Как устроен монтажный блок ВАЗ 2115. Где находятся предохранители и реле в автомобиле. За что отвечает каждый предохранитель. Как правильно заменить сгоревший предохранитель. Какие неисправности чаще всего случаются с электрооборудованием ВАЗ 2115.
Устройство и расположение монтажного блока ВАЗ 2115
Монтажный блок является важным элементом электрооборудования автомобиля ВАЗ 2115. Он объединяет в себе предохранители и реле, защищающие электрические цепи от перегрузок и коротких замыканий. На ВАЗ 2115 установлено два монтажных блока:
- Основной блок находится в моторном отсеке слева под капотом
- Дополнительный блок расположен в салоне под панелью приборов слева от руля
Основной блок содержит 20 предохранителей и 9 реле. Дополнительный блок включает 3 предохранителя и 3 реле. Каждый элемент отвечает за работу определенных систем и устройств автомобиля.
Схема и назначение предохранителей ВАЗ 2115
Рассмотрим назначение основных предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2115:

- F1 (5A) — лампы освещения номерного знака, подсветка приборов, левые габаритные огни
- F2 (7.5A) — ближний свет левой фары
- F3 (10A) — дальний свет левой фары
- F4 (10A) — правая противотуманная фара
- F5 (30A) — электростеклоподъемники
- F6 (15A) — прикуриватель
- F7 (20A) — вентилятор охлаждения, звуковой сигнал
- F8 (20A) — обогрев заднего стекла
- F9 (20A) — стеклоочистители, омыватели
- F11 (5A) — правые габаритные огни
- F12 (7.5A) — ближний свет правой фары
- F13 (10A) — дальний свет правой фары
- F16 (10A) — указатели поворотов, аварийная сигнализация
- F17 (7.5A) — стоп-сигналы, плафон салона
- F18 (25A) — отопитель салона
Как определить сгоревший предохранитель ВАЗ 2115
При выходе из строя какого-либо электрооборудования в первую очередь следует проверить соответствующий предохранитель. Определить сгоревший предохранитель можно следующими способами:
- Визуально — перегоревшая плавкая вставка имеет разрыв
- Тестером — при прозвонке исправный предохранитель покажет нулевое сопротивление
- Заменой на заведомо исправный предохранитель
Перед проверкой необходимо обесточить электрическую цепь, отключив аккумулятор. Затем можно извлечь предохранитель специальным пинцетом из комплекта автомобиля.

Как заменить предохранитель на ВАЗ 2115
Порядок замены сгоревшего предохранителя:
- Определить расположение нужного предохранителя по схеме
- Отключить аккумулятор, сняв клемму с минусовой (-) клеммы
- Снять крышку монтажного блока
- Извлечь перегоревший предохранитель пинцетом
- Установить новый предохранитель с аналогичным номиналом
- Закрыть крышку блока и подключить аккумулятор
- Проверить работу восстановленной цепи
Важно устанавливать предохранитель только с тем номинальным током, который указан в схеме. Использование более мощного предохранителя может привести к повреждению электропроводки.
Распространенные неисправности электрооборудования ВАЗ 2115
Самые частые проблемы с электрикой на ВАЗ 2115 связаны со следующими элементами:
- Перегорание ламп в фарах и фонарях
- Окисление контактов в разъемах
- Нарушение изоляции проводов
- Выход из строя генератора
- Неисправности стартера
- Отказ датчиков системы управления двигателем
Для профилактики рекомендуется регулярно проверять состояние предохранителей, очищать контакты, обрабатывать разъемы специальными составами. При появлении нестабильной работы электрооборудования следует незамедлительно обратиться в сервис для диагностики.

Особенности монтажного блока ВАЗ 2115
Конструкция монтажного блока ВАЗ 2115 имеет ряд специфических особенностей:
- Компактные размеры блока усложняют доступ к некоторым предохранителям
- Короткие провода затрудняют подключение/отключение разъемов
- Пластиковый корпус блока может растрескиваться со временем
- Предохранители малого номинала (5-7.5А) часто перегорают
- Некоторые реле совмещают несколько функций
При ремонте электрооборудования ВАЗ 2115 рекомендуется использовать качественные комплектующие от проверенных производителей. Это поможет повысить надежность и увеличить срок службы электрических компонентов автомобиля.
Модернизация монтажного блока ВАЗ 2115
Для повышения надежности электрооборудования ВАЗ 2115 можно выполнить следующие доработки монтажного блока:
- Установить дополнительные предохранители для разгрузки наиболее нагруженных цепей
- Заменить штатные реле на более надежные аналоги
- Установить светодиодные индикаторы для контроля исправности предохранителей
- Использовать автоматические предохранители вместо плавких
- Улучшить вентиляцию блока для снижения перегрева
Однако любые доработки должны выполняться с учетом особенностей конструкции автомобиля и не нарушать требований по электробезопасности. Рекомендуется доверять модернизацию монтажного блока квалифицированным специалистам.

Схема устройства блока предохранителей ВАЗ 2114
Содержание
- Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
- Распиновка разъемов
- Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина)
- Поиск неисправного предохранителя
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.
На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.
Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114
К1 | Реле включения электровентилятора |
---|---|
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
К3 | Реле стеклоочистителя |
К4 | Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней |
К5 | Реле включения стеклоподъёмников |
К6 | Реле включения звукового сигнала |
К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К8 | Реле включения дальнего света фар |
К9 | реле включения ближнего света фар |
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(20A) | Реле включения задних противотуманных фонарей.![]() |
F2(10A) | Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3(10A) | Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер |
F4(20A) |
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера):
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Распиновка разъемов
Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:
Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:
Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:
Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:
И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина)
Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона.
Блок предохранителей ваз 2114 — это та его часть, которая предотвращает возникновение сбоя в работе электрики автомобиля — короткого замыкания. В данном автомобиле устанавливаются 2 независимых блока предохранителей. Один — под капотом, второй — в салоне автомобиля слева под рулем. В ваз 2115 и других автомобилях данной серии (после «десятки») расположение блока идентичное, поэтому с его поиском проблем не возникнет.
Поиск неисправного предохранителя
На панели приборов аварийные сигналы показываются не всегда (ведь выйти из строя может предохранитель, отвечающий за ее работу). Для того, чтобы установить, где находится прогоревший предохранитель, рекомендуется использовать обыкновенный мультиметр с функцией «прозвонки» или диод на 12 Вольт. После того, как одно из устройств перестало работать, но на панели нет сигнала поломки, следует аккуратно мультиметром прозвонить каждый из предохранителей. Делать это следует при заглушенном двигателе и снятой минусовой клемме аккумулятора.
Где находятся предохранители под ту или иную цепь электроприборов? Можно воспользоваться схемой в инструкции или под крышкой блока.
Но нужно учитывать, что предохранитель прикуривателя ваз может выйти из строя еще и при повреждении контакта с аккумуляторной батареей. Если сгорает предохранитель печки ваз 2114, то вместе с ней перестают работать и вентиляторы, отвечающие за циркуляцию воздуха в салоне и обогрев лобового стекла. Так что не всегда поиск вышедшего из строя предохранителя прост.
При выходе из строя габаритов, например, цепь может разрываться и при неправильном заземлении. В этом случае, если поставить новый предохранитель, он тут же сгорит. Если его заменить на больший номинал — погорит практически все освещение, за исключением стоп-сигналов и фары заднего хода. А предохранитель К7, который отвечает за работу ленточных обогревов, при перегорании нарушит не только обогрев заднего стекла, но и цепь подключения дополнительной электроники для багажника (например, освещение).
Предугадать все это заранее невозможно, так как часто в 2114, как и ваз 2115, владельцами вносятся коррективы в работу блока предохранителей. Чаще всего сдваивают некоторые из цепей, тем самым меняя расположение предохранителей. Так делать не рекомендуется, но доля вины есть и у самого производителя, так как он может для новой серии своих авто выпускать блоки со своими «затычками». Старые их не могут заменить.
Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113 : В Ладе
Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.
F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.
F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре. Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.
F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре. Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.
F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны. Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.
F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников. Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.
F6 (15 A) — предохранитель переносной лампы.
Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.
F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал. Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.
F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент). Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.
F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, аналогично предыдущему. Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.
F10 (20 A) — резервный предохранитель.
F11 (5 A) — габариты правой стороны. Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.
F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре. Аналогично предохранителю F2 для левой фары.
F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели. Аналогично предохранителю F3 для правой фары. Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.
F14 (10 A) — передняя противотуманная фара с левой стороны.
Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».
F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника. Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.
F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки». Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».
F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер. Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.
F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель. Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.
F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.
F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.
Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.
Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.
Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114
(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители
Таблица внешних соединений и разъемов монтажного блока ВАЗ-2110 .
Колодка | № | Цвет | Электрические цепи |
Ш1 | 1 | ЖЧ | противотуманная фара (левая) |
2 | ГП | двигатель блокировки замка багажника, подогрев сидений | |
3 | Р | реле блокировки дверей | |
4 | О | реле электростеклоподъемников | |
5 | ЖП | реле противотуманных фар | |
6 | Ж | противотуманная фара (правая) | |
7 | ГЧ | реле электростеклоподъемников | |
8 | — | резерв | |
Ш2 | 1 | — | резерв |
2 | — | резерв | |
3 | — | резерв | |
4 | Ч | масса » — » | |
5 | ЖП | габарит (левый задний) | |
6 | БЧ | переключатель наружного освещения | |
7 | — | резерв | |
8 | ЖЧ | лампы освещения номерного знака, выкл.![]() | |
9 | КП | габарит (правый задний) | |
10 | К | габарит (правый) | |
11 | ЖГ | эл. двигатель очистителя ветрового стекла, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла. | |
12 | З | переключатель наружного освещения | |
13 | ОБ | выключатель противотуманных фар | |
14 | ЧП | выключатель аварийной сигнализации | |
15 | — | резерв | |
16 | ГП | замок зажигания (кл. 15), подрулевой переключатель | |
17 | Р | переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла | |
18 | СП | подрулевой переключатель света фар | |
19 | — | резерв | |
20 | — | резерв | |
21 | Ж | габарит (левый) | |
Ш3 | 1 | СЧ | ближний свет (левый фонарь) |
2 | — | резерв | |
3 | С | ближний свет (правый фонарь) | |
4 | Р | генератор (кл.![]() | |
5 | К | генератор (кл. 30) | |
6 | К | генератор (кл. 30) | |
Ш4 | 1 | ПЗ | бортовая система индикации |
2 | ГО | выключатель аварийной сигнализации | |
3 | ПЧ | выключатель аварийной сигнализации | |
4 | Ч | масса » — » | |
5 | ПГ | штекер переносной лампы | |
6 | ЗП | выключатель обогрева заднего стекла, лампа обогрева заднего стекла | |
7 | — | резерв | |
8 | — | резерв | |
9 | — | резерв | |
10 | ЖЗ | подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла | |
11 | Б | эл. двигатель очистителя ветрового стекла | |
12 | ЧБ | подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла | |
13 | ГБ | подрулевой переключатель, лампа замка зажигания | |
14 | БП | лампы стоп- сигналов, часы, лампа освещения салона | |
15 | П | фонари стоп-сигналов | |
16 | РП | выкл.![]() | |
17 | О | генератор (кл.30) | |
Ш5 | 1 | ЗЧ | дальний свет (левый фонарь) |
2 | СП | элемент обогрева заднего стекла | |
3 | Г | контроллер отопителя, лампа освещения вещевого ящика | |
4 | З | дальний свет (правый фонарь) | |
5 | ЖГ | Двигатель очистителя ветрового стекла, клапан рециркуляции САУО | |
6 | ПБ | эл. вентилятор охлаждения, звуковой сигнал |
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):
1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона
Автомобильные предохранители и их классификация
На автомобиле предохранители, в большинстве своем, располагаются в блоках. Чаще всего на машине два или больше блока предохранителей. Один из них находится под капотом или в районе багажного отделения. Он называется основным и включает в себя наибольшее количество предохранителей. Другой блок располагается под передней панелью в салоне, но у всех автомобилей в разных местах. Также предохранители могут отдельно располагаться по всей машине – по 1, 2 или 3 штуки.
Автомобильные предохранители классифицируются по двум параметрам – размер и номинальный ток срабатывания.
Выбирая автомобильный предохранитель, следует обратить внимание на размер:
Помимо размера, при покупке предохранителя следует знать его номинальный ток. Чаще всего в автомобилях устанавливаются элементы, которые обладают номинальным током от 5 до 30 А. Проще всего определить ток предохранителя по его цвету, и ниже представлена таблица, в которой указано, как между собой связан цвет и номинальный ток предохранителя.
Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110
Находится данный блок прямо на одной линии с инжектором и справа от размещенной по центру панели приборов. Для извлечения блока не нужно брать схему машины и искать потайные отсеки – достаточно лишь скрутить шурупы на панели и легко снять крышку.
Ниже на фотографии показана схема расположения непосредственно предохранителей, которых всего здесь расположено 6 штук, причем сила тока у них одинакова – по 15А каждый предохранитель.
На схеме показано расположение предохранителей, отвечающих за:
- Работу контроллера системы зажигания.
- Регулирование тока в датчиках кислорода, системе расхода воздуха и подсчета скорости машины.
- Правильную подачу топлива в насос, реле и форсунки.
- Работу вентилятора при охлаждении мотора.
- Работу бензонасоса.
- Непосредственно само зажигание всех систем машины.
Несмотря на дату выхода Лада Веста Кросс, в автомобиле ВАЗ-2110 вряд ли поменяют расположение основных блоков. Благодаря приведенным выше схемам теперь вы сможете заранее вычислить проблему машины, просто проверив состояние предохранителей и реле.
Не Горят Стопы Ваз 2115 Предохранители • Реле под капотом
Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).
Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.
- Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
- При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.
При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.
Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.
Одно из самых проблемных мест в отечественных автомобилях — это задние фонари ваз 2114. В большинстве случаев проблема заключается в некачественных, ненадежных платах задних фонарей. В результате чего, со временем пропадает или теряется контакт с лампами накаливания.
Зачастую проблема решается применением грубой силы, путем нанесения удара по корпусу или основанию фонаря. Однако такие действия не устраняют проблему полностью, происходят периодические отказы в работе указателя поворота, габаритных огней или стоп-сигналов.
Где находится стоп сигнал на ваз 2115 — Все о Лада Гранта
Не работает стоп сигнал ваз 2114 причины — Все о Лада Гранта
F14 (7,5 A) — Дальний свет в левой фаре.
Лампа включения дальнего (на панели).
F15 (7,5 A) — Дальний свет в правой фаре.
См. информацию про реле К8.
Предохранитель на ВАЗ 2115 прикуриватель
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Осмотрите механизм очистителей, из-за плохой затяжки могли открутиться гайки, фиксирующие рейки механизма, или попасть посторонний предмет, мешающий их нормальной работе. Элемент номиналом 15 А один из самых важных у ВАЗ 2115 он отвечает за огромное число цепей, от поворотников до сигнализации. Предохранитель датчика температуры ваз 2115 инжектор По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Блок предохранителей и реле ВАЗ 2115: расшифровка схем, какой за что отвечает
- самое узкое место во всей конструкции — это эластичная плата;
- на втором месте, банальное перегорание или механическое повреждения лампочек;
- третьей причиной является проблема с предохранителем или реле;
- окисление контактов;
- обрыв проводки.
Предохранители ВАЗ 2115 (Монтажный блок) — Ремонт ваз своими руками
F16 (15 А) — поворотники, аварийная сигнализация.Достаточно распространенным вариантом поломки в автомобилях, является отключение электрического оборудования транспортного средства. Достаточно часто это связано с тем, что перегорел предохранитель. Чтобы быстро исправить такую проблему, необходимо точно знать, где расположен предохранитель, который отвечает за отключившийся электронный узел автомобиля, а также как его заменить.
Конструкция ни одного транспортного средства не предполагает разброса предохранителей по разным местам. В каждом автомобиле, в том числе и на ВАЗ 2115, все предохранители расположены в специальном блоке, который называется блоком предохранителей.
Как и на большинстве машин, на ВАЗ 2115 имеется два блока предохранителей. Один из них находится в салоне машины, под приборной панелью, а второй в подкапотном пространстве, около левого стакана.
Какие предохранители располагаются на ВАЗ 2115
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали неисправности модуля зажигания на ВАЗ 2115, его ремонт и замену своими руками.
Каждый предохранитель, который расположен в блоке предохранителей транспортного средства, имеет свою маркировку, по которой можно определить, за что он отвечает:
Устройство блока предохранителей на ВАЗ 2115
Салонный блок предохранителей, является несколько иным по структуре, нежели тот, что расположен под капотом. В него входит электронный блок управления, три предохранителя, а также три реле.
Также как и в блоке предохранителей расположенном в подкапотном пространстве, тут каждый предохранитель имеет свое предназначение.
Если описывать их сверху вниз, то получится следующее:
Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:
Рассчитать стоимость
Еще, чтобы полностью разбираться в блоках предохранителей, вам стоит знать о реле, которые расположены в салонном блоке предохранителей.
Ниже, вы можете найти их описание сверху вниз:
1. Реле, которое отвечает за включение бензонасоса.
2. Реле, которое отвечает за включение электрического вентилятора радиатора системы охлаждения.
3. Главное реле.
Как определить сгоревший предохранитель и заменить его?
Какой предохранитель идет на прикуриватель ваз 2115 — Все о Лада Гранта
ВАЗ-2115, предохранители: устройство, схема и специфические особенности
При монтаже может возникнуть единственная сложность – некоторые жгуты проводов очень короткие, поэтому чтобы подсоединить их потребуется некоторая сноровка.
Цветовые особенности
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
При прохождении технического обслуживания просите автоэлектрика проверить показатели бортовой сети машины. Даже после тщательной просушки влага все равно остается внутри обшивки салона и электронных блоков. Что представляет собой предохранитель По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на ВАЗ 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1. При выявлении неисправности какого-либо электроприбора диагностику лучше всего начинать именно с предохранителя. Это самое слабое звено цепи. К тому же проверить защитный элемент проще всего.
Какие предохранители перегорают чаще всего
Что касается короткого замыкания и перегрузок, то от этого не застрахован ни один владелец отечественного автомобиля. Подобные неприятности нередко случаются вследствие обрыва проводов или неисправности электроприборов. Также это может быть связано с попаданием влаги, грязи, технологических жидкостей на контакты какого-нибудь устройства.
Другое дело – дополнительное электрическое и электронное оборудование, которое автовладельцы нередко бездумно используют для обеспечения комфорта. Это разнообразные навигаторы, регистраторы, вентиляторы, обогревательные приборы, аудио-видеосистемы, пылесосы и компрессоры.
Все эти девайсы обычно подключаются к бортовой сети машины через гнездо прикуривателя. Соответственно, его предохранитель перегорает чаще всего. Впоследствии не работает не только прикуриватель, но и омыватель ветрового стекла, так как они имеют общий элемент защиты.
Подсветка приборов
- короткое замыкание в цепи того или другого потребителя;
- перегрузки в бортовой сети;
- использование электрических приборов, потребляемый ток которых не соответствует току бортовой сети.
Габариты Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2113, 2114, 2115. Приехал он к нам с проблемами в работе электрики в автомобиле. Не работает дальний свет, и щетки стеклоочистителя. Поэтому в данной статье мы расскажем Вам, как найти блок предохранителей и заменить их. Перед тем, как осуществлять данную процедуру, проверьте состояние предохранителей.
Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2115
Наиболее распространенными моделями стали 3722010 (с 2004 года) и 21150 3722 010 10. Набор защитных элементов электрооборудования в них не сильно отличается между собой, но различия есть, и они отражены в расшифровке схем, поданной ниже.
Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.
Калькулятор
Основной монтажный блок под капотом машины.
Звёздочкой обозначены старые комплектации.
Реле
К1 | Очистители фар |
К2 | Прерыватель поворотников и аварийной сигнализации |
К3 | Стеклоочиститель |
К4 | Целостность ламп |
К5 | Стеклоподъемники |
К6 | Звуковые сигналы |
К7 | Обогрев заднего стекла |
К8 | Дальний света |
К9 | Ближний |
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее ВАЗ 2115 стоит искать на самом устройстве. Чтобы его проверить, не снимая прибор, подняв крышку капота его место между радиатором вентилятора и двигателем. На схемах часто обозначают, как включатель блокировки. Реле защиты контактов называют дополнительным. На фото показано, как оно выглядит.
Предохранитель прикуривателя
Стоит под номером F4 с номиналом 20 Ампер. В новых промаркирован, как F7 мощностью 30 А. Элемент часто не работает из-за замыканий.
Предохранитель и реле бензонасоса
Помещен в дополнительном монтажном блоке салона под бардачком. Первый промаркирован, как F3 и его мощность 15 А, а номер второго — К4.
Где находится реле и предохранитель зажигания
Находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя.
Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
F7 и рассчитан на 30 Ампер помещен в салоне.
Вентилятор
Реле поместили в дополнительный блок под бардачком — К5. Вставка находится в основном блоке — F5 номиналом — 20 Ампер.
Генератор
Трехуровневое реле регулятора напряжения поместили на установку. Его можно увидеть сразу у проводов, идущих от последнего.
Реле поворотников
У Лады 2115 с 2006 года маркируется К2. Находится в подкапотном монтажном блоке.
Обогрев заднего стекла
Стеклоочистители
Стоп сигналы
Магнитола
Плавкий защитный элемент магнитофона — F5 и номинал 20 Ампер.
F9 | 7,5А Правая противотуманная фара. |
F8 | 7,5А Левая противотуманная фара. |
F1 | 10А Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар. |
F7 | 30А Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. |
Назначение каждого из предохранителей на автомобиле
- K1 — реле включения очистителей фар
- K2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — реле стеклоочистителя ветрового окна
- K4 — реле контроля исправности ламп
- K5 — реле включения стеклоподъемников
- K6 — реле включения звуковых сигналов
- K7 — реле включения электрообогрева заднего стекла
- K8 — реле включения дальнего света фар
- K9 — реле включения ближнего света фар
Цветовые особенности Для этого необходимо четко понимать устройство и принцип работы системы.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2114, расположение и инструкция по замене
Блок предохранителей ваз 2114
Практически вся электрическая схема ВАЗ 2114 защищена плавкими элементами ножевого типа. Самые мощные потребители вроде фар, электробензонасоса и т. п. монтируются уже через реле. Большую часть плавких предохранителей можно найти в т.н. блоке предохранителей ваз 2114. Правда, данная схема имеет исключения:
- Рядом с аккумулятором в моторном отсеке расположено реле противотуманок;
- Предохранители плавкие системы впрыска смонтированы под щитком панели приборов.
Реле поворотников
Предохранитель на бортовой компьютер
Помещен в дополнительном монтажном блоке салона под бардачком. Первый промаркирован, как F3 и его мощность 15 А, а номер второго — К4.
Стоп сигналы
Мнение эксперта
Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории
Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!
Задать вопрос эксперту
Говоря простым языком, конструкция функционирует так при нажатии кнопки система включается, при повторном нажатии отключается. Схема 2114 2115 3722010, -3722022, -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68. Замена предохранителей на ВАЗ 2115 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!
Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
- Электрооборудование
- Двигатель
- Тормозная система
- Прочее
- Рулевое управление
- Трансмиссия
- Подвеска
- Тюнинг
- ВАЗ 2110
- Прочее
- Двигатель
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Трансмиссия
- Тормозная система
- Подвеска
- Тюнинг
- Видеопубликации
- Фотопоток тюнинга ВАЗ
- Руководства по эксплуатации и ремонту
Сколько стоит блок предохранителей на ВАЗ 2115 Звёздочкой обозначены старые комплектации.
Реле
Схема предохранителей ВАЗ 2115
Наиболее распространенными моделями стали 3722010 (с 2004 года) и 21150 3722 010 10. Набор защитных элементов электрооборудования в них не сильно отличается между собой, но различия есть, и они отражены в расшифровке схем, поданной ниже.
Основной монтажный блок под капотом машины.
Звёздочкой обозначены старые комплектации. Реле
К1 | Очистители фар |
К2 | Прерыватель поворотников и аварийной сигнализации |
К3 | Стеклоочиститель |
К4 | Целостность ламп |
К5 | Стеклоподъемники |
К6 | Звуковые сигналы |
К7 | Обогрев заднего стекла |
К8 | Дальний света |
К9 | Ближний |
Предохранители | Мощность, А | За что отвечает |
1 | 15 | Главное реле |
2 | 15 | Постоянное питание контроллера |
3 | 15 | Топливный насос |
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее ВАЗ 2115 стоит искать на самом устройстве. Чтобы его проверить, не снимая прибор, подняв крышку капота его место между радиатором вентилятора и двигателем. На схемах часто обозначают, как включатель блокировки. Реле защиты контактов называют дополнительным. На фото показано, как оно выглядит.
Предохранитель прикуривателя
Стоит под номером F4 с номиналом 20 Ампер. В новых промаркирован, как F7 мощностью 30 А. Элемент часто не работает из-за замыканий.
Предохранитель и реле бензонасоса
Помещен в дополнительном монтажном блоке салона под бардачком. Первый промаркирован, как F3 и его мощность 15 А, а номер второго — К4.
Где находится реле и предохранитель зажигания
Находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя.
Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
F7 и рассчитан на 30 Ампер помещен в салоне.
Вентилятор
Реле поместили в дополнительный блок под бардачком — К5. Вставка находится в основном блоке — F5 номиналом — 20 Ампер.
Генератор
Трехуровневое реле регулятора напряжения поместили на установку. Его можно увидеть сразу у проводов, идущих от последнего.
Реле поворотников
У Лады 2115 с 2006 года маркируется К2. Находится в подкапотном монтажном блоке.
Какие предохранители перегорают чаще всего
- Тип устройства – нормальное разомкнутое, тип колодки – шестиконтактная, для обеспечения удобства и упрощения подключения нумерация контактов присутствует на корпусе изделия.
- Система собрана таким образом, что контакты замыкаются триггерно. Говоря простым языком, конструкция функционирует так: при нажатии кнопки система включается, при повторном нажатии – отключается.
- Самая главная особенность устройства – оно функционирует только при наличии напряжения на двух дополнительных контактах. Именно благодаря им кнопка автоматически отключается при выключении зажигания автомобиля.
- Реле может быть рассчитано на работу в системах с силой тока, не превышающей 20А.
Комментарии 6 Предохранители используются везде и всюду – они есть в технике, в самых разных электрических устройствах, автомобилях, промышленном оборудовании. Существует множество видов этих элементов. Для чего они нужны и в чем их особенности? Рассмотрим .
Содержание статьи
- 1 Где находится стоп сигнал на ваз 2115
- 1.1 Где находится стоп сигнал на ваз 2115 — Все о Лада Гранта
- 1.2 Предохранитель на ВАЗ 2115 прикуриватель
- 1.3 Блок предохранителей и реле ВАЗ 2115: расшифровка схем, какой за что отвечает
- 2 Предохранители ВАЗ 2115 (Монтажный блок)
- 2.1 Какой предохранитель идет на прикуриватель ваз 2115 — Все о Лада Гранта
- 2.2 Цветовые особенности
- 2.3 Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на ВАЗ 2115
- 2.4 Какие предохранители перегорают чаще всего
- 2.5 Подсветка приборов
- 2.6 Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2115
- 2.6.1 Предохранитель и реле стартера
- 2.6.2 Предохранитель прикуривателя
- 2.6.3 Предохранитель и реле бензонасоса
- 2.6.4 Где находится реле и предохранитель зажигания
- 2.6.5 Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
- 2.
6.6 Вентилятор
- 2.6.7 Генератор
- 2.6.8 Реле поворотников
- 2.6.9 Обогрев заднего стекла
- 2.6.10 Стеклоочистители
- 2.6.11 Стоп сигналы
- 2.6.12 Магнитола
- 2.7 Назначение каждого из предохранителей на автомобиле
- 2.8 Схема блока предохранителей ВАЗ 2114, расположение и инструкция по замене
- 2.9 Реле поворотников
- 2.10 Стоп сигналы
- 2.11 Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
- 2.12 Схема предохранителей ВАЗ 2115
- 2.12.1 Предохранитель и реле стартера
- 2.12.2 Предохранитель прикуривателя
- 2.12.3 Предохранитель и реле бензонасоса
- 2.12.4 Где находится реле и предохранитель зажигания
- 2.12.5 Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится
- 2.12.6 Вентилятор
- 2.12.7 Генератор
- 2.12.8 Реле поворотников
- 2.13 Какие предохранители перегорают чаще всего
Поломки двигателя Признаки неисправности Проблемы с датчиками Признаки неисправности Теххарактеристики Сгорел предохранитель Причины поломки Система зажигания Расшифровка кодов
Монтажный блок.

Электродвигатели мотор-редукторов (очистителей лобового, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи заряда незащищенного аккумулятора, зажигания (карбюраторные двигатели), пуск двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
С 1998 года вместо блока 17.3722 на некоторые автомобили устанавливались монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и вентилятора охлаждения двигателя. моторное реле (эти автомобили оснащены датчиком-выключателем нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому реле не требуется). Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет маркировку белого цвета возле разъема XII.
Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
№ | А | Назначение |
1 | 10 | Клапан омывателя фар |
2 | 10 | |
3 | 10 | Плафон внутреннего освещения |
4 | 20 | Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель |
5 | 20 | |
6 | 30 | Передние электрические стеклоподъемники Реле электрического стеклоподъемника |
7 | 30 | Очистители фар (в рабочем состоянии) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
10 | 7,5 | Лампа моторного отсека Лампы освещения приборов Лампа контрольная наружного освещения Лампа прикуривателя |
11 | 7,5 | Фара правая (габаритный свет) |
12 | 7,5 | Фара правая (ближний свет) |
13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет) |
15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
16 | 15 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота) Лампа указателя поворота Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) |
17 | — | Запасной |
18 | — | Запасной |
19 | — | Запасной |
20 | — | Запасной |
Реле | ||
К1 | Реле включения очистителей фар | |
К2 | Реле-прерыватель для указателей поворота и сигнализации | |
К3 | Реле стеклоочистителя | |
К4 | Реле контроля ламп | |
К5 | Реле стеклоподъемника | |
К6 | Реле звукового сигнала | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле включения дальнего света фар | |
К9 | Реле включения ближнего света |
Блок предохранителей 17.

До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и контрольная лампа противотуманных фар были защищены предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и находится в отдельном пластиковом корпусе.
№ | А | Назначение |
1 | 8 | Правая противотуманная фара |
2 | 8 | Левая противотуманная фара |
3 | 8 | Очистители фар (при включении) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан омывателя фар |
4 | 16 | Мотор омывателя фар Реле омывателя фар (катушка) Мотор отопителя Мотор омывателя лобового стекла Мотор омывателя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапан включения омывателя лобового и заднего стекол Катушка реле включения электровентилятор системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Освещение перчаточного ящика |
5 | 8 | Указатели поворота в режиме указателей поворота и соответствующая контрольная лампа Фонари задние (лампы заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумулятора Мотор-редуктор и реле стеклоочистителей Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива |
6 | 8 | Фонари задние (стоп-сигналы) Плафон внутреннего освещения кузова Стеклоподъемники и реле стеклоподъемников |
7 | 8 | Подсветка номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа приборная и лампа прикуривателя Панель освещения рычагов отопителя |
8 | 16 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения |
9 | 8 | Левая фара (габаритный свет) Левая задняя фара (габаритный свет) |
10 | 8 | Фара правая (габаритный свет) Фонарь задний правый (габаритный свет) |
11 | 8 | Реле указателей поворота и прерывателя аварийной сигнализации (в аварийном режиме) Сигнальная лампа |
12 | 16 | Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева Прикуриватель Розетка для переносной лампы |
13 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
14 | 8 | Фара левая (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
16 | 8 | Фара правая (ближний свет) |
Реле | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла (451.![]() | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (493.3747/2108-3747010-02) | |
К3 | Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747/2108-3747710) | |
К4 | Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле непрерывности ламп (4402.3747/21083-3747410, 21083-3747410-06) | |
К5 | Реле дальнего света фар (113.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К6 | Реле очистителя фар (112.3747/2105-3747210, 2105-3747210-02) | |
К7 | Реле стеклоподъемников (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К8 | Реле включения звуковых сигналов (13.![]() | |
К9 | Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К10 | Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К11 | Реле ближнего света фар (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автолюбители, являются выходы из строя предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому каждому водителю необходимо иметь представление о том, как производится замена предохранителей ВАЗ 2109, а еще лучше иметь навыки предотвращения такой поломки.
Функции предохранителей ВАЗ 2109
Предохранители расположены в двух блоках: один находится под капотом, другой внутри автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя – защита конкретного устройства ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приводит к поломке одного из устройств. В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно меньше, чем у любого другого устройства, которое он защищает.
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Предохранитель № | За что отвечает: |
F9 | Правая противотуманная фара |
F8 | Левая противотуманная фара |
F1 | омыватель фар |
F7 | Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла.![]() |
Ф16 | Фонари задние, указатели поворота, дворники, датчик уровня тормозной жидкости, генератор. |
Ф16 | Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручник, охлаждающая жидкость, открытие двери, контрольная лампа, уровень топлива в баке. |
F3 | Фонари задние, внутреннее освещение. |
F6 | Электрические стеклоподъемники |
Ф10 | Освещение салона, подсветка приборов и приборной панели, габариты, прикуриватель. |
F5 | Звуковой сигнал |
F11 | Фонарь задний правый габарит |
F2 | Аварийная ситуация |
F4 | Элемент, служащий для обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, разъем для переносного держателя лампы.![]() |
Ф15 | Фара правая |
Ф14 | Фара левая |
Ф13 | Левая фара ближнего света |
Ф12 | Ближний свет фары правый |
Замена предохранителей автомобиля ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части подкапотного пространства, со стороны водителя. Большинство электрических цепей автомобиля защищены плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей, на крышке, сила тока и номер предохранителя указаны в амперах.
При вскрытии блока предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Это можно определить по обрыву или неустойчивой работе узла, работающего от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:
- Цепи зажигания.
- Генератор (см.).
- Запуск двигателя.
- Реле замка двери.
- Фары включены.
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.
Совет: Всегда имейте при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости заменяйте их самостоятельно.
- Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
- Расчетное значение тока предохранителя указано на его корпусе.
- Вынуть предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
- Предохранитель захватывается пинцетом и вытаскивается.
- Запасные предохранители устанавливаются перед агрегатом. 908:20
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в гнездовой разъем и нажатием до фиксации.
- На проводах с левой стороны панели приборов установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фонарей, с током 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он перегорел, только после этого заменить его новым.
Замена предохранителей возможна только на ВАЗ 2109с теми, которые рассчитаны на ту же силу тока. В противном случае электроприборы могут выйти из строя.
На ранних моделях автомобиля ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются малой надежностью. Держатели предохранителей сделаны из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, из-за чего держатели болтаются и плохо зажимают детали.
Значит надо заменить ВАЗ 2109 старого образцаблок предохранителей новый, с элементами вилки.
Совет: При замене старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение электродвигателя вентилятора через реле. В противном случае на печатной плате могут сгореть дорожки, проводящие ток.
![]()
Кроме того, необходимо установить датчик на электровентиляторе для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.
Демонтаж блока предохранителей ваз 2109автомобиль
Для работы используется набор забивных инструментов.
Рабочие инструкции:
- Аккумулятор отключен.
- В разобранном виде в бардачке.
- Со стороны пассажира разъемы жгута проводов отсоединены. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
- В моторном отсеке автомобиля снимается крышка монтажного блока.
- Ключом на «10» откручиваются гайки, фиксирующие блок предохранителей.
- Устройство поднимается, отсоединяются четыре разъема спереди и один сзади.
- Монтажный блок снят.
- Прокладка снимается, как показано на фото.
Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109
Итак:
- Все реле и предохранители сняты.
Совет: При сборке убедитесь, что установленный предохранитель соответствует номинальному току. Установка перемычек в реле производится с разметкой их места, чтобы не было путаницы при сборке.
- Выжженный путь найден.
- Вырезан пришедший в негодность раздел.
- Окислившиеся места протираются бензином.
- Припаяйте новый провод.
- Сборка блока производится действиями, обратными разборке.
Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние является гарантией безопасности при движении автомобиля по дорогам. Как это делается на ВАЗ 2109машину хорошо видно на видео.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 находится с левой стороны автомобиля, под капотом, перед лобовым стеклом. Добраться до него очень легко. Нужно всего лишь снять с него крышку и перед вами откроется блок предохранителей и реле.
В блоке предохранителей ВАЗ 2109 установлены предохранители на различные токи и служат для защиты различных участков электрооборудования автомобиля. При превышении допустимых параметров на том или ином участке сети автомобиля предохранитель перегорает, тем самым обесточивая поврежденный участок, и можно сказать, спасает автомобиль от более неприятных ситуаций даже от пожара.
Однако не стоит забывать, что перед тем, как поменять перегоревший предохранитель в блоке предохранителей ВАЗ 23109, нужно сначала выяснить, почему он сгорел, устранить эту неисправность, и только потом, установить новый предохранитель. Если мы сразу установим новый предохранитель, не выяснив причину, в лучшем случае сгорит новый «предыдущий», а в худшем мы можем устроить пожар. Хотя предохранители имеют одинаковый размер, они рассчитаны на разную силу тока. Поэтому всегда будьте внимательны при установке новых предохранителей, иначе при несоблюдении «силы тока» может выйти из строя электрооборудование автомобиля.
Монтажный блок на ВАЗ 2109 устанавливался нескольких видов. Расположение и типы предохранителей на них были разными. Блок 17.3722 имел цилиндрические предохранители, блоки 2114-3722010-60 и 2114-3722010-18 уже имели предохранители ножевого типа и различались расположением на плате предохранителей.
Каждая плавкая вставка в блоке предохранителей ВАЗ 2109 защищает свою цепь, тем самым сужая область поиска неисправности.
Номер предохранителя* | Защищенные цепочки писем |
1(8А) F9(7,5А) | Правая противотуманная фара |
2(8А) F8(7,5А) | Левая противотуманная фара |
3(8А) F1(10А) | Очистители фар (при включении). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар |
4(16А) F7(30А) | Очистители фар (в рабочем состоянии). Реле включения очистителей фар (обмотка). Мотор омывателя лобового стекла. Мотор стеклоочистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.![]() |
5(8А) F16(15А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ситуации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОП». Датчики температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва. Вольтметр |
6(8А) F3(10А) | Фонари задние (стоп-сигналы). Навес освещения |
6(8А) F6(30А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника |
7(8А) F10(7,5А) | Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов.![]() |
8(16А) F5(20А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения. |
9(8А) F10(7,5А) | Левая фара (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный фонарь) |
10(8А) F11(7,5А) | Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь) |
11(8А) F2(10А) | Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в аварийном режиме). Сигнальная лампа |
12(16А) F4(20А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. зажигалка |
13(8А) F15(7,5А) | Правая фара (дальний свет) |
14(8А) F14(7,5А) | Левая фара (дальний свет).![]() |
15(8А) F13(7,5А) | Фара левая (ближний свет) |
16(8А) F12(7,5А) | Правая фара (ближний свет) |
*Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без букв к блоку 17.3722 |
Говоря о блоке предохранителей ВАЗ 2109, необходимо также упомянуть о реле, которые также устанавливаются в монтажный блок автомобиля.
электрооборудование
Общие сведения
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, выполняющими функции второй провод. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При выключенном двигателе питание всех потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, омывателей заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумулятора, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номиналы предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и контрольная лампа противотуманных фар были защищены предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и находится в отдельном пластиковом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайки проводов взамен сгоревших токоведущих дорожек.
С 1998 г. вместо блока 17.3722 на детали автомобилей устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и вентилятора охлаждения двигателя. моторное реле (эти автомобили оснащены датчиком-выключателем нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому реле не требуется). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет маркировку белого цвета рядом с разъемом X11.
Для коммутации главных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель зажигания (замок), состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. Запирающий стержень противоугонного устройства выдвигается, если ключ установить в положение «Стоянка» и вынуть из замка. После этого поверните колесо так, чтобы тяга вошла в канавку на рулевом валу, заблокировав его. Стопорный стержень втягивается (освобождает вал), когда ключ поворачивается из положения «Парковка» в положение «Выкл.». Замок зажигания также оснащен механической блокировкой от ошибочного включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл» и только потом в положение «Стартер».
Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, плафона, штепсельной розетки для переносного фонаря.
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 установлен жгут системы впрыска (жгут системы зажигания отсутствует, хотя его соединительная колодка сохранилась). Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под магазинной полкой панели приборов.
Схемы электрооборудования автомобилей приведены в Приложениях.
При ремонте электросистемы отсоединить клемму «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).
Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину перегоревшего предохранителя.
Не используйте предохранители слишком большого размера или самодельные, так как это может привести к перегоранию дорожек на печатной плате и, возможно, даже к пожару.
Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Блоки монтажные
а — расположение реле и предохранителей в блоке монтажных 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-выключатель указателей поворотов и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемников;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле переключения дальнего
ему фары;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1–F16 — предохранители;
б — блок монтажный 17.3722;
в — блок монтажный 2114-3722010-60.
Цепи, защищенные предохранителями
Номер предохранителя*
Защищенные цепи
1 (8 А)
F9 (7,5 А)
Правая противотуманная фара
2 (8 А)
F8 (7,5 А)
Левая противотуманная фара
3 ( 8 А)
F1 (10 А)
Очистители фар (при включении).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Двигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
Моторизованный очиститель заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа перчаточного ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Фонари задние (фонари заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа дроссельной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Фонари задние (стоп-сигналы).
Плафон внутреннего освещения
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле стеклоподъемника
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Подсветка номерного знака.
Фонарь капота.
Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа наружного освещения.
Панель освещения рычагов отопителя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
и реле его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фара левая (габаритный свет).
Фонарь задний левый (габаритный)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Фара правая (габаритный свет).
Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в аварийном режиме).
Контрольная лампа
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Номера с буквой F относятся к предохранителям монтажный блок 2114-3722010-60, без буквы Ф — к предохранителям монтажного блока 17.3722.
Здравствуйте, сегодня мы покажем где находится блок предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и что означает каждый из них. Часто на машине выходит из строя какая-то электрика, не работают дворники, фары, габариты и т.д. В первую очередь в такой ситуации нужно проверить предохранители.
Блок предохранителей находится под капотом рядом с лобовым стеклом.
Нажав на 2 защелки, снимаем крышку с блока предохранителей
Теперь меняем нужный предохранитель, для этого в монтажном блоке должны быть специальные щипцы, если их нет, то используйте пассатижи или плоскую отвертка
Вот таблица обозначений предохранителей и реле:
Номер предохранителя’ | Защищенные цепи |
1 (8А) F9 (7,5А) | Правая противотуманная фара |
2 (8А) F8 (7,5А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (при включении). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар |
4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем состоянии). Реле включения очистителей фар (обмотка). ![]() Лампа вещевого ящика |
5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа дроссельной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. ![]() |
6 (8 А) ФЗ (10 А) | Фонари задние (стоп-сигналы). Купол внутреннего освещения |
6(8А) F6(30А) | Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника |
7 (8 А) F10 (7,5 А) | Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Панель освещения рычагов отопителя. Лампа прикуривателя |
8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный фонарь) |
10 (8А) F11 (7,5А) | Фара правая (габаритный свет).![]() |
11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в аварийном режиме). Сигнальная лампа |
12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8А) F15(7,5А) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 А) F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 А) F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8А) F12 (7,5А) | Правая фара (ближний свет) |
К1 — Реле включения очистителей фар;
К2 — реле-выключатель указателей поворотов и сигнализации;
КЗ — реле стеклоочистителя;
К4 — реле управления лампами;
К5 — реле включения стеклоподъемников;
Кб — реле включения звуковых сигналов;
К7 -реле включения обогрева заднего стекла;
K8 — Реле включения дальнего света фар;
К9 — Реле включения ближнего света фар;
Задний предохранитель противотуманных фар, расположенный под панелью приборов со стороны водителя
Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз.

Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
С 1998 года вместо блока 17.3722 на некоторые автомобили устанавливались монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (а на этих автомобилях установлен датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115 он имеет белую метку возле разъема XII.
Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
№ | А | Назначение |
1 | 10 | Клапан омывателя фар |
2 | 10 | |
3 | 10 | Плафон внутреннего освещения |
4 | 20 | Обогрев заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель |
5 | 20 | |
6 | 30 | Стеклоподъемники передних дверей Реле стеклоподъемников |
7 | 30 | Очистители фар (в работе) Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны омывателя лобового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора охлаждения двигателя система Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
10 | 7,5 | Лампа освещения моторного отсека Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа прикуривателя |
11 | 7,5 | Фара правая (габаритный свет) |
12 | 7,5 | Фара правая (ближний свет) |
13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет) |
15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
16 | 15 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) |
17 | — | Запасной |
18 | — | Запасной |
19 | — | Запасной |
20 | — | Запасной |
Реле | ||
К1 | Реле включения очистителей фар | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации | |
К3 | Реле стеклоочистителя | |
К4 | Реле контроля исправности ламп | |
К5 | Реле стеклоподъемника | |
К6 | Реле включения звуковых сигналов | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле дальнего света фар | |
К9 | Реле ближнего света фар |
Блок предохранителей 17.

До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманный фонарь были защищены предохранителем № 15 на монтажном блоке. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и помещен в отдельный пластиковый корпус.
№ | А | Назначение |
1 | 8 | Правая противотуманная фара |
2 | 8 | Левая противотуманная фара |
3 | 8 | Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан омывателя фар |
4 | 16 | Электродвигатель омывателя фар Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывания заднего стекла Клапан омывателя лобового и заднего стекол Катушка реле включения электровентилятора система охлаждения Катушка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа вещевого ящика |
5 | 8 | Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (фонари заднего хода) Контрольная лампа запаса топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и индикатор заряда аккумулятора Мотор-редуктор и реле включения стеклоочиститель Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива |
6 | 8 | Фонари задние (стоп-сигналы) Внутреннее освещение кузова Стеклоподъемники и реле стеклоподъемников |
7 | 8 | Подсветка номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа приборной панели и лампа прикуривателя Индикатор подсветки рычагов отопителя |
8 | 16 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения |
9 | 8 | Фара левая (габаритный свет) Фонарь задний левый (габаритный свет) |
10 | 8 | Фара правая (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный огонь) |
11 | 8 | Указатели поворота и аварийное реле-прерыватель (в режиме тревоги) Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
12 | 16 | Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева Прикуриватель Розетка для переносной лампы |
13 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
14 | 8 | Фара левая (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
16 | 8 | Фара правая (ближний свет) |
Реле | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла (451.![]() | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (493.3747/2108-3747010-02) | |
К3 | Реле-прерыватель стеклоочистителей (522.3747/2108-3747710) | |
К4 | Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747/21083-3747410, 21083-3747410-06) | |
К5 | Реле дальнего света фар (113.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К6 | Реле очистителя фар (112.3747/2105-3747210, 2105-3747210-02) | |
К7 | Реле стеклоподъемников (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К8 | Реле включения звуковых сигналов (13.![]() | |
К9 | Реле включения вентилятора охлаждения (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К10 | Реле обогрева заднего стекла (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К11 | Реле ближнего света фар (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и на части карбюраторных автомобилей семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старые и новые. Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку оснащены исполнительными реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также осуществляется управление реле сильноточных и дополнительных цепей — стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаковое, разница в малом, разные разъемы и разное расположение элементов и разная конструкция корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Монтажный блок старого образца артикул 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 – худшая защита от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок находится в нише моторного отсека, куда часто попадает дождевая или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке также отсутствует омыватель заднего стекла. Это вызвано изменением проводки автомобиля и установкой этих реле в другом месте.
Еще одно отличие заключается в том, что в новой модели монтажного блока используется предохранитель другого типа, более устойчивый к влаге. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, в ней указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на обложке не представляется возможным, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и блок-схемы
Несмотря на некоторые различия, неисправности всех моделей таких агрегатов одинаковы:
- окисление контактов;
- короткое замыкание из-за загрязнения.
При попадании воды внутрь корпуса монтажного блока вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем растекается по нижней или верхней части монтажной пластины. Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому установить точную причину можно только после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- или произвольное включение/выключение/переключение режимов;
- проблемы с радио;
- прерывистое зажигание;
- нечеткая работа стеклоочистителей или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или невнятная работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ
Основные процедуры снятия любой модели монтажного блока одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:
- Снимите отрицательную клемму аккумулятора.
- Открутите две гайки по бокам блока (он находится со стороны водителя в моторном отсеке вверху).
- Поднимите устройство как можно выше и вытащите все разъемы снизу.
- Установите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем затяните гайки. 908:20
Как разобрать и собрать
Перед разборкой монтажного блока распечатайте фото или схему установки предохранителей и реле, а также отметьте или запишите где какие реле установлены, т.к. описание деталей что присутствует на внутренней стороне крышки не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждой стороны, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
- Снимите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытаскивать предохранители, он находится рядом с реле указателей поворотов.
- После этого откручиваем саморезы, которые соединяют обе половинки корпуса.
На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. На большинстве новых внизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если отсоединение не удалось, обязательно открутите все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Вскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Соберите в обратном порядке. Сначала поместите печатную плату на застежки одной половины корпуса, затем наденьте на другую половину и аккуратно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата на месте, а затем соберите обратно. Затем закрепите половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками вы обнаружите грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточкой. Убедитесь, что лак не растворяет кисть. Удалив всю грязь, тщательно протрите гусеницы спиртом и высушите сжатым воздухом. Выполните эту операцию с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Заменить в случае загрязнения или окисления. Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику. Не распыляйте на разъемы спреи для очистки контактов, велика вероятность того, что некоторые контакты не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) износились или ослабли. Если печатную плату нельзя отремонтировать, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит к вашему устройству, сравнив каталожный номер вашего устройства и того, для которого предназначена плата.
Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата расположена под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Там же изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указанный в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливному насосу и некоторым другим узлам.
Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099
В первую очередь стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.
принцип работы тот же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, выходящую на панель приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в автомобилях старого образца. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).
Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где находится каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно печатается в инструкции по эксплуатации автомобиля. С его помощью можно за считанные секунды найти местонахождение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если он предусмотрен) и разъем для переносной лампы освещения.
Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то схема подключения идентична. Единственным исключением является то, что некоторые цепи не будут замкнуты, но это нормально. Как всегда, его можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.
Изображение 1. Схема монтажного блока.
Несколько слов о самих предохранителях
Предохранитель представляет собой просто кусок проводника с удельным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При преодолении указанного диапазона его внутренняя часть просто сгорает, а электрическая цепь разрывается, не давая возгоранию проводки (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его номинала он просто сгорит. Если поставить его с высоким номиналом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортных средств.
Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но только внутри салона размещены реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолы).
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические стеклоподъемники. Там максимальный ток может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили эталоном на 20 Ампер.
Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снимите минусовую клемму с аккумулятора. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снять крышку блока предохранителей 2109;
- используйте мультиметр, чтобы найти неисправный предохранитель;
- проверить цепь на короткое замыкание;
- поставить новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторяющихся перегрузок.
908:20
Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменяя их проводниками сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя 5-копеечную монету (это можно сделать на «девятке» старого образца). Делая это, нужно осознавать, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить работу электрической цепи?
Для проверки ВАЗ 2109блока на работоспособность достаточно прозвонить мультиметром каждую из цепей.
В вариациях карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. При обнаружении множественных поломок будет дешевле и проще просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще и от 2114 — там они идентичны.
Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск облегчит знание следующих правил:
- если не работает цепь отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с F4 или F7.
Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух в салон салона;
- замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
- реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
- при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (внутри автомобиля). 908:20
Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.
Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный товар. Но устранить проблему несложно при наличии запасных предохранителей. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно их восстанавливать, если это необходимо.
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Он приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам где находится ВАЗ 2108, 2109, 21099 предохранители расположены и как меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.
Артикул: Блок предохранителей монтажный — 2114-3722010 |
Инструменты: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен |
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: |
Открываем капот. Затем прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок. |
|
Нажмите на 2 защелки и откройте крышку. |
|
Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей. |
|
Подцепляем предохранитель и меняем. |
|
Блок предохранителей со снятой крышкой.![]() |
|
С левой стороны от водителя под приборной панелью находится предохранитель заднего противотуманного фонаря. |
|
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099? |
|
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель №. | Ампер | За что отвечает: |
Противотуманная фара с правой стороны | ||
Противотуманная фара с левой стороны | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Сигналы поворота | ||
Давление масла | ||
Освещение салона | ||
Стеклоподъемники | ||
Номерной знак | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый габарит | ||
Аварийный | ||
Элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Номерной знак | ||
Вентилятор радиатора | ||
Левая задняя дверь | ||
Правая задняя дверь | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара |
Электрооборудование
Общие сведения
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: минусовые выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «землей» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, выполняющими Функция второго провода. Бортовая сеть постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронный регулятор напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номиналы предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманный фонарь были защищены предохранителем №15 на монтажном блоке. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и помещен в отдельный пластиковый корпус.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайки проводов вместо сгоревших токоведущих дорожек.
С 1998 г. вместо блока 17.3722 на детали автомобилей устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (а на этих автомобилях установлен датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок заменяется новым, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115 он имеет белую метку возле разъема Х11 .
Для коммутации основных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель зажигания (замок), который состоит из контактной части и механического противоугонного устройства. Шток блокировки противоугонного устройства выдвигается при установке ключа в положение «Стоянка» и извлечении из замка. После этого поверните руль так, чтобы шток вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Стопорный стержень утоплен (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выключено». Замок зажигания также снабжен механическим блокирующим устройством от ошибочного пуска стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл» и только потом в положение «Стартер».
Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, фонаря, гнезда для переносного фонаря.
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 установлен жгут системы впрыска (жгут системы зажигания отсутствует, хотя его соединительная колодка сохранилась). Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под полкой магазина приборной панели.
Автомобильные электрические схемы приведены в приложениях.
При ремонте электросистемы отсоединить клемму «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).
Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину его перегорания.
Не используйте предохранители большого размера или самодельные предохранители: это может привести к перегоранию дорожек печатной платы и возможному возгоранию.
Из-за опасности короткого замыкания не вскрывать предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Блоки монтажные
а — расположение реле и предохранителей в блоке монтажном 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемников;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дистанции
ему фары;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 – F16 — предохранители;
б — блок монтажный 17.3722;
в — блок монтажный 2114-3722010-60.
Цепи, защищенные предохранителем
№ предохранителя *
Цепи, защищенные
1 (8 А)
F9 (7,5 А)
Правая противотуманная фара
2 (8 А)
F8 (7,5 А)
Левая противотуманная фара 3
(8 А)
F1 (10 А)
Очистители фар (на момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в работе).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Двигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа для указателей поворота.
Фонари задние (лампы фонарей заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Светильник настольный «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Фонари задние (стоп-сигналы).
Плафон освещения салона
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле стеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фонари освещения номерного знака.
Лампа моторного отсека.
Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа наружного освещения.
Плата подсветки рычагов отопителя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
и реле для его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле для его включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Задний фонарь правый (габаритный)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и аварийное реле-прерыватель (в режиме тревоги).
Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Фара левая (ближний свет)
16 (8 А)
Фара F12 (7,5 А)
Фара правая (ближний свет)
* Цифры с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010 -60, без буквы Ф — к предохранителям монтажного блока 17.3722.
Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Реле 2109
Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи заряда незащищенного аккумулятора, зажигания (карбюраторные двигатели), пуск двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
С 1998 года вместо блока 17.3722 на некоторые автомобили устанавливались монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и вентилятора охлаждения двигателя. моторное реле (эти автомобили оснащены датчиком-выключателем нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому реле не требуется). Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет маркировку белого цвета возле разъема XII.
Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60
№ | НО | Назначение |
1 | 10 | Клапан омывателя фар |
2 | 10 | |
3 | 10 | Плафон внутреннего освещения |
4 | 20 | Элемент обогрева заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель |
5 | 20 | |
6 | 30 | Передние электрические стеклоподъемники Реле электрического стеклоподъемника |
7 | 30 | Очистители фар (в рабочем состоянии) Реле включения очистителей фар (обмотка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла |
8 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
9 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
10 | 7,5 | Лампа освещения моторного отсека Лампы освещения приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа прикуривателя |
11 | 7,5 | Фара правая (габаритный свет) |
12 | 7,5 | Фара правая (ближний свет) |
13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет) |
15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
16 | 15 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота) Лампа указателя поворота Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) |
17 | — | Запасной |
18 | — | Запасной |
19 | — | Запасной |
20 | — | Запасной |
Реле | ||
К1 | Реле включения очистителей фар | |
К2 | Реле-прерыватель для указателей поворота и сигнализации | |
К3 | Реле стеклоочистителя | |
К4 | Реле контроля ламп | |
К5 | Реле стеклоподъемника | |
К6 | Реле звукового сигнала | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле включения дальнего света фар | |
К9 | Реле включения ближнего света |
Блок предохранителей 17.

До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и контрольная лампа противотуманных фар были защищены предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и находится в отдельном пластиковом корпусе.
№ | НО | Назначение |
1 | 8 | Правая противотуманная фара |
2 | 8 | Левая противотуманная фара |
3 | 8 | Очистители фар (при включении) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан омывателя фар |
4 | 16 | Мотор омывателя фар Реле омывателя фар (катушка) Мотор отопителя Мотор омывателя лобового стекла Мотор омывателя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапан включения омывателя лобового и заднего стекол Катушка реле включения электровентилятор системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Освещение перчаточного ящика |
5 | 8 | Указатели поворота в режиме указателей поворота и соответствующая контрольная лампа Фонари задние (лампы заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумулятора Мотор-редуктор и реле стеклоочистителей Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива |
6 | 8 | Фонари задние (стоп-сигналы) Плафон внутреннего освещения кузова Стеклоподъемники и реле стеклоподъемников |
7 | 8 | Подсветка номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа приборная и лампа прикуривателя Панель освещения рычагов отопителя |
8 | 16 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения |
9 | 8 | Левая фара (габаритный свет) Левая задняя фара (габаритный свет) |
10 | 8 | Фара правая (габаритный свет) Фонарь задний правый (габаритный свет) |
11 | 8 | Реле указателей поворота и прерывателя аварийной сигнализации (в аварийном режиме) Сигнальная лампа |
12 | 16 | Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева Прикуриватель Розетка для переносной лампы |
13 | 8 | Правая фара (дальний свет) |
14 | 8 | Фара левая (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 | 8 | Левая фара (ближний свет) |
16 | 8 | Фара правая (ближний свет) |
Реле | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла (451.![]() | |
К2 | Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (493.3747/2108-3747010-02) | |
К3 | Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747/2108-3747710) | |
К4 | Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле непрерывности ламп (4402.3747/21083-3747410, 21083-3747410-06) | |
К5 | Реле дальнего света фар (113.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К6 | Реле очистителя фар (112.3747/2105-3747210, 2105-3747210-02) | |
К7 | Реле стеклоподъемников (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К8 | Реле включения звуковых сигналов (13.![]() | |
К9 | Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К10 | Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) | |
К11 | Реле ближнего света фар (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12) |
Блок монтажный ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны выводы для подключения к блокам жгута проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена схема монтажного блока ВАЗ 2109.тип 17.3722.
На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 тип 2114-3722010-60. В этом блоке используются плавкие предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надежно, так как они имеют большую площадь контакта.
Взаимозаменяемость разъемов штекеров жгута проводов идентична блоку 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемых цепей несколько отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже
На автомобилях с инжекторным двигателем применяются блоки крепления аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение к радиатору.
Расположение заглушек показано ниже. монтажный блок.
Номиналы предохранителей и защищаемые цепи указаны ниже.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям в монтажном блоке 2114-3 и 22010-60
Номер предохранителя’ | Защищенные цепи |
1 (8А) F9 (7,5А) | Правая противотуманная фара |
2 (8А) F8 (7,5А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (при включении).![]() (контакты). Клапан омывателя фар |
4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя лобового стекла. Моторизованный очиститель заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа вещевого ящика |
5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. ![]() |
6 (8 А) ФЗ (10 А) | Фонари задние (стоп-сигналы). Купол внутреннего освещения |
6(8A) F6(30A) | Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника |
7 (8 А) F10 (7,5 А) | Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Панель освещения рычагов отопителя. Лампа прикуривателя |
8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Фара левая (габаритный свет).![]() |
10 (8А) F11 (7,5А) | Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь) |
11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в режиме сигнализации). Сигнальная лампа |
12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8А) F15(7,5А) | Фара правая (дальний свет) |
14 (8 А) F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 А) F13 (7,5 А) | Фара левая (ближний свет) |
16 (8А) F12 (7,5А) | Фара правая (ближний свет) |
админ 06. 10.2011
«Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»
(далее — БП) необходим для того, чтобы объединить все провода электропроводки и предотвратить повреждение электрооборудования. В автомобилях российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающих приборов. Поэтому каждый владелец ВАЗ 2109 должен знать расположение и назначение элементов блока.
[ Скрыть ]
Расположение и схема подключения
На более старых моделях (выпуск до 1998 г.) монтажный блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который, в свою очередь, имеет дно и крышку, а также инженерную плату. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, устанавливаются предохранители и реле.
Что касается более новых моделей автомобилей, то есть выпущенных после 1998 года, то в них БП маркируются номерами 2114-3722010-60. В них устанавливаются предохранители (далее — ПП) и эти блоки отличаются друг от друга электрической схемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и электрическая схема БП будет зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.
Сообщаем об этом, чтобы развеять миф, который ходит среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что схема и устройство агрегата зависит от системы подачи топлива, но уверяем вас, что это не так.
Что касается расположения, то на ВАЗ 2109 блок предохранителей устанавливается в моторном отсеке напротив сиденья водителя, под лобовым стеклом.
Основным отличием этих двух типов БП является:
- разное обозначение частей устройства;
- различные номиналы предохранителей;
- Кроме того, производитель решил, что при разработке нового блока питания необходимо снять реле двигателя вентилятора системы охлаждения, а также реле времени устройства.
Маркировка 17.3722
В свою очередь рассмотрим схему подключения блока питания старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы говорили в начале статьи, блок питания с такой схемой можно встретить на ВАЗ 2109, как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.
Если вы владелец и, например, вышел из строя предохранитель печки или предохранитель бензонасоса, то вам будет полезно знать назначение деталей блока.
Назначение компонентов БП старого типа
Кроме того, вам будет полезна информация о назначении реле. Он представлен ниже.
Номер | назначение |
1 | Отвечает за работу элементов очистки фар. |
2 | Это реле определяет работу электродвигателя омывателя заднего стекла. |
3 | Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателей поворота, а также световой сигнализации.![]() |
4 | Защищает электродвигатель стеклоочистителя от повреждений. |
5 | С помощью этих перемычек можно определить, работает лампа или нет. |
6 | Этот компонент защищает обогрев заднего стекла от перенапряжения. |
8 | Лампы дальнего света. |
9 | Фары ближнего света. |
11 | Без этого устройства работа вентилятора охлаждения двигателя будет невозможна. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора. |
12 | Отвечает за работу звукового сигнала. |
Маркировка 2114-3722010-60
Теперь рассмотрим схему подключения и назначение деталей блока нового образца. Как было сказано выше, эта схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания.
Схема подключения нового типа БП на ВАЗ 2109 с 1998 года.
Ниже представлена таблица, поясняющая каждую часть устройства.
Описание назначения компонентов БП нового типа
Также учитывайте назначение реле.
Номер | За что отвечает |
K1 | Без этого компонента работа двигателя омывателя заднего стекла невозможна. |
К2 | Отвечает за работу лампочек поворотников, а также световой сигнализации. |
K3 | Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя. |
K4 | Назначение реле — защита стоп-сигналов, а также габаритов автомобиля. |
K5 | Этот компонент обеспечивает работу ламп. |
K6 | Эта деталь обеспечивает работу устройства. |
K7 | Это реле защищает двигатель от отказа. электрические стеклоподъемники. Конечно, это актуально, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники.![]() |
К8 | Клаксон. |
K9 | Защищает вентилятор системы охлаждения от перенапряжения. |
К11 | Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла. |
K12 | Лампы ближнего света. |
Процесс снятия и замены
На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда он выходит из строя, не работают лампы на панели приборов, печка или бензонасос. Если в нерабочем состоянии электрооборудования виновато именно программное обеспечение, то следует заменить его. В принципе, процесс изменений ничем не отличается. Отличие заключается только в схеме питания и другом корпусе самого ПП.
Для карбюраторных и инжекторных двигателей
- В первую очередь необходимо открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Помните, что все ремонтные работы, связанные с БП, должны выполняться при выключенном аккумуляторе.
- Под лобовым стеклом возле места водителя найдите БП. Он защищен пластиковой крышкой. Отожмите защелки по бокам, чтобы демонтировать крышку.
- Снимите крышку и с обратной стороны вы сможете увидеть электрическую схему, на которой указано расположение и назначение каждого компонента. Если вам необходимо заменить деталь, отвечающую за работу печки, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите ее на схеме или воспользуйтесь нашей инструкцией. После этого снимите ПП руками или специальными клещами. Если вы меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх-вниз.
- Замените сгоревшую деталь новой соответствующего номинала. Определить перегоревший ПП можно по оборванной плавкой нити. Выполните всю установку в обратном порядке. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
С левой стороны относительно движения автомобиля под лобовым стеклом вы найдете черный блок, в котором установлен весь софт и реле. Снимите крышку, нажав на выступы сбоку.
Как показывает практика, в некоторых случаях, если перестал работать прикуриватель, проблему нужно искать в розетке. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба из жести – она просто плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с его помощью напряжение поступает на центральный контакт прикуривателя. Чтобы исправить это, вам нужно будет удалить часть, которая пришла в негодность. Здесь главное действовать очень аккуратно, чтобы не испортить фарфоровую основу – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет нормально функционировать.
Для восстановления работоспособности также иногда необходимо удалить полупроводниковую пластину. Здесь вам придется действовать в следующем порядке:
- перед разборкой разъема стоит сфотографировать расположение проводов на контактах — это поможет собрать все без ошибок с первого раза;
- откручивается фиксирующая гайка, удерживающая розетку на панели;
- внутри пластина из слюды — ее нужно вытащить; 908:20
- , то коннектор собирается полностью, но без указанной выше детали.
Кроме того, довольно часто происходит потеря контакта из-за банального окисления клемм или обрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяется внимание очистке всех разъёмов и разъёмов. Оксиды удаляются обычной студенческой резинкой.
Обрыв обнаружен осмотром. Чтобы не запутаться, проверяемый провод лучше чем-нибудь пометить. Быстрее будет проверить мультиметром, настроенным на омы. В целом их не так уж и много, и проверка проводится довольно быстро. Все поврежденные вены необходимо заменить новыми.
Работая с электросистемой автомобиля, необходимо всегда соблюдать технику безопасности. Не думайте, что 12 вольт совсем безобидны — как известно, убивает не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает 30 ампер, что вполне достаточно для того, чтобы обычный человек получил серьезную травму.
Где находится блок предохранителей карбюратора ваз 21099 схема? Сама плата расположена под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также чертится условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который уже находится в салоне. Здесь находятся предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливному насосу и некоторым другим узлам.
Схема блока предохранителей на ВАЗ 21099
В первую очередь стоит отметить, что на ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.
Принцип работы тот же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, выходящую на панель приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. В старых автомобилях эта схема отсутствовала. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).
Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где находится каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно печатается в инструкции по эксплуатации автомобиля. С его помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если он предусмотрен) и разъем переносной лампы освещения.
Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то схема подключения там идентичная. Единственным исключением является то, что некоторые цепи не будут замкнуты, но это нормально. Как всегда, его можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.
Изображение 1. Схема монтажного блока.
Несколько слов о самих предохранителях
Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. При преодолении указанного диапазона его внутренняя часть просто сгорает, а электрическая цепь разрывается, не давая возгоранию проводки (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены свои ограничения по току. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он просто сгорит при малейшем превышении его нормы. Если поставить его с более высоким номиналом, то при превышении допустимого значения произойдет воспламенение электропроводки. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.
Запчасти изначально ставятся в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 точно так же, но только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрева заднего стекла (а также магнитолы), размещены внутри салона.
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические стеклоподъемники. Там максимальный ток может быть 30 ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт 20 ампер.
Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снимите минусовую клемму с аккумулятора. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снять крышку блока предохранителей 2109;
- используйте мультиметр, чтобы найти неисправный предохранитель;
- проверить цепь на короткое замыкание;
- установить новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторяющихся перегрузок.
908:20
Ни в коем случае нельзя производить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более путем их замены на проводники сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить 5-копеечную монету вместо предохранителя (это можно сделать на «девятке» старого образца). Делая это, нужно осознавать, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить работу электрической цепи?
Для проверки ВАЗ 2109блока на работоспособность, достаточно проверить мультиметром каждую из цепей.
В вариациях карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. При обнаружении множественных поломок будет дешевле и проще просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще и от 2114 — там используются одинаково.
Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск облегчит знание следующих правил:
- если не работает цепь отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с F4 или F7.