Возбуждение генератора ваз 2107. Генератор ВАЗ 2107: устройство, схема подключения и диагностика неисправностей

Как устроен генератор ВАЗ 2107. Какие бывают схемы подключения генератора на карбюраторных и инжекторных двигателях. Как проверить работоспособность генератора и устранить типичные неисправности. Какие признаки указывают на проблемы с генератором.

Устройство и назначение генератора ВАЗ 2107

Генератор ВАЗ 2107 — это важнейший элемент электрооборудования автомобиля, предназначенный для выработки электроэнергии и зарядки аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Он представляет собой трехфазный синхронный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением.

Основные компоненты генератора ВАЗ 2107:

• Статор с обмотками
• Ротор (якорь) с обмоткой возбуждения
• Выпрямительный блок
• Щеточный узел
• Регулятор напряжения
• Шкив привода
• Корпус с подшипниками

Технические характеристики генератора ВАЗ 2107

Для ВАЗ 2107 в разные годы устанавливались следующие модели генераторов:

• Г-222 — номинальный ток 55 А (для карбюраторных двигателей)
• 5142.3771 — номинальный ток 80-90 А (для инжекторных двигателей)

Номинальное напряжение генератора составляет 14 В. Частота вращения ротора при номинальной нагрузке — 5000-6000 об/мин.

Схема подключения генератора ВАЗ 2107

Схема подключения генератора зависит от типа двигателя (карбюраторный или инжекторный) и года выпуска автомобиля. Основные отличия заключаются в способе возбуждения генератора и контроля его работы.

Схема для карбюраторных двигателей до 1996 года

На ранних моделях использовалась схема с электромагнитным реле для управления контрольной лампой заряда аккумулятора. Основные элементы схемы:

• Генератор Г-222
• Аккумуляторная батарея
• Контрольная лампа заряда
• Электромагнитное реле
• Замок зажигания

Схема для карбюраторных двигателей после 1996 года

В более поздних моделях вместо контрольной лампы устанавливался вольтметр для более точного контроля уровня заряда батареи. Изменилась также схема питания обмотки возбуждения.

Принцип работы генератора ВАЗ 2107

Принцип работы генератора ВАЗ 2107 основан на законе электромагнитной индукции. При вращении ротора в магнитном поле статора в обмотках статора индуцируется переменное трехфазное напряжение. Это напряжение выпрямляется диодным мостом и подается на аккумулятор и потребители.

Основные этапы работы генератора:

1. При включении зажигания подается питание на обмотку возбуждения ротора
2. Вокруг ротора создается магнитное поле
3. При вращении коленвала начинает вращаться ротор генератора
4. В обмотках статора индуцируется переменное напряжение
5. Напряжение выпрямляется и подается на аккумулятор и потребители

Диагностика неисправностей генератора ВАЗ 2107

Основные признаки неисправности генератора ВАЗ 2107:

• Горит контрольная лампа заряда аккумулятора
• Низкие показания вольтметра (менее 13,5 В)
• Быстрый разряд аккумулятора
• Тусклый свет фар
• Повышенный шум при работе генератора

Как проверить работоспособность генератора ВАЗ 2107:

1. Проверить натяжение приводного ремня
2. Измерить напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе (должно быть 13,5-14,5 В)
3. Проверить отсутствие обрывов и замыканий в обмотках статора и ротора
4. Проверить исправность диодного моста
5. Осмотреть щеточный узел на предмет износа щеток

Типичные неисправности генератора ВАЗ 2107 и способы их устранения

Наиболее распространенные проблемы с генератором ВАЗ 2107:

• Износ щеток — требуется замена щеточного узла
• Выход из строя подшипников — необходима замена
• Пробой диодов выпрямительного блока — замена диодного моста
• Обрыв обмотки статора или ротора — перемотка или замена
• Неисправность регулятора напряжения — замена регулятора

Как продлить срок службы генератора ВАЗ 2107

Для увеличения ресурса генератора ВАЗ 2107 рекомендуется:

• Регулярно проверять и при необходимости регулировать натяжение приводного ремня
• Своевременно заменять изношенные щетки
• Не допускать длительной работы при повышенных нагрузках
• Содержать генератор в чистоте, защищать от попадания влаги и грязи
• Периодически проверять надежность электрических соединений

Модернизация генератора ВАЗ 2107

Для повышения мощности и надежности генератора ВАЗ 2107 возможны следующие доработки:

• Установка более мощного генератора (до 100-120 А)
• Замена штатного регулятора напряжения на электронный
• Установка дополнительных вентиляционных отверстий в корпусе
• Замена подшипников на закрытые с повышенным ресурсом
• Применение высокотемпературных диодов в выпрямительном блоке

При модернизации важно учитывать совместимость новых компонентов с электрооборудованием автомобиля.

Проверка генератора ваз 2107

просмотров 16 865 Google+

Как проверить генератор.

Проверка генератора ваз 2107 производится, не снимая с автомобиля. Для этого потребуется вольтметр или мультиметр и контрольная лампа. Проверка генератора ваз 2107 заключается в замере напряжения выдаваемого им под нагрузкой и без включения потребителей. При подозрении на неисправность генератора необходимо в первую очередь проверить натяжение ремня привода генератора. Если натяжка ремня нормальная, то проверяем напряжение на клеммах аккумуляторной батарее. Значение напряжения при средних оборотах коленчатого вала и включенном дальнем свете фар, должно быть в пределах 14,5 – 13,5В.

Перезаряд аккумулятора.

Перезаряд характеризуется повышенным напряжением на клеммах аккумуляторной батареи, то есть напряжение выше 14,5 В. Причина связана с регулятором напряжения. Чаще всего его неисправность, но возможен плохой контакт в его соединениях. Стоимость регулятора как правило не большая и в этом случае его проще сменить. Перед заменой зачистите место прилегания минусового вывода регулятора к корпусу генератора.

Отсутствие заряда или плохой заряд.

Если значение меньше минимально допустимого, то проверьте напряжение без нагрузки. Так же необходимо замерить напряжение между выводом 30 генератора и его корпусом.
Если при проверке генератора ваз 2107 значение напряжения, при включении дальнего света фар, на клеммах аккумуляторной батареи ниже 13,5.В, а при выключенном свете напряжение медленно  растёт до значения до 13 – 13,4В. Причину в этом случае надо искать в плохом контакте от вывода 30 генератора до аккумуляторной батареи, плохом контакте минусовой клеммы и корпуса двигателя.

Для проверки надёжности соединения в клемме 30 генератора необходимо замерить напряжение  между клеммой и корпусом генератора. Если напряжение значительно выше значения на клеммах аккумуляторной батареи, то следует открутить гайку крепления провода и зачистить места соединения и протянуть гайку самого вывода находящуюся между проводом и генератором. Плохой контакт в этом месте будет так же сопровождаться сильным нагревом контактного болта.
Если напряжение на выводе больше 13,5.В, то произведите замер между плюсовой клеммой генератора и корпусом генератора. При значении равном значению напряжения между выводом 30 генератора и его корпусом, устраните нарушение контакта между минусовой клеммой генератора и корпусом двигателя. Если же значение меньше, то проверьте значение напряжения в контактных соединениях цепи от генератора до аккумуляторной батареи. Если значение напряжения на клеммах аккумуляторной батареи и выводе  30 генератора одинаковые, то неисправен сам генератор. Самой распространённой неисправностью в этом случае служит пробой одного диода выпрямительного моста.

Неисправность регулятора напряжения.

Если при проверке генератора ваз 2107 напряжение на клеммах аккумуляторной батареи при включенном и выключенном дальнем свете одинаково. При этом значение напряжения между клеммой 30 и корпусом генератора не отличается от значения напряжения на клеммах аккумулятора. Это возможно при неисправности регулятора напряжения генератора или отсутствии напряжения для первоначального возбуждения, неисправность самого генератора.

Для начала необходимо проверить наличие напряжения на возбуждение генератора. Это лучше сделать при помощи контрольной лампы, соединив один её конец с корпусом, а второй с проводом подходящим к щёткам генератора или выводу 61 генератора, если генератор имеет встроенный регулятор напряжения. Если питание на проводе отсутствует, то  необходимо проверить целостность проводов, предохранителя и исправность регулятора напряжения на автомобилях с выносным регулятором.

Встроенные регуляторы напряжения необходимо проверить при наличии питания, на проводе, подключённом к ним или клемме 61 генератора. Как это сделать описано в статье «Проверка регулятора напряжения» и останавливаться на этом вопросе тут не имеет смысла. Если питание на возбуждение подходит и регулятор, и щёточный узел исправны, то неисправность надо искать в генераторе.

Пробуксовка приводного ремня.

Рассмотрим ещё один вариант событий выявленных при  проверке генератора ваз 2107. После пуска двигателя, без включения нагрузки значение напряжения меньше нормы, но через некоторое время нормализуется. При включении нагрузки резко падает. Так же падение может быть в результате резкого увеличения оборотов двигателя с последующей нормализацией при работе на постоянных оборотах. Это свидетельствует о проскальзывании приводного ремня генератора, которое может быть вызвано его ослаблением или износом, как самого ремня, так и шкивов. Износ в этом случае легко определить по наличию блеска дна шкива. Ремень в этом случае необходимо обязательно заменить, натягивать в этом случае бесполезно. Причём излишне натянутый ремень может быть причиной разрушения подшипников генератора. При установке нового ремня необходимо обратить внимание на величину его погружения в ручей шкива. Если ремень провалился полностью, то шкив необходимо так же заменить.

Ну, наконец, и последнее когда напряжение на клеммах аккумуляторной батареи при проверке генератора ваз 2107 выше 14,5В. это свидетельствует о неисправности регулятора напряжения или плохом контакте в минусовом выводе его с корпусом генератора при встроенном расположении регулятора или кузовом автомобиля при выносном расположении.

admin 10/09/2014«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Устройство и схема подключения генератора ВАЗ 2107 инжектор и карбюратор: технические характеристики

В любом современном автомобиле есть генератор — узел, предназначенный для выработки энергии, которая используется для питания всего электрического оборудования. И автомобили отечественного производства ВАЗ 2107 не стали исключением. Как подключить генератор ВАЗ 2107, из каких элементов состоит этот узел и каков его принцип действия? Ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Описание генератора на седьмой модели ВАЗ

В автомобилях ВАЗ 2101, 2106, 21074 с карбюратором или инжектором генераторы обладают идентичными техническими характеристиками. Где находится этот узел, какие подходят генераторы для установки на «семерку», как подключить устройство и в чем заключается его принцип работы? Для начала предлагаем ознакомиться с предназначением, местом положения и конструктивными особенностями.

Место расположения, назначение и устройство

Мощный генератор г222 или любой другой модели представляет собой устройство, которое используется для выработки тока, сила которого должна составлять до 80 ампер. Благодаря этому агрегату питается все без исключения электрическое оборудование автомобиля во время езды, а также восполняется заряд аккумуляторной батареи. Что касается конструкции, то по сути, это — электромотор. В корпус агрегата установлены две обмотки, которые скрыты двумя крышками с подшипниками.

За годы выпуска модели ВАЗ 2107 разработчики смогли улучшить технические характеристики устройства и добиться того, чтобы узел выдавал ток силой 80 А. Иными словами, это позволило добиться того, что устройство стало более мощным. Генераторное устройство представляет собой трехфазный агрегат с электромагнитным возбуждением.

Основные составляющие элементы устройства:

• статорный механизм;
• роторное устройство;
• корпус с крышками, в котором установлена вся конструкция;
• выпрямительное устройство;
• подшипниковые детали;
• трехуровневый регулятор напряжения.

Что касается места расположения, то этот узел находится в моторном отсеке, справа от силового агрегата. Узел фиксируется при помощи двух болтов к кронштейну автомобильного двигателя, то есть блока цилиндров.

Принцип действия генератора и контрольной лампочки заряда

Схема соединений агрегата

Теперь поговорим о принципе

Схема подключения генератора ВАЗ-2107. Устройство генератора

В зависимости от года выпуска автомобиля схема подключения генератора ВАЗ-2107 может разниться. С годами добавлялись различные приборы в машине, потребление электроэнергии увеличивалось. Если в начале 80-х на машинах можно было встретить максимум радиоприемник или (в очень редких случаях) кассетный магнитофон, то в наше время список дополняется центральными замками, системами сигнализации и охраны, акустикой (сабвуферы, мощные усилители).

Различного рода устройства помогают водителю – видеорегистраторы, навигаторы, инверторы, зарядные устройства, насосы и др. И все они потребляют электроэнергию, а восполнить заряд помогает генератор, который заряжает аккумуляторную батарею до оптимального уровня.

Карбюраторные двигатели

Схема подключения генератора ВАЗ-2107 (карбюратор и инжектор) зависит от года выпуска автомобиля. На первых карбюраторных моделях устанавливался генератор Г-222. Такое же устройство можно встретить на серийно выпускаемых моделях ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 с карбюраторной системой впрыска.

Максимальный ток отдачи у такой установки составляет 55 ампер. Но в последние годы широкое распространение получили автомобили с инжекторной системой впрыска. Ее использование подразумевает большой потребляемый ток, поэтому необходимо применять генератор с большим током, чтобы обеспечить нормальный уровень заряда и питание всех потребителей.

Инжекторные моторы

На инжекторных моторах используются генераторные установки 5142. 3771 или подобные. У них повышенная энергия, ток максимальный порядка 80-90 А, все зависит от варианта конструкции. Автомобили седьмой серии и аналогичные модели хороши тем, что они словно конструктор. На них можно установить практически любой генератор, схожий по конструкции с «родным».

Для тюнинга используют установки с током отдачи 100 ампер и выше. Но использование таких устройств оправдано лишь при условии, что к электрооборудованию подключено много мощных потребителей. Независимо от конструкции, генераторы вырабатывают переменный ток, в корпусе установлен регулятор напряжения, конденсатор и блок диодов.

Автомобили до 1986 года выпуска

Использовался в автомобилях генератор Г-222. Схема подключения ВАЗ-2107 почти такая же, как и на более поздних моделях. Но есть особенности, среди основных – имеется контрольная лампа, показывающая зарядку аккумулятора. Причем работала она при помощи электромагнитного реле.

Когда включается зажигание, от замка поступает питание через предохранитель приборной панели на электромагнитное реле лампы заряда аккумулятора и контакту катушки. Второй контакт катушки соединяется с центральным проводом на генераторе (с точкой соединения трех обмоток).

У электромагнитного реле нормально замкнутые контакты, поэтому при включении зажигания лампа горит. Но как только двигатель начинает работать, на генераторе вырабатывается ток. И через катушку контрольной лампы протекает ток, который заставляет якорь притягиваться и размыкать контакты.

При этом прекращается питание лампы накаливания, она тухнет. Это говорит о том, что зарядка аккумуляторной батареи происходит в нормальном режиме. Только при условии, когда прекратится питание лампы, на обмотку возбуждения будет подано напряжение и генератор сможет выйти на рабочий режим.

Автомобили выпуска 1996 года и более поздние (карбюраторные моторы)

Схема подключения генератора Г222 на ВАЗ-2107 после 1996 года выпуска отличается от предыдущей одной маленькой особенностью – изменено питание обмотки возбуждения. Автомобили совершенствовались, а некоторые доработки позволяют сразу убить двух зайцев – упростить конструкцию и облегчить участь водителю.

После 1996-го вместо контрольной лампы начали устанавливать вольтметр, который более-менее точно показывает уровень заряда батареи. И если лампа позволяет контролировать только наличие или отсутствие напряжения на генераторе, то с помощью вольтметра водитель визуально оценивает уровень. И при необходимости может понять, что необходимо проводить ремонт или обслуживание.

Схема генератора на инжекторных моторах

По сути, конструкция генераторной установки мало чем отличается от тех, которые устанавливались на карбюраторные моторы. Отличается только вид возбуждения и контроль исправности. В приборной панели установлена не только контрольная лампа, но и вольтметр, эти два прибора позволяют оценить и наличие, и уровень зарядки. Ток протекает по нити накала лампы и подается на обмотку возбуждения при старте двигателя. Схема подключения генератора ВАЗ-2107, независимо от года выпуска, подразумевает работу в следующем режиме:

1. При включении зажигания питание поступает на обмотку возбуждения. Вокруг якоря возникает магнитное поле.
2. При вращении коленчатого вала стартером начинает двигаться и якорь генератора. С помощью движения и магнитного поля на концах обмоток статора возникает разность потенциалов.
3. С обмоток напряжение (переменное, трехфазное) поступает на блок выпрямителя, а с него на вывод «30» генератора.
4. Вывод «30» соединяется с аккумулятором (положительной клеммой). Следовательно, происходит питание всей системы электрооборудования и зарядка АКБ.

Работают при этом параллельно аккумулятор и генератор Г221А. Схема подключения ВАЗ-2107 с карбюраторным и инжекторным моторами почти идентична, только мелкие особенности имеются.

Заключение

Если предусмотрено наличие лампы для контроля, то через нее будет протекать ток, независимо от того, генератор или аккумулятор питают систему электроснабжения, они работают в паре. Но если происходит обрыв в обмотке возбуждения, стираются щетки, то лампа не будет тухнуть, так как генератор не сможет выйти на нормальный рабочий режим и обеспечить питание всех потребителей. Больше никаких особенностей схема подключения генератора ВАЗ-2107 не имеет.

Почти аналогичная применяется на всех автомобилях (причем не только производства «АвтоВАЗ», но и других заводов). Схема питания обмотки возбуждения используется стандартная, законы электродинамики везде одинаковые. Без питания роторной обмотки не получится снять с выводов статорной напряжение, так как не будет вращающегося магнитного поля.

Лучшая цена на ваз 2107 — отличные предложения на ваз 2107 от мировых продавцов на ваз 2107

Отличная новость !!! Вы попали в нужное место по поводу ваз 2107. К настоящему времени вы уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топ для ваз 2107 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы им скажете, что купили ваз 2107 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в ваз 2107 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.

Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести vaz 2107 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

лада ваз 2107 Bakida elanlar

Xeyirli olsun Оз адмадир Hecbirprablemi Йогдур Или1997 Матор саз Хадавой саз Teker saz

5000 Azn

Maşın əla vəzyətdədi

7500 Azn

4 ededdir. Джеми 40 манат. Ваз диски lada diski 06 диски 07 diski

10 Azn

Матор большая каробка ela. Kuzo ela. Салон селикели. Merkezi qapanma. Senedleri qaydasindadir.

5900 Azn

Salam masinda hec bir prablem yoxdu xadovoyu superdi masin 3 qat STP ile bezsumqa olup led isiklardi hamisi arxa qabak Salam tecili satilir hec bir piredmi yoxdu otur sur masindi

3500 Azn

Tecili Sayiram Hersey qaydasindadi

1988 Azn

Salam Masin normal veziyyetdedi mator 2 aydi yigilib karopka 5di peredok teze yigtile butun detallin 2003 йен

4900 азн

Sistem qoyulmasi venadaxili ve ezeledaxili ineksiyalar, vazafiks qoyulmasi.qiymet eraziye gore deyisir. 10-20 человек arası

10

Azn Konstruksiya ilə yarasa membranın qurulması, istənilən ölçüyə UYGUN konstruksiyalı yarasa membranın qurulması, istənilən ölçüyə UYGUN konstruksiyalı yarasa membranın quraşdırılması, yarasa MEMBRAN quraşdırılması, yarasa

80

Azn Konstruksiya ilə yarasa membranın qurulması, istənilən ölçüyə UYGUN konstruksiyalı яраса мембранан курулмаси, истəнилəн ölçüyə уйğун конструксияли яраса мембранін курашдырилмаси, яраса мембран курашдырылмаси, яраса

80 азн

ала вазиятланил икинджи. саликали сурулуб.

14000 Azn

Qrafin dəsti, təxminən 25-30 ilin xrustalidir. Istifadə olunmayib. Əla vəziyyətdədir. Çexiya istehsali. Çəkisidə ağirdi. Dəyərindən çox ucuz satilir. Каробкасида дурур. 45manata təcili satilir. Vaza baha alinib

45 Azn

Largo krem ​​haqqında Ларго крем тез заманда böyüməni təmin etdiyinə görə bütün dünyada tanınır. Kremin tərkibi qısa zamanda cinsi orqanda qan dövranını artıraraq sərtləşməni və böyüməni təmin edir. Largo kremin

45 Azn

Модель V130-15iGM Процессор коду N4000 Процессор Celeron Такт тезлийи 1.1 ГГц _2,6 ГГц Экранин диаконали 15.6 Экран кейфиятнин госдаричи 1366 × 768 Оперативная ядас 4 Гб USB 2.0 1 × USB 3.1 2 × Vaziyat Yeni

550 Azn

Maşın TƏCİLİ SATILIR! Mator06 əla Иле 2000karrobka4 difirdə səs yoxdu 4 amartizatur Təzə qoyulub peredoq Йени yığılılıb развал olunub təkərləri təzədi Vakum DINAMA Təzə qoyulub ƏLAVƏ MƏLUMAT üçün ZƏNG Эдин

4750 Azn

Ваз 21 07 satıram иль 1988 yaxşı vəziyyətdədir əlavə məlumat üçün zəng edin

3650 Azn

Lada Niva üçün yan dönmə işıqları. Qiymət cütünə yazılıb

20 Azn

Лада Нива Parça ayaqaltıları ÜNVAN: Ататюрк prospekti 62, Гянджлик metrosundan Узу Айна Султанова heykəli istiqamətinə hərəkət edərkən Дарнагюль körpusünün altından keçən Kimi işıqforu Düz keçib 150 metrdən sonra soldakı

60 Azn

Hər Biri idyal vəziyətdədir ретро vaz21011

250 Azn

ЛАДА (ВАЗ) Приора Duman işığı ÜNVAN: Ататюрк prospekti 62, Гянджлик metrosundan Узу Айна Султанова heykəli istiqamətinə hərəkət edərkən Дарнагюль körpusünün altından keçən Kimi işıqforu Düz keçib 150 metrdən sonra soldakı

50 Azn

ВАЗ 2131 Лада 4×4 5D 2009 baqaj üçün полиуретан ayaqaltı ÜNVAN: Atatürk prospekti 62, AYNA SULTANOVA heykəlinin yanindan üzü & quot; LİDO & quot ;, & quot; OAZİS & quot; restoranları istiqamətinə hərəkət edərkən

48 Azn

Salam.5ildən çoxdur bizdədir. Problemsiz rasxodsuz maşındır. Nissan там автомат каропка start stop pioneer səs sistemi və s. Satmağa səbəb 1ilə yaxındır özüm sürmürəm atam sürür oda əziýyət çəkir plyonkasından vidindən

11800 Azn

Niva ucun hazir bezwumka olunmuw kece c.

20 азн

нива урбан кабак мосту 2019-cu ilin maşınından sökülüb təzə modelnendir alti lapalı şevrolit niva ilə urbandan sökülüb.

260 Azn

Yaxsi veziyyetdedir real aliciya edirim olacaq

2600 Azn

Masin yaxsi vezyetdedi xais edirem ciddi sexsder narahat elesin.Бартер олунмур пула эхдияц вар сатирам масин мехдиабаддади мат каробка мост везетдеди

2800 азн

Машин ялниз КРЕДИТ йолу иле верилир. Илькин одениш 1800 манат, 14 ай муддетине айлик 300 манат. Texsmotor sigorta olunub, texpasportda oz adimdadir maqintafon kalonka yan qapilarda hamisinda kalonka pult sistemi yan

6000 Azn

лада ваз 2107 elanlari 2020, бакида лада ваз 2107 qiymeti, лада ваз 2107 ucuz qiymete lada vaz 2107 satisi sərfəli qiymət лада ваз 2107 almaq.islenmis лада ваз 2107 алирам, лада ваз 2107 сатылир. Ucuz qiymetleri oyren. Tezbazar.az сайтинда пульсуз лада ваз 2107 элани йерлесдир. Azerbaycanda ucuz qiymete lada vaz 2107 satilir. лада ваз 2107 alqi satqisi 2020

Русский автомобиль Ваз 2107 Панорама 360

Русский автомобиль Ваз 2107 Панорама 360 | 360Города

ОШИБКА: Javascript не активирован

Щелкните и перетащите, чтобы переместить панораму.
Для увеличения нажмите Shift + колесо мыши

{{thumb_title}}

Русский автомобиль ВАЗ 2107

Россия

Авторские права: Андрей Литвинов
Тип: Сферический
Разрешение: 8000×4000
Снято: 19.02.2010
Загружено: 21.02.2010
Просмотров:

…

Теги: ваз авто россия зима

Подробнее о России

На случай, если вы по ошибке услышали, что в России весь снег и лед, загляните на выставку Big Bikini.Это прямо на берегу Москвы-реки в Москве! Москва была столицей России практически на протяжении всей ее истории. Исключение составляет период Российской империи, который длился с 1721 года до русской революции 1917 года. В течение этих двух столетий столицей был Санкт-Петербург. Российская империя была второй по величине сопредельной империей в мировой памяти; только Монгольская империя была величественнее. Узнайте, что сейчас происходит к северу от Монголии, в Чите. Хотя вы, возможно, не слышали о Сочи, на Черном море, они быстро растут и надеются провести Олимпийские игры 2014 года.Среди других периодов российской истории — Русское царство от Ивана IV до Петра Великого и Великое княжество (XIV-XVI вв.). Самый ранний период русской истории находился под властью Новгородской республики и Киевской Руси, которая была первой Российское государство 800 г. н.э. в Киеве. Современная Россия остается одной из мировых сверхдержав. Они запустили второй спутник Земли, названный Спутник-1, и были первой страной, которая вывела человека на орбиту вокруг Земли. (Первый называется Луной.) После распада Советского Союза в 1991 году Россия стала федеративной республикой из 83 штатов. Текст Стива Смита.

---

✖ Похоже, вы создаете заказ.