Схема подключения электрооборудования. Схемы подключения электрооборудования: особенности и принципы построения

Как правильно читать схемы электрооборудования. Какие бывают типы электрических схем. Что обозначают условные графические обозначения на схемах. Как анализировать работу электрических цепей по схемам подключения.

Основные типы электрических схем и их назначение

Электрические схемы являются важнейшим техническим документом, позволяющим разобраться в устройстве и работе электрооборудования. Существует несколько основных типов электросхем:

• Принципиальные схемы — отображают полный состав элементов и связей между ними, дают детальное представление о работе устройства
• Структурные схемы — показывают основные функциональные части изделия и их взаимосвязи
• Функциональные схемы — разъясняют процессы, протекающие в отдельных цепях или изделии в целом
• Монтажные схемы — показывают соединения составных частей изделия и определяют провода, жгуты, кабели

Правильный выбор типа схемы зависит от назначения документа и сложности описываемого устройства. Для анализа работы электрооборудования чаще всего используются принципиальные схемы.

Условные графические обозначения в электрических схемах

Для однозначного понимания электрических схем применяются стандартизированные условные графические обозначения (УГО) элементов. Основные типы УГО:

• Источники питания — аккумуляторы, генераторы
• Коммутационные устройства — выключатели, переключатели, контакторы
• Устройства защиты — предохранители, автоматические выключатели
• Преобразователи — трансформаторы, выпрямители
• Электродвигатели и генераторы
• Осветительные и нагревательные приборы
• Измерительные приборы
• Линии электрической связи

Знание основных УГО позволяет быстро ориентироваться в схеме и понимать назначение ее элементов. При необходимости используются поясняющие надписи.

Правила построения и чтения электрических схем

При построении и чтении электрических схем следует соблюдать определенные правила:

• Схемы выполняются для изделий, находящихся в отключенном состоянии
• Элементы изображаются в виде условных графических обозначений
• Линии электрической связи показывают пути прохождения тока между элементами
• Каждый элемент имеет позиционное обозначение
• Одинаковые элементы обозначаются одной буквой с цифровым индексом
• Схема должна быть выполнена компактно, но без ущерба для ясности

Соблюдение этих правил обеспечивает однозначность понимания схемы всеми специалистами. При чтении схемы важно проследить пути прохождения тока в различных режимах работы устройства.

Особенности схем электрооборудования транспортных средств

Схемы электрооборудования автомобилей, тракторов и других транспортных средств имеют ряд особенностей:

• Применение однопроводной системы — один полюс источника соединен с «массой» (корпусом)
• Наличие мощных потребителей (стартер, система зажигания) и слаботочных цепей управления
• Использование реле для коммутации мощных цепей
• Наличие систем электронного управления двигателем и трансмиссией
• Применение мультиплексных систем передачи данных

При анализе таких схем важно учитывать взаимосвязь электрических, электронных и механических систем транспортного средства. Это позволяет правильно диагностировать неисправности.

Схемы подключения осветительного оборудования

Системы освещения являются важной частью электрооборудования и имеют свои особенности при отображении на схемах:

• Применение условных обозначений для ламп различного типа
• Использование переключателей для управления режимами освещения
• Наличие реле для коммутации мощных цепей фар
• Применение электронных систем управления освещением
• Использование шин для питания групп светильников

При анализе схем освещения важно проследить цепи включения различных групп светильников и убедиться в правильности их коммутации. Это позволит избежать ошибок при монтаже и эксплуатации.

Схемы подключения электродвигателей

Электродвигатели широко применяются в различных устройствах и имеют свою специфику отображения на схемах:

• Использование специальных УГО для различных типов электродвигателей
• Применение пусковой и защитной аппаратуры
• Наличие цепей управления пуском, реверсом и торможением
• Использование преобразователей частоты для регулирования скорости
• Применение датчиков для контроля параметров двигателя

При анализе схем с электродвигателями важно разобраться в работе систем управления и защиты. Это позволит обеспечить правильную и безопасную эксплуатацию оборудования.

Анализ работы электрических цепей по схемам подключения

Для правильного анализа работы электрооборудования по схемам подключения необходимо:

1. Определить источники питания и основных потребителей
2. Проследить пути протекания тока в различных режимах работы
3. Выявить элементы коммутации и защиты цепей
4. Разобраться в работе устройств управления
5. Определить контрольные точки для измерения параметров

Такой анализ позволяет понять принцип действия устройства, выявить возможные неисправности и разработать методику их поиска. Это значительно облегчает обслуживание и ремонт электрооборудования.

Современные тенденции в построении электрических схем

Развитие электроники и компьютерных технологий привело к появлению новых подходов в построении электрических схем:

• Применение интерактивных электронных схем
• Использование 3D-моделей для отображения монтажа
• Интеграция схем в системы автоматизированного проектирования
• Применение экспертных систем для анализа схем
• Использование схем в составе электронной документации

Эти тенденции значительно расширяют возможности работы со схемами, позволяя быстрее находить нужную информацию и анализировать работу сложных систем. Однако базовые принципы построения схем остаются неизменными.

Заключение

Схемы подключения электрооборудования являются важнейшим техническим документом, позволяющим разобраться в устройстве и работе различных электрических систем. Знание правил построения и чтения схем, умение анализировать работу электрических цепей по схемам — необходимые навыки для специалистов, работающих с электрооборудованием.

Развитие компьютерных технологий открывает новые возможности в работе со схемами, делая их более наглядными и информативными. Однако базовые принципы построения схем остаются неизменными, что обеспечивает преемственность знаний и опыта в области электротехники.

Схемы подключения электрооборудования — Elgrad

 Суть электричества состоит в том, что поток электронов движется по проводнику в замкнутой цепи от источника тока к потребителю и обратно. Перемещаясь, эти электроны выполняют определённую работу. Это явление называется – электрический ток. А единица измерения носит имя ученого, который первым исследовал свойства тока — Ампер.
  Чем больше ток, тем толще провода и конструкции должны быть.
  Если мы разомкнем цепь, ток прекратится, но на зажимах источника тока все-таки будет какой то потенциал, всегда готовый

к работе. Разность потенциалов на двух концах проводника называется НАПРЯЖЕНИЕМ (U).
U=f1-f2.
  Один знаменитый физик — Ом, тщательно экспериментируя, выявил зависимость между этими электрическими величинами и описал ее. Закон Ома   I=U/R. Его можно использовать для расчета простых цепей. 
  Произвольный источник тока, например генератор вырабатывает электроэнергию и по проводам передает ее потребителю. Таким образом, у нас получилась замкнутая электрическая цепь.
  Пока генератор вырабатывает энергию, нагрузка ее потребляет и работает (т.е., преобразует электрическую энергию в механическую, световую или  любую другую). Поставив обычный рубильник в разрыв провода, мы можем включать и выключать нагрузку, когда нам надо. Таким образом, получаем неисчерпаемые возможности регулирования работы. 
  Нельзя к слабому генератору подключать мощную нагрузку.  Мощность всегда можно узнать из документации на электроприбор или его маркировки на табличке, прикрепляемой к боковой или задней стенке электроприбора. Понятие мощность ввели в обиход более века назад, когда электричество вышло за пороги лабораторий и, стало применяться в быту и промышленности.
  Мощность — произведение напряжения и тока. За единицу принят Ватт. Эта величина показывает, какой ток потребляет нагрузка при таком напряжении. Р=U х

Схема подключения перекрестного выключателя

Схема подключения УЗО

Схема подключения розетки на 380 Вольт

Схема подключения трехфазного счетчика

Электрические материалы.

Сопротивление, проводимость.

 Уже давно ученые обратили внимание на то, что разные материалы по-разному ведут себя с током. Одни беспрепятственно его пропускают. Другие ему сопротивляются. Третьи пропускают его только в одну сторону, или же пропускают «на определенных условиях». После испытаний на проводимость всех возможных материалов стало понятно, что абсолютно все материалы, в той или иной степени, могут проводить ток. Для оценки меры проводимости вывели единицу электрического сопротивления, и назвали её «Ом». А материалы, в зависимости от их способности пропускать ток, разделили на группы.
  Одна группа материалов это проводники. Проводники без особых потерь проводят ток. К проводникам относятся материалы, имеющие сопротивление от нуля до 100 Ом/м. Такими свойствами обладают, в основном, металлы.
  Другая группа – диэлектрики. Диэлектрики тоже проводят ток, но с огромными потерями. Их сопротивление от 10000000 Ом и до бесконечности.

К диэлектрикам относятся неметаллы, жидкости и различные соединения газов.
  Сопротивление 1 Ом означает, что в проводнике сечением 1 кв. мм и длиной 1 метр потеряется 1 Ампер тока.
  Величина обратная сопротивлению – проводимость. Величину проводимости того или иного материала всегда можно найти в справочниках. Удельные сопротивления и проводимости некоторых материалов:

МАТЕРИАЛ	Удельное сопротивление	Удельная проводимость
Серебро	0,016	62,5
Медь	0,01786	56
Золото	0,024	41,6
Алюминий	0,0286	35
Вольфрам	0,055	18
Латунь	0. 071	14,1
Железо	0,1 — 0,15	10 — 7
Свинец	0,21	4,8
Платиноиридиевый сплав	0,25
Никелин	0,43	2,3
Константан	0,5	2
Хромоникель	1,1	0,91
Графит	13	0,08
Уголь	40	0,025
Твердые изоляторы	От 10(в степени 6) и выше	10(в степени минус 6)
Фарфор	10(в степени 19)	10(в степени минус 19)
Эбонит	10(в степени 20)	10(в степени минус 20)
Жидкие изоляторы	От 10(в степени 10) и выше	10(в степени минус 10)
Газообразные	От 10(в степени 14) и выше	10(в степени минус 14)

  Самыми проводящими материалами являются – серебро, золото, медь и алюминий. В силу высокой стоимости серебро и золото применяется только в высокотехнологичных схемах. А медь и алюминий получили широчайшее применение в качестве проводников.
  Еще видно, что нет абсолютно проводящих материалов, поэтому при расчетах всегда надо учитывать, что в проводах теряется ток и падает напряжение.
  Есть еще одна, довольно большая группа материалов – полупроводники. Проводимость этих материалов изменяется в зависимости от условий окружающей среды. Полупроводники начинают лучше или, наоборот, хуже проводить ток, если их подогреть/охладить, или осветить, или согнуть, или,  например, ударить током.

Условные обозначения в электрических схемах.

  Для полного понимания происходящих в цепи процессов необходимо уметь правильно читать электрические схемы. Для этого надо знать условные обозначения. С 1986 года вступил в силу стандарт, который во многом убрал разночтения в обозначениях, имеющиеся между европейскими и российскими ГОСТами.  
  В электрических схемах встречаются два вида обозначений: графические и буквенные.
  Буквенные коды наиболее распространенных видов элементов:

    

                Электрическая цепь. Параллельное и последовательное включение.

  Как уже говорилось выше, мы можем отключать нагрузку от генератора, мы можем подключать к генератору другую нагрузку, а можно подключить несколько потребителей одновременно. В зависимости от стоящих задач мы можем включить несколько нагрузок параллельно или последовательно. При этом меняется не только схема, но и характеристики цепи.

  При параллельном подключении напряжение на каждой нагрузке будет одинаковой, и работа одной нагрузки не будет влиять на работу других нагрузок.

  При этом, ток в каждой цепи будет разный и будет суммироваться в местах соединений. Iобщ = I1+I2+I3+…+In
  Подобным образом подключается вся нагрузка в квартире, например лампы в люстре, конфорки  в электрической кухонной плите и т. п.

  При последовательном включении, напряжение равными долями распределится между потребителями

  В этом случае по всем включенным в цепь нагрузкам будет проходить суммарный ток и в случае выхода из строя одного из потребителей вся схема перестанет работать. Такие схемы используются в новогодних гирляндах. Кроме того, при использовании элементов разной мощности в последовательной цепи, слабые приемники просто перегорают. Uобщ = U1 + U2 + U3 + … + Un 
  Мощность, при любом способе подключения, суммируется: Робщ = Р1 + Р2 + Р3 + … + Рn.

Схемы электрооборудования

Схемы электрооборудования

Электрические системы на дорожных катках и асфальтоукладчиках предназначены для дистанционного запуска и остановки двигателя, а также слежения за режимом его работы с рабочего места машиниста; освещения с помощью осветительных приборов в ночное время фронта работ и дороги при транспортировании колесных машин своим ходом на большие расстояния в общем потоке транспорта; звуковой сигнализации во время работы и при транспортировании.

Кроме этого, на асфальтоукладчиках электросистемы служат Для дистанционного управления и автоматического поддержания ровности покрытия, для обеспечения работы системы обогрева выглаживающей плиты, выключения питателей и винтовых конвейеров.

Система электрооборудования дорожных катков — однопроводная, отрицательные (—) зажимы источников тока и потребителей соединены с корпусом катка «на массу». Ток в сети постоянный с номинальным напряжением 12 В.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Электропроводка включает в себя следующие цепи: зарядки аккумуляторных батарей; питания стартера от аккумуляторных батарей; питания осветительных приборов; питания звуковой сигнализации; питания пускового подогревателя.

В состав электрооборудования катков входят следующие приборы: стартер, генератор, пусковой подогреватель двигателя, реле-регулятор, аккумуляторная батарея, звуковой сигнал, осветительные фары, контрольный элемент, фонарь освещения приборной доски, указатели температуры и давления масла двигателя, амперметр, включатель массы, переключатель фар.

Схема электрооборудования катков представлена на рис. 109, В системе использован один генератор и две аккумуляторные батареи напряжением 12 В на 195 А-ч каждая.

Система запуска двигателя включает в себя стартер, свечу подогрева с дополнительным резистором, трехпозиционный выключатель свечи подогрева и реле стартера.

Рис. 109. Схема электрооборудования катков: 1 — выключатель, 2 — аккумуляторная батарея, 3 — реле блокировки, 4 — генератор переменного тока, 5 — контрольная лампа, 6 — амперметр, 7 — реле-регулятор, 8 — фонарь освещения, 9 — указатель температуры масла, 10—,переключатель света, 11 — фара, 12 — контрольный элемент, 13 — кнопочный выключатель, 14 — сигнал, 15 — преобразователь температуры масла, 16 — дополнительный резистор, 17 — свеча подогрева, 18 — выключатель свечи подогрева, 19 — реле стартера, 20 — стартер

Включение стартера — дистанционное с помощью трехпозицион-ного выключателя.

Двигатель запускают в такой последовательности. Перед запуском двигателя необходимо минусовый провод аккумуляторной батареи соединить с корпусом катка с помощью выключателя. При этом должна загореться контрольная лампа. Поворотом выключателя в первое положение (до появления легкого сопротивления) замыкают цепь питания свечи подогрева и одновременно подготовляют цепь включения тягового реле стартера. Через 15—30 с, когда контрольный элемент свечи накалится до ярко-красного цвета, выключатель переводят во второе положение.

Во втором положении выключателя вводится добавочный резистор и ток от аккумуляторной батареи протекает в обмотку реле стартера. Последняя срабатывает и через свой замыкающий контакт включает тяговое реле, которое вводит шестерню стартера в зацепление с фланцем маховика двигателя. Одновременно замыкается силовой контакт реле в цепи стартера и он включается. Как только начинает работать двигатель, реле автоматически отключает стартер. При угловой скорости вращения вала двигателя 600—750 об/мин напряжение генератора становится достаточным для срабатывания реле блокировки, которое через свои размыкающие контакты отключает реле стартера. В свою очередь реле стартера отключает тяговое реле и стартер отключается. Одновременно теряет питание вспомогательная обмотка реле блокировки, которая служит для устранения зуммирования, и гаснет контрольная лампа.

Пневмоколесные катки в отличие от катков с гладкими металлическими вальцами при перебазировании можно транспортировать по дорогам своим ходом, в общем потоке транспорта. Поэтому к их приборам освещения, звуковой и световой сигнализации предъявляют требования, как к транспортным машинам. Катки оснащают габаритными огнями и световой сигнализацией указателя поворота, а также звуковой сигнализацией.

На самоходных пневмоколесных катках ДУ-29 и ДУ-31А наружное освещение включает в себя две передние и две задние фары с лампами накаливания. Включение задних фар производят выключателем, расположенным на щитке приборов внизу, справа. Кроме задних фар сзади катка установлены также два задних габаритных фонаря и два указателя поворота. Рядом с передними фарами с левой и правой сторон размещено по одному габаритному фонарю.
В средней части щитка приборов расположен переключатель, предназначенный для включения двух передних фар, габаритных фонарей и задних осветительных приборов. Указатели поворота (правые или левые) включаются после переведения соответственно в левое или правое положение переключателя, установленного на щитке приборов. Здесь же размещена кнопка выключателя подачи звукового сигнала.

На асфальтоукладчиках ДС-1, ДС-126 и ДС-94 принципиальные электрические схемы, относящиеся к системе запуска двигателя и контроля за его работой, а также большая часть их электроаппаратуры, однаковы с электросхемами и аппаратурой, применяемой на дорожных катках. Системы обогрева выглаживающей плиты, выключения питателей и винтовых конвейеров, а также дистанционного управления и автоматического поддержания ровности покрытия на асфальтоукладчиках собирают по отдельным самостоятельным схемам и подключают к общей электросхеме машины. Принципиальная схема системы обогрева выглаживающей плиты, выключе.-ния питателей и винтового конвейера и включения гидрораспределителей системы автоматического регулирования ровности укладываемого слоя показана на рис. ПО. Напряжение в электрической сети 24 В. Для получения этого напряжения используют генератор постоянного тока.

Рис. 110. Принципиальная электрическая схема системы подогрева выглаживающей плиты и выключения питателей и винтовых конвейеров:
1 генератор, 2 — реле-регулятор, 3 — жидкостный дизельный подогреватель, 4 — блок защиты, 5 — выключатель, 6 — электромагнитный клапан, 7 — переключатель двигателя, 8 — резистор, 9 — выключатель свечи, 10 — контрольная спираль, 11свеча накаливания, 12 —-электродвигатель, 13 — переключатели, 14 — электромагниты, 15 — конечные выключатели

Для запуска подогревателя ПЖД-44 необходимо: – включить электродвигатель 12 в положение «Работа» на 10—15 с; выключатель электромагнитного клапана должен быть
в положении «Продув»; – выключателем включить свечу накаливания; – при этом контрольная спираль должна накалиться до ярко-красного цвета; – по истечении с перевести выключатель из положения «Продув» в положение «Работа» и переключатель режима работы электродвигателя в положение «Пуск»; – при начале усиления пламени в котле подогревателя отпустить рычажок выключателя свечи и перевести переключатель электродвигателя в положение «Работа».

Электрическая система асфальтоукладчиков, предназначенная для дистанционного запуска двигателя, освещения фронта работ, а также для звуковой и световой сигнализации работает при напряжении 12 В. Принципиальная электрическая схема асфальтоукладчика ДС-48 показана на рис. 111. Приборы электрооборудования асфальтоукладчиков, так же как и на катках, соединены по одно-проводной системе.

Рис. 111. Принципиальная схема электрооборудования асфальтоукладчика ДС-48:
1 — генератор, 2 — реле-регулятор, 3 — блок сигнализации остановки питателей и концевых выключателей, 4 — сигнализация поворота передних колес, 5 — стартер, 6 — аккумуляторная батарея, 7, 15 — задний и передний фонари, 8, 16 — задняя и передняя фары, 9 — указатель поворота, 10 — выключатель массы, 11 — звуковой сигнал, 12 — лампы освещения щитка при,-боров, 13 — прерыватель указателя поворота, 14 — центральный переключатель света

В электрической системе автоматического поддержания ровности покрытия «Стабилослой-1» установлено напряжение 24 В + 15%, род тока — постоянный до 5 А. В системе «Стабилослой-2» напряжение 12 В.

Схема внешних соединений электрической системы автоматического устройства поддержания ровности покрытия показана на рис. 112. Питание подводится к блоку управления, который связан с преобразователем поперечного уклона, преобразователями продольного профиля и электромагнитами гидрораспределителей.

Рис. 112. Схема внешних соединений электрической системы автоматического регулирования ровности покрытия:
1 — кнопки ручного управления, 2 — блок управления, 3 — преобразователь поперечного уклона, 4,7 — правый и левый щуповые преобразователи продольного профиля, 5 — щуп, 6 — электромагниты гидрораспределителей

Схемы подключения | Бард Производство



Схемы подключения | Бард Производство

Перейти к содержимому

• Цифровой каталог
• Инструкции по установке
• Руководства по запчастям
• Схемы подключения
• Брошюра Библиотека
• Видеотека

Ниже приведены ссылки на текущие электрические схемы продуктов Bard. Все документы находятся в формате PDF и требуют Acrobat Reader. Если в вашей системе нет этого программного обеспечения, вы можете скачать его бесплатно здесь: скачать Adobe Reader.

Чтобы определить электрические схемы для вашего продукта, обратитесь к руководству по запасным частям продукта 2110.

• Серия 4000 P24A2 — P31A
• Серия 4001 P36A, P36A2, P36A3, P36A4
• Серия 4002 Старые модели серии P грузоподъемностью 4–5 тонн
• 4003 Серия P24A
• Серия 4004 РН
• Серия 4005 РН
• Серия 4006 РН
• Серия 4007 20WA-24WA
• 4008 Серия 30WA4
• 4009 Серия 36WA4
• Серия 4010 42WA, 49Вашингтон, 60WA
• Серия 4011 18WH-24WH
• 4012 Серия 30WH
• 4013 Серия 36WH
• 4014 Серия 42-48WH
• Серия 4016 EFC
• Серия 4017 MP
• Серия 4018 MU42
• Серия 4023 36ECQ4, 37ECQ, 42ECQ
• Серия 4025 42-48WH
• 4028 Серия 30HPQ, 36HPQ
• Нагреватели серии 4031
• 4036 Серия P60-1
• Серия 4040 48HPQ, 60HPQ
• Стартовый комплект серии 4045
• Газовые печи серии 4046
• Масляные печи FM серии 4047
• Серия 4050 WQS30, WQSD30
• Модули экономии топлива серии 4052
• Серия 4053 HRU2-5
• Серия 4054 ДПВ/ДПВД36 — ДПВ/ДПВД62
• Вентиляционные клапаны серии 4056
• Серия 4058 MU30A, MU36C, MU42D
• Серия 4062 31ECQ1, 30ECQ4, 36ECQ5, 37ECQ1
• Серия 4063 P36A5, P31A1, P25A
• Серия 4064 P48A5, P60A6
• Серия 4065 Ph35-Ph46
• Серия 4066 Ph58-PH60
• Комплекты обогревателей серии 4067 Eh4PA-1, Eh4PA-3
• Комплекты обогревателей серии 4068 EH5PA-1, EH5PA-3
• Серия 4078 60WH, 60WH-3
• Кондиционеры UAC серии 4080
• Серия 4081 MAC Серия
• Модули управления серии 4084
• Серия 4085 Серия WAG/WG
• Тепловые насосы UHPA серии 4087
• Катушки вентилятора серии 4088 BC36
• Водяные тепловые насосы серии 4091
• Серия 4092 2412UAC — 6012UAC Кондиционеры
• Контроллеры опережения/отставания серии 4093
• Серия 4095 Серия WA
• Серия 4096 Серия WH
• Настенные обогреватели серии 4097
• Серия 4098 Серия PH
• Серия 4099 Серия HAC
• Серия 4100 Серия QH
• Нагреватели QH серии 4101
• Термостаты Q-TEC серии 4102
• Серия 4103 ВНР
• Серия 4104 Серия CT
• 4105 Серия GV/GSVS Серия
• Нагреватели серии 4106 EH_GV/GSVS
• Серия 4107 Серия QA
• Нагреватели Q-TEC серии 4108
• Серия 4109 Серия PA13
• Серия 4110 Серия Ph23
• Нагреватели серии 4111 PA13/Ph23
• Нагреватели CH серии 4112
• Серия 4113 Серия QW*S
• Варианты вентиляционных отверстий серии 4114 QW*S
• Термостаты QW*S серии 4115
• Нагреватели серии 4116 WH и SH
• Серия 4117 Серия GTB/GTC
• Серия 4202 Серия I-TEC H/P
• Обогреватели I-TEC серии 4203
• Вентиляционный клапан серии 4204 I-TEC
• Серия 4205 Серия I-TEC A/C
• 4206 Серии DA и DL
• Серия 4207 Серия 575 В
• Серия 4208 Серия WR/HR
• Бард-защита серии 4209 
• Серия 4212 MEGA-TEC
• Серия 4213 W12AB и W*SAC
• Серия 4214 УФ-C

Интерактивные электрические схемы

ShopKey заново изобретает электрическую схему… Снова!

Электронные системы современных легковых и грузовых автомобилей имеют в среднем 30 электронных блоков управления (ECU), а в автомобилях класса люкс их даже больше – до 100 ECU. Эти устройства могут обрабатывать до миллиона строк кода, что больше, чем некоторые реактивные истребители. Когда что-то пойдет не так, эти автомобили появятся в вашем магазине!

Учитывая то, что современные автомобили могут выйти из строя, вам нужна информация о ремонте, которая упростит диагностику и позволит вам контролировать ее. Последние усовершенствования легендарных электрических схем ShopKey Pro меняют представление об электрической диагностике благодаря интерактивным функциям, на которые подана заявка на патент, которые помогут вам сделать следующий шаг к эффективности диагностики.

Вы устали искать на нескольких страницах единую электрическую схему для выбранного компонента? Никогда больше! Легендарные электрические схемы ShopKey Pro имеют интеллектуальную навигацию, которая ведет вас прямо к конкретной схеме для компонента, который вы искали, с автоматическим выделением трасс. Найти точную электрическую схему, необходимую для эффективной и точной диагностики, стало проще и быстрее, чем когда-либо.

Профессионалы по ремонту автомобилей уже многие поколения любят электрические схемы ShopKey. Теперь есть еще что любить:

Интерактивность соединяет диаграммы с информацией о компонентах

Эксклюзивно для ShopKey, наши интерактивные схемы подключения позволяют вам перемещаться по диаграмме непосредственно к информации о компонентах без вторичного поиска. При просмотре схемы соединений просто щелкните любой компонент на схеме, чтобы открыть всплывающее меню с вариантами выбора, чтобы узнать больше о спецификациях, расположении компонентов, видах разъемов, пошаговых тестах компонентов и т. д. Нет необходимости выходить из схемы соединений. чтобы найти соответствующую информацию, необходимую для диагностики проблемы .— все, что вам нужно, находится прямо здесь. Нажмите еще раз, и вы вернетесь к схеме подключения.

Переход к схемам подключения компонента

При переходе к схемам подключения через 1Search™ Plus ShopKey Pro открывает схему для конкретного компонента, который вы ввели в качестве условия поиска. Современные передовые автомобили могут иметь до 16 страниц диаграмм производительности двигателя. Но с ShopKey Pro нет необходимости просматривать все эти страницы. Просто введите компонент, нажмите «Поиск», и все готово.

Провода компонентов выделяются автоматически

ShopKey Pro не только открывает конкретную диаграмму, но когда вы открываете эту диаграмму, компонент будет в фокусе со всеми уже выделенными трассами. Одним щелчком мыши вы можете просматривать другие компоненты и переключать выделение связанных проводов для каждого компонента. Вы мгновенно видите все провода, относящиеся к компоненту — не нужно щелкать по каждому проводу отдельно.

Упрощенный просмотр сложных диаграмм

У вас есть многостраничная диаграмма? Нет проблем — выделение распространяется на все страницы, пока цепь не достигнет точки завершения. Больше никаких «таблиц для глаз», которые заставляют вас сопоставлять провода со страницы на страницу. При переходе к следующей или предыдущей диаграмме ShopKey Pro также поддерживает масштабирование и ориентацию.