Схема подключения диодного моста генератора: Подключение диодного моста генератора к трансформатору — Производство и поставка электростанций, Бензиновые и дизельные генераторы от 1 до 100 кВт. Мини ТЭЦ на базе двигателя Стирлинга.

Содержание

Подключение диодного моста генератора к трансформатору

Список необходимых деталей:

1. Диодный мост генератора БПВ 56-65-02-Г («с одним проводом») или БПВ 56-65-01(«с двумя проводами»).

2. Регулятор напряжения Я212А11.

3. Резистор 100ом мощностью 1Ватт. (Необязателен)

Диодный мост БПВ56-65-02-Г

Примечание: разница между БПВ 56-65-02-Г и БПВ 56-65-01 в том что у первого разьем «папа» сделан в корпусе (и нам придется его выламывать и вместо него припаивать провод), а у второго диодного моста он сделан в виде дополнительного провода.

Регулятор напряжения Я212А11

Установка подковы на генератор:

Берем генератор и снимаем с него все лишнее:

Дальше нам нужно вырезать место, чтобы стала подкова, посередине оставив не вырезанную часть для жесткости конструкции:

Потом нам нужно удлинить провода статора. Вытаскивать статор из корпуса генератора необязательно, просто так удобней будет паять, да и аккуратно заизолировать будет удобно.

Теперь нужно срезать лишнее с подковы, чтобы она нормально стала в вырезанный корпус генератора и при установленной правой крышке не было коротыша верхней пластины с внутренней стенкой крышки. Отломать клемму (разьем «папа»), которая торчит вниз. Также заменить внутреннюю пластину (к которой припаяны маленькие диоды) на провод, на случай, чтобы тоже не было коротыша с корпусом генератора:

Далее, нужно закрепить подкову на генераторе. Для этого сверлим отверстия под болты на подкове напротив отверстий с резьбой на генераторе, в верхней пластине делаем больше отверстие, так чтобы пролазила шляпка болта. Чтобы когда мы зажали болт, он не прикасался к верхней пластине (Не забываем что это + и он не должен нигде коротить с массой!):

И при этом не забываем подложить под диодный мост асбестовую прокладку, чтобы диоды не нагревались от генератора, так как они не любят перегрева.

Теперь, когда подкову мы закрепили, можно припаять три заранее удлиненные провода от генератора вот в этих местах, без разницы, в какой очередности:

Первое что нам надо сделать, это отрезать нижний буртик на регуляторе (ниже на рисунку обведено, что нужно срезать), чтобы щетки были максимально спрятаны в корпусе регулятора и чтобы были нормально прижаты к токосъемникам якоря. Если этого не сделать, то их может обломить или же будут плохо доставать к якорю:

Обрезать придется как раз по нижнее отверстие, и делать новое чуть повыше. И дело в том, что к нижнему отверстию сзади идет масса регулятора, вот ее надо будет аккуратно отогнуть:

Далее нам нужно сделать J-образные крепления, к которым прикрутится регулятор:

Также нужно спилить уголок пластины на регуляторе, чтобы она не прикасалась к корпусу генератора:

Итак, в подключении нету ничего особенного… Верхняя пластина у нас получается выходной +, то есть уже от которого идет зарядка. В ней сверлим с левой стороны отверстие и прикручиваем провод, его мы подключаем прямо к аккумулятору, припаяв к тому проводу, что идет на + аккумулятора. Нижняя пластина соответственно –(масса), и она уже, по сути, у нас прикручена болтами к генератору. Красный провод с разъемом мы вставляем в регулятор, так же не забываем подключить массу регулятора. А в месте, где припаян у нас красный провод припаиваем еще один провод (если у вас диодный мост БПВ 56-65-01 , то припаивать провод не нужно, так как он уже впаян), он идет на лампу контроля генератора, также параллельно лампе надо впаять шунтирующий резистор (он в первую очередь предназначен для того, если вдруг лампа перегорит, чтобы зарядка не пропала) 100 Оммощностью1 ватт, в принципе это не обязательно, на первое время можно без него, главное чтобы лампа была побольше Ватт.

Другой провод от лампы подключаем на замок зажигания. Ну и вверху я писал, куда припаиваются фазы генератора к подкове. Все. Вот и все подключение.

А вот в N-P переходе эти два вида токов встречаются.

Диодный мост — это практически обязательный элемент любого электронного устройства, питающегося от сети, будь то компьютер или выпрямитель для зарядки мобильного телефона. Ещё одним из плюсов такой сборки можно считать то, что при работе все диоды внутри неё находятся в одном тепловом режиме.

Но если обратить внимание на график, то можно заметить, что напряжение на выходе является не постоянным, а пульсирующим.
Что будет если подключить диодный мост к трансформатору!? — Опыт

Частота подаваемого на мост напряжения, при которой прибор работает эффективно и не превышает допустимый нагрев. Эти два диода открываются, а открытые во время предыдущего полупериода закрываются.

Обратите внимание!

Но если в решётку добавить атомы определённых элементов легирование , физические свойства такого материала кардинально изменяются.

Такая потеря мощности — главный недостаток выпрямления тока одним диодом.

Он состоит из 6 диодов, по паре диодов на каждую фазу.

Диодный мост. Принцип работы схемы.

Устройство выпрямителя и схема подключения

Минус диодных сборок в том, что если выходит из строя хотя бы один диод, то менять её придётся полностью. Это выход выпрямленного, пульсирующего напряжения тока. Он максимально передаёт габаритную мощность трансформатора.

Его величина возрастает и зависит только сопротивления p- и n- области. Теоретически, сделать из переменного напряжения постоянное можно и одним диодом, но для практики такое выпрямление не желательно.

Создавая, таким образом, разность потенциалов на одноимённых выводах. Видно, как диод срезал нижнюю, отрицательную часть графика напряжения.

При прикладывании обратного потенциала, величина барьера увеличивается, так как из n-области уходят электроны, а из p-области дырки.

Но для работы приборов с постоянным источником питания такой переворот недопустим. При выходе из строя одного диода требуется замена всей детали, исключая возможность удаления одного элемента.

В итоге получится квадрат, в углах которого образовались следующие соединения: анод, катод — вход одного провода переменного напряжения; анод, анод — выход отрицательного потенциала; катод, анод — вход второго провода переменного напряжения; катод, катод — выход положительного потенциала. Состав выпрямительного модуля Всем, кто хотел бы более подробно ознакомиться с тем, что такое выпрямитель, советуем сделать небольшой исторический экскурс.

Вот и получился у нас знаменитый N-P переход, который ток пропускает в одну и другую стороны по-разному.
Как проверить диодную сборку типа KBPC.

Схема и принцип работы диодного моста

Схема диодного моста Рис. Наибольший рабочий ток выпрямления.

С появлением дешёвых полупроводниковых диодов эту схему стали применять всё чаще и чаще. Ответ изображён на следующем рисунке. Определили, еще ничего не зная ни о свободных электронах, ни о дырках.

Результат — более высокая степень сглаживания при той же емкости конденсатора фильтра, увеличение КПД используемого в выпрямителе трансформатора. В случае выхода из строя одного диода в составе монолитной сборки менять придется всю ее целиком несмотря на то, что три оставшихся элемента могут быть исправными.

Пульсации сглаживаются, а напряжение становится близким к постоянному. Схема подключения устройства На электрических схемах и печатных платах диодный выпрямитель обозначается в виде значка диода или латинскими буквами.

Следуя из названия, собран мост из 4 или 6 диодов. Работая с обеими полуволнами переменного напряжения, диодный мост выгодно отличается от однополупериодных выпрямителей.

Принцип работы диодного моста

Металлы характеризуется тем, что электроны в их кристаллической решетке почти не держатся, вылетают и болтаются между атомами кристалла по любому поводу, самая небольшая температура, заставляющая ядра атомов на своих местах слегка вибрировать, вышибает электроны напрочь и массово. В случае отсутствия мультиметра можно воспользоваться обычным вольтметром.

В данной схеме, ток протекает от фазы с наибольшим потенциалом, через нагрузку к фазе с наименьшем потенциалом. Данную пульсацию можно немного уменьшить с помощью параллельно включенного конденсатора к выходу диодного моста.

Его величина возрастает и зависит только сопротивления p- и n- области. Устройство выпрямителя и схема подключения На сегодняшний день не придумано ничего лучшего для полноценного выпрямления напряжения, чем обычный диодный мост.

ЧТО ТАКОЕ ДИОДНЫЙ МОСТ

Что такое диоды

Схема диодной сборки Из приведенного выше рисунка видно, что в мостовую схему входят четыре полупроводниковых элемента диода , порядок соединения которых соответствует встречно-параллельному принципу. Любое преобразование напряжения требует применения диодных мостов.

Избыток заряда одного знака заставляет носителей отталкиваться друг от друга, в то время как область с противоположным зарядом стремится притянуть их к себе. В электронике данная схема применяется в настоящее время повсеместно.

Более мощные выпрямительные диодные мосты требуют охлаждения, так как при работе они сильно нагреваются. Во время положительного полупериода положительное напряжение приложено к аноду VD1, а отрицательное — к катоду VD3. В обычной осветительной цепи течет переменный ток, который 50 раз в течение одной секунды меняет свою величину и направление.

Схема диодного моста Это так называемый однофазный выпрямительный мост, один из нескольких типов выпрямителей , которые активно применяются в электронике. Его превращение в постоянный — достаточно часто встречающаяся необходимость. В области соединения материала n- и p-типа существует потенциальный барьер.

Физические свойства p-n перехода

Также в нем будет рассмотрен вопрос, касающийся того, как сделать диодный мост своими руками. Образованный избыток электронов формирует отрицательный заряд, а дырок — положительный. Но самое интересное, что два типа проводимости могут существовать в одном куске полупроводника. Пару слов о том, как работает диодный мост.

Схема и принцип работы диодного моста На данной схеме 4 диода соединенных по мостовой схеме подключены к источнику переменного напряжения В. Диод Раньше, в эпоху стеклянных электронных вакуумных ламп, это была самая простая из ламп.

Если взглянуть на принципиальные схемы блоков питания, как трансформаторных, так и импульсных, то после выпрямителя всегда стоит электролитический конденсатор, который сглаживает пульсации тока. Важно отметить, что ток Iн протекающий через нагрузку Rн, не изменяется по направлению, то есть является постоянным.

Выпрямлению подвергается напряжение, снимаемое со вторичной понижающей обмотки трансформатора Т. При загорании включенного через ограничивающий резистор светодиода можно быть уверенным в том, что на выходе появился постоянный потенциал. В данной схеме, ток протекает от фазы с наибольшим потенциалом, через нагрузку к фазе с наименьшем потенциалом. Потому что анод холодный, а к катоду теперь приложен положительный потенциал, который возвращает выброшенные накалом катода электроны обратно. Однако отдельные образцы современных электронных устройств ваш мобильный, например нуждаются в постоянном или выпрямленном напряжении.
Способы соединения диодных мостов, выпрямителей для увеличения их максимального тока и напряжения

Ярослав Собрать можно.

Илья Смотря что надо заряжать.
——-
Тогда можно.

Вячеслав Нужно выше 12в и регулировка зарядного тока.

Николай Транс должен быть соотв. мощности, ведь зарядный ток должен быть 1/10 часть ёмкости акк

Михаил Напряжение надо 16вольт мощность транса не менее 80вт. диоды жел на 10ампер. самое простое паставить реостат послед аккумурят .Если сам не сталкивался попроси знакомых помогут

Геннадий 12 вольт мало. Сопротивление R1 зависит от напряжения на выходе моста.

в этом видео описано как можно применить диоды от моста автомобильного генератора.

[DOC]Правила поведения на железной дороге».

. на железной дороге. Почему травматизм на железной дороге не уменьшается? . железной дороге. Где можно переходить железнодорожные пути?

хочу подключить диодный мост Владимир от генератора москвича к трансформатору ну незнаю как подскажите. | Автор топика: Петр

Диодный мост Андрей может у кого есть схемы зарание спасибо!

Валерий Там трехфазный мост. Подключить можно, но часть диодов не будут работать. Вот штатная схема:

Петр а нахрена?? ? есть же нормальные диодные мосты Иван в радиомагазине

Дмитрий выбей 2 и спаяй зачем тебе всю сборку ляпать

Советы начинающим: способы не спать за рулем от .

. это смертельноопасное и часто подводит водителей в дальней дороге. . Он выспится и поможет не уснуть тебе, отвлекая разговорами. . Кола тоже чуть помогает, кофеин все таки :)) Лично я кофе не пью, энергетики не признаю. . Иногда матаюсь из дома в Москву в основном ночью(порядка 750 км).

Что такое диодный мост [+ схема подключения], для чего нужен и как работает

Диодный мост – электрическое устройство, предназначенное выпрямления тока, то есть для преобразования переменного тока в постоянный.

Содержание статьи

Диодные мосты – важная часть электронных приборов, питающихся от бытовой электросети напряжением 220 В и частотой 50 (60) Гц. Его второе название – двухполупериодный выпрямитель. Диодный мост состоит из полупроводниковых выпрямительных диодов или из диодов Шоттки. Элементы могут отдельно распаиваться на плате. Однако современный вариант – объединение диодов в одном корпусе, который носит название «диодная сборка». Диодные мосты активно используются в электронике, трансформаторных и импульсных блоках питания, люминесцентных лампах. В сварочные аппараты устанавливают мощные полупроводниковые сборки, которые крепятся к теплоотводящему устройству.

Схема диодного моста из 4 диодов

Что такое диодный мост и из каких элементов он состоит

Диодный мост в схемах, применяемых в сетях с однофазным напряжением, состоит из четырех диодов, представляющих собой полупроводниковый элемент с одним p-n переходом. Ток в таком полупроводнике проходит только в одном направлении при подключении анода к плюсу источника, а катода – к минусу. Если подключение будет обратным, ток закрывается. Диодный мост для трехфазного электрического тока отличается наличием шести диодов, а не четырех. Существенные различия в принципе работы между мостовыми схемами для однофазных и трехфазных сетей отсутствуют.

Устройство диода

Диод Шоттки – еще один вид полупроводниковых элементов, используемых в диодных мостах. Его основным отличием является переход металл-полупроводник, называемый «барьером Шоттки». Как и переход p-n, он обеспечивает проводимость в одну сторону. Для изготовления устройств Шоттки применяют арсенид галлия, кремний и металлы: золото, платину, вольфрам, палладий. При приложении небольших напряжений – до 60 В – диод Шоттки отличается малым падением напряжения на переходе (не более 0,4 В) и быстродействием. При бытовом напряжении 220 В он ведет себя как обычный кремниевый выпрямительный полупроводник. Сборки из таких полупроводниковых устройств часто устанавливаются в импульсных блоках питания.

Как работает диодный мост: для чайников, просто и коротко

На вход диодного моста подается переменный ток, полярность которого в бытовой электросети меняется с частотой 50 Гц. Диодная сборка «срезает» часть синусоиды, которая для прибора «является» обратной, и меняет ее знак на противоположный. В результате на выходе к нагрузке подается пульсирующий ток одной полярности.

Обозначение диодного моста на схеме

Частота этих пульсаций в 2 раза превышает частоту колебаний переменного тока и равна в данном случае 100 Гц.

Работа диодного моста

На рисунке а) изображена обычная синусоида напряжения переменного тока. На рисунке б) – срезанные положительные полуволны, полученные при использовании выпрямительного диода, который пропускает через себя положительную полуволну и запирается при прохождении отрицательной полуволны. Как видно из схемы, одного диода для эффективной работы недостаточно, поскольку «срезанная» отрицательная часть полуволн теряется и мощность переменного тока снижается в 2 раза. Диодный мост нужен для того, чтобы не просто срезать отрицательную полуволну, а поменять ее знак на противоположный. Благодаря такому схемотехническому решению, переменный ток полностью сохраняет мощность. На рисунке в) – пульсирующее напряжение после прохождения тока через диодную сборку.

Пульсирующий ток строго назвать постоянным нельзя. Пульсации мешают работе электроники, поэтому для их сглаживания после прохождения диодного моста в схему нужно включить фильтры. Простейший тип фильтра – электролитические конденсаторы значительной емкости.

На печатных платах и принципиальных схемах диодный мост, в зависимости от того, как он устроен (отдельные элементы или сборка), может обозначаться по-разному. Если он состоит из отдельно впаянных диодов, то их обозначают буквами VD, рядом с которыми указывают порядковый номер – 1-4. Буквами VDS обозначают сборки, иначе –VD.

Чем можно заменить диодный мост-сборку

Вместо диодного моста, собранного в одном корпусе, можно впаять в схему 4 кремниевых выпрямительных диода или 4 полупроводника Шоттки. Однако вариант диодной сборки более эффективен, благодаря:

меньшей площади, занимаемой сборкой на схеме;
упрощению работы сборщика схемы;
единому тепловому режиму для всех четырех полупроводниковых устройств.

Различные варианты сборки диодного моста

У такого схемотехнического решения есть и минус – в случае выхода из строя хотя бы одного полупроводника придется заменять всю сборку.

Для чего нужен диодный мост в генераторе автотехники

Диодный мост в генераторе

Это схемотехническое решение используется в электрических схемах автомобилей и мотоциклов. Диодный мост, устанавливаемый на генераторе переменного тока, нужен для преобразования вырабатываемого им переменного напряжения в постоянное. Постоянный ток служит для подзарядки АКБ и питания всех электропотребителей, имеющихся в современном транспорте. Требуемая мощность полупроводников в мостовой схеме определяется номинальным током, вырабатываемым генератором. В зависимости от этого показателя, полупроводниковые приборы разделяют на следующие группы по мощности:

маломощные – до 300 мА;
средней мощности – от 300 мА до 10 А;
высокомощные – выше 10 А.

Для автотехники обычно применяют мосты из кремниевых диодов, способных отвечать эксплуатационным требованиям в широком температурном диапазоне – от -60°C до +150°C.

Чем заменить диодный мост в генераторе

В большинстве моделей авто- и мототехники мостовые сборки впаивают в алюминиевый радиатор, поэтому в случае выхода из строя их придется выпаивать и выпрессовывать из радиаторной пластины и заменять на новый. Поскольку это довольно сложная процедура, лучше избегать возникновения факторов, из-за которых сгорает диодный мост. Наиболее часто встречающиеся причины этой проблемы:

на плату попала жидкость;
грязь вместе с маслом проникла к полупроводникам и вызвала короткое замыкание;
изменение положения полюсов контактов на АКБ.

Видео: принцип работы диодного моста

Была ли статья полезна?

Да

Нет

Оцените статью

Что вам не понравилось?

Другие материалы по теме

Анатолий Мельник

Специалист в области радиоэлектроники и электронных компонентов. Консультант по подбору деталей в компании РадиоЭлемент.

Диодный мост — Принцип работы, обозначение, виды

Что такое диодный мост

Словосочетание «диодный мост» образуется от слова «диод«. Значит, диодный мост — это радиодеталь, которая состоит из диодов. Здесь очень важно то, как соединены эти диоды, иначе диодный мост превратится просто в кучку из диодов.

Диод на электрических схемах обозначается вот так.

Самый простой диодный мост состоит из 4 диодов, которые соединяются вот так.

Эта рисунок также является самой распространенным обозначением диодного моста на электрических схемах.

Упрощенный вариант выглядит вот так.

Можно увидеть на схемах даже что-то типа этого.

Для правильной эксплуатации диодного моста, мы должны его правильно подсоединить. Правильное подключение диодного моста выглядит таким образом.

Как вы видите, на вход диодного моста мы подаем переменное напряжение, а на выходе диодного моста снимаем постоянное напряжение. Отсюда можно сделать вывод:

Диодный мост используется в схемах для того, чтобы получить из переменного тока постоянный ток.

Видео на тему: Что такое диодный мост:

Принцип работы диодного моста

Диод в цепи переменного напряжения

Итак, в статье про диод мы рассматривал, что будет на выходе диода, если подать на него переменный ток. Для этого мы даже собирали вот такую схему, где G — это синусоидальный генератор. С клемм X1 и X2 уже снимали сигнал.

Мы на диод подавали переменное напряжение.

А на выходе после диода получали уже вот такой сигнал.

То есть у нас получилось вот так.

Да, мы получили постоянный ток из переменного, но стоило ли это того? В этом случае у нас получился постоянный пульсирующий ток, где половина мощности сигнала была вообще вырезана.

Как работает диодный мост в теории

Как вы знаете, переменный ток меняет свое направление несколько раз в секунду. Поэтому, его можно разбить на положительные полуволны и отрицательные полуволны. Положительные полуволны я пометил красным, а отрицательные — синим.

Для того, чтобы диодный мост работал, ему нужна какая-либо нагрузка. Пусть это будет резистор. Следовательно, когда на диодный мост приходит положительная полуволна, протекание тока через него будет выглядеть вот так.

Как вы видите, при положительной полуволне не задействованы диоды, которые я показал штриховой линией.

После положительной полуволны приходит отрицательная полуволна, и в этом случае протекание тока в диодном мосте выглядит так.

В этом случае, диоды, которые работали при положительной полуволне, при отрицательной полуволне они отдыхают). Эстафету принимает на себя другая пара диодов. Можно даже сказать, что в диодном мосте они работают попарно. Одна пара диодов работает на положительную полуволну, а другая пара — на отрицательную.

Обратите внимание на нагрузку. На нее всегда приходит одна и та же полярность тока при любом стечении обстоятельств.

Работа диодного моста на практике

Давайте и мы посмотрим, что получается на выходе диодного моста, если подать на него переменное напряжение. Для этого возьмем 4 простых кремниевых диода и соединим их в диодный мост. Важно, чтобы диоды были одной марки.

На вход диодного моста будем подавать переменное напряжение, и посмотрим, что у нас получается на выходе.

Итак, на вход я подаю вот такой сигнал.

На выходе получаю постоянное пульсирующее напряжение.

Здесь мы видим, что отрицательная полуволна в диодном мосте не срезается, а превращается в положительную. Мощность сигнала при этом не теряется, так как отрицательная полуволна просто инвертируется в положительную полуволну. Ну разве не чудо?

Наблюдательный читатель также может заметить, что амплитуда сигнала чуть-чуть просела. Если мы на вход подавали синусоидальный сигнал с амплитудой в 6 Вольт, то на выходе диодного моста имеем чуть меньше 6 Вольт, а точнее где-то 4,8 Вольта. Почему так произошло? Дело все в том, что на кремниевом диоде падает напряжение 0,6-0,7 Вольт. Так как переменное напряжение проходит через 2 диода при каждой полуволне, то на каждом диоде падает по 0,6 Вольт. 2×0,6=1,2 Вольта. 6-1,2=4,8 Вольта.

Теперь можно с гордостью нарисовать рисунок.

Виды диодных мостов

Примерно так выглядит импортный и советский диодные мосты.

Например, на советском показаны контакты, на которые надо подавать переменное напряжение значком » ~ «, а контакты, с которых сниамем постоянное пульсирующее напряжение значком «+» и «-«.

Существует множество видов диодных мостов в разных корпусах.

Есть даже диодный мост для трехфазного напряжения.

Как вы могли заметить, такой трехфазный выпрямитель имеет пять выводов. Три вывода на фазы, а два другие — на постоянное напряжение.

Он собирается по так называемой схеме Ларионова и состоит из 6 диодов.

В основном трехфазные мосты используются в силовой электронике.

Характеристики диодного моста

Как мы уже с вами разобрали, в электронике встречаются диодные мосты в разных корпусах и имеют разные габариты.

Почему так? Дело в том, что каждый диодный мост обладает какими-то своими характеристиками, о которых мы и поговорим в этой главе.

Чтобы далеко не ходить, давайте рассмотрим диодный мост GBU6K и рассмотрим на его примере, как читать характеристики.

Для того, чтобы понять, что это за фрукт и с чем его едят, надо скачать на него техническое описание (даташит). Вот ссылка на этот диодный мост. Ниже рассмотрим основные характеристики диодного моста, которых будет достаточно для рядового электронщика.

Распиновка и корпус

Итак, на главной странице мы видим распиновку выводов. Распиновка — это какие выводы за что отвечают и как правильно их соединять с внешней цепью.

Как вы видите, на средний выводы подаем переменное напряжение, а с крайних выводов снимаем постоянное напряжение. Также на рисунке показано, как соединяются диоды в этом диодном мосте. Нам эта информация еще очень пригодится.

Чуть ниже мы видим вот такую табличку, которая показывает нам самые главные первичные характеристики.

Package — тип корпуса. Корпуса GBU выглядят вот так.

Максимальный ток

Итак, с этим разобрались. Далее следующий параметр. I_F(AV) — максимальный ток, который может «протащить» через себя этот диодный мост. В даташите есть таблички и графики, какие условия должны соблюдаться, чтобы мост смог протащить через себя этот ток без вреда для своего здоровья.

Поэтому, диодные мосты в больших металлических корпусах способны «протащить» через себя очень большую силу тока. Если же маленький диодный мост вставить в какой-нибудь мощный блок питания, то скорее всего он просто-напросто сгорит.

В промышленности в силовой электронике стараются использовать диодные моста большой мощности, например, вот такой диодный мост может «протащить» через себя силу тока в 50 Ампер.

Максимальное пиковое обратное напряжение

Грубо говоря, это обратное напряжение диода. Если его превысить, то произойдет пробой и диоду, а следовательно и диодному мосту, придет «кирдык». Этому параметру также следует уделять внимание, когда вы будете выпрямлять сетевое напряжение. Если вы будете подавать на диодный мост 220 Вольт, то его пиковое значение будет составлять 310 Вольт (220 × √2). Так как у меня диодный мост GBU6K, то надо смотреть табличку ниже. Как вы видите, пиковое обратное напряжение диодов составляет 800 Вольт. Значит, такой диодный мост вполне подойдет для выпрямления сетевого напряжения.

Как проверить диодный мост

1-ый способ.

Как вы теперь знаете, однофазный диодный мост состоит из 4 диодов. Для того, чтобы узнать их расположение, мы должны скачать даташит на данный диод и посмотреть, как расположены диоды в данном диодном мосте. Например, для моего моста GBU6K диоды расположены вот так.

То есть все, что мне надо сделать — это просто прозвонить каждый диод с помощью мультиметра. Как это сделать, я писал еще в этой статье.

Второй способ.

Он же 100%. Но для этого потребуется осциллограф, ЛАТР или понижающий трансформатор, а также резистор, желательно 5-10 КОм. После того, как мы нашли его расположение выводов, на «+» и «-» припаиваем резистор 5-10 КОм. С этих же выводов снимаем осциллограмму.

То есть все должно выглядеть вот так.

Смотрим осциллограмму

Значит, диодный мост исправен.

Диодный мост генератора

Диодный мост генератора в автомобилях выпрямляет переменное напряжение, которое поступает от обмоток статора генератора. То есть грубо говоря, без диодного моста получается трехфазный мини-генератор.

Диодный мост генератора ВАЗ 2110

В этой статье будем рассматривать диодный мост от генератора ВАЗ 2110.

Он сделан по схеме Ларионова с некоторым дополнением в виде 3 дополнительных диодов.

Как проверить диодный мост генератора

Для проверки диодного моста генератора есть два способа.

Проверка с помощью лампы накаливания

Этот способ считается самым простым, и все его могут применить, так как под рукой всегда найдется аккумулятор и лампа на 12 В. Иначе откуда у вас автомобильный генератор?)

Предварительно лучше запаять или прикрепить к лампе два провода, чтобы было проще производить проверку. Итак, собираем наш прибор для проверки диодного моста генератора из лампы и аккумулятора вот по такой схеме.

Далее, все что нам надо сделать — это просто проверить каждый диод. Итак, вспоминаем, что диод в одном направлении проводит электрический ток, а в другом нет. Получается, нам надо в каждый диод «тыкнуться» два раза, чтобы узнать исправен ли он. Так мы и сделаем.

Вместо аккумулятора у меня будет лабораторный блок питания на 12 Вольт, что в принципе не играет никакой роли. Мой «прибор» для проверки диодов выглядит вот так.

Красные крокодил — это плюс от аккумулятора, в моем случае — от блока питания, а черный — это минус.

Поехали! У нас имеется 9 диодов. Начнем, пожалуй, с больших диодов-таблеток, которые вмонтированы в металлические пластины. Цепляюсь одним выводом-крокодилом к пластине, на которой вмонтирован один конец диода

а другим выводом, который идет от лампы накаливания касаюсь другого вывода диода и вуаля! Лампа зажглась!

Теперь надо обязательно поменять выводы наших проводов с самопального прибора местами и снова повторить это действие.

Как вы видите, наша лампа не горит, и это замечательно! Потому что мы сейчас только что убедились в том, что наш диод абсолютно здоров и готов выполнять свою задачу на 100%.

Таким же образом проверяем все диоды таблетки.

Маленькие черные диоды проверяются точь-в-точь таким же способом.

Меняем выводы и убеждаемся, что диод рабочий.

Правила:

1) Если лампочка не горит ни так ни сяк, значит диод неисправен.

2) Если лампочка горит и так и сяк, значит диод тоже неисправен.

3) Если лампочка горит, а при смене щупов не горит, значит диод исправен.

Проверка с помощью мультиметра

Не у всех есть такой замечательный прибор, как мультиметр, но он должен быть у каждого уважающего себя электрика и электронщика.

В каждом хорошем мультиметре есть функция прозвонки диодов. Как я уже говорил, наш автомобильный диодный мост будет исправен, если все его диоды будут исправны.

Берем в руки мультиметр и ставим его в режим прозвонки диодов.

И начинаем проверять все диоды друг за другом на исправность. В одном направлении диод должен показать значение от 0,4 и до 0,7 Вольт. В нашем случае 0,552 Вольта, что вполне приемлемо.

Далее меняем щупы местами и видим, что мультиметр показывает нам OL, что говорит нам о том, что превышен предел измерения. Значит, диод жив и здоров).

Таким же образом проверяем все оставшиеся диоды.

Похожие статьи по теме «диодный мост»

Автомобильное зарядное устройство

Как получить постоянное напряжение из переменного

Как проверить диод и светодиод мультиметром

Простой блок питания

Строение и принцип работы диодного моста генератора

«Автомобильные генераторы бывают двух видов: постоянного и переменного тока», — такую фразу можно прочитать в академических изданиях. В реальности автомобиль с генератором постоянного тока сегодня можно встретить разве что на выставке ретро-техники.

С 60-х годов прошлого века в автомобили устанавливают генераторы переменного тока. Узел выпрямления нужен, чтобы преобразовывать переменный ток в постоянный для питания автомобильных электроприборов. Зачем нужно было так заморачиваться и какие весомые преимущества есть у генераторов переменного тока — тема для отдельной статьи.

Что такое диодный мост и как он работает

Автомобильный генератор вырабатывает трехфазный переменный по величине и знаку ток (напряжение). Чтобы получить постоянную величину тока, в генераторах используют реле-регуляторы.

А чтобы получить ток, постоянный по полярности (+/-), используют диодные мосты, которые подключаются к обмоткам статора и преобразуют переменный ток в постоянный.

Т.е. диодный мост — это узел из выпрямительных полупроводниковых диодов, который выпрямляет переменный ток, вырабатываемый генератором.

Обмотка генератора вырабатывает три фазы тока, каждая из которых имеет форму синусоиды (волны). Часть полуволн заряжена положительно, вторая часть — отрицательно.

Полупроводниковые диоды имеют свойства пропускать ток только в одном направлении. Например, открываются на положительных полупериодах и закрываются на отрицательных.

Движение тока в генераторе

Как это работает в диодном мосте:

переменный ток из обмоток периодически меняет направление движения в цепи;
диоды пропускают его только в одном направлении;
чтобы не было скачков, на каждую фазу устанавливается по два диода (силовое плечо), работающих в разных направлениях.

Поэтому в стандартной, «базовой» комплектации диодного моста всегда не меньше 6 диодов (по два на каждую фазу). И независимо от полярности тока в обмотках генератора на выходе всегда будет плюс, необходимый для работы электроприборов.

С диодного моста ток поступает в аккумулятор, а оттуда ко всем электроприборам.

Принципиальная конструкция и особенности диодного моста

Диодный мост представляет собой две алюминиевые пластины (плюсовая и минусовая), соединенные изоляционными втулками. На пластинах расположены разъемы для проводов, подключающихся к обмоткам статора и регулятору напряжения.

В каждую пластину запрессованы по три или четыре крупногабаритных диода — это силовой мост.

Чтобы генератор работал более стабильно и эффективно, к 6 (8) основным диодам, которые “выпрямляют” ток, можно подключить 3 дополнительных слаботочных — они подают питание на реле-регулятор и обмотку возбуждения.

Схема диодного моста генератора

Виды диодных мостов

На современных автомобилях используют диодные мосты на 6 или 8 диодов.

Шестидиодный мост используют в генераторах с любым способом подключения обмоток статора — треугольником или звездой.

Подключение обмотки к диодному мосту треугольником

Восьмидиодные мосты используются только при обмотке статора звездой, т.к. дополнительное силовое плечо здесь подключено к нулевой точке статора.

Подключение обмотки к диодному мосту звездой

Это более мощные мосты: дополнительное силовое плечо повышает мощность генератора на 5-15%, зависит от оборотов двигателя.

И шести-, и восьмидиодные мосты могут быть:

только с выпрямительными диодами. Здесь обмотка возбуждения питается от напряжения, которое снято с силовых выпрямителей;
с 3-мя дополнительными диодами (9-ти или 11-ти диодные мосты). В этом случае питание регулятора и обмотки идет с вспомогательных диодов.

Схема на 8 диодов

Кроме того, диодные мосты отличаются по конструкции, способу крепления диодов, бывают разборными и неразборными. В диодных мостах используются полупроводниковые выпрямители, лавинные диоды или диоды Шоттки.

Как проверить и отремонтировать диодный мост

Неисправный генератор заявляет о себе недвусмысленно:

Полностью заряженный с вечера аккумулятор на утро разрядился. Если его зарядить снова и завести двигатель, он разрядится через несколько минут.
Генератор воет во время движения. ТОнальность воя меняется в зависимости от оборотов.
Электроприборы сбоят.

Чтобы убедиться, что неисправен именно диодный мост, измерьте напряжение на выходе генератора — оно должно быть больше 13,5В и прозвоните генератор: если проблема в диодном мосте, “плюс” будет звенеть вместе с обмоткой.

Чтобы окончательно подтвердить предположения, езжайте на хорошее СТО — там мастера работают со спецоборудованием, которое позволяет найти обрывы, пробои, определить тип диодов, обнаружить их деградацию, напряжение обратного пробоя в лавинных диодах. Такая подробная диагностика позволяет мастеру понять, какой диод нужен на замену, обнаружить деградирующие диоды и качественно отремонтировать генератор.

Если диодный мост разборной, специалисты заменят диоды, пришедшие в негодность. Если нет, придется полностью менять весь блок.

Как подключить автомобильный диодный мост к трансформатору

Главная > Дороги > Как подключить автомобильный диодный мост к трансформатору

можно ли сделать простое зарядное устройство из трансформатора 12v и автомобильного Кириллдиодного моста? | Автор топика: Валентин
аккумолятор авто
Ярослав Собрать можно.
Выход от транса подключаешь к мосту Василий .А с алюминиевых «подков»выход постоянного тока. Но 12 в явно мало-он должен давать порядка 18 в. Часть напряжения будет сажаться на диодах, а часть на внутреннем сопротивлении транса.
Илья Смотря что надо заряжать.
——-
Тогда можно.
Вячеслав Нужно выше 12в и регулировка зарядного тока.
Николай Транс должен быть соотв. мощности, ведь зарядный ток должен быть 1/10 часть ёмкости акк
Михаил Напряжение надо 16вольт мощность транса не менее 80вт. диоды жел на 10ампер. самое простое паставить реостат послед аккумурят .Если сам не сталкивался попроси знакомых помогут
Геннадий 12 вольт мало. Сопротивление R1 зависит от напряжения на выходе моста.
в этом видео описано как можно применить диоды от моста автомобильного генератора.
хочу подключить диодный мост Владимир от генератора москвича к трансформатору ну незнаю как подскажите. | Автор топика: Петр
Диодный мост Андрей может у кого есть схемы зарание спасибо!
Валерий Там трехфазный мост. Подключить можно, но часть диодов не будут работать. Вот штатная схема:
Петр а нахрена?? ? есть же нормальные диодные мосты Иван в радиомагазине
Дмитрий выбей 2 и спаяй зачем тебе всю сборку ляпать
Советы начинающим: способы не спать за рулем от …
… это смертельноопасное и часто подводит водителей в дальней дороге. … Он выспится и поможет не уснуть тебе, отвлекая разговорами. … Кола тоже чуть помогает, кофеин все таки :)) Лично я кофе не пью, энергетики не признаю. ….. Иногда матаюсь из дома в Москву в основном ночью(порядка 750 км).
Диодный мост генератора автомобиля, устройство, работа
Для питания потребителей в бортовой сети автомобиля и обмотки возбуждения самого генератора во время работы двигателя, необходим электрический ток постоянного напряжения.
Функцию преобразования переменного тока, индуктируемого в обмотке статора генератора, в электрический ток постоянного напряжения выполняет его выпрямительный блок (диодный мост).
Диодный мост генератора автомобиля, устройство, принцип действия
Расположение диодного моста
Стандартно выпрямительный блок расположен в задней части генератора. Например, на генераторе 37.3701 он крепится к задней стенке его задней крышки.
Устройство диодного моста генератора
На примере выпрямительного блока БПВ56-65-01 генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Выпрямительный блок состоит из двух алюминиевых теплоотводящих пластин, которые объединены в целую конструкцию через три изоляционные втулки при помощи заклепок. Одна пластина (нижняя) соединена с «массой», через корпус генератора, другая (верхняя) с «плюсом», через выводы обмоток статора. Плюсовая пластина имеет три контакта для присоединения выводов обмоток статора и вывод через который подается напряжение к потребителям (вывод «30»).
В каждую из пластин впаяно по три диода, т.е. три положительных диода (Д104-20) и три отрицательных (Д104-20Х), рассчитанных на ток не более 20А. Положительные и отрицательные диоды объединены попарно. Помимо этого имеются три дополнительных диода (КД223А), рассчитанных на 2А. Они установлены на пластмассовом держателе, и питают обмотку возбуждения генератора. Основные и дополнительные диоды объединены в общую шину, имеющую с одной стороны штекерный вывод (вывод 61 генератора) и вывод на регулятор напряжения с другой стороны. См. фото в начале статьи.
Принцип действия диодного моста генератора
Принцип действия диодного моста основан на свойстве диодов пропускать электрический ток только в одном направлении. Электрический ток попадает в диодный мост через крепящиеся к нему выводы обмоток статора. Он протекает через диоды в одном направлении. Но никак обратно. Поэтому ток получается постоянный (выпрямленный).
Неисправности выпрямительного блока генератора
Основных неисправностей всего две: «обрыв» и «короткое замыкание» диодов. При наличии «обрыва» диод перестает пропускать электрический ток, при «коротком замыкании» ток проходит в обоих направлениях – диод «пробит». Подробнее:
«Проверка диодного моста на снятом с двигателе генераторе»,
«Проверка диодного моста генератора без снятия его с двигателя».
Применяемость выпрямительных блоков на автомобилях ВАЗ
— Генератор 37.3701 – выпрямительные блоки с двумя выводами (до 1996 года выпуска): БПВ-56-65-01, БПВ-56-65-02Б, с одним выводом (вывод «61» на корпусе моста): БПВ-56-65-02Г.
Примечания и дополнения
— Электрический ток переменного напряжения – ток, изменяющийся по величине и направлению через равные промежутки времени.
— Электрический ток постоянного напряжения – ток, не изменяющийся по величине направлению в течении всего времени.
— Диод (полупроводниковый) – электронный прибор, состоящий из пластин кремния или магния имеющих определенные свойства. Если к его положительному выводу (анод) подсоединить «плюс», а к отрицательному (катод) «минус», то по нему потечет электрический ток в одном направлении (диод открыт). Если полярность поменять местами, то ток не пройдет (диод закрыт).
Еще статьи по автомобильному генератору
— Как снять (заменить) диодный мост генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099?
— Принцип действия автомобильного генератора
— Полная разборка генератора 37.3701 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Проверка исправности генератора
— Оказал регулятор напряжения генератора, что делать
— Проверка статора генератора
Диодный мост генератора бпв 56-65-02-г («с одним проводом»

Установка автомобильного диодного моста (подковы) и регулятора напряжения с блоком щеток на ИЖ.
Список необходимых деталей:

Диодный мост генератора БПВ 56-65-02-Г («с одним проводом») или БПВ 56-65-01(«с двумя проводами»).

Регулятор напряжения Я212А11.

Резистор 100ом мощностью 1Ватт. (Необязателен)
Диодный мост БПВ56-65-02-Г
Примечание: разница между БПВ 56-65-02-Г и БПВ 56-65-01 в том что у первого разьем «папа» сделан в корпусе (и нам придется его выламывать и вместо него припаивать провод), а у второго диодного моста он сделан в виде дополнительного провода.
Схема подключения
Установка подковы на генератор:
Берем генератор и снимаем с него все лишнее:
Дальше нам нужно вырезать место, чтобы стала подкова, посередине оставив не вырезанную часть для жесткости конструкции:
Потом нам нужно удлинить провода статора. Вытаскивать статор из корпуса генератора необязательно, просто так удобней будет паять, да и аккуратно заизолировать будет удобно.
Теперь нужно срезать лишнее с подковы, чтобы она нормально стала в вырезанный корпус генератора и при установленной правой крышке не было коротыша верхней пластины с внутренней стенкой крышки. Отломать клемму (разьем «папа»), которая торчит вниз. Также заменить внутреннюю пластину (к которой припаяны маленькие диоды) на провод, на случай, чтобы тоже не было коротыша с корпусом генератора:
Далее, нужно закрепить подкову на генераторе. Для этого сверлим отверстия под болты на подкове напротив отверстий с резьбой на генераторе, в верхней пластине делаем больше отверстие, так чтобы пролазила шляпка болта.
Первое что нам надо сделать, это отрезать нижний буртик на регуляторе (ниже на рисунку обведено, что нужно срезать), чтобы щетки были максимально спрятаны в корпусе регулятора и чтобы были нормально прижаты к токосъемникам якоря. Если этого не сделать, то их может обломить или же будут плохо доставать к якорю:
Обрезать придется как раз по нижнее отверстие, и делать новое чуть повыше. И дело в том, что к нижнему отверстию сзади идет масса регулятора, вот ее надо будет аккуратно отогнуть:
Далее нам нужно сделать J-образные крепления, к которым прикрутится регулятор:
Также нужно спилить уголок пластины на регуляторе, чтобы она не прикасалась к корпусу генератора:
Подключение:
Итак, в подключении нету ничего особенного… Верхняя пластина у нас получается выходной +, то есть уже от которого идет зарядка. В ней сверлим с левой стороны отверстие и прикручиваем провод, его мы подключаем прямо к аккумулятору, припаяв к тому проводу, что идет на + аккумулятора. Нижняя пластина соответственно – (масса), и она уже, по сути, у нас прикручена болтами к генератору. Красный провод с разъемом мы вставляем в регулятор, так же не забываем подключить массу регулятора. А в месте, где припаян у нас красный провод припаиваем еще один провод (если у вас диодный мост БПВ 56-65-01 , то припаивать провод не нужно, так как он уже впаян), он идет на лампу контроля генератора, также параллельно лампе надо впаять шунтирующий резистор (он в первую очередь предназначен для того, если вдруг лампа перегорит, чтобы зарядка не пропала) 100 Ом мощностью 1 ватт, в принципе это не обязательно, на первое время можно без него, главное чтобы лампа была побольше Ватт. Другой провод от лампы подключаем на замок зажигания. Ну и вверху я писал, куда припаиваются фазы генератора к подкове. Все. Вот и все подключение.

© Trollml / Александр Прокопенко Страница
Схема полнополупериодного выпрямителя-мостового выпрямителя
, конструкция и теория
Двухполупериодный выпрямитель — это схема, которая использует оба полупериода входного переменного тока (AC) и преобразует их в постоянный ток (DC). В нашем руководстве по полуволновым выпрямителям мы видели, что полуволновый выпрямитель использует только половину цикла входного переменного тока. Таким образом, двухполупериодный выпрямитель намного более эффективен (двойной +), чем полуволновой выпрямитель.Этот процесс преобразования обоих полупериодов входного питания (переменного тока) в постоянный ток (DC) называется двухполупериодным выпрямлением.
Двухполупериодный выпрямитель
может быть сконструирован двумя способами. В первом методе используется трансформатор с отводом от центра и 2 диода. Это устройство известно как полноволновой выпрямитель с центральным отводом .
Во втором методе используется обычный трансформатор с 4 диодами, расположенными в виде моста. Это устройство известно как мостовой выпрямитель.
Теория полноволнового выпрямителя
Чтобы понять, что такое двухполупериодный мостовой выпрямитель , теория , вам нужно сначала изучить полуволновой выпрямитель. В руководстве по полуволновому выпрямителю мы четко объяснили основы работы выпрямителя. Кроме того, мы также объяснили теорию , лежащую в основе pn-перехода , и характеристики диода с pn-переходом .
Полноволновой выпрямитель — Работа и эксплуатация
Работа и эксплуатация двухполупериодного мостового выпрямителя довольно проста.Приведенные ниже принципиальные схемы и формы сигналов помогут вам в совершенстве понять принцип работы мостового выпрямителя. На принципиальной схеме 4 диода расположены в виде моста. Вторичная обмотка трансформатора подключена к двум диаметрально противоположным точкам моста в точках A и C. Сопротивление нагрузки R _L подключено к мосту через точки B и D.
Полноволновой мостовой выпрямитель — принципиальная схема с формами входной и выходной волны
В течение первой половины цикла
Во время первого полупериода входного напряжения верхний конец вторичной обмотки трансформатора является положительным по отношению к нижнему концу.Таким образом, в течение первого полупериода диоды D1 и D ₃ смещены в прямом направлении, и ток течет через плечо AB, входит в сопротивление нагрузки R _L и возвращается обратно, протекая через плечо DC. В течение этой половины каждого входного цикла диоды D ₂ и D ₄ смещены в обратном направлении, и ток не может течь в плечах AD и BC. На рисунке выше поток тока обозначен сплошными стрелками. Ниже мы разработали еще одну диаграмму, которая поможет вам быстро понять текущий поток.См. Схему ниже — зеленые стрелки указывают начало протекания тока от источника (вторичной обмотки трансформатора) до сопротивления нагрузки. Красные стрелки указывают обратный путь тока от сопротивления нагрузки к источнику, таким образом замыкая цепь.
Протекание тока в мостовом выпрямителе
Во время второго полупериода
Во время второго полупериода входного напряжения нижний конец вторичной обмотки трансформатора является положительным по отношению к верхнему концу. Таким образом, диоды D ₂ и D ₄ становятся смещенными в прямом направлении, и ток течет через плечо CB, входит в сопротивление нагрузки R _L и возвращается обратно к источнику, протекая через плечо DA.Течение тока показано на рисунке пунктирными стрелками. Таким образом, направление протекания тока через сопротивление нагрузки R _L остается неизменным в течение обоих полупериодов входного напряжения питания. См. Схему ниже — зеленые стрелки указывают начало протекания тока от источника (вторичной обмотки трансформатора) до сопротивления нагрузки. Красные стрелки указывают обратный путь тока от сопротивления нагрузки к источнику, таким образом замыкая цепь.
Путь тока во 2-м полупериоде
Пиковое обратное напряжение двухполупериодного мостового выпрямителя:
Давайте проанализируем пиковое обратное напряжение (PIV) двухполупериодного мостового выпрямителя, используя принципиальную схему.В любой момент, когда вторичное напряжение трансформатора достигает положительного пикового значения Vmax, диоды D1 и D3 будут смещены в прямом направлении (проводящие), а диоды D2 и D4 будут смещены в обратном направлении (непроводящие). Если рассматривать идеальные диоды в мосте, то смещенные в прямом направлении диоды D1 и D3 будут иметь нулевое сопротивление. Это означает, что падение напряжения на проводящих диодах будет нулевым. Это приведет к тому, что все вторичное напряжение трансформатора будет развиваться через сопротивление нагрузки RL.
Таким образом, PIV мостового выпрямителя = Vmax (макс. Вторичное напряжение)
Анализ схемы мостового выпрямителя
Единственная разница в анализе между двухполупериодным и центральным выпрямителями состоит в том, что
В схеме мостового выпрямителя два диода проводят в течение каждого полупериода, и прямое сопротивление становится двойным (2R _F ).
В схеме мостового выпрямителя Vsmax — это максимальное напряжение на вторичной обмотке трансформатора, тогда как в выпрямителе с центральным ответвлением Vsmax представляет это максимальное напряжение на каждой половине вторичной обмотки.
Различные параметры объясняются уравнениями ниже:
Пиковый ток
Мгновенное значение напряжения, приложенного к выпрямителю, равно
.
vs = Vsmax Sin wt
Если предполагается, что диод имеет прямое сопротивление R _F Ом и обратное сопротивление, равное бесконечности, ток, протекающий через сопротивление нагрузки, будет равен
.
i1 = Imax Sin wt и i2 = 0 для первого полупериода
и i1 = 0 и i2 = Imax Sin wt для второго полупериода
Полный ток, протекающий через сопротивление нагрузки R _L, где является суммой токов i1 и i2, дается как
i = i1 + i2 = Imax Sin wt для всего цикла.
Где пиковое значение тока, протекающего через сопротивление нагрузки R _L , задается как
Imax = Vsmax / (2R _F + R _L )
2. Выходной ток
Поскольку ток через сопротивление нагрузки RL в двух половинах цикла переменного тока одинаков, величина od постоянного тока Idc, которая равна среднему значению переменного тока, может быть получена путем интегрирования тока i1 между 0 и pi. или текущий i2 между пи и 2пи.
Выходной ток полноволнового выпрямителя
3. Выходное напряжение постоянного тока
Среднее или постоянное значение напряжения на нагрузке задается как
. Выходное напряжение постоянного тока полнополупериодного выпрямителя
4. Среднеквадратичное значение тока
Действующее значение или эффективное значение тока, протекающего через сопротивление нагрузки R _L дается как
Среднеквадратичное значение тока полнополупериодного выпрямителя
5. Среднеквадратичное значение выходного напряжения
Действующее значение напряжения на нагрузке равно
. Действующее значение выходного напряжения двухполупериодного выпрямителя
6.Эффективность выпрямления
Мощность, передаваемая на нагрузку,
Эффективность выпрямления полноволнового выпрямителя
7. Коэффициент пульсаций
Форм-фактор выпрямленного выходного напряжения двухполупериодного выпрямителя равен
. Коэффициент пульсаций полноволнового выпрямителя
Итак, коэффициент пульсаций, γ = 1,11 ² — 1) = 0,482
8. Постановление
Выходное напряжение постоянного тока равно
. Регулировка полнополупериодного выпрямителя
Достоинства и недостатки двухполупериодного выпрямителя над полуволновым выпрямителем
Достоинства — позвольте нам сначала поговорить о преимуществах двухполупериодного мостового выпрямителя перед полуволновой версией.На данный момент я могу выделить 4 конкретных достоинства.
Для двухполупериодного мостового выпрямителя КПД удваивается. Причина в том, что полуволновой выпрямитель использует только половину входного сигнала. Мостовой выпрямитель использует обе половины и, следовательно, удваивает эффективность
Остаточные пульсации переменного тока (до фильтрации) очень низкие на выходе мостового выпрямителя. Такой же процент пульсаций очень высок у полуволнового выпрямителя. Достаточно простого фильтра, чтобы получить постоянное напряжение от мостового выпрямителя.
Мы знаем, что эффективность моста FW вдвое выше, чем у выпрямителя HW. Это означает более высокое выходное напряжение, более высокий коэффициент использования трансформатора (TUF) и более высокую выходную мощность.
Недостатки — Двухполупериодный выпрямитель требует большего количества элементов схемы и является более дорогостоящим.
Достоинства и недостатки мостового выпрямителя над выпрямителем с центральным отводом.
Выпрямитель с центральным ответвлением всегда сложно реализовать из-за использования специального трансформатора. Трансформатор с центральным ответвлением также является дорогостоящим.Одно из ключевых различий между центральным отводом и мостовым выпрямителем заключается в количестве диодов, задействованных в конструкции. Двухполупериодный выпрямитель с центральным ответвлением требует всего 2 диода, тогда как мостовой выпрямитель требует 4 диода. Но кремниевые диоды дешевле, чем трансформатор с центральным ответвлением, поэтому мостовой выпрямитель является более предпочтительным решением в источниках питания постоянного тока. Ниже приведены преимущества мостового выпрямителя по сравнению с выпрямителем с центральным отводом.
Мостовой выпрямитель может быть сконструирован с трансформатором или без него.Если задействован трансформатор, с этим справится любой обычный понижающий / повышающий трансформатор. Эта роскошь недоступна для выпрямителя с центральным отводом. Здесь конструкция выпрямителя зависит от трансформатора с центральным ответвлением, который не подлежит замене.
Мостовой выпрямитель подходит для приложений высокого напряжения. Причина в высоком пиковом обратном напряжении (PIV) мостового выпрямителя по сравнению с PIV выпрямителя с центральным ответвлением.
Коэффициент использования трансформатора (TUF) выше для мостового выпрямителя.
Недостатки мостового выпрямителя над выпрямителем с центральным ответвлением
Существенным недостатком мостового выпрямителя над центральным отводом является использование 4 диодов в конструкции мостового выпрямителя. В мостовом выпрямителе 2 диода проводят одновременно на полупериоде входного сигнала. Выпрямитель с центральным ответвлением имеет только 1 диод, проводящий половину цикла. Это увеличивает чистое падение напряжения на диодах в мостовом выпрямителе (оно вдвое превышает значение центрального отвода).
Применение двухполупериодного мостового выпрямителя
Двухполупериодный выпрямитель находит применение при создании источников питания постоянного напряжения постоянного тока, особенно в источниках питания общего назначения. Мостовой выпрямитель с эффективным фильтром идеально подходит для любого типа обычных источников питания, таких как зарядка аккумулятора, питание устройства постоянного тока (например, двигателя, светодиода и т. Д.) И т. Д. Однако для аудиоприложения общий источник питания может не подходить. достаточно. Это связано с остаточным коэффициентом пульсаций в мостовом выпрямителе.Есть ограничения на фильтрацию ряби. Для аудиоприложений могут быть идеальными специально сконструированные блоки питания (использующие регуляторы IC).
Полноволновой мостовой выпрямитель с конденсаторным фильтром
Выходное напряжение двухполупериодного выпрямителя непостоянно, оно всегда пульсирует. Но это не может быть использовано в реальных приложениях. Другими словами, нам нужен источник питания постоянного тока с постоянным выходным напряжением. Чтобы добиться плавного и постоянного напряжения, используется фильтр с конденсатором или катушкой индуктивности.На схеме ниже показан полуволновой выпрямитель с конденсаторным фильтром.
Полнополупериодный выпрямитель — с конденсаторным фильтром
Коэффициент пульсаций мостового выпрямителя
Коэффициент пульсации — это отношение остаточной составляющей переменного тока к составляющей постоянного тока в выходном напряжении. Коэффициент пульсаций мостового выпрямителя вдвое меньше, чем у полуволнового выпрямителя.
Ссылки
2. Чтобы создать простые для понимания изображения, мы сослались на эту статью .Выпрямитель
, диодный выпрямительный мост, генератор, диодный мост, комплект полноволновой схемы быстрого восстановления для SSAYEC432: автомобильная промышленность
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
100% абсолютно новый и качественный
Принимает оригинальный импортный диод с отличной функцией выпрямителя
Технология вакуумной азотной сварки обеспечивает стабильное и надежное качество
Медное основание с сильным рассеиванием тепла
Обладает высокой силой перегрузки по току, красивым обтекаемым контуром и дугой.
]]>
Характеристики данного продукта
Тип основы дефолт
Фирменное наименование Янмис
Ean 0739665575300
Вес изделия 8.8 унций
Номер детали Yanmis9zn1o5urf7
Код КПСС ООН 32000000
UPC 739665575300
Мостовая схема выпрямителя генератора Meccalte
, генераторный диод
Все генераторные установки, использующие генератор переменного тока Mecc alte, имеют ротационные выпрямители (включая диодный мост ), проверка и обслуживание этой части поможет стабилизировать выходное напряжение и обеспечить возможность правильного управления движением генератора .Сегодня TTTT покажет вам схему мостового выпрямителя Mecc Alte согласно статье ниже.
1. Распространенная проблема, когда выходит из строя генераторный диод в мостовом выпрямителе
?
Когда генератор работает в начале, разница напряжений больше нормальной. Это могло быть вызвано неисправностью одного из диодов генератора .
Диоды являются частью генераторного мостового выпрямителя , который обычно находится на конце генератора
2.Типы и положения мостовых выпрямителей генератора переменного тока Mecc Alte.
Мостовой выпрямитель генератора расположен в задней части подшипника, на той же стороне, что и блок регулятора АРН. После снятия защитной крышки мы увидим диоды. Каждый генератор имеет в общей сложности 6 диодов.
Для серий генераторов переменного тока от ECP3, ECP28, ECP32, ECP34 и ECO38 (мощность ниже 400 кВА) будут использоваться диоды T30, а для серий генераторов переменного тока от ECO40, ECO43 и ECO46 (мощность выше 400 кВА) будут использоваться диоды T18, подробно Описание можно увидеть ниже:
Ротационный выпрямитель T18 и роторный выпрямитель T30
Каждый выпрямительный мостовой генератор будет иметь диоды, каждый диод будет иметь 2 полюса: красный + и черный -, установленных на обработанной алюминиевой пластине радиатора.
3. Как проверить и заменить диод генератора?
Отметил : вы должны проверить, когда генератор не работает, и вам нужно использовать мультиметр.
Только один конец диода пропускает ток; Когда мы используем черный провод мультиметра, чтобы коснуться красного конца диода, и красный провод, чтобы коснуться пластины радиатора выпрямителя, измеритель не издает звуковой сигнал. Это диод, который работает без проблем. Выполните операцию со всеми 6 диодами.
При выходе из строя одного диода необходимо заменить весь диод, чтобы избежать выхода из строя в будущем.
Выше все о замене диода генератора. Удачи.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации по телефону:
TTTT GLOBAL co Ltd ,.
Адрес: Landmark 4 Building, Центральный парк Винхомес, 720A Dien Bien Phu Str, Ward 22, Binh Thanh District, Хошимин, Вьетнам.
Веб-сайт: https://ttttglobal.com/en
Электронная почта: Info @ ttttglobal.com
В чем причина отказа вращающегося выпрямителя генераторной установки?
После использования в течение определенного периода времени вращающийся выпрямитель дизель-генераторной установки может выйти из строя, что часто приводит к нарушению нормальной работы всей генераторной установки.
Какова функция вращающегося выпрямителя дизель-генераторной установки?
Ротационный выпрямитель — это устройство, которое вращается соосно с возбудителем переменного тока. Его основная функция заключается в преобразовании трехфазного переменного тока возбуждения, выдаваемого якорем возбудителя переменного тока, в постоянный ток через диод выпрямителя, питание обмотки ротора в качестве источника питания для тока возбуждения.Благодаря применению вращающегося выпрямителя синхронный генератор переменного тока избавляется от заедания щеток, больше не имеет проблем с частым обслуживанием и заменой деталей, а также делает применение синхронного генератора переменного тока более широким.
Некоторые вращающиеся выпрямители синхронных генераторов переменного тока устанавливаются снаружи возбудителя переменного тока и закрепляются на валу винтами для облегчения установки и обслуживания.Некоторые вращающиеся выпрямители генераторов устанавливаются с внутренней стороны задней торцевой крышки и закрепляются непосредственно на болтах, выступающих из сердечника якоря возбудителя, что делает конструкцию более компактной. Существует два типа цепей вращающегося выпрямителя: трехфазный полуволновой и трехфазный мостовой выпрямитель. Если используется трехфазная мостовая схема выпрямителя, чтобы облегчить установку, уменьшить количество соединительных линий между выпрямительными элементами и повысить надежность работы генератора, выпрямительные диоды бывают двух типов трубок, положительные и отрицательные полюса точно противоположны. , что удобно для разводки.

Что происходит при выходе из строя вращающегося выпрямителя?
Ротационный выпрямитель обычно состоит из кремниевых выпрямительных элементов. Если один или несколько вращающихся кремниевых элементов в цепи повреждены, поврежденный кремниевый элемент потеряет одностороннюю проводимость (как положительную, так и отрицательную), что приведет к короткому замыканию в цепи. После короткого замыкания вращающегося кремниевого элемента генератор не имеет выходного напряжения во время работы устройства.Если вовремя не обнаружить и устранить неисправности, обмотка якоря возбудителя переменного тока сгорит и генератор будет вынужден остановиться.
Какая причина с неисправность вращающегося выпрямителя?
1. Кремниевый выпрямительный диод вращающегося выпрямителя поврежден из-за перенапряжения или перегрузки по току.
2. При установке кремниевого выпрямительного элемента вращающегося выпрямителя крутящий момент слишком велик, что приводит к деформации оболочки трубки и повреждению внутренней кремниевой пластины.
3. Коэффициент мощности нагрузки слишком низкий, что приводит к тому, что ток возбуждения надолго превышает номинальный ток кремниевого выпрямительного элемента и приводит к его повреждению.

Как решать проблемы?
1. Вращающиеся кремниевые элементы должны быть предусмотрены в соответствии с текущим уровнем, указанным на чертеже. Если под рукой нет данных для чертежей, можно положиться на стандартный кремниевый элемент в соответствии со значением тока возбуждения основного генератора.В настоящее время общие характеристики вращающихся выпрямителей, производимых в Китае, составляют 16А, 25А, 40А, 70А и 200А.
2. Уровень напряжения вращающегося кремниевого элемента должен быть разумно выбран, а обратное пиковое напряжение urn вращающегося кремниевого элемента должно быть в 10-15 раз больше напряжения возбуждения UIN.
3. Затяните гайку вращающегося силиконового элемента с соответствующим крутящим моментом и затяните гайку гаечным ключом постоянного крутящего момента. Величина момента затяжки гайки вращающегося силиконового элемента должна соответствовать положениям, приведенным в руководстве, предоставленном поставщиком.
4. Примите меры по защите от перенапряжения. Защита от перенапряжения обычно оснащена варистором или цепью поглощения емкостного сопротивления на стороне постоянного тока вращающегося выпрямителя.
Надеюсь, статья будет вам полезна. Производитель Starlight Power также поставляет дизель-генераторные установки, крышки Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Doosan и т. Д. Диапазон мощности от 20 до 3000 кВт. Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected], мы будем работать с вами.
Патент США на биполярный инвертор с индукционным генератором Патент (Патент № 4027226 выдан 31 мая 1977 г.)
Уровень техники
В последнее время была проделана значительная работа по использованию асинхронных машин в сочетании со статическим инвертором. Было обнаружено, что схема, аналогичная схеме статического инвертора, может быть подключена к выходным проводам асинхронной машины, и когда машина приводится в действие как генератор, «инвертор» действует как система переключения для рециркуляции или перенаправления реактивная энергия от одной фазной обмотки к другой асинхронной машины.Таким образом, система переключения (или схема инвертора) заменяет отдельную машину для возбуждения или ранее использовавшуюся батарею конденсаторов. После этого первого шага было обнаружено, что частота переключения тиристоров в цепи инвертора может быть модулирована относительно опорной или синхронной частоты, на которой работает асинхронная машина, чтобы обеспечить выходное напряжение переменного тока (со средним уровнем постоянного тока). . При реализации этой системы модулированного индукционного генератора было обнаружено, что мощность машины была снижена, потому что, когда система модулируется, эффективное выходное напряжение прямоугольной формы переменного тока примерно вдвое меньше, чем обеспечивается машиной.
Таким образом, основной целью настоящего изобретения является создание системы модулированного индукционного генератора с существенно повышенным КПД или использованием энергии, подаваемой генератором.
Другой важной задачей изобретения является создание такой улучшенной системы, в которой выходное напряжение переменного тока не имеет среднего уровня постоянного тока.
Еще одной важной задачей изобретения является создание схемы инвертора для использования с индукционным генератором, в эту схему инвертора можно подавать напряжение постоянного тока любой полярности или переменного напряжения.
Следствием этого изобретения является создание такой улучшенной схемы биполярного инвертора, которая имеет новое устройство схемы коммутации.
Еще одна цель изобретения состоит в том, чтобы предоставить такую улучшенную конструкцию биполярного инвертора, которая находит применение при преобразовании мощности переменного тока в переменный за счет подхода гетеродинного преобразования частоты.
Еще одной важной задачей изобретения является создание улучшенного инвертора, который упрощает обратную связь или регенерацию энергии через тиристорный мост к источнику энергии переменного тока.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
В одном аспекте изобретение содержит схему переключателя мощности, включающую в себя схему диодного моста и тиристор, подключенный между нормальными выходными клеммами диодного моста. Кроме того, схема переключателя мощности включает в себя схему коммутации для отключения основного силового тиристора.
Другим аспектом изобретения является использование двух таких схем переключателя мощности, соединенных последовательно в качестве одной ветви биполярного инвертора, чтобы обеспечить управление мощностью в любом направлении независимо от полярности напряжения питания, подаваемого на биполярный инвертор.
В дополнение к биполярному инвертору, использующему схему диодного моста, биполярный инвертор также может включать в себя пары обратно-параллельно соединенных тиристоров для выполнения функции переключения и проведения тока в любом направлении.
ЧЕРТЕЖИ
На нескольких чертежах одинаковые номера позиций обозначают одинаковые компоненты, а на этих чертежах:
РИС. 1 — блок-схема, частично схематическая, а
РИС. 2-5 — графические иллюстрации, полезные для понимания устройств предшествующего уровня техники;
РИС.6 — упрощенная схема биполярного инвертора, питаемого от переменного напряжения;
РИС. 7 — блок-схема, частично схематическая, модулированного индукционного генератора, объединенного с биполярным инвертором;
РИС. 7A — графическая иллюстрация, полезная для понимания работы системы, показанной на фиг. 7;
РИС. 8 — упрощенная схема одной ветви биполярного инвертора, содержащего обратно-параллельно связанные тиристоры;
РИС. 9 — упрощенная принципиальная схема другого биполярного инвертора, использующего диодные мосты с тиристорами, включенными в каждый мост;
РИС.10 — схематическая диаграмма одного переключателя питания, показанного в более общем виде на фиг. 9;
РИС. 10А — упрощенная иллюстрация системы генератора с трехфазной модуляцией, использующей три индукционных генератора;
РИС. 10В — упрощенная схема однофазной системы, использующей генератор с обмоткой с центральным отводом;
РИС. 10С — упрощенная схема трехфазной системы, использующей три генератора, каждый с обмоткой с центральным отводом;
РИС. 11 — упрощенная схематическая диаграмма обычного устройства для регенерации энергии от известного инвертора до источника энергии переменного тока;
РИС.12 — упрощенная блок-схема системы, включающей биполярный инвертор для регенерации энергии обратно к источнику переменного тока;
РИС. 13 — упрощенная блок-схема, изображающая биполярный инвертор, используемый с источником переменного тока в системе гетеродинного преобразования частоты; и
РИС. 14 — упрощенная иллюстрация трехфазного биполярного инвертора, работающего от однофазного источника.
ФОНОВОЕ ОПИСАНИЕ
Теперь известно, что индукционная машина может работать как генератор, и вместо конденсаторной батареи или отдельной машины к клеммам индукционного генератора может быть подключена система переключения для рециркуляции реактивной энергии.Такая система описана и заявлена в патенте США No. № 3829758, озаглавленный «Система генерации переменного и постоянного тока», который был выпущен 13 августа 1974 г. на имя Джорджа Х. Студтманна и переуступлен правопреемнику этого изобретения. После этого было обнаружено, что частота переключения в самой системе переключения может модулироваться выше и ниже синхронной частоты машины для создания переменного выходного напряжения, которое является функцией модулирующего входного напряжения. Эта система описана и заявлена в заявке под названием «Генератор модулированной индукции», поданной на имя Джорджа Х.Studtmann и Harry J. Venema, 16 апреля 1975 г., сер. № 568,746, выданный 18 мая 1976 г., как патент США. № 3958174, который также переуступлен правопреемнику настоящего изобретения. Чтобы обеспечить отправную точку для объяснения настоящего изобретения, будет изложено краткое повторение такой системы модулированного индукционного генератора.
Однофазное устройство для подачи питания на асинхронную машину 20, приводимую в действие валом 21, для питания нагрузки 22 показано на фиг. 1. Полный мостовой инвертор включает в себя проводники 23, 24 и тиристоры 25, 26, 27 и 28.Диоды 30, 31, 32 и 33 соединены, как показано, как проводящие и обеспечивают путь для реактивной энергии, когда соседний один из тиристоров выключен. То есть, если тиристор 25 включен и пропускает ток нагрузки, при коммутации тиристора (по схеме, которая не показана, но хорошо известна и понятна), ток реактивной нагрузки первоначально протекает через диод 31. Такая работа также хорошо известна и понятна. . Конденсатор 34 выходного фильтра подключен между проводниками 23 и 24, а нагрузка 22, которая имеет резистивную составляющую 35 и индуктивную составляющую 36, подключена между теми же проводниками.
Логическая схема 37 подключена для обеспечения отдельных сигналов запуска или включения по ее четырем отдельным выходным проводникам к отдельным проводам тиристоров 25-28 в зависимости от сигналов синхронизации, принимаемых по линии 38 от схемы генератора 40. Конечно, каждая отдельная выходная линия логической схемы может представлять две линии для подачи стробирующего сигнала между затвором и катодом каждого тиристора. Специалисты в данной области техники поймут, что также могут использоваться другие переключатели, такие как силовые транзисторы, тиратроны, игнитроны или другие переключающие компоненты.Генератор 40 принимает модулирующий сигнал, обозначенный 41, по линии 42 от схемы 43 модулятора. Пусковая схема, включающая переключатель 44 и аккумулятор 45, предоставляется на тот случай, если это необходимо во время запуска системы, как объяснено в патенты, указанные выше.
Частота модулирующего сигнала 41 поддерживается постоянной на некотором желаемом значении. Модулирующий сигнал служит для изменения частоты переключения инвертора выше и ниже некоторой средней частоты. Частота изменения равна частоте модуляции, а величина отклонения частоты пропорциональна амплитуде модулирующего сигнала.Конечным результатом этого процесса является то, что выходное напряжение генератора вынуждается нарастать и падать, как показано на фиг. 2. Выходное напряжение на клеммах инвертора такое, как показано на фиг. 3. Более подробное объяснение этого процесса изложено в указанном выше патенте США No. № 3,958,174. Хотя описанная здесь система действительно производит регулируемое выходное напряжение переменного тока, большая составляющая постоянного тока может быть серьезным недостатком, и это один из двух недостатков системы генератора с модулированной индукцией.Чтобы получить переменное напряжение без уровня постоянного тока, компонент постоянного тока должен быть удален другим способом, обычно большим конденсатором.
Другим недостатком описанной системы является неэффективное использование генератора. Например, фиг. 4 показано нефильтрованное выходное напряжение на клеммах постоянного тока инвертора при использовании вместе с индукционным генератором, выходное напряжение которого предполагается прямоугольным с амплитудой E. После удаления составляющей постоянного тока выходное напряжение выглядит так, как показано на ИНЖИР.5. Как показано, амплитуда прямоугольной волны уменьшается до E / 2. Если бы резистивная нагрузка, потребляющая ток I, подавалась бы от генератора, действующего как обычный генератор, то протекала бы прямоугольная волна тока, и в результате была бы выходная мощность EI. Когда генератор используется в модулированной системе, выходной ток и ток генератора идентичны. Таким образом, ток I, протекающий с клемм генератора, будет течь в нагрузку, но поскольку, как показано на фиг. 5, выходное напряжение равно E / 2, показано уменьшение выходной мощности переменного тока с 2 до 1.Это снижение номинальных характеристик или менее эффективное использование генератора присуще, когда в модулированной системе используется обычный инвертор, на который может подаваться напряжение только одной полярности.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Недостатки модулированной индукционной системы генератора, используемой с обычными инверторами, можно преодолеть с помощью биполярного инвертора (BPI). Используемый здесь термин «биполярный» относится к коммутационному устройству, способному обеспечивать переменную выходную энергию на нагрузку, когда на нее подается питание от входной энергии постоянного тока любой полярности или входной энергии переменного тока.Упрощенная конструкция такого инвертора показана на фиг. 6.
Как показано, тиристоры или другие компоненты переключателя представлены четырьмя механическими переключателями 55, 56, 57 и 58. В целях описания замыкание любого переключателя эффективно для завершения пути прохождения тока через переключатель, независимо от того, что полярность приложенного напряжения. Нагрузка 60 включает индуктивный компонент 61 и резистивный компонент 62, подключенные, как показано. Источник переменного напряжения 63 предусмотрен и подключен к проводникам 64 и 65, к которым подключены переключатели.Это устройство BPI способно пропускать ток через нагрузку в любом направлении путем замыкания соответствующих переключателей и может делать это с напряжением любой полярности, приложенным к его входным клеммам.
Например, если предположить, что ток течет от плоскости с более положительным потенциалом к плоскости с менее положительным потенциалом, и если предположить, что потенциал на проводнике 64 положительный по сравнению с проводником 65, если переключатели 55 и 58 замкнуты, ток будет поток через переключатель 55, через нагрузку и переключатель 58.Если переключатели 55 и 58 теперь разомкнуты, а переключатели 56, 57 теперь замкнуты, при том, что разность потенциалов остается прежней, ток вначале будет продолжать течь в том же направлении через нагрузку до тех пор, пока индуктивная энергия не будет исчерпана. Затем ток будет нарастать в обратном направлении через нагрузку. Таким образом, направление тока через нагрузку определяется тем, какая из пар переключателей замкнута. Это также верно, когда потенциал на проводе 65 более положительный, чем на проводе 64.
Существуют различные схемы для реализации биполярного инвертора, показанного в целом на фиг. 6. Например, каждый из переключателей 55-58 может быть симистором или каким-либо аналогичным переключателем, способным проводить ток в любом направлении при срабатывании стробирующего импульса. Если в качестве каждого из переключателей 55-58 использовался симистор, то каждая из пар SCR-диод (например, 25, 30) на фиг. 1 можно заменить одним из тиристоров 55-58, чтобы получить однофазную систему, как показано на фиг.7. Схема коммутации опущена, но специалисты в данной области техники поймут, как такая схема подключается и используется для отключения симисторов. В этой системе генератор используется на полную мощность, так как выходное напряжение будет E вместо E / 2.
Существуют альтернативные схемы для реализации устройства биполярного инвертора, показанного в целом на фиг. 6, и более конкретно с индукционной машиной на фиг. 7. Если кремниевые выпрямители (SCR) используются вместо симисторов, схема, такая как изображенная на фиг.8 могут быть предоставлены. Как показано, генератор 70 подключен для подачи энергии переменного тока по питающим проводам 71, 72 к одной ветви инвертора. Эта ножка может быть эквивалентом переключателей 55, 56 на фиг. 6 и 7. На фиг. 8, ветвь включает в себя первую пару обратнопараллельных тиристоров 73, 74, соединенных, как показано, для обеспечения переключателя 75. Другая пара обратно-параллельных тиристоров 76, 77 образует еще один переключатель 78. Переключатели 75, 78 соединены последовательно между собой. проводники 71, 72. Схема 80 коммутации подключена к общему соединению 81, а провод 82 нагрузки также подключен к этой же точке цепи.Схема коммутации используется для отключения одного из тиристоров перед включением другого. Например, если тиристор 73 в переключателе 75 был проводящим, так что ток от проводника 71 протекал через тиристор 73 и через проводник 82 к нагрузке, схема коммутации могла бы отключать тиристор 73 перед тиристором 74 или одним из тиристоров. 76 и 77 были закрыты.
РИС. 9 изображает другую схему для реализации базовой коммутационной системы, описанной в связи с фиг.6. Как показано, пара переключающих схем 83 и 84 соединена последовательно между питающими проводниками 71, 72. Каждая из переключающих схем включает в себя диодный мост и тиристор. В верхней схеме 83 переключателя, например, четыре диода 85-88 соединены в обычном мостовом соединении, а тиристор 90, который может быть тиристором, подключен через обычные выходные соединения диодного моста. Кроме того, показана коммутационная схема 91, подключенная к тиристорной цепи, чтобы при необходимости коммутировать этот тиристор.Точно так же нижняя переключающая система 84 включает в себя четыре диода 92-95, соединенных в виде моста, с тиристором 96 через обычные выходные соединения и схему 97 коммутации, подключенную для отключения тиристора 96, когда он активирован.
Очевидно, что когда тиристор 90 является проводящим, ток может течь от проводника 71 через верхний переключатель 83 к проводнику 82 нагрузки или от проводника 82 вверх через схему 83 переключателя к проводнику 71. Подобно устройству на фиг.8 верхний переключатель 83 на фиг. 9 должен быть выключен до стробирования тиристора 96 в нижнем переключающем устройстве 84, и, конечно, переключатель 84 будет отключен до того, как переключающая схема 83 снова будет включена. В схемах на обеих фиг. 8 и 9, напряжение от блока 70 питания может быть любой полярности, а энергия может проходить в любом направлении — к нагрузке или от нагрузки — с этими двумя разными полярностями на опорных проводниках 71, 72. Таким образом, оба эти устройства эффективны для повышения эффективности системы модулированного индукционного генератора, как описано выше в связи с фиг.6.
РИС. 10 показана верхняя схема 83 переключателя по фиг. 9, вместе с деталями схемы коммутационной схемы 91. Как показано, коммутирующая катушка индуктивности 98 соединена последовательно с тиристором 90. Все компоненты с номерами позиций от 100 до 106 включительно являются частью коммутационной схемы 91. Эти компоненты включают в себя последовательную цепь, состоящую из конденсатора 100, катушки индуктивности 101 и вспомогательного тиристора 102, последовательная цепь которой подключена параллельно тиристору 90.Диод 103 подключен параллельно вспомогательному тиристору 102, как показано. Кроме того, схема коммутации включает в себя вторую последовательную схему, состоящую из резистора 104, диода 105 и батареи или внешнего источника 106 напряжения; эта вторая последовательная цепь также подключена параллельно тиристору 90. Во время работы изначально предполагается, что источник 70 обеспечивает положительный потенциал на проводнике 71 по сравнению с проводником 82, и что тиристор 90 еще не был закрыто.Для первоначальной зарядки конденсатора 100 включается вспомогательный тиристор 102, чтобы завершить путь прохождения тока от проводника 71 через диод 85, индуктор 98, конденсатор 100, индуктор 101, вспомогательный тиристор 102, диод 86 и проводник 82 к нагрузке. Это заряжает конденсатор 100 напряжением полярности, обозначенной знаками плюс и минус над конденсатором. Вспомогательный источник 106 может также заряжать конденсатор 100 и дополнять зарядку от основного источника, когда напряжение основного источника низкое или в случае работы без нагрузки.После этого заряда при первом включении тиристора 90 конденсатор 100 разряжается вокруг цепи, включающей тиристор 90, диод 103 и катушку индуктивности 101, обратно на другую пластину конденсатора 100, обеспечивая через конденсатор заряд с полярностью например, указанный под конденсатором. Когда требуется выключить тиристор 90, вспомогательный тиристор 102 включается, и конденсатор 100 разряжается вокруг контура, включая индуктор 101, вспомогательный тиристор 102 и первоначально в обратном направлении тиристора 90, на другую сторону конденсатора 100.Когда тиристор 90 блокирует прохождение обратного тока, коммутирующий импульс передается по путям, обеспечиваемым диодами 85, 88 и диодами 86, 87. Конденсатор 100 затем перезаряжается с полярностью, указанной над конденсатором. В течение части времени, в течение которого диоды 85, 88 и 86, 87 находятся в проводящем состоянии, напряжение, возникающее на катушке индуктивности 98, смещает главный тиристор 90 в обратном направлении, что желательно для минимизации времени выключения устройства. В следующий раз, когда тиристор 90 будет включен, полярность заряда конденсатора 100 снова изменится на обратную, чтобы подготовить схему к следующему циклу коммутации.
Если конденсатор 100 не будет заряжен до достаточно высокого значения для эффективной коммутации в начальном цикле, вспомогательный источник 106 используется для обеспечения необходимого уровня энергии для коммутации. То есть, когда вспомогательный тиристор 102 запирается на пути зарядки конденсатора 100, завершается. Этот путь проходит от батареи 106 через диод 105, резистор 104, конденсатор 100, катушку индуктивности 101 и вспомогательный тиристор 102 обратно к другой стороне батареи 106. Это завершает начальную зарядку конденсатора 100, как описано ранее, и с первым при включении тиристора 90 заряд на конденсаторе будет реверсирован, чтобы произвести коммутацию обычным способом.Если уровень рабочего напряжения на проводниках питания падает слишком низко для эффективной коммутации в любое время, то необходимый уровень заряда будет обеспечиваться от батареи 106 по только что описанной схеме. В это время общая схема биполярного инвертора, изображенная на фиг. 9, а схема коммутации, показанная на фиг. 10, как полагают, лучше всего подходят для практического применения изобретения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Существенным преимуществом настоящего изобретения является его использование в системе индукционного генератора, как объяснено выше, но в которой использование самой индукционной машины фактически удваивается по сравнению с системой, описанной в связи с фиг.1. Фиг. 7 иллюстрирует использование биполярного инвертора в сочетании с индукционной машиной для создания системы с регулируемой частотой, а на фиг. 7A показано выходное напряжение системы BPI. Специалисты в данной области техники поймут, что логическая схема 37 гарантирует, что напряжение на инверторе является квазипрямоугольной волной или напряжением с широтно-импульсной модуляцией. Схема 46 реверса фазы показана на фиг. 7, который служит для обеспечения нарастания при каждом переходе через нуль формы волны, отображающей модулированное выходное напряжение.То есть возбуждение машины может разрушиться в конце каждого полупериода, и необходимо использовать некоторые средства для повторного возбуждения системы. Эта схема обычно может состоять из небольшого источника постоянного тока или заряженного конденсатора, который мгновенно подключается к шинным выводам для повторного возбуждения машины. Если нагрузка является достаточно индуктивной, ток нагрузки заставит систему снова нарастить, поскольку ток нагрузки продолжает течь по мере спада напряжения и стремится перезарядить конденсатор напряжением соответствующей полярности.
При использовании BPI возможны различные конфигурации схемы. Например, трехфазная машина может использоваться с трехфазным BPI для создания однофазного выходного напряжения с очень малым содержанием пульсаций. Как указано в патенте США No. № 3,829,758, конденсатор в этом случае может не потребоваться.
Трехфазное выходное напряжение также может быть получено путем соединения трех однофазных систем, как в целом показано на фиг. 10А. Требуются три изолированных генератора, и все соединения выполняются, как показано.На каждую цепь управления инвертором подается сигнал трехфазного модулятора.
Использование генератора 140 с центральным отводом может устранить некоторые переключатели мощности, как показано в однофазной системе, изображенной на фиг. 10B. ИНЖИР. 10С показывает систему для создания трехфазного выходного напряжения с использованием трех изолированных однофазных машин 140, 141 и 142 с центральным отводом. Специалистам в данной области техники будут очевидны различные другие конфигурации.
Другая важная область применения изобретения — регенерация энергии.Часто желательно передавать энергию обратно от двигателя или нагрузки, которая мгновенно может работать как генератор, к основному источнику энергии. Часто этим основным источником является источник переменного тока, который затем выпрямляется схемой, такой как мост с тиристорным управлением, фильтруется в LC-фильтре и затем подается на инвертор. Соответственно, когда необходимо передать регенерированную энергию обратно источнику, добавляется второй полный тиристорный мост, как показано на фиг. 11. Обычный источник 70 синусоидального напряжения подключен для подачи энергии переменного тока, которая выпрямляется с помощью первого тиристорного моста, включающего тиристоры 110, 111, 112 и 113.Обеспечиваемая таким образом энергия постоянного тока проходит по проводникам 114, 115 шины и через фильтр 116, который включает в себя последовательно соединенную катушку индуктивности 117 и параллельно соединенный конденсатор 118, чтобы запитать обычный инвертор 120. Когда желательно пропускать регенерированную энергию назад через обычный инвертор 120 и фильтр 116 к источнику 70, необходимо добавить второй тиристорный мост, включающий четыре тиристора 121, 122, 123 и 124. Полярность напряжения на шине 114, 115 остается такой же, как и полярность на конденсаторе 118, но направление тока через катушку индуктивности фильтра меняется на противоположное в процессе регенерации с использованием обычного инвертора.
Использование биполярного инвертора для упрощения обратной связи или регенерированной энергии показано на фиг. 12. Следует подчеркнуть, что между проводниками шины и источником 70 требуется только один мост, включая тиристоры 110-113. Кроме того, конденсатор 118 заменен биполярным конденсатором 126. В этом устройстве направление тока всегда остается неизменным, от источника через фильтр до биполярного инвертора, в то время как напряжение на конденсаторе меняется на противоположное, когда энергия возвращается через биполярный инвертор.
У биполярного инвертора есть еще одно применение в области гетеродинного преобразования частоты. Общая конструкция такого преобразователя показана на фиг. 13, но схемы переключателей инвертора показаны в упрощенной форме как переключатели 83, 84, 83A и 84A питания. Источник 70 обеспечивает переменное напряжение на некоторой частоте fs. Частота инвертора обозначается f 1. На проводниках 71, 72 шины перед фильтром 130 как сумма (f i + f s), так и разность (f i).i — f s) присутствуют частоты инвертора и источника. В показанном общем примере фильтр 130 является фильтром нижних частот и поэтому блокирует более высокую частоту (f i + f s). Фильтр 130 может быть фильтром верхних частот и блокировать нижнюю частоту (f i — f s). В таком устройстве также генерируются гармонические частоты, но показанная система легко может быть использована для получения частоты методом гетеродинного преобразования частоты. Этот метод может использоваться, например, для прямого преобразования переменного напряжения в переменное, без какой-либо промежуточной цепи постоянного тока, для создания напряжения с регулируемой частотой от источника постоянного или переменного напряжения.
Схема для создания трехфазного переменного напряжения от однофазного источника показана на фиг. 14. Трехфазный биполярный инвертор, имеющий три ветви 146, 147 и 148, показан связанным с однофазным источником 70. Каждая ветвь имеет пару силовых переключателей 83, 84; 83А, 84А; и 83B, 84B. Если стробирование силовых переключателей управляется таким образом, чтобы переключаться в обычном квазипрямоугольном режиме, то напряжение, появляющееся на выходных клеммах, будет включать в себя как сумму, так и разностную составляющую.Предположим, например, что компоненты суммы отфильтрованы, тогда выходное напряжение будет включать сбалансированные трехфазные напряжения на разностной частоте.
Также следует подчеркнуть, что отдельные переключатели питания, такие как схема 83, показанная на фиг. 10, кроме подключения в цепи биполярного инвертора. Схема 83 может использоваться в качестве переключателя мощности, например, между источником энергии и нагрузкой.
В прилагаемой формуле изобретения термин «подключенный» означает соединение постоянного тока между двумя компонентами с практически нулевым сопротивлением постоянного тока между этими компонентами.Термин «связанный» указывает на наличие функциональной взаимосвязи между двумя компонентами с возможным расположением других элементов между двумя компонентами, описанными как «связанные» или «взаимосвязанные». Термин «переключатель мощности» включает симистор, пару обратно-параллельно соединенных тиристоров (например, 73, 74 на фиг. 8), диодный мост с тиристором и схему коммутации (например, показанную на фиг. 10) и эквивалентные договоренности. В диодном мосте 85-88 по фиг. 10, «соединения нагрузки» — это две клеммы, подключенные к проводнику 71 шины и к проводнику нагрузки 82, а «коммутационные соединения» — это клемма, подключенная к катодам диодов 85, 87, и клемма, подключенная к анодам диодов 86. , 88.
Хотя здесь были описаны и заявлены только конкретные варианты осуществления изобретения, очевидно, что в изобретение могут быть внесены различные модификации и изменения. Поэтому цель прилагаемой формулы изобретения состоит в том, чтобы охватить все такие модификации и изменения, которые могут подпадать под истинный дух и объем изобретения.
Общие сведения о выпрямительных и выпрямительных схемах на судне
Помимо небольшого размера, все электрическое и электронное оборудование или схемы на борту судна играют жизненно важную роль в работе судовых систем и механизмов.Различное оборудование на борту судна использует переменный ток, постоянный ток или и то, и другое, в зависимости от характера работы. Некоторые из очень важных цепей и установок проходят через постоянный ток.
Поскольку большая часть корабля вырабатывает переменный ток от своего генератора переменного тока, становится важным использовать устройство вместе с трансформатором, которое может преобразовывать этот переменный ток в постоянный ток для использования этого оборудования или цепи, работающей от постоянного тока
Выпрямитель
Выпрямитель — это схема, в которой используется один или несколько полупроводниковых диодов для преобразования переменного тока в пульсирующий постоянный ток.
Этот процесс преобразования известен как исправление.
Типы выпрямителей
Однополупериодный выпрямитель
Полупериодный выпрямитель состоит из одного диода, включенного последовательно с нагрузочным резистором.
Во время положительного полупериода входного напряжения диод смещен в прямом направлении и проводит все напряжения, превышающие его барьерный потенциал.
Во время отрицательной половины цикла диод смещен в обратном направлении, поэтому он не проводит ток.
Двухполупериодный выпрямитель Схема двухполупериодного выпрямителя
позволяет однонаправленному току течь к нагрузке в течение всего входного цикла.
Существует два типа однополупериодных выпрямителей:
1) Два диода, соединенные спина к спине с помощью трансформатора с отводом от средней точки.
2) Двухполупериодный мостовой выпрямитель с четырьмя диодами, соединенными в виде моста.
Мостовой выпрямитель
Используется однофазный мостовой выпрямитель с четырьмя диодами, соединенными мостом с нецентральным трансформатором.Двухполупериодный выпрямитель имеет преимущество преобразования обеих полярностей входного сигнала переменного тока в постоянный ток, поэтому он более эффективен.
Трехфазная схема выпрямителя состоит из шести диодов, соединенных в паре по три последовательно (анод с катодом). Обычно используется в трехфазных цепях.
Приложение на борту
Некоторые из применений выпрямителей на борту судна:
Используется во многих морских электронных устройствах и схемах.
Используется для обнаружения радиосигналов.
Могут использоваться в процессе гальваники.
Используется в работе двигателя постоянного тока.
Используется для возбуждения трехфазного генератора переменного тока.
Вы также можете прочитать — Операционный усилитель (операционный усилитель) и устройство электробезопасности: воздушный выключатель (ACB)
Автоматический регулятор напряжения (АРН) для генераторов

ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕОРИЯ
Автоматический регулятор напряжения (АРН) — это электронное устройство для автоматического поддержания выходного напряжения на клеммах генератора на заданном значении при переменной нагрузке и рабочей температуре.Он управляет выходным сигналом, считывая напряжение V _{на выходе} на катушке, генерирующей энергию, и сравнивая его со стабильным эталоном. Затем сигнал ошибки используется для корректировки среднего значения тока возбуждения.

Некоторые небольшие дешевые портативные генераторы имеют фиксированное возбуждение. В таких машинах, когда генератор переменного тока нагружен, его выходное напряжение V _out падает из-за его внутреннего сопротивления. Этот импеданс складывается из реактивного сопротивления рассеяния, реактивного сопротивления якоря и сопротивления якоря.V _out также зависит от коэффициента мощности нагрузки. Вот почему для поддержания выходной мощности в более жестких пределах в большинстве моделей используется AVR. Обратите внимание, что все АРН помогают регулировать выход в основном в установившемся режиме, но, как правило, медленно реагируют на быстрые переходные нагрузки. Некоторые высокопроизводительные устройства, такие как многие модели Honda, используют более точный цифровой DAVR с лучшей переходной характеристикой.
Блок-схема справа иллюстрирует основные концепции, используемые для стабилизации выходной мощности генераторных установок с генераторами переменного тока с самовозбуждением.Вот как это работает. Когда ротор вращается двигателем, в обмотке возбуждения генерируется переменное напряжение. Этот переменный ток преобразуется в постоянный ток выпрямительным мостом «RB» и конденсатором фильтра «C». Схема обнаружения сравнивает напряжение, представляющее V _из, с заданным значением и включает и выключает транзистор «Q». Когда «Q» включен, через обмотку возбуждения течет ток. Когда «Q» выключен, ток возбуждения ослабевает, продолжая протекать через диод «D». Ротор может включать в себя небольшой постоянный магнит для обеспечения некоторого базового тока, когда «Q» выключен.Правильно изменяя рабочий цикл транзистора «Q», можно регулировать выход _V. Обратите внимание, что теоретически «Q» также может работать в линейном режиме, но его тепловыделение будет увеличиваться.
СХЕМА РЕГУЛЯТОРА
На схеме ниже показана типовая реализация АРН. Этот тип схемы существует уже много лет. Его многочисленные варианты используются как в портативных генераторах, так и в автомобильных генераторах переменного тока и описаны в различных патентах, таких как US3376496 General Motor для трехфазных систем и US6522106 Honda.
Выпрямитель RB1 с конденсатором C1 вырабатывает уровень постоянного тока, близкий к пику V _{на выходе}. Небольшой резистор R1 ограничивает ток заряда C1 и предотвращает «отсечение» синусоидального сигнала. Теоретически его можно опустить. Если делитель R2-R3-R4 правильно настроен, когда V _out ниже требуемого значения, Q1 будет выключен, Q2 будет смещен вперед через R6, а пара Дарлингтона Q2, Q3 будет активировать обмотку возбуждения. И наоборот, когда V _из повышается и напряжение на катоде D1 превышает примерно Vz + 0.7 В, Q1 размыкается и отключает как Q2, так и Q3.
Вот возможный список деталей , который немного изменен по сравнению с тем, что было предоставлено в этом обсуждении: RB1 / RB2 = GBU6J, R1 = 10Ω / 1 Вт, C1 = 2,2 мк / 250 В, R2 = 56 кОм, R3 = 2,49 кОм, R4 = 0 … 2 кОм (потенциометр), R5 = 2,49 кОм, C2 = 0,01 мк, D1 = 1N4738 (Vz = 8,2 В), Q1 = MPSA06, Q2 = 2N6515, Q3 = BU931T, D2, D3 = 1N4005, C3 = 470 мк / 200 В. Конечно, разные производители могут использовать разные конфигурации. Например, здесь вы можете увидеть реконструированный старый регулятор Generac, который использует SCR и UJT.Многие современные машины часто используют MOSFET вместо биполярных транзисторов Q2-Q3 для снижения потерь переключения. Вам просто нужно защитить его ворота дополнительным стабилитроном.
Вся информация здесь предоставляется КАК ЕСТЬ только для технической справки, без каких-либо гарантий и ответственности любого типа, явных или подразумеваемых, и не является профессиональной консультацией — прочтите наш полный отказ от ответственности.

.

Подключение диодного моста генератора к трансформатору

Устройство выпрямителя и схема подключения

Схема и принцип работы диодного моста

Принцип работы диодного моста

Что такое диоды

Физические свойства p-n перехода

в этом видео описано как можно применить диоды от моста автомобильного генератора.

[DOC]Правила поведения на железной дороге».

хочу подключить диодный мост Владимир от генератора москвича к трансформатору ну незнаю как подскажите. | Автор топика: Петр

Советы начинающим: способы не спать за рулем от .

Что такое диодный мост [+ схема подключения], для чего нужен и как работает

Содержание статьи

Что такое диодный мост и из каких элементов он состоит

Как работает диодный мост: для чайников, просто и коротко

Чем можно заменить диодный мост-сборку

Для чего нужен диодный мост в генераторе автотехники

Чем заменить диодный мост в генераторе

Видео: принцип работы диодного моста

Была ли статья полезна?

Другие материалы по теме

Диодный мост — Принцип работы, обозначение, виды

Что такое диодный мост

Принцип работы диодного моста

Диод в цепи переменного напряжения

Как работает диодный мост в теории

Работа диодного моста на практике

Виды диодных мостов

Характеристики диодного моста

Распиновка и корпус

Максимальный ток

Максимальное пиковое обратное напряжение

Как проверить диодный мост

Диодный мост генератора

Диодный мост генератора ВАЗ 2110

Как проверить диодный мост генератора

Проверка с помощью лампы накаливания

Проверка с помощью мультиметра

Строение и принцип работы диодного моста генератора

Что такое диодный мост и как он работает

Принципиальная конструкция и особенности диодного моста

Виды диодных мостов

Как проверить и отремонтировать диодный мост

Как подключить автомобильный диодный мост к трансформатору

можно ли сделать простое зарядное устройство из трансформатора 12v и автомобильного Кириллдиодного моста? | Автор топика: Валентин

в этом видео описано как можно применить диоды от моста автомобильного генератора.

хочу подключить диодный мост Владимир от генератора москвича к трансформатору ну незнаю как подскажите. | Автор топика: Петр

Советы начинающим: способы не спать за рулем от …

Диодный мост генератора автомобиля, устройство, работа

Диодный мост генератора автомобиля, устройство, принцип действия

Расположение диодного моста

Устройство диодного моста генератора

Принцип действия диодного моста генератора

Неисправности выпрямительного блока генератора

Применяемость выпрямительных блоков на автомобилях ВАЗ

Примечания и дополнения

Еще статьи по автомобильному генератору

Диодный мост генератора бпв 56-65-02-г («с одним проводом»

, конструкция и теория

Теория полноволнового выпрямителя

Полноволновой выпрямитель — Работа и эксплуатация

В течение первой половины цикла

Во время второго полупериода

Достоинства и недостатки мостового выпрямителя над выпрямителем с центральным отводом.

Применение двухполупериодного мостового выпрямителя

Полноволновой мостовой выпрямитель с конденсаторным фильтром

Коэффициент пульсаций мостового выпрямителя

, диодный выпрямительный мост, генератор, диодный мост, комплект полноволновой схемы быстрого восстановления для SSAYEC432: автомобильная промышленность

Характеристики данного продукта

, генераторный диод

1. Распространенная проблема, когда выходит из строя генераторный диод в мостовом выпрямителе

2.Типы и положения мостовых выпрямителей генератора переменного тока Mecc Alte.

3. Как проверить и заменить диод генератора?

TTTT GLOBAL co Ltd ,.

В чем причина отказа вращающегося выпрямителя генераторной установки?

Патент США на биполярный инвертор с индукционным генератором Патент (Патент № 4027226 выдан 31 мая 1977 г.)

Общие сведения о выпрямительных и выпрямительных схемах на судне

Автоматический регулятор напряжения (АРН) для генераторов

ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕОРИЯ

СХЕМА РЕГУЛЯТОРА

Похожие записи