Схема подключения стартера ваз 2114 инжектор. Схема подключения стартера ВАЗ 2114: устройство, неисправности и ремонт

Если стартер щелкает, но не крутит или не срабатывает при повороте ключа на ВАЗ 2114, в первую очередь нужно произвести диагностику узла. Но для начала рекомендуем ознакомиться с его устройством. Сам по себе этот механизм представляет собой электромотор постоянного тока, при этом его конструкция довольно сложная. На четырнадцатых моделях ВАЗ монтируются узлы модели 5712.3708.

Ниже перечислены основные элементы конструкции:

1. Одной из основных составляющих является подвижная часть. Она состоит из якоря, который вращается на валу.
2. Втягивающее реле. Стартер крутит благодаря реле, передающему соответствующий импульс якорю.
3. Обгонная муфта или бендикс. Основная функция устройства заключается в зацеплении маховика мотора.
4. Корпус. В нем установлены все рабочие части и компоненты электростартера. На корпусе монтируется реле, сама конструкция закрывается двумя крышками.

Основным предназначением является раскрутка маховика мотора, что происходит, когда стартер крутит. Активация механизма происходит в результате включения зажигания. При повороте ключа аккумулятор передает импульс на втягивающее реле. После того, как контактны замкнутся и раздастся щелчок, импульс передается на якорь. Чтобы стартер на ВАЗ всегда был в рабочем состоянии, время от времени нужно проводить его обслуживание на предмет выявления неисправностей.

Диагностика и причины неисправностей

В идеале узел должен быстро раскручивать маховик мотора после вращения ключа в замке зажигания. Если стартер не крутит или срабатывает, но не крутит, при этом двигатель не заводится, а на приборке будет гореть знакомый индикатор, это свидетельствует о неработоспособности устройства.

Какие могут быть причины поломки механизма, если реле не может сработать, а якорь не вращается:

1. Проблема может заключаться в окислении контактов на АКБ или самом узле, для ее решения контакты необходимо очистить.
2. Севший аккумулятор приведет к тому, что ранее срабатывающий узел откажется функционировать. В этом случае в первую очередь нужно проверить своими руками заряд аккумулятора.
3. Если на приборке горит восклицательный знак, а мотора автомобиля не может завестись, возможно, причина кроется в коротком замыкании между витками втягивающей обмотки. Если это действительно так, то единственным решением может стать только замена механизма.
4. Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой разрыва проводки в агрегате, в частности, на участке, подводящему к тяговому реле. В первую очередь необходимо проверить контакт между двумя штекерами — выключателя зажигания, а также самого электромоторчика.
5. Отсутствие замыкания между двумя штекерами — только теперь речь идет об элементах контактной части под номерами 30 и 50.
6. Проблемы в работе якоря, этот компонент может заедать. Возможность его вращения без проблем можно проверить своими руками.

Если втягивающее реле работает, но при этом узел крутит слабо или вообще не крутит, это может быть обусловлено:

1. Слишком низким зарядом аккумулятора либо окислением свинцовых контактов. На приборной панели может на загораться лампа разряда АКБ, если на узел поступает слабый импульс, который не в состоянии раскрутить якорь. Поэтому даже при отсутствии индикатора на контрольном щитке заряд батареи все же стоит проверить. Кроме того, в своем автомобиле всегда нужно контролировать отсутствие окисления на контактах электроцепи, а если вы производите их зачистку, то контакты желательно смазывать.
2. Плохое соединение контактов на аккумуляторе, самом механизме или втягивающем реле. Если контакты не окислены, в любом случае нужно продиагностировать, хорошо ли затянуты контактные винты, так как слабые соединения все равно образуют плохой контакт. Следует отметить, что плохо затянутые контакты могут стать причиной короткого замыкания, а также подгорания проводки.
3. Еще одной причиной могут служить износившиеся щетки либо подгорание коллектора. Все элементы, которые вышли из строя, необходимо заменить на новые.
4. Иногда неисправность проявляется в результате замыкания якоря, в частности, речь идет об обмотке.
5. Когда вы будете поворачивать ключ, при этом на ВАЗ 2114 не будет заводиться двигатель при этом аккумулятор нормально заряжен, причина может заключаться в обмотке реле. В частности, в удерживающей обмотке могло произойти замыкание или обрыв. Решить неисправность позволит только замена реле.

Узел работает, якорь вращается, но при этом маховик двигателя не крутится:

• происходит пробуксовка бендикса, неисправность можно выявить путем диагностики на стенде;
• причина может крыться в неработоспособности шестеренок редукторного механизма, в этом случае последний требует замены.

Мотор запустился, но узел продолжает крутить, при этом возможен скрежет или другой нехарактерный шум либо вибрация:

• при наличии вибрации нужно произвести диагностику фиксации устройства;
• причиной может служить некорректный монтаж механизма, возможно, он установлен с перекосом;
• проблема может заключаться в треснувшей крышке, которую нужно как можно быстрее поменять;
• скрежет иногда может быть обусловлен разрушением зубчиков шестеренки одного из элементов — венца маховика, редукторного устройства или привода;
• сторонний шум может появиться из-за износа вкладышей подшипников, установленных на так называемом якоре или на приводе механизма;
• выход из строя бендикса.

Когда двигатель не заводится, а нужно срочно куда-то ехать, можно попытаться его запустить, замыкая стартер по прямой цепи. Как самостоятельно можно замкнуть стартер напрямую — смотрите на видео (автор видео — сергей цапюк).

Инструкция по демонтажу и монтажу

Итак, если не крутит стартер ВАЗ 2114, ремонт можно произвести своими руками. Перед тем, как снять стартер, бортовую сеть нужно обесточить, для этого отключается аккумулятор.

Как снимать и как произвести ремонт стартера ВАЗ 2114, читайте далее:

1. Гаечным ключом на 13 выкрутите два болта фиксации механизма к картеру сцепления. Обычно четырнадцатые ВАЗы не оснащаются третьим винтом, но если он есть, то вам необходимо будет залезть под днище авто для его откручивания. Сделав это, вы можете демонтировать провод 1 на реле, при этом подвигая механизм немного вперед.
2. Тем же ключом выкрутите гайку фиксации провода, соединяющего вывод реле с положительной клеммой аккумулятора. Проведите визуальный осмотр зубчиков маховика, если есть необходимость — замените их.
3. Используя отвертку с крестовым наконечником, нужно открутить два болта фиксации на крышке устройства. Затем выкрутите гайку, которая фиксирует выход обмотки узла на втягивающее реле и демонтируйте так называемую шайбу-скобку.
4. С помощью гаечного ключа на 10 необходимо выкрутить два длинных стяжных винта и демонтировать их, после чего можно визуально проверить, в каком состоянии находятся втулки.
5. Для разъединения корпуса механизма вам потребуется несколько раз несильно ударить по его нижней части, но для этого желательно использовать деревянный брусок или резиновый молоток. Открыв корпус, осмотрите щетки, если нужно — поменяйте их.
6. Используя отвертку, извлеките бендикс из вилки, после чего с помощью молотка выбейте стопорное кольцо. Бендикс можно демонтировать, если есть необходимость, замените его. Процедура сборки устройства осуществляется в обратном порядке.

 Загрузка …

Видео «Ремонт стартера на ВАЗ 2114»

Подробная информация касательно ремонта узла на этой модели авто представлена на видео ниже (автор видео — Greevoos TV).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Схема стартера ваз 2114 инжектор 8 клапанов

В электрической схеме запуска двигателя внутреннего сгорания современного автомобиля пусковой стартер это один из главных агрегатов. Он приводит в движение коленвал силовой установки до тех пор пока не произойдет возгорание топливовоздушной смеси и распредвал не станет раскручиваться самостоятельно.

Стартер ВАЗ 2114

Устройство и схема подключения стартера ВАЗ 2114

Схема подключения стартера ВАЗ 2114

Автомобильный стартер является электрическим двигателем постоянного тока и имеет достаточно сложную конструкцию. В процессе эксплуатации этого агрегата могут возникать различные неполадки и чтобы разобраться, например, почему не крутит стартер на ВАЗ 2114, требуется хорошо представлять как он устроен и каким образом составлена схема включения стартера ВАЗ 2114.

На машине устанавливается электростартер модели 5712.3708. Основными частями этого устройства являются:

• подвижная часть — якорь, вращающийся на валу внутри неподвижного статора на котором закреплены четыре магнита, являющиеся полюсами статора;
• тяговое или втягивающее реле, которое при повороте ключа зажигания подает сигнал на раскрутку якоря;
• бендикс, она же обгонная муфта, которая предназначена для того чтобы зацепить маховик двигателя;
• корпус, в котором размещаются все рабочие элементы электростартера, он закрывается двумя крышками. К корпусу электродвигателя крепится втягивающее реле.

Главная задача этого электродвигателя — раскрутка маховика ДВС, поэтому в момент запуска он испытывает большие нагрузки при создании крутящего момента.

Исходя из этого, требуется особое внимание уделять тому как закреплен этот агрегат к блоку двигателя, чтобы его не сорвало с крепежных болтов.

Включается этот электродвигатель с помощью выключателя зажигания. Когда поворачивается ключ, электрический сигнал от АКБ, через выключатель и монтажный блок поступает на обмотки втягивающего реле. Контакты замыкаются и сигнал проходит на электрообмотку якоря.

Из-за каких неисправностей не вращается стартер ВАЗ 2114

В исправном состоянии электростартер срабатывает сразу после поворота ключа и энергично раскручивает маховик до того момента, как заработает клапанно-поршневая группа. При этом водитель не слышит никаких посторонних звуков, весь процесс запуска занимает от пяти до десяти секунд.

При обычных нагрузках ток вырабатываемый стартером составляет 120-150 А. Когда возникают большие нагрузки, например, зимой, возникающий ток может достигнуть 500 и даже 700 А. Это серьезное испытание для этого электроагрегата, поэтому профессионалы не рекомендуют держать ключ на запуске дольше 15 секунд, а повторные попытки запуска надо делать с перерывом не менее тридцати секунд.

По мере того как электростартер испытывает серьезные нагрузки в процессе эксплуатации, могут возникать неполадки, которые проявляются самым разным образом.

Ключ повернут на запуск, втягивающее реле стартера ВАЗ 2114 не работает, якорь стартера не вращается.

• В первую очередь надо проверить контакты проводов на аккумуляторе и электростартере. Необходимо очистить свинцовые выводы аккумуляторной батареи и все контакты на агрегатах. Окисление проводки это наиболее часто встречающаяся причина неработающего стартера.
• Возможной причиной «молчащего» электростартера бывает разряженная или неработающая батарея аккумулятора. Требуется замерить емкость всех банок, она должна быть не меньше 1,25. Если ниже, надо поставить АКБ на зарядку.
• В одной из электрообмоток реле, так называемой втягивающей, произошло КЗ между витками. В этом случае требуется поменять полностью поменять запчасть.
• Один из источников подобного отказа — это разрыв, который произошел в проводке подводящей электроток к тяговому реле стартера на ВАЗ 2114. Чтобы найти этот отказ надо проверить контакт между штекером электродвигателя «50» и штекером выключателя зажигания.
• Нет замыкания между штекерами «30» и «50» контактной части. Необходимо заменить вышедшую из строя запчасть.
• Заедает якорь электростартера. Вручную проверить легкость его вращения.

При попытке запуска плохо крутит стартер или его якорь вообще не вращается, при том что втягивающее реле срабатывает.

• Такое «поведение» электростартера возможно, когда АКБ слабо заражена или свинцовые контакты на аккумуляторе слегка окислились. Сигнал от аккумуляторной батареи поступает, но он слишком слаб, для того чтобы раскрутить якорь.

Важным требованием к водителю является необходимость постоянно контролировать, чтобы все контактные соединения электросхемы включения стартера не имели следов окисления. После зачистки желательно смазать их. Для этого подойдет даже вазелин.

• Также следует проверить контактные соединения как на АКБ, так и на тяговом реле и электростартера. Кроме окисления надо обязательно проверить насколько хорошо затянуты контактные болты и гайки, потому что ослабленные соединения также образуют плохой контакт и недостаточный заряд для раскрутки электрического агрегата. При слабо затянутых контактах, возможно образование КЗ и подгорание проводов, их также следует проверять.
• Эта неисправность может проявляться при износе щеток или подгорания коллектора. Если такие повреждения обнаружены, то надо поменять вышедшие из строя детали.
• Более серьезной причиной, требующей полной разборки агрегата, является замыкание в обмотке якоря. В этом случае требуется его замена.
• На запуске втягивающее реле срабатывает несколько раз, а затем отключается. При этом на ВАЗ 2114 не крутит стартер.
• При любой неисправности, когда не работает стартер на ВАЗ 2114, в первую очередь надо проверять работоспособность АКБ и отсутствие окисления на контактах. В случае необходимости надо поставить батарею на зарядку или очистить контакты от окислов, особое внимание проводу от АКБ до штекерного контакта «50» на электростартере.
• Если проявляются такие «симптомы», а АКБ полностью заряжена, то возможно, в обмотке тягового реле, которая называется удерживающая, произошел обрыв или КЗ. В таком случае выход один — замена реле.

Стартер включается, якорь вращается, а маховик не крутится.

• Бендинкс пробуксовывает, после проверки электродвигателя на стенде бендикс надо поменять.
• Подобная неисправность может возникнуть, если придут в негодность шестерни стартерного редуктора. Для устранения неисправности надо заменить редуктор.

После запуска двигателя стартер вращается, но слышен скрежет, посторонний шум или есть чувствительная вибрация.

• Если есть вибрация и шум, то следует проверить крепление электроагрегата, возможно оно ослабло. В этом случае надо хорошо затянуть гайки крепления.
• Еще одна из возможных причин — это неправильная установка электродвигателя, вероятно с перекосом. Надо исправить перекос и подтянуть гайки, после чего проверить, чтобы не было люфта корпуса агрегата.
• Возможно треснула крышка со стороны привода. Необходимо поменять поломанную крышку.
• Происхождением шума может служить максимальное разрушение вкладышей подшипников на приводе электростартера и на якоре. Тогда требуется замена вкладышей или подшипников.
• Шум и скрежет раздается при выработке или разрушении зубьев шестерен редуктора, привода или венца маховика. Единственно правильное решение это замена шестерен или вышедших из строя блоков.
• Источником постороннего шума и вибрации может быть не выходящий из зацепления бендикс или шестерня застрявшая в маховике. Устранить заедание и прочистить, а также смазать шлицы.

Водитель должен помнить, что если на ВАЗ 2114 не крутит стартер, значит своевременно не была проведена профилактика этого агрегата и аккумуляторной батареи. От их работоспособности зависит возможность беспроблемного запуска двигателя. Поэтому электростартер и АКБ требуют постоянного внимания и бережного отношения.

В данной системе управления двигателем питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через контакты дополнительного реле (рис. 1, 2).

Контроллер включает реле стартера при включении зажигания, если получен «правильный» пароль от АПС, и выключает после запуска двигателя (частота вращения коленчатого вала двигателя достигла 500 об/мин) или через 7-20 секунд (в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) после начала прокрутки стартера. Контроллер запрещает включение дополнительного реле стартера при работающем двигателе.

Рис. 1 – Схема включения стартера на автомобилях семейства LADA SAMARA

Рис. 2 – Схема включения стартера на автомобилях семейства LADA KALINA

Схемы электрооборудования семейства Samara 2
с комментариями. Некоторые схемы взяты с сайта chipdiagnost.ru

Общая схема первых ВАЗ-2115
с обычной кнопкой задних туманок (с фиксацией), люминесцентным плафоном подсветки салона, разъёмом на часы и 8-ми контактным разъёмом на проводку инжектора
content-23.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3852.jpg
Видно жгут карбюраторной системы зажигания с датчиком скорости, на инжекторе он не подключается. 4-й провод плафона салона — зажигание, чтобы при включении зажигания подсветка гасла сразу. Пеермычка на Ш11 для дворников. На 2109 они питаются через предохранитель на моторчике (6-контактов), тут он не используется и потому к моторчику идёт 5 проводов.

Годы выпуска 2115: 1997—2012г.

Общая схема ВАЗ-2115 комплектации люкс
с фароочистителями, подогревом сидений, электростеклоподъёмниками, центральным замком, маршрутным компьютером и люминесцентным плафоном подсветки салона
content-5. foto.my.mail.ru…hofer2107/3833/s-3853.jpg

Пояснения к 8-ми контактной колодке инжектора:
бело-красный и синий — на лампочку чек, сине-красный — зажигание, серый — датчик скорости, коричнево-красный — тахометр, сине-белый — концевик двери водителя (на иммобилайзер), зелёно-красный — К-линия (может не быть), зелёный — расход топлива.
Рядом с ней розовый провод — на датчик уровня топлива.

Годы производства 2114: 2001—2013г.

Схемы отдельных жгутов проводов ВАЗ-2113, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115
С 9-ти контактной квадратной колодкой на инжектор, нефиксируемой кнопкой включения зптф, и реле блокировки стартера (инжектор отключает стартер если двигатель запущен).

Жгут панели приборов
content-20.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3834.jpg
На фото есть реле задних противотуманных фонарей (крепится рядом с монтажным блоком, предохранитель болтается рядом), кнопка без фиксации. Работает так: если включен ближний свет и/или передние противотуманки (если есть), нажимаем и отпускаем кнопку — зптф включаются. Выключаются при повторном нажатии на кнопку или автоматически при выключении фар, чтобы водитель не забыл их выключить.

Жгут подсветки бардачка
content-12.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3840.jpg
На крышке стоит магнитик, когда он далеко от датчика с герконом, подсветка бардачка включается (геркон замыкает контакты).

Задний жгут ВАЗ-2114
content-18.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3842.jpg
Моторчик очистителя заднего стекла с паузой. При включении омывателя он работает постоянно.

Жгут дополнительный (центральный замок)
content-20.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3835.jpg
Подключается к панели приборов, разъём рядом с ручкой капота. Розовый — блокировка дверей, постоянный плюс, предохранитель болтается рядом с ручкой открывания капота. Бело-чёрный — на двери для электростеклоподъёмников, плюс при зажигании, включается через реле и предохранитель в монтажном блоке. Так же на фото проводка для колонок магнитолы.

Жгут подогрева сидений
content-1. foto.my.mail.ru…hofer2107/3833/s-3838.jpg
Серый провод подключается к разъёму куда подключается жгут дополнительный (к серому проводу если он есть), плюс при зажигании, реле крепится рядом с монтажным блоком и предохранитель располагается рядом с ручкой капота.
Белый провод подключается к жгуту дополнительному, подсветка кнопок.

Пояснения к 9-ти контактной колодке инжектора:
1 серый — датчик скорости, 2 бело-красный — минус лампочки чек, 3 зелёный — расход топлива, 4 сине-белый — концевик двери водителя, 5 коричнево-красный — тахометр, 6 розово-чёрный — плюс лампочки чек и реле блокировки стартера, 7 красно-чёрный — блокировка стартера (если минуса нет, цепь стартера разрывается), 8 сине-красный — зажигание, 9 розовый — уровень топлива.

Годы производства 2113: 2004—2013г.

Схемы автомобилей с 2011 года выпуска с электронной педалью газа (Е-ГАЗ)
На инжектор идёт большая многоконтактная колодка. Замок зажигания от Калины.

Жгут панели приборов люкс (подогрев сидений и датчик ремня безопасности)
content-5. foto.my.mail.ru…hofer2107/3833/s-3864.jpg
content-19.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3865.jpg
Реле и предохранитель подогрева сидений располагаются рядом с монтажным блоком.

Принципиальная схема соединений блока управления электропакетом 21154-3840010-03
content-25.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3866.jpg

Схема соединений монтажного блока (реле №1 — вентилятор)
На фото опечатка: у реле К1 контакт 86 идёт на Ш3/8 (а не на Ш8/3).
content-12.foto.my.mail.r…hofer2107/3833/s-3843.jpg
Кратко об изменениях по сравнению с предыдущим блоком:
реле 1 включает вентилятор двигателя, управление идёт в салон, а оттуда к инжектору.
Предохранитель 1 даёт постоянное питание для блока управления электропакетом.
Цепь фароочистителей сделана напрямую.

Остальные схемы используются прежние (задний, дверей, подогрева сидений…)
Кроме жгута проводов коробки воздухопритока. Он используется тот же, только установлена перемычка на контакты 6 и 12 штекера 11 монтажного блока (из-за иного подключения датчика контрольной лампы давления масла).

Пояснения к 16-ти контактной колодке инжектора:
2 красный — акб (на АПС), 3 сине-красный — зажигание, 4 розово-чёрный (плюс лампочки чек, реле блокировки стартера и вентилятора двигателя в ЧЯ), 5 жёлто-чёрный — К-линия, 6 серый — датчик скорости, 7 бело-красный — минус лампочки чек, 8 розово-красный — стоп-сигналы, 9 коричнево-красный — тахометр, 10 оранжево-синий — связь АПС с ЭСУД, 11 красно-зелёный — датчик на педали тормоза, 12 сине-чёрный — колодка диагностики от АПС, 13 чёрно-красный — минус реле вентилятора двигателя в ЧЯ, 14 розовый — уровень топлива, 16 красно-чёрный — минус реле блокировки стартера.

И кратко об изменениях проводки Е-газ:
Кнопка обогрева стекла подключена к приборам (а не к печке).
Лампочка давления масла подключена немного по-другому.
В ЧЯ реле вентилятора двигателя управляемое ЭСУД (используются контакты, которые на блоках с 11-ю реле идут на свет и габариты).
Замок зажигания с катушкой (датчик иммобилайзера), без концевика и подсветки, и бск работает только от зажигания.
Реле ЭСП подключено к АПС (задержка выключения после выключения зажигания), чтобы водитель успел закрыть окна.
АПС это иммобилайзер, пиликалка о невыключенных габаритах и включении заднего хода, реле зптф, блок блокировки замков дверей, и как-то питается это всё от предохранителя 1 монтажного блока (20 Ампер) к которому подключется в салоне маленькой клеммой (Ш3/21), расчитанной на 10 Ампер. Но большая нагрузка идёт лишь кратковременно при отпирании/запирании замков дверей, так что всё нормально.
Датчик на педали тормоза с двумя разомкнутыми (на фонари как и раньше) и замкнутыми (на эсуд) контактами (когда на датчик давит педаль), разъём другой, туда идёт постоянное питание и зажигание, и когда датчик выходит из строя (а это не редкость), ненужные контакты замыкаются и зажигание начинает работать постоянно или от нажатия на педаль )))))

Фото как выглядит «S» (соединение проводов) на примере жгута водительской двери

не работает реле или что-то еще

Содержание

• 1 Отсутствие щелчка втягивающего реле
• 2 Признаки неисправности втягивающего реле на ваз 2114
• 3 Расположение реле стартера ВАЗ 2114
  • 3. 1 Нахождение втягивающего реле стартера
  • 3.2 Конструкция втягивающего устройства
  • 3.3 Механизм действия
  • 3.4 Признаки неисправности втягивающего реле на Ваз 2114
    • 3.4.1 Отсутствие щелчка втягивающего реле
    • 3.4.2 Щелчок есть, но стартер не крутит
    • 3.4.3 Реле срабатывает, стартер запускает двигатель, но не отключается
  • 3.5 Инструкция по замене реле на ВАЗ-2114
    • 3.5.1 Схема установки реле стартера
    • 3.5.2 Порядок замены реле стартера
    • 3.5.3 Проверка работы
  • 3.6 Расположение реле блокировки стартера
• 4 Назначение предохранителей
• 5 Инструкция по замене реле на ВАЗ-2114
• 6 Механизм действия
• 7 Ремонт втягивающего реле стартера
• 8 Легко оживить машину – как завести авто без стартера или как замкнуть стартер напрямую?
• 9 Стартер и дополнительное реле ВАЗ 2114: почему не крутит стартер
  • 9.1 Устройство пускового механизма
  • 9.2 Неисправности

Отсутствие щелчка втягивающего реле

Отсутствие щелчка может свидетельствовать о том, что либо на него не подается напряжение, либо же о проблемах с втягивающей обмоткой. В первую очередь проверяем проводку. Для этого визуально обследуем плюсовой провод, идущий к реле от аккумуляторной батареи, а после тонкий проводник от замка зажигания. Если есть возможность, проверьте величину напряжения вольтметром (мультиметром), присоединив его положительный щуп к тому выводу на реле, провод от которого идет на АКБ, а отрицательный к «массе». Прибор должен показывать напряжение батареи. Если этот показатель ниже, нужно искать проблему в проводке.

Если напряжение на реле поступает, попытайтесь запустить двигатель напрямую, без замка зажигания. Для этого отсоедините провод, идущий от него, и отверткой замкните контакты реле (вывод к АКБ и вывод к стартеру). Сработало? Разбирайтесь с контактной группой замка зажигания.

Когда зажигание авто выключено, якорь выдвинут благодаря пружине. При этом бендикс не сцеплен с маховиком. Когда ключ зажигания поворачивается в другое положение, напряжение передается контактам реле. При помощи магнитного поля, которое создает втягивающая катушка, якорь приводится в действие. Он отодвигается назад и сжимает пружину. Контакты замыкаются, и напряжение по ним переходит на стартер. В этот период происходит отключение втягивающей обмотки, а удерживающая подключается.

В процессе движения якорем перемещается вилка. Она передвигается по ротору (валу). При этом перемещается бендикс, и маховик сцепляется с шестерней. Когда отпускается ключ зажигания, на удерживающую катушку не поступает напряжение. Пружина возвращается на место. Якорь встает в исходном положении. Шестерня бендикса с венцом маховика рассоединяется под воздействием вилки.

Признаки неисправности втягивающего реле на ваз 2114

Своевременно вспомнить основное правило электриков. В электричестве существует две неисправности:

• отсутствие контакта в необходимой точке;
• наличие соединения в ненужном месте.

Суть проблемы. Возникло подозрение на неполадки в работе стартера. Симптомы неработоспособности составных частей стартового механизма похожи. Поиск слабого звена необходимо выполнять последовательно в ходе комплексного тестирования.

1. Нагрузочной вилкой измерить напряжение батареи. Показатели ниже нормы – зарядить.
2. Снять, почистить, смазать наконечники проводов питания, клеммы аккумулятора. Соединить, закрепить.
3. Проверить контактную группу замка зажигания. Изолированным проводом с очищенными концами прикоснуться к выводам, создать имитацию работы ключа. Процесс начался – заменить замок.
4. Следующая на очереди многофункциональная деталь – реле зажигания, прикрытое защитным кожухом рулевой колонки. Кроме участия в подключении стартера элемент коммутации выполняет ряд других операций: включение стеклоочистителей, обогрева стёкол. Токовые перегрузки вызывают перегрев, поломку. Существует несколько методов проверки:

• подменить заведомо исправной деталью.
• испытать мультиметром в режиме измерения сопротивления. При подаче 12 вольт на контакты 85, 88 прибор между точками 30, 87 должен показать 0 ом. Отсутствие напряжения – бесконечность.
• кратковременно перемкнуть гнёзда колодки 30, 87.
• подать «+12 вольт» напрямую на красный винт втягивающего реле (ориентироваться на традиционно подключённый штатный провод красного цвета). Позитивный результат указывает на дефект детали. Способ ремонта – замена.

1. Тестирование втягивающего реле. Если мероприятие из предыдущего пункта не вызвало срабатывание – сделать профилактику контактов.

• Отключить минусовую клемму. Ключом на 10 снять гайки, удалить грязь, окисление. Обработать смазкой. Собрать. Повторить пуск. Отрицательный исход бросает тень на тяговое реле. Отвёрткой с пластмассовой ручкой кратковременно замкнуть контактные болты. Стартер закрутился – виновник обнаружен.
• Возможный пробой изоляции, обрыв витков втягивающей обмотки не позволяет создать достаточное поле. Межвитковое замыкание, пробивание на массу проверяется мегомметром. Отчаянные мастера используют провода с лампочкой 220 вольт, сеть переменного электропитания. Обрыв может показать тестер.
• Если перемычкой положительного результата добиться не удалось – нужно снимать, ремонтировать стартер.

1. Встречается ситуация: реле втянулось, начал включаться стартер, прекращение вращения стартера. Предполагается плохое состояние удерживающей обмотки. Испытывается аналогично предыдущей катушке. Резюме – замена тягового реле.
2. Очередное нарушение алгоритма функционирования пускового механизма обнаруживается при включённом двигателе. Не отсоединяется венец коленчатого вала с шестернёй стартера. Раздаются стуки. Исправная обгонная муфта не позволяет превратить стартер в генератор. Необходимо срочно заглушить мотор. Кроме износа, перекоса металлических деталей механизма грешат залипшие контактные пятаки втягивающего реле. Решение понятно. Демонтировать агрегат. Разобрать, обнаружить дефект. Сменить изношенный компонент, почистить, смазать. Собрать, проверить, установить обратно. Сложный ремонт стартера предпочтительнее доверить специалисту.

Расположение реле стартера ВАЗ 2114

Защита стартера предназначена для страховки цепи соответствующего узла от перегрузки или КЗ. С виду, представляет собой стандартное четырехконтактное устройство, подвешенное на болту внутри подкапотного пространства.

При этом инжектор или карбюратор конструируется одинаково – подвес блочка производится независимо. Точное расположение элемента описать невозможно. Благодаря «особенному» подходу конструкторов навеска зависимо от года выпуска может отличаться. Следовательно, поиск лучше всего начинать от клемм стартера и двигаться по проводам до самого устройства.

Нахождение втягивающего реле стартера

Втягивающее стартера представляет собой электромеханический аппарат, установленный непосредственно внутрь корпуса агрегата. Деталь отвечает за сцепление маховика двигателя с шестерней электромотора.

Поиск осуществляется путем визуального осмотра. Втягивающее находится в одном корпусе с основным блоком и имеет два больших контакта, идущих от замка зажигания и аккумулятора.

Конструкция втягивающего устройства

Втягивающее реле стартера ВАЗ 2114 расположено на корпусе стартового электродвигателя и надежно скреплено с ним. Устройство состоит из отдельных обмоток и контактной группы.

Механизм действия

Принцип действия устройства:

• при провороте ключа зажигания подается питание на втягивающую обмотку;
• рабочая пластина, под действием тока, прижимается к контактам;
• питание подается на стартер;
• мотор прокручивается и ДВС запускается.

Признаки неисправности втягивающего реле на Ваз 2114

Существует ряд симптомов, свидетельствующих о поломке устройства. Признаки характерны именно для этой детали и их сложно спутать с другими проблемами.

Обычно мастера выделяют:

• после проворачивания ключа зажигания ничего не происходит;
• стартер срабатывает, но не отключается, что сопровождается характерным звуком.

Отсутствие щелчка втягивающего реле

Если отсутствует характерный звук срабатывания втягивающего реле, проблему следует искать далее:

• окислились контакты рабочей пластины;
• имеется повреждение кабеля массы;
• прогорела втягивающая обмотка реле.

Щелчок есть, но стартер не крутит

Если после проворачивания ключа присутствует характерный звук, но далее ничего не происходит – проверяются узлы.

1. Зарядка аккумуляторной батареи. При отсутствии напряжения на обмотках, могут появляться щелчки, но силы тока для запуска мотора будет недостаточно.
2. Повреждение или износ коллектора.
3. Окисление втягивающего элемента.

Реле срабатывает, стартер запускает двигатель, но не отключается

Самой частой причиной выступает засорение якоря стартера. При этом бендикс подклинивает и его рабочая часть не выходит из зацепления. На втором месте поломка личинки зажигания – отброс ключа может не срабатывать, либо контактная группа двигается недостаточно легко.

Инструкция по замене реле на ВАЗ-2114

Замена втягивающего реле стартера, как и самого двигателя – ответственный процесс, требующий пристального внимания и повышенной аккуратности.

Схема установки реле стартера

Электрическая схема подключения реле стартера не отличается сложностью. Выполнить работы по монтажу может каждый автолюбитель, соответственно при наличии достаточного опыта и минимального набора инструментов.

Также полезно знать о подключении дополнительного реле.

Порядок замены реле стартера

Чтобы заменить узел, следует выполнить последовательность действий.

1. Надежно зафиксировать машину на месте.
2. Снять клеммы с АКБ.
3. От реле потребуется отключить красный провод.
4. При помощи рожкового ключа №8 открутить винт щеточного узла и снять подключенный к нему провод.
5. Ослабить и удалить стяжные шпильки крепления устройства к массе.
6. Демонтировать силовой кабель и снять устройство.
7. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Проверка работы

Самым надежным способом проверки является метод «научного тыка». После сборки устройства потребуется завести мотор. Если процедура прошла успешно – модуль функционирует в штатном режиме.

Расположение реле блокировки стартера

Устройство блокировки стартера представляет собой обособленный узел, препятствующий вращению якоря электродвигателя после запуска силового агрегата машины. Благодаря продуманной конструкции, после поворота ключа зажигания, замыкается группа контактов, пропускающих ток к стартеру. После раскрутки мотора и размыкания цепи, происходит перекрывание диода и возбужденные обмотки обесточиваются.

Точное расположение блока зависимо от года выпуска отличается. Также на установку влияет тип силовой установки.

Назначение предохранителей

Какие стоят на ВАЗ 2114 предохранители? Электрическая схема этого автомобиля составлена таким образом, что перед всеми основными электроагрегатами стоят ЗУ, расположенные в блоке предохранителей.

Схема предохранителей ВАЗ 2114

Схема соединений этих защитных устройств изображена на рисунке.

1. F1 — номинальный ток вставки 10 А — защищает лампочки противотуманок, расположенных сзади.
2. F2 — с током 10 А — это лампочки поворота левой и правой стороны, лампочка аварийного оповещения, реле-прерыватель лампочек поворота и «аварийки».
3. F3 — с током 7,5 А — защита лампочек света в салоне и багажнике, цепи маршрутного компьютера, подсветки зажигания и лампочек торможения, сигнальной лампочки «Check engine».
4. F4 — с током 20 А — предохраняет переключатели находящиеся в цепи подогрева остекления двери багажника и элементы подогрева этого стекла, контакты «переноски».
5. F5 — с током 20 А — защищает цепи гудка-сигнала и его переключатель, а также электрический движок вентилятора охлаждающей системы.
6. F6 — с током 30 А — это цепь электростеклоподъемников и их переключатели с контактами.
7. F7 — с током 30 А — защитное устройство трех электроагрегатов — отопителя, омывателя лобового стекла и очистителя фар. Кроме того, здесь же прикуриватель, освещение «бардачка» и обмотка переключателя обогрева остекления двери багажника.
8. F8 — с током 7,5 А — это защита лампочки правой противотумки, расположенной впереди.
9. F9 — с током 7,5 А — это защита лампочки левой противотуманки расположенной впереди.
10. F10 — с током 7,5 А — защищает лампочки габаритов с левой стороны, госномера, подкапотного света, подсветки приборной доски и выключателей с рычагами отопления, а также сигнальной лампочки габаритов.
11. F11 — с током 7,5 А — предохраняет лампочки габаритов правой стороны.
12. F12 — с током 7,5 А — защитное устройство правой лампочки фары ближнего света.
13. F13 — с током 7,5 А — защитное устройство левой лампочки фары ближнего света.
14. F14 — с током 7,5 А — защищает левую фару дальнего света и сигнальную синюю лампочку включения дальнего света.
15. F15 — с током 7,5 А — защищает правую фару дальнего света.
16. F16 — с током 15 А — предохраняет лампочки и переключатель-прерыватель поворотов и «аварийки», белую лампочку заднего хода, питание блока приборов, маршрутного компьютера, обмотку генератора (при запуске), лампочки сигнализирующие малое давление масла, тормозной жидкости и стояночного тормоза, разряд аккумуляторной батареи.

Инструкция по замене реле на ВАЗ-2114

Чтобы заменить реле, стартер необходимо снять так, как он есть, в полной комплектации. Так будет возможность проверить подшипники и щеточный узел. Для замены реле проведите следующие манипуляции:

1. Снимите с аккумулятора клемму с минусом.
2. От реле и щеточного узла отсоедините провода.
3. Открутите болты, сцепляющие стартер и картер сцепления. Извлеките деталь из ее посадочного места.
4. Открутите болты, находящиеся на креплении реле (стягивающие болты).
5. Отсоедините от стартера реле. На его место поместите новое устройство.
6. Произведите монтаж стартера.

После установки нового механизма следует произвести тестовый запуск двигателя. При правильной замене машина будет работать так, как надо. Еще одна важная рекомендация: если вы заметили, что со стартером проблемы, запускать ситуацию не стоит. Иначе могут возникнуть проблемы более серьезного характера.

Механизм действия

Когда зажигание авто выключено, якорь выдвинут благодаря пружине. При этом бендикс не сцеплен с маховиком. Когда ключ зажигания поворачивается в другое положение, напряжение передается контактам реле. При помощи магнитного поля, которое создает втягивающая катушка, якорь приводится в действие. Он отодвигается назад и сжимает пружину. Контакты замыкаются, и напряжение по ним переходит на стартер. В этот период происходит отключение втягивающей обмотки, а удерживающая подключается.

В процессе движения якорем перемещается вилка. Она передвигается по ротору (валу). При этом перемещается бендикс, и маховик сцепляется с шестерней. Когда отпускается ключ зажигания, на удерживающую катушку не поступает напряжение. Пружина возвращается на место. Якорь встает в исходном положении. Шестерня бендикса с венцом маховика рассоединяется под воздействием вилки.

Ремонт втягивающего реле стартера

Изношенные контактные пластины реле

На многих современных машинах втягивающее реле выполнено в неразборном виде. Это делается по двум причинам. Первая — так увеличивается надежность механизма и его долговечность в силу механической защиты от внешних факторов. Вторая — таким образом автопроизводители хотят получить большую прибыль от продажи своих комплектующих. Если в вашем автомобиле стоит именно такое реле, то лучший выход в данном случае один — его замена. Запишите марку реле, его технические параметры, а лучше возьмите его с собой, и отправляйтесь в ближайший магазин или на авторынок за аналогичным новым.

Однако некоторые автовладельцы проводят его ремонт своими руками. Но при этом нужно знать, как разобрать втягивающее реле стартера. Если реле разборное — то оно поддается ремонту. В случае неразборного ремонт также возможен, однако в небольшом объеме. В частности, при пригорании “пятаков”, улучшении и чистке контакта. Если же сгорела или “закоротила” одна из обмоток, то такие реле, как правило, не ремонтируют.

Для дальнейших работ вам понадобится отвертка с плоским жалом, а также паяльник, олово и канифоль. Разборка реле начинается с того, что необходимо вытащить из него сердечник. После этого откручиваются два, которые держат верхнюю крышку, где расположены контакты катушек. Однако перед тем как ее снять, необходимо отпаять упомянутые контакты. При этом необязательно отпаивать оба контакта. Обычно, чтобы добраться к “пятакам”, достаточно отпаять лишь один контакт и приподнять с одной стороны крышку.

Разборка и ремонт втягивающего реле

Ремонт втягивающего реле ВАЗ 2104

Далее нужно открутить с верхней стороны болты, удерживающие “пятаки”, и достать их. В случае необходимости нужно провести их ревизию. То есть, почистить их с помощью наждачной бумаги с тем, чтобы избавиться от нагара. Аналогичную процедуру нужно выполнить и с их посадочными местами. С помощью слесарного инструмента (лучше всего с помощью отвертки с плоским жалом) почистить посадочное место, удалив оттуда грязь и нагар. Сборка корпуса реле происходит в обратном порядке.

Разборка и сборка разборного реле происходит аналогично. Для этого нужно раскрутить болты-шпильки и разобрать его корпус. Так вы доберетесь до внутренних элементов устройства. Работы по ревизии проводятся аналогично приведенному выше алгоритму.

Легко оживить машину – как завести авто без стартера или как замкнуть стартер напрямую?

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Многим из нас – автомобилистам, довелось хоть однажды в своей жизни оказаться в ситуации, когда стартер авто упорно отказывался выполнять свое прямое предназначение.

Заводим машину без стартера

Прежде чем приступать к решительным действиям, неплохо было бы попытаться выявить причины выхода стартера из строя, ведь некоторые из них можно самостоятельно устранить на месте.

К самым сложным поломкам стартера относятся:

• неисправность реле стартера
• неисправность втягивающего реле
• износ «бендикса»
• сгоревшая обмотка стартера.

Если вы диагностировали одну из таких сложных поломок, можете сразу начинать подыскивать способ пуска двигателя с нерабочим стартером. Способов этих мало, зато действуют они безотказно.

Суть первого простого и надежного способа завести машину без стартера заключается в том, что несколько, сочувствующих вам соседей по гаражу крепкого телосложения, упираются руками в багажник авто и по команде начинает разгон.

Второй по популярности и эффективности авто-народный метод «оживить» двигатель автомобиля – буксировка. Заключается в том, что ваша машина буксируется другим авто на какое-то расстояние при помощи троса.

Вам при этом нужно проявить максимум осторожности: во-первых, учтите, что когда ваша машина заведется, она обязательно начнет ускоряться. Во-вторых, когда авто перед вами остановиться, не забудьте остановить свою машину

И наконец, не глушите мотор, когда будете выходить из машины, чтобы отцепить трос, иначе всю процедуру придется повторить.

Давайте разбираться, как завести стартер напрямую или, говоря авто-народным языком: как замкнуть стартер отверткой, гаечным ключом, монтировкой или другим подходящим подручным средством.

Стоит сразу оговориться, что отвертка с гаечным ключом помогут лишь в том случае, когда причиной неудовлетворительной работы стартера является неисправность втягивающего реле.

Итак, чтобы замкнуть стартер вам понадобится большая отвертка или гаечный ключ с «зевом», соответствующим расстоянию между силовыми клеммами втягивающего реле, которым вам нужно будет попросту замкнуть их.

Но сначала нужно выставить рычаг КПП в нейтральное положение и затянуть до отказа тормоз. Ключ в замке должен быть приведен в соответствующее положение. В этих условиях отвертка (ключ) сработает как втягивающее реле.

• Вот такими нехитрыми способами можно привести в действие машину, недолго ломая голову над вопросом: как замкнуть стартер.
• Единственный момент в этой технологии – заводя стартер напрямую на контактной системе зажигания, проследите за тем, чтобы не вышла из строя катушка.
• Ведь если на бесконтактных система зажигания коммутатор следит за подачей напряжения на катушку, то на классических контактных системах такой защиты нет.

На контактных системах удобнее выполнять такие действия с ассистентом – один ставит ключ в положение зажигания, второй – замыкает контакт. Удачи вам при запуске стартера напрямую.

Стартер обеспечивает пуск двигателя. Он создает крутящий момент коленвала с нужными оборотами для степени сжатия и сгорания горючей смеси. Если стартер начал работать с перебоями, нужно выяснить причину такого его поведения.

Важно!Стартер работает с другими системами машины в одной пусковой цепи. Поэтому поломки могут быть механическими и электрическими

Если стартер не хочет крутить или делает это медленно — обратите внимание на электрическую цепь и аккумулятор:

• АКБ не заряжен;
• плохо закреплены контакты;
• плохой контакт и поломка провода от клеммы втягивающего реле;
• поврежденный провод между аккумулятором и стартером;
• несоответствие масла в картере по вязкости;
• не функционирует контактная группа замка зажигания.

Если не работает стартер или просто не включается, это может быть: неисправность реле, короткое замыкание в обмотке самого стартера.

Бывают случаи когда стартер не отключается после пуска. Причинами могут быть: заедание приводов на валу якоря, заедает в замке зажигания, износ подшипников. Исправить такие поломки можно путем замены поврежденных деталей.

Если вы заметили что стартер начал шуметь. Это может быть: шестерня привода вышла из зацепления,ослабилось крепление или полюса стартера.

Перед тем как завести машину напрямую через стартер следует выяснить, почему стартер вышел из строя.

Если причина в неисправности реле, втягивающем реле, обмотке стартера, то запустить его можно с толкача. Для этого вам понадобятся пара помощников. Они будут упираясь в багажник авто и его разгонять, а вы включаете ключ зажигания и первую передачу. Чем быстрее будут толкать машину помощники, тем быстрее она заведется.

Стартер и дополнительное реле ВАЗ 2114: почему не крутит стартер

Стартер на ВАЗ 2114 является пусковым устройством двигателя, без него завести мотор можно только с толкача или на буксире. Его отказы доставляют немало хлопот автовладельцам, но не всегда причина неработоспособности кроется в самом механизме запуска – встречаются и другие поломки, например, неработающее реле.

Стартер

Устройство пускового механизма

Стартер на ВАЗ представляет собой электрический двигатель с механическим приводом для зацепления с маховиком двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Само устройство состоит из следующих деталей:

• Основной корпус. Представляет собой металлический пустотелый цилиндр, внутри которого размещены детали электродвигателя;
• Статор. Статором является обмотка из толстого медного провода, между витками которой размещены стальные сердечники. Обмотка расположена внутри корпуса по его стенкам;
• Ротор. Вращающаяся часть механизма, на валу собраны стальные пластины из электротехнической стали, внутри пластин размещена обмотка. Еще имеет название «якорь». Якорь вращается во втулках корпуса – передней и промежуточной, задней опорой всего вала служит втулка в картере коробки передач. Также на роторе есть коллектор, представляющий собой набор пластин. На коллекторе создается магнитное поле, которое приводит якорь в движение;
• Бендикс. Шестеренчатое устройство, которое входит в зацепление с маховиком ДВС и обеспечивает вращение двигателя. Размещается на задней части вала ротора;
• Щеточный узел. В модели 2114 в узле работают 4 щетки. Щетки взаимодействуют с коллектором ротора, именно они и создают электромагнитное поле;
• Втягивающее реле. В отличие от обычного реле, втягивающее реле выполняет сразу две функции – замыкает и размыкает контакты электрической цепи, и с помощью сердечника перемещает шестерню бендикса для зацепления с маховиком ДВС.

Неисправности

Существуют различные признаки неисправности стартера на ВАЗ 2114:

• Не работает стартер совсем, то есть не подает никаких признаков жизни. Может сгореть обмотка статора или ротора, не подаваться питание на электрическую часть устройства;
• Стартер крутит, но не схватывает, часто бендикс работает вхолостую, не сцепляясь с маховиком. Обычно причиной бывает сам бендикс – он должен вращаться только в одну сторону на своей оси;
• Не срабатывает стартер при повороте ключа ВАЗ 2114. Если при этом происходят сухие тихие щелчки, то может быть неисправно как втягивающее реле ВР, так и реле, отвечающее за включение цепи поворотом ключа в замке зажигания. При неисправном ВР щелчки обычно громче;
• Стартер крутит медленно, может при этом быстро останавливаться. Накоротко замкнута обмотка статора или якоря, ротор люфтит во втулках. Еще может быть плохая масса ДВС с кузовом или слабый аккумулятор, но это уже к стартеру не относится;
• Запуск двигателя происходит со скрежетом или с хрустом. Чаще всего такой запуск говорит об изношенности зубьев на шестерне бендикса или зубьев маховика двигателя.

Где находится реле стартера ваз 2115 инжектор

Реле стартера автомобиля ВАЗ 2115: причины неисправностей

ВАЗ 2115 – это одно из самых достойных детищ Волжского автопрома. В простонародье этот автомобиль называют пятнашкой, он поистине считается одним из самых востребованных и недорогих автомобилей на отечественном рынке, выпускаемый с 1997 года.

Свою популярность автомобиль заслужил вполне честно, поскольку эксплуатация и ремонт не представляет особой проблемы владельцу авто. Однако существуют такие поломки, о которых должны знать все, кто имеет в своём подчинении этот замечательный автомобиль.

Речь пойдёт о реле стартера, его поломках а также путях починки.

Расположение реле стартера

Что нужно знать о реле стартера автомобиля ВАЗ 2115?

Сам по себе стартер представляет четырёхполюсный двигатель с постоянным током, который питается электричеством от батареи аккумулятора. Технический осмотр стартера необходимо делать через каждые 100 000 км пробега.

По принципу своей работы стартер потребляет достаточно мощный ток, поэтому даже незначительные колебания сопротивления могут значительно снизить его производительность и привести к полной поломке. Для того, чтобы убедиться что поломка заключается именно в реле, необходимо сделать проверку.

Однако, перед тем, как проводить данного рода проверки самостоятельно, будьте очень осторожны, чтобы исключить возможный травматизм. Включаем зажигание и поворачиваем ключ, если при этом стартер не работает, но на слух можно определить некие характерные щелчки, значит реле работает, а вот сам стартер придётся разбирать.

Если же ситуация противоположная и при перемыкании контактов на задней стенке стартера, не снимая его с двигателя вы услышите как механизм закрутился, то вся проблема именно в реле.

ВАЗ 2115 стартер

Принцип работы тягового реле ВАЗ

Катушка стартера, которая получает электропитание от аккумулятора, создаёт магнитное поле, воздействующее на якорь. Он приходит в движение, сжимая при этом возвратную пружину, которая задействует бендикс, соединяющийся со шлицами венца маховика.

Происходит замыкание контактов элементов, втягивающая обмотка остаётся без питания, но якорь остаётся внутри катушки, так как его удерживает сильное магнитное поле.

После того, как двигатель запускается катушка теряет своё питание и якорь соответственно возвращается в своё первоначальное положение. При этом сам бендикс расцепляется.

Неисправности реле стартера

Существует несколько вариантов проверки реле, по которым можно определить о его неисправности.

1. При запуске двигателя стартер не отключается сам. Это легко можно определить по достаточно громкому и резкому жужжанию, которое слышно в салоне ВАЗ 2115;
2. При поворачивании ключа в замке зажигания отчётливо слышен щелчок, но при этом ничего не происходит и стартер не запускается;
3. При повороте ключа стартер якобы начинает работать, но двигатель при этом не запускается.

В большинстве автомобилей марки ВАЗ реле похожи между собой, отличаясь лишь способом крепления к стартеру. И к сожалению, поломки, которые касаются именно реле, в 95 % случаев заканчиваются именно его заменой.

Но всё же, перед тем, как поставить данный диагноз, нужно убедиться ещё в одной исправности, а именно работоспособности контактов в месте пайки провода и клеммы.

Зачастую, при окислении контакт теряется, и спаяв его заново можно избавиться от проблемы поломки реле стартера, при условии, что после данной процедуры автомобиль полностью работает.

Выполнить такую замену помогут на любом СТО, однако стоит и стоит это удовольствие относительно дорого. Куда более дешёвым способом будет сделать всё своими руками. Если же хозяин автомобиля знает своего подопечного 2115 как говориться от и до, то такую замену можно произвести самостоятельно без особых усилий, зная конкретную последовательность действий.

Замена реле: последовательность

Перед началом работы необходимо отключить питание от аккумулятора, потому что пока создаётся электрическая цепь, снимать стартер запрещено, поскольку можно полностью спалить всю проводку автомобиля.

1. Очистить поверхность стартера от грязи и пыли;
2. Открутить гайку с болта реле и снять его контакт;
3. Открутить винты, которые крепят реле к телу стартера;
4. Снять с торца гайки и разделяем стартер на 2 части;
5. Изъять старый сердечник и на его место поставить новый;
6. Собрать все компоненты в обратном порядке и проверить исправность, подключив к аккумулятору;
7. Установить стартер с заменённым реле на двигатель автомобиля и проверить работу.

Перед тем, как выполнить проверку стартера на самом автомобиле ВАЗ, необходимо проверить, чтобы все контакты, которые имеются в данной конструкции, занимали своё правильное положение и в конечном итоге не привели к замыканию, ведь как ни крути, а дело имеем с током. Проверяется работа реле вначале на холостом ходу, затем при езде, точнее при резком торможении.

Таким образом, придерживаясь точных рекомендаций, можно выполнить замену реле стартера самому, однако перед началом съёма и разбора самого стартера нужно проверить по показателям, которые описаны выше, и убедиться, что вся проблема именно в этой детали автомобиля, иначе попусту затраченные силы не решат основной проблемы. Если же проблема вами не выявлена, то опытные сотрудники СТО всегда помогут и сделают всё необходимое за вас!

Источник: http://autodont.ru/jelektro/rele-startera-vaz-2115-polomka-i-sposob-zameny

Ваз 2115 реле стартера

Источник: http://autogrep.ru/review/340.html

Стартер и дополнительное реле ВАЗ 2114: почему не крутит стартер

Стартер на ВАЗ 2114 является пусковым устройством двигателя, без него завести мотор можно только с толкача или на буксире. Его отказы доставляют немало хлопот автовладельцам, но не всегда причина неработоспособности кроется в самом механизме запуска – встречаются и другие поломки, например, неработающее реле.

Стартер

Устройство пускового механизма

Стартер на ВАЗ представляет собой электрический двигатель с механическим приводом для зацепления с маховиком двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Само устройство состоит из следующих деталей:

• Основной корпус. Представляет собой металлический пустотелый цилиндр, внутри которого размещены детали электродвигателя;
• Статор. Статором является обмотка из толстого медного провода, между витками которой размещены стальные сердечники. Обмотка расположена внутри корпуса по его стенкам;
• Ротор. Вращающаяся часть механизма, на валу собраны стальные пластины из электротехнической стали, внутри пластин размещена обмотка. Еще имеет название «якорь». Якорь вращается во втулках корпуса – передней и промежуточной, задней опорой всего вала служит втулка в картере коробки передач. Также на роторе есть коллектор, представляющий собой набор пластин. На коллекторе создается магнитное поле, которое приводит якорь в движение;
• Бендикс. Шестеренчатое устройство, которое входит в зацепление с маховиком ДВС и обеспечивает вращение двигателя. Размещается на задней части вала ротора;
• Щеточный узел. В модели 2114 в узле работают 4 щетки. Щетки взаимодействуют с коллектором ротора, именно они и создают электромагнитное поле;
• Втягивающее реле. В отличие от обычного реле, втягивающее реле выполняет сразу две функции – замыкает и размыкает контакты электрической цепи, и с помощью сердечника перемещает шестерню бендикса для зацепления с маховиком ДВС.

Неисправности

Существуют различные признаки неисправности стартера на ВАЗ 2114:

• Не работает стартер совсем, то есть не подает никаких признаков жизни. Может сгореть обмотка статора или ротора, не подаваться питание на электрическую часть устройства;
• Стартер крутит, но не схватывает, часто бендикс работает вхолостую, не сцепляясь с маховиком. Обычно причиной бывает сам бендикс – он должен вращаться только в одну сторону на своей оси;
• Не срабатывает стартер при повороте ключа ВАЗ 2114. Если при этом происходят сухие тихие щелчки, то может быть неисправно как втягивающее реле ВР, так и реле, отвечающее за включение цепи поворотом ключа в замке зажигания. При неисправном ВР щелчки обычно громче;
• Стартер крутит медленно, может при этом быстро останавливаться. Накоротко замкнута обмотка статора или якоря, ротор люфтит во втулках. Еще может быть плохая масса ДВС с кузовом или слабый аккумулятор, но это уже к стартеру не относится;
• Запуск двигателя происходит со скрежетом или с хрустом. Чаще всего такой запуск говорит об изношенности зубьев на шестерне бендикса или зубьев маховика двигателя.

Цены и производители

Цены пусковых устройств могут отличаться в зависимости от производителя и самой конструкции устройства.

Среди производителей продукции можно отметить такие фирмы, как Прамо Искра (совместное российско-словенское предприятие), СТАРТВОЛЬТ, LKD (Китай), БАТЭ (Белоруссия), ПЕКАР (Санкт-Петербург), КЗАТЭ (Самара), Автоприбор (г. Владимир).

Сейчас все чаще в продаже можно встретить редукторный стартер – в нем дополнительный редукторный механизм позволяет работать устройству на повышенных нагрузках. Такие устройства имеют меньшие размеры и больший срок службы, но и цена их может быть немного выше.

Ниже приведены приблизительные цены на некоторые типы устройств:

Таблица цен производителей стартеров

На заводе ВАЗ устанавливают стартер КЗАТЭ 5712.3708 Самарского производства. Является ли он лучшим по качеству, трудно сказать, но на него всегда можно купить запчасти.

Многие хвалят белорусскую продукцию, только с запасными деталями нередко возникают проблемы – чаще всего в магазинах из запчастей на него продается только бендикс.

Следует заметить, что стартеры ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 ничем не отличаются друг от друга и полностью взаимозаменяемы.

Реле

Если не крутит стартер на ВАЗ 2114, вовсе не обязательно сразу его снимать.

Дело в том, что может быть виновато в неисправности реле, но не втягивающее, а то, что является разгрузочным и обычно устанавливается либо под капотом ближе к лобовому стеклу, либо под рулевым валом в салоне. Реле включается в электрическую цепь, идущую от замка зажигания до ВР, и предназначено защищать стартер от перегрузки.

Но вопрос, где находится реле стартера на ВАЗ 2114, часто ставит многих автомобилистов в тупик, и на форумах нередко этим вопросом задаются.

Просто дело в том, что в зависимости от года выпуска автомобиля производитель несколько видоизменял электрическую схему и менял расположение ее элементов.

Затем, при установке сигнализации автоэлектрики могли перенести реле стартера на ВАЗ 2114 в другое место.

Как же найти это хитрое реле, если оно непонятно где находится?  Необходимо вспомнить, как устроена схема подключения стартера на ВАЗ 2114.

На ВР только два питающих провода – постоянное напряжение 12 Вольт от аккумулятора и питающий провод на ВР, идущий от замка зажигания.

Вот по цепи этого провода от стартера и нужно идти, в конце концов, провод приведет к искомому реле, на схеме оно обозначено как включатель блокировки.

Схема подключения стартера

В зависимости от года выпуска и системы управления двигателем реле могло вообще не ставиться, например, на машинах до 2003 года выпуска.  В автомобилях до 2005 года выпуска колодку под реле устанавливали в моторном отсеке рядом с вакуумным усилителем тормозов.

Позже, на автомобилях с европанелью этот элемент перенесли под панель управления, над педалями в салоне.

Если стартер не крутит

Если при повороте ключа в замке зажигания совсем ничего не происходит, и в лучшем случае слышно только тихое потрескивание, то причинами могут быть:

1. Неисправно дополнительное реле стартера.
2. Полностью разряжен аккумулятор.
3. Отсутствует электрическая цепь между замком зажигания и ВР.
4. Сгорели обмотки статора или ротора в пусковом устройстве.

В первых трех случаях ремонт стартер не требуется, необходимо разобраться с аккумулятором и электрической цепью.

Дополнительная релюшка стандартного типа, имеет 4 контакта и выглядит примерно так:

Реле

Дополнительное реле выполняет следующие функции:

1. Отключает питание стартера, когда двигатель уже завелся, а ключ зажигания по какой-то причине остался в самом крайнем положении по часовой стрелке;
2. При длительной попытке запуска (более 20 секунд) разрывает цепь за счет сигнала, поступающего на блок управления двигателя;
3. Предотвращает включение стартера на работающем двигателе;
4. Предохраняет контакты замка зажигания от перегрева и подгорания.

Источник: http://autovaz-2114.ru/electrical-equipment-in-the-car/starter-i-dopolnitelnoe-rele-vaz-2114-pochemu-ne-krutit-starter/

Где Находится Реле Стартера Ваз 2115 Инжектор

Где находится реле зажигания на ВАЗ 2115 и как его отыскать

После первых неудачных попыток пуска мотора автомобиля ключом зажигания, не услышав обычных звуков работы стартера, большая часть автовладельцев отыскивают причину неисправности в его поломке. Но почаще причина – в реле зажигания.

Зачем нужно реле зажигания

Эта деталь устанавливалась и на прежних моделях автомобилей ВАЗ. При всем этом на ранешних модификациях 2115 она может отсутствовать. В цепи стартера на ВАЗ-2115-01, 20, 21, 22 (инжектор, карбюратор) она находится.

Встречаются различные наименования этой детали: реле зажигания, включения стартера, блокировки стартера, разгрузки выключателя зажигания либо замка, главное реле.

Но в любом случае его предназначение идиентично – облегчение запуска мотора и защита стартера от износа и поломки, Он отключает питание электростартера после запуска мотора, ограничивает токи, идущие через него, защищает от спекания контактов в замке зажигания либо поворота ключа при работающем движке.

Не считая этого, он обеспечивает запуск стартера при включенном электрическом оборудовании автомобиля и слаборазряженном аккуме.

Предохранители в цепи зажигания автомобилей этой модели отсутствуют.

Таким макаром, эта дешевая деталь бережет вас от дорогостоящего ремонта и упрощает пуск мотора.

Не следует путать данную деталь с втягивающим реле, находящимся конкретно на стартере и предназначающимся для управления (вытягиванием либо вталкиванием) механизма сцепления зубьев электростартера и маховика.

Не крутит

Сам длительно страдал облазил весь инет ни чего не посодействовало, надеюсь кому посодействовал)))

Реле на стартер ваз

Устанавливаем реле на стартер приора и 2110.

Признаки поломки

Если при повороте ключа зажигания электростартер не вертится, но слышны негромкие щелчки срабатывания контактов реле, то причина неисправности автомобиля – стартер. Можно убедиться в этом, присоединив его конкретно к аккуму, минуя это электрореле. Если же щелчки не слышны, а стартер исправен, то самое время поменять его.

Где находится

В каком месте размещается реле зажигания ВАЗ-2115? Находится оно в салоне автомобиля, слева от рулевой колонки, под панелью приборов.

Для того чтобы увидеть его, необходимо демонтировать панель приборов. Рядом, слева от него, расположено реле включения задних противотуманных фонарей.

Они прикручены на шпильку корпуса автомобиля гайкой «на 10» и расположены в специальных колодках.

Реле также управляет омывателем, отопителем автомобиля, обогревом заднего стекла и некоторыми другими слаботочными электрическими цепями. В случае неправильной работы этих компонентов автомобиля, следует проверять исправность этой детали.

Тип электрореле зажигания – 90.3777-10, он имеет четыре контакта, напряжение управления – 12 вольт. При покупке нового реле будьте внимательны: пятиконтактные аналоги, рассчитанные на 24 вольта, обладают схожим внешним видом. Самостоятельный ремонт этой детали нерентабелен из-за ее низкой стоимости.

Видео: «Реле зажигания ВАЗ-2115: где находится?»

Если устанавливал самостоятельно

Предыдущий хозяин автомобиля при отсутствии такой штатной детали мог установить ее самостоятельно. Такие установочные комплекты продаются в автомагазинах. В этом случае электрореле может располагаться не только в «штатном» месте. Найти его без звонка предыдущему владельцу будет не так просто.

Если поломка этой детали случилась в пути, то завести автомобиль можно, замкнув контакты 87 и 30 (расположение и принципиальная схема нанесена на верхней части кожуха реле). При этом пользоваться машиной разрешается без всяких ограничений. Но при первой же возможности обязательно устраните возникшую поломку. Работа системы зажигания ВАЗ-2115 напрямую зависит от реле.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: http://autoviber.ru/gde-nahoditsja-rele-startera-vaz-2115-inzhektor/

Где Находится Реле Стартера Ваз 2115 Инжектор

Реле стартера ВАЗ 2115

Наиболее вероятной причиной отказа стартера является электрический ущерб.

При первом неудачном запуске двигателя большинство людей ищет проблему в стартере, что не всегда правильно. Работа стартера напрямую зависит от реле, контактных соединений и наличия необходимого электричества. Чтобы проверить, работает ли электрический стартер, он может питаться непосредственно от батареи, подключив положительный провод от терминала.

Таким образом, вы можете запустить двигатель, чтобы продолжить движение с неисправной системой питания стартера. Многие люди пытаются найти в автомобиле стартерное реле VAZ 2115, где есть узел электронной системы автомобиля, но поиск не дает результата. Это происходит по простой причине его отсутствия.

Возможно, производитель ВАЗ уже оснащает новую серию автомобилей, стартерную эстафету, но предыдущие версии этих автомобилей были изготовлены без нее. Это не критично, так как стоимость незначительна, и преимущества сразу видны, вы можете установить ее самостоятельно, без навыков электрика.

Установка дополнительного оборудования, задействованного во многих автоприцепах ВАЗа, так как это улучшает характеристики машины.

Почему необходимо установить дополнительное стартерное реле VAZ 2115? Дополнительное реле обеспечивает более стабильную работу стартера с дополнительным электрооборудованием. Таким образом, стартер работает даже со слабо заряженной батареей, включенной подсветкой и при низких температурах.

Не крутит стартер, не заводиться с ключа, ваз 2115, 2114

Сам долго мучался облазил весь инет ни чего не помогло, надеюсь кому помог)))

Ваз 2115 не крутит стартер устраняем проблему

Устанавливаем реле на стартер приора и 2110.

Не путайте реле стартера ВАЗ 2115 с ретранслятором, который находится на стартере, и выполняет функцию толкания и втягивания механизма сцепления зубьев стартера и маховика. Таким образом, обычный старт автомобиля. Нарушения работы ретрактора выражаются в таких проявлениях:

• после успешного запуска двигателя вы можете услышать жужжание стартера
• Поверните ключ зажигания простым щелчком, стартер не работает
• попытаться запустить двигатель с помощью ключа

Такие проявления характеризуются нарушением стартера и заменой реле.

Ремонт втягивающего стартового реле ВАЗ 2115

Сначала снимите стартер, отвинтив крепежные болты и до отсоединения аккумулятора. Помните. главное. обеспечить безопасность ремонта. После успешного удаления электрического стартера необходимо отвинтить болты втягивающего реле.

В большинстве случаев ретрансляционное реле не складывается, но его можно по-прежнему ремонтировать. Для этого вам понадобится отвёртка, паяльник, медная обмотка, сердечник, который, если смотреть, может оказаться невредимым. В этом случае вам не нужно его менять.

При пайке проволоки паяльником вы можете перейти к расширению корпуса катушки. Разделив катушку, вы можете определить ее повреждение и заменить необходимые элементы.

Сборка выполняется в обратном порядке, соблюдая последовательность завинчивания деталей.

Прочитать то же самое, другие отзывы

Замена кустового стартера ВАЗ 2114

Источник: http://avto-melvin.ru/gde-nahoditsja-rele-startera-vaz-2115-inzhektor/

Наиболее вероятной причиной поломки стартера, служат не механические повреждения, а электрические. Блоковая схема устройства стартера. Цифрами обозначены: 12 — приводная шестерня; 11 — муфта свободного хода; 10 — пружина; 9 — планетарный редуктор; 8 — постоянный магнит; 7 — якорь; 6 — щетки; 5 — коллектор; 4 — тяговое реле, нужно иметь в виду, что тяговое реле стартера не имеет никакого отношения к реле стартера!!; 3 — контакт подключения положительного провода; 2 — рычаг привода; 1 — вал якоря; Механической частью стартера автомобиля ВАЗ 2115 является втягивающий механизм, который на протяжении всей эксплуатации автомобиля, работает исправно, лишь в редких случаях он ломается, и только на машинах с большим пробегом. Электрические неисправности стартера, могут предоставить реле, окисленные соединения проводов, короткое замыкание и другие факторы. При первых неудачных запусках двигателя, большинство ищут проблему в стартере, что не всегда правильно. Работа стартера напрямую зависит от реле, контактных соединений и наличия необходимого электричества. Чтобы проверить работает ли электростартер, можно запитать его напрямую от аккумулятора, подсоединив плюсовой провод от клеммы. Этим способом можно запустить двигатель, чтобы продолжить движение, при неисправной системе энергоснабжения стартера. Многие пытаются найти в автомобиле Ваз 2115 реле стартера, где находится узел электронной системы автомобиля, но поиск не дает результата. Это происходит по простой причине его отсутствия с момента выпуска. Возможно производитель ВАЗ, уже оснащает новые серии авто, реле стартера, но прежние версии этих автомобилей выпускались без него. Это не критично, поскольку стоимость ничтожная, а польза видна моментально, и установить можно самостоятельно, без навыков автоэлектрика. Установкой дополнительного оборудования занимаются многие владельцы авто ВАЗ, поскольку это улучшает характеристики машины. Фото моторного отсека автомобиля ВАЗ 2115. Из этого фото видно, помеченное стрелкой реле стартера. Можно установить Ваз 2115 реле стартера, где находится основной узел электроники, или в другом удобном месте. Зачем нужна установка дополнительного реле стартера авто ВАЗ 2115? Дополнительное реле обеспечивает более стабильную работу стартера при включенном дополнительном электрооборудовании. Таким образом, стартер работает даже при слабо заряженном аккумуляторе, включенном освещении и при низких температурах. Не следует путать Ваз 2115 реле стартера, с втягивающим реле, которое находится на стартере, и выполняет функцию выталкивания и втягивания механизма сцепления зубьев стартера и маховика. Таким образом, происходит привычный запуск автомобиля. Нарушения работы втягивающего реле, выражаются в таких проявлениях: после удачного запуска двигателя, слышно жужжание стартера поворот ключа зажигания приводит к простому щелчку, стартер не работает попытка запуска двигателя ключом приводит к вращению стартера, на двигатель вращение не передается Такие проявления характерны поломки втягивающего реле, исправление которых, производится съемом стартера и заменой реле. Ремонт втягивающего реле стартера ВАЗ 2115 Наличие одной вышеперечисленной причины при попытке запуска мотора, свидетельствует о необходимости проведения ремонта, который можно провести самостоятельно. Фото процесса замены реле стартера на автомобиле ВАЗ 2115. Для этого потребуется эстакада и некоторые инструменты. Сначала необходимо снять стартер, открутив крепежные болты и предварительно отключив питание аккумулятора. Помните – главное, обеспечить безопасность проведения ремонта. После удачного съема электростартера, необходимо открутить болты втягивающего реле. В большинстве случаев, втягивающее реле неразборное, но починить его все-таки можно. Для этого понадобится отвертка, паяльник, медный обмоточный провод, сердечник, который при осмотре, может оказаться целым и невредимым. В таком случае менять его не нужно. Отпаяв провода паяльником, можно приступать к развальцовке корпуса катушки. Разобрав катушку, можно определить ее повреждения и заменить нуждающиеся элементы. https://www.youtube.com/watch?v=UpVJSYub72s Сборку проводят в противоположном порядке, придерживаясь последовательности прикручивания частей. Читайте так-же, другие обзоры Замена втулки стартера ВАЗ 2114Как легко и просто можно поменять износившуюся втулку стартера на автомобиле ВАЗ 2114. … Устройство стартера ОкаНа автомобиле ВАЗ 1111.11113 «Ока» установлен стартер типа 39.3708. Стартер представляет собой 4-х щеточный электромотор постоянного тока. … ВАЗ 2112 ремонт стартераВ статье вы узнаете, какие шаги нужно предпринять для поиска неисправности и ремонта стартера на автомобиле ВАЗ 2112. …

Где находится реле стартера на ваз 2115

Установка реле стартера

Почти год меня периодически мучила проблема с заводом авто, особенно на горячую то и дело щелкало втягивающее реле, зарядка проседала и машина, как водится, отказывалась заводиться. После самостоятельной диагностики, я естественно решил, что это втягивающее реле.

И так начнем!

Откручиваем крепления воздушного фильтра

Откручиваем

Затем отгибаем его в сторону и зацепляем на заранее подготовленный проводок, привязанный к петле капота!)) (критически удобная вещь, мне подсказал это бывший хозяин машины).

Зацепили

Затем, немного сбрызнув WDшкой, откручиваем гайки крепления стартера, у меня самой нижней гайки уже не было, вероятно что стартер уже снимали и чтобы не переживать геморрой связанный с откручиванием самой нижней гайки.

Откручиваем

Возможно если у вас стоит штатный стартер, а соответственно и штатное втягивающее на штатных болтах, то заменить его возможно не снимая весь стартер целиком. Однако! Стартер у меня, как выяснилось, не заводской, а чебоксарский! Как это определить не изучив заводскую маркировку? Да очень просто! Достаточно посмотреть на обратную сторону реле.

Купить новое втягивающее мне удалось только в магазине специализирующимся на продаже и ремонте стартеров и генераторов на все марки авто.

Вот так выглядит новое реле

После того как сняли стартер снимаем втягивающее, и вот как оно выглядит после нескольких лет эксплуатации

Затем обратном порядке всё собираем, тут главное не забыть зацепить подвижную часть реле за лапку, находящуюся в самом стартере!

Устаналиваем всё на машину, заводим раз, всё отлично, два — тоже всё окей, а вот на третий раз БАЦ!

и опять такая же петрушка… Напрашивается знаменитый вывод:
“Дело было не в бобине! А мудак сидел в кабине!”
И вот тут начинается самое интересное, оказывается у десятого и тринадцатого семейства ВАЗа отсутствует реле стартера! А это означает, что ток большой силы идет напрямую через замок зажигания и блок предохранителей на втягивающее реле! И с годами, где-то в недрах проводки подгорают некие контакты и силы тока уже не хватает для того чтобы втянуть втягивающее реле и нажать на кнопочку, находящуюся в глубине стартера, чтобы подать напряжение на сам стартер! Чтобы избежать данных проблем с заводом авто, необходимо своими силами установить реле стартера в разрыв управляющего провода, который идет от замка зажигания. (Об этом мне рассказал опять таки мой товарищ и по совместительству бывший владелец данного транспортного средства).

Но перед тем как позвонить своему другу и узнать всё это, я снял стартер во второй раз, разобрал его полностью и от души почистил все его внутренности от выработки. Промыл в солярке, смазал где надо, собрал, поставил в машину.

Грязные внутренности

Почистил

Обязательно смазываем шток литолом или любой другой смазкой

И когда она опять с третьего раза отказалась заводиться, стал звонить своему приятелю!))) А после разговора нашел в гараже обычное 4-х контактное реле, мамку для него и самое главное достаточно толстые провода чтобы не грелись от тока который нужен для раскрутки стартера.

Штатные провода выковыриваем из штекеров мамки, обжимаем туда свои, немного подматываем изолентой

С другой стороны обжимаем два провода в папки, а два провода в наконечники под болты, которые вкручиваются в клемы.

Все эти 4 провода я уложил в гофру и для порядка обмотал изолентой.

Вот собственно говоря схема включения реле, всё предельно просто.

Повзаимствовал схему у baan

Провода протянул на моторный щит

Кстати очень важно + и — подключать напрямую к аккумулятору!

Кстати очень важно + и — подключать напрямую к аккумулятору!

Вывод:

если у вас такие же симптомы как у меня и замена втягивающего вам не помогла, то при условии что сам стартер у вас исправен, этот рецепт одназначно поможет вам забыть о проблеме с заводом авто. особенно “на горячую”!

Признаки неисправности втягивающего реле на ваз 2114

Своевременно вспомнить основное правило электриков. В электричестве существует две неисправности:

• отсутствие контакта в необходимой точке;
• наличие соединения в ненужном месте.

Суть проблемы. Возникло подозрение на неполадки в работе стартера. Симптомы неработоспособности составных частей стартового механизма похожи. Поиск слабого звена необходимо выполнять последовательно в ходе комплексного тестирования.

1. Нагрузочной вилкой измерить напряжение батареи. Показатели ниже нормы – зарядить.
2. Снять, почистить, смазать наконечники проводов питания, клеммы аккумулятора. Соединить, закрепить.
3. Проверить контактную группу замка зажигания. Изолированным проводом с очищенными концами прикоснуться к выводам, создать имитацию работы ключа. Процесс начался – заменить замок.
4. Следующая на очереди многофункциональная деталь – реле зажигания, прикрытое защитным кожухом рулевой колонки. Кроме участия в подключении стартера элемент коммутации выполняет ряд других операций: включение стеклоочистителей, обогрева стёкол. Токовые перегрузки вызывают перегрев, поломку. Существует несколько методов проверки:

• подменить заведомо исправной деталью.
• испытать мультиметром в режиме измерения сопротивления. При подаче 12 вольт на контакты 85, 88 прибор между точками 30, 87 должен показать 0 ом. Отсутствие напряжения – бесконечность.
• кратковременно перемкнуть гнёзда колодки 30, 87.
• подать «+12 вольт» напрямую на красный винт втягивающего реле (ориентироваться на традиционно подключённый штатный провод красного цвета). Позитивный результат указывает на дефект детали. Способ ремонта – замена.

1. Тестирование втягивающего реле. Если мероприятие из предыдущего пункта не вызвало срабатывание – сделать профилактику контактов.

• Отключить минусовую клемму. Ключом на 10 снять гайки, удалить грязь, окисление. Обработать смазкой. Собрать. Повторить пуск. Отрицательный исход бросает тень на тяговое реле. Отвёрткой с пластмассовой ручкой кратковременно замкнуть контактные болты. Стартер закрутился – виновник обнаружен.
• Возможный пробой изоляции, обрыв витков втягивающей обмотки не позволяет создать достаточное поле. Межвитковое замыкание, пробивание на массу проверяется мегомметром. Отчаянные мастера используют провода с лампочкой 220 вольт, сеть переменного электропитания. Обрыв может показать тестер.
• Если перемычкой положительного результата добиться не удалось – нужно снимать, ремонтировать стартер.

1. Встречается ситуация: реле втянулось, начал включаться стартер, прекращение вращения стартера. Предполагается плохое состояние удерживающей обмотки. Испытывается аналогично предыдущей катушке. Резюме – замена тягового реле.
2. Очередное нарушение алгоритма функционирования пускового механизма обнаруживается при включённом двигателе. Не отсоединяется венец коленчатого вала с шестернёй стартера. Раздаются стуки. Исправная обгонная муфта не позволяет превратить стартер в генератор. Необходимо срочно заглушить мотор. Кроме износа, перекоса металлических деталей механизма грешат залипшие контактные пятаки втягивающего реле. Решение понятно. Демонтировать агрегат. Разобрать, обнаружить дефект. Сменить изношенный компонент, почистить, смазать. Собрать, проверить, установить обратно. Сложный ремонт стартера предпочтительнее доверить специалисту.

Зачем нужно реле зажигания

Эта деталь устанавливалась и на прежних моделях автомобилей ВАЗ. При этом на ранних модификациях 2115 она может отсутствовать. В цепи стартера на ВАЗ-2115-01, 20, 21, 22 (инжектор, карбюратор) она присутствует.

Встречаются разные названия этой детали: реле зажигания, включения стартера, блокировки стартера, разгрузки выключателя зажигания или замка, главное реле.

Но в любом случае его назначение одинаково – облегчение пуска двигателя и защита стартера от износа и поломки, Он отключает питание электростартера после пуска двигателя, ограничивает токи, идущие через него, защищает от спекания контактов в замке зажигания или поворота ключа при работающем двигателе.

Кроме этого, он обеспечивает пуск стартера при включенном электрооборудовании автомобиля и слаборазряженном аккумуляторе.

Предохранители в цепи зажигания автомобилей этой модели отсутствуют.

Таким образом, эта недорогая деталь оберегает вас от дорогостоящего ремонта и облегчает запуск двигателя.

Не следует путать данную деталь с втягивающим реле, находящимся непосредственно на стартере и предназначающимся для управления (вытягиванием или вталкиванием) механизма сцепления зубьев электростартера и маховика.

Где находится

В каком месте располагается реле зажигания ВАЗ-2115? Находится оно в салоне автомобиля, слева от рулевой колонки, под панелью приборов. Для того чтобы увидеть его, необходимо демонтировать панель приборов. Рядом, слева от него, расположено реле включения задних противотуманных фонарей. Они прикручены на шпильку корпуса автомобиля гайкой «на 10» и расположены в специальных колодках.

Реле также управляет омывателем, отопителем автомобиля, обогревом заднего стекла и некоторыми другими слаботочными электрическими цепями. В случае неправильной работы этих компонентов автомобиля, следует проверять исправность этой детали.

Тип электрореле зажигания – 90.3777-10, он имеет четыре контакта, напряжение управления – 12 вольт. При покупке нового реле будьте внимательны: пятиконтактные аналоги, рассчитанные на 24 вольта, обладают схожим внешним видом. Самостоятельный ремонт этой детали нерентабелен из-за ее низкой стоимости.

Видео: «Реле зажигания ВАЗ-2115: где находится?»

Реле стартера на ваз 2114 – где находится, ремонт и замена

Разряженный аккумулятор, проблемы со стартером не дают автоматически запустить силовой агрегат. Водители автомобилей с задним ведущим мостом помнят значение слов заводная ручка, храповик. В гайку шкива коленчатого вала закручивалось приспособление с несимметричными, косыми прорезами. Зубчатая коронка позволяла вращать рукоятку по часовой стрелке. Владельцы авто с передним приводом лишены возможности физическими усилиями исправить ситуацию. Основная надежда в поездке на понимание принципа работы стартового механизма, наличие запасных частей. Статья подскажет, где находится реле стартера на ваз 2114, какие признаки неисправности, как самостоятельно заменить дефектную деталь.

Если устанавливал самостоятельно

Предыдущий хозяин автомобиля при отсутствии такой штатной детали мог установить ее самостоятельно. Такие установочные комплекты продаются в автомагазинах. В этом случае электрореле может располагаться не только в «штатном» месте. Найти его без звонка предыдущему владельцу будет не так просто.

Если поломка этой детали случилась в пути, то завести автомобиль можно, замкнув контакты 87 и 30 (расположение и принципиальная схема нанесена на верхней части кожуха реле). При этом пользоваться машиной разрешается без всяких ограничений. Но при первой же возможности обязательно устраните возникшую поломку. Работа системы зажигания ВАЗ-2115 напрямую зависит от реле.

Реле стартера ВАЗ 2115

Наиболее вероятной причиной поломки стартера, служат не механические повреждения, а электрические. Механической частью стартера автомобиля ВАЗ 2115 является втягивающий механизм, который на протяжении всей эксплуатации автомобиля, работает исправно, лишь в редких случаях он ломается, и только на машинах с большим пробегом. Электрические неисправности стартера, могут предоставить реле, окисленные соединения проводов, короткое замыкание и другие факторы.

Где находится

Если не забыл, то правое — реле блокировки стартера.

Втягивающее

Самостоятельная проверка реле стартера

1. Для начала, перед проверкой втягивающего реле нужно проверить сам стартер, так как в этих проверках есть свои нюансы и их надо выполнить, что бы разобраться, что конкретно не работает.
2. Для этого включаем замок зажигания и поворачиваем ключ, если стартер не работает, но при этом слышны характерные щелчки, значит реле работает, а стартер нет.
3. Дальше не снимая стартера, если вы конечно сможете до него добраться, можно проверить его перемкнув два контакта (медных болта) на задней крышке тягового реле. Если механизм закрутится, то неисправно втягивающее.
4. При самостоятельной проверке, разборке или ремонте различных деталей будьте внимательны и осторожны, так как это может привести не только к поломке деталей, но и к различным травмам.
5. Если же по каким то причинам вам не удалось на месте его проверить, то вам придется его демонтировать. При проверки будьте осторожны, так как вращение механизма довольно сильное, что бы он не вырвался и не нанес травмы.
6. Расположите его возле аккумуляторной батареи, а лучше всего на земле и при помощи провода объедините контактный вывод реле с положительным выводом. С помощью другого провода объедините массу АКБ с массой стартера.
7. После того как провода коснутся клейм реле должно сработать, издав при этом резкий и быстрый щелчок. Если вы почувствовали, что релюшка срабатывает слишком медленно, то возможно подгорели контакты.

Замена

Перед началом работы необходимо отключить питание от аккумулятора, потому что пока создаётся электрическая цепь, снимать стартер запрещено, поскольку можно полностью спалить всю проводку автомобиля.

• — Очистить поверхность стартера от грязи и пыли;
• — Открутить гайку с болта реле и снять его контакт;
• — Открутить винты, которые крепят реле к телу стартера;
• — Снять с торца гайки и разделяем стартер на 2 части;
• — Изъять старый сердечник и на его место поставить новый;
• — Собрать все компоненты в обратном порядке и проверить исправность, подключив к аккумулятору;
• — Установить стартер с заменённым реле на двигатель автомобиля и проверить работу.

Перед тем, как выполнить проверку стартера на самом автомобиле ВАЗ, необходимо проверить, чтобы все контакты, которые имеются в данной конструкции, занимали своё правильное положение и в конечном итоге не привели к замыканию, ведь как ни крути, а дело имеем с током. Проверяется работа реле вначале на холостом ходу, затем при езде, точнее при резком торможении.

Источники

• vz15-up.ru/lkt/rele-startera-vaz-2115.html
• ladaautos.ru/vaz-2115/gde-naxoditsya-rele-zazhiganiya-na-vaz-2115-i-kak-ego-najti.html
• drive2.ru/l/6700667/

Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь – убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел

А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем – расположение блока предохранителей у “зубильно-самарного” семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически “гарантированы” заводом изготовителем.

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

ВАЗ 21213 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Pdf Скачать

Содержание

• страница из 222

• Содержание
• Оглавление
• Закладки

Реклама

Содержание

• 4

  Раздел 1. Общие данные

• 7

  Раздел 2. Двигатель

• 57

  Глава 3. Силовая передача

• 100

  Глава 4. Подвеска колес

• 114

  Глава 5. Рулевое управление

• 121

  Глава 6 Тормозная система

• 137

  Глава 7. Электрическая система

• 169

  Глава 8. Кузовные работы

• 187

  Глава 9. Автомобиль ВАЗ-21213 Модификации, Альтернативы и Дополнения

• 214

  Вложения

АВТОМОБИЛИ ВАЗ

ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ

Содержание

Предыдущая страница

Следующая страница

Содержание

• 4

  Раздел 1. Общие данные

• 7

  Раздел 2. Двигатель

• 57

  Глава 3. Силовая передача

• 100

  Глава 4. Подвеска колес

• 114

  Глава 5. Рулевое управление

• 121

  Глава 6 Тормозная система

• 137

  Глава 7. Электрическая система

• 169

  Глава 8. Кузовные работы

• 187

  Глава 9. Автомобиль ВАЗ-21213 Модификации, Альтернатива и Дополнения

• 214

  Вложения

  Дополнительные инструкции для Ваз 21213

• Руководство по ремонту автомобиля Ваз ВАЗ-21213

  (56 страниц)

• Автомобиль Ваз 2113. 2114 Руководство по эксплуатации

  (52 страницы)

• Руководство по эксплуатации автомобиля Ваз Нива 1600

  Серия 2121 (30 страниц)

• Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ Лада Нива 1600

  2121, 21212 автомобили (30 страниц)

  Обзор содержания для Ваз 21213

Данное руководство также подходит для:

2121421214-2021215Ваз-21213Ваз-21214Ваз-21214-20. .. Показать все

Карбюратор — Автомобильный портал

• Как приобрести подержанный автомобиль
• Подвеска автомобиля: виды, устройство и принцип работы
• Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ЗР
• Каков КПД наиболее распространенных типов тепловых двигателей
• Ремень генератора: особенности и возможные ремонты Как установить приводной ремень
• Разворот на перекрестке – правила, меры безопасности и штрафы
• Рамные внедорожники : плюсы и минусы вымирающих вагонов
• «Соболь» (автомобиль): характеристики, фото и отзывы
• Сокращенная проверка локомотивных тормозов
• Комплектация и технические характеристики Peugeot Boxer (Пежо Боксер) Габаритные размеры автомобиля Peugeot Boxer фургон
• Общее описание автомобиля Пежо Боксер и технические характеристики автомобиля Боксер 2 модель
• Правила организованной перевозки групп детей автобусами Перевозка детей в автобусе требования документы
• Автомобили ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство
• Чертежи для сборки багги
• Из чего состоит автомобиль?
• Загорелась лампочка ABS на приборной панели: причины проблемы, что делать
• Загорелась лампочка ABS на приборной панели: причины проблемы, что делать
• Peugeot Boxer: стильный и комфортный француз Какая грузоподъемность у Peugeot boxer
• Как подобрать летнюю резину на автомобиль
• Есть можно ли восстановить шипы на зимней резине своими руками?
• Технические характеристики Toyota Camry (XV40)
• Обзор летних шин за рулем
• Какие грузовые шины лучше
• Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио 9″0010
• Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля «киа рио
»
• Lamborghini LM002: внедорожник с военными корнями Технические характеристики и другие интересные факты о внедорожнике
• Промывка двигателя при замене масла
• Разболтовка колес Toyota Королла
• Заклинил багажник — как открыть
• Системы управления двигателем КАМАЗ коды ошибок
• Что делать если Лада Приора не заводится, но стартер крутит
• Ремень грм Веста: когда менять чтобы не загнуть клапана
• Когда менять грм на весте 1
• История Ssang Yong Завод Ssangyong в Корее
• Моторное масло Kia Ceed для двигателя Какое масло заливать в a Kia LED
• Какое масло заливать в двигатель киа лед моторное масло для киа лед jd
• Обслуживание Киа Рио
• Что такое промывка системы охлаждения и когда она нужна?
• «Бесконечность»: страна происхождения
• Применяемые (рабочие) жидкости и объемы заправки
• Сколько весит легковой автомобиль Оформление салона и органы управления
• Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus
• Как работает карбюратор на классике
• Автомасла и все такое что нужно знать о моторных маслах
• Свечи зажигания на калину 8 клапанную
• Основные технические характеристики УАЗ «Хантер
• Система контроля выбросов выхлопных газов
• Фото, цены и характеристики новой Шкода Рапид
• БМВ Е39 Технические характеристики История модели Фото Видео
• Топливный фильтр на Daewoo Nexia
• Что лучше выбрать: Солярис или Рио
• Можно ли настроить спидометр своими руками руки Накатываем пробег сами
• Модельный ряд Subaru Логотип Subaru и название обозначение
• Как выбрать моторное масло для Рено Логан Какое масло лучше в морозы Логан
• Фольксваген Гольф IV отличный вариант Гольф 4 из тех
• Сравнение Volkswagen Polo и Hyundai Solaris
• Hyundai solaris и двигатель kia rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Сколько весит автомобиль ВАЗ (Жигули, Лада, Нива)?
• Почему запотевают фары автомобиля и что делать Запотело стекло фары что делать
• Размеры шин и дисков для Skoda Rapid
• Mitsubishi Outlander PHEV: Реальный расход топлива Смешанный расход топлива для Mitsubishi Outlander
• Renault sandero stepway дорожный просвет
• Интервалы замены масла в акпп хонда Стоит ли промывать коробку
• Типичные неисправности акпп, симптомы, причины поломок АКПП неисправности и их определение
• Интервалы замены масла в акпп хонда Частичная замена масла в honda crv акпп
• Загиб клапанов: причины и последствия, на каких двигателях может произойти
• На каких новых машинах не гнет клапана
• Загнулись клапана на двигателе: почему и что с этим делать
• Ford Focus II: замена салонного фильтра Порядок и особенности замены
• Зачем нужна регулировка клапанов и как от нее избавиться?
• Сколько раз менять ремень грм и какой лучше на ладу гранта
• «Лада Гранта», ремень грм: принцип работы, способ замены
• История автомобильной компании CITROEN Где производится Ситроен в какой страна
• Где производятся автомобили Citroen?
• Mitsubishi ASX — отзывы владельцев об автомобиле Слабые места недостатки Mitsubishi ASX
• Особенности трансмиссионных масел для автомобиля Лада Калина
• Влияние размера шин на расход топлива Как размер колес влияет на расход топлива
• Логотипы и названия марок автомобилей
• Эмблемы марок автомобилей
• Все что нужно знать о новой Lada Xray Cross
• Где производятся автомобили lifan
• Почему машину трясет при езде? Почему машину трясет?
• Когда вышел Гелендваген. Мерседес-Бенц G-класса. Точечные правки во внешности
• «БМВ Е46» купе: рестайлинг, характеристики и обзор
• Какие диски можно поставить на Ниву?
• Шины и диски на Шевроле Авео, размер колес на Шевроле Авео
• Прогрев двигателя зимой, нужно ли прогревать, сколько прогревать и зачем
• Нужно ли прогревать двигатель?
• Универсалы с самым большим багажником Сравнение универсалов
• Все универсалы продаваемые в России
• О покраске автомобильных дисков и покраске оборудования
• Выбираем какое масло лучше лить в двигатель Шевроле Ланос: сколько нужно масла схема подключения ваз 2114 не работает вентилятор
• Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
• Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
• А вы не путайте что такое ПТС и СТС автомобиля: проверьте знание документов
• Как работает полный привод в пыльнике
• Автомобили Volvo начинают производство xc60 в Китае
• Куда движется Volvo. История Вольво (Вольво). Volvo в Бельгии
• Кто и где производит и собирает автомобили Volvo
• Какие шины лучше для девятки?
• Какие шины лучше для девятки?
• Автомобилестроение Мовиль. Мовил. Автоконсервант с многолетней историей. Какие меры предосторожности необходимо соблюдать
• Почему появляются рывки автомобиля при разгоне?
• Какое масло заливать в коробку лада гранта
• Толчки при движении или разгоне
• Масла моторные и трансмиссионные для Тойота Камри Какое масло лучше заливать в Камри 2
• Кафе в аренду от собственника Готовое кафе сдается от собственника
• Офисное помещение в аренду Как найти офисное помещение в аренду
• Аренда помещения под столовую: выбираем с умом Аренда кафе под столовую 12
• Офисное помещение в аренду
• Офисное помещение в аренду
• Аренда производственных помещений в г. Аренда помещений с газом
• Аренда складских помещений от собственника
• Аренда торговых помещений
• Аренда ящиков для хранения вещей и мебели Купите или арендуйте автосервис
• Кабинет парикмахера
• Офисные помещения в аренду
• Стоянка транспортных средств с соблюдением ПДД Время остановки транспортного средства
• Остановка и стоянка на ПДД
• Остановка и стоянка транспортных средств с соблюдением ПДД
• Потерянные вещи в автобусе. Что делать? Где искать потерянные в общественном транспорте вещи? Что делать, если вы забыли документы в автобусе
• Круглосуточная «горячая линия» для пассажиров междугородних рейсов теперь работает по единому общероссийскому номеру
• Схема мест в автобусе тс м3
• Схема рассадки в автобусы дальнего следования
• Расчет расстояния между городами — проложить маршрут на автомобиле
• Для кого и где вводятся ограничения движения?
• Юнит юго-запад. Блок Southwest Блок Audi
• Как сделать самодельный автомобиль?
• Как подключить двигатель стиральной машины Гладильная машина Калинка электрическая схема
• Как сделать машинку — схемы, выкройки, развертки самодельных машин из бумаги (85 фото идей) Электронные поделки на машину своими руками
• Автомобильные самоделки Электронные схемы для автомобилей
• Автомобиль своими руками: Свой конструктор
• Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео
• Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор зарядным устройством Можно ли заряжать аккумулятор от
• Подключение моторчика от старой стиральной машины
• Какие щетки стеклоочистителя лучше
• Установка парктроника своими руками Своими руками установка переднего парктроника
• Что делать, если не работает обогреватель заднего стекла?
• Восстановление обогрева заднего стекла
• Самодельные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов: простая схема
• Самоделки из двигателя от старой стиральной машины автомат Поделки из двигателя от стиральной машины
• Как сделать самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками
• Самостоятельная замена масла в двигателе: что нужно знать
• Замена моторного масла: Стоимость, интервалы замены и виды моторных масел
• Чертежи и размеры снегохода своими руками
• Гусеничный снегоход своими руками Одноколесный снегоход
• Чертежи — квадроцикл своими руками
• Как убрать вмятину на автомобиле самостоятельно Как исправить вмятину на автомобиле своими руками
• Самые необычные самодельные машинки (20 фото)
• Как сделать снегоход своими руками — подробная инструкция Как сделать чертеж снегохода
• Брелок с номером машины — Уникальный и практичный подарок!
• Сколы на лобовом стекле — правильно устраняем дефекты Как устранить сколы на лобовом стекле
• Самодельная багги для подростка
• Какое масло и бензин использовать при обслуживании генератора
• Делаем минитрактор своими руками
• Как сделать снегоход своими руками на базе разных двигателей
• Как самому сделать минитрактор из мотоблока Самодельные трактора своими руками в домашних условиях
• Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
• Полезная «халтура» в машину — выключатель питания аккумулятора своими руками Выключатель питания ВАЗ
• Необходимые самоделки от мотоцикла Урал
• Предпусковой подогрев: три способа
• Самоделки на квадроциклах руками мастеров
• Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
• Самодельные гусеницы для мотоблока своими руками
• Снегоход своими руками – фото и чертежи сборки
• Когда актуальна развальцовка тормозных трубок?
• Туристический прицеп-внедорожник своими руками — h
• Смотрите как сделать самодельный вездеход чертеж с размерами
• Универсальный багажник на крышу своими руками Делаем багажник на крышу автомобиля
• Сравнение шин по параметрам
• Самодельная машина с полным приводом «Кирпич» (Кирпич) Как сделать машинку на пульте в домашних условиях
• Собираем радиоуправляемую машинку самостоятельно!
• Особенности подключения ГБО
• Самодельный трактор: Минитрактор от ИЖ своими руками для деревни
• Самодельный снегоход из мотоблока на гусиных путях
• Как сделать самодельный автомобиль Простые самодельные автомобили
• Как промыть форсунки своими руками
• Промывка форсунок двигателя своими руками
• Самоделки на квадроциклах своими руками Сделать самоделку к
• Основные действия по чистке и замене форсунок Когда требуется замена
• Снятие форсунок Как снять топливные форсунки с
• Как сделать кардан на квадроцикл Урал
• Основные виды кузова
• Распиновка, схема подключения и проверка катушки зажигания ваз Как подключить катушку зажигания
• Паровая машина своими руками: подробное описание, чертежи Виды паровых машин и их применение
• Современный вариант паровой машины Как работает паровая машина в двух словах
• Современный вариант паровоза Устройство паровоза
• Самоделки автомобилей, чертежи конструкции
• Автоматическое включение ближнего света фар: как сделать самому
• Эл схемы для автомобилей. Автосборник схем. подключение вольтметра с aliexpress
• Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео Что можно сделать самому для автомобиля
• Установка электропривода багажника Открывание электропривода багажника
• Машинки для гаража в GTA: Vice City Машины из игры ГТА Вайс Сити
• Гараж машин в GTA: Vice City Все машины в GTA vice city
• Лучшие машины для гонок гта 5 все машины
• Читы для gta san andreas тюнинг машин
• Аренда звукового оборудования
• Отвезли машину на стоянку — что делать и куда звонить Что нужно чтобы забрать машину со стоянки
• Помощь в покупке машины: к кому обращаться и сколько это будет стоить
• Как продать машину быстро и дорого — за наличные дороже рынка
• Самый быстрый транспорт Gta 5 самый быстрый
• Кто король скорости в GTA Online?
• Технические характеристики транспорта в GTA V Название машины в GTA 5
• Тюнинг любой машины gta san andreas
• Лучшие моды для GTA: San Andreas
• Телефон — продолжение И тут зазвонил телефон
• Корней Чуковский — Телефон (У меня зазвонил телефон): Стих Кто написал мне позвонил автор
• Архив рубрики: Сказки про машинки
• Беседа на тему: профессия — водитель
• Ученые создали человека, который не боится аварии Человек, который сможет выжить в автокатастрофе
• ОАО «Амкодор» Товары и услуги ОАО «Амкодор»
• Проверка автомобиля на аресты и ограничения
• Проверка автомобиля на арест онлайн Узнать снят ли арест с автомобиля
• Условия утилизации и сроки окончания автопрограммы
• Как узнать сколько аварий было на машине
• Как проверить машину на ДТП
• Разрешенная тонировка стекол
• Как проверить стоит ли машина на учете — что делать, если покупатель не переоформил машину на себя?
• Проверка истории по VIN — мы протестировали все услуги!
• Как узнать госномер автомобиля по VIN-коду
• Нужен ли и как регистрировать фаркоп в ГИБДД — документы и регистрация
• Как снять машину с учета по новым правилам?
• АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
• Как снять машину с учета: правила, документы, советы и рекомендации Как сдать машину после продажи
• Можно ли снять машину с учета без машины и документов Что нужно для снятия автомобиля с учета
• Регистрация на фаркоп — нужна или нет?
• Как узнать владельца автомобиля по номеру Как узнать телефон владельца по номеру автомобиля
• Проверить наличие ограничений на автомобиль
• Разъяснения Верховного Суда
• Порядок заключения сделки
• Организованные перевозки детских групп автобусами
• Теперь зарегистрировать автомобиль можно в любом регионе. Регистрация автомобиля в другом
• Утилизация автомобиля — условия и сроки утилизации автомобиля по программе
• Как узнать владельца автомобиля по госномеру автомобиля
• Правила эвакуации, доставки и оплаты автомобиля для парковки
• Как узнать владельца автомобиля по госномеру или вин коду?
• Основные ошибки при сдаче ЕГЭ в город ГИБДД и как сдать без ошибок 3 штрафных балла сдал ди на права
• Как узнать год выпуска автомобиля Узнать год автомобиля по вин
• Как проверить авто на угоне Проверить авто на угоне
• АвтоИнфо: как узнать владельца по номеру автомобиля
• Наличие участия автомобиля в дтп по вин коду
• Как узнать государственные регистрационные номера автомобиля по его VIN-коду
• Подготовка УАЗ к бездорожью
• Выбор детских удерживающих устройств в автомобиль
• Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье: ПДД , перевозка детей в автомобиле
• Покупка подержанного автомобиля: как проверить машину на угон?
• Секция ж оптовая и розничная торговля; ремонт автомобилей и мотоциклов
• Диагностические коды неисправностей автомобилей Расшифровка кодов ошибок отечественных автомобилей для windows
• Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля
• Тюнинг не по ГОСТу: за какие виды тюнинга взимается штраф Нужно ли регистрировать обвес автомобиля
• Как долить воду в аккумулятор в домашних условиях
• Дистиллированная вода в аккумуляторе
• Мосты УАЗ с бортовыми редукторами мосты Мосты задние военные УАЗ схема мостов
• Шинный калькулятор со смещением диска
• Как и с каким усилием затягивать шатунные и коренные вкладыши. Момент затяжки болтов шатунной шейки
• УАЗ «Карго»: технические характеристики Что с ремонтопригодностью?
• УАЗ Патриот стал «ближе к городу»
• Кризис среднего возраста
• Тюнинг салона УАЗ буханка: уют и комфорт с минимальными вложениями
• Чем военный УАЗ из его мирной копии
• Делаем УАЗ буханку из автомобиля УАЗ буханка сидений в салон своими руками
• Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения Когда на «Форде» все фокусы заканчиваются
• Регламентное ТО опель астра J своими руками Опель астра j слабые места
• Рекомендуемое моторное масло на Киа Спортейдж
• Правила замены масла в коробке передач ВАЗ — делаем правильно
• Какая лада гранта гнет клапана как узнать
• Замена свечей зажигания Daewoo Nexia
• Что делать, если номер двигателя не соответствует названию
• Почему ГУР Солярис воет, свистит и даже течет?
• Какая жидкость заливается в ГУР хендай солярис Какая жидкость заливается в ГУР солярис
• Как работает абс на автомобиле Силы, действующие на автомобиль с абс
• Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 — н. в.
• Когда менять цепь ГРМ на Hyundai Solaris Видео о проверке цепи на Hyundai Solaris
• Коробка дсг принцип работы и стоимость ремонта Коробка робот на шкода октавия
• КПП дсг — ремонт акпп дсг фольксваген, шкода, замена мехатроника, сцепления Принцип работы акпп дсг
• Как поменять салонный фильтр на «Киа Рио»
• Как продать машину в кредит: пошаговая инструкция Продать машину без регистрации
• Как поменять масло в двигателе на девятке Что увеличивает срок службы моторного масла
• Что такое загвоздка лямбда-зонда?
• Какое масло заливать в двигатель киа рио киа рио какие масла используются
• Моторные и трансмиссионные масла на киа Какое масло заливать киа рио
• Другие автомобили сравнение с фольксваген поло Чуть больше вариантов
• Как заменить салонный фильтр в Opel Astra N, J Пошаговая инструкция по замене
• Сколько и какое масло заливать в коробку передач
• Nissan Qashqai Руководство по эксплуатации
• Почему умирают коробки DSG?
• 6 характеристики машины
• VW Transporter: Square
• VW Transporter: Square
• Сколько литров топливного бака у Renault Duster? Расположение топливного бака
• Размеры багажника ваз 2112 в сантиметрах
• Попадание масла в антифриз: в чем причина и как устранить Попадание масла в систему охлаждения
• Работа с подкапотным блоком предохранителей
• Кто производит автомобиль Volvo
• Почему обороты двигателя не падают до холостых?
• Как заводится двигатель. Как завести машину? Советы и приемы. Завести без аккумулятора легко, с другой машины или с толкача, главное не глушить двигатель
• Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus
• Важная информация Имеющиеся коробки передач
• Коррекция зазоров клапанов ГРМ на Daewoo Matiz Регулировка клапанов на Матизе 0
• Разоровка дисков на Киа Рио
• Моторы creta особенности и недостатки Современные технологии в двигателях Hyundai Creta
• SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыв репутации «Тигра» » -автомобиль: цена и комплектации
• ТагАЗ Тагер: технические характеристики, цена, отзывы владельцев Стоит ли внимания технический потенциал ТагАЗ Тагер?
• Renault Kaptur или Hyundai Creta (сравнение двух кроссоверов): что выбрать?
• Не включаются передачи при работающем двигателе: возможные неисправности
• Тракторные права — кому нужны и на какие категории транспортных средств выдаются?
• Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
• Техническое обслуживание Интересные истории и след в истории автомобилестроения
• Техническое обслуживание Hyundai Solaris Четвёртое потом Hyundai Solaris
• Салонные фильтры Зачем нужен салонный фильтр
• Какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой
• Как узнать точную модель по VIN коду
• Какой антифриз заливать в Ларгус?
• Долив масла в двигатель: когда нужно и как правильно
• Чем отличается снаряженная масса от полной?
• Audi A4 B5: характеристики, обзор
• Сколько раз менять ремень ГРМ и какой лучше на ладу гранту
• Какой антифриз лучше заливать в Хендай Солярис: какая охлаждающая жидкость заливается с завода
• Что делать, если не греет печка Шевроле Ланос?
• Почему плохо греет печка Шевроле Ланос?
• Объем масел и жидкостей горюче-смазочных материалов Рено Логан Рено Логан Охлаждающая жидкость дозаправляемая

ВАЗ-2110 вентиляция за убранство 8: схема вывода с описанием

Од большой и важности за схемой заправки ВАЗ-2110 (вентиляция за убранием 8) — с помощью cjelog mrežnog napajanja. Потребление различных емкостей напаяю се из аккумулятора и генератора (паралельно). Na karburatorskim motorima nema upravljačke jedinice, senzora, električne pumpe za gorivo, pa se ožičenje malo razlikuje od onog koji se koristi u injekcijskim structurama. Али они Джош uvijek imaju zajedničke značajke.

Како се класс žice?

Bez obzira na to koji se motor koristi na automobilu, ožičenje ima zajedničke značajke. Da biste их razumjeli, Морате znati snovne principe izgradnje elektronike. Я требую детальную схему ожичения ВАЗ-2110 (инъектор) с описанием. Ovdje su glavne značajke:

1. Svi uređaji i oprema koji su spojeni na ožičenje u automobilima VAZ-2110, rade na jednožilnom krugu. Sve žice međusobno se razlikuju u boji, odgovorne su za funkcioniranje pojedinih komponenti i sklopova. Олакшава поправак электрических установок. A za proizvođača je značajna ušteda na žicama.
2. Kao negativna žica koristi se karoserija automobila. На ВАЗ-2110 (вентиляторы за убранием 8 вентилей) схема ожиченья je izgrađena upravo ovom principu.
3. Pozitivan zaključak koji dolazi od baterije do potrošača je uvijek crven. Stoga, prilikom instalacije opreme, obavezno koristite samo crvene žice za spajanje na «+» napajanje. Negativna žica je uvijek crna.
4. Svaki sustav piključen na električnu opremu opremljen je kabelskim svežnjem.
5. Струйни кругови ВАЗ-2110 (вентиляторы за убризгаванье 16) сконструированы тако да се при включении батареи электрическая опрема напая. Управо из тог разлога у било коем поправку електричари требую исключити отрицательный терминал.
6. Сви кругови су zaštićeni osiguračima. Za uključivanje snažnih potrošača električne energije koriste se releji.

Ove značajke su typeične za karburatorke i injekcijske motore. У ВАЗ-2110 (вентили за убризгаванье 8) установлено има управо такве значение.

Мотори карбюратора

Первые автомобили ВАЗ-2110, произведенные од средине ведомых годов, были су довршени само с моторима из состава убризгаванья карбюратора. Injekcijski motori počeli su se instalirati na početku dvije tisućite. Mnogo su bolji, rade stalno, ali još uvijek mnogi vozači i dalje koriste car s ubrizgavanjem karburatora. Делайте данас, чтобы их не было.

Нема знаковых различий в электрическом кругу измежу инъекционных вариантов и вариантов карбюратора. Na karburatoru «desetke» sustavi su gotovo isti kao na injekciji. Ovdje su samo biti sigurni da naiđete na problem kada zamijenite rasplinjača na injektor. Морат Чемо dodatno pokrenuti nekoliko ožičenja. Потребни су за напаянье сензорског сустава, электрическая помпа, путног рачунала и других компонентов.

Sustav ubrizgavanja injekcije

У автомобиля ВАЗ-2110 (инжектор 8 ventila) ožičenje se malo razlikuje od onog koji se koristi u rasplinjaču. Motori za Ubrizgavanje Mnogo su Složeniji jer imaju elektroničku upravljačku jedinicu i sustav senzora, aktuatora. Također je vrijedno spomenuti da injekcijski motori dolaze u 8 i 16 ventila. Нема карбюраторских мотора с 16 вентила. Sva ožičenja mogu se podijeliti u motorni prostor i салон.

Нихова je svrha jasna iz naslova. Odjeljak motora povezuje elemente kao što su starter, генератор, датчики на мотору и т.д. Ožičenje kabine je potrebno za spajanje armaturne ploče, svjetala i raznih prekidača.

Как отклонить потешку?

Praktično za svaki lom u električnom ožičenju potrebno je prije svega dijagnosticirati kontakte. Da biste provjerili njihovo stanje, morate pažljivo pregledati sve žice koje su postavljene u pojas. Для этого можно учить на неколико начала:

1. Визуальный преглед за утврдживанье интегритета.
2. Potpuna controla cjelovitsti spojeva, njihova pouzdanost.
3. Берите с живым мультиметром с отключенным аккумулятором.

Код карбюратора и мотора за убризгаванье, потребно je obratiti pozornost na žice koje prenose visoki napon na svjećice.

Ako su oštećeni, мотор нестабилен. Знаковая квадра высококонапонских машин:

1. Ваньска бука док мотор ради.
2. Automobil može trzati tijekom vožnje.
3. Повечава километраж плина.
4. Nestabilan rad pri malim brzinama.

Stoga, prije griješenja na bilo kojem sensoru, provjerite jesu li žice visokog napona i modul paljenja u dobrom stanju.

Početna veza

Электрические стартерные цепи для защиты двигателя. Для двигателя постоянного тока. Cjeli sustav radi na sljedeći način:

1. Kada je paljenje uključeno, namotaj ротора генератора се pokreće, zbog čega se oko njega stvara konstantno magnetsko polje. To je preduvjet za rad генератора.
2. Cим се ключ пребаци у положай «Старт», напон се доводи на свитак релея.
3. Заедно с жезгром реле увлакача, мьеняч и претварач се кречу душ ротора стартера. Kao rezultat, zupčanik je uključen s prstenom zamašnjaka.
4. U isto vrijeme, jezgra zatvara energetske kontakte unutar releja uvlakača.
5. Navijanje startera je pod naponom, роторные počinje rotirati i okreće radilicu motora.
6. Генератор počinje generirati struju dok se magnetsko polje okreće unutar namota stator.

Кружный стартер ВАЗ-2110 (инжектор) исти е као и на модели расплиняча. Samo se modifikacija startera может быть разликована.

Сустав гриля интерьера

Печь ВАЗ-2110 стоя с радиатором, вентилятором и суставом зрачних каналов. Pomoću ventilatora se ugrađuje hladnjak, a dovod zraka (vruće) na posebne kanale. Схема запуска гриля ВАЗ-2110 включает и позиционирует вентиляцию. Zapravo, ovo je normalan koračni motor.

Omogućuje vam pomicanje ventila promjenom kuta otvaranja, kao i količine hladnog zraka koji dolazi izvana u grijač. Моторный вентилятор предназначен для выполнения дизайнерских работ. Ima nekoliko položaja, od kojih svaki odgovara određenoj brzini rotacije.

Brzina ventilatora se podešava pomoću otpornika ugrađenih u tijelo grijača. Ovi otpori su uključeni u strujni krug napajanja motora. Uključivanje se vrši pomoću ručice montirane na ploči s toolsima. Na starijim automobilima desete obitelji, još uvijek možete susresti mehaničke aktuatore ventila. Slične konstrukcije nalaze se i na „devetci“ i „osmicama“.

Sustav grijanja sjedala i stražnjeg stakla

Ova dva sustava su vrlo slična jedan otherom, jer se sastoje od istih componenti:

1. Osigurač za zaštitu kruga.
2. Электромагнитные реле за замыканием струйног круга.
3. Гумба напаянья с позадинским освещением.
4. Кабельные снопы.
5. Грязевые элементы.

Neophodno je koristiti elektromagnetske releje. Они доступны в электрическом кругу седала ВАЗ-2110. Uz njihovu pomoć, možete dobiti osloboditi od prekidača gumb visoke struje.

Као результат, гумб на площади с инструментальной сборкой само управление кругове ниске струй намота электромагнитного реле. Sličan dizajn i grijač stražnjeg prozora. Ako automobil ima grijane retrovisore, koristi se sličan program.

Электрическая помпа из гориво

Крозь odvojene osigurače i releje pokreće se električna pumpa za gorivo. Montira se ispod stražnjeg sjedala izravno u spremnik. Štovise, он je kombiniran sa senzorom za benzinske pokazivače. Главный компонент электрического круга насоса ВАЗ-2110:

1. Пумпа с электромоторным погоном.
2. Электромагнитные реле.
3. Осигурач.
4. Кабельный свежий

Kada je kontakt uključen, elektromagnetski relej se aktivira, nakon čega se napaja pumpa za gorivo.

Benzin se pumpa u sustav do određenog tlaka, nakon čega se električna pumpa zaustavlja. Senzor tlaka ugrađen u razvodnik goriva šalje signal elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Upravo zbog tih parametara upravljački sustav razumije u kojoj točki je potrebno uključiti ili isključiti pumpu za gorivo.

Датчики и актуаторы

У электрического круговима ВАЗ-2110 (вентиляция за убризгаванье 8) помпа за гориво ради према сигналима датчика. Svi ovi uređaji povezani su s jednom upravljačkom jedinicom. Uz njega se prikupljaju potrebne informacije o radu motora s unutarnjim izgaranjem. Nakon obrade svih signala, na karticu za gorivo se preklapaju trenutni parametri rada motora, koji su ugrađeni u unutarnju memoriju mikrocontrolera.

Ova kartica za gorivo regulira rad pogona ovisno o signalima koji dolaze od senzora, opterećenja motora, brzine vožnje, itd. Radi jasnoće, možete coristiti интерактивная схема струйного круга ВАЗ-2110 (инжектор). Они могут пуно больше razumijevanje principa konstrukcije svih sustava vozila.

АвтоЭксперт — Автомобильный портал

0 (0 голосов)

• Скачать программу для загрузки всех программ
• Курение помогает похудеть, но чревато ухудшением здоровья. Курение сжигает калории.
• Бросить курить и набрать вес
• Весёлые конкурсы для небольшой компании
• Какого числа начинается в Казани
• Линии на руке и их значения
• Зодиакальный гороскоп на день
• Бизнес-гороскоп — Водолей
• Бизнес-гороскоп Весы
• гороскоп Весы
• Недельный зодиакальный гороскоп Настоящий гороскоп для Рыб
• Гороскоп Весы Гороскоп на 7 октября
• Мужчина Телец в любовных отношениях
• Лунный календарь на грудь
• Гороскоп на октябрь для женщины Льва
• Индийский рецепт куриной грудки
• Котлеты в кляре Скачать Грудные котлеты в кляре
модс на wot. 20.1. Скачать моды для World of Tanks. Устанавливать моды для WOT просто
• Как включить прицел от Jova
• Что такое КПД в World of Tanks?
• Прицел для World Of Tanks
• Изменения на текущих картах
• Лучшие онлайн игры Armada Mods
• Прицелы здесь 9.19. Достопримечательности. Виды прицелов для World of Tanks
• Звездочка — впечатляющий эффект
• Звездочка — впечатляющий эффект
• Самарский финансово-экономический колледж — филиал Финансового университета при Правительстве РФ
• Башкирский государственный медицинский университет Стоимость обучения сборы в БГМУ
• Гидрокомпенсаторы стучат на холодную: устанавливаем причины Новые гидрокомпенсаторы стучат
• Как оставить регистрационные номера при продаже автомобиля
• Кафе в аренду от собственника
• Аренда офисных помещений Аренда офисных помещений без комиссии
• Аренда офисных помещений Хочу снять офис
• Аренда торговых помещений I возьму в аренду торговую точку
• Аренда офисных помещений Аренда офисных помещений без посредников
• Стоянка автомобилей во дворах согласно ПДД
• Автомобили с разным характером
• Как водить МКПП: Десять простых шагов Начало работы на АКПП
• Топ лучших заправок с качественным бензином и дизтопливом
• Как узнать на аресте машина или нет?
• Если машину арестовали приставы: как правильно поступить, всегда ли законно Почему могут арестовать машину
• Утилизируем машину: вот самые выгодные варианты
• Горит лампочка аккумулятора Там заряжается и горит
• Двигатель не развивает полную мощность
• Адсорбер — что это? Для чего нужен адсорбер? Адсорбер — неисправности. Как работает адсорбер паров бензина Абсорбер для чего это
• Как правильно расшифровать маркировку моторных масел Классификация моторных масел по ILSAC
• Чем отличается автомат от вариатора
• Запрет на регистрацию ТС
• Лада Гранта или Лада Приора — что лучше?
• Нет искры на катушке зажигания
• Что делать, если двигатель автомобиля не заводится, стартер не крутит
• Стартер крутит, но двигатель не заводится
• Что лучше: Гранта или Приора?
• Как работает сажевый фильтр
• Проверка работоспособности генератора не снимая его с автомобиля Проверка состояния генератора
• Сравнение Датсун он-ДО и Лада Гранта Кто производит Датсун страна
• Как заливать антифриз в система охлаждения двигателя?
• Сокращенное испытание тормозов на грузовых поездах
• Peugeot Boxer: технические характеристики Объем бака Peugeot Boxer
• Грузовики Peugeot Boxer: характеристики и применение Технические характеристики Peugeot Boxer
• Как собрать багги на агрегатах для кукурузного поля
• Что делать, если АБС загорается свет?
• Почему на приборной панели Renault загорелась лампочка ABS?
• Peugeot Boxer — обзор и технические характеристики Размеры цельнометаллического фургона Peugeot boxer
• Как подобрать шины для автомобиля Какой фирмы купить шины
• Комплекты Toyota Camry
• Рейтинг летних шин за рулем
• Лучшие отечественные зимние шины 15 Сравнение зимних шин
• Шинный калькулятор онлайн
• Визуальный шинный калькулятор
• Что зимнюю резину лучше выбрать?
• Остаточная глубина протектора
• История SsangYong
• Какое масло заливать в двигатель kia ceed Какое масло заливать в kia ceed
• Рекомендуемое моторное масло для Kia Ceed Оригинальное масло kia ceed
• Техническое обслуживание Киа Рио (киа рио) График технического обслуживания Киа Рио 3
• Как промыть систему охлаждения двигателя
• Сколько весит легковой автомобиль Объем бензобака ваз 2104
• Контроль открытия ДЗ
• Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах
• Свечи зажигания 8 клапанная калина
• Мерседес-Бенц МЛ: звездная болезнь
• Технические характеристики автомобиля УАЗ Хантер Какими силовыми установками оснащаются с УАЗ Хантер
• Skoda Rapid: новый или обновленный?
• БМВ Е39 — как выбрать — на что обратить внимание
• «Киа Рио» или «Хендай Солярис» — что лучше?
• Как самостоятельно скрутить пробег на электронном спидометре Как обнулить спидометр
• Subaru рассказала о новом XV для России «Субару»: страна производитель и история бренда
• Делаем самодельные гусеницы на прогулку -за трактором: фото, видео, рекомендации
• Развальцовка тормозных трубок своими руками Переходник для развальцовки тормозных трубок
• Строим дом на колесах своими руками Чертежи домов на колесах
• Самодельный вездеход не сложно
• Багажник на крышу автомобиля своими руками Схема багажника на крышу
• Наглядный шинный калькулятор
• Как сделать радиоуправляемая машинка Как сделать передний мост радиоуправляемая машинка
• Знакомство с миром радиоуправляемых моделей машин Как сделать своими руками радиоуправляемую машинку
• Установка ГБО на карбюратор
• Минитрактор своими руками, дополнительные механизмы для это — от чертежа до работающей машины
• Снегоход своими руками — фото сборки и чертежи
• Рукодельные творения: неизвестный автопром СССР Как сделать раму автомобиля
• Промывка инжектора и форсунок не снимая
• Промывка инжектора своими руками: пошаговая инструкция
• Самоделки на квадроциклах руками мастеров Самоделки на квадроциклах от жигулей
• Снятие дизельных форсунок — Rezbadeloff Почему так сложно демонтировать форсунки
• Что такое автомобильный стартер: устройство и принцип работы Что делает стартер в автомобиле
• Подбор аккумулятора по параметрам Аккумулятор с подбором по марке автомобиля
• В России появятся новые госномера
• Что делать, если стучит гидрокомпенсатор После сборки двигателя стучат гидрокомпенсаторы
• Колеса Camry: размеры шин и дисков, разболтовка, сверление
• Сколько работает двигатель киа рио 1
• Полезные советы, нюансы и рекомендации!
• Электромобиль Tesla — будущее автомобилестроения
• Легендарная «Копейка» или как появилась первая «Жигули»
• Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах Масло сайлент для киа рио 3
• Какое масло заливать в двигатель киа рио Масло для киа рио 4 поколение
• О норме давления в шинах для Ford
• Chery CrossEastar — семейный минивэн в виде универсала
• Daewoo Gentra размеры, габариты, клиренс, дорожный просвет Daewoo Gentra Способы увеличения дорожного просвета
• Mitsubishi Lancer X Sedan Проблемы с рулевым управлением
• Технические характеристики Nissan X-Trail T32
• Шины Kormoran для легковых авто шины Kormoran цены
• Разболтовка ford fusion 1 : дорожный просвет, технические характеристики Клиренс bmw
• Volvo V40 Cross Country test
• УАЗ Патриот вес и другие габариты внедорожника Технические характеристики УАЗ Патриот: изменения лица
• Передний мост УАЗ «Буханка»: Устройство и управление Шасси УАЗ ремонт буханки
• Ремонт ходовой УАЗ буханки своими руками
• Подготовка дизеля к пуску
• Снаряженная масса автомобиля равна стартовому эквиваленту массы . Снаряженная масса не
• Автоускорение Приложение для измерения разгона ios
• Прибор для измерения ускорения автомобилей
• Как определяется динамика разгона автомобиля, и как ускорение влияет на расход топлива
• Постоянно горит лампочка Check Engine: основные причины и устранение неполадок
• Периодичность контроля и замены рабочей жидкости ГУР
• Подбор масла для Форд Фокус Какое моторное масло рекомендует Форд
• Как заменить свечи зажигания на тойоте королле?
• caddy volkswagen объем бака
• Какое масло гур lancer 9
• Тюнинг Lada Granta Liftback: улучшаем автомобиль своими руками
• Зачем новичкам ехать на официальное открытие мотосезона?
• Из истории русского комбайна
• АКПП переходит в аварийный режим: причины и решения Как работает АКПП в аварийном режиме
• История мопедов Двигатель из Риги 7 габаритов
• Помощь в выборе и выборе автомобиля
• Как продать машину самому: пошаговая инструкция Где лучше продать машину
• Кто король скорости в GTA Online?
• Самая быстрая машина в GTA: San Andreas
• Технические характеристики автомобилей в GTA V Полный список автомобилей в gta 5
• Новый тюнинг автомобилей в гта сан
• Какое масло выбрать для двигателя Honda
• Что нужно знать о новой марке Genesis
• Zaz Forza мой отзыв Кратко о машине
• Шины и диски на Mitsubishi Pajero Pinin, размер колес на Mitsubishi Pajero Pinin Размеры Pajero Pinin
• Моторные масла и спецжидкости Mitsubishi Motors
• Схема подключения вентилятора охлаждения ВАЗ Вентилятор не работает 2114
• Шины и диски на Audi A8, размер колес на Audi A8
• Надежные, но не менее живые экземпляры — Mercedes E-Class W210
• Технические характеристики Skoda Yeti Технические данные Skoda Yeti
• Детские болячки зажили, но не все
• Последние Лада Веста Кросс Универсал
• Mitsubishi Axe тест-драйв: спортивный японский Mitsubishi Axe параметры
• «Чери-Бонус А13»: отзывы, описание, характеристики, производитель
• ЗАЗ «Таврия»: характеристики, двигатель
• Hyundai Tucson, возможные неисправности, что говорят автовладельцы
• Какая подвеска автомобиля лучше — ликбез ZR Рычажное устройство подвески
• Порядок замены масла в двигателе автомобиля
• Как часто менять моторное масло в двигателе ?
• Моторное масло – как часто его следует менять?
• Как часто менять моторное масло?
• Гелендваген характеристики
• Принципы работы тепловых двигателей
• Схемы карбюраторов средних грузовиков, параметры регулировки и рекомендации по обслуживанию
• Особенности карбюраторов К126 — устройство, настройка и регулировка
• Какие шины и диски подходят на Лада Веста?
• Что значит спорт режим на автомобиле
• Узбек родом из Бразилии: недостатки Шевроле Кобальт с пробегом Шасси Шевроле Кобальт
• Разные одноклассники: что выгоднее купить — Киа Спортейдж или Фольксваген Тигуан
• Опыт замены масла в РАВ4 Вариатор III ACA31
• Matiz 0 регулировка клапанов
• Технологии изготовления кузовов Лада Ларгус R90
• Масло трансмиссионное для коробок передач BMW Трансмиссионное масло для МКПП BMW
• Как самостоятельно заменить охлаждающую жидкость на УАЗ Патриот?
• Разболтовка колес Киа Рио
• Технические характеристики Hyundai Creta Hyundai Greta какой двигатель
• Трабант: от ненависти к любви Технические характеристики автомобиля Трабант
• Аккумулятор Тесла: устройство, характеристики, применение Характеристики аккумулятора Тесла
• Что такое диагностика и зачем она нужна?
• Как убрать царапины на автомобиле и что делать, если есть повреждения металла
• Что делать, если сел автомобильный аккумулятор?
• Проверка обременения на автомобиль в ГИБДД
• Образец заполнения формы
• Образец договора аренды нежилого помещения под кафе
• Как побороть страх вождения
• Скачать моды на машины для майнкрафта Скачать мод 1
• Скачать мод машины для майнкрафта на андроид Скачать мод майнкрафт 1
• Корсунский погром: На суде в Киеве выяснилось, что Сашко Билый издевался над крымчанами
• Как узнать реальный пробег авто, как скрутить пробег?
• Увеличиваем дорожный просвет Рено Дастер Доработка пружин, буферов
• Расход топлива Опель инсигния
• Кроссовер Инфинити – советы по выбору автомобилей Инфинити по стране происхождения
• Опель Астра vs Форд Фокус: близкий уровень – разные «болячки» Что лучше форд фокус 2 или опель астра
• Hyundai Santa Fe — отзывы владельцев, минусы и недостатки Рулевое управление и тормоза
• свечи зажигания geely emgrand
• Чем отличается хэтчбек от универсала?
• Опель Астра vs Форд Фокус: близкий уровень — разные «болячки»
• Чип-тюнинг: плюсы, минусы и последствия
• Где собирают Киа Стингер? Где собирают Киа Церато?
• Замена масла в АКПП автомобиля «Ауди А4 Алгоритм замены масла
• Новый KIA Soul будет полноприводным?
• Плюсы и минусы чип-тюнинга двигателя: стоит ли свеч?
• LIFAN X60 «Прожиточный минимум»
• Какое масло заливать в коробку передач и двигатель нива Заправочные объемы нива 21213
• Сколько весит автомобиль
• Лада Ларгус: какое масло заливать в двигатель Рекомендуемый двигатель масло для largus
• Основные характеристики, обзор
• Как устроены грузовики Дакар?
• Срочный ремонт всех типов газонокосилок Bosch на дому у клиента
• Гараж машин в ГТА: Вайс Сити
• Лучшие моды для ГТА Вайс Сити
• Технические характеристики машин в ГТА В
• Автошкола Gta san andreas прохождение на золото
• Скачать чит меню для ГТА 5
• Тюнинг автомобилей any gta sa mod
• Visual Car Spawner — Чит на машины для GTA San Andreas Скачать мод на gta san andreas car selection
• Single Player Apartment (SPA) — Новые квартиры
• Лучшие машины в GTA: San Andreas: названия Что еще нужно см.
• Моды военной техники GTA 5
• Коды GTA: San Andreas на PlayStation Моды для GTA San Andreas летающие
• Доставка машин Саймону Двойные выплаты за продажу груза
• Какой самый быстрый мотоцикл в GTA V?
• Аренда звукового оборудования Долгосрочная аренда музыкального оборудования
• Способы спасения автомобиля от града Защита автомобиля от града и осадков
• Прибыльное хобби Направления и перспективы
• Моем машину без использования воды Сухая автомойка
• Летающие автомобили: фантастика или реальность?
• Как забрать машину со штрафстоянки: правила эвакуации
• Слабые стороны и недостатки Lexus RX330
• Какой кроссовер лучше выбрать: Kia Sportage или Skoda Yeti?
• АКПП на lexus rx300 мифы и легенды
• Как заменить моторное масло в двигателе киа спортейдж Какое масло в двигателе киа спортейдж 3
• Какую тормозную жидкость лучше заливать в шевроле лачетти
• Шины и диски на Skoda Fabia
• Размеры колес для разных модификаций автомобиля Ниссан Как понять, что при установке произошла ошибка
• Обзор автомобиля Vortex Tingo — характеристики и отзывы владельцев
• Как работает вискомуфта вентилятора радиатора и все полный привод работает Принцип работы вискомуфты
• Ремонт Киа в Автосервисе АвтоМиг
• Основные проблемы и особенности Тойота Венза
• Какое моторное масло выбрать для КИА Рио?
• Требования и допуски к маслам Volkswagen
• Авто из серии бригад. Новый комментарий. Цены и комплектация
• «Витязь» против «Широкого»: сравнение Volkswagen Tuareg и Jeep Grand Cherokee?
• Заправочные емкости и характеристики эксплуатационных материалов рено логан Что и сколько заливать в рено логан
• Промывка двигателя при замене масла: нужна ли промывка двигателя при замене масла, промывка масла для двигателя Как промывать двигатель
• 5 8кл когда менять ремень ГРМ
• Обкатка двигателя: Что нужно знать?
• Рапид или Октавия А5 (Тур) — практические отличия новинки от старших сестер Рапид и Октавия, в чем разница
• Разболтовка дисков Тойота Королла Какие диски подходят на Тойота Королла
• Как получить доступ в багажник в чрезвычайная ситуация?
• Mazda CX7 — ушедший «первенец» японской компании Mazda Размеры Mazda 7
• Отзывы владельцев zaz vida
• Отзывы владельцев zaz vida
• Технические характеристики tagaz tager А где повышенное трение
• Где производится ауди а4? Заводы Ауди. Экскурсии по заводу в Ингольштадте
• Особенности автомобилей Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов) Педаль сцепления «проваливается» или нажимается очень легко
• Вопросы по антифризу для Skoda A5 Как разводить концентрат и в какой пропорции
• SsangYong Korando & Tagaz Tager: ущерб репутации Заслуживает ли внимания технический потенциал ТагАЗ Tager
• История дочерней компании Daihatsu Daihatsu
• Коробка передач для зил булл
• Hyundai Creta или Renault Kaptur: сравнение кроссоверов
• Японская «кухня»: сравнение Субару Форестер или Тойота Рав4?
• Топливный бак киа сид. Объем семенного бака Киа. Инновации и функциональность
• Какой объем багажника у Honda SRV
• Какой бензин заливать в Kia Soul Какой бензин заливать в Kia Soul
• Какой антифриз заливать в Opel Astra G Периодичность замены, какой антифриз заливать
• Сравнение Hyundai Accent и KIA Spectra
• Kia Spectra или Hyundai Акцент — сравнение и какую машину выбрать Сравнение Киа Спектра и Хендай Акцент
• Замена масла в раздаточной коробке и КПП на Рено Дастер: как это делается
• Габариты Лада 2114. Все автомобили ВАЗ. Тормозная система и гидроусилитель руля
• ВСМ — невидимый помощник водителя
• О Tigar
• О Tigar Высокопроизводительные шины Tigar кто производитель
• Лучшие универсалы с повышенной проходимостью Как выбрать кроссовер и универсал Тойота
• Оцениваем стоимость техобслуживания Шкода Рапид
• Тойота Авенсис Т250 с пробегом: ломающийся привод и хилый блок двигателя Слабые места трансмиссии
• Снятие и регистрация аварийного автомобиля
• На что обратить внимание при покупке Skoda Octavia Tour на вторичном рынке Технические характеристики Skoda Octavia
• Самостоятельная замена масла в АКПП Лада Гранта
• Где производится Chevrolet Niva для России и стран СНГ Полное наименование Chevrolet Niva
• Загляните скорость после замены аккумулятора (аккумулятора) — решение проблемы
• Проблемы с включением первой передачи и способы устранения неисправности Не включается первая скорость
• Чем отличается хэтчбек от универсала?
• Рассматриваем плюсы и минусы новой fabia combi и даем оценки
• Основные соперники: Audi Q5 и BMW X3 Что лучше x3 или q5
• Особенности топливной системы УАЗ патриот
• Рейтинг самых неубиваемых и неприхотливых автомобили
• «Фиат Панда»: отзывы автовладельцев, технические характеристики
• Datsun mi-Do. Чем она лучше Калины? Lada Kalina и Datsun mi-DO: сравнение доступных хэтчбеков Почему из калины 9 сделали Датсун0010
• Водительское удостоверение на трактор
• Разобрали Lada Vesta: что и как изготавливается Где производят Lada Vesta?
• Марка свечей зажигания на рено логан Какие свечи зажигания на рено сандеро 1
• Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля шевроле круз Так что лучше лить
• Toyota auris размер дисков, шин, дисков, резины тойота аурис болт шаблон
• Nissan GTR R35 — это не замена Sky, а новая ветвь развития. Какой двигатель на ниссан гтр
• Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
• Какие размеры шин и разболтовка на БМВ Е34
• Что лучше — Шевроле Круз или КИА Рио?
• Шины Triangle — хорошее качество и недорого Описание шин Triangle TR928
• Хендай Солярис или Тойота Королла: сравнение железных коней Что лучше Тойота или Хендай
• Киа ремонт в АвтоМиг Автосервис Когда менять масло на КПП Hyundai Grand Stareks, м
• Что выбрать: Nissan Almera Classic или Volkswagen Polo?
• Объем багажника лада 2114
• Audi S-Tronic (С-Троник): что это такое, принцип работы коробки передач, преимущества и недостатки GTS, GTC расшифровка Что означает gti
• Kia Sportage цены на ремонт
• Техническое обслуживание Хендай Солярис Первый хендай солярис
• Ремонт Киа в АвтоМиг Авто Сервис
• Сравнение Лада Ларгус и Лада Приора
• Как часто нужно менять свечи зажигания на ВАЗ Дефекты и повреждения на свечах зажигания
• Почему двигатель не набирает обороты?
• Почему двигатель сильно нагревается?
• Периодичность и способы замены салонного фильтра
• Ravon R2: особенности малолитражки и ее технические характеристики Видео тест Ravon R2, технические характеристики ниже
• Какое масло заливать в двигатель ВАЗ Какое хорошее масло для ВАЗ двигатель
• Какое моторное масло лучше заливать
• Определение по вин коду АКПП
• Какие двигатели устанавливаются на Лада Ларгус: объем, модельные характеристики, плюсы и минусы
• Какой антифриз заливать в Ларгус?
• Клиренс Hyundai Getz, увеличенный клиренс Hyundai Getz проставки
• Клиренс Volkswagen Passat, увеличение дорожного просвета Volkswagen Passat Как увеличить дорожный просвет Passat b5
• Как выбрать и заменить охлаждающую жидкость в Nissan X-Trail Алгоритм работы замена антифриза в ниссан х-трейл
• Можно ли заливать фундамент зимой и что для этого нужно?
• Типичные неисправности двигателей Лада Веста График мощностных характеристик
• Сколько масла заливать в двигатель?
• Ресурс двигателя Приора: изучаем конструктивные и ресурсные особенности
• Почему не заводится рено не заводится автомобиль рено сандеро причины
• почему не заводится рено логан: основные причины
• Идеальный автомобиль от Brabus
• Автомобиль масла и все что нужно знать о моторных маслах
• Какой бензин заливать в Шевроле Лачетти 1
• Диски и шины на новый Ниссан Альмера
• Какое масло заливать в мосты УАЗ Патриот
• Компьютерная диагностика Daewoo Matiz (Check Engine)
• Почему не печка работа на Лада Приора
• Что лучше: Мазда СХ5 или Ниссан Кашкай?
• Снаряженная и полная масса автомобиля Что такое полная масса кг
• Audi A4 (B5) — по-прежнему привлекательна?
• Mitsubishi Pajero Sport: сделано в России
• Рекомендуемое моторное масло для Ауди А6 Моторное масло для Ауди а6 с4
• Субару Форестер или Мицубиси Аутлендер: сравнение и какое лучше брать
• Когда менять ремень ГРМ на Лада Гранта: рекомендации от завода и руководства гранта Ремень ГРМ на ваз 21116 что лучше
• Как заменить масло в коробке акпп lifan solano (620)
• Городской мод: сравнение KIA Sportage и Nissan Qashqai Kia sportage и Nissan Qashqai сравнение
• Какое давление должно быть в шинах автомобиля?
• Где собираются автомобили Lifan?
• Оцинкован ли кузов: характеристика Лада Гранта
• История бренда Chery История бренда Chery
• Технические характеристики Kia Optima
• Переоборудование автомобиля своими силами: возможно ли
• Объем масел и жидкостей Hyundai Solaris Topped вверх Антифриз Феликс в Хендай Солярис
• Какая машина лучше — сравнение Киа Сид и Хендай Солярис
• Шевроле Лачетти не развивает обороты
• Печка в Ланосе плохо греет Холодная печка в Шевроле Ланосе
• Где собирают Мицубиси Лансер для рынка РФ
• Какая коробка передач на Форд Фокус III поколения
• Пятидверная Astra J – ‘мини-Инсигния’ Пожизненная замена
• 2. 2 crdi какой двигатель. CRDi (Common Rail) — что это такое? Суть идеи и принцип ее реализации
• Где собираются автомобили Chevrolet Chevrolet Aveo T300 где собираются
• Масло моторное для внедорожника Kia Sportage Какое масло заливать в Kia sportage 4
• Какие сюрпризы приготовил обновленный Nissan Terrano?
• Замена масла в коробке передач
• Технические характеристики Mitsubishi Outlander Mitsubishi Outlander 1 поколение объем топливного бака
• Заправочные емкости узлов и систем Nissan Note Nissan Note объем бензобака
• Как сделать тюнинг и усиление подвески автомобилей ВАЗ
• Технические характеристики Фольксваген Туарег Видео: VW Touareg тест на мороз
• Ниссан х трейл 1 поколение
• Какой лад гранты гнет клапана как узнать
• Автомасла и все такое что нужно знать о моторных маслах
• Свечи зажигания для Daewoo Nexia Свечи зажигания Denso для Nexia 16 клапанов
• Ряд веских причин, почему хэтчбек лучше кроссовера в качестве повседневного автомобиля
• Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
• Ремонт Daewoo Nexia своими руками Ремонт блока управления Nexia
• Автомобиль серии «BMW»: страна происхождения Немецкий б/у автомобиль или новый отечественный
• Замена двигателя — порядок постановка на учет в ГИБДД и все о сверке номеров двигателей
• Какое масло заливать в ГУР Хендай Солярис
• Почему гидроусилитель соляриса воет, свистит и даже течет?
• Антиблокировочная система тормозов (ABS, ABS): торможение без заноса
• Рекомендации по замене моторного масла в двигателе автомобиля «Тойота Ленд Крузер Прадо Прадо 120 какое масло заливать в двигатель
• Как заправить автомобиль аккумулятор: основные моменты
• Разобрали Лада Веста: из чего и как делается
• Установка ремня ГРМ Cherry Tigo
• Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 — н. в.)
• Двигатели Hyundai: горячие сердца Корейская «современность» Отличие TSI от MPI
• Какая коробка передач на новом Kia Sportage
• Где производится Ford Kuga Где производится Ford Kuga
• Свечи зажигания mitsubishi lancer 10
• Работа и неисправности Renault Logan I
• Что означает секвентальная коробка передач?
• Снятие, замена, установка цепи ГРМ Признаки замены цепи ГРМ Солярис
• Что лучше Рено Дастер или Ниссан Кашкай По многочисленным просьбам
• Коробка передач DSG — что это такое, плюсы и минусы Как работает коробка dsg
• Коробка передач DSG — что это такое, плюсы и минусы Как работает коробка dsg
• Слабые места и основные недостатки Nissan Almera Где производится Nissan Almera
• Размер колес для автомобилей Mazda Разболтовка колес Mazda 6 gh
• Как поменять Салонный фильтр Киа Рио правильно и без ошибок?
• Стабилизаторы поперечной устойчивости – для легкого прохождения поворотов!
• Можно ли продать автомобиль по договору купли-продажи без регистрации Если автоломбард выкупает
• Как поменять масло в двигателе на девятке Сколько масла входит в двигатель ваз 2109
• Обманка лямбда-зонд: что нужно знать Как сделать обманку на катализаторе
• Почему ваз инжекторный автомобиль сразу заводится и ларек?
• Необыкновенный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
• О норме давления в шинах ford ford focus 2 давление в шинах
• При замене смазки
• Практичный француз — Citroen C4 хэтчбек Не спортсмен — динамика и технические характеристики
• Шины Hyundai Creta с правильным давлением и радиусом
• Nissan Tiida – скромный представитель гольф-класса
• Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Выбор масла в двигатель Киа Рио
• Объем масло в раздаточной коробке Нива Шевроле
• Тойота Ленд Крузер Прадо — типичные проблемы, поломки
• О норме давления в шинах на Форд
• Чери КроссИстар — семейный минивэн в виде универсала
• Где собирается Volkswagen Tiguan?
• Давление в шинах BMW (БМВ)
• Можно ли устранить гул в ГУР своими силами?
• Volkswagen Tiguan: эволюция, характеристики, отзывы
• Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Какая Гранта лучше: лифтбэк или седан?
• Сайлентблоки — для чего нужны, причины выхода из строя, разновидности Определить состояние сайлентблоков
• Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения
• Что лучше: Mitsubishi Outlander и Subaru Forester?
• Какой размер шин подходит для Lada Granta?
• Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Что лучше: Lada Vesta или Volkswagen Polo?
• Как заменить салонный фильтр на Opel Astra H, J
• Снятие, установка и натяжение ремня ГРМ VW Passat B6
• Описание и технические характеристики автомобиля Лада ларгус объем бензобака
• Роботизированная коробка передач DSG: устройство, диагностика неисправностей, преимущества и недостатки
• Полный привод Mercedes-Benz
• Где производится Chevrolet Niva для России и стран СНГ
• Внедорожник Chevrolet Niva («Шевроле Нива»): отзывы, слабые места, характеристики
• Клиренс Nissan Note, увеличенный дорожный просвет Nissan Note (видео) Наличие выступающих элементов на днище автомобиля
• Масло для двухтактных мотоциклов
• Дорожный просвет Nissan Note, увеличенный дорожный просвет Nissan Note (видео) Передний и задний свесы
• Volkswagen Polo или Skoda Rapid – что лучше?
• Сравнение Renault Logan II седан и Skoda Rapid I универсал
• Сливная пробка КПП ваз 2115
• Subaru рассказала о новом XV для России Завод Subaru в Японии
• Замена свечей зажигания Deawoo Nexia Зазор на свечах Nexia 16 клапанов
• Как поменять боковое зеркало?
• Руководство по эксплуатации Nissan
• Какой бензин заливать в Киа Рио?
• Как правильно водить машину с коробкой DSG, чтобы продлить ей жизнь Jetta DSG 7 правильная эксплуатация
• Тогда Рено Дастер 2. 0 полный. Как сэкономить на обслуживании Рено Дастер. Почему это так важно
• Когда менять жидкость ГУР
• Обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ Киа 1 что делают
• Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
• Лада Приора: выбор между типами кузова Лада Приора хэтчбек габаритные размеры
• Какое масло заливать в двигатель ситроен с4 Какое масло заливать в ситроен с4
• Рекомендуемое моторное масло для Toyota Land Cruiser Prado
• Масла моторные и трансмиссионные для Citroen C4 Какое моторное масло лучше для Citroen C4
• Выбор комплектации последнего поколения KIA Sportage
• Какое масло заливать в БМВ?
• Двигатель не тянет, где искать причины
• В каких странах производят автомобили Тойота, заводы в России
• Полный привод: принцип работы, системы и технологии
• Почему не тянет двигатель?
• Почему не тянет двигатель: причины и диагностика
• Рулевой наконечник в профиль и анфас
• Все слабые места подержанного Chevrolet Cruze первого поколения (J300)
• Mitsubishi Lancer IX с пробегом: почти всегда битый кузов и бессмертная электрика Технические характеристики Mitsubishi Lancer 9
• Какое должно быть давление в шинах Lada Granta: седан и лифтбек?
• VW Transporter: Квадратиш
• Тест-драйв Volkswagen Transporter T2: теперь он еще и ездит!
• Инструкция по самостоятельной замене масла в МКПП skoda octavia
• Заливное отверстие АКПП Рено Дастер 2
• БМВ немецкой сборки: чем отличается от калининградских автомобилей
• Как поменять масло в АКПП на Мазде сх5 своими руками?
• Технические характеристики Шевроле Круз
• Если забился салонный фильтр на Опель Астра J: замена элемента очистки Астра Джи на СТО
• Шевроле Круз Реальный расход топлива
• Дорожный просвет (клиренс) Mazda3
• Устранение неисправности без разборки коробка передач
• Горит индикатор низкого уровня топлива: как далеко вы можете проехать?
• Объем топливного бака Рено Дастер одно из преимуществ этого автомобиля Объем бака Дастер
• Технические характеристики Mitsubishi ACX
• Свечи зажигания, замена, оценка состояния, подбор аналогов Правильный выбор свечей зажигания для Ford Focus III
• Все о датчиках давления в шинах Hyundai
• Где находится салонный фильтр на Тигуане?
• форд фокус 2 1.