Как соединить электродвигатель 380 на 220. Подключение электродвигателя 380В к сети 220В: пошаговая инструкция

Как правильно подключить трехфазный двигатель 380В к однофазной сети 220В. Какие материалы и инструменты потребуются для подключения. Какие схемы соединения обмоток используются. Как рассчитать и подобрать конденсаторы.

Особенности подключения трехфазного двигателя к однофазной сети

Подключение трехфазного электродвигателя на 380В к однофазной сети 220В вполне возможно, но имеет ряд особенностей:

• Мощность двигателя снижается примерно до 70% от номинальной
• Требуется использование пусковых и рабочих конденсаторов
• Возникают сложности с подбором емкости конденсаторов при переменной нагрузке
• Необходимо правильно соединить обмотки двигателя

Несмотря на эти нюансы, такое подключение часто применяется в бытовых условиях, когда нет доступа к трехфазной сети.

Необходимые инструменты и материалы

Для подключения трехфазного двигателя 380В к сети 220В потребуются:

Инструменты:

• Паяльник
• Стрелочный вольтметр
• Отвертки

Материалы:

• Трехфазный электродвигатель на 380В
• Пусковой конденсатор
• Рабочие конденсаторы
• Кнопка пуска на 220В
• Припой и флюс
• Изоляционная лента

Правильный подбор конденсаторов критически важен для работоспособности и долговечности двигателя при таком подключении.

Схемы соединения обмоток трехфазного двигателя

Для подключения трехфазного двигателя используются две основные схемы соединения обмоток:

1. Схема «звезда»

Особенности схемы «звезда»:

• Используется 6 клемм для подключения
• Обеспечивает более тихую работу двигателя
• Снижает мощность до 50% от номинальной при работе от однофазной сети

2. Схема «треугольник»

Особенности схемы «треугольник»:

• Используется 3 клеммы для подключения
• Обеспечивает более высокую мощность — до 70% от номинальной
• Двигатель работает громче по сравнению со схемой «звезда»

Для большинства бытовых применений оптимальной является схема «треугольник», так как она позволяет получить большую мощность.

Расчет и подбор конденсаторов

Правильный выбор конденсаторов критически важен для работы трехфазного двигателя от однофазной сети. Необходимо использовать два типа конденсаторов:

Пусковой конденсатор

• Используется только для запуска двигателя
• Отключается после набора оборотов
• Емкость должна быть в 3 раза больше рабочего конденсатора

Рабочий конденсатор

• Работает постоянно
• Емкость рассчитывается по формуле: 7 мкФ на 100 Вт мощности двигателя
• Номинальное напряжение — не менее 300В

Важно помнить, что конденсаторы сохраняют заряд даже после отключения. Перед работой с ними необходимо провести разрядку.

Пошаговая инструкция по подключению

Процесс подключения трехфазного двигателя 380В к сети 220В включает следующие этапы:

1. Соединение конденсаторов параллельно между собой
2. Подключение связки конденсаторов к обмоткам двигателя и сети 220В
3. Включение двигателя и проверка направления вращения
4. При необходимости — изменение направления вращения путем перемены местами проводов подключения к обмотке

Перед началом работ убедитесь, что вы понимаете схему подключения и соблюдаете все меры предосторожности при работе с электричеством.

Меры безопасности при подключении

При подключении трехфазного двигателя к однофазной сети необходимо соблюдать следующие меры безопасности:

• Отключите питание перед началом работ
• Используйте изолированный инструмент
• Не прикасайтесь к оголенным проводам и клеммам
• Обеспечьте надежную изоляцию всех соединений
• Не подключайте мощные двигатели (более 3 кВт) к бытовой проводке
• Проводите разрядку конденсаторов перед работой с ними

Если у вас нет опыта работы с электрооборудованием, лучше обратиться к квалифицированному специалисту. Неправильное подключение может привести к выходу из строя двигателя или возникновению опасной ситуации.

Часто задаваемые вопросы

Вот ответы на некоторые распространенные вопросы о подключении трехфазного двигателя к однофазной сети:

Можно ли подключить любой трехфазный двигатель к сети 220В?

Теоретически можно подключить практически любой трехфазный двигатель, но эффективность работы будет зависеть от его конструкции и мощности. Двигатели малой и средней мощности (до 3-5 кВт) обычно работают нормально. Для более мощных двигателей такое подключение может быть неэффективным.

Насколько снизится мощность двигателя при работе от 220В?

При правильном подключении по схеме «треугольник» мощность составит около 70% от номинальной. При использовании схемы «звезда» — около 50%.

Нужно ли использовать частотный преобразователь?

Для простого подключения трехфазного двигателя к сети 220В частотный преобразователь не требуется. Однако его использование может повысить эффективность работы и расширить возможности управления двигателем.

Правильное подключение трехфазного двигателя к однофазной сети требует определенных знаний и навыков. При соблюдении всех рекомендаций такое подключение позволяет эффективно использовать трехфазные двигатели в условиях отсутствия трехфазной сети.

Как подключить электродвигатель с 380 В к однофазному или трёхфазному питанию • Мир электрики

Содержание

1. Как подключить двигатель 380 на 380
2. Подсоединение двигателя 380 В
3. Схема звезда-треугольник
4. Как подключить электродвигатель 380 В на 220 В
5. Схема подключения
6. Выводы

Предположим, что в наличии есть электродвигатель на 380 в, но понадобилось подключить его к одной фазе. Учитывая, что пользователь не является электриком, для него эта процедура покажется весьма затруднительной. Но эта статья может помочь в этом деле, предоставив некоторую нужную информацию по этой теме.

О том, как подключить двигатель 380 В на 380 В, можно будет узнать ниже. С этим трудностей возникнуть не должно. А вот с подключением трёхфазного двигателя к одной фазе могут возникнуть вопросы. Поэтому сначала будет описана именно эта процедура.

Перед тем как осуществить подключение, следует помнить тот факт, что ожидать полной рабочей мощности от трёхфазного электродвигателя, работающего на одной фазе, не стоит. Трёхфазный двигатель вполне может работать на однофазном обеспечении, но его мощность будет равнять в лучше случае 70% от его реальной возможной мощи. К тому же будут проблемы с подбором рабочей ёмкости при постоянно меняющейся нагрузке.

Как подключить двигатель 380 на 380

Инструменты, которые понадобятся в процессе подключения:

• паяльник
• вольтметр стрелочный
• отвёртка

Материалы, используемые в работе:

• электродвигатель 380
• рабочие конденсаторы
• пусковой конденсатор
• кнопка пуска 220 В
• олово
• кислота или канифоль
• изолента

Подсоединение двигателя 380 В

Осуществить подключение трёхфазного двигателя к однофазной сети можно, используя схему звезда-треугольник.

Схема звезда-треугольник

Во многих отечественных электродвигателях схема звезда уже собрана, что в этом случае предполагает лишь реализация треугольника. Это подразумевает подключение трёх фаз и образование звезды из оставшихся шести концов обмотки.

Звезда-треугольник обладает очень важным достоинством. Дело в том, что при использовании данной схемы электрический двигатель реализует в работе свою максимальную мощность. Основным минусом такой схемы считается её сложность. Чаще всего такая схема используется мастерами-любителями.

Встретить такую схему где-нибудь на производстве весьма проблематично, так как в таких условиях встречается она редко. Это обстоятельство объясняется тем, что из-за сложности схемы весьма трудно, да и бессмысленно, организовываться такое трудоёмкое соединение.

Отличие отдельных схем звезда и треугольник заключается в том, что в первом случае используются шесть клемм подключения, в то время как во втором — три. Если брать во внимание характеристики, то можно заметить тот факт, что двигатели со звездой работают на порядок тише. Но этот плюс может быть перекрыт существенным минусом электродвигателей, работающих при таком подключении. Минус заключается в пониженной мощности работы при подключении к однофазной сети — около 50% от номинальной. Электродвигатель, подключённый к однофазной сети при использовании схемы треугольник, работает громче, но мощность ощутимо выше и составляет примерно 70% от номинальной.

На видео ниже описан принцип подключения трёхфазного электродвигателя, используя схему треугольник.

Как подключить электродвигатель 380 В на 220 В

Для начала, перед подключением, следует определиться с конденсаторами

. В названном подключении используется сразу два их вида:

1. Пусковые
2. Рабочие

Первый тип конденсаторов будет использован для запуска двигателя. И только для этого. Когда двигатель наберёт необходимое количество оборотов пусковые конденсаторы исключаются из электроцепи. Если этого не произойдёт, это приведёт к серьёзным последствиям. Иначе говоря, это повлечёт за собой то, что двигатель просто сгорит в результате перекоса по току в двух обмотках электродвигателя.

Основная работа предназначена для рабочих конденсаторов. Для того чтобы конденсатор работал исправно и долго, то следует придерживаться трёх очень важных правил, которые помогут обеспечить эффективную работу рабочих конденсаторов:

1. Все рабочие конденсаторы должны быть подключены между собой только параллельно.
2. Общую ёмкость рабочих конденсатором следует определять специальным отношением: на 100 Вт мощности электродвигателя 7 микрофарад рабочего конденсатора.
3. Номинальное напряжение каждого конденсатора — не меньше 300 Вольт.
4. Следуя этим правилам, можно намного продлить работу рабочих конденсаторов и не только их. Работа и долговечность двигателя также зависит от работы и эксплуатации конденсаторов при включении оных в электроцепь. В лучшем случае двигатель прекратит работу в рамках одного процесса либо вовсе не начнёт в случае неправильного подключения. В худшем случае электродвигатель сгорит и пользователю придётся ломать голову насчёт того, как восполнить потерю.

Очень важно знать, что ёмкость пусковых конденсаторов обязательно должна быть больше ёмкости рабочих конденсаторов в три раза.

Следует учитывать, что расчёт ёмкости конденсаторов производится на мощность номинальную, поэтому, если двигатель будет работать недогруженным, то

он будет греться и потребуется уменьшить ёмкость рабочего конденсатора для того, чтобы уменьшить ток в обмотке.

В случае если ёмкость будет меньше, чем требуется, то мощность, которую будет развивать электродвигатель, будет низкой.

Следует помнить, что конденсаторы даже после отключения сохраняют на своих выводах опасное напряжение. Чтобы исключить случайные прикосновения, следует всегда делать ограждения вокруг конденсаторов. Рекомендуется всегда проводить разрядку конденсатором перед тем, как начать с ними работу.

Нельзя забывать, что подключение трёхфазного двигателя мощностью 3 Квт дома к стандартной проводке категорически запрещено. Такое подключение приведёт к выбиванию пробок и автоматов. Также возможно будет плавиться изоляция на более старых проводах или в случаях с неправильно подобранной защиты по току.

Схема подключения

1. Для начала следует соединить конденсаторы. Как было указано выше, делать это следует, соединяя их параллельно. Это очень важный момент.
2. Затем нужно подсоединить связку конденсаторов двумя проводами к электродвигателю и к сети переменного тока.
3. На третьем этапе следует просто включить движок. Это нужно сделать для того, чтобы для начала проверить в ту ли сторону он крутится. Если в ту, что требуется, то никаких больше действий предпринимать не надо. Подключение произведено. В противном случае следует выполнить несложные манипуляции с проводами, а именно следует поменять местами провода подключения к обмотке.

Для более понятного и наглядного объяснения всего процесса подключения ниже можно ознакомиться с приложенным видео. Эта подробная видеоинструкция поможет разобраться во всём процессе и во всех моментах, непонятных читателю:

Выводы

Подключение трёхфазного электродвигателя как к однофазной сети, так и трёхфазной, в принципе не составляет большого труда, особенно если существует большое количество схем, инструкций и видеоматериалов по данной теме.

Одним из главных моментов при осуществлении подключения двигателя к сети электропитания является соблюдение мер безопасности. Следует всегда помнить о том, что все манипуляции с сетями, по которым проходит ток — уже определённый риск. Так что следует избегать все контакты с элементами, которые находятся под напряжением.

Если существуют некоторые опасения и сомнения насчёт осуществления всей процедуры, а опыта нет, следует проконсультироваться с профессионалом во избежание поломки оборудования и получения физических травм, так как лучше всё-таки не рисковать своим здоровьем.

Как подключить электродвигатель на 380

Трёхфазный асинхронный мотор это самый распространённый из всех электромоторов. Молвят, что электротехника – это наука о контактах. Большая часть заморочек, которые появляются в электрических цепях, вызваны теми либо другими контактами. В конструкции асинхронного движка контактов нет. Этим и разъясняется его надёжность. При правильной эксплуатации такие движки работают до износа подшипников. Корректность эксплуатации обеспечивает лучший температурный режим и более неспешное изменение параметров изоляции. Подшипники, также нарушение изоляции обмоток – это две главные предпосылки дефектов асинхронных движков.

В трёхфазных электросетях используются две схемы соединения обмоток движков – «треугольник» и «звезда». Эти схемы как раз и определяют температурные режимы обмоток и нагрузку на изоляцию. Напряжение 380 В действует или на каждую обмотку при соединении в «треугольник», или на электрическую цепь из 2-ух обмоток при соединении в «звезду». Потому в одном и том же устройстве обмотки соединённые в «треугольник» работают в более тяжёлых режимах по напряжению и температуре.

Но при всем этом достигается и поболее высочайшая механическая мощность на вале мотора.

• При соединении обмоток по схеме «треугольник» выходит в 1.5 раза большее значение мощности по сопоставлению со схемой «звезда».

Переходный процесс от запуска движка и до неизменных оборотов ротора также выходит более энергичным по величине пускового тока. В маломощных электросетях это будет приводить к значительному уменьшению напряжения на время разгона ротора. Потому рекомендуется в таких электросетях применять асинхронные движки с фазным ротором и пускорегулирующими устройствами. Из-за огромных пусковых токов «звезда» является основной схемой соединения обмоток. Напряжение U для каждого движка является важным параметром и потому всегда указывается на шильдике и в сопроводительной документации.

Так как в мире делается огромное количество моделей движков, перед тем как подключить электродвигатель на 380 вольт, т.е. перед соединением его обмоток, нужно убедится в согласовании российских эталонов и модели. Если на шильдике указаны более высочайшие напряжения придётся применить соединение «треугольник» заместо обычно применяемого соединения «звезда».

Лучший метод запуска

Для более действенного применения асинхронного мотора целенаправлено использовать комбинированные режимы его эксплуатации. Это значит внедрение переключений выводов обмоток для получения по выбору 1-го из 2-ух вариантов соединения обмоток. Пуск и разгон мотора происходит по схеме соединения «звезда». После того как закончится переходный процесс и величина пускового тока достигнет малого значения происходит переключение на схему «треугольник».

Достигается такое управление 3-мя группами контактов по три контакта в каждой группе. Дабы переход от одной схемы к другой не привёл к трагедии, должна соблюдаться определённая последовательность срабатывания контактов.

• При пуске асинхронного мотора 1-ая и 2-ая группы замыкаются. При всем этом не имеет особенного значения, какая из них замкнёт контакты первой.
• 3-я группа остаётся разомкнутой до окончания разгона ротора.
• Когда ротор разогнался, 2-ая группа размыкает контакты.
• Через некоторое время, которое нужно для окончания размыкания 2-ой группы контактов замыкаются контакты третьей группы.
• Отключение электродвигателя от трёхфазной сети 380 В происходит размыканием контактов первой и 2-ой группы.
• Дабы выполнить переход от одной схемы к другой более неопасным нужно отключить контакты первой группы на время отключения контактов 2-ой группы и включения контактов третьей группы.

Для схемы будет нужно три магнитных пускателя с контактами применимыми для отключения токов управляемого мотора.

Как можно подключить электродвигатель с 380 В на 220 В

Представим, что в наличии есть электродвигатель на 380 в, но пригодилось подключить его к одной фазе. Беря во внимание, что юзер не является электриком, для него эта процедура покажется очень затруднительной. Но эта статья может посодействовать в данном деле, предоставив некоторую подходящую информацию по данной теме.

О том, как подключить мотор 380 В на 380 В, можно будет выяснить ниже. С этим проблем появиться не должно. А вот с подключением трёхфазного мотора к одной фазе могут появиться вопросы. Потому поначалу будет описана эта самая процедура.

Перед тем как выполнить подключение, следует держать в голове тот факт, что ждать полной рабочей мощности от трёхфазного электродвигателя, работающего на одной фазе, не стоит. Трёхфазный мотор полностью может работать на однофазовом обеспечении, но его мощность будет равнять в лучше случае 70% от его реальной вероятной мощи. К тому же будут трудности с подбором рабочей ёмкости при повсевременно меняющейся нагрузке.

Как подключить мотор 380 на 380

Инструменты, которые пригодятся в процессе подключения:

• паяльничек
• вольтметр стрелочный
• отвёртка

Материалы, применяемые в работе:

• электродвигатель 380
• рабочие конденсаторы
• пусковой конденсатор
• кнопка запуска 220 В
• олово
• кислота либо канифоль
• изолента

Подсоединение мотора 380 В

Выполнить подключение трёхфазного мотора к однофазовой сети можно, используя схему звезда-треугольник.

Схема звезда-треугольник

В почти всех российских электродвигателях схема звезда уже собрана, что в данном случае подразумевает только реализация треугольника. Это предполагает подключение трёх фаз и образование звезды из оставшихся 6 концов обмотки.

Звезда-треугольник обладает очень принципиальным достоинством. Дело в том, что при использовании данной схемы электрический мотор реализует в работе свою наивысшую мощность. Главным минусом таковой схемы считается её сложность. В большинстве случаев такая схема применяется мастерами-любителями.

Повстречать такую схему где-нибудь на производстве очень проблематично, так как в таких критериях встречается она изредка. Это событие разъясняется тем, что из-за трудности схемы очень тяжело, ну и глупо, организовываться такое трудоёмкое соединение.

Отличие отдельных схем звезда и треугольник состоит в том, что в первом случае применяются 6 клемм подключения, в то время как во 2-м — три. Если брать во внимание свойства, то можно увидеть тот факт, что движки со звездой работают на порядок тише. Но этот плюс может быть перекрыт значимым минусом электродвигателей, работающих при таком подключении. Минус заключается в пониженной мощности работы при подключении к однофазовой сети — около 50% от номинальной. Электродвигатель, подключённый к однофазовой сети при использовании схемы треугольник, работает громче, но мощность осязаемо выше и составляет приблизительно 70% от номинальной.

На видео ниже описан принцип подключения трёхфазного электродвигателя, используя схему треугольник.

Как подключить электродвигатель 380 В на 220 В

Для начала, перед подключением, следует обусловиться с конденсаторами. В нареченном подключении применяется сходу два их вида:

1-ый тип конденсаторов будет применен для пуска мотора. И только для этого. Когда мотор наберёт нужное количество оборотов пусковые конденсаторы исключаются из электроцепи. Если этого не произойдёт, это приведёт к серьёзным последствиям. По другому говоря, это повлечёт за собой то, что мотор просто сгорит в итоге перекоса по току в 2-ух обмотках электродвигателя.

Основная работа создана для рабочих конденсаторов. Для того дабы конденсатор работал исправно и длительно, то следует придерживаться трёх очень принципиальных правил, которые посодействуют обеспечить эффективную работу рабочих конденсаторов:

1. Все рабочие конденсаторы должны быть подключены между собой только параллельно.
2. Общую ёмкость рабочих конденсатором следует определять особым отношением: на 100 Вт мощности электродвигателя 7 микрофарад рабочего конденсатора.
3. Номинальное напряжение каждого конденсатора — не меньше 300 Вольт.
4. Следуя этим правилам, можно намного продлить работу рабочих конденсаторов и не только лишь их. Работа и долговечность мотора зависит также от работы и эксплуатации конденсаторов при включении оных в электроцепь. В наилучшем случае мотор закончит работу в пределах 1-го процесса или совсем не начнёт в случае неверного подключения. В худшем случае электродвигатель сгорит и юзеру придётся разламывать голову насчёт того, как восполнить утрату.

Очень принципиально знать, что ёмкость пусковых конденсаторов непременно должна быть больше ёмкости рабочих конденсаторов втрое.

Следует учесть, что расчёт ёмкости конденсаторов делается на мощность номинальную, потому, если мотор будет работать недогруженным, то он будет нагреваться и будет нужно уменьшить ёмкость рабочего конденсатора для того, дабы уменьшить ток в обмотке.

В случае если ёмкость будет меньше, чем нужна, то мощность, которую будет развивать электродвигатель, будет низкой.

Следует держать в голове, что конденсаторы даже после отключения сохраняют на собственных выводах опасное напряжение. Дабы исключить случайные прикосновения, следует всегда делать огораживания вокруг конденсаторов. Рекомендуется всегда проводить разрядку конденсатором перед тем, как начать с ними работу.

Нельзя забывать, что подключение трёхфазного мотора мощностью 3 Квт дома к стандартной проводке категорически запрещено. Такое подключение приведёт к выбиванию пробок и автоматов. Также может быть будет расплавляться изоляция на более старенькых проводах либо в случаях с некорректно подобранной защиты по току.

Схема подключения

1. Для начала следует соединить конденсаторы. Как было обозначено выше, делать это следует, соединяя их параллельно. Это очень принципиальный момент.
2. Потом необходимо подсоединить связку конденсаторов 2-мя проводами к электродвигателю и к сети переменного тока.
3. На 3-ем шаге следует просто включить движок. Это необходимо выполнить для того, дабы для начала проверить в ту ли сторону он вертится. Если в ту, что нужна, то никаких больше действий решать не нужно. Подключение произведено. В неприятном случае следует выполнить легкие манипуляции с проводами, а конкретно следует поменять местами провода подключения к обмотке.

Для более понятного и приятного разъяснения всего процесса подключения ниже можно ознакомиться с приложенным видео. Эта подробная видеоинструкция поможет разобраться во всём процессе и во всех моментах, непонятных читателю:

Выводы

Подключение трёхфазного электродвигателя как к однофазовой сети, так и трёхфазной, в принципе не составляет огромного труда, в особенности если существует огромное количество схем, инструкций и видеоматериалов по этой теме.

Одним из основных моментов при осуществлении подключения мотора к сети электропитания является соблюдение мер безопасности. Следует всегда держать в голове о том, что все манипуляции с сетями, по которым проходит ток — уже определённый риск. Так что следует избегать все контакты с элементами, которые находятся под напряжением.

Если есть некоторые опаски и сомнения насчёт воплощения всей процедуры, а опыта нет, следует проконсультироваться с специалистом во избежание поломки оборудования и получения физических травм, так как лучше всё-таки не рисковать своим здоровьем.

Как подключить электродвигатель с 380 В к однофазовому либо трёхфазному питанию

Представим, что в наличии есть электродвигатель на 380 в, но пригодилось подключить его к одной фазе. Беря во внимание, что юзер не является электриком, для него эта процедура покажется очень затруднительной. Но эта статья может посодействовать в данном деле, предоставив некоторую подходящую информацию по данной теме.

О том, как подключить мотор 380 В на 380 В, можно будет выяснить ниже. С этим проблем появиться не должно. А вот с подключением трёхфазного мотора к одной фазе могут появиться вопросы. Потому поначалу будет описана эта самая процедура.

Перед тем как выполнить подключение, следует держать в голове тот факт, что ждать полной рабочей мощности от трёхфазного электродвигателя, работающего на одной фазе, не стоит. Трёхфазный мотор полностью может работать на однофазовом обеспечении, но его мощность будет равнять в лучше случае 70% от его реальной вероятной мощи. К тому же будут препядствия с подбором рабочей ёмкости при повсевременно меняющейся нагрузке.

Как подключить мотор 380 на 380

Инструменты, которые пригодятся в процессе подключения:

• паяльничек
• вольтметр стрелочный
• отвёртка

Материалы, применяемые в работе:

• электродвигатель 380
• рабочие конденсаторы
• пусковой конденсатор
• кнопка запуска 220 В
• олово
• кислота либо канифоль
• изолента

Подсоединение мотора 380 В

Выполнить подключение трёхфазного мотора к однофазовой сети можно, используя схему звезда-треугольник.

Схема звезда-треугольник

В почти всех российских электродвигателях схема звезда уже собрана, что в данном случае подразумевает только реализация треугольника. Это предполагает подключение трёх фаз и образование звезды из оставшихся 6 концов обмотки.

Звезда-треугольник обладает очень принципиальным достоинством. Дело в том, что при использовании данной схемы электрический мотор реализует в работе свою наивысшую мощность. Главным минусом таковой схемы считается её сложность. В большинстве случаев такая схема применяется мастерами-любителями.

Повстречать такую схему где-нибудь на производстве очень проблематично, так как в таких критериях встречается она изредка. Это событие разъясняется тем, что из-за трудности схемы очень тяжело, ну и глупо, организовываться такое трудоёмкое соединение.

Отличие отдельных схем звезда и треугольник состоит в том, что в первом случае применяются 6 клемм подключения, в то время как во 2-м — три. Если брать во внимание свойства, то можно увидеть тот факт, что движки со звездой работают на порядок тише. Но этот плюс может быть перекрыт значимым минусом электродвигателей, работающих при таком подключении. Минус заключается в пониженной мощности работы при подключении к однофазовой сети — около 50% от номинальной. Электродвигатель, подключённый к однофазовой сети при использовании схемы треугольник, работает громче, но мощность осязаемо выше и составляет приблизительно 70% от номинальной.

На видео ниже описан принцип подключения трёхфазного электродвигателя, используя схему треугольник.

Как подключить электродвигатель 380 В на 220 В

Для начала, перед подключением, следует обусловиться с конденсаторами. В нареченном подключении применяется сходу два их вида:

1-ый тип конденсаторов будет применен для пуска мотора. И только для этого. Когда мотор наберёт нужное количество оборотов пусковые конденсаторы исключаются из электроцепи. Если этого не произойдёт, это приведёт к серьёзным последствиям. По другому говоря, это повлечёт за собой то, что мотор просто сгорит в итоге перекоса по току в 2-ух обмотках электродвигателя.

Основная работа создана для рабочих конденсаторов. Для того дабы конденсатор работал исправно и длительно, то следует придерживаться трёх очень принципиальных правил, которые посодействуют обеспечить эффективную работу рабочих конденсаторов:

1. Все рабочие конденсаторы должны быть подключены между собой только параллельно.
2. Общую ёмкость рабочих конденсатором следует определять особым отношением: на 100 Вт мощности электродвигателя 7 микрофарад рабочего конденсатора.
3. Номинальное напряжение каждого конденсатора — не меньше 300 Вольт.
4. Следуя этим правилам, можно намного продлить работу рабочих конденсаторов и не только лишь их. Работа и долговечность мотора зависит также от работы и эксплуатации конденсаторов при включении оных в электроцепь. В наилучшем случае мотор закончит работу в пределах 1-го процесса или совсем не начнёт в случае неверного подключения. В худшем случае электродвигатель сгорит и юзеру придётся разламывать голову насчёт того, как восполнить утрату.

Очень принципиально знать, что ёмкость пусковых конденсаторов непременно должна быть больше ёмкости рабочих конденсаторов втрое.

Следует учесть, что расчёт ёмкости конденсаторов делается на мощность номинальную, потому, если мотор будет работать недогруженным, то он будет нагреваться и будет нужно уменьшить ёмкость рабочего конденсатора для того, дабы уменьшить ток в обмотке.

В случае если ёмкость будет меньше, чем нужна, то мощность, которую будет развивать электродвигатель, будет низкой.

Следует держать в голове, что конденсаторы даже после отключения сохраняют на собственных выводах опасное напряжение. Дабы исключить случайные прикосновения, следует всегда делать огораживания вокруг конденсаторов. Рекомендуется всегда проводить разрядку конденсатором перед тем, как начать с ними работу.

Нельзя забывать, что подключение трёхфазного мотора мощностью 3 Квт дома к стандартной проводке категорически запрещено. Такое подключение приведёт к выбиванию пробок и автоматов. Также может быть будет расплавляться изоляция на более старенькых проводах либо в случаях с некорректно подобранной защиты по току.

Схема подключения

1. Для начала следует соединить конденсаторы. Как было обозначено выше, делать это следует, соединяя их параллельно. Это очень принципиальный момент.
2. Потом необходимо подсоединить связку конденсаторов 2-мя проводами к электродвигателю и к сети переменного тока.
3. На 3-ем шаге следует просто включить движок. Это необходимо выполнить для того, дабы для начала проверить в ту ли сторону он вертится. Если в ту, что нужна, то никаких больше действий решать не нужно. Подключение произведено. В неприятном случае следует выполнить легкие манипуляции с проводами, а конкретно следует поменять местами провода подключения к обмотке.

Для более понятного и приятного разъяснения всего процесса подключения ниже можно ознакомиться с приложенным видео. Эта подробная видеоинструкция поможет разобраться во всём процессе и во всех моментах, непонятных читателю:

Выводы

Подключение трёхфазного электродвигателя как к однофазовой сети, так и трёхфазной, в принципе не составляет огромного труда, в особенности если существует огромное количество схем, инструкций и видеоматериалов по этой теме.

Одним из основных моментов при осуществлении подключения мотора к сети электропитания является соблюдение мер безопасности. Следует всегда держать в голове о том, что все манипуляции с сетями, по которым проходит ток — уже определённый риск. Так что следует избегать все контакты с элементами, которые находятся под напряжением.

Если есть некоторые опаски и сомнения насчёт воплощения всей процедуры, а опыта нет, следует проконсультироваться с специалистом во избежание поломки оборудования и получения физических травм, так как лучше всё-таки не рисковать своим здоровьем.

Двигатель LEESON 50 Гц: Полностью закрытый, с вентиляторным охлаждением, 3 л.с., 1425 об/мин, 220/380/440 В перем. тока — 4GUX1|131506.00

ЛИСОН

• Предмет # 4GUX1
• производитель Модель # 131506. 00
• UNSPSC # 26101612
• № страницы каталога Н/Д

Страна происхождения Мексика. Страна происхождения может быть изменена.

Для трехфазных двигателей переменного тока с частотой 50 Гц не требуются пусковые конденсаторы, рабочие конденсаторы или центробежные пусковые переключатели, которые могут изнашиваться и выходить из строя. Они работают с более высоким крутящим моментом и большей эффективностью, чем однофазные двигатели с частотой 50 Гц той же мощности, скорости вращения и типоразмера.

Коснитесь изображения, чтобы увеличить его.

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его.

ЛИСОН

• Предмет # 4GUX1
• производитель Модель # 131506.00
• UNSPSC # 26101612
• № страницы каталога Н/Д

Страна происхождения Мексика. Страна происхождения может быть изменена.

Для трехфазных двигателей переменного тока с частотой 50 Гц не требуются пусковые конденсаторы, рабочие конденсаторы или центробежные пусковые переключатели, которые могут изнашиваться и выходить из строя. Они работают с более высоким крутящим моментом и большей эффективностью, чем однофазные двигатели с частотой 50 Гц той же мощности, скорости вращения и типоразмера.

Может ли трехфазный двигатель 380 В работать от однофазного 220 В? | по Weiken CN

1. Национальная политика и региональные ограничения

В настоящее время во многих районах, особенно в крупных городах, местные органы власти начали строго ограничивать охват промышленного трехфазного электричества по соображениям экологии и безопасности. Национальная политика также начала ужесточаться. Процедура обращения за промышленной электроэнергией стала громоздкой, а личное заявление еще более затруднительным. С увеличением затрат на рабочую силу и стоимость сырья стоимость проводки также неприемлема для многих людей. Промышленное трехфазное электричество нельзя использовать, можно только заменить оригинальное механическое оборудование, а нематериальные затраты еще больше возрастут.

трехфазное питание

2. Личные и деловые нужды улучшаются

Как мы все знаем, крупномасштабное механическое оборудование приводится в действие двигателями, а бытовое оборудование потребляет в основном трехфазную электроэнергию 380 В. В здравом смысле это крупномасштабное оборудование используется предприятиями, а личное использование встречается редко. Что касается мощности двигателя, компании могут подать заявку на промышленную мощность (относительно отдельных приложений), а мощность двигателя может варьироваться от нескольких сотен ватт до сотен киловатт. Если нет промышленного электричества, такого как оборудование, используемое отдельными домохозяйствами или самозанятыми домохозяйствами, можно использовать только двигатели, поддерживающие однофазное напряжение 220 В или бытовое электричество. Этот тип двигателя имеет ограниченную мощность, и общая максимальная мощность составляет 3 кВт. А однофазные двигатели в основном используют дополнительные пусковые конденсаторы и рабочие конденсаторы, а стабильность и срок службы не сравнимы с обычными трехфазными асинхронными двигателями. Для оборудования с требуемой мощностью двигателя более 3 кВт трехфазное питание отсутствует, и можно найти только альтернативные решения.

однофазный двигатель и трехфазный двигатель

3. Существующие методы решения проблем

Один из них – купить усилитель напряжения. Проблема в том, что бустер слишком громоздкий, дорогой и дорогой в использовании. Для все более конкурентного рынка это определенно невыгодно; во-вторых, заменить использование случая, проблема слишком ограничена человеческим фактором, крайне неудобно, а стоимость транзитной электроэнергии не является низкой.

бустер

4. Спрос на другие особые случаи

Во-первых, мобильное механическое оборудование (например, мощное механическое оборудование тягового типа, пылесборники, лебедки и т. д.) необходимо использовать в различных случаях. Если нет трехфазного электричества, его нельзя быстро запустить в производство. Во-вторых, импортное и экспортное энергетическое оборудование. Использование электроэнергии в стране и стране-производителе не соответствует, условия потребления электроэнергии отсутствуют, и для преобразования напряжения можно использовать только метод, что еще больше увеличивает сложность использования и влияет на готовность клиентов иметь дело.

В ответ на вышеуказанный рыночный спрос наша компания представила повышающий преобразователь с однофазного входа 220 В на трехфазный выход 380 В, который может управлять трехфазным асинхронным двигателем для нормальной работы и может осуществлять бесступенчатое регулирование скорости. Для входной мощности требуется только однофазное напряжение 220 В, а на выходе — трехфазное напряжение 380 В. Цена приемлема для большинства пользователей. Это примерно 1/10 цены однофазного регулируемого трехфазного усилителя 380 В на 220 В на рынке. Он компактный и мощный.