Схема управления насосом: реле и схема устройства автоматики

Содержание

реле и схема устройства автоматики

Важным составляющим элементом для комфортного времяпрепровождения в загородном доме является наличие автономного водоснабжения. Однако не всегда есть возможность подключиться к централизованным сетям водоснабжения. В этом случае на участке придётся бурить скважину или копать колодец. Но этого недостаточно для полноценного обеспечения дома водой. Ведь вы не собираетесь таскать воду вёдрами. Чтобы создать полностью автоматическое водоснабжение, потребуется насосное оборудование и дополнительная автоматика, а также определённая схема управления насосом. Для бесперебойной работы насоса используется система управления, которая может собираться по разным схемам. Именно их мы и рассмотрим в нашей статье.

Содержание

  • Необходимость использования автоматики
  • Варианты управления насосным оборудованием
  • Шкаф управления
  • Простейшая схема управления

Необходимость использования автоматики

Чтобы система водоснабжения загородного дома была автоматической и работала без вашего вмешательства, необходим автомат (система автоматики), которая будет поддерживать определённое давление в системе и управлять запуском и остановкой насосного оборудования.

Чтобы управление насосом было простым и надёжным, помимо стандартной аппаратуры общего назначения (контакторов, магнитных пускателей, переключателей и промежуточных реле) используются специальные устройства контроля и управления. К ним можно отнести следующие изделия:

  • струйные реле;
  • датчики контроля давления и уровня жидкости;
  • электродные реле;
  • ёмкостные датчики;
  • манометры;
  • поплавковые датчики уровня.

Варианты управления насосным оборудованием

Для управления погружным насосом используются следующие виды приборов:

  • пульт управления, состоящий из блока необходимых механизмов;
  • прессконтроль;
  • автомат для управления, который поддерживает определённое давление в системе водоснабжения.

Пульт управления – это довольно простой блок, который позволяет уберечь насосное изделие от перепадов напряжения и коротких замыканий. Автоматический режим функционирования можно получить, если подключить блок управления к реле давления и уровня жидкости. В некоторых случаях пульт управления присоединяют к поплавковому датчику. Цена такого блока управления невысокая, но её эффективность без использования защиты насоса от работы на сухую и реле давления под сомнением.

Совет: для самостоятельного монтажа лучше использовать блок со встроенной системой.

Блок управления в виде прессконтроля имеет встроенную пассивную защиту от работы на сухую, а также оборудование для автоматизированной работы насоса. Для управления системе требуется контролировать ряд параметров, а именно давление жидкости и уровень потока. К примеру, если расход воды превышает 50 литров в минуту, то насосное оборудование под управлением прессконтроля работает без остановки. Автомат срабатывает и отключает насос, если водяной поток уменьшается, а давление в системе повышается. Если расход жидкости меньше 50 литров в минуту, то насосное изделие запускается при снижении давления в системе до 1,5 бар. Такая работа автомата особенно важна при резких скачках давления, когда нужно сократить количество запусков и остановок насоса при минимальном расходе.

Автомат для управления, который позволяет поддерживать постоянное давление в системе, необходимо использовать там, где любые скачки давления крайне нежелательны.

Внимание: если показатели давления будут постоянно завышены, то расход электроэнергии увеличится, а КПД насоса наоборот понизится.

Шкаф управления

Наиболее совершенный автомат для контроля над работой  насосного оборудования – это шкаф управления. В это устройство встроены все необходимые узлы и предохранительные блоки для управления погружным насосом.

С помощью такого шкафа можно решить множество задач:

  1. Оборудование обеспечивает безопасный плавный запуск двигателя.
  2. Осуществляется регулировка работы частотного преобразователя.
  3. Устройство отслеживает эксплуатационные параметры системы автономного водоснабжения, а именно давление, температуру жидкости, уровень воды в скважине.
  4. Автомат выравнивает характеристики тока, подающегося на клеммы двигателя, а также регулирует частоту вращения вала насосного оборудования.

Также есть шкафы управления, которые могут обслуживать несколько насосов. Эти изделия могут решать ещё больше задач:

  1. Они будут контролировать периодичность работы насосов, что позволит увеличить срок службы агрегатов, поскольку благодаря блоку управления может обеспечиваться равномерный износ механических частей.
  2. Специальные реле будут отслеживать непрерывную работу насосных изделий. При выходе из строя одного агрегата, работа будет перекладываться на второе изделие.
  3. Также система автоматики может самостоятельно контролировать исправность насосного оборудования. Во время длительного бездействия насосов будет предотвращаться их заиливание.

В стандартную комплектацию шкафа управления входят следующие узлы и элементы:

  • Корпус в виде стальной коробки с дверками.
  • На основе крышки корпуса изготавливается лицевая панель. В неё встроены кнопки пуска и остановки. На панели устанавливаются индикаторы работы насоса и датчиков, а также реле для выбора автоматического и ручного режима работы.
  • Возле входа в аппаратный отсек шкафа устанавливается устройство контроля фаз, которое состоит из 3-х датчиков. Этот блок отслеживает нагрузку по фазам.
  • Контактор – это изделие для подачи электрического тока на клеммы насоса и отключения агрегата от сети.
  • Предохранительное реле для защиты от короткого замыкания. В случае замыкания будет повреждён плавкий предохранитель, а не обмотка электродвигателя насоса или узлы и детали шкафа.
  • Для контроля над работой агрегата в шкафу стоит блок управления. Здесь есть датчики переполнения, запуска и остановки насоса. При этом клеммы этих датчиков выводятся в скважину или гидробак.
  • Для управления вращением вала электродвигателя используется частотный преобразователь. Он позволяет плавно сбрасывать и наращивать частоту вращения двигателя при запуске и остановке насосного оборудования.
  • Датчики температуры и давления присоединяются к контактору и предотвращают запуск насоса в неподходящих условиях.

Простейшая схема управления

Применение простой схемы оправдано для обустройства водоснабжения небольшого дачного дома.

В этом случае ёмкость для сбора воды лучше разместить на небольшом возвышении. Из накопительного бака по системе трубопроводов вода будет поставляться в разные места приусадебного участка и в дом.

Совет: в качестве накопительной ёмкости можно использовать металлическую, пластиковую или деревянную бочку или бак.

Самую простую схему управления насосным оборудованием несложно реализовать самостоятельно, поскольку она состоит из небольшого числа элементов. Главное достоинство такой схемы – надёжность и простота установки.

Принцип работы данной схемы управления состоит в следующем:

  1. Для включения и отключения насосного оборудования используется контактное реле (К 1.1) нормально-замкнутого типа.
  2. Схема подразумевает два режима работы – подъём воды из скважины и дренаж. Выбор того или иного режима осуществляется при помощи переключателя (S2).
  3. Для контроля уровня воды в накопительной ёмкости используются реле F 1 и 2.
  4. При снижении воды в баке ниже уровня расположения датчика F1 происходит включение питания через переключатель S При этом катушка реле будет обесточена. Запуск насосного оборудования происходит при замыкании контактов на реле К1.1.
  5. После подъёма уровня жидкости до датчика F1 произойдёт открывание транзистора VT1 и включение реле К1. При этом контакты нормально-замкнутого типа на реле К1.1 разомкнутся и насосное оборудование отключится.

В данной системе управления используется маломощный трансформатор, который можно взять во вращательном приёмнике. При сборке системы важно, чтобы на конденсатор С1 подавалось напряжение не менее 24 В. Если у вас нет диодов КД 212 А, то вместо них можно использовать любые диоды с выпрямленным током  в пределах  1 А, при этом обратное напряжение должно быть более 100 В.

Помогите нам стать лучше, оцените подачу материала и труд автора

Загрузка…

Схема управления (отключения) насосом по уровню воды (на откачку воды и на налив) ?

 Зачастую бывает мало иметь только насос для откачки или пополнения воды, еще необходимо и управлять им, то есть включать и включать вовремя. Все бы ничего если подобные процессы у вас запланированы, а если нет, то как же быть? Скажем, у вас есть погреб, где вода прибывает… Или обратная ситуация. Есть бак, который должен быть всегда полный, готов для полива. В течение дня вода согревается, а вечером вы поливаете. Так вот, за тем и другим необходимо постоянно следить, а это все время, заботы, ваши труды. Но в наш век такие задачи уже решаются на раз-два, то есть можно автоматизировать процесс. В итоге, автоматика будет все выполнять за вас, накачивать или откачивать воду, а вам лишь останется очень редко следить за ней. Проверять ее работоспособность. Что же, моя статья как раз и будет посвящена такой теме как реализация схемы по откачки или накачке воды по уровню, далее расскажуоб этом более подробно и предметно.

Схема управления (отключения) насосом на откачку воды по уровню

 Начну со схемы по откачке воды, то есть когда перед вами стоит задача откачивать воду до определенного уровня, а затем отключать насос, чтобы он не работал на холостом ходу.   Взгляните на схему ниже.

Именно такая принципиальная электрическая схема способна обеспечить откачку воды, до заданного уровня. Давайте разберем принцип ее работы, что здесь и зачем.

 Итак, представим что вода пополняет наш резервуар, не важно что это ваше помещение, погреб или бак… В итоге, когда вода доходит до верхнего геркона SV1, то на катушку управляющего реле Р1 подается напряжение. Его контакты замыкаются, и через них происходит параллельное подключение геркону. Таким образом реле самоподхватывается.  Также включается и силовое реле Р2, которое коммутирует контакты насоса, то есть насос включается на откачку. Далее уровень воды начинает понижаться и доходит до геркона SV2, в этом случае замыкается он и подает положительный потенциал на обмотку катушки. В итоге, на катушке с двух сторон оказывается положительный потенциал, ток не идет, магнитное поле реле ослабевает —  реле Р1 отключается. При отключении Р1 отключается и подача питания для реле Р2, то есть насос тоже перестает откачивать воду.

  В зависимости от мощности насоса, вы можете подобрать реле на необходимый вам ток.
 Я ничего не сказал о резисторе 200 Ом. Он необходимо для того, чтобы в процессе включения геркона SV2 не произошло короткого замыкания с минусом, через контакты реле. Резистор лучше всего подобрать такой, чтобы он позволял уверенно срабатывать реле Р1, но был при этом максимально большого возможного потенциала. В моем случае это было 200 Ом. Еще одной особенность схемы является применение герконов. Их плюс при применении очевиден, они не контактируют с водой, а значит, на электрическую схему не будут влиять возможные изменения токов и потенциалов при различных жизненных ситуациях, будь то вода соленая или грязная… Схема будет работать всегда стабильно и «без осечек». Не требуется настройки схемы, все работает сразу, при правильном соединении.

 Спустя 2 месяца…

 Теперь о том, что было сделано пару месяцев спустя, исходя из требований к уменьшению потребления питания в режиме ожидания. То есть это уже вторая версия всего того, о чем я рассказали выше.
 Сами понимаете, что согласно схемы выше будет включен постоянно блок питания на 12 вольт, который между прочим тоже потребляет не бесплатное электричество! А исходя из этого было принято решение сделать схему для срабатывания насоса для откачки или налива воды с током в режиме ожидания равным 0 мА. На самом деле реализовать это оказалось легко. Взгляните на схему ниже.

 Первоначально в схеме все цепи разомкнуты, а значит она потребляет наши заявленные 0 мА, то есть ничего. Когда же замыкается верхний геркон, то напряжение через трансформатор и диодный мостик включает реле Р1. Таким образом реле коммутирует через свои контакты и резистор 36 Ом питание на блок питание и опять на саму себя же, то есть самоподхватывается. Насос включается. Далее, когда уровень воды доходит до низа и срабатывает реле Р2, то оно разрывает ту саму цепь самоподхватывания реле Р1, таким образом обесточивая всю схему и приводя его в режим ожидания. Резистор 36 Ом служит для того, чтобы во время включения верхнего геркона ограничить ток на насос, хотя бы немного. Тем самым снизив индукционный ток на герконе и продлив его жизнь. Когда же блок питания будет запитан уже через реле Р1, после его срабатывание, то такое сопротивление без проблем обеспечит напряжение для удержания реле, то есть будет не критично, а во вторых не будет греться, так как через него будет протекать незначительный ток. Это лишь ток от потерь в обмотке и ток на питание реле Р1. Поэтому требования к резистору не критичны, разве что взять его помощнее!
 Осталось сказать о том, что в любой из этих схем могут использоваться не только геркон, но и просто концевые датчики.

 Что же, теперь давайте разберем обратную ситуацию, когда необходимо воду наоборот закачивать в бак и отключать при высоком уровне в нем. То есть насос включается при низком уровне воды, а выключается при высоком.

«+» — простота сборки и не требует наладки. Не потребляет ток в режиме ожидания!
«-» — В системе имеется концевой датчик работающий с высоким напряжение, поэтому лучше его вынести за пределы воды

Схема управления (отключения) насосом на налив воды по уровню

 Если вы охватите нашу статью всю бегло и разом своим взглядом, то заметите, что второй схемы мы просто напросто в статье я не привел, кроме той, что выше.

На самом деле, это само собой разумеющийся факт, ведь чем по сути отличается схема откачивания от схемы накачивания, разве что тем, что герконы расположены оппозитно. То есть если переставить местами герконы, или переподключить контакты к ним, то одна схема превратиться в другую.

Резюмирую, что для того чтобы переделать вышеприложенную схему в схему по накачке воды, поменяйте местами герконы. В итоге, насос будет включать от нижнего датчика – геркона SV1, а отключаться на верхнем уровне от геркона SV2.

Реализация установки герконов в качестве концевых датчиков для срабатывания насоса в зависимости от уровня воды

Кроме электрической схемы, вам необходимо будет сделать и конструкцию обеспечивающую замыкание герконов, в зависимости от уровня воды. Я со свой стороны могу предложить вам парочку вариантов, которые будут удовлетворять таким условиям. Взгляните на них ниже.

В первом случае реализована конструкция с использованием нити, троса. Во втором жесткая конструкция, когда магниты установлены на стержне, плавающем на поплавке. Описывать элементы каждой из конструкций особого смысла нет, здесь в принципе и так все предельно понятно.

Подключение насоса по схеме срабатывания в зависимости от уровня воды в баке – подводя итоги

 Самое главное, это то, что данные схема очень проста, не требует наладки и повторить ее может практически любой, даже не имея опыта работы с электроникой. Второе, схема очень надежная и потребляет минимальную мощность в режиме ожидания (1 вариант) или вовсе ничего (2 вариант), так как все ее цепи разомкнуты. Это значит, что потребление будет ограничиваться лишь потерями тока в блоке питания (1 вариант) или того менее!

Видео о работе датчиков уровня для накачивания и откачивания воды

 

типы оборудования и схема установки

В хозяйстве, на даче обойтись без воды невозможно. В данной статье описывается надежная и простая в реализации схема управления электрическим насосом . Устройство может работать в двух режимах: дренаж – выкачивание воды из емкости, скважины или колодца и водоподъем — в режиме наполнения емкости. В случае наполнения емкости возможен перелив через край емкости, а в случае выкачивания воды из емкости — сухой ход насоса. Для насоса такой режим небезопасен тем, что без воды насос перегревается и мотор может выйти из строя. Для избежания этого и предназначена данная схема управления насосом.

Для дачного водоснабжения желательно на некотором возвышении установить бак для воды, т.е. емкость в которую будет подаваться вода насосом. С бака, подогретая летом солнечными лучами вода, с помощью водопроводных труб , будет подаваться для полива растений, кухни, душа.

Стандартная комплектация: краткое описание

Наличие тех или иных элементов зависит от количества и категории насосов, узких или более широких технических возможностей , наличия дополнительных функций.


Управление насосом Напор 3.3: функциональная схема устройства. Выполняется автоматическое выключение и фиксация аварийной ситуации при перегрузке, «сухом ходе», изменении уровня воды в резервуаре (+)

Базовая комплектация у большей части моделей, выставленных на продажу, выглядит следующим образом:

  • Прямоугольный металлический корпус с расположенной на лицевой стороне панелью управления. Конструкция панели может отличаться, но на ней обязательно присутствуют индикаторы и кнопки типа «Пуск» или «Стоп».
  • Переключатель (один или несколько), позволяющий включать/выключать насос в ручном режиме.
  • Предохранители и элементы защиты.
  • Узел контроля, регулирующий напряжение трех фаз.
  • Преобразователь частоты, необходимый для контроля над асинхронным двигателем.
  • Автоматический блок регулировки, отвечающий за плановое и аварийное отключение оборудования.
  • Комплект датчиков, показывающих давление и температуру воды.
  • Термическое реле.
  • Набор лампочек – световая сигнализация.

Основные функции, заложенные в блок управления, зависят от нескольких факторов. Например, при наличии 2 насосов, основного и дополнительного (резервного), устанавливается программа, позволяющая включать оба механизма поочередно.


Панель управления двумя насосами, работающими в режиме резервного использования. Преимущество интервального включения – равномерное распределение нагрузки и увеличение запланированного ресурса

Датчик температуры предохраняет технику от перегрева и работы в режиме сухого хода (вероятность возникновения подобной ситуации происходит часто в скважинах с недостаточным дебитом). Автоматика останавливает работу оборудования, а при наступлении благополучных условий для забора воды вновь включает двигатель подключенного насоса.

Галерея изображений

Приборы защиты от скачков напряжения, пропадания фаз, неверного подключения предохраняют механизмы и не позволяют им работать в аварийном режиме. Они корректируют параметры сети, и только после выравнивания показателей автоматически подключают оборудование.

Примерно так же функционирует защита от перегрузок. Например, существует запрет на одновременную активизацию двух насосов, что приводит к лишним расходам и нерациональному использованию оборудования.


Практически все отлаженные системы имеют возможность перехода с полностью автоматизированного управления на ручное. Это необходимо для технического обслуживания , ремонтных работ , замены изношенных или перегоревших деталей

Предположим, если вышел из строя один насос, его можно беспрепятственно извлечь и отправить в ремонт, отключив автоматику и используя ручное управление.

Дополнительные опции и возможности

Различные производители включают в основной комплект дополнительные функции , расширяющие возможности управления. Например, компания Alta Group предлагает систему АВР – включение резервного питания в автоматическом режиме. Необходимость этой функции объясняется тем, что работа насосной станции является частью системы жизнеобеспечения дома, следовательно, сеть должна работать в постоянном режиме.

Принцип работы АВР следующий: как только происходит остановка основного электропитания, автоматически вводится резервная сеть. Она действует до возобновления работы основного источника. При его включении интеллектуальная система проверяет оптимальность параметров, и только при положительном отклике вновь подключает основную сеть. Если анализ тестов неудовлетворительный, система продолжит работу от резервного источника.

Низкие температуры и высокая влажность – враги электронной начинки шкафа, поэтому производители предлагают услугу дополнительного утепления. Она актуальная для северных регионов и для любых областей, если оборудование находится на улице.


Так называемый «теплый пакет» — это слой утеплителя, проложенный с внутренней стороны . Теплоизолированные ШУНы эксплуатируются при достаточно широком температурном диапазоне – от -40ºС до +55 ºС

Довольно распространенное дополнение, позволяющее защитить двигатели насосов от перегрузки, — система плавного пуска . Она заключается в аккуратном, постепенно нарастающем режиме подачи напряжения, благодаря которому двигатель предохраняется от резкого старта, вводится в работу медленно и бережно.

Современная функция диспетчеризации позволяет управлять насосными станциями на расстоянии. Системы дистанционного оповещения постоянно подключены к GPRS, радиомодему или Интернету, благодаря чему в аварийной ситуации незамедлительно включается система блокировки, а сигнал передается на принимающее устройство (телефон или ноутбук).

Удобная опция, позволяющая задавать определенную программу, возможна благодаря использованию контроллера. Он в автоматическом режиме способен самостоятельно повлиять на работу насосов, подключить дополнительные приборы, оптимизировать функционирование системы в целом.


Индикация подразумевает расположение на крышке шкафа электронного табло с показаниями напряжения и силы тока, а также статистических данных: количества пусков, рабочих часов двигателей, объема воды

Еще одна удачная опция, позволяющая получить информацию об остановке системы или возникновении аварийной ситуации, — установка световой сигнализации и сирены. При наступлении форс-мажорных обстоятельств проблесковый маячок загорается ярким светом, а специальное звуковое устройство подает громкий повторяющийся сигнал.

Образцы электронно-технических схем подключения

Сборка оборудования происходит в производственных условиях , там же составляются принципиальные схемы шкафа управления насосами. Наиболее простыми являются схемы подключения одного насоса, хотя комплект дополнительных приборов может усложнить установку.

В качестве образца возьмем ШУН-0.18-15 (компания Рубеж), предназначенный для ручного и автоматического управления электроприводами насосной станции. Схема управления выглядит следующим образом:


На крышке корпуса расположены кнопки включения/выключения, тумблер, отвечающий за выбор режима работы, комплект индикаторов, сигнализирующих об исправности системы (+)

Производитель реализует 19 базовых исполнений, которые отличаются мощностью электродвигателя насосной станции – от 0,18 кВт до 55-110 кВт. Внутри металлического корпуса находятся следующие элементы:

  • автоматический включатель;
  • реле защиты;
  • контактор;
  • источник резервного питания;
  • контроллер.

Для подключения необходим кабель с сечением 0,35-0,4 мм².


Образец подключения модели ШУН-0.18-15 (для дренажного или пожарного насоса) от производителя Рубеж с одним приводом и контроллером, регулирующим работу оборудования (+)

ШУНы Грантор, предназначенные для дренажных работ, управляют асинхронным двигателями и имеют два варианта управления: ручной и автоматический. Ручная регулировка производится с лицевой панели корпуса, автоматическая действует от внешних сигналов реле (электродных или поплавковых).


Тройная схема с изображением работы шкафа на 1, 2 и 3 насоса с поплавковой автоматикой. При наличии 2 и более насосов предлагается распределение нагрузки между рабочим и резервным оборудованием

Принцип работы ШУНа в автоматическом режиме: с критическим понижением уровня воды и срабатыванием поплавка №1 останавливается работа всех насосов. При нормальном состоянии уровня жидкости срабатывает поплавок №2 и запускается один из насосов. При срабатывании других поплавков, находящихся на более высоких уровнях , вводятся остальные агрегаты.

Особенности установки станций контроля

Все без исключения исполнения ШУН являются сложными устройствами, работающими от электрической сети , а это значит, что устанавливать, вводить в эксплуатацию, обслуживать и ремонтировать оборудование необходимо согласно инструкции производителя. Правила, изложенные в инструкциях различных моделей , могут отличаться, так как конструкции механизмов и технические характеристики также различны.


Схема электрических соединений шкафа управления насосным оборудованием ОВЕН ШУН 1. Благодаря использованию фирменных частотных преобразователей ОВЕН экономия электроэнергии достигает 35%

Несколько общих важных правил:

  • Монтаж производится в зоне, защищенной от взрывов.
  • Температура и влажность в помещении должны соответствовать параметрам, обозначенным производителем (например, температура от 0ºС до +30ºС).
  • Подключение электрооборудования должно производиться лицом, имеющим специальный допуск.
  • Параметры ШУН должны совпадать с параметрами всего подключаемого оборудования.
  • Монтаж выполняется согласно принципиальным схемам , приведенным в приложении к инструкции.
  • Сечение кабеля должно совпадать с данными, указанными в инструкции.

Бытовые станции управления, расположенные в частном секторе, подчиняются тем же требованиям, что и производственные пункты контроля. Их необходимо установить в сухом и теплом месте, удобном для обслуживания. Это может быть цокольный этаж , специально отведенное помещение, пристройка к дому или защищенная подсобка.


В отличие от больших промышленных шкафов, бытовые модели компактны и легки, поэтому чаще всего они выпускаются в настенном исполнении

Подключение следует производить после того, как полностью установлена система водоснабжения, подведен напорный трубопровод, проложены кабели, собраны узлы, проведена изоляция всех электрических элементов . Подключив ШУН, следует проверить его работу и в ручном, и в автоматическом режиме.

Техническая поддержка и сервисное обслуживание

Некоторые компании по производству шкафов управления заявляют, что технического обслуживания не требуется. Это действительно так, однако необходима регулярная проверка блока управления эксплуатирующей организацией. Существует периодичность, установленная производителем, и для правильной работы всех устройств ее необходимо придерживаться в обязательном порядке.

Перед осмотром или заменой каких-либо деталей необходимо отключить напряжение и заблокировать оборудование от повторного включения. Самостоятельно можно проверить надежность соединений. Список потенциальных неисправностей, как и возможные способы их устранения, обычно также указывается производителем.


Шкаф управления скважинным или погружным насосом с частотным преобразователем для применения в производственных котельных, коммунальных службах или частных домах, выполненный на заказ по индивидуальному ТЗ

Например, простейшая неисправность – не загорается лампочка, сигнализирующая о подключении системы к электрическому кабелю . Возможны три причины: отсутствует напряжение в сети, сломался автоматический выключатель или перегорела лампа. Соответственно, решением проблемы будет подача напряжения, замена выключателя или лампы.

Если возникла неисправность, которую самостоятельно не устранить, необходимо обратиться к специалистам в сервисный центр.

Краткий обзор популярных моделей

Хотя существует возможность изготовления ШУН на заказ, многие компании предлагают базовые модели. Их сборку производят, ориентируясь на потребительский спрос. Предлагаем краткое описание шкафов, которые можно приобрести или заказать на официальных сайтах компаний или в интернет-магазинах.

Шкафы управления Grundfos Control MP204 рассчитаны на автоматическое функционирование и защиту одного насоса. Параметры могут настраиваться в ручном и автоматическом режиме, причем существует два пороговых значения: первое – предупреждение, второе – аварийное отключение. Журнал отключений с перечислением причин реагирования хранится в памяти.

Технические характеристики:

  • Напряжение – 380 В, 50 Гц
  • Мощность двигателей подключаемого оборудования – от 1,1 до 110 кВт
  • Температурный диапазон – от -30°С до +40 °С
  • Степень защиты: IP54

Преимуществом является возможность передачи данных CIU и регулировка параметров через Grundfos GO.

Станции управления насосными агрегатами (СУН) от компании НПО СТОИК. Предназначены для автоматического управления погружными, скважинными, дренажными насосами , способны обслуживать от 1 до 8 подключений.


Образец исполнения шкафа СУН 30 кВт в металлическом навесном корпусе с устройством плавного пуска Aucom и преобразователем частоты Delta

Технические характеристики:

  • Напряжение – 380 В, 50 Гц
  • Мощность двигателей подключаемого оборудования – от 0.75 до 220 кВт
  • Температурный диапазон – от -10°С до +35 °С
  • Степень защиты: IP54

Среди базовых функций – автоматическое включение вентиляции, если показатель температуры внутри шкафа поднимается выше нормы.

Многофункциональные шкафы марки Грантор предназначены для обслуживания циркуляционных и дренажных систем . Возможные режимы работы: циркуляция и дренаж по аналоговому датчику или по реле давления. Два варианта алгоритма работы предполагают совместное или поочередное включение насосов.

Технические характеристики:

  • Напряжение – 1х220 В или 3х380 В, 50 Гц
  • Мощность двигателей подключаемого оборудования – до 7,5 кВт на каждый двигатель
  • Температурный диапазон – от 0°С до +40 °С
  • Степень защиты: IP65

При возникновении аварийной ситуации и поломки электродвигателя насоса (по причине короткого замыкания, перегрузки, перегрева) происходит автоматическое отключение оборудования и подключение резервного варианта.

Линейки SK-712, SK-FC, SK-FFS марки Wilo предназначены для управления несколькими насосами – от 1 до 6 штук. Несколько автоматических схем упрощают работу насосных станций.

Технические характеристики:

  • Напряжение –380 В, 50 Гц
  • Мощность двигателей подключаемого оборудования – от 0,37 до 450 кВт
  • Температурный диапазон – от +1°С до +40 °С
  • Степень защиты: IP54

В процессе эксплуатации все технологические параметры отображаются на дисплее. В случае возникновения аварийной ситуации высвечивается код ошибки.

Видео по теме

Подробнее узнать о том, как функционируют шкафы управления насосами, вы можете из следующих видеороликов.

Видео-обзор шкафов марки Вектор:

Как сделать простейший ШУН своими руками:

Работа модуля Danfoss в составе ШУН:

Применение шкафов управления насосами позволяет эффективно использовать ресурсы скважинного или дренажного оборудования и экономить электроэнергию. Зная технические характеристики своей насосной станции, вы можете приобрести базовую модель

Автоматизация насосных установок позволяет повышать надежность и бесперебойность водоснабжения, уменьшать затраты труда и эксплуатационные расходы, размеры регулирующих резервуаров.

Для автоматизации насосных установок кроме аппаратуры общего применения ( , переключателей, промежуточных реле) применяются специальные аппараты управления и контроля, например, реле контроля заливки центробежных насосов, струйные реле, поплавковое реле, электродные реле уровня, различные манометры, датчики емкостного типа и др.

Комплектное устройство до 1 кВ, предназначенное для дистанционного управления электроустановками или их частями с автоматизированным выполнением функций управления, регулирования, зашиты и сигнализации. Конструктивно станция управления представляет собой блок, панель, шкаф, щит.

Блок управления — станция управления, все элементы которого монтируют на отдельной плите или каркасе.

Панель управления — станция управления, все элементы которой монтируют на щитах, рейках или других конструктивных элементах, собранных на общей раме или металлическом листе.

Щит управления (щит станций управления ЩСУ) — это сборка из нескольких панелей или блоков на объемном каркасе.

Шкаф управления — станция управления, защищенная со всех сторон таким образом, что при закрытых дверях и крышках исключается доступ к токоведущим частям.


Автоматизация насосов и насосных станций , как правило, сводится к управлению погружным электронасосом по уровню воды в баке или давлению в напорном трубопроводе.

Рассмотрим примеры автоматизации насосных установок.

На рис. 1, а показана схема автоматизации простейшей насосной установки — дренажного насоса 1, а на рис. 1, б приведена электрическая схема этой установки. Автоматизация насосной установки осуществляется с помощью поплавкового реле уровня. Ключ управления КУ имеет два положения: для ручного и автоматического управления.

Рис. 1. Конструкция дренажной насосной установки (а) и ее электрическая схема автоматизации (б)

На рис. 2 приведена схема автоматизации управления погружным насосом по уровню воды в баке водонапорной башни, реализованная на релейно-контактных элементах .

Рис. 2. Принципиальная электрическая схема автоматизации погружным насосом по уровню воды в баке- водонапорной башни

Режим работы схемы автоматизации насосом задается переключателем S А1. При установке его в положение «А» и включении автоматического выключателя QF подается напряжение на электрическую схему управления. Если уровень воды в напорном баке находится ниже электрода нижнего уровня датчика ДУ, то контакты SL 1 и SL 2 в схеме разомкнуты, реле КV 1 обесточено и его контакты в цепи катушки магнитного пускателя КМ замкнуты. В этом случае магнитный пускатель включит электродвигатель насоса, одновременно погаснет сигнальная лампа НL 1 и загорится лампа НL 2. Насос будет подавать воду в напорный бак.

Когда вода заполнит пространство между электродом нижнего уровня SL 2 и корпусом датчика, подключенным к нулевому проводу, цепь SL 2 замкнется, но реле K V1 не включится, так как его контакты, включенные последовательно с SL 2, разомкнуты.

Когда вода достигнет электрода верхнего уровня, цепь SL 1 замкнется, реле КV 1 включится и, разомкнув свои контакты в цепи катушки магнитного пускателя КМ, отключит последний, а замкнув замыкающие контакты, станет на самопитание через цепь датчика SL 2. Электродвигатель насоса отключится, погаснет сигнальная лампа НL 2 и загорится лампа НL 1. Повторное включение электродвигателя насоса произойдет при понижении уровня воды до положения, когда разомкнётся цепь SL 2 и реле КV 1 будет отключено.

Включение насоса в любом режиме возможно только в том случае, если замкнута цепь датчика «сухого хода» ДСХ (SL 3), контролирующего уровень воды в скважине.

Основным недостатком управления по уровню является подверженность обмерзанию электродов датчиков уровня в зимнее время, из-за чего насос не выключается и происходит переливание воды из бака. Бывают случаи разрушения водонапорных башен из-за намерзания большой массы льда на их поверхности.

При управлении работой насоса по давлению электроконтактный манометр или реле давления можно смонтировать на напорном трубопроводе в помещении насосной. Это облегчает обслуживание датчиков и исключает воздействие низких температур.

На рис. 3 приведена принципиальная электрическая схема управления башенной водоснабжающей (насосной) установкой по сигналам электроконтактного манометра (по давлению) .

Рис. 3. Принципиальная электрическая схема управления башенной водоснабжающей установкой от электроконтактного манометра

При отсутствии воды в баке контакт манометра S Р1 (нижний уровень) замкнут, а контакт S Р2 (верхний уровень) разомкнут. Реле КV1 срабатывает, замыкая контакты КV1.1 и КV1.2, в результате чего включается магнитный пускатель КМ, который подключает электронасос к трехфазной сети (на схеме силовые цепи не показаны).

Насос подает воду в бак, давление растет до замыкания контакта манометра S Р2, настроенного на верхний уровень воды. После замыкания контакта S Р2 срабатывает реле КV 2, которое размыкает контакты КV 2.2 в цепи катушки реле КV1 и КV2.1 в цепи катушки магнитного пускателя КМ; электродвигатель насоса отключается.

При расходе воды из бака давление снижается, S Р2 размыкается, отключая КV 2, но включение насоса не происходит, так как контакт манометра S Р1 разомкнут и катушка реле КV1 обесточена. Таким образом, включение насоса происходит, когда уровень воды в баке снизится до замыкания контакта манометра S Р1.

Питание цепей управления производится через понижающий трансформатор напряжением 12 В, что повышает безопасность обслуживания схемы управления и электроконтактного манометра.

Для обеспечения работы насоса при неисправности электроконтактного манометра или схемы управления предназначен тумблер S А1. При его включении шунтируются управляющие контакты КV1.2, КV2.1 и катушка магнитного пускателя КМ непосредственно подключается к сети напряжением 380 В.

В разрыв фазы L1 в цепь управления включен контакт РОФ (реле обрыва фазы), который размыкается при неполнофазном или несимметричном режиме питающей сети. В этом случае цепь катушки КМ разрывается и насос автоматически отключается до устранения повреждения.

Защита силовых цепей в данной схеме от перегрузок и коротких замыканий осуществляется автоматическим выключателем.

На рис. 4 приведена схема автоматизации водонасосной установки, которая содержит электронасосный агрегат 7 погружного типа , размещенный в скважине 6. В напорном трубопроводе установлены обратный клапан 5 и расходомер 4.

Насосная установка имеет напорный бак 1 (водонапорная башня или воздущно-водяной котел) и (или уровня) 2, 3, причем датчик 2 реагирует на верхнее давление (уровень) в баке, а датчик 3 — на нижнее давление (уровень) в баке. Управление насосной станцией обеспечивает блок управления 8.

Рис. 4. Схема автоматизации водонасосной установки с частотно-регулируемым электроприводом

Управление насосной установкой происходит следующим образом. Предположим, что насосный агрегат отключен, а давление в напорном баке уменьшается и становится ниже Рmin . В этом случае от датчика поступает сигнал на включение электронасосного агрегата. Происходит его запуск путем плавного увеличения частоты f тока, питающего электродвигатель насосного агрегата.

Когда частота вращения насосного агрегата достигнет заданного значения, насос выйдет на рабочий режим. Программированием режима работы можно обеспечить нужную интенсивность разбега насоса, его плавный пуск иостанов.

Применение регулируемого электропривода погружного насоса позволяет реализовать прямоточные системы водоснабжения с автоматическим поддержанием давления в водопроводной сети.

Станция управления, обеспечивающая плавный пуск и останов электронасоса, автоматическое поддержание давления в трубопроводе, содержит преобразователь частоты А1, датчик давления ВР1, электронное реле А2, схему управления и вспомогательные элементы, повышающие надежность работы электронного оборудования (рис. 5).

Схема управления насосом и преобразователь частоты обеспечивают выполнение следующих функций :

Плавный пуск и торможение насоса;

Автоматическое управление по уровню или давлению;

Защиту от «сухого хода»;

Автоматическое отключение электронасоса при неполнофазном режиме, недопустимом снижении напряжения, при аварии в водопроводной сети;

Защиту от перенапряжений на входе преобразователя частоты А1;

Сигнализацию о включении и выключении насоса, а также об аварийных режимах;

Обогрев шкафа управления при отрицательных температурах в помещении насосной.

Плавный пуск и плавное торможение насоса осуществляют с помощью преобразователя частоты А1 типа FR -Е-5,5к-540ЕС.

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема автоматизации погружным насосом с устройством плавного пуска и автоматического поддержания давления

Электродвигатель погружного насоса подключается к выводам U , V и W преобразователя частоты. При нажатии кнопки S В2 «Пуск» срабатывает реле К1, контакт которого К1. 1 соединяет входы STF и РС преобразователя частоты, обеспечивая плавный пуск электронасоса по программе, заданной при настройке частотного преобразователя.

При аварии частотного преобразователя или цепей электродвигателя насоса замыкается цепь А-С преобразователя, обеспечивая срабатывание реле К2. После срабатывания К2 замыкаются его контакты К2.1, К2.2, а контакт К2.1 в цепи К1 размыкается. Происходит отключение выхода частотного преобразователя и реле К2. Повторное включение схемы возможно только после устранения аварии и сброса защиты кнопкой 8В3.1.

Датчик давления ВР1 с аналоговым выходом 4…20 мА подключен к аналоговому входу частотного преобразователя (контакты 4, 5), обеспечивая отрицательную обратную связь в системе стабилизации давления.

Функционирование системы стабилизации обеспечивается ПИД-регулятором преобразователя частоты. Требуемое давление задается потенциометром К1 или с пульта управления частотного преобразователя. При «сухом ходе» насоса в цепи катушки реле КЗ замыкается контакт 7-8 электронного реле сопротивления А2, к контактам которого 3-4 подключен датчик «сухого хода».

После срабатывания реле КЗ замыкаются его контакты К3.1 и КЗ.2, в результате чего срабатывает реле защиты К2, обеспечивая отключение электродвигателя насоса. Реле КЗ при этом становится на самопитание через контакт К3.1.

При всех аварийных режимах зажигается лампа НL1; лампа НL2 зажигается при недопустимом снижении уровня воды (при «сухом ходе» насоса). Подогрев шкафа управления в холодное время года осуществляется с помощью электронагревателей ЕК1…ЕК4, которые включаются контактором КМ1 при срабатывании термореле ВК1. Защита входных цепей преобразователя частоты от коротких замыканий и перегрузок осуществляется автоматическим выключателем QF1.

В статье использованы материалы книги Дайнеко В.А Электрооборудование сельскохозяйственных предприятий.

Регулятор уровня воды в баке.

Предлагаемый регулятор уровня воды применяется для автоматического поддержания насосом определенного уровня воды в емкости. Это может быть заполнение как бака отопления,так и накопительной емкости на даче для полива и душа, рис. 1.

Рис.1

Работа регулятора уровня воды основана на свойстве электропроводности воды между датчиками, при помощи которых запускается и останавливается подкачивающий насос.
Обычно на баках имеется верхняя крышка на которой и монтируются три датчики. Лучше всего их изготовить из полосок или прутьев из нержавеющей стали, закрепленных на диэлектрическом материале не поглощающим влагу. Таким материалом может быть фторопласт, полиэтилен, резина и др.
Датчик Е1 самый длинный и доходит почти до дна емкости. Он является как бы базовым, на который подается постоянное напряжение от диода VD1. Датчики Е2 и Е3 определяют нижний и верхний уровень воды.

Двигатель насоса регулятора уровня воды управляется контактами двух реле — К1 и К2. Почему?

Если в баке нет воды, тогда тринистор VS1 будет закрыт, т.к. на его управляющем электроде нет напряжения для открытия. Реле К1 обесточено и своим постоянно замкнутым контактом К1.2 подает сетевое питание 220 вольт на катушку К2. Оно срабатывает и через контакт К2.1 запускает электродвигатель. Носос начинает заполнять бак до момента, когда вода не достигнет электрода верхнего уровня Е2.
Ток с Е1 через воду проходит до Е2 и открывает тринистор. К1 срабатывает, отключая контактом К1.2 насос, и включая К1.1 датчик нижнего уровня Е3, который и будет удерживать реле К1 в этом состоянии за счет тока протекающего между Е1 и Е3.
Регулятор уровня воды будет находиться в таком режиме до тех пор, пока уровень воды не будет ниже электрода Е3. Ток через воду прекращается и К1 отключается до следующего наполнения бака.

Трансформатор Т1 — мощностью 5…6 ватт с напряжением на вторичной обмотке 15 вольт.
Расстояние между электродами подбирается так, чтобы при нахождении их в воде уверенно срабатывало К1.
Реле К2 для регулятора уровня воды выбирается с катушкой на напряжение 220 вольт и коммутирующими контактами на ток равный или превышающий рабочий ток электродвигателя насоса.

Устройство для перекачки воды и охраны местности

Автомат, схема которого показана на рис. 2, адресован фермерам и владельцам дач с автономной системой водоснабжения, ключевыми узлами которой являются водный источник (река, озеро, колодец или скважина), электронасос да водонапорный бак. От аналогов данная разработка отличается тем, что помимо выполнения основной функции — управления электронасосом — позволяет довольно успешно решать еще задачи по охране объектов. Столь необычная универсальность достигается за счет быстрой смены датчиков, в качестве которых выступают не только погружные разноуровневые электроды, но и тонкая, работающая на разрыв проволока.


Рис.2

Действия автомата в системе местного водоснабжения сводятся к срабатыванию электромагнитного реле К1. Ведь именно оно, получая питание от трансформатора Т1 (через диодный мост VD1 — VD4 и тиристор VS1, который управляется датчиком SL1 уровня воды), включает или отключает электронасос.

Допустим, воды в баке настолько мало, что при переключении тумблера SA2 в положение «Насос» все электроды датчика SL1 оказываются разомкнутыми. Цепь управления тиристором, по сути, бездействует. Значит, ток через VS1 и обмотку реле К1 не течет, а на розетку ХS1 через нормально замкнутые контакты К1.1 подаются сетевые 220 В, заставляя систему пополнять емкость водой. Продолжается это до тех пор, пока уровень последней не дойдет до электрода В датчика SL1. Это максимум, по достижению которого тиристор открывается — и ток, протекающий через VS1 и обмотку К1, вызывает срабатывание реле. Размыкаясь, контакты К1.1 отключают электронасос. Одновременно с этим замыкаются К1.2, вводя в цепь управления тиристором электродную пару А-С датчика SL1 и обеспечивая автоматическое поддержание требуемого уровня воды в баке.

Действительно, с падением уровня воды ниже минимально допустимого разомкнется электродная пара А-С. Это вызовет моментальное закрывание тиристора и обесточивание реле, которое своими нормально замкнутыми контактами подаст напряжение питания электронасосу. Включившись в работу, тот пополнит бак. И вновь система перейдет в режим ожидания очередного понижения уровня воды. Датчиком уровня воды в баке служат три Г-образные металлические пластины, укрепленные на поплавке — изолированном основании.

При переключении тумблера SА2 в положение «Охрана» датчиком служит натянутый тонкий, скрытый от непосвященных провод (шлейф) между клеммами ХТ1 и ХТ2. Неповрежденный провод обеспечивает подачу управляющего напряжения для открывания тиристора VS1 и срабатывания реле, которое удерживает разомкнутыми контакты К1.1 в цепи электропитания нагрузки. В качестве последней выступает уже не насос, а световой или звуковой сигнализатор (например, лампочка, сирена или звонок). То есть, когда на охраняемых объектах все в порядке, напряжение в розетке XS1 отсутствует — и тревожный сигнал не поступает. С обрывом же шлейфа прохождение тока через тиристор и обмотку реле прекращается, и через нормально замкнутые контакты К1.1 включается сигнализатор.

Шлейфом, как уже упоминалось, служит тонкий изолированный или голый провод соответствующей длинны, располагаемый скрытно.

Ю. Кочкин

г. Нижнии Новгород

Схема управления водяным насосом

Цель данной разработки — сконструировать простую, но эффективную схему управления водяным насосом для наполнения или опустошения резервуара с водой, рис.3.


Рис.3

Основа схемы — интегральная микросхема К561ЛЕ5, состоящая из четырех логических элементов 2ИЛИ-НЕ.

В устройстве используются два датчика: короткий стальной прут — является датчиком максимального уровня воды и длинный — датчик минимального уровня. Сама емкость металлическая и подключена к минусу схемы. Если емкость не металлическая, тогда можно применить дополнительный стальной прут длинной, равной глубине емкости. Схема разработана так, что при соприкосновении воды с длинным датчиком, а также с коротким датчиком, логический уровень соответственно на выводах 9 и 1,2 микросхемы DD 1 меняется с высокого на низкий, вызывая изменения в работе насоса.

Когда уровень воды ниже обоих датчиков, на выводе 10 микросхемы DD 1 логический ноль. При постепенном повышении уровня воды, даже когда вода соприкасается с длинным датчиком на выводе 10, также будет логический ноль. Как только уровень воды поднимется до короткого датчика, на выводе 10 появится логическая единица, в результате чего транзистор VT 1включает реле управления насосом, который, в свою очередь, откачивает воду из резервуара.

Теперь уровень воды уменьшается, и короткий датчик больше не будет в контакте с водой, но на выводе 10 все равно будет логическая единица, таким образом, насос продолжает работать. Но когда уровень воды опустится ниже длинного датчика, на выводе 10 появится логический ноль и насос остановится.

Переключатель S 1 обеспечивает обратное действие. Когда резистор R 3 соединен с выводом 11 микросхемы DD 1, насос будет работать, когда емкость пустая, и остановится, когда емкость наполнится, то есть в этом случае насос будет использован для наполнения, а не для опустошения емкости.

«Мир самоделок»

Автомат «Бездонная бочка»

Несложную автоматику можна приспособить к насосу для поддержания заданного уровня воды в резервуаре. Принципиальная схема устройства на рис.4.


Рис.4

Уровень воды задается тремя электродами, один из которых является общим (Е1), два других (Е2) и (Е3) управляющими. При включении тумблера, если уровень воды не достигает датчика Е2, реле обесточено, и через его нормально замкнутые контакты К1.2 включится электродвигатель насоса. Как только уровень воды достигнет датчика Е2, реле сработает и контакт К1.2 разорвет цепь питания насоса. Одновременно контактная пара К1.1 подсоединяет к базе транзистора датчик Е3, обеспечивая открытое состояние полупроводникового прибора до тех пор, пока уровень не опустится ниже датчика Е3 (или Е1) и цикл закачки повторится. При выключении тумблера Q1 регулятор обесточится, насос закачку воды прекратит.

В устройстве применено электромагнитное реле с достаточно мощными контактами и сопротивлением обмотки 90 Ом, ток срабатывания — 90 Ом. Напряжение срабатывания 12 — 15 В.

Транзистор П213 допустимо заменить на П217, КТ814 с любым буквенным индексом. Радиатором для него служит отрезок алюминиевого уголка с шириной полки 40 мм.

Диодный мостик можно использовать типа КЦ402Г, или же собрать выпрямитель по мостовой схеме из диодов серии Д226, КД105.

Подстроечным резистором регулируется четкость срабатывания автомата, поскольку вода в разной местности имеет разную электропроводимость. Вместо подстроечного резистора подойдет и постоянный на 1 — 2 кОм мощностью не менее 0,5 Вт.

Трансформатор Т1 — маломощный, с напряжением вторичной обмотки 12 — 15 В.

Выключатель используется на коммутирующий ток не менее 2 А.

Регулятор монтируют в пластмассовом корпусе и устанавливают в сухом, защищенном от атмосферного воздействия месте, желательно ближе к силовой электропроводке.

Датчики Е1 — Е3 изготовлены из нержавеющих сварочных електродов, диаметром 4 мм. Длина Е2 меньше остальных на 40 — 50 мм. Они закреплены на эпоксидном клее в пластмассовом кронштейне, который крепится к внутренней стенке резервуара. Хвостовую часть датчиков необходимо загерметизировать клеем или герметиком.

Если бак для воды изготовлен из металла, можно обойтись без датчика Е1. В таком случае проводник, идущий от резистора R 1, подключают к корпусу бака с помощью винта с шайбой.

Устройство несложно превратить в сигнализатор уровня воды. Для этого вместо реле включают лампу накаливания на напряжение 12 В или светодиод с гасящим сопротивлением порядка 2 кОм. Индикатор будет светиться, когда уровень воды достигнет датчика Е2. Датчик Е3 в таком случае не нужен.

А. Молчанов,

Цель данной разработки — сконструировать простую, но эффективную схему управления водяным насосом, для наполнения или опустошения резервуара с водой. Схема управления насосом построена на интегральной микросхеме К561ЛЕ5, состоящая из четырех логических элементов .

В устройстве используются два датчика: короткий стальной прут — является датчиком максимального уровня воды и длинный — датчик минимального уровня. Сама емкость металлическая и подключена к минусу схемы. Если емкость не металлическая тогда можно применить дополнительный стальной прут длинной равной глубине емкости.

Схема разработана так, что при соприкосновении воды с длинным датчиком, а также с коротким датчиком, логический уровень соответственно на выводах 9 и 1,2 микросхемы DD1 меняется с высокого на низкий, вызывая изменения в работе насоса.

Когда уровень воды ниже обоих датчиков, на выводе 10 микросхемы DD1 логический ноль. При постепенном повышении уровня воды даже когда вода соприкасается с длинным датчиком на выводе 10 также будет логический ноль. Как только уровень воды поднимется до короткого датчика, на выводе 10 появится логическая единица, в результате чего транзистор VT1 включает реле управления насосом, который в свою очередь откачивает воду из резервуара.

Теперь, уровень воды уменьшается, и короткий датчик больше не будет в контакте с водой, но на выводе 10 все равно будет логическая единица, таким образом, насос продолжает работать. Но когда уровень воды опустится ниже длинного датчика, на выводе 10 появится логический ноль и насос остановится.

Переключатель S1 обеспечивает обратное действие. Когда резистор R3 соединен с выводом 11 микросхемы DD1. насос будет работать, когда емкость пустая, и остановится, когда емкость наполнится, то есть в этом случае насос будет использован для наполнения, а не для опустошения емкости.

Портативный USB осциллограф, 2 канала, 40 МГц….

Шагомер, расчет калорий, мониторинг сна, контроль сердечного ритма…

Схема управления количество жидкости воды и насосом. Автоматика для насоса: типы оборудования и схема установки. «Водолей»

Недавно наткнулся в интернете на один видеоролик, где воплотили мою детскую мечту в реальность На видео продемонстрировали, как можно собрать устройство автоматического наполнения емкости водой. Всю работу очень наглядно продемонстрировали, однако схему не показали.

Дело в том, что в детстве в летнее время мне часто приходилось поливать огород и у меня всегда появлялись идеи по автоматизации данного процесса, но воплотить в реальность свои мысли так и не получилось. Сегодня я исполню часть своей мечты, правда, пока только теоретически.

Представим такую ситуацию: у вас на даче или дома есть емкость с водой, для полива огорода или еще для каких-то целей. В эту емкость вы закачиваете воду с помощью насоса. Чтобы закачать воду, каждый раз приходится включать насос и следить пока емкость не заполнится водой. Заполнение емкости водой можно очень легко и достаточно дешево автоматизировать.

Ниже представлена структурная картинка нашего устройства.

Для автоматизации наполнения емкости водой нам придется немного доработать емкость. На верхней части бочки устанавливается стержень высотой не менее глубины емкости, на котором закрепляются два геркона. К стержню также крепится подвижный шток с поплавком, который перемещается в зависимости от уровня воды в емкости. На штоке закреплен постоянный магнит, для управления герконами.

На следующей картинке можно увидеть пример выполнения стержня и подвижного штока.

А сейчас самое интересное: схема автоматического наполнения емкости водой.

Для реализации данного устройства нам понадобится автоматический выключатель для защиты насоса, электромагнитный контактор для включения и отключения насоса и два геркона (контакт магнитоуправляемый герметизированный) для управления контактором.

Нижний геркон должен быть замыкающий, верхний – размыкающий. К примеру, нам вполне подойдет геркон МКС-27103, т.к. он имеет переключающий контакт. Для сигнализации нижнего уровня в схеме используется нормально разомкнутый контакт, для сигнализации верхнего уровня – нормально замкнутый контакт геркона. В момент когда уровень воды в емкости достигнет критического значения, магнит расположится в одном уровне с нижним герконом, который под действием магнитного поля переключит контакт и тем самым отправит сигнал на включение насоса. После этого поплавок начнет подниматься до верхнего уровня, где верхний геркон отключит насос.

В данной схеме не реализован ручной режим, хотя следовало бы предусмотреть на случай выхода из строя наших уровнемеров. Проще всего взять кнопку с фиксацией для ручного управления насосом. Я думаю, как включить кнопку в полученную схему, у вас не составит труда.

Разумеется можно купить готовые уровнемеры и не изобретать велосипед, тем боле что промышленностью они выпускаются. Однако, один такой уровнемер вам обойдется не менее 30$, а один геркон МКС-27103 стоит 2-3$.

Вот так можно сделать автоматическое наполнение емкости водой. Еще у меня идея была, чтобы с этой емкости вода уходила на полив (например помидоров, огурцов) через дренажные трубки. Возможно в теплицах так и делают.

Надеюсь и у меня когда-нибудь появится дача, где я смогу воплотить полностью свою мечту, не потому что я люблю в огороде копаться, просто я люблю, чтобы за меня другие работали, я имею ввиду устройства

Когда возникает необходимость контроля уровня жидкости, многие выполняют эту работу вручную, а ведь это крайне неэффективно, отнимает уйму времени и сил, а последствия недосмотра могут обойтись очень дорого: например, затопленная квартира или сгоревший насос. Этого можно легко избежать, используя поплавковые датчики уровня воды. Это простые по конструкции и принципу действия устройства, доступные по цене.

В домашних условиях датчики этого типа позволяют автоматизировать такие процессы, как:

  • контроль уровня жидкости в расходном баке;
  • откачка грунтовых вод из погреба;
  • отключение насоса, когда уровень в колодце падает ниже допустимого, и некоторые другие.

Принцип действия поплавкового датчика

В жидкость помещается предмет, который в ней не тонет. Это может быть кусок дерева или пенопласта, полая герметичная сфера из пластмассы или металла и многое другое. При изменении уровня жидкости этот предмет будет подниматься или опускаться вместе с ней. Если поплавок соединить с исполнительным механизмом, то он будет выполнять функции датчика уровня воды в ёмкости.

Классификация оборудования

Поплавковые датчики могут самостоятельно осуществлять контроль над уровнем жидкости или подавать сигнал в схему контроля. По этому принципу их можно разделить на две большие группы: механические и электрические.

Механические устройства

К механическим относятся самые разнообразные поплавковые клапаны уровня воды в баке. Принцип их действия состоит в том, что поплавок соединён с рычагом, при изменении уровня жидкости поплавок перемещает вверх или вниз этот рычаг , а он, в свою очередь, воздействует на клапан, который и перекрывает (открывает) подачу воды. Такие клапаны можно увидеть в сливных бачках унитазов. Их очень удобно использовать там, где нужно постоянно добавлять воду из центральной системы водоснабжения.

Механические датчики обладают рядом преимуществ:

  • простота конструкции;
  • компактность;
  • безопасность;
  • автономность — не требуют никаких источников электроэнергии;
  • надёжность;
  • дешевизна;
  • лёгкость установки и настройки.

Но у этих датчиков есть один существенный недостаток: они могут контролировать только один (верхний) уровень, который зависит от места монтажа, и регулировать его, если и можно, то в очень небольших пределах. В продаже такой клапан может называться «кран поплавковый для ёмкостей».

Электрические датчики

Электрический датчик уровня жидкости (поплавковый), отличается от механического тем, что сам он воду не перекрывает. Поплавок, перемещаясь при изменении количества жидкости, воздействует на электрические контакты, которые включены в схему управления. На основании этих сигналов автоматическая система контроля принимает решение о необходимости тех или иных действий. В простейшем случае такой датчик имеет поплавок. Этот поплавок воздействует на контакт, через который происходит включение насоса.

В качестве контактов чаще всего применяют герконы . Геркон — это стеклянная герметичная колба с контактами внутри. Переключение этих контактов происходит под действием магнитного поля. Герконы имеют миниатюрные размеры и легко размещаются внутри тонкой трубки из немагнитного материала (пластик, алюминий). По трубке под действием жидкости свободно перемещается поплавок с магнитом, при приближении которого контакты срабатывают. Вся эта система устанавливается вертикально в резервуар . Меняя положение геркона внутри трубки, можно регулировать момент срабатывания автоматики.

Если нужно следить за верхним уровнем в резервуаре, то датчик устанавливают вверху. Как только уровень опустится ниже установленного, контакт замкнётся, насос включится. Вода начнёт прибавляться, и когда уровень воды дойдёт до верхнего предела, поплавок вернётся в исходное состояние, и насос отключится. Однако на практике такую схему применять нельзя. Дело в том, что датчик срабатывает при малейшем изменении уровня, вслед за этим включается насос, уровень поднимается, и насос отключается. Если расход воды из ёмкости меньше , чем подача, возникает ситуация, когда насос постоянно включается и отключается, при этом он быстро перегревается и выходит из строя.

Поэтому датчики уровня воды для управления насосом работают иначе. В ёмкости располагают минимум два контакта. Один отвечает за верхний уровень, он отключает насос. Второй определяет положение нижнего уровня, при достижении которого насос включается. Таким образом, значительно сокращается число пусков, что обеспечивает надёжную работу всей системы. Если разница уровней небольшая, то удобно использовать трубку с двумя герконами внутри и один поплавок, который их коммутирует. При разнице больше метра применяют два отдельных датчика, установленных на требуемых высотах.

Несмотря на более сложную конструкцию и необходимость схемы управления, электрические поплавковые датчики позволяют полностью автоматизировать процесс управления уровнем жидкости.

Если через такие датчики подключить лампочки , то их можно использовать для визуального контроля количества жидкости в резервуаре.

Самодельный поплавковый выключатель

Если у вас есть время и желание, то простейший поплавковый датчик уровня воды можно сделать своими руками, и расходы на него будут минимальны.

Механическая система

Для того чтобы максимально упростить конструкцию, в качестве запирающего устройства будем использовать шаровый клапан (кран). Хорошо подойдут самые маленькие клапаны (полудюймовые и меньше). Такой кран имеет ручку, которой он закрывается. Для переделки его в датчик необходимо удлинить эту ручку полоской металла. Полоска крепится к ручке через просверлённые в ней отверстия соответствующими винтами. Сечение этого рычага должно быть минимальным, но при этом он не должен изгибаться под действием поплавка. Длина его около 50 см. Поплавок крепится на конце этого рычага.

В качестве поплавка можно использовать двухлитровую пластиковую бутылку от газировки. Бутылка наполовину заполняется водой.

Проверить работу системы можно, не устанавливая её в резервуар. Для этого установите кран вертикально, а рычаг с поплавком поставьте в горизонтальное положение. Если все сделано правильно, то под действием массы воды в бутылки, рычаг начнёт двигаться вниз и займёт вертикальное положение, вместе с ним провернётся и ручка клапана. Теперь погрузите устройство в воду. Бутылка должна всплыть и повернуть ручку клапана.

Так как клапаны различаются размерами и усилием, которое нужно приложить для их переключения, возможно, нужно будет провести настройку системы. В случае если поплавок не может провернуть клапан, можно увеличить длину рычага или взять бутылку большего объёма .

Монтируем датчик в ёмкости на необходимом уровне в горизонтальном положении, при этом в вертикальном положении поплавка клапан должен быть открыт, а в горизонтальном — закрыт.

Датчик электрического типа

Для самостоятельного изготовления датчика этого типа, кроме обычного инструмента, понадобится:

Последовательность изготовления следующая:

При изменении уровня жидкости вместе с ней перемещается и поплавок, который действует на электрический контакт для контроля уровня воды в баке. Схема управления с таким датчиком может иметь вид, представленный на рисунке. Точки 1, 2, 3 — это точки подключения провода, который идёт от нашего датчика. Точка 2 — это общая точка.

Рассмотрим принцип действия самодельного устройства. Допустим, в момент включения резервуар пуст, поплавок находится в положении нижнего уровня (НУ), этот контакт замыкается и подаёт питание на реле (Р).

Реле срабатывает и замыкает контакты Р1 и Р2. Р1 — это контакт самоблокировки. Он нужен для того, чтобы реле не отключилось (насос продолжал работать), когда вода начнёт прибывать, и контакт НУ разомкнётся. Контакт Р2 подключает насос (Н) к источнику питания.

Когда уровень поднимется до верхнего значения, сработает геркон и разомкнёт свой контакт ВУ. Реле будет обесточено, оно разомкнёт свои контакты Р1 и Р2, и насос отключится.

С уменьшением количества воды в резервуаре поплавок начнёт опускаться, но пока он не займёт нижнее положение и не замкнёт контакт НУ, насос не включится. Когда это произойдёт, цикл работы повторится заново.

Вот так работает поплавковый выключатель контроля уровня воды .

В процессе эксплуатации необходимо периодически очищать трубу и поплавок от загрязнений. Герконы выдерживают огромное количество переключений, поэтому такой датчик прослужит долгие годы.

Владельцы индивидуальных строений возводят около своих жилищ колодцы или артезианские скважины, которые обеспечивают их водой.

Еще несколько десятков лет назад ее носили ведрами. Однако мы живем в то время, когда система автоматизации стала доступной для простого человека.

Она способна значительно облегчить тяжелый физический труд, высвободить время для продуктивной интеллектуальной деятельности.

В публикуемой статье подобраны советы домашнему мастеру по изготовлению простого автомата управления водяным насосом на основе доступной микросхемы К561ЛА7. Он хорошо справляется с водоснабжением частного дома. Его несложно изготовить своими руками. Излагаемый материал дополняется поясняющими картинками, схемами и видеороликом.


Микросхема К561ЛА7 в качестве основного элемента логики

Ее производство было широко налажено во времена СССР. Конструктивным исполнение стал пластмассовый корпус с двумя рядами четырнадцати выводов: по 7 штук с каждой стороны.

В основу работы логики управления микросхемы КМОП структуры заложены четыре одинаковых элемента с двумя входами, работающими по принципу «И-НЕ».

Как сделать автоматику насосной станции

В статье рассматривается вопрос, когда водоснабжение дома уже организовано, то есть имеется колодец с водой и в нем смонтирован электрический насос, способный создавать необходимый напор для водоподъема.

Нам остается спланировать схему его управления в автоматическом режиме и выполнить ее монтаж отдельным блоком. Для этого потребуется и небольшой комплект электронных деталей.

Основные принципы работы силовой части

Управление насосом может проводиться двумя способами:

  1. в ручном режиме;
  2. автоматически.
Особенности подключения питания

Предлагаемый автомат предусматривает изготовление блока автоматики в виде отдельного корпуса, подключаемого в разрыв питания силовой цепи ручного режима.

Это означает, что обычный водяной насос, например, бюджетная модель «Ручеек», включается в работу после того, как вилка шнура его питания вставляется в розетку и на нее подается напряжение включением .

На блоке автоматики тоже делается шнур питания с вилкой и выходная розетка, от которой будет подаваться напряжение на насос. Это позволяет в любой момент перевести схему на работу в ручном режиме для того, чтобы выполнить профилактику или ремонт схемы управления.

Как контролируется уровень воды

Логическая часть микросхемы автоматики постоянно сканирует состояние датчиков. Они выполнены простыми металлическими электродами в виде стержней из проволоки со слоем изоляции для НП и ВП (внизу она снята), а для ОП — оголенный металл: нержавейка или алюминий. Их располагают на разных уровнях.

Нижнее положение воды в резервуаре оценивает датчик НП, а верхнее — ВП. Общий электрод ОП расположен так, что охватывает всю контролируемую область работы.

Подобное размещение позволяет микросхеме логики автомата определять наличие воды в резервуаре по прохождению токов, создаваемых приложенными потенциалами к электродам через жидкость. За счет этого судят об уровне:

  • верхнем — когда токи протекают между НП-ОП и ВП-ОП;
  • среднем — ток имеется только в цепи НП-ОП;
  • нижнем — тока нет нигде.
Особенности крепления блока

Подобную схему я собрал соседу в гараж. У него там сделана яма для хранения овощей. Место расположения около горы оказалось не совсем удачным. Весной при таянии снега, летом и осенью в дождь вода способна затопить подвальное помещение и ему приходится ее откачивать.

Собранная схема автоматики значительно облегчила управление насосом. Она смонтирована в корпусе от старого электронного блока с возможностью установки на столе, стеллаже или стационарном креплении на стене. Хозяин просто поставил прибор на полку, расположенную на двухметровой высоте и подключил его в сеть.

Автоматика успешно работала два года. Затем хозяин случайно задел за корпус и уронил прибор на бетонный пол. Внутри блока произошло короткое замыкание, сгорел понижающий трансформатор и микросхема К561ЛА7.

Монтаж системы автоматики и ее крепление выполняйте надежно. Сразу исключайте возможность случайного падения и повреждения оборудования любыми способами. Обращайте внимание на .

Электронная схема

Для ее реализации используется микросхема К561ЛА7. Под нее создаются цепи:

  • питания;
  • контроля уровней воды датчиками;
  • светодиодной индикации;
  • управления коммутационным аппаратом.

Схема питания

Обратим внимание на:

  • трансформатор;
  • диодный мост;
  • стабилизатор напряжения.
Трансформатор

Для питания электроники потребуется понижающий трансформатор 220/10-15 вольт с током от 60 мА или выше. Его можно намотать самостоятельно по методике, расписанной мной » или взять от старого лампового телевизора марки ТВК110Л. Также подобные модели не сложно купить через интернет в Китае или другой стране.

Диодный мост

Выбор КЦ405Е с допустимым током выпрямления 1000 мА в схеме приведен как пример. Вполне можно обойтись мостиком с уменьшенными номиналами или спаять диодную сборку из других доступных полупроводников с меньшей мощностью. Микросхема К561ЛА7 и подключенные к ней цепи управления не создают больших нагрузок.

Стабилизатор напряжения

Полупроводниковая сборка КРЕН8Б предназначена для стабилизации питания логической микросхемы на 12 вольт. Она выпускается в едином корпусе, широко применяется в радиоэлектронных устройствах.

Ее вполне можно заменить самодельным стабилизированным блоком питания на биполярных транзисторах, но особого смысла заниматься этим вопросом я не вижу.

Схема контроля уровня воды
Способ подключения

Соединение электродных датчиков с входами логической микросхемы осуществляется проводами. Для их прокладки удобно монтировать две цепи:

  1. внутреннюю в корпусе блока автоматики;
  2. внешнюю к электродам.

Чтобы их соединить на корпусе прибора устанавливают клеммник любой доступной конструкции. Во внешней цепи необходимо хорошо выполнить изоляцию проводов, защитить места пайки от попадания влаги и воздействия коррозии.

Откачивание воды из резервуара

Положение перемычки J1, выделенной на электронной схеме автоматики коричневым цветом, определяет логику откачивания насосной станции. Ставим ее в позицию 1-2.

Не стану полностью описывать работу электроники, а на возникающие вопросы отвечу в комментариях. Просто кратко укажу, что при уровне воды выше верхнего положения логика подает сигнал на откачку, а насос будет работать до тех пор, пока не уберет воду так, что осушит, разорвет цепь между нижним и общим датчиками.

Когда вода снова заполнит резервуар, дойдя до верхнего уровня, то насос автоматически повторит только что описанный цикл.

Закачивание воды внутрь резервуара

Перемычка J1 устанавливается в позицию 2-3. Насос работает на заполнение емкости от сухого состояния до верхнего уровня и прекращает закачку на нем. При осушении емкости цикл возобновляется.

Силовая схема подключения напорной и сливной магистрали насоса должна соответствовать выбранному режиму управления и положению перемычки J1 в блоке автоматики.

Схема светодиодной индикации

Светодиоды можно монтировать любые, однако выбранные с более ярким свечением будут заметнее.

Горение светодиода HL1 свидетельствует о подаче напряжения на насос, то есть о его включении, а HL2 — на схему питания всего блока.

Схема управления силовым выходным контактом

Оптопара U1 обеспечивает гальваническую развязку цепей управления, воды и симистора VS1, подающего питание 220 вольт на насос. Технические характеристики КУ208Г обеспечивают управление электродвигателями мощностью до двух киловатт, что обычно достаточно для бытовых целей.

Варианты изменения силового каскада

Для подключения более мощных электродвигателей потребуется применять симисторы, выдерживающие повышенные нагрузки.

Альтернативным решением схемы является отказ от симистора и применение реле или магнитного пускателя. С этой целью необходимо заменить транзисторный ключ VT1 более мощным. Например, допустимо собрать составной транзистор из двух: КТ315 + КТ815 или их аналогов. Для такого подключения используют схему Дарлингтона.

Она станет управлять обмоткой реле, подавать на нее напряжение.

Выходной контакт реле будет пропускать через себя ток нагрузки электродвигателя насоса. Чтобы увеличить его работоспособность рекомендуется все свободные контакты подключить параллельно, обеспечить их одновременное срабатывание.

При задействовании в схеме электроснабжения реле или пускателя необходимо уточнить мощность блока питания и характеристики понижающего трансформатора: возможно, его придется заменять усиленной моделью.

Стоит заметить, что собранная по любому из вариантов схема автоматики насоса работает сразу без необходимости сложной наладки. Главное условие: исключить ошибки при ее монтаже. Сборку блока автоматики допустимо выполнять навесным методом. Но лучше использовать печатную плату.

Автоматизация насосных установок позволяет повышать надежность и бесперебойность водоснабжения, уменьшать затраты труда и эксплуатационные расходы, размеры регулирующих резервуаров.

Для автоматизации насосных установок кроме аппаратуры общего применения ( , переключателей, промежуточных реле) применяются специальные аппараты управления и контроля, например, реле контроля заливки центробежных насосов, струйные реле, поплавковое реле, электродные реле уровня, различные манометры, датчики емкостного типа и др.

Комплектное устройство до 1 кВ, предназначенное для дистанционного управления электроустановками или их частями с автоматизированным выполнением функций управления, регулирования, зашиты и сигнализации. Конструктивно станция управления представляет собой блок, панель, шкаф, щит.

Блок управления — станция управления, все элементы которого монтируют на отдельной плите или каркасе.

Панель управления — станция управления, все элементы которой монтируют на щитах, рейках или других конструктивных элементах, собранных на общей раме или металлическом листе.

Щит управления (щит станций управления ЩСУ) — это сборка из нескольких панелей или блоков на объемном каркасе.

Шкаф управления — станция управления, защищенная со всех сторон таким образом, что при закрытых дверях и крышках исключается доступ к токоведущим частям.


Автоматизация насосов и насосных станций , как правило, сводится к управлению погружным электронасосом по уровню воды в баке или давлению в напорном трубопроводе.

Рассмотрим примеры автоматизации насосных установок.

На рис. 1, а показана схема автоматизации простейшей насосной установки — дренажного насоса 1, а на рис. 1, б приведена электрическая схема этой установки. Автоматизация насосной установки осуществляется с помощью поплавкового реле уровня. Ключ управления КУ имеет два положения: для ручного и автоматического управления.

Рис. 1. Конструкция дренажной насосной установки (а) и ее электрическая схема автоматизации (б)

На рис. 2 приведена схема автоматизации управления погружным насосом по уровню воды в баке водонапорной башни, реализованная на релейно-контактных элементах .

Рис. 2. Принципиальная электрическая схема автоматизации погружным насосом по уровню воды в баке- водонапорной башни

Режим работы схемы автоматизации насосом задается переключателем S А1. При установке его в положение «А» и включении автоматического выключателя QF подается напряжение на электрическую схему управления. Если уровень воды в напорном баке находится ниже электрода нижнего уровня датчика ДУ, то контакты SL 1 и SL 2 в схеме разомкнуты, реле КV 1 обесточено и его контакты в цепи катушки магнитного пускателя КМ замкнуты. В этом случае магнитный пускатель включит электродвигатель насоса, одновременно погаснет сигнальная лампа НL 1 и загорится лампа НL 2. Насос будет подавать воду в напорный бак.

Когда вода заполнит пространство между электродом нижнего уровня SL 2 и корпусом датчика, подключенным к нулевому проводу, цепь SL 2 замкнется, но реле K V1 не включится, так как его контакты, включенные последовательно с SL 2, разомкнуты.

Когда вода достигнет электрода верхнего уровня, цепь SL 1 замкнется, реле КV 1 включится и, разомкнув свои контакты в цепи катушки магнитного пускателя КМ, отключит последний, а замкнув замыкающие контакты, станет на самопитание через цепь датчика SL 2. Электродвигатель насоса отключится, погаснет сигнальная лампа НL 2 и загорится лампа НL 1. Повторное включение электродвигателя насоса произойдет при понижении уровня воды до положения, когда разомкнётся цепь SL 2 и реле КV 1 будет отключено.

Включение насоса в любом режиме возможно только в том случае, если замкнута цепь датчика «сухого хода» ДСХ (SL 3), контролирующего уровень воды в скважине.

Основным недостатком управления по уровню является подверженность обмерзанию электродов датчиков уровня в зимнее время, из-за чего насос не выключается и происходит переливание воды из бака. Бывают случаи разрушения водонапорных башен из-за намерзания большой массы льда на их поверхности.

При управлении работой насоса по давлению электроконтактный манометр или реле давления можно смонтировать на напорном трубопроводе в помещении насосной. Это облегчает обслуживание датчиков и исключает воздействие низких температур.

На рис. 3 приведена принципиальная электрическая схема управления башенной водоснабжающей (насосной) установкой по сигналам электроконтактного манометра (по давлению) .

Рис. 3. Принципиальная электрическая схема управления башенной водоснабжающей установкой от электроконтактного манометра

При отсутствии воды в баке контакт манометра S Р1 (нижний уровень) замкнут, а контакт S Р2 (верхний уровень) разомкнут. Реле КV1 срабатывает, замыкая контакты КV1. 1 и КV1.2, в результате чего включается магнитный пускатель КМ, который подключает электронасос к трехфазной сети (на схеме силовые цепи не показаны).

Насос подает воду в бак, давление растет до замыкания контакта манометра S Р2, настроенного на верхний уровень воды. После замыкания контакта S Р2 срабатывает реле КV 2, которое размыкает контакты КV 2.2 в цепи катушки реле КV1 и КV2.1 в цепи катушки магнитного пускателя КМ; электродвигатель насоса отключается.

При расходе воды из бака давление снижается, S Р2 размыкается, отключая КV 2, но включение насоса не происходит, так как контакт манометра S Р1 разомкнут и катушка реле КV1 обесточена. Таким образом, включение насоса происходит, когда уровень воды в баке снизится до замыкания контакта манометра S Р1.

Питание цепей управления производится через понижающий трансформатор напряжением 12 В, что повышает безопасность обслуживания схемы управления и электроконтактного манометра.

Для обеспечения работы насоса при неисправности электроконтактного манометра или схемы управления предназначен тумблер S А1. При его включении шунтируются управляющие контакты КV1.2, КV2.1 и катушка магнитного пускателя КМ непосредственно подключается к сети напряжением 380 В.

В разрыв фазы L1 в цепь управления включен контакт РОФ (реле обрыва фазы), который размыкается при неполнофазном или несимметричном режиме питающей сети. В этом случае цепь катушки КМ разрывается и насос автоматически отключается до устранения повреждения.

Защита силовых цепей в данной схеме от перегрузок и коротких замыканий осуществляется автоматическим выключателем.

На рис. 4 приведена схема автоматизации водонасосной установки, которая содержит электронасосный агрегат 7 погружного типа , размещенный в скважине 6. В напорном трубопроводе установлены обратный клапан 5 и расходомер 4.

Насосная установка имеет напорный бак 1 (водонапорная башня или воздущно-водяной котел) и (или уровня) 2, 3, причем датчик 2 реагирует на верхнее давление (уровень) в баке, а датчик 3 — на нижнее давление (уровень) в баке. Управление насосной станцией обеспечивает блок управления 8.

Рис. 4. Схема автоматизации водонасосной установки с частотно-регулируемым электроприводом

Управление насосной установкой происходит следующим образом. Предположим, что насосный агрегат отключен, а давление в напорном баке уменьшается и становится ниже Рmin . В этом случае от датчика поступает сигнал на включение электронасосного агрегата. Происходит его запуск путем плавного увеличения частоты f тока, питающего электродвигатель насосного агрегата.

Когда частота вращения насосного агрегата достигнет заданного значения, насос выйдет на рабочий режим. Программированием режима работы можно обеспечить нужную интенсивность разбега насоса, его плавный пуск иостанов.

Применение регулируемого электропривода погружного насоса позволяет реализовать прямоточные системы водоснабжения с автоматическим поддержанием давления в водопроводной сети.

Станция управления, обеспечивающая плавный пуск и останов электронасоса, автоматическое поддержание давления в трубопроводе, содержит преобразователь частоты А1, датчик давления ВР1, электронное реле А2, схему управления и вспомогательные элементы, повышающие надежность работы электронного оборудования (рис. 5).

Схема управления насосом и преобразователь частоты обеспечивают выполнение следующих функций :

Плавный пуск и торможение насоса;

Автоматическое управление по уровню или давлению;

Защиту от «сухого хода»;

Автоматическое отключение электронасоса при неполнофазном режиме, недопустимом снижении напряжения, при аварии в водопроводной сети;

Защиту от перенапряжений на входе преобразователя частоты А1;

Сигнализацию о включении и выключении насоса, а также об аварийных режимах;

Обогрев шкафа управления при отрицательных температурах в помещении насосной.

Плавный пуск и плавное торможение насоса осуществляют с помощью преобразователя частоты А1 типа FR -Е-5,5к-540ЕС.

Рис. 5. Принципиальная электрическая схема автоматизации погружным насосом с устройством плавного пуска и автоматического поддержания давления

Электродвигатель погружного насоса подключается к выводам U , V и W преобразователя частоты. При нажатии кнопки S В2 «Пуск» срабатывает реле К1, контакт которого К1. 1 соединяет входы STF и РС преобразователя частоты, обеспечивая плавный пуск электронасоса по программе, заданной при настройке частотного преобразователя.

При аварии частотного преобразователя или цепей электродвигателя насоса замыкается цепь А-С преобразователя, обеспечивая срабатывание реле К2. После срабатывания К2 замыкаются его контакты К2.1, К2.2, а контакт К2.1 в цепи К1 размыкается. Происходит отключение выхода частотного преобразователя и реле К2. Повторное включение схемы возможно только после устранения аварии и сброса защиты кнопкой 8В3.1.

Датчик давления ВР1 с аналоговым выходом 4…20 мА подключен к аналоговому входу частотного преобразователя (контакты 4, 5), обеспечивая отрицательную обратную связь в системе стабилизации давления.

Функционирование системы стабилизации обеспечивается ПИД-регулятором преобразователя частоты. Требуемое давление задается потенциометром К1 или с пульта управления частотного преобразователя. При «сухом ходе» насоса в цепи катушки реле КЗ замыкается контакт 7-8 электронного реле сопротивления А2, к контактам которого 3-4 подключен датчик «сухого хода».

После срабатывания реле КЗ замыкаются его контакты К3.1 и КЗ.2, в результате чего срабатывает реле защиты К2, обеспечивая отключение электродвигателя насоса. Реле КЗ при этом становится на самопитание через контакт К3.1.

При всех аварийных режимах зажигается лампа НL1; лампа НL2 зажигается при недопустимом снижении уровня воды (при «сухом ходе» насоса). Подогрев шкафа управления в холодное время года осуществляется с помощью электронагревателей ЕК1…ЕК4, которые включаются контактором КМ1 при срабатывании термореле ВК1. Защита входных цепей преобразователя частоты от коротких замыканий и перегрузок осуществляется автоматическим выключателем QF1.

В статье использованы материалы книги Дайнеко В.А Электрооборудование сельскохозяйственных предприятий.

Насосные установки , используемые для нормализации подачи водоснабжения имеют определенный гарантийный срок, но, чтобы его продлить целесообразно использовать автоматическое управление водяным насосом. Такое оборудование представляет собой установку, предотвращающую поломку закачивающего прибора при недостаточном уровне воды в источнике.

Если насосная подстанция работает без соответствующего датчика, повышается риск выхода ее из строя, так как не предназначены для работы «в сухую». В условиях дефицита жидкости оборудование начинает портиться и перегорать. Если установить датчик уровня воды, можно предотвратить подобные неприятности. Эта статья посвящена решению вопроса выбора защитного устройства, его принципа работы и особенностей.

Подбор реле для защиты насосной станции от холостого хода и поддержания оптимального уровня воды в домашних условиях требует не меньшего внимания, чем . В первую очередь вы должны учесть характеристики собственной скважины, а также воспользоваться косвенными советами:

  • монтаж должен быть удобным и доступным. Поэтому не следует приобретать слишком массивные установки. Также они должны соответствовать характеристикам самого насоса;
  • идеально, если ваш датчик обладает упрощенной автоматической регулировкой. Другими словами, устройство имеет способность самостоятельно отключаться от сети, пока вода в скважине не придет к прежнему уровню;
  • следите за тем, чтобы защитное реле было хорошо гидроизолировано, так как попадание влаги на корпус выведет механизм из строя, если произойдет увеличение уровня жидкости;
  • уточните у продавца, насколько деталь для насоса долговечна и надежна. Не помешает узнать, как влияет частая пропажа уровня воды в скважине на работу защиты;
  • цена должна соответствовать оптимальным параметрам независимо от фирмы производителя. Варьироваться стоимость может из-за различного диапазона давления и общих технических характеристик.

Важно! Если вами был правильно сделан выбор и проведен монтаж, реле сможет самостоятельно остановить прибор без вреда для рабочего механизма насосного оборудования.

Рабочий механизм датчика. Как ведет себя конструкция во включенном виде?

Обычное реле холостого хода для насоса настроено на работу давления в диапазоне от 1 до 8 бар, при этом оно ориентируется по уровню жидкости. Внутренний механизм датчика представляет собой блок с настроенными пружинами, которые отвечают за двухсторонние пределы давления. Регулируются они специальными установленными гайками. Показатель давления контролирует мембранная пластина, при помощи которой пружина ослабляется при минимальном давлении и напрягается при достижении максимального значения.

Пружина датчика давления срабатывает при размыкании и смыкании контактов цепи. Если давление падает, происходит смыкание контактов, которое осуществляет датчик защиты и насос приходит в рабочее положение. В противоположном случае, насос отключается и не действует до тех пор, пока давление не нормализуется до оптимальных отметок.

Чтобы настроить правильную работу датчика понадобиться схема управления насосом. С целью точной настройки необходимо привести насосный агрегат в рабочее состояние — это позволит поднять давление воды в скважине. Регулировать работоспособность установки можно при помощи специально выведенных винтов под крышкой, которая защищает автоматику датчика.

Вы можете самостоятельно настроить пределы срабатывания защитного устройства. Для этого выполняем следующие действия последовательно.

  1. Фиксируем максимальный и минимальный предел давления по уровню жидкости в емкости, при которых насос находится в рабочем состоянии. Обязательно снимите показания с манометра.
  2. Отключаем насосную установку от электричества и разбираем защитный прибор.
  3. Снимаем крышку корпуса и немного отпускаем гайку, удерживающую маленькую пружину.
  4. Затем настраиваем минимальное давление: подтягиваем или отпускаем большую пружину также при помощи фиксирующей гайки.
  5. Открываем кран с целью снизить давление в системе трубопровода. При этом не забывайте контролировать срабатывание насоса.
  6. Обращаем внимание на показания манометра, если они оптимальны для вашего случая оставляем реле в таком состоянии, если нет — регулируем дальше.

Внимание! При настройке контролирующего датчика холостого хода вы должны учитывать возможности насосного агрегата. Например, если его заводское значение с потерями составляет порядка 3,5 бар, настраивать реле нужно на 3 бара. В противном случае есть вероятность перегрузки оборудования.

Несколько слов об автоматическом управлении насосом на воду

Устройства, основанные на схеме «автомат», могут пригодиться в домашних и фермерских условиях. Особенно важно наличие подобного оборудования в системах, где обязателен контроль уровня воды и ее давления.

Датчики, основанные на автоматической схеме управления, считаются полезными и не требующими постоянного наблюдения за оборудованием скважины, колодца или другого источника водоснабжения. Также подобные конструкции часто используются многофункционально.

Обратите внимание на схему автоматического управления насосом, она никак не связана с общим резервуаром, откуда поступает вода через насос.

Принципиальная схема управления электроприводом осушительного насоса

Основные сведения

Осушительные насосы предназначены для удаления воды, стекающей в осушитель-

ные колодцы машинного отделения с деки – металлической палубы, расположенной выше днища.

Вода на деку попадает в результате конденсации нагретого воздуха машинного от-

деления при его соприкосновении с холодными бортами, а также в результате утечек за-

бортной и пресной воды из трубопроводов различных судовых систем – балластной, ох-

лаждения главного и вспомогательных двигателей и т. п.

Таким образом, осушительные колодцы не дают стекающей на деку воде свободно

перемещаться по деке и вызывать опасный крен судна.

Кроме того, через распределительную коробку с клапанами ( «гитару» ), располо-

женную в МО, при помощи осушительного насоса можно откатывать воду из трюмов.

В машинном отделении любого судна таких колодцев – 4, по 2 в носу и корме. Такое расположение обеспечивает накопление воды в колодцах при любом положении корпуса судна, например, при крене на любой из бортов или дифференте ( наклоне ) на нос или на корму.

Рис. 149. Принципиальная схема автоматического управления электроприводом осушительного насоса

Элементы схемы

В силовой части схемы показаны:

1. А, В, С – питающие провода;

2. КМ – главные контакты линейного контактора КМ;

3. КК – нагревательные элементы теплового реле, предназначенного для защиты элек

тродвигателя насоса от токов перегрузки;

4. М – асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором.

В схеме управления показаны:

1. переключатель видов управления SA, имеет 2 контакта и может занимать одно из

3-х положений: «выключено» ( как на схеме ), при котором работа насоса невозможна;

«ручное управление», при котором оба контакта переключаются в верхнее положение; «автоматическое управление», оба контакта переключаются в нижнее положение;

2. кнопки SB1 и SB2 «Пуск», для ручного пуска насоса с двух постов ( один пост ря-

дом с насосом в машинном отделении ( «местное управление» ), второй – в коридоре вне шахты машинного отделения ( «дистанционное управление» ). Последний используется для пуска, если нельзя попасть в машинное отделение, например, при пожаре;

3. кнопка SB3 «Стоп» в машинном отделении для остановки насоса;

4. SL1, SL2 – контакты реле уровня воды в колодцах; замыкаются при повышении

уровня воды в колодце;

5. YV1, YV2 – катушки электромагнитных клапанов на всасывании из колодца ЛБ и

ПБ;

6. YV3 – катушка электромагнитного клапана на сливе;

7. SP – контакты реле давления; при нормальном давлении воды на сливе разомкнуты,

при понижении давления до минимально допустимого замыкаются;

8. TV – понижающий трансформатор, для питания катушки сливного клапана YV3;

9. UZ – выпрямительный мостик, для получения постоянного тока катушки YV3;

10. KV – промежуточное реле для сигнализации о том, что насос работает и для вклю-

чения реле времени КТ1;

11. КТ1 – реле времени с таймером, выдержка времени 50 мин, для сигнализации о том, что насос работает дольше 50 мин;

12. КТ2 — реле времени с таймером, выдержка времени 5…8 с, для сигнализации об от-

ключении насоса тепловым реле КК или о недопустимом снижении давления воды на сли-

ве;

13. КТ3, КТ4 – реле времени с таймером, выдержка времени 6…8 с, для исключения

ложных включений насоса при кратковременном повышении воды в колодцах, например, из-за качки;

14. FU – предохранители, для защиты цепей управления от токов короткого замыкания.

 

Подготовка схемы к работе

Для подготовки схемы к работе:

1. устанавливают переключатель видов управления SA в положение «ручное» или

«автоматическое»;

2. включают на распределительном щите автоматический выключатель ( на схеме не

показан ), при этом на линейных проводах А, В, С появляется напряжение 380 В.

Это напряжение с линейных проводов В и С поступает на первичную обмотку тран

сформатора TV, вследствие чего на вторичной обмотке появляется пониженное напряже-

ние, которое выпрямляется мостиком UZ и подается на катушку сливного клапана YV3, последний открывается.

Из сказанного следует, что сливной клапан открывается с момента подачи питания

на схему и вне зависимости от режима работы насоса – «ручное» или «автоматическое».

Ручное управление

При ручном управлении уровень воды в колодцах контролируется вахтой в машин-

ном отделении. В случае повышения уровня воды в колодце, например, левого борта, замыкаются контакты реле уровня SL1 в цепи катушки реле времени КТ3.

Реле КТ3 через 6-8 с замыкает два своих контакта – верхний в цепи катушки кон-

тактора КМ и нижний в цепи катушки электромагнитного клапана YV1. Замыкание верх-

него контакта КТ3 не приводит к включению насоса, т.к. контакты переключателя SA на-

ходятся в положении «ручное». Замыкание нижнего контакта включает катушку электро-

магнитного клапана YV1 на всасывании, последний открывается.

При нажатии кнопки SB1 ( или SB2 ) через контакты кнопки образуется цепь тока

катушки контактора КМ:

линейный провод С – левый верхний предохранитель – верхний контакт переключа

теля SA — контакты кнопки SB1 ( SB2 ) – контакты кнопки SB3 «Стоп» — размыкающий контакт теплового реле КК – катушка КМ – правый верхний предохранитель – линейный провод В.

Контактор КМ включается, замыкает главные контакты в цепи обмотки статора

двигателя, а также два вспомогательных – один шунтирует кнопку SB1 ( SB2 ), после чего ее можно отпустить, а второй включает промежуточное реле KV.

Это реле замыкает свой контакт в цепи катушки реле времени КТ1 с выдержкой

времени 50 мин.

В результате работы насоса уровень воды понижается, контакт реле уровня SL1 раз

мыкается, отключая катушку реле времени КТ3. Реле размыкает оба своих контакта, раз-

мыкание верхнего не влияет на работу схемы, а при размыкании нижнего отключается электромагнитный клапан YV1, который закрывается.

В этот момент времени вахтенный должен остановить насос нажатием кнопки SB3.

Если сделать это с запозданием, насос может выйти из строя, т.к. вода через него не идет

( клапан YV1 уже закрыт ).

Автоматическое управление

При автоматическом управлении переключатель SA находится в положении «авто-

матическое».

Схема работает так.

При повышении уровня воды в колодце, например, левого борта, реле уровня SL1

замыкает свой контакт, включая реле времени КТ3.

Реле КТ3 через 6-8 с замыкает два своих контакта – верхний в цепи катушки кон-

тактора КМ и нижний в цепи катушки электромагнитного клапана YV1.

При замыкании верхнего контакта КТ3 через него подается питание на катушку

линейного контактора КМ по цепи:

линейный провод С – левый верхний предохранитель – верхний контакт переклю-

чателя SA — контакт КТ3 — контакты кнопки SB3 «Стоп» — размыкающий контакт теплово

го реле КК – катушка КМ – правый верхний предохранитель – линейный провод В.

Замыкание нижнего контакта КТ3 включает катушку электромагнитного клапана

YV1 на всасывании, последний открывается.

Контактор КМ включается, замыкает главные контакты в цепи обмотки статора

двигателя, а также два вспомогательных – один шунтирует кнопку SB1 ( SB2 ), но это не влияет на работу схемы, т.к. верхний контакт переключателя SA находится в нижнем поло

жении, а второй включает промежуточное реле KV.

Это реле замыкает свой контакт в цепи катушки реле времени КТ1 с выдержкой

времени 50 мин.

В результате работы насоса уровень воды понижается, контакт реле уровня SL1

размыкается, отключая катушку реле времени КТ3. Реле размыкает оба своих контакта, размыкание верхнего приводит к обрыву цепи катушки контактора КМ, насос останавли-

вается, а при размыкании нижнего отключается электромагнитный клапан YV1, который закрывается.

Таким образом, при работе в автоматическом режиме включение или отключение

насоса вызывается замыканием или размыканием контакта реле уровня SL1 ( SL2 ).

Сигнализация и защиты

В схеме есть 2 сигнальных реле: КТ1 и КТ2.

Реле КТ1 включается одновременно с контактором КМ и остается включенным,

пока включен этот контактор. Если насос работает более 50 мин, реле КТ1 на 51-й минуте замыкает свой контакт КТ1 в цепи сигнала «Насос работает очень долго», тем самым при-

влекая внимание вахты в МО к продолжительной работе насоса. Это реле работает одина-

ково как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Реле КТ2 включается в двух случаях:

1. при срабатывании теплового реле КК. В этом случае реле КК размыкает

один свой контакт в цепи катушки линейного контактора КМ, насос останавливается, и замыкает второй контакт в цепи катушки реле времени КТ2. Реле через 5-8 с замыкает контакт в цепи сигнала «Насос неисправен».

Этот сигнал появляется при перегрузке насоса при работе как в ручном, так и в автоматическом режиме;

2. при срабатывании реле давления SP, но только в автоматическом режиме, т.к

цепь тока через контакт SP может образоваться при условии, что нижний контакт пере-

ключателя видов управления SA замкнут, а это возможно только в автоматическом режи-

ме.

Напомним, что реле давления SP установлено на сливе и замыкает свой контакт при недопустимом снижении давления воды на сливе, например, в случае, если своевре

менно не разомкнулся контакт реле уровня SLl ( SL2 ), т. е. насос откатал всю воду из ко-

лодца и продолжает работать «всухую».

Защита от токов короткого замыкания

Для защиты от токов короткого замыкания в силовой части схемы ( т.е. в обмотке

статора двигателя ) служит автоматический выключатель ( на схеме не показан ). Для за-

щиты от токов короткого замыкания в цепях управления служат предохранители FU с плавкой вставкой.

 



Дата добавления: 2020-02-05; просмотров: 840; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Управление одним насосом в режиме поддержания давления

При возникновении вопросов в подборе оборудования Вы можете обратиться в техническую поддержку компании «КИП-Сервис» по телефону 8 800 775-46-82 или отправить заявку на почту [email protected].

Схема 1. Управление одним насосом в режиме поддержания давления

Для управления насосом используется преобразователь частоты EMD-PUMP совместно с аналоговым датчиком давления PTE5000C с выходным сигналом 4…20 мА. Мощность электродвигателя насоса может быть от 2,2 до 315 кВт.

В данном примере используется преобразователь частоты мощностью 5,5 кВт, датчик давления с диапазоном измерения 0…10 бар.

Рисунок 1 — Подключение ПЧ ELHART серии EMD-PUMP по Схеме 1

Для использования встроенного блока питания =24 В необходимо объединить «общий вывод для аналоговых сигналов — FC» и «общий вывод для дискретных сигналов — SC» с помощью перемычки, как это показано на Рисунке 1.

Список используемого оборудования

Условное обозначение на схеме Артикул Описание Кол-во
UZ1 EMD-PUMP — 0055 T * Преобразователь частоты ELHART, насосная серия (5,5 кВт, 12,5А, 380В, встроенный ПИД-регулятор, каскадный режим, график уставок, поддержание диф. давления, съемный пульт, RS-485 Modbus RTU), серия EMD-PUMP для насосов и вентиляторов 1
B1 PTE5000C-010-М20-С * Датчик давления 0…10 бар, точность 0,5%, выход 4…20 мА, М20*1,5 наружная резьба, питание 10…30 V DC, -20 … +100 °С 1
S1 B200EE Аварийная кнопка с желт. «STOP» «Грибок» d=40мм с фикс. и возвратом поворотом (1НЗ) 1
S2 CP100S20 Переключатель 0-1 с фикс. 1НО IP65 1
HL1 AD22DS-230 Лампа (LED) сигнал. матрица d22мм, красный 230В 1
Монтажный комплект для датчика давления
00000006782 Кран трехходовой м/м, М20х1,5 внутр. / G1/2 внутр., рабочее давление — 2,5МПа, макс. — 6,0МПа, макс. температура – 120 °С 1
№4 БП-КР-40-G1/2 Бобышка приварная (штуцер приварной под кран для манометра, высота 40мм, G1/2 наружная, d=21мм) 1
00000025172 Прокладка паронитовая G1/2, M20X1,5 1

* — модификация определяется при заказе.

Код
параметра
Параметр Описание Значение
F1.17 Установка заводских параметров Установить заводские параметры 8
F1.02 Источник команд управления Многофункциональные дискретные входы 1
F1.04 Блокировка вращения назад Вращение назад запрещено 0
F1.05 Максимальная выходная частота (F1.06)…400,00 Гц, шаг 0,01 Гц 50.00 **
F1.06 Минимальная выходная частота 0,00…(F1. 05) Гц, шаг 0,01 Гц 25.00 **
F1.07 Время ускорения 0…6000,0 сек, шаг 0,1 сек 10.0 **
F1.08 Время замедления 0…6000,0 сек, шаг 0,1 сек 10.0 **
F2.01 Способ остановки двигателя 0: Остановка с замедлением
1: Остановка на выбеге
**
F2.10 Номинальный ток двигателя 0…номинальный ток ПЧ, шаг 0,1 А **
F3.15 Многофункциональный дискретный вход FWD Вращение в прямом направлении 6
F3.25 Многофункциональный релейный выход YA, YB, YC Авария 3
F4. 09 Ограничение тока при ускорении 0…200 % от номинального тока двигателя (F2.10), шаг 1 % 110 **
F4.10 Ограничение тока в установившемся режиме 0…200 % от номинального тока двигателя (F2.10), шаг 1 % 110 **
F4.16 Автостарт после подачи питания 0: Запрещен
1: Разрешен
**
F4.17 Задержка автостарта после подачи питания 0…10,0 сек, шаг 0,1 сек **
F4.22 Защита от перегрузки электродвигателя Активна всегда: при обнаружении перегрузки, электродвигатель отключается 3
F4. 23 Уровень превышения тока для обнаружения перегрузки электродвигателя 0…200 % от номинального тока двигателя (F2.10), шаг 1 % 120
F4.24 Время до обнаружения перегрузки электродвигателя 0…9,0 (значение умножается на 200 мсек) 9.0
F6.00 Включение ПИД-регулятора Включен 1
F6.02 Источник задания уставки ПИД-регулятора Потенциометр на пульте управления ПЧ 3
F6.03 Источник обратной связи ПИД-регулятора Аналоговый сигнал на входе FIC 1
F6.34 Режим работы электродвигателя 1 Работа от преобразователя частоты 1
F6. 35 Режим работы электродвигателя 2 Не используется 0
F6.36 Режим работы электродвигателя 3 Не используется 0
F6.37 Режим работы электродвигателя 4 Не используется 0
F6.38 Режим работы электродвигателя 5 Не используется 0
F6.39 Режим работы электродвигателя 6 Не используется 0
F6.40 Режим работы электродвигателя 7 Не используется 0
F6.43 Время задержки включения следующего электродвигателя в каскадном режиме 0…3600,0 сек, шаг 0,1 сек 0
F6. 68 Возможность ухода в спящий режим Активна 255
F6.69 Допустимое отклонение сигнала обратной связи от уставки для перехода в спящий режим 0…25,0 %, шаг 0,1 % 5.0
F6.70 Время задержки перехода в спящий режим 0…3600,0 сек, шаг 0,1 сек 60.0
F6.71 Частота перехода в спящий режим 0…(F1.05) Гц, шаг 0,01 Гц 25.00
F6.73 Допустимое отклонение сигнала обратной связи от уставки для выхода из спящего режима 0…25,0 %, шаг 0,1 % 3.0
F6.74 Время задержки выхода из спящего режима 0…3600,0 сек, шаг 0,1 сек 3. 0
F6.76 Отслеживание обрыва сигнала на аналоговом входе FIC Остановка электродвигателя с ручным сбросом аварии 2
F6.77 Нижний уровень сигнала на аналоговом входе FIC 0…5,0 мА, шаг 0,1 мА 3.0
F6.78 Время задержки аварии по обрыву сигнала на аналоговом входе FIC 0…25,0 сек , шаг 0,1 сек 25.0

** — значение параметра задается в соответствии с условиями/требованиями технологического процесса и допустимым режимом работы оборудования.

Полезные ссылки:

  • Инструкция по быстрому запуску «Схема 1: Управление одним насосом в режиме поддержания давления»
  • Руководство по эксплуатации «Преобразователь частоты EMD-PUMP»

Проблема OBD Код ошибки двигателя P208A


by Partsavatar 02. 06.2022
16 минут чтения

Является ли Проверьте, горит ли индикатор двигателя на приборной панели? Вы испытываете снижение производительность двигателя наряду с затронутой экономией топлива? идет ли черный дым из выхлопной трубы? Все это свидетельствует об увеличении выбросов и поврежденная выхлопная система, которая в этом случае может быть связана с неисправным насосом реагента цепь управления, в результате чего код OBD P208A сохраняется в трансмиссии. Модуль контроля.

Код OBD P208A означает, что цепь управления насосом реагента/обрыв.

Избранные продукты

Дизельная выхлопная жидкость насоса

Замените произведение, а не сборка…

Модуль управления силовой обработкой

Высокое качество по доступной цене…

Электронный блок

Cardone Industries…

Диагностические инструменты диагностики.

По доступной цене…

Узнайте больше о коде ошибки OBD P208A

Обычно, этот тип кода ошибки сохраняется в системе, когда PCM отмечает, что цепь управления насосом реагента разомкнута. Это может быть связано с различными механическими неисправности в различных связанных компонентах. Когда ошибка возникает из-за ошибочного работы насоса реагента, что приводит к увеличению выбросов, Код OBD P208A сохраняется в PCM.

Что вызывает эту проблему с цепью управления/обрывом насоса восстановителя?

  • Неисправный насос восстановителя
  • Проводка и жгут проводов контура насоса восстановителя обрыв или короткое замыкание
  • Плохое электрическое соединение с насосом восстановителя Цепь
  • Контроллер SCR/PCM или ошибка программирования

Замените/отремонтируйте эти части, чтобы исправить код OBD P208A

  1. Модуль управления двигателем Это не всегда компонентов, но ECM тоже может быть неисправен. Это может вызвать неправильное толкование правильных данных, что приведет к неправильным оперативным решениям, которые повлияют трансмиссии и общей производительности двигателя. Таким образом, замените неисправный модуль и перепрограммировать его сейчас!
  2. Блок управления силовым агрегатом Блок управления силовым агрегатом Модуль также может быть неисправен в редких случаях и поэтому нуждается в сквозной проверке на наличие ошибок. системные и программные ошибки. Таким образом, проверьте и замените его, если требуется.
  3. Диагностический прибор Всегда рекомендуется используйте правильные инструменты и оборудование при решении любой проблемы с кодом OBD, как даже небольшие ошибки могут привести к неправильному диагнозу. Поэтому всегда обращайтесь за помощью к профессионал, обладающий знаниями и опытом для эффективного использования таких инструментов. Покупайте новые качественные диагностические приборы у нас уже сегодня!
  4. Электронный блок управления   ЭБУ контролирует перепады температур в повышающем преобразователе с помощью датчика температуры датчики для предотвращения перегрева преобразователя и выхода из строя. Таким образом, немедленно замените неисправный ЭБУ.
  5. Клапан рециркуляции отработавших газов Сделал вы просто видите мигание лампочки Check Engine на приборной панели? Если компьютер обнаружит неисправность в цепи клапана рециркуляции отработавших газов автомобиля, тогда настроить контрольную лампу двигателя, чтобы водитель был уведомлен о неисправности. Не теряйте время и получайте их заменили, иначе может появиться этот код неисправности.
  6. Насос жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей насос должен работать правильно, если система передачи должна работать. Если это не работает, трансмиссия может проскальзывать и вызывать резкое переключение передач. Таким образом замените неисправный насос сейчас и купите новый у нас!

симптомы кода ошибки БД П208А

мы заботиться о наших клиентах, и поэтому мы можем полностью понять вашу проблему. Вот почему мы перечислили некоторые основные симптомы, стоящие за мигает код OBD P208A. Они упоминаются здесь следующим образом:

Общий Симптомы

  • Индикатор Check Engine может начать мигать
  • Нарушена экономия топлива
  • Снижение производительности двигателя
  • Иногда видимых симптомов может не быть присутствует
  • Черный дым может начать выходить из выхлопная труба при ускорении

Как исправить P208A Цепь управления насосом восстановителя / обрыв

Если Если вы хотите исправить этот код неисправности, вам необходимо выполнить определенные шаги. Исправление проблемы требует вашего пристального внимания. Вот несколько способов с с помощью которого вы сможете исправить код OBD P208A:

  • Отремонтировать или заменить ослабленные, сломанные или коррозия проводки
  • Восстановить заводские настройки в редукторе контур насоса
  • Неисправный или корродированный разъемы
  • Обязательно почините неисправную выхлопную систему детали
  • Аккуратно отрегулировать неисправности в выхлопе датчик температуры газа (EGTS)
  • Восстановление неработающих клемм

Есть не нужно беспокоиться, так как Parts Avatar – Car Parts Online здесь, чтобы помочь вам вне! У нас есть датчик MAP высокого качества, датчик коленчатого вала, насос впрыска, искра plug boot и многое другое для наших дорогих клиентов.

легкая диагностика кода ошибки двигателя OBD P208A

Do Вы хотите легко диагностировать код ошибки P208A? Вот несколько шагов, которые вы следует следовать для диагностики этого кода неисправности:

  • Первым шагом является визуальный осмотр проводку на наличие повреждений, перетертостей или оплавившихся проводов.
  • Осмотрите разъем на наличие повреждений, изнашивание или коррозия. Не забудьте исправить неисправную проводку или разъемы, как по требованию.
  • Механик должен повторно протестировать систему, чтобы сделать Убедитесь, что проводка и разъемы находятся в хорошем рабочем состоянии.
  • Механик или техник будет использовать диагностический сканер или считыватель кода, например DVOM, для визуального сканирования ошибок коды в автомобиле.
  • После тщательной проверки каждый извлекаются сохраненные коды и данные стоп-кадра, поскольку это может помочь пути для дальнейшего процесса диагностики.
  • Он будет знать, что периодическое состояние сохраняться, если код не возвращается мгновенно.
  • Прерывистые условия очень сложны для диагноз, и им нужно время, чтобы ухудшиться, прежде чем они могут быть диагностированы правильно.
  • Проверить электрическую цепь системы выпуска отработавших газов датчик температуры EGTS)/датчик давления отработавших газов (EGPS) рядом с местом горячего компоненты выхлопа находятся близко к проводке и разъемам.
  • Восстановить настройки схемы по умолчанию. Вся система должна быть повторно протестирована, чтобы убедиться, что схема датчик температуры выхлопных газов и датчик давления исправны условие.
  • После этого необходимо проверить сопротивление ЭГТС/ЭГПС. Спецификации сопротивления решаются производителем, но обычно составляет 150 Ом. Значение сопротивления ниже 50 Ом указывает на необходимость замены неисправного датчика.
  • Для осмотра следует использовать нагревательный элемент. сопротивление с помощью вольт/омметра. Уровень сопротивления будет снижаться, когда добавляется нагревательный компонент, и повышаться, когда датчик было бы круто.
  • Если бы этого не произошло, то было бы указывают на необходимость восстановления неисправного ЕГТС/ЕГПС.
  • Напряжение ЭГТС/ЭГПС, при электрический разъем должен быть проверен должным образом. Имейте в виду, что чтение напряжение должно быть 5 вольт.
  • Теперь, если показания напряжения EGTS/EGPS не будет на 5 вольт, то вы должны проверить непрерывность между PCM и сигнальный провод.
  • Потребуется заменить или перепрограммировать PCM, если есть непрерывность.
  • Восстановитель может иметь дефекты контроллер впрыска воздуха, если на разъеме датчика отсутствует напряжение.
  • Если механик обнаружит, что нет напряжение на разъеме датчика, то было бы, что есть некоторые причуды в нем. Перепрограммируйте неисправный контроллер впрыска восстановителя.
  • Код неисправности P208A начнет появляться из-за проблемной цепи насоса восстановителя, которая может потребовать немедленного ремонта или замена. Таким образом, оптимальные замены в порядке.

Общий Ошибки при диагностике кода P208A

  • Иногда механик может не знать разница между кислородным датчиком давления впрыска восстановителя датчик, поскольку оба они выглядят одинаково, и он может заменить неправильный датчик, давая подняться к большему количеству проблем
  • Цепь насоса реагента повреждена или открыта
  • Большинство механиков просто пренебрегают осмотром проводка, разъемы и клеммы на наличие повреждений

Другие диагностические коды, относящиеся к коду OBD P208A

Цепь автоматического контроллера погружного насоса

Схема автоматического контроллера погружного насоса, размещенная здесь, используется для автоматизации работы электрического погружного насоса (ESP) на основе по уровню воды в верхнем баке. Схема автоматического управления погружным насосом может использоваться как автономная система, а также может быть сопряжена с существующей панелью ручного управления.

Знакомство с электрическим погружным насосом (ESP)

Электрические погружные насосы, часто называемые ESP, представляют собой одно- или многоступенчатые насосы с радиальным потоком и давлением, которые тесно связаны с двигателем для низкого и среднего напора. ЭЦН эффективны и надежны, поэтому находят применение в бытовых, промышленных, ирригационных, кондиционерных и других системах. ЭЦН используются для подъема умеренных и больших объемов воды/жидкостей из стволов скважин.

Классификация ЭЦН

ESP классифицируются в соответствии с

  1. Диаметр отверстия: диаметр отверстия обычно варьируется от 100 мм до 200 мм.
  2. Лошадиная сила: Мощность обычно варьируется от 0,5 до 40 л.с.
  3. Скорость нагнетания: Скорость нагнетания обычно варьируется от 120 литров в минуту для 0,5 л. с. до примерно 2000 литров в минуту для 40 л.с.
  4. Электропитание: Для низкого и среднего диапазона можно использовать 3-фазное или двухфазное (также называемое 2-фазным) питание. Но ESP мощностью 3 л.с. или выше всегда используют 3-фазное питание.

Работа двигателя ESP

Чтобы узнать, как работает этот двигатель, давайте рассмотрим двигатель с расщепленной фазой мощностью 1,5 л.с. с диаметром отверстия 100 мм. В рабочем состоянии двигатель потребляет ток примерно от 10 до 11 ампер, но при пуске требуемый ток примерно в 2,5-3 раза превышает значение рабочего тока.

Пусковой конденсатор представляет собой биполярный бумажный электролитический конденсатор емкостью 120-150 мкФ, 230 В переменного тока, где рабочий конденсатор представляет собой конденсатор емкостью 72 мкФ, 440 В переменного тока (36 мкФ || 36 мкФ). Эти конденсаторы соединены параллельно через центробежный переключатель. Эта параллельная комбинация пускового и рабочего конденсаторов соединена последовательно с рабочей обмоткой двигателя. Двигатель ESP достигал достаточной скорости после двух-трех секунд работы. Когда двигатель достигает своей скорости, центробежный переключатель размыкается, и в результате пусковой конденсатор отключается, но рабочий конденсатор постоянно остается в цепи. Значение пускового конденсатора и рабочего конденсатора зависит от мощности двигателя. Значение статического конденсатора можно определить по таблице 1, где значение рабочего конденсатора можно рассчитать, добавив 70 мкФ на 1 л.с. двигателя.

Таблица 1: Значение пускового конденсатора

Мощность двигателя в л.с. Значение пускового конденсатора (мкФ)
230 В переменного тока (рабочий)
275 В переменного тока (бросок напряжения)
1/6 20-25
1/5 30-40
1/4 40-60
1/3 60-80
1/2 80-100
3/4 100-120
1 120-150
  150-200
2 200-250

Управление двигателем ЭЦН вручную

Схема ручного управления электродвигателем ЭЦН с помощью центробежного выключателя показана на рис. кнопка секции (пусковой переключатель), кнопка выключения (остановочный переключатель), устройство защиты цепи двигателя с магнитным устройством отключения и сброса, а также пусковые и рабочие конденсаторы. Вы также можете добавить амперметр, вольтметр и неоновый индикатор.

Кнопка пуска нормально разомкнута, а кнопка останова нормально замкнута. Эти два переключателя соединены последовательно с линией под напряжением или фазной линией. При нажатии кнопки пуска контактор ГЦН получает питание, так как выключатель находится в нормально замкнутом состоянии.

Из трех контактных пар одна контактная пара замыкателей используется для удержания контакта, чтобы обеспечить параллельный путь к контактной катушке даже после нажатия пускового переключателя. Этот удерживающий контакт обеспечивает защелку.

Одна пара контактов обеспечивает фазу или подключение к двигателю под напряжением, тогда как другие пары контактов обеспечивают нейтраль. Когда двигатель набирает около 80% своей скорости, центробежный переключатель размыкается, в результате чего пусковой конденсатор отключается от цепи. Где рабочий конденсатор останется в цепи постоянно.

При нажатии выключателя подача питания прерывается, в результате чего двигатель останавливается. Таким образом, двигатель будет запускаться при нажатии кнопки пуска и останавливаться при нажатии кнопки остановки.

Все двигатели ESP не имеют внутреннего центробежного выключателя. В этом случае пусковой переключатель работает как центробежный переключатель. Для этого соедините точки A и B с точками E и F, как показано на рис. 2. Поскольку пусковой переключатель не имеет фиксатора, пусковой конденсатор отключается, как только пусковой переключатель отпускается.

Описание схемы контура автоматического контроллера погружного насоса

Схема контроллера автоматического погружного насоса разделена на две секции, т. е. секцию управления двигателем и секцию электропитания

Секция источника питания:

Схема источника питания показана на рис. 3. Основной источник питания, отбираемый из той же точки, откуда он подается на панель управления, подключается к первичной обмотке трансформатора TR1 через вкл. /выкл. выключатель и предохранитель. Трансформатор TR1 со средним отводом понижает напряжение сети переменного тока до 12–0–12 В. Здесь, в этой схеме, мы не используем клемму 0 В вторичной обмотки. Выход трансформатора выпрямляется с помощью мостового выпрямителя с четырьмя универсальными выпрямительными диодами D1–D4, которые дополнительно фильтруются конденсатором емкостью 470 мкФ. 24 В постоянного тока для реле RL1 и RL2 подается через конденсатор C1. За исключением реле RL1 и RL2, схема работает от регулируемого источника питания 12 В. Стабилитрон ZD1 регулирует питание 24В до 12В. Эти 12В получаются через конденсатор С2

Цепь управления двигателем:

Схема схемы автоматического управления погружным насосом показана на рисунке 4. +12В подается на общий щуп через токоограничивающий резистор и диод D9. Щуп низкого уровня подключен к входу затвора инвертора U1:C через сеть делителей напряжения, построенную на резисторах R9 и R10, которые далее проходят через затворы инвертора U1:D и U1:E. Выход U1:E подается на базу транзистора T2 через диод D6 и токоограничивающий резистор R11. Пробник высокого уровня подключен к входу затвора инвертора U1:A через цепь делителя напряжения, построенную на резисторах R7 и R8. Выход затвора инвертора U1:A проходит через другой затвор инвертора U1:B и далее подается на базу транзистора Т1 через диод D5 и токоограничивающий резистор R6.

Оба таймера IC (IC1 и IC2) настроены на моностабильный режим или режим таймера. RC-компонент выбирается таким образом, чтобы ширина выходного импульса составляла от 2,5 до 3 секунд, т. е. выходной сигнал был высоким в течение 2,5-3 секунд. Таймер IC1 и таймер IC2 будут запускаться через транзисторы T1 и T2. Для защиты схемы от ложного срабатывания вывод сброса таймера IC подключен к выходу затвора инвертора. Контакт сброса IC1 и IC2 подключен к выходному контакту затвора инвертора U1:B (контакт 4) и U1:A (контакт 2) соответственно. Это также гарантирует, что эти два реле никогда не сработают одновременно.

Выходной сигнал таймера IC1 и таймера IC2 подается на базу транзисторов T3 и T4 соответственно для управления реле останова и реле пуска. Диод подключен к реле в режиме обратного смещения для защиты схемы от ЭДС обратного хода.

Зонд датчика: В качестве датчика используйте стержни из нержавеющей стали или бобышку и винт с телефонным проводом 25/25 SWG для подключения к цепи. Залейте стык эпоксидной смолой.

Связь схемы автоматического управления с ручным управлением

Соедините все обведенные точки блока ручного управления с обведенными точками блока автоматического управления. т.е. A, B, C и D блока автоматического управления должны быть подключены к обведенным точкам A, B, C и D ручного управления соответственно. Точки E и F будут соединены, только если двигатель не имеет встроенного центробежного выключателя. Точка C и точка D в блоке ручного управления обрамляются отсоединением одного из проводов, идущих к клемме кнопки выключения, т. е. последовательно с кнопкой выключения, как показано на рис. 5.

Работа схемы автоматического контроллера погружного насоса

Работа схемы объясняется с помощью таблицы истинности для работы реле

Таблица 2: Таблица истинности для работы реле

Уровень воды в баке Остановка работы реле (RL1) Запустить операцию реле (RL2) Работа двигателя насоса
Ниже нижнего уровня Да Начинается
Выше нижнего уровня и ниже высокого уровня Остается на
Достигает высокого уровня Да Остановки

Когда уровень воды в верхнем резервуаре ниже нижнего уровня, вход инверторных вентилей U1:C и U1:A будет ниже, в результате чего выход этих вентилей будет высоким. Это вызывает высокий уровень выходного сигнала на базе транзистора Т2 и низкий уровень на базе транзистора Т1. Это запускает IC2, который дополнительно включает пусковое реле RL2 на 2,5–3 секунды, и в результате двигатель запускается. Когда уровень воды поднимается выше нижнего уровня, но ниже высокого уровня, реле не срабатывает, но двигатель остается во включенном состоянии.

Когда уровень воды достигает высокого уровня, вход инвертора U1:A становится высоким, в результате чего выход становится низким. Это низкий уровень на выходе U1:A таймера сброса IC2 и таймера запуска IC1. Выход таймера IC1 будет высоким в течение 2,5–3 секунд, далее реле останова будет включено на 2,5–3 секунды, и двигатель остановится.

Проверьте другие индикаторы уровня воды и схему контроллера

  1. Ультразвуковой измеритель уровня воды
  2. Цепь индикатора уровня воды с использованием 7-сегментного 9-сегментного датчика0048
  3. Цепь индикатора уровня воды
  4. Контроллер уровня воды с использованием NE555

Схема печатной платы контура автоматического контроллера погружного насоса:

Схема печатной платы контура автоматического контроллера погружного насоса разработана с использованием конструкции Altium. Печатная плата со стороны пайки и со стороны компонентов показаны на рисунках 6 и 7 соответственно, а 3D-дизайн показан на рисунке 8. Загрузите печатную плату со стороны пайки и со стороны компонентов в формате PDF по ссылке ниже.

Рисунок 6: Спорная сторона PCB

Рисунок 7: Сторона компонента PCB

Рисунок 8: 3D View of Automatic Summers Tups Controler. список цепей контроллера автоматического погружного насоса

Резистор (все ¼ ватта, ± 5% углерода)
R1, R3, R5, R7, R9, R12, R14 = 10 кОм

R2, R6, R11, R15 – R17 = 1 кОм

R4, R13 = 220 кОм

R8, R10 = 330 кОм

R18 = 330 Ом, 1 Вт

Конденсаторы
C1 = 470 мкФ, электролитический конденсатор 63 В

C2 = электролитический конденсатор 470 мкФ, 25 В

C3, C6 = 47 мкФ, 25 В электролитический конденсатор

C4, C7 = керамический диск 0,01 мкФ

C5, C8 = 10 мкФ, 25 В электролитические конденсаторы

Полупроводники
IC1, IC2 = ИС таймера NE555

IC3 = CD4049 шестнадцатеричный инвертор/буфер

T1, T2 = транзистор общего назначения BC548 npn

T3, T4 = силовой транзистор BD139 npn

D1 – D4, D7 – D9 = 1N4007 выпрямительный диод

D5, D6 = 1N4001 выпрямительный диод

ZD1 = стабилитрон 12 В, 1 Вт

Разное
TR1 = 230 В перем. тока первичн. до 12–0–12 В, 1 А. Вторичный трансформатор

L1 = Неоновая лампа со встроенным резистором

SW1 = выключатель

FU1 = 1 ампер. предохранитель

RL1 = 24 В, 250 Ом, 1 переключающее реле, номинал контактов 30 А

RL2 = 24 В, 250 Ом, 2 переключающих реле, номинал контактов 30 А

 

Toyota Sienna Руководство по обслуживанию: Цепь управления топливным насосом — Таблица диагностических кодов неисправностей — система SFI0007

ОПИСАНИЕ

Реле ТОПЛИВНЫЙ НАСОС переключает скорость топливного насоса в зависимости от двигателя условия. Топливный насос срабатывает, когда ECM получает сигнал включения стартера (STA) и сигнал вращения коленчатого вала (NE).

Реле ТОПЛИВНЫЙ НАСОС включается, когда двигатель работает на холостом ходу или работает на малых оборотах. нагрузка. Это вызывает ток течет через резистор топливного насоса к топливному насосу. Топливный насос затем работает на малой скорости.

Реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА выключено, когда двигатель прокручивается или работает на высокая нагрузка. Топливо после этого насос работает с нормальной скоростью.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

1 ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

  1. Проверьте, есть ли давление в шланге подачи топлива.

ПОДСКАЗКА : Если есть давление топлива, звук вытекающего топлива будет слышал

2 ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ПРОВЕРКУ С ПОМОЩЬЮ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТЕСТЕРА (РАБОТАЕТ С РЕЛЕ C/OPN)

  1. Подключите интеллектуальный тестер к DLC3.
  2.  Поверните ключ зажигания в положение ON и поверните Интеллектуальный тестер или главный выключатель сканера OBD II.
  3.  Войдите в следующие меню: ДИАГНОСТИКА / РАСШИРЕННЫЕ OBD II / АКТИВНЫЙ ТЕСТ / ТОПЛИВНЫЙ НАСОС / SPD.
  4.  Проверьте работу реле, управляя им с помощью умный тестер.

Стандартный : От реле слышен рабочий шум.

3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (C/OPN RELAY)

  1. Снимите реле C/OPN с разветвления моторного отсека. блокировать.
  2.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление

  1. Переустановите реле C/OPN.

4 ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ FC)

  1. Поверните ключ зажигания в положение ON.
  2.  Измерьте напряжение в соответствии со значением(ями) в Таблица ниже.

Стандартное напряжение

5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM — РЕЛЕ C/OPN)

  1. Отсоедините разъем E4 ECM.
  2.  Снять реле C/OPN с разветвления машинного отделения. блокировать.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление: Проверить на открытие

Чек на короткое замыкание

  1. Снова подсоедините разъем ECM.
  2.  Переустановите реле C/OPN.

6 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ)

  1. Извлеките предохранитель зажигания из распределительного блока со стороны водителя.
  2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением(ями) в Таблица ниже.

    Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом

  3.  Переустановите предохранитель IGN.

7 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ C/OPN – ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ)

  1. Подсоедините разъем выключателя зажигания I15.
  2.  Снять реле C/OPN с разветвления машинного отделения. блокировать.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление: Проверить на открытие

Стандартное сопротивление: Проверьте на короткое замыкание

  1. Подсоедините разъем выключателя зажигания.
  2. Переустановите реле C/OPN.

8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ

9 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА)

  1. Снять реле топливного насоса из моторного отсека соединительный блок.
  2.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление

  1. Переустановите реле топливного насоса

10 ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

  1. Измерьте сопротивление топливного насоса.
  1.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблицу ниже.

Стандартное сопротивление

  1. Проверить работу топливного насоса.
  1. Подайте напряжение аккумулятора на обе клеммы. Проверь это насос работает.

УВЕДОМЛЕНИЕ :

  •  Эти тесты должны быть выполнены быстро (в течение 10 секунд), чтобы катушка не сгорела вне.
  •  Держите топливный насос как можно дальше от аккумулятор как можно
  •  Всегда включать и выключать напряжение на со стороны аккумулятора, а не со стороны бензонасоса.

11 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС — РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА)

  1. Проверить жгут проводов между реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА и топливный насос.
  1. Снять реле ТОПЛИВНЫЙ НАСОС с двигателя комнатный распределительный блок.
  2.  Отсоедините разъем топливного насоса F20.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в таблицу ниже.

Стандартное сопротивление

12 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТОПЛИВНЫЙ НАСОС — МАССА)

  1. Проверить жгут проводов между топливным насосом и кузовом земля.
  1.  Отсоедините разъем топливного насоса F20.
  2.  Измерьте сопротивление между клеммой боковой разъем жгута проводов и масса кузова.

Стандартное сопротивление

  1. Переустановите реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
  2.  Подсоедините разъем топливного насоса.

13 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ C/OPN — РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА)

  1. Снимите реле C/OPN с разветвления моторного отсека. блокировать.
  2.  Удалить реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА из машинного отделения. соединительный блок.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление: Проверить на открытие

Чек на короткое замыкание

  1. Переустановите реле C/OPN.
  2. Переустановите реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА

14 ПРОВЕРЬТЕ РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА

  1. Отсоедините разъем резистора топливного насоса F24.
  2.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление

  1. Снова подсоедините разъем резистора топливного насоса.

15 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА – РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА)

  1. Отсоедините разъем резистора топливного насоса F24.
  2.  Удалить реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА из машинного отделения. соединительный блок.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление: Проверить на открытие

Чек на короткое замыкание

  1. Снова подсоедините разъем резистора топливного насоса.
  2. Переустановите реле ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЗИСТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА — ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

  1. Отсоедините разъем резистора топливного насоса F24.
  2.  Отсоедините разъем топливного насоса F20.
  3.  Измерьте сопротивление в соответствии со значениями в Таблица ниже.

Стандартное сопротивление: Проверить на открытие

Чек на короткое замыкание

  1. Снова подсоедините разъем резистора топливного насоса.
  2. Подсоедините разъем топливного насоса.

ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Выходная цепь VC

    ОПИСАНИЕ Модуль ECM постоянно использует 5 В от напряжения аккумуляторной батареи, подаваемого на +B (BATT). терминал для работы с микропроцессор. ECM также подает питание на датчики через VC. …

    Цепь функции удержания проворачивания

    ОПИСАНИЕ Система обнаруживает пусковой сигнал выключателя зажигания (STSW) и затем подает ток на стартер пока модуль ECM не решит, что двигатель запустился успешно. Цель т…

    Другие материалы:

    Повторная сборка
    1. УСТАНОВИТЕ РОТОР ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ (a) Поместите раму приводного конца на шкив сцепления. (b) Установите узел ротора генератора на приводной конец. Рамка. (c) Установите новую шайбу генератора на генератор. ротор. 2. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ. (a) С помощью торцового ключа (21…

    Непревзойденный код ключа
    DTC B2795 Непревзойденный код ключа ОПИСАНИЕ Этот DTC выводится, когда ключ с кодом, не зарегистрированным в ЭБУ вставлен в цилиндр ключа зажигания. Код неисправности № Условия обнаружения кода неисправности Проблемная зона B2795 Ключ с незарегистрированным кодом ключа — это я…

    Замена
    1. ЗАМЕНИТЕ ПОДШИПНИК РАМЫ НА КОНЦЕ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА (a) Снимите 4 винта и стопорную пластину с концевая рама привода. (b) Используя SST и молоток, выбейте приводной конец подшипник рамы от рамы приводного конца. ССТ 09950-60010 (09951-00250), 09950-70010 (09951-07100) (c) Использование SST и …

    P008C Обрыв цепи управления насосом охладителя топлива

    Код неисправности OBD-II Техническое описание

    Статья автора

    John Ingalls
    Бывший менеджер по обслуживанию и механик ВВС

    Обрыв цепи управления насосом охладителя топлива

    Что это значит?

    Этот общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC) обычно применяется к автомобилям с OBD-II с дизельным двигателем. Это может включать, помимо прочего, автомобили Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC и т. д. Несмотря на то, что они являются общими, конкретные этапы ремонта могут различаться в зависимости от марки / модели.

    Код неисправности P008C — это один из нескольких возможных кодов, связанных с автомобилями с дизельным двигателем, который указывает на то, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил неисправность и работу цепи управления насосом охладителя топлива, которая встроена для обеспечения правильной работы двигателя. дизельный двигатель.


     

    Коды, которые обычно связаны с неисправностями цепи управления насосом охладителя топлива: P008C, P008D и P008E.

    Цепь управления насосом охладителя топлива предназначена для управления работой насоса охладителя топлива. Эта функция характерна для автомобилей с дизельным двигателем и предназначена для охлаждения избыточного топлива перед его возвратом в систему подачи топлива. Топливо охлаждается охладителем топлива, который работает аналогично радиатору, использующему охлаждающую жидкость для отвода тепла от топлива.

    Температура насоса контролируется схемой управления насосом охладителя топлива, которая включает насос для подачи топлива через узел охладителя топлива перед возвратом топлива обратно в топливный бак. Этот процесс зависит от конкретного автомобиля с дизельным двигателем и конфигурации топливной системы. Конечным результатом является то же самое обеспечение оптимальной производительности и защита компонентов топливной системы.

    В зависимости от конкретного транспортного средства с дизельным двигателем, PCM может активировать различные другие коды, которые также включают индикатор Check Engine.

    Код P008C устанавливается PCM, когда цепь управления насосом охладителя топлива разомкнута.

    На этой фотографии вы можете видеть охладитель топлива, трубопроводы и насос охладителя топлива (в центре), подключенный к трубопроводам:

    Какова серьезность этого кода неисправности?

    Серьезность этого кода начинается со средней в зависимости от конкретной неисправности, и уровень серьезности будет повышаться. Температуры горячего топлива нежелательны и могут вызвать чрезмерный износ компонентов топливной системы, а также чрезмерный износ внутренних компонентов двигателя, если их своевременно не устранить.

    Каковы некоторые симптомы кода?

    Симптомы кода двигателя P008C могут включать:

    • Снижение производительности двигателя
    • Ускорение и скачки холостого хода
    • Горит индикатор Check Engine
    • Повышенный расход топлива
    • Шум от насоса охладителя топлива

    Каковы некоторые из возможных причин кода?

    Возможные причины появления этого кода:

    • Неисправный насос охладителя топлива
    • Коррозия или повреждение разъема
    • Неисправность или повреждение проводки
    • Неисправность PCM

    Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P008C?

    Найдите все компоненты, связанные с цепью управления насосом охладителя топлива. Это будет включать насос охладителя топлива, охладитель топлива, резервуар охладителя топлива и PCM в симплексной системе. После обнаружения этих компонентов следует провести тщательный визуальный осмотр, чтобы проверить всю соответствующую проводку и разъемы на наличие очевидных дефектов, таких как царапины, потертости, оголенные провода или пятна ожогов. В этот процесс также должны быть включены признаки утечек охлаждающей жидкости, уровень и состояние жидкости.

    Расширенные шаги

    Расширенные шаги очень специфичны для автомобиля и требуют соответствующего современного оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические характеристики автомобиля. Требования к напряжению зависят от года выпуска, модели и дизельного двигателя автомобиля.

    Также полезно проверить наличие бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля, так как может быть известная проблема и решение, которое может сэкономить вам деньги и время во время диагностики.

    Проверка цепи

    Требования к напряжению зависят от конкретного двигателя, конфигурации цепи управления насосом охладителя топлива и встроенных компонентов. Следует обращаться к техническим данным, чтобы получить правильный диапазон напряжения для каждого компонента и соответствующую последовательность устранения неполадок. Правильное напряжение на неработающем насосе охладителя топлива обычно указывает на внутреннюю неисправность. Неисправный насос охладителя топлива также может издавать визжащий звук, который будет прогрессировать до такой степени, что он может издавать лай, похожий на собачий.

    Если этот процесс определяет отсутствие источника питания или заземления, может потребоваться проверка непрерывности для проверки состояния проводки и разъемов. Испытания на непрерывность всегда выполняются при отключении питания от цепи, и нормальные показания сопротивления должны составлять 0 Ом, если иное не указано в технических данных. Сопротивление или отсутствие непрерывности являются признаком неисправной проводки или разъемов, которые закорочены или разомкнуты и должны быть отремонтированы или заменены.

    Что такое обычный ремонт?

    • Замена насоса охладителя топлива
    • Очистка разъемов от коррозии
    • Ремонт или замена электропроводки
    • Прошивка или замена PCM

    Надеемся, что информация в этой статье помогла вам выбрать правильное направление для решения проблемы с цепью управления насосом охладителя топлива. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.

    Связанные обсуждения DTC

    Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы задать вопрос (бесплатно)

    • В настоящее время на нашем форуме нет связанных тем. Создайте новую тему на форуме прямо сейчас.

    Нужна дополнительная помощь с кодом P008C?

    Если вам все еще нужна помощь по коду неисправности P008C, отправьте сообщение свой вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в ознакомительных целях. Это не совет по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия. вы берете любой автомобиль. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

    P2600 Насос охлаждающей жидкости A Обрыв цепи управления

    Содержание

    • P2600 Насос охлаждающей жидкости A Обрыв цепи управления
    • DTC OBD-II Лист данных
    • Что это означает?
    • Симптомы и серьезность
    • причины
    • Процедуры диагностики и ремонта
    • Связанные обсуждения DTC
    • Нужна дополнительная помощь с кодом p2600?

    P2600 Насос охлаждающей жидкости A Обрыв цепи управления

    Главная »Коды P2600-P2699» P2600

    OBD-II DTC Лист данных

    Обрыв цепи управления насосом охлаждающей жидкости «A»

    Что это означает?

    Этот общий код неисправности трансмиссии/двигателя обычно применяется ко всем двигателям, оборудованным OBDII, с электрическими насосами охлаждающей жидкости, но чаще встречается в некоторых гибридах Ford, Honda, Nissan и Toyota.

    Насос охлаждающей жидкости A (CP-A) обычно устанавливается в передней части двигателя, сверху двигателя, внутри колесных арок или напротив переборки. CP-A управляется электрическим сигналом от модуля управления трансмиссией (PCM).

    PCM получает ввод, чтобы определить, когда и как долго он должен работать с CP-A. Эти входы представляют собой сигналы напряжения, полученные от датчиков температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха, частоты вращения двигателя и давления в системе кондиционирования воздуха. Как только PCM получает этот ввод, он может изменить сигнал на CP-A.

    P2600 обычно устанавливается из-за проблем с электрикой (цепь CP-A). Их нельзя упускать из виду на этапе устранения неполадок, особенно при решении периодически возникающих проблем.

    Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа CP-A и цвета проводов.

    Соответствующие коды неисправности цепи насоса охлаждающей жидкости A:

    • P2601 Диапазон / производительность цепи управления насоса охлаждающей жидкости «A»
    • P2602 Насос охлаждающей жидкости «A» Низкий уровень сигнала в цепи управления

    Симптомы и серьезность

    Степень тяжести обычно очень серьезная из-за воздействия на систему охлаждения. Поскольку это обычно электрическая проблема, PCM не может полностью ее компенсировать. Частичная компенсация обычно означает, что охлаждающие вентиляторы работают все время (100% рабочий цикл).

    Симптомы кода P2600 могут включать:

    • Индикатор неисправности горит
    • перегрев
    • Система кондиционирования воздуха работает неправильно

    причины

    Возможные причины для установки этого кода: 7 насос охлаждающей жидкости — вероятно

  • Неисправность насоса охлаждающей жидкости — обрыв электрической цепи — вероятно
  • Неудачная работа PCM — маловероятно

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги при устранении неполадок.

Затем найдите насос охлаждающей жидкости B (CP-A) на своем автомобиле. Этот насос обычно устанавливается в передней части двигателя, сверху двигателя, внутри колесных арок или напротив переборки. После обнаружения визуально осмотрите разъем и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, следы ожогов или расплавленный пластик. Отсоедините разъем и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъема. Посмотрите, не выглядят ли они обожженными или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. Если вам нужно почистить клеммы, используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите электрическую смазку в местах соприкосновения клемм.

Если у вас есть диагностический прибор, удалите коды DTC из памяти и посмотрите, возвращается ли код P2600. Если это не так, то, скорее всего, проблема с подключением.

Для этого конкретного кода это наиболее распространенная область беспокойства, как и соединения реле / ​​реле, за которыми следует отказ насоса.

Если код вернется, нам нужно будет проверить насос и связанные с ним цепи. Обычно на каждый насос охлаждающей жидкости идет 2 провода. Сначала отсоедините жгут проводов, идущий к насосу охлаждающей жидкости. С помощью цифрового вольтомметра (ДВОМ) подсоедините один провод измерителя к одной клемме на помпе. Подсоедините оставшийся провод счетчика к другой клемме на помпе. Он не должен быть разомкнут или замкнут накоротко. Проверьте характеристики сопротивления для вашего конкретного автомобиля. Если двигатель насоса открыт или закорочен (бесконечное сопротивление или отсутствие сопротивления / 0 Ом), замените насос охлаждающей жидкости.

Если этот тест пройден, с помощью DVOM убедитесь, что у вас есть 12 В в цепи питания насоса охлаждающей жидкости (красный провод к цепи питания насоса, черный провод к хорошему заземлению). С помощью диагностического прибора, который может активировать насос охлаждающей жидкости, включите насос охлаждающей жидкости. Если на насосе нет 12 вольт, отремонтируйте проводку от PCM или реле к насосу или, возможно, неисправный PCM.

Если все в порядке, проверьте правильность заземления насоса охлаждающей жидкости. Подсоедините контрольную лампу к положительному выводу аккумуляторной батареи 12 В (красная клемма) и прикоснитесь другим концом контрольной лампы к цепи массы, которая ведет к массе цепи насоса охлаждающей жидкости. Используя диагностический прибор для управления насосом охлаждающей жидкости, проверьте, загорается ли контрольная лампа каждый раз, когда диагностический прибор приводит в действие насос. Если контрольная лампа не загорается, это указывает на неисправность цепи. Если он загорается, пошевелите жгут проводов, идущий к насосу, чтобы увидеть, мигает ли тестовая лампочка, указывая на прерывистое соединение.

Если все предыдущие тесты пройдены, а вы продолжаете получать P2600, это, скорее всего, указывает на отказ насоса охлаждающей жидкости, хотя отказ PCM нельзя исключать, пока насос охлаждающей жидкости не будет заменен. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному автомобильному диагносту. Для правильной установки PCM должен быть запрограммирован или откалиброван для автомобиля.

Аналогичные коды для других насосов охлаждающей жидкости включают P261A, P261B, P261C и P261D.

Связанные обсуждения DTC

  • P2600 — 13 Код относится к электр. После запуска турбонасоса охлаждающей жидкости. Все цепи проверены и исправны. Насос работает нормально, двигатель не перегревается и работает нормально. Код не является неправильным. Других кодов не нашел. Что я должен делать? Может программный баг? … 
  • 06 VW gli p2600 OBD код где находится реле 06 gli рециркуляционного насоса? … 

Нужна дополнительная помощь с кодом p2600?

Если вам все еще нужна помощь с DTC P2600, задайте вопрос в комментариях под этой статьей.

ПРИМЕЧАНИЕ. Данная информация предоставлена ​​исключительно в ознакомительных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендации по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо транспортным средством. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Главная » Коды ошибок OBD2 » P2600 Насос охлаждающей жидкости A Разомкнута цепь управления0007

Последнее обновление от Swagatam 17 комментариев

Реле давления — это устройство, которое можно использовать для определения давления воды в резервуаре и запуска двигателя водяного насоса, когда давление становится слишком низким или вода в резервуаре опускается ниже желаемого минимального уровня.

В следующем посте объясняется схема регулятора давления воды для поддержания подачи воды на оптимальном давлении для всей квартиры.

Концепция дизайна была запрошена одним из заядлых читателей этого блога г-ном Хорхе Ласкано. Подробности можно изучить по следующим данным:

Основное требование: Плата для чередования и совмещения работы 3-х насосов

Я устанавливаю параллельно 3 насоса одинаковой производительности, предназначенных для обеспечения давления в моем здании. Насосы будут подавать воду в напорный бак, а для управления системой будет 3 реле давления:

1-е реле давления: это «контрольное» или «ведущее» реле давления
Настройка: ВКЛ при 30 PSI; ВЫКЛ при 50 PSI.

2-й датчик давления: обнаруживает, что одного насоса недостаточно, и, таким образом, указывает печатной плате включить 2-й насос.
Настройка: ВКЛ при 28 PSI; ВЫКЛ при 48 PSI.

3-й датчик давления: если два включенных насоса не могут подать необходимое количество воды, это укажет на печатной плате, что необходимо включить 3-й насос.
Настройка: ВКЛ при 26 PSI; ВЫКЛ при 46 PSI.

Так как расход воды меняется в течение дня. Обычно одного включенного насоса достаточно для удовлетворения потребности в воде большую часть дня. Но также бывают моменты, когда одного насоса недостаточно, и тогда необходимо включить второй насос. И когда возникает максимальный спрос, необходимы 3 насоса вместе.

Кроме того, чтобы предотвратить чрезмерный износ любого из насосов, печатная плата должна последовательно переключаться на следующий насос.

Таким образом, это будет последовательность операций:
НИЗКИЙ ЗАПРОС:
PS 1: Включается; Насос 1: включается (насосы 2 и 3 отдыхают)
PS 1: выключается; Насос 1: выключается (все насосы отдыхают)
Следующий цикл:
PS 1: включается; Насос 2: включается (насосы 1 и 3 отдыхают)
PS 1: выключается; Насос 2: выключается (все насосы отдыхают)
Следующий цикл:
PS 1: включается; Насос 3: включается (насосы 1 и 2 отдыхают)
PS 1: выключается; Насос 3: ВЫКЛЮЧАЕТСЯ (все насосы отдыхают)

СРЕДНЕЕ ЗАПРОС (когда требуется 2 насоса):
PS 1 остается включенным, PS 2 включается: насосы 1 и 2 включаются (насос 3 отдыхает)
Затем цикл повторяется, включая насос, который находился в состоянии покоя в предыдущем цикле

МАКС. ПОТРЕБНОСТЬ (когда требуется 3 насоса):
PS 1 остается включенным, PS 2 остается включенным, PS 3 включается: насосы 1, 2 и 3 включаются (насосы не находятся в состоянии покоя)

Питание на печатную плату может подаваться с напряжением 115 В или 230 В (одна фаза – 60 Гц). Итак, хотелось бы, чтобы на плате был свой блок питания, наряду с другими компонентами:

1. Собственный источник питания: Вход: 85-265 В переменного тока; Выход: 12 В постоянного тока-1 ампер.
2. 3 реле (для активации/деактивации 3 силовых реле, которые будут управлять насосами)
3. Обнаружение расхода на выходе из системы (для отключения насосов при отсутствии потока для защиты с помощью датчика расхода)
4. 3 входные разъемы (для реле давления).
5. Возможность с помощью перемычек дать указание системе использовать 2 из 3 насосов, когда требуется отключение одного насоса для проведения технического обслуживания.

Не могли бы вы помочь мне с дизайном печатной платы для этого приложения?
Надеюсь, это не слишком сложно для вас… в чем я сомневаюсь 

Заранее спасибо.
Jorge

Прежде чем мы обсудим предложенную принципиальную схему контроллера давления в резервуаре для воды, важно знать, как работает реле давления.

Содержимое

Реле давления

На самом деле это простое электромеханическое устройство, которое подключает внутренний электрический контакт, когда давление воды в напорном сопле превышает заданное значение. Внутренние контакты размыкаются или размыкаются, когда давление падает ниже другой заданной нижней заданной точки.

Оптимизация давления в резервуаре для воды с помощью реле давления

Вышеупомянутое реле давления можно эффективно использовать для выполнения указанных требований. Следующее повествование описывает всю процедуру.

Необходимый контур водоснабжения для квартиры с постоянным давлением можно представить на следующей схеме:

Выполняет основное требование по оптимизации давления подачи воды с постоянным расходом путем последовательного включения дополнительных водяных насосов при низком давлении воды, наоборот.

Ссылаясь на диаграмму, мы видим 3 идентичных ступени, где 3 реле давления сконфигурированы с 3 соответствующими ступенями привода реле, а контакты реле связаны с соответствующими 3 водяными насосами.

В каскаде драйвера реле мы использовали PNP-транзистор, поскольку реакция реле давления обычно отключается при низком давлении и включается, когда давление достигает максимального порогового уровня.

Это означает, что при низком давлении внутренний переключатель устройства давления остается неподключенным или выключенным. Это позволяет транзистору p-n-p включаться через резистор смещения земли 1 кОм. Реле также включается и запускает двигатель. Эта базовая операция одинакова для всех трех ступеней насоса.

Теперь, в соответствии с требованием, давайте предположим, что давление очень низкое, что заставляет все 3 реле давления размыкать свои внутренние контакты.

В результате все 3 мотопомпы включаются одновременно. Благодаря этому давление подачи воды быстро растет и достигает желаемой оптимальной точки, что приводит к включению реле давления 3 и давления 2. Таким образом, подключенные моторные насосы № 3 и 2 выключаются.

На данный момент только мотор 1 обеспечивает подачу воды в квартиру.

В случае внезапного увеличения потребности в воде в здании давление воды падает так, что одного мотопомпы №1 становится недостаточно для удовлетворения потребности.

Ситуация приводит к срабатыванию реле давления № 2, которое запускает моторный насос № 2 для поддержки требуемого высокого давления воды.

Однако, если потребление воды продолжает увеличиваться, а потребность все еще не удовлетворяется первыми 2 насосами, реле давления 3 обнаруживает это и включает мотопомпу №3.

Описанное выше последовательное включение/выключение водяных насосов в ответ на изменение давления в резервуаре для воды удовлетворяет основному базовому требованию.

Переключение насосов с электроприводом

Вторым требованием является перестановка водяных насосов друг с другом таким образом, чтобы рабочее давление на насосе с электродвигателем 1, который в основном включен, можно было время от времени сбрасывать, разделяя нагрузку с электродвигателем 2.

Это обеспечивает увеличение срока службы двигателей за счет снижения их износа.

На приведенной выше диаграмме показано, как это можно сделать с помощью простого переключающего реле DPDT, подключенного между соответствующими реле давления и каскадами управления реле.

В этой концепции для переключения рассматриваются только два двигателя, третий двигатель не включен во избежание усложнения конструкции. Более того, совместного использования двух двигателей вполне достаточно, чтобы поддерживать их износ ниже небезопасного уровня.

Реле переключения выполняет одну основную функцию. Он поочередно переключает драйверы реле двигателя № 1 и двигателя № 2 через реле давления № 1 и № 2. Время, в течение которого каждый двигатель включен для подачи воды под давлением, определяется простым таймером IC 4060 в виде схемы, представленной ниже:

Временная задержка, по истечении которой инициируется переключение, может быть установлена ​​соответствующей регулировкой потенциометра 1 М. Путем проб и ошибок сопротивление потенциометра можно заменить резистором с фиксированным значением.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *