Автомобильный сабвуфер своими руками: пошаговая инструкция по изготовлению

Как сделать сабвуфер для автомобиля самостоятельно. Какие материалы и инструменты потребуются. Как правильно рассчитать параметры и собрать корпус. Как подключить и настроить самодельный сабвуфер в машине.

Зачем нужен сабвуфер в автомобиле

Сабвуфер — это специализированный низкочастотный динамик, предназначенный для воспроизведения басов и низких частот. Установка сабвуфера в автомобиле позволяет значительно улучшить качество звучания аудиосистемы:

• Расширяет частотный диапазон в область низких частот
• Делает звучание музыки более объемным и насыщенным
• Позволяет ощутить физическое воздействие баса
• Разгружает основные динамики от воспроизведения низких частот
• Улучшает звуковую сцену и локализацию инструментов

При этом готовые автомобильные сабвуферы стоят довольно дорого. Поэтому многие автолюбители задумываются о том, чтобы сделать сабвуфер своими руками. Это позволяет сэкономить средства и получить устройство с нужными характеристиками.

Что потребуется для изготовления сабвуфера

Для самостоятельного изготовления автомобильного сабвуфера понадобятся следующие материалы и инструменты:

Материалы:

• Низкочастотный динамик (8-15 дюймов)
• МДФ или фанера толщиной 16-25 мм
• Акустический поролон
• Синтепон
• Клей ПВА
• Саморезы
• Герметик
• Акустические провода
• Клеммы

Инструменты:

• Электролобзик
• Шуруповерт
• Дрель
• Рулетка
• Угольник
• Наждачная бумага
• Отвертки
• Паяльник

Также потребуется усилитель мощности для подключения сабвуфера. Его можно купить готовый или собрать самостоятельно.

Расчет параметров корпуса сабвуфера

Правильный расчет размеров и конфигурации корпуса критически важен для получения качественного звучания. Основные параметры, которые нужно рассчитать:

• Объем корпуса
• Размеры фазоинвертора (если используется)
• Частота настройки

Для расчетов удобно использовать специальные программы, например WinISD. В них нужно ввести параметры выбранного динамика (Qts, Vas, Fs и др.) и желаемую АЧХ. Программа рассчитает оптимальные размеры корпуса.

Для большинства автомобильных сабвуферов оптимальный объем корпуса составляет 20-50 литров. Частота настройки обычно выбирается в диапазоне 25-40 Гц.

Изготовление корпуса сабвуфера

Процесс изготовления корпуса сабвуфера включает следующие этапы:

1. Раскрой деталей корпуса из МДФ или фанеры по рассчитанным размерам
2. Сборка корпуса на саморезах и клее
3. Вырезание отверстия под динамик
4. Изготовление и установка фазоинвертора (если используется)
5. Герметизация всех стыков силиконовым герметиком
6. Оклейка внутренних поверхностей акустическим поролоном
7. Заполнение корпуса синтепоном
8. Установка клемм для подключения проводов

Важно обеспечить максимальную жесткость и герметичность корпуса. Это позволит избежать паразитных призвуков и искажений.

Подключение и настройка сабвуфера

Схема подключения сабвуфера зависит от типа используемого усилителя. Основные варианты:

• Подключение к отдельному моноблочному усилителю
• Подключение к свободным каналам многоканального усилителя
• Использование встроенного усилителя (активный сабвуфер)

Настройка сабвуфера включает:

• Регулировку уровня громкости
• Настройку частоты среза кроссовера (обычно 80-120 Гц)
• Регулировку фазы
• Подбор оптимального места установки в салоне

Правильная настройка позволит добиться мощного, глубокого и четкого баса без искажений и гула.

Преимущества самодельного сабвуфера

Изготовление сабвуфера своими руками имеет ряд преимуществ по сравнению с покупкой готового устройства:

• Экономия средств — самодельный сабвуфер обойдется в 2-3 раза дешевле
• Возможность изготовить корпус нужной формы и размера
• Выбор оптимальных параметров под конкретный автомобиль
• Получение опыта и навыков в области автозвука
• Уникальность и эксклюзивность устройства

При наличии необходимых навыков и инструментов самостоятельное изготовление сабвуфера позволяет получить качественное устройство за разумные деньги.

Часто задаваемые вопросы

Какой динамик лучше использовать для самодельного сабвуфера.

Для автомобильного сабвуфера оптимально подходят специализированные низкочастотные динамики диаметром 10-12 дюймов. Хорошие результаты дают модели таких брендов как Alphard, Deaf Bonce, Ural. Важно выбирать динамик с параметрами Thiele-Small, подходящими для компактного корпуса.

Сколько времени займет изготовление сабвуфера своими руками.

При наличии всех необходимых материалов и инструментов на изготовление сабвуфера уйдет 1-2 дня. Самый трудоемкий этап — изготовление корпуса. Сборка и настройка займут еще несколько часов. Новичкам стоит заложить на весь процесс около недели.

Какой тип корпуса лучше — закрытый или фазоинверторный.

Оба типа имеют свои преимущества. Закрытый корпус обеспечивает более точное и собранное звучание. Фазоинверторный дает более высокую чувствительность и громкость. Для большинства автомобильных применений оптимален фазоинверторный корпус, настроенный на частоту 30-35 Гц.

Сабвуфер в машину своими руками. Как собрать самодельный саб в авто

Автор admin На чтение 5 мин Просмотров 4к. Опубликовано 21.09.2018

Низкочастотная акустическая система, установленная в автомобиле, позволяет обогатить палитру звука насыщенными басовыми нотами. Музыка становится глубокой и объёмной. Штатная звуковая система не обеспечивает такого качества звучания, поэтому многие владельцы оборудуют свои машины басовой колонкой. Такая конструкция предназначена только для воспроизведения низких частот, поэтому высокочастотная составляющая обрезается фильтров-кроссовером. Низкочастотная колонка имеет большие размеры, поэтому местом для её размещения обычно выбирается багажный отсек. Автомобиль можно оснастить промышленной системой, но большинство предпочитает сделать устройство самостоятельно.Тип громкоговорителя и его диаметр определяет размеры низкочастотной акустической системы.

Самодельный сабвуфер в машину своими руками может иметь пассивную или активную конструкцию. В первом случае это будет корпус с установленным динамиком. Для того чтобы получить звук высокого качества для пассивной колонки потребуется усилитель низкой частоты. Активная система оборудована встроенным усилителем со всеми фильтрами и регулировками.

Содержание

1. Как сделать сабвуфер в машину
2. Простой сабвуфер в машину
3. Как правильно сделать сабвуфер

Как сделать сабвуфер в машину

При изготовлении саба своими руками в машину сначала потребуется корпус. Его размеры и конструкция зависят от динамика и выбранной модификации. В низкочастотной акустике применяются три вида колонок:

• Закрытый ящик
• Фазоинвертор
• Сложная конфигурация (бандпасс)

Закрытый ящик может иметь прямоугольную конструкцию, форму трапеции, со скошенной стенкой, или цилиндр. Низкочастотные колонки в виде цилиндра для самостоятельного изготовления не применяются из-за технических трудностей. Проще всего сделать обычный ящик. Размер такой конструкции определяется диаметром динамической головки. Эта величина обычно измеряется в дюймах и каждому размеру динамика должен соответствовать определённый объем ящика в литрах. Для разных размеров динамиков потребуется следующий объём закрытого ящика:

• 8 – 10 литров
• 10 – 14 — 24 литров
• 12 – 25 — 35 литров
• 15 – 36 — 56 литров

Существуют динамики 18 дюймов, но из-за больших размеров корпуса они, в автомобилях, применяются крайне редко. Как самому сделать недорогой саб в машину. Колонка закрытого типа обладает важными преимуществами перед другими устройствами.

• Простой расчёт и сборка
• Маленький объём
• Хорошая частотная характеристика
• Быстрый и отчётливый бас

Недостатком простой конструкции в виде закрытого ящика является самый низкий КПД. При изготовлении закрытого ящика прямоугольной конфигурации очень просто вырезать все детали конструкции. Сложным может оказаться только изготовление круглого отверстия под громкоговоритель. При расчёте объёма акустики нужно иметь в виду, что площадь занимаемая динамиком в этот параметр не входит. Так для громкоговорителя 8 дюймов вычисляется объём занимаемый динамиком и к нему добавляется 10 литров. Самому сделать сабвуфер в авто несложно, но нужно соблюдать некоторые рекомендации.

Простой сабвуфер в машину

Легче всего сделать своими руками саб в машину без усилителя. Для этого не требуется знания радиотехники, так исключается самостоятельная сборка и регулировка усилителя. Для изготовления пассивной низкочастотной колонки, кроме громкоговорителя, потребуются следующие детали:

• Материал для корпуса
• Саморезы
• Силиконовый герметик
• Клеммная колодка
• Акустический кабель
• Наполнитель для внутреннего объёма
• Материал типа карпет

После выбора и покупки динамика можно делать корпус. Чаще всего в качестве материала для изготовления корпуса акустических колонок используется многослойная фанера или МДФ.

Толщина стенок должна быть не менее 18 мм, чтобы избежать гулкого резонирующего звука. Фанеру такой толщины найти сложно, поэтому выбор МДФ будет оптимальным решением. Материал легко обрабатывается, а отдельные элементы хорошо соединяются саморезами.

Переднюю стенку нужно сделать из двух пластин. Чтобы увеличить жёсткость конструкции все кромки, перед вворачиванием шурупов, нужно промазать клеем.Габариты магнита, у разных типов динамиков, могут отличаться, поэтому размер корпуса определяется габаритами громкоговорителя. Для того чтобы ящик был более прочным собирать сабвуфер своими руками в машину, лучше на брусках 25 Х 25 мм.После завершения работ по сборке ящика все швы нужно обработать силиконовым герметиком.

Самодельные сабвуферы для авто могут быть сделаны с акустическим фазоинвертором или по схеме бандпасс. Корпуса для таких акустических колонок имеют сложную конструкцию и при расчёте применяются специальные формулы. Колонка с акустическим фазоинвертором имеет размер примерно в два раза больший, чем закрытый ящик.

Несмотря на высокий КПД, звучание низких частот получается не такое чёткое и бас немного расплывается.

Как правильно сделать сабвуфер

Как самому собрать сабвуфер в машину. Установку динамика на переднюю стенку корпуса нужно выполнять на болтах с гайками и шайбами гровера. Саморезы для этого не годятся, так как в процессе работы, от сильной вибрации, они будут самопроизвольно выворачиваться. Когда саб своими руками для авто полностью сделан, нужно заполнить внутренний объём колонки акустическим демпфером. В качестве материала можно использовать обычную вату или синтепон. Чтобы мелкие волокна не попали внутрь подвижной системы громкоговорителя, наполнитель лучше поместить в марлевый мешок. На боковой или задней стенке корпуса вырезается круглое отверстие для установки стандартной колодки с внешними клеммами. После её установки внутренние края заполняются герметиком.

При использовании громкоговорителей небольшого диаметра, в багажный отсек автомобиля можно установить колонку с двумя динамическими головками. Следует знать, что корпус колонки должен быть полностью закрыт и в нём не должно быть никаких отверстий или щелей. На контакты динамика и колодки припаиваются отрезки соединительного провода. Это должен быть специальный акустический кабель большого диаметра.Готовую колонку можно оклеить синтетическим материалом карпет. Сделать недорогой саб в машину своими руками можно быстро и с минимальными затратами.

Сабвуфер своими руками | Мастер Винтик. Всё своими руками!

Автомобильный сабвуфер своими руками

Небольшие по размеру динамики, установленные в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение низких частот («басов»). Один из  вариантов решения этой проблемы — установить в автомобиль сабвуфер с усилителем общим для правого и левого каналов со своим динамиком. Сабвуфер будет воспроизводить только низкочастотные составляющие звукового диапазона. Далее вы узнаете как сделать сабвуфер своими руками.

Вот только стоит такой сабвуфер с дополнительным усилителем едва ли не дороже всей стереосистемы вместе взятой. Поэтому я и решил сам взяться за его изготовление.

Необходимые детали и материалы

ДСП (фанера) для донышка, ДВП — для округлого  корпуса, ковролин, клей. Для сборки сабвуфера я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A, два электронных набора для радиолюбителей — «Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала» и «Мощный одноканальный усилитель низкой частоты» (МАСТЕР КИТ NM2117 и NM2034), 5 м специального кабеля (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) для подключения акустической системы, корпус для сборки электроники (Z-4A), клеммы, разъемы, штекеры.

Чертёж сабвуфера

Конструкция корпуса акустического агрегата закрытого типа с фазоинвертором.

Сначала пришлось заняться изготовлением корпуса акустической системы типа «закрытый ящик» с фазоинвертором.

Полезный объем корпуса V, диаметр d, длину l трубы фазоинвертора и другие параметры рассчитал на компьютере с помощью программы JBL SpeakerShop (для расчетов можно воспользоваться и этой программой). Все эти расчеты программа выполняет исходя из характеристик используемого динамика (полной добротности Qts, резонансной частоты Fs, эквивалентного объема Vas и т.д.). В моем случае получилось: d=60
мм, l=96 мм. Для динамиков другого типа эти параметры будут, естественно, другими, и в конструкцию акустического агрегата необходимо внести соответствующие изменения. Проще всего в домашних условиях сделать корпус для сабвуфера в виде круглого бочонка, у которого динамик встроен в одно из донышек.

При этом оба донышка можно вырезать электролобзиком из ДСП или многослойной фанеры, а цилиндрический корпус согнут из листа ДВП.

Оба круглых донышка корпуса выпилены лобзиком из ДСП. Сначала я сомневался в прочности такой конструкции и предполагал наклеить два слоя, но после завершения сборки все мои сомнения развеялись, так как корпус получился очень жестким и с ДВП в один слой. Согнуть же заготовку из листа ДВП в цилиндр оказалось довольно просто. Для этого ее достаточно распарить с внешней стороны, проглаживая утюгом через мокрую тяпку. После того как лист ДВП был согнут, круглые донышки я вклеил ПВА и дополнительно закрепил скобками с помощью строительного степлера.

Готовый корпус с внешней стороны обшил ковролином (наклеил и закрепил скобами).

Готовый корпус обшивается ковролином В заключение вклеил трубу фазоинвертора, закрепил на задней панели вставку с клеммами для подключения, подпаял провода и установил на место динамик. Все получилось очень неплохо.

Акустический агрегат в собранном виде

 

Усилитель для сабвуфера

Со сборкой электроники никаких проблем не возникло. В оба набора «МАСТЕР КИТ» вложены довольно подробные и понятные инструкции, по которым все можно собрать и подключить легко и просто.

Единственное, что сделал не по инструкции — вместо рекомендованного для микросхемы усилителя мощности радиатора площадью 600 см2 установил радиатор центрального процессора (разъем Socket 370) с вентилятором, оставшимся после модернизации компьютера. Замена оказалась вполне приемлемой. И, наконец, электронику я специально вынес в отдельный корпус, хотя рациональнее было бы поместить ее в корпусе акустического агрегата, выгородив для этого специальный отсек. Но мне очень хотелось самому «покрутить» все эти ручки и настроить сабвуфер непосредственно в салоне автомобиля при прослушивании реальной «музыки».

Поэтому собранный усилитель я разместил в перчаточном боксе, а на его лицевую панель дополнительно установил отдельный выключатель питания.

Можно сделать простой усилитель для сабвуфера своими руками по приведённой ниже схеме.

В этой статье подробнее об усилителе для сабвуфера.

Электронный блок сабвуфера установлен в перчаточном боксе, называемом в просторечье «бардачком». Звучит стереосистема с самодельным сабвуфером ничуть не хуже, чем с фирменным, а стоит в несколько раз дешевле.

Но главное в том, что это удалось сделать своими руками! Удачи!

Использованы материалы сайта: v-tuning. ru

Метки: [ автомобиль, для дома, звук ]

ПОДЕЛИТЕСЬ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ:

П О П У Л Я Р Н О Е:

• Ремонт холодильника Whirlpool своими руками

Некоторые неисправности холодильника Whirlpool ARC 4208 IX

В жизни любого Мастер-Винтика случаются иногда интересные истории, связанные с ремонтом бытовой техники.

У меня недавно произошёл такой случай: пригласил знакомый по случаю отказа холодильника, приезжавшие до этого на вызов холодильщики, как-то прохладно отнеслись к проблеме и ретировались.

Подробнее…

• Пистолет для герметика из трёх деталей

Простой пневмопистолет для герметика своими руками

Когда под рукой нет пистолета для герметика (или пользоваться им неудобно, некоторые пишут в интернете: «устаешь давить на курок при большом объеме работ, а пистолета с электроприводом нет»), приходится придумывать, как выдавить силикон из тубы подручным способом.

Подробнее…

• Электронный ПРА (балласт). Принцип работы.

Преимущества электронных ПРА

Электронный ПРА — балласт, спасающий лампу. В статье, ниже рассмотрим принцип построения, работу и элементную базу электронных балластов.

Электромагнитный ПРА (дроссель-стартер) имеет массу недостат­ков: надоедливое жужжание, непроизвольные вспышки и частое мерца­ние, исходящие от светильников использующих ЛЛ.

Подробнее…

Популярность: 26 444 просм.

Установка сабвуфера – Практическое руководство

Установка сабвуфера в автомобиле или грузовике может стать отличным способом улучшить качество звука бортовой системы. Он может воспроизводить более низкие частоты музыки, которые могут быть потеряны традиционными автомобильными акустическими системами, и позволяет вам слышать музыку так, как она должна быть услышана. Кроме того, сабвуферы расширяют звучание и обеспечивают более захватывающий и приятный опыт.

Что же делать, если в вашем автомобиле нет сабвуфера? Хотите узнать, как установить сабвуфер в автомобиль? Вы попали в нужное место. Сегодня мы познакомим вас с тем, что вам нужно знать, чтобы вы могли решить, является ли это проектом «сделай сам» или задачей, с которой лучше всего справятся профессионалы.

Что вам понадобится для установки сабвуфера

Во-первых, вам необходимо приобрести сабвуфер, который вы хотите. Есть много магазинов, которые специализируются на таких звуковых устройствах. Тем не менее, большинство сабвуферов не поставляются со всеми принадлежностями, необходимыми для установки. В этом случае вам могут понадобиться:

• Провод питания
• Провод заземления
• Провод RCA
• Синий дистанционный провод
• Провод динамика
• Линейный предохранитель на 60 А и держатель предохранителя
• Кусачки
• Инструмент для зачистки проводов
• Изолента
• Съемник панелей
• Фонарик
• Дрель
• Винты
• и многое другое

Точное количество и тип провода, который вам понадобится, зависит от места установки сабвуфера в автомобиле, а также от типа устанавливаемой системы.

Краткий обзор процесса установки

Когда у вас есть все необходимые материалы, вы должны начать с подключения проводов к сабвуферу. Вам нужно будет аккуратно снять примерно полдюйма изоляции с концов провода с помощью инструмента для зачистки проводов. Затем вы можете подключить провода к клеммам на сабвуфере. Важно помнить о том, сколько энергии потребуется вашему сабвуферу, и подключить правильный тип и количество проводов. После того, как сабвуфер подготовлен к установке, пора отправляться к вашему автомобилю.

В вашем автомобиле вам нужно отключить аккумулятор, чтобы предотвратить опасность поражения электрическим током. Затем вам нужно будет найти способ проложить провод питания от аккумулятора вашего автомобиля через брандмауэр (защитный барьер между кабиной автомобиля и двигателем), чтобы вы могли подключить сабвуфер. Затем вам нужно будет аккуратно снять панель, за которой вы собираетесь установить устройство. В некоторых автомобилях сабвуфер можно разместить за стереосистемой, а в других — за панелью в багажнике автомобиля. Подключение всей проводки как к источнику питания, так и к существующей звуковой системе вашего автомобиля может быть сложной и обширной задачей. Важно быть осторожным, чтобы случайно не повредить автомобиль на протяжении всего процесса.

Более простой подход

Как и все в жизни, есть легкий и трудный путь. В этом случае проще всего поручить профессионалам PDA Road Gear установить сабвуфер за вас! Если вы ищете установку сабвуфера в районе Денвера, ищите нас!

Автозвук | Дублин, Калифорния | Сабвуферы

Если вы похожи на многих автовладельцев, первое, о чем вы думаете после приобретения нового автомобиля, — это обновление штатной аудиосистемы. Хотя может показаться заманчивым выполнить эту работу самостоятельно, автомобильная аудиосистема может быть сложнее, чем вы думаете. В дополнение к сложным процедурам, которые потенциально могут повредить электрические системы вашего автомобиля, для установки автомобильной аудиосистемы часто требуются специальные, часто запатентованные инструменты, которые могут быть дорогими и труднодоступными. В большинстве случаев ваша автомобильная страховая компания не возместит ущерб, возникший в результате установки автомобильной стереосистемы своими руками. Если вы предпочитаете избавить себя от головной боли и снизить риск дорогостоящих ошибок, вам следует подумать о том, чтобы воспользоваться услугами профессионального установщика автомобильной аудиосистемы, такого как Music N Motion.

От стереосистемы до приборной панели, динамиков и сабвуферов — Music N Motion может все. Наша команда понимает сложность современных автомобилей, и у нас есть инструменты и опыт, чтобы обеспечить успешную установку. Мы обеспечиваем продажу и установку автомобильной аудиосистемы от ведущих мировых брендов, включая MTX Audio, Phoenix Gold, Audio Control, Audio Frog и многих других.

Установка автомобильной стереосистемы

Когда вы будете готовы погрузиться в новую автомобильную стереосистему, наша команда будет готова сесть и обсудить ваши потребности. Как только у нас будет понимание того, что вы ищете, мы сможем помочь найти аудиооборудование, которое соответствует вашим предпочтениям и бюджету. У нас есть довольно много вариантов высококачественных продуктов, из которых вы можете выбрать, независимо от того, ищете ли вы на рынке новую стереосистему, автомобильные динамики, сабвуферы, усилители или что-то еще — вы называете это, мы можем это сделать. .

Каждый автомобиль уникален, и во многих случаях автопроизводители склонны размещать автомобильные динамики не в оптимальном положении. Когда вы выбираете Music N Motion для установки автомобильной аудиосистемы, вы можете быть уверены, что наши специалисты обладают навыками и ноу-хау, чтобы обеспечить максимальное качество звука в вашем автомобиле. Наша команда старается быть в курсе новейшего автомобильного аудиооборудования, поэтому мы можем дать наилучшие возможные рекомендации для ваших нужд, включая ваш бюджет.

Ваш источник для динамиков, сабвуферов и прочего

Мы в Music N Motion понимаем, что качество вашей аудиосистемы полностью зависит от навыков специалиста по установке и установленных продуктов. У нас представлены одни из самых популярных брендов в отрасли, чтобы вы могли получить звук своей мечты. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции, в том числе:

• Запасные компоненты заводского типа
• Коаксиальные динамики заводского типа
• Компоненты и коаксиалы аудиофильского класса с низким уровнем искажений
• Эффективные сабвуферы
• Мощные сабвуферы
• Комплектные аудиосистемы с качеством звука
• Тонкие прикладные сабвуферы с глубокими и потрясающими басами
• Усилители класса D
• Мини-прикладные усилители
• Процессоры цифровых сигналов (DSP)
• Эквалайзеры

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о том, что Music N Motion может сделать для вас.

Получить оценку

Ваше имя (обязательно)

Марка автомобиля, модель, год выпуска (обязательно)

Ваш адрес электронной почты (обязательно)

Номер телефона (обязательно)

Ваше сообщение

AUDI A4

5-канальный заводской интегрированный усилитель

10-дюймовый корпус сабвуфера

Изготовленная на заказ приборная панель

AVH-4200NEX

BMW X6M

12-дюймовый сабвуфер Phoenix Gold0002 Phoenix Gold Ti2 1300.