Реле бензонасоса нива: Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314) » Лада.Онлайн

Содержание

Предохранители Нива 2121 (Лада 4x4) и реле с описанием назначения и схемами блоков

Внедорожник Нива известен под названиями ВАЗ-2121 (ваз 21213, ваз 21214) а с 2006 года как Лада 4×4. Выпускается с 1977 года по настоящее время с различными модификациях кузова, преимущественно 3-х и 5-ти дверные универсалы с бензиновыми двигателями (карбюратор, инжектор). В нашей публикации вы найдете описание блоков предохранителей и реле Нива 2121 с местами их расположения, фото примерами исполнения и схемами блоков. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электросхему Нива.

В связи с большим периодом выпуска и огромным разнообразием исполнения нету одного общего описания блока предохранителей и реле для Нива 2121. В вашем автомобиле, назначение предохранителей может отличаться от представленного.

Все основные блоки предохранителей и реле находятся в салоне, под панелью приборов со стороны водителя.

Общее расположение блоков

Схема

Описание

  1. Блок предохранителей системы управления двигателем
  2. Реле стеклоочистителя ветрового стекла
  3. Основной блок предохранителей
  4. Блок реле системы управления двигателем
  5. Дополнительный блок реле (над педалью газа, и не показан на схеме)

Блок предохранителей системы управления двигателем

Схема

Обозначение

115А 1* Датчики ЭСУД
Реле стартера
Клапан продувки адсорбера
17,5А 2* Контроллер
13: Реле электро бензонасоса (контакты)
Электро бензонасос
130А 4,5* Вентилятор охлаждения
215А 1* Форсунки
Катушки зажигания
Контроллер ЭСУД
Реле электро вентилятора правого
Реле электро вентилятора левого
215А 2* Реле электро бензонасоса (контакты)
Электро бензонасос
230А 3*
 Резерв
230А 4,5* Вентилятор охлаждения
3,430А 1* Электро вентиляторы (правый, левый)
Реле электро вентилятора правого
Реле электро вентилятора левого
315А 2* Главное реле
315А 3* Контроллер
315А 4* Катушка зажигания, питание управления реле вентиляторов, контроллер, форсунки
315А 5* Реле зажигания
415А 3* Главное реле
Реле электро вентиляторов (обмотка)
Реле электро бензонасоса (обмотка)
Датчик скорости автомобиля
Электромагнитный клапан адсорбера
Датчик кислорода
Датчик массового расхода воздуха
Контроллер
4,530А 2* Реле электро вентиляторов (обмотка) (правый, левый)
Электродвигатель электро вентиляторов (правый, левый)
415А 4* Датчик массового расхода воздуха, датчик фаз, подогрев датчика кислорода (двух), клапан продувки адсорбера, ДС
415А 5* Электро бензонасос
515А 1* Электро бензонасос
Реле электро бензонасоса

1* — 2014-2016 г, 2* — 2010-2012 г, 3* — 2007-2008 г, 4* — Автомобили с контроллерами Bosch ME17.9.7/M74, 5* —  Автомобили с контроллерами 7.9.7+.

Главный блок предохранителей

Схема

Назначение

116А Электродвигатель вентилятора отопителя
Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щетки, кроме исходного
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
1*16А Плафоны
Звуковые сигналы
Штепсельная розетка
Прикуриватель
Лампы стоп-сигнала
2 Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла
Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)
Контрольная лампа указателей поворота
Задние фонари (лампы света заднего хода)
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)
Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы
Контрольная лампа недостаточного давления масла
Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
Тахометр
Электродвигатель отопителя
Реле очистителей и омывателя фар (при не нажатой кнопке выключателя очистителей и омывателя фар)
Электродвигатели очистителей фар при всех положениях щетки, кроме исходного*
3 Левая фара (лампа дальнего света) Контрольная лампа включения дальнего света фар
4 Правая фара (лампа дальнего света)
5 Левая фара (лампа ближнего света)
6 Правая фара (лампа ближнего света)
7 Левый передний фонарь (габаритный свет)
Правый задний фонарь (габаритный свет)
Фонари освещения номерного знака
Контрольная лампа включения габаритных огней
8 Правый передний фонарь (габаритный свет)
Левый задний фонарь (габаритный свет)
Лампа освещения приборов
Табло подсветки рычагов управления отопителем
Лампа освещения прикуривателя
Лампы подсветки выключателей и переключателей
916А Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения
9*
Контрольная лампа и указатель давления масла
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва
Контрольная лампа включения стояночного тормоза
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа
Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Запорный клапан карбюратора
Тахометр
Задние фонари (свет заднего хода)
Контрольная лампа блокировки дифференциала
Реле-прерыватель указателей поворота
Обогрев заднего стекла (цепь управления)
1016А Звуковой сигнал
Патрон подключения переносной лампы
Плафоны освещения салона
Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
10* Регулятор напряжения
Обмотка возбуждения генератора
11 Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
Задний противотуманный фонарь
12 Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
12* Реле очистителя и омывателя фар (при нажатой кнопке выключателя очистителя и омывателя фар)
Электродвигатель омывателя фар
Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения
13 Задние фонари (лампы противотуманного света)
Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения
Реле (контакты) очистителей фар
Электродвигатель омывателя фар
1416А Прикуриватель
1516А Резервный
Обогрев заднего стекла (силовая цепь)
16* Включатель аварийной сигнализации и указатели поворота в режиме аварийной сигнализации
Очиститель и омыватель заднего стекла

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 14 либо номер 1 на 16А, в зависимости от года выпуска.

Блок реле управления двигателем

Он расположен под главным блоком предохранителей и состоит и 5 реле и 1 предохранителя.

Схема

Электро схема блока

Расшифровка

  1. Реле зажигания
  2. Главное реле
  3. Реле правого вентилятора охлаждения
  4. Реле левого вентилятора охлаждения
  5. Реле бензонасоса
  6. Предохранитель топливного насоса F5 на 15A

Единственное отличие между Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с тем, что блок реле управления двигателем может находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке.

Дополнительный блок реле

Данный блок находится над педалью газа.

Схема

Описание

  1. Реле задних противотуманных фонарей
  2. Реле подогрева заднего стекла
  3. Реле ближнего света фар
  4. Реле дальнего света фар

Чуть выше, над блоком, может быть установлено реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

Отдельные предохранители и реле могут быть установлены под капотом: на автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы анти блокировочной системы тормозов и реле стартера не далеко от самого стартера.

Элеткросхема Нива 2121

Больше информации про электро оборудование Нива 2121 можете получить изучив данную схему и обозначение к ней.

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Назначение предохранителей, реле и их замена Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4x4

Примечание. Имейте ввиду что расположение и назначение предохранителей менялось и продолжает изменяется, в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля. На данной странице представлены несколько вариантов, будьте внимательны!

В случае повторного выхода из строя предохранителя для выяснения и устранения причин, вызвавших его оплавление, обратитесь к дилеру LADA.

Недопустима установка самодельной перемычки или предохранителя другого номинала взамен перегоревшего.

Содержание:

Расположение предохранителей в салоне и под капотом (начиная с 2020 г.)
Расположение основных предохранителей (до 2020 г.)
Дополнительные блоки реле
Дополнительные предохранители и реле для автомобилей с ЭСУД
Дополнительные предохранители для автомобилей с ABS
Дополнительные предохранители для комплектации Urban
Замена предохранителей

Раположение предохранителей и реле (начиная с 2020 г.)

Плавкие предохранители и реле размещены в двух блоках: в салоне (рис . 48) и моторном отсеке (рис. 49) .


Рис. 48. Монтажный блок в салоне


Рис. 49. Монтажный блок в моторном отсеке

При замене плавких предохранителей и реле необходимо использовать только новые предохранители и реле, имеющие маркировку в соответствии с таблицами 1 и 2 . Во избежание оплавления изоляции проводов и корпуса монтажного блока при эксплуатации автомобиля следует использовать только типы плавких предохранителей и реле, одобренные к применению АО «АВТОВАЗ», согласно таблицам 1 и 2 .

Блок предохранителей и реле в салоне


Рис. 50. Схема монтажного блока в салоне с нумерацией предохранителей и реле

Таблица 1

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В БЛОКЕ САЛОНА
Номер
предохранителя
Номинал Защищаемые цепи
F12 7,5А Питание датчика расхода воздуха, датчика фазы, датчиков кислорода верхнего и нижнего, клапана продувки адсорбера
F13 15А Питание заднего стеклоочистителя и омывателей переднего и заднего стекол
F14 15А Питание розетки 12 В багажника
F15 15А Питание обогревателей передних сидений
F16 25А Питание передних стеклоподъемников и управления боковых зеркал
F17 15А Питание переднего стеклоочистителя
F18 15А Питание радиоприемника
F19 20А Питание первой и второй розеток 12 В салона
F20 15А Питание муфты кондиционера
F21 Питание К15 гидроагрегата ABS
F22 20А Питание обогревателя заднего стекла
F23 20А Питание вентилятора отопителя салона
F24 Питание лампы заднего хода и сигнала К15 радио
F25 10А Питание аварийной сигнализации и комбинации приборов
F26 7,5А Сигнал К15 аварийной сигнализации и комбинации приборов
F27 7,5А Питание блока СНПБ
F28 Сигнал выключателя тормоза и сцепления
F29 15А Питание топливного насоса и диагностического разъема
F30 10А Питание задних противотуманных фонарей
F31 7,5А Питание противотуманных фар
F32 10А Питание левых габаритных огней, фонаря освещения номерного знака и плафона багажника
F33 7,5А Питание правых габаритных огней и внутрисалонной подсветки органов управления
F34 10А Питание дневных ходовых огней (ДХО)
F35 10А Питание лампы ДС левой фары
F36 10А Питание лампы БС левой фары
F37 10А Питание лампы БС правой фары
F38 10А Питание лампы ДС правой фары
F39 Питание панели кондиционера
F40 7,5А Питание обогревателей боковых зеркал
F41 7,5А Питание ламп стоп-сигнала и ДСТ
F42 Питание плафона освещения салона

РЕЛЕ В БЛОКЕ САЛОНА
Номер реле Номинал Назначение реле
К5 З0А Реле включения стартера
Кб 40А Разгрузочное реле замка зажигания
К7 20А Реле включения ДС левой и правой фар
К8 20А Реле включения БС левой и правой фар
К9 20А Реле включения топливного насоса
К10 20А Главное реле ЭСУД
К11 20А Реле включения обогрева передних сидений
К12 20А Реле включения муфты кондиционера
К13 20А Реле включения вентилятора отопителя
К14 20А Реле включения левого ДХО
К15 20А Реле включения правого ДХО
К16 20А Реле включения обогрева заднего стекла

 

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке


Рис. 51. Схема монтажного блока в моторном отсеке с нумерацией предохранителей и реле

Таблица 2

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ В БЛОКЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Номер
предохранителя
Номинал Защищаемые цепи
F1 60А Защита АКБ от короткого замыкания генератора
F2 60А Защита АКБ от короткого замыкания генератора
F3 40А Подача питания на монтажный блок салона
F4 40A Питание гидронасоса гидроагрегата ABS
F5 30A Питание верхнего вентилятора радиатора
F6 30A Питание нижнего вентилятора радиатора
F7 25А Питание электроклапанов гидроагрегата ABS
F8 25А Общее питание внешней светотехники
F9 20А Питание ЭСУД
F10 15А Питание звукового сигнала

РЕЛЕ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Номер реле Номинал Назначение реле
К1 40А Реле 1 включения верхнего вентилятора
К2 40А Реле 2 включения верхнего вентилятора
КЗ (желтое) 40А Реле 3 включения нижнего вентилятора

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями (до 2020 г.)

Плавкими предохранителями не защищаются электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения), реле ближнего света фар, реле дальнего света фар.

Имейте ввиду, что номинал и назначение предохранителей может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Поэтому пояснительные таблицы 3 и 4 представлены в двух вариантах.

Большинство предохранителей находятся в блоках, расположенных в салоне под панелью приборов, слева от рулевой колонки. Плавкие предохранители установлены в двух блоках рядом, они соединены между собой (рис. 44) и удерживаются в них пружинными контактами. В верхнем блоке установлены десять предохранителей, в нижнем - шесть предохранителей. Защищаемые ими цепи указаны в таблице 3.


Рис. 44. Плавкие предохранители
(назначение указано в таблице 3)

ТАБЛИЦА 3 (для рис. 44)

Вариант 1 (более новый, в т.ч. Urban) Вариант 2 (более старый)
№ и номинал предохранителя Защищаемая цепь
Блок 1    

1 (16А)

Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле включения обогрева заднего стекла

Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

2 (8А)

Комбинация приборов

Лампы света заднего хода (в задних фонарях)

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке

3 (8А)

Левая фара (лампа дальнего света)

Контрольная лампа включения дальнего света фар

4 (8А)

Правая фара (лампа дальнего света)

5 (8А)

Левая фара (лампа ближнего света)

6 (8А)

Правая фара (лампа ближнего света)

7(8А)

Лампа переднего левого габаритного огня

Лампа заднего левого габаритного огня 

Фонари освещения номерного знака

 Контрольная лампа включения габаритных огней

8 (8А)

Лампа переднего правого габаритного огня

Лампа заднего правого габаритного огня

Лампа освещения приборов

Табло подсветки рычагов управления отопителем

Лампа освещения прикуривателя

Лампы подсветки выключателей и переключателей

9 (16А)

Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения

10 (16А)

Звуковой сигнал

Плафоны освещения салона

Лампы стоп-сигналов в задних фонарях

Лампы дополнительного сигнала торможения


Блок 2

11 (8А)

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)

12 (8А)

Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней

13 (8А)

Лампы и реле заднего противотуманного огня

14(16А)

Прикуриватель

15(16 А)

Резервный

16 (8А)

Резервный

№ и номинал предохранителя Защищаемая цепь
Блок 1

1 (16А)

Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла

Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла

2 (8А)

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа указателей поворота

Задние фонари (лампы света заднего хода)

Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя)

Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке

Контрольная лампа включения стояночного тормоза

Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы

Контрольная лампа недостаточного давления масла

Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива

Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи

Тахометр

3 (8А)

Левая фара (дальний свет)

Контрольная лампа включения дальнего света фар

4 (8А)

Правая фара (дальний свет)

5 (8А)

Левая фара (ближний свет)

6 (8А)

Правая фара (ближний свет)

7 (8А)

Подфарник левый (габаритный свет)

Левый задний фонарь (габаритный свет)

Фонари освещения номерного знака

Контрольная лампа включения габаритных огней

8 (8А)

Подфарник правый (габаритный свет)

Правый задний фонарь (габаритный свет)

Лампа освещения приборов

Табло подсветки рычагов управления отопителем

Лампа освещения прикуривателя

Лампы подсветки выключателей и переключателей

9 (16А)

Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения

10 (16А)

Звуковой сигнал

Плафоны освещения салона

Задние фонари (лампы стоп-сигнала)


Блок
 2   

11 (8А)

Резервный

12 (8А)

Резервный

13 (8А)

Лампы противотуманного света, реле заднего противотуманного огня

14 (16А)

Прикуриватель

15 (16А)

Резервный

16 (8А)

Резервный

Дополнительные блоки предохранителей и реле

Блок реле под панелью приборов, над педалью "газа": 1 - реле заднего противотуманного света; 2 - реле включения обогрева стекла двери багажного отделения; 3 - реле ближнего света фар; 4 - реле дальнего света фар

Дополнительные блоки для автомобилей с ЭСУД

На автомобилях с ЭСУД на левой боковине передка под панелью приборов дополнительно устанавливается колодка (рис. 45) с четырьмя предохранителями, которые защищают элементы систем впрыска. (справа от них находится диагностический разъём) Неисправный предохранитель определяется по вышедшим из строя цепям, которые он защищает, в соответствии с таблицей 4.

   
Рис. 45. Дополнительные предохранители (ЭСУД)
(назначение указано в таблице 4)

Блок реле системы управления двигателем (под основным блоком): 1 - реле зажигания; 2 - главное реле; 3 - реле правого электровентилятора; 4 - реле левого электровентилятора; 5 - реле топливного насоса; 6 - предохранитель топливного насоса (F5, 15 А)

ТАБЛИЦА 4 (для рис. 45)

Вариант 1 (более новый, в т.ч. Urban) Вариант 2 (более старый)
№ и номинал предохранителя Защищаемая цепь

1 (15А)

Датчики ЭСУД

Реле стартера 

Клапан продувки адсорбера

2 (15А)

Форсунки

Катушки зажигания

Контроллер ЭСУД

Реле электровентилятора правого, левого

3,4 (З0А)

Электровентиляторы (правый, левый)

Реле электровентилятора правого, левого

5 (15А)

Электробензонасос

Реле электробензонасоса

№ и номинал предохранителя Защищаемая цепь

1 (7,5A)

Контроллер

2 (15А)

Реле электробензонасоса (контакты)

Электробензонасос

3 (15А)

Главное реле

4, 5 (30А)

Реле электровентиляторов (обмотка) (правый, левый)

Электродвигатель электровентиляторов (правый, левый)

Для подключения и защиты цепей ЭСУД применяется провод типа «предохранительная линия», входящий в состав жгута проводов системы зажигания и подключающийся непосредственно к АКБ. Защищаемые данным проводом цепи указаны в таблице 5.

Таблица 5

Предохранитель Защищаемая цепь

Провод типа «предохранительная линия»

Главное реле ЭСУД

Диагностическая колодка

АПС

Предохранители 1, 2, 5 системы впрыска (см. табл. 4, 2-й вариант)

На автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы антиблокировочной системы тормозов. Номиналы предохранителей указаны в таблице 6.

Таблица 6

№ и номинал предохранителя Защищаемая цепь

6 (5А)

Гидроагрегат АБС

7 (40А)

Гидроагрегат АБС

8 (25А)

Гидроагрегат АБС

В комплектации LADA 4x4 Urban, электроооборудование имеет дополнительные цепи защищаемые плавкими предохранителями, перечень которых указан в таблице 7. А перечень основных предохранителей такой же как у обычной коплектации LADA 4x4.

Таблица 7
(дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban)

№ и номинал предохранителя

Защищаемая цепь

Основной блок

1 (16А)*

Электростеклоподьемники передних дверей

Электропривод боковых зеркал

2 (16А)**

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

9 (16А)*

Обогреватели боковых зеркал

10 (16А)*

Плафон освещения салона центральный

Дополнительный блок

15 (16А)*

Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

* Для автомобилей LADA 4x4 Urban.
** Для автомобилей LADA 4x4 с кондиционером.

 

Замена предохранителей

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
Потянув за защелку, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей,…

…снимаем крышку.

Аналогично снимаем крышку дополнительного блока предохранителей.

Заменяем предохранитель.

Видео

Предохранители на нива 21214: где находятся, замена

Главная » Разное » Нива 21214 предохранитель бензонасоса

     23 декабрь 2015  LadaOnline    464 458      На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.

    Расположение блоков предохранителей и реле Нива 4х4

    • Основная часть предохранителей располагаются в салоне Нивы под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:
    • 1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.
    • Четвертый блок реле находится над педалью газа.

    Основной и дополнительный блоки предохранителей

    Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:

    F1 (16А) Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
    F2 (8А) Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
    F3 (8А) Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света
    F4 (8А) Правая фара (дальний свет)
    F5 (8А) Левая фара (ближний свет)
    F6 (8А) Правая фара (ближний свет)
    F7 (8А) Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднемфонарях, фонари освещения номерного знака, контрольнаялампа включения габаритного света
  1. F8 (8А)
  2. Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
  3. и вентиляцией
  4. F9 (8А)
  5. Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
  6. стекла двери багажного отделения
  7. F10 (8А)
  8. Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях
  9. F11, F12 (8А)
  10. Резерв
  11. F13 (8А)
  12. Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
  13. F14 (16A)
  14. Прикуриватель
  15. F15 (16A), F16 (8A)
  16. Резерв
  17. Дополнительный блок:
F11 (8А) Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12 (8А) Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13 (8А) Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14 (16А) Прикуриватель
F15 (16А) Резервный
F16 (8А) Резервный
  • Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:
  • № и номинал предохранителя
  • Защищаемая цепь
  • Основной блок
  • Дополнительный блок
1 (16А)* Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал
2 (16А)** Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера
9 (16А)* Обогреватели боковых зеркал
10 (16А)* Плафон освещения салона центральный
15 (16А)* Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера

Предохранители системы управления двигателем

Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:

F1 (30A) Контакты реле правого электровентилятора
F2 (30A) Контакты реле левого электровентилятора
F3 (15A) Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4 (15A) Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Блок реле системы управления двигателем

Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:

№1 Реле зажигания
№2 Главное реле
№3 Реле правого вентилятора охлаждения
№4 Реле левого вентилятора охлаждения
№5 Реле бензонасоса (топливного)
№6 Предохранитель топливного насоса F5, 15A

На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.

Схема блока реле над педалью газа

№1 Реле задних противотуманных фонарей
№2 Реле подогрева заднего стекла
№3 Реле ближнего света фар
№4 Реле дальнего света фар

Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска

Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:

Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:

Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:

Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв. или 5дв.).

Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.

Ключевые слова: монтажный блок нива | торпедо нива

0 0 Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.. Похожие материалы

  • Блок предохранителей и реле Лада Ларгус
  • Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта
  • Схема реле и предохранителей Лада Приора
  • xn--80aal0a.xn--80asehdb

    Блоки предохранителей ВАЗ Нива 21214

    Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.

    Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213

    Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за  контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.

    Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.

    Обозначения предохранителей и их предназначение

    Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

    Описание верхней секции:

    1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
    2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
    3.  Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
    4. Дальний свет (правая фара).
    5. Ближний свет (левая фара).
    6. Ближний свет (правая фара).
    7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
    8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
    9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
    10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

    Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

    1. Хранение вставки по 8А
    2. Аналогично предыдущему.
    3. Противотуманные задние огни.
    4.  Прикуриватель.
    5. Хранение вставки на 16А.
    6. Аналогично на 8А.

    Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

    1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
    2. Аналогичная позиция для левой стороны.
    3.  Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
    4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
    5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

    Блоки реле

    Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:

    1. Зажигание.
    2. Система запуска ДВС.
    3. Правый вентилятор радиатора.
    4. Аналогичный левый вентилятор.
    5. Работа топливного насоса.
    6. ПР питания бензонасоса (15А).

    Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.

    Источник: https://piter-at.ru/raznoe/niva-21214-predohranitel-benzonasosa.html

    Описание блока предохранителей в Ниве 21214

    В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.

    Автомобиль ВАЗ 21214 Нива инжектор

    Блок предохранителей (далее – БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем.

    Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП.

    Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.

    Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.

    Электросхема БП для Нивы

    В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.

    Номер предохранителя Предназначение
    1 Данный компонент блока обеспечивает работоспособность следующих элементов:
    • вентилятора отопителя;
    • за функционирование фар и мотора дворников их очистки;
    • за обогрев заднего стекла;
    • за работу дворников и омывателя стекол.
    2 Этот предохранитель схемы обеспечивает:
    • функционирование ламп реверсивного хода;
    • включение ламп поворотников;
    • включение моторчика дворников лобового стекла;
    • функционирование лампочек заслонки карбюратора, давления моторной жидкости, ручного тормоза, уровня тормозной жидкости;
    • функционирование датчика температуры двигателя;
    • работоспособность датчика уровня бензина в баке.
    3,4 Эти элементы обеспечивают работоспособность дальнего света фар.
    5,6 Данные элементы обеспечивают работу ламп ближнего света.
    7 Отвечает за функционирование ламп подсветки панели приборов, номерного знака, а также габаритных огней.
    8 Также отвечает за работоспособность габаритных огней, лампы света в салоне и за работу прикуривателя.
    9 Отвечает за функционирование ламп включения поворотов, за работу «аварийки».
    10 Предохранитель электросхемы отвечает за рулевой гудок, штепсельную розетку, а также включение стоп-огней.
    12 Отвечает за включение задних противотуманных фар, а также за функционирование моторчика их очистителя.
    16 Обеспечивает работоспособность прикуривателя.

    Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.

    Место расположения дополнительного БП

    Номер Предназначение
    1 Этот элемент обеспечивает бесперебойную работу вентиляторов охлаждения.
    2 Обеспечивает бесперебойное функционирование электрического бензонасоса.
    3 Обеспечивает работоспособность блока управления
    4 Обеспечивает функционирование главного реле системы впрыска.

    В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.

     Загрузка …

    Замена БП своими руками

    Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».

    1. Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
    2. Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
    3. Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
    4. Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
    5. Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.

    Берем ключ-головку на «8» Откручиваем гайки крепления БП Отсоединяем провода БП Демонтаж БП Нивы 21214 Снятые БП висят на проводах Новый БП для Нивы 21214

    На этом процесс замены БП завершен.

    Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя.

    В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом.

    При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.

    Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите – такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.  

    Видео от Алексея Комзикова «Обзор ВАЗ 21214 инжектор»

    В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.

    Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/vaz/niva/vse-o-bloke-predohranitelej/

    Замена предохранителя lada 2131 (ваз 2131)

    В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.

    Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем.

    Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП.

    Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.

    Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.

    В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.

    Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.

    В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.

    Замена БП своими руками

    Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».

    1. Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
    2. Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
    3. Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
    4. Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
    5. Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.

    На этом процесс замены БП завершен.

    Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя.

    В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом.

    При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.

    Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите — такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.

    • В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.
    • Замену предохранителей электрической цепи на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 с инжекторным двигателем производим в случае их перегорания, либо сам блок снимается для полной замены или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

    • Перед выполнением работ необходимо отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи.
    • Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля и скрыт защитным кожухом. Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления кожуха и снимаем его.

    • Теперь извлекаем перегоревший и производим его замену. Обратите внимание, что с обратной стороны блока установлен предохранитель цепей питания электрических вентиляторов с номиналом 30 А, он зеленого цвета. Остальные номиналом 15 А синего цвета.
    • Для снятия самого блока откручиваем торцовой головкой на восемь две гайки его крепления.

    • Теперь можно снять блок. Далее отсоединяем от него колодку с питающими проводами.
    • Выполняем замену блока, после чего установку проводим в обратной последовательности.

    На этом ремонтные работы по замене предохранителей и блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

    Снятие предохранительного блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят для его замены в случае поломки, что чаще проявляется в виде окисления контактных клемм предохранителей, механическом повреждение корпуса, замыкания проводов, а так же при выполнение других ремонтных работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:

    Отщелкиваем два пластиковых фиксатора и снимаем крышку сначала с основного блока, а затем с дополнительного. После чего, если необходимо производим замену перегоревших предохранителей.

    Обратите внимание, что в системе используются два типа предохранителей различного номинального тока, то есть с тонким усиком и толстым. Поэтому их необходимо устанавливать в строгом соответствие с используемыми.

    Маркировка о номинальном токе и соответственно защищаемой цепи, указана на крышках с наружной или внутренней стороны.

    Далее торцовой головкой на восемь откручиваем гайки крепления блоков к шпилькам кронштейна и снимаем их со шпилек.

    Теперь необходимо от блока отсоединить все провода. Предварительно их необходимо промаркировать, чтобы при последующей сборке не перепутать местами.

    На этом ремонтные работы по снятию блоков предохранителей на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.

    Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-predohranitelya-lada-2131-vaz-2131.html

    Россия, Пенза 2015г

    Лада Нива (она же Лада 4х4) – ведет свою историю с момента создания в 1970-х годах, успев завоевать авторитет во всем мире. Автомобиль повышенной проходимости и комфортности, сравнимой с легковым автомобилем. Автомобиль пользуется популярностью не только в России, но и в Германии, а также других странах Европы и мира.

    Историю создания автомобиля можно прочитать здесь.

    Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Несмотря на то, что на дворе 2015 год, и эти автомобили уже несколько лет как инжекторные, тем не менее, комплектуются пальчиковыми предохранителями.

    Монтажный блок Lada 4×4

    Расположение предохранителей штатной проводки

    F1(16A)Вентилятор отопителя. Очиститель фар и электродвигатель очистителя фар при всех положениях щеток, за исключением исходного.
    Обогрев заднего стекла — реле включения (обмотка). Очиститель и омыватель заднего стекла. Омыватель ветрового стекла.
    F2(8A)Указатель поворота, реле прерыватель указателя поворота и аварийной сигнализации — режим указателя поворота.
    Фонари заднего хода. Очиститель ветрового стекла (моторедуктор и реле). Генератор — обмотка возбуждения. Контрольные лампы: уровень тормозной жидкости, давление масла, воздушная заслонка карбюратора, стояночный тормоз. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
    Указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва. Вольтметр.
    F3(8A)Дальний свет — левая фара, контрольная лампа в панели.
    F4(8A)Дальний свет — правая фара.
    F5(8A)Ближний свет — левая фара.
    F6(8A)Ближний свет — правая фара.
    F7(8A)Габаритные огни: левый передний и правый задний, контрольная лампа панели приборов Освещение номерного знака. F8(8A)Габаритные огни: правый передний и левый задний. Подсветка: панель приборов, прикуриватель, выключатели и переключатели салона.
    F9(16A)Указатель поворотов и реле прерыватель аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийной сигнализации.
    Обогрев заднего стекла: нагревающий элемент и реле включения (контакты).
    F10(16A)Звуковой сигнал. Штепсельная розетка. Освещение салона. Стоп-сигнал — задние фонари.
    F11пустой
    F12(F13)-8АПротивотуманные фонари — задние. Очиститель фар — электродвигатель: момент пуска, момент прохождения щеток исходного положения. F15(F16)-16АПрикуриватель

    Предохранители КСУД Лада НИВА

    F1Вентилятор охлаждения.
    F2Электробензонасос.
    F3ЭБУ, постоянное питание.
    F4Главное рэле.

    Источник: http://www.kmpnz.ru/electro_html/el_21214_fuse.html

    Предохранитель топливного насоса Нивы Шевроле и его замена

    Работа двигателя автомобиля Нива Шевроле невозможна без топливного насоса. Если однажды автомобиль попросту не заводится, то не спешите огорчаться, возможно, поломка незначительна и для ее устранения необходимо пять минут времени. Главное, определиться с причиной и попытаться ее устранить. Именно причины выхода из строя бензонасоса будут рассмотрены в данной статье.

    Если ранее автомобили Нива производились с двигателями карбюраторных типов, то современная Шнива оснащается инжекторной системой подачи топлива. А это означает что топливо из бака к инжектору подается посредством бензонасоса, который работает от электрического постоянного напряжения 12В. На карбюраторных движках бензонасосы работают посредством механического воздействия. Но так как Нива Шевроле оснащена только электрическим устройством, то и соответственно о нем и пойдет речь.

    Местонахождение бензонасоса в Шниве

    Для чего нужен бензонасос

    Итак, выполнение функции подачи горючего из бензобака к системе впрыска обусловливается с помощью электрического топливного бензонасоса. Он засасывает топливо из бака и по системе подачи, состоящей из трубок, подает его к впускному коллектору инжекторной системы. Если представить на секунду что устройство закачки не работает. В этом случае попросту водитель не сможет запустить двигатель, ведь первоначально запускается бензонасос и подкачивает топливо к инжектору, а если он не работает, то и мотор завести невозможно.

    Бензонасос – работает от электричества и поэтому за его работу отвечает электронная система автомобиля. При обороте ключа зажигания в положение включения зажигания происходит подача сигнала в виде электрического напряжения на бензонасос, за который отвечает бортовой компьютер. Внутри насоса расположен электромоторчик, который и начинает вращаться и создавать давление в системе. После этого ключ зажигания оборачивается в положение пуска двигателя, после чего и происходит его старт. Но если же водитель не поворачивает ключ на положение “старт”, то через две секунды бензонасос прекращает закачку топлива, чтобы не создать критическое давление в системе.

     Что входит в систему питания топливного насоса?

    К самому устройству подводятся два проводка “+” и “масса”, которые дают собственно питание 12В. Но прежде, чем подается это питание, перед насосом устанавливаются следующие детали, обуславливающие его правильность функционирования. К этим деталям относятся:

    • реле;
    • бортовой компьютер, состоящий из платы с контроллерами;
    • предохранитель.

    Собственно реле предназначено для коммутации токов больших величин. То есть, бензонасос потребляет большой ток, особенно в моменты пуска, а проводка и электроника такие токи не выдержит и мгновенно сгорит. Реле же срабатывает по импульсу малых токов внутри себя и замыкает более мощные контакты. В результате происходит пуск устройства. Судя из этого можно сделать вывод, что неисправность реле приведет к нарушению и неработоспособности системы подачи топлива в Ниве Шевроле.
    Располагается реле питания насоса в Шевроле Нива в салоне автомобиля под бардачком. Там расположены четыре типа реле, отвечающие за разные узлы замыкания цепей. Реле нашего устройства третье по счету. Рядом располагаются предохранители, о которых собственно и пойдет далее речь. Замена реле осуществляется довольно просто, откручивается крепление и вытаскивается релюшка, после чего на ее место устанавливается новая. Проверяется работоспособность реле путем функционирования насоса.

     Предохранитель и его роль в электрических цепях

    Собственно мы плавно подошли и к нашей основной теме статьи – “предохранитель цепи подачи топлива”. Он предназначен для защиты электрической цепи насоса. Основная функция – это защита, которая заключается в разрыве цепи при возникновении больших токов, скачков или тепловых перегрузок. Все эти явления могут возникнуть непредсказуемо, так как реле, вышедшее из строя, может подать большой ток по проводке или к контроллеру, что и выведет их из строя. А ремонт бортового компьютера стоит очень дорого, поэтому единственный выход – стараться избавиться от таких непредсказуемых ситуаций путем постоянного контроля. Основные детали и узлы, которые могут пострадать, если дал сбой предохранитель:

    1. Бортовой компьютер;
    2. Непосредственно электрическая цепь питания насоса, состоящая из проводки;
    3. Устройство подачи топлива;

    Как видно, он занимает очень важную роль в автомобиле и является важным элементом, отвечающим за правильную работу электробензонасоса.

    Из чего состоит предохранитель?

    На каждой модели автомобиля используются различные виды предохранителей, но на Шевроле Нива установлены такие виды, как показано на фото.

    Контактная нить

    Конструкция его очень проста, состоит лишь из двух алюминиевых контактов и специальной пластиковой оболочки, которая не загорается и не дымит при плавлении. Если действует высокая температура на пластик предохранителя, то он попросту расплавляется. Внутри него расположена камера, а в ней соединительная контактная нить, которая и выполняет ту самую защитную функцию. Контактная нить изготовлена из алюминия, а толщина ее зависит от тока, на который рассчитан предохранитель. Он имеет маркировку “15А”, означающая выдерживание токов постоянной амплитуды до 15А.

    Принцип его работы

    Он выполняет защитную функцию путем обрыва контактной нити при прохождении тока большого значения. Итак, контакты замыкают плюсовую цепь питания бензонасоса, а когда в цепи образуется скачок или повышение тока свыше 15А, то контактная нить расплавляется. В этот момент электрическая цепь питания разрывается и спасает тем самым устройство от перегрузки по току, что приведет к выходу его из строя.
    Нередко водители встречаются с проблемой “наплавливания” предохранителя, а точнее, его пластиковой оболочки. Причиной этого выступает длительная тепловая перегрузка во время работы устройства. Действующая нагрузка на контакты слишком низкая для обрыва нити. Нагретые контакты медленно начинают плавить пластиковую оболочку в результате чего получают “наплавливание” гнезда. Зачастую явление обнаруживается уже на стадии полной расплавки.

    Основной причиной возникновения “наплавливания” является неправильно подобранный тип предохранителя по току, то есть, для бензонасоса на автомобиль Нива Шевроле должен устанавливаться предохранитель на 15А. Установленный на меньший ток приведет к быстрому перегоранию, а на больший ток будет именно возникать явление “плавления”.

    Замена предохранителя цепи

    Замена не требует особых навыков и даже знаний. Главное, правильно определить ток предохранителя, который должен устанавливаться для цепи бензонасоса. Для Шнивы это 15А.

    Теперь нужно выяснить исправность, если защитное устройство расплавилось, то следует незамедлительно его извлечь и произвести замену. Проверить нерасплавленный предохранитель можно так: извлечь его из гнезда и подключить тестер к контактам, тестер установить в режим “прозвонки”. Если последует звуковой сигнал, то причина не функционирования бензонасоса кроется в другом. Если же звука не последует, то смело осуществляется замена. Делается это так:

    • Снизу под бардачком извлекается крышка, под которой находится плата с релюшками и предохранителями.
    • Отсчитывается третий от начала и извлекается рукой или пассатижами.
    • Проверяется пригодность к эксплуатации.
    • Проводится замена на новый обязательно такого же типа.
    • Проверяется работоспособность бензонасоса путем включения зажигания.

    Замена произведена удачно и можно устанавливать крышку на место.

    Место в автомобиле

    Из вышесказанного следует, что в первую очередь неработоспособность устройства подачи топлива необходимо искать именно под бардачком с пассажирской стороны. Важно соблюдать показатель тока, чтобы не допустить непредвиденных ситуаций на дороге. Лучше всегда иметь в запасе набор предохранителей, которые могут стать полезными в дороге.

    Где стоит реле стартера на Ниве 21214

    Знание системы электропроводки на своем автомобиле избавит от затрат на посещение автосервиса. Электросхема на Нивах достаточно проста, как и все авто. Замена поврежденных элементов интуитивно понятно и не потребует серьезных знаний.

    Расположение блоков реле и их назначение

    Практически все электрические устройства на этих автомобилях рассчитаны на напряжение в 12 вольт. При этом ампераж может варьироваться от сотен ампер до десятков миллиампер. Для разделения силовых и управляющих токов используют коммутационное реле. Это предупреждает провода от чрезмерного нагрева или возгорания. Параллельно уменьшает общее количество проводки в автомобиле. Расположение коммутаторов в машине:

    1. Слева под приборной панелью расположен блок 1 под первым набором предохранителей. Здесь находятся реле бензонасоса Нива 21214, зажигания, главного коммутатора и обоих электровентиляторов.
    2. Справа от рулевой колонки блок реле отвечает за противотуманные фары, подогрев заднего стекла двери багажника и оба вида света (два элемента на дальний и ближний свет).
    3. Выше второго блока расположены реле аварийной сигнализации и поворотников.
    4. Реле стартера на Ниве 21214 рассчитан на несколько сот ампер и установлен в моторном отсеке.

    Важно поддерживать нормальное состояние электроцепей и заменять их элементы на оригинальные. В противном случае возможен полный выход из строя контролируемого узла и полная остановка автомобиля.

    Замена реле

    Принцип ремонта и замены коммутаторных блоков идентичен вне зависимости от расположения. Важно перед работой с ними отключить аккумулятор, чтобы не получить удар током и травмы (возможен и летальный исход). Процесс замены блока ответственного за управления светом и обогревом заднего стекла (для примера):

    1. С помощью крестовой отвертки отсоединить колодку.
    2. Снять коммутатор стартера и зажигания под дополнительным набором предохранителей.
    3. С помощью той же отвертки выкрутить саморез крепления.
    4. Отсоединить колодки, после снятия коммутатора.
    5. Установить замену в обратной последовательности.

    Полезное видео

    За счет того, что коммутаторы однотипные, при экстренном ремонте вышедшую цепь можно подключать к другим блокам. Для этого придется отключить один из вспомогательных и не важных критически элементов. Например, цепь стартера или заживания перебросить на контроллер обогрева заднего стекла.

    Предохранители Нива 21214 инжектор

    Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.

    Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213

    Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за  контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.

    Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.

    Обозначения предохранителей и их предназначение

    Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.

    Описание верхней секции:

    1. Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
    2. Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
    3.  Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
    4. Дальний свет (правая фара).
    5. Ближний свет (левая фара).
    6. Ближний свет (правая фара).
    7. Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
    8. Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
    9. Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
    10. Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.

    Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:

    1. Хранение вставки по 8А
    2. Аналогично предыдущему.
    3. Противотуманные задние огни.
    4.  Прикуриватель.
    5. Хранение вставки на 16А.
    6. Аналогично на 8А.

    Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:

    1. Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
    2. Аналогичная позиция для левой стороны.
    3.  Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
    4. Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
    5. Разъем для диагностики работы системы впрыска.

    Блоки реле

    Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:

    1. Зажигание.
    2. Система запуска ДВС.
    3. Правый вентилятор радиатора.
    4. Аналогичный левый вентилятор.
    5. Работа топливного насоса.
    6. ПР питания бензонасоса (15А).

    Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.

    Полезное видео


    При замене блока целиком важно записать расположение и маркировку проводов на старом. Сами предохранители меняются без каких-либо проблем. Главное, снять клеммы с аккумулятора, чтобы не было поражения электротоком. Важно обратить внимание – если новый предохранитель сгорает сразу после установки и проверки работоспособности, то повреждена проводка конкретной цепи.

    Реле топливного насоса - Стоимость замены реле топливного насоса

    • Быстрая доставка
    • 30-дневная политика возврата
    • Низкие цены

    Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

    Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!

    Выбирайте из ведущих брендов, включая: Airtex, Spectra Premium, TRQ, Beck Arnley, Replacement, Autobest, Motorcraft, Genuine, Kaehler Germany, APA / URO Parts, API, Professional Parts Sweden, Vemo и SKP.

    Топливный насос - это устройство, которое перекачивает топливо из бензобака автомобиля в двигатель. Это необходимый компонент в большинстве автомобилей, хотя в более старых моделях (особенно мотоциклах) бензин может подаваться в двигатель самотеком. В большинстве современных автомобилей топливный насос - электрический. Обычно он не активируется переключателем зажигания, потому что топливный насос требует более высокой нагрузки по току, чем может выдержать большинство систем зажигания. Вот почему в большинстве автомобилей вместо этого используется реле топливного насоса; он рассчитан на высокий электрический ток, необходимый для насоса.В более новых моделях реле управляется электронным блоком управления (ЭБУ), который является компьютеризированным «мозгом» в современных автомобилях. Многие ЭБУ запрограммированы на отключение реле топливного насоса, если автомобиль опрокидывается или получает сильный удар. Это предотвратит протекание топливных магистралей и взрыв. ЭБУ также может отключить реле, если давление масла в двигателе слишком низкое, поскольку это может указывать на отказ двигателя и возможность возгорания двигателя. В большинстве случаев, когда кажется, что топливный насос сломан, на самом деле причиной проблемы является реле топливного насоса.Симптомы неисправного реле могут включать двигатель, который не запускается или не работает должным образом, или двигатель, для запуска которого требуется много времени. Чтобы проверить реле топливного насоса, сначала необходимо его найти. В зависимости от модели автомобиля реле может находиться под панелью приборов, на противопожарной перегородке за двигателем, рядом с топливным баком или в блоке предохранителей под капотом. Если реле горячее на ощупь или пахнет горелым, его следует заменить. Если автомобиль глохнет, а затем перезапускается позже, это также может быть признаком неисправности реле; странные шумы, исходящие из насоса, также могут быть плохим знаком.Если вы не видите ни одного из этих признаков, но по-прежнему возникают проблемы с запуском автомобиля, обратитесь к механику, чтобы проверить электрический ток переключателя.

    Реле топливного насоса BMW X6 - Реле электрического топливного насоса - Подлинный Vemo - 2012 12

    Выберите свой автомобиль:

    • Быстрая доставка
    • 30-дневная политика возврата
    • Низкие цены

    Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

    Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!


    BMW X6 Запасное реле топливного насоса, информация

    Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу реле топливного насоса и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самым низким ценам. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, вторичные и восстановленные детали реле топливного насоса BMW X6. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для следующих лет BMW X6: 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08. Эту деталь также иногда называют реле электрического топливного насоса BMW X6. . У нас есть детали реле топливного насоса для большинства моделей BMW, включая 325i, X5, 325xi, 330i, 325Ci, 318i, 330Ci, 525i, 323i, 330xi, 325is, 328i, 530i, 318is, 325e, 535i, 323Ci, 740iL, 528e, M3. , X3, 745Li, 545i, 740i, 635CSi, 540i, 328xi, 750i, 325, 745i, 325es, 528i, 328i xDrive, 320i, 530xi, 750Li, 733i, 633CSi, 328Ci и Z4.

    У нас есть реле топливных насосов этих марок для BMW X6: Genuine и Vemo.


    Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки


    Нажмите, чтобы увеличить (7 отзывов)

    5 звёзд

    Подлинный W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    23,95 $

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Производитель: OEM
    (Original Equipment Manufacturer) - запасная часть, сделанная производителем оригинальной детали.

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    $ 20,97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A


    Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов)

    5 звёзд

    Vemo W0133-1632629
    Реле топливного насоса

    Закрыть

    Прейскурантная цена продукта:

    20 долларов.97

    Артикул: W0133-1632629

    Примечание по продукту: 5 зубцов - светло-зеленый

    Важная информация о продукте: 5-контактный

    Состояние: Новое

    Варианты доставки:
    Наземный, Ночевка, 2 дня

    Информация об установке: Каталог: A

    Похожие лидеры продаж


    Некоторые из отзывов наших клиентов

    Очень доволен

    Рецензент: DarkHalo


    16.11.08 11:26

    Я разместил два отдельных заказа в разные дни, и оба ждали меня дома менее 24 часов после размещения заказа.И это было с их наземной доставкой UPS. Я заказал распорки багажника, и те, что они отправили, были оригинальными деталями от Mercedes Benz. Фильтр салона, который я заказал, был неоригинальным, но очень хорошего качества по цене менее половины стоимости, которую я видел в других местах. Я очень доволен Parts Geek и буду использовать их снова. Я даже порекомендовал их своему начальнику, который также купил запчасти для своей машины Mercedes той же модели, что и моя.

    Дата заказа | 13.11.08


    Очень доволен

    Рецензент: DRJJCOLOMB3


    24.06.09 10:22

    Очень доволен тем, что заказ пришел быстро и был именно таким, как и предполагалось, еще раз спасибо

    Дата заказа | 16.06.09


    Лучшее реле для топливного насоса - Выгодные предложения на реле для топливного насоса от global relay для продавцов топливных насосов

    Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для реле топливного насоса.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это главное реле для топливного насоса должно стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели реле для топливного насоса на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в реле для топливного насоса и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести relay for fuel pump по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Топливный релейный насос по лучшей цене - Отличные предложения на топливный релейный насос от глобальных продавцов топливных реле

    Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для топливного релейного насоса.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топливный релейный насос высшего качества вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели топливный насос на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в топливном насосе с реле и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести fuel relay pump по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Реле топливного насоса - работа и процедуры проверки

    Реле топливного насоса - функционирование и процедуры проверки

    Реле топливного насоса срабатывает каждый раз при включении зажигания.

    Реле топливного насоса в первую очередь служит для поддержания постоянной подачи напряжения на топливный насос.

    Модуль зажигания или управления трансмиссией (PCM) обычно управляет реле топливного насоса .

    При включении реле топливного насоса подает ток на топливный насос, чтобы он мог работать. Таким образом, любые неисправности могут вызвать проблемы с топливным насосом.

    Блок предохранителей и реле

    Он является частью системы управления топливного насоса, и его отказ может привести к проблемам с запуском. В случае сбоя система управления двигателем записывает это событие.

    Датчик давления топлива сообщает компьютеру, не создавал ли топливный насос давления во время проворачивания.

    Обычно неисправное или неисправное реле топливного насоса; Вызовет несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о проблемах.

    Двигатель глохнет

    Один из первых симптомов неисправности реле - двигатель, который внезапно глохнет. Если неисправно реле топливного насоса; это отключит питание топливного насоса. Когда реле перегревается, электрические контакты внутри реле могут замкнуться; вызывая остановку электрического потока. В качестве альтернативы, когда контакты реле остынут, ток возобновится.В результате возникают периодические проблемы с запуском.

    Двигатель не запускается

    Неисправное реле часто может помешать запуску. Следовательно, это только одна из многих других проблем, в которых может быть ошибка.

    Нет шума от реле или топливного насоса

    Нет шума от топливного насоса при включении ключа. Большинство топливных насосов при включении издают тихий гул. Итак, если реле выйдет из строя, оно отключит питание топливного насоса; что сделает его неработоспособным.

    Всегда начинайте с визуального осмотра:

    • Вытащите реле и осмотрите клеммы и розетку; на наличие признаков коррозии и перегрева.
    • Следовательно, коррозия препятствует правильному течению тока; а перегрев указывает на проблемы с реле или цепями, к которым оно подключается.
    • Очистите корродированные клеммы и розетку с помощью очистителя электрических контактов.
    • Далее Перед ремонтом проверьте все предохранители.

    Итак, Проверить реле топливного насоса относительно просто; так как у него не так много частей.Чаще всего сгорают или ломаются контакт и катушка. Когда любой из них начинает терпеть неудачу; ток в электрическую цепь также будет отключен. Это означает, что ваш топливный насос перестанет нормально работать.

    Метод быстрого тестирования:

    • Самый простой способ проверить подозрительное реле топливного насоса - это; замените подозрительное реле на хорошее.
    • Вы можете найти в автомобиле другое реле с такой же конфигурацией, что и реле вашего топливного насоса.Просто убедитесь, что другое реле имеет такую ​​же конфигурацию.
    • Удалите подозрительное реле, установите исправное реле и проверьте, не загорелся ли двигатель. Если это так, установите новое реле. В противном случае проблема в другом.

    Базовая проверка реле

    Итак, реле следует рассматривать как две отдельные половинки. Первичная сторона, в которой используется электромагнит для замыкания вторичной электрической цепи. Следовательно, этот электромагнит активируется простым питанием (+) и землей (-), как в цепи электрической лампочки.Вторая половина реле - это «переключатель», который управляет питанием конкретного аксессуара, например, топливного насоса.

    Реле топливного насоса
    • Клеммы 86 и 85 являются первичной стороной реле. В нем используется электромагнит для замыкания (подключения) вторичной электрической цепи внутри реле. В результате этот электромагнит активируется простым питанием (+) и землей (-), как цепь электрической лампочки. « Примечание. Это может также касаться реле давления масла».
    • Клеммы 87 и 30 - это вторичная сторона реле.Следовательно, он действует как «переключатель», который подключает электрический ток от одного терминала к другому.
    Используйте перемычки для подачи питания 12 В на клеммы 86 и 85. Используйте контрольную лампу на клеммах 87 и 30, чтобы проверить, есть ли у вас питание. Если контрольная лампа горит, значит проблема в другом месте.

    Заключение

    Так что есть и другие вещи, которые также могут вызвать проблемы:

    • Сброс выключателя топливного насоса
    • Противоугонная система, выпуск
    • Плохая инерция предохранительного выключателя отключения подачи топлива
    • Неисправность топливного насоса

    Итак, топливный насос - это мощный компонент, и он требует большого тока; от 12-вольтовой системы питания автомобиля.Однако, если топливный насос сразу получает слишком большой ток; тонкая проводка может стать слишком горячей.

    Поделитесь новостями DannysEnginePortal

    Модификации реле топливного насоса Volvo

    Внутреннее устройство реле топливного насоса LH-Jetronic 2.2 и 2.4
    Номер детали Volvo 3523608 (предыдущий 1347603)
    Используется в 240 DL / GL 85-93 (LH-Jetronic 2.2 и 2.4), 740 85-92 с турбонаддувом и без турбонаддува, 760 87 с 6-цилиндровым двигателем, 780 87-91 все (с 4-цилиндровым турбонаддувом и 6-цилиндровым двигателем). ), 940 без турбонаддува 91-93, 940 турбо 91-95 (кроме 1991-93 940 SE).
    г. приведенная ниже диаграмма типична для реле 240 1985–1993 годов. 740 использует то же реле, но имейте в виду, что около 700 автомобилей поменяли борта на функции топливной системы и топливного насоса. Так что примерно в 700 автомобили, контакты вывода питания можно менять местами.

    Это реле использовалось для автомобилей LH 2.2 и LH 2.4. Это реле имеет две катушки и по сути два реле, вставленные в одно корпус для управления двумя отдельными функциями; 1.Мощность топливного насоса. 2. Основные Мощность топливной системы. Оно имеет функции аналогичны более ранним реле LH 2.0 (два отдельных кубических реле, используемых в 1983-84 240).


    LH Jetronic 2.2
    LH 2.2 Функциональные схемы контактов ЭБУ можно найти здесь, если необходимо.
    LH 2.2 поставлялся с 240 (без турбонаддува) с 1985 по 1988 год, 740 (без турбонаддува) с 1985 по 1988 год, 700 с турбонаддувом с 1984 по 1989 год.
    Исключения: В эти годы на некоторых рынках за пределами США были представлены модели K-Jet.
    Функция топливного насоса: в корпусе LH 2.2, ЭБУ впрыска топлива получает сигнал катушки / тахометра (в ЭБУ Контакт 1) при работающем двигателе. Затем ЭБУ преобразует это сигнал на землю (или управляющий сигнал) и отправляет его с контакта 17 ECU к левому контакту реле 86/2. В ЭБУ LH 2.2 также отправляет питание от аккумулятора через контакт 18 ЭБУ, а затем на реле левого колеса. Вывод 85. Земля от контакта 86/2 и питание от контакта 85. замыкает цепь, чтобы активировать катушку топливного насоса, замыкая контакты и отправка питания батареи с контакта 30 реле внутри на контакт 87/2 реле, который является выход для топливных насосов, датчика кислорода (нагреватель), топливных форсунок и клапана холостого хода.
    Основная топливная система Функция: В в случае LH 2.2, ЭБУ системы впрыска топлива посылает сигнал заземления (управление сигнал) с контакта 21 ECU на контакт 86/1 левого реле. Основное топливо Система Катушка получает питание от батареи от цепи контакта 30 реле. Эти цепи активируют катушку, замыкая контакты и отправляя аккумулятор питание от контакта 30 реле к контакту 87/1 реле, который является выход для питания MAF (AMM) и питания на вывод 9 ECU.
    LH Relay Pin 30 получает питание от батареи непосредственно от левого предохранителя, расположенного на 240 переднее левое внутреннее крыло.В автомобилях без этого предохранителя (например, как 700 без турбонаддува до 1988 года, 700 с турбонаддувом до 1989 года), контакт 30 получает питание от замка зажигания (клемма 29).

    LH Jetronic 2.4
    LH 2.4 Функциональные схемы контактов ЭБУ можно найти здесь, если необходимо.
    LH 2.4 приходилось на 240 с 1989 по 1993 год, 740 (без турбонаддува) с 1989 по 1992 год, 700 с турбонаддувом с 1990 по 1992 год, 900 с 1991 по 1995 год.
    Исключения: Некоторые рынки США 240 серии с механическими коробками передач. получил LH 3.1. Около 700 автомобилей серии получили систему впрыска топлива Regina.
    Функция топливного насоса: в случае LH 2.4, ЭБУ впрыска топлива получает сигнал катушки / тахометра (на контакте 1 ЭБУ) при работающем двигателе. Затем ЭБУ преобразует этот сигнал в земля (или управляющий сигнал) и отправляет его с контакта 20 ЭБУ на левое реле Штифт 86/2. В ЭБУ LH 2.4 также передает питание от аккумулятора через контакт 9 ЭБУ, а затем на реле левого колеса. Вывод 85. Земля от контакта 86/2 и питание от контакта 85. замыкает цепь, чтобы активировать катушку топливного насоса, замыкая контакты и отправка питания батареи с контакта 30 реле внутри на контакт 87/2 реле, который является мощность для топливных насосов.
    Основная функция топливной системы: в в случае LH 2.4, ЭБУ системы впрыска топлива отправляет массу (управляющий сигнал) от контакта 21 ECU к контакту 86/1 левого реле. Змеевик главной топливной системы получает питание от батареи от цепи контакта 30 реле. Эти схемы активируйте катушку, замкнув контакты и отправив заряд батареи от Релейный контакт 30 внутренне к контакту реле 87/1, который является выходом для подачи питания на MAF. (AMM), топливные форсунки, форсунка холодного пуска (если используется), клапан холостого хода и для питания к контакту 9 ЭБУ.
    LH реле Контакт 30 получает питание от батареи непосредственно от левого предохранителя, расположенного на 240 фронт левое внутреннее крыло (если есть). В машинах, у которых этого нет предохранитель (1991 и позже 240, 1989 и позже 700 нетурбо, 1990 и позже 700 Turbo, все серии 900), контакт 30 получает питание от контакта 4 левого ЭБУ.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *