Как сделать фазоинвертор своими руками: пошаговая инструкция

Что такое фазоинвертор и как он работает. Какие материалы и инструменты нужны для изготовления фазоинвертора. Как рассчитать размеры фазоинвертора. Как собрать и настроить фазоинвертор своими руками. Какие ошибки следует избегать при изготовлении.

Что такое фазоинвертор и принцип его работы

Фазоинвертор — это акустическое оформление динамика, позволяющее улучшить воспроизведение низких частот. Он представляет собой закрытый корпус с трубой (портом), выходящей наружу.

Принцип работы фазоинвертора основан на использовании обратной звуковой волны от задней стороны диффузора динамика. Эта волна проходит через порт, инвертируется по фазе и складывается с прямой волной от передней стороны диффузора. За счет этого усиливается отдача на низких частотах.

Каковы основные преимущества фазоинвертора по сравнению с закрытым корпусом?

• Более высокая чувствительность и громкость звучания
• Расширение диапазона воспроизводимых низких частот
• Снижение искажений на большой громкости
• Меньшая нагрузка на динамик

При этом фазоинвертор имеет и некоторые недостатки — менее точное и «размытое» звучание баса, более сложная настройка.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления фазоинвертора своими руками потребуются следующие материалы:

• МДФ или фанера толщиной 16-25 мм для корпуса
• Пластиковая или картонная труба для порта
• Синтепон или другой звукопоглощающий материал
• Клей ПВА, жидкие гвозди
• Саморезы
• Силиконовый герметик

Из инструментов понадобятся:

• Электролобзик или циркулярная пила
• Шуруповерт
• Рулетка, карандаш
• Наждачная бумага
• Кисточка для клея

Также желательно иметь шлифмашинку и строительный фен для более качественной обработки деталей.

Расчет размеров фазоинвертора

Правильный расчет размеров фазоинвертора критически важен для его эффективной работы. Основные параметры, которые нужно рассчитать:

• Объем корпуса
• Диаметр порта
• Длина порта
• Частота настройки

Как рассчитать эти параметры для конкретного динамика?

1. Определите рекомендуемый производителем объем корпуса для выбранного динамика.
2. Рассчитайте частоту настройки — обычно она на 5-10 Гц ниже резонансной частоты динамика.
3. Используйте онлайн-калькуляторы для расчета диаметра и длины порта под заданный объем и частоту настройки.
4. Проверьте полученные размеры на соответствие рекомендациям производителя динамика.

Точный расчет всех параметров позволит добиться максимальной эффективности и качества звучания фазоинвертора.

Изготовление корпуса фазоинвертора

Корпус фазоинвертора должен быть максимально жестким и герметичным. Рассмотрим основные этапы его изготовления:

1. Раскроите детали корпуса из МДФ или фанеры согласно чертежу.
2. Обработайте кромки деталей наждачной бумагой.
3. Просверлите отверстия под саморезы по периметру деталей.
4. Соберите корпус на клей и саморезы, обеспечивая плотное прилегание деталей.
5. Загерметизируйте все стыки силиконовым герметиком изнутри.
6. Вырежьте отверстие под динамик.
7. Просверлите отверстие для порта фазоинвертора.

Для улучшения акустических свойств рекомендуется: — Усилить корпус внутренними распорками — Скруглить внутренние углы корпуса — Заполнить корпус синтепоном на 70-80% объема

Изготовление и установка порта фазоинвертора

Порт фазоинвертора — важнейший элемент конструкции. От его размеров и правильности установки зависит эффективность всей системы. Как изготовить и установить порт:

1. Отрежьте трубу нужной длины и диаметра согласно расчетам.
2. Обработайте края трубы, чтобы убрать заусенцы.
3. Сделайте раструб на внешнем конце трубы для уменьшения турбулентности.
4. Вставьте трубу в просверленное отверстие корпуса.
5. Зафиксируйте трубу с помощью клея или герметика.
6. Проверьте герметичность соединения трубы с корпусом.

Важно: внутренний конец трубы должен быть удален от стенок корпуса и динамика минимум на 5 см для предотвращения турбулентности.

Настройка и тестирование фазоинвертора

После сборки фазоинвертор необходимо правильно настроить для получения оптимального звучания. Основные этапы настройки:

1. Установите динамик в корпус, обеспечив герметичность соединения.
2. Подключите фазоинвертор к усилителю.
3. Включите тестовый сигнал (свип-тон) на частоте настройки фазоинвертора.
4. Проверьте наличие потока воздуха из порта.
5. Измерьте АЧХ системы с помощью микрофона и анализатора спектра.
6. При необходимости скорректируйте длину порта для получения ровной АЧХ.
7. Проверьте отсутствие призвуков и турбулентности на высокой громкости.

Правильно настроенный фазоинвертор должен обеспечивать ровную АЧХ без провалов, глубокий и чистый бас без призвуков.

Типичные ошибки при изготовлении фазоинвертора

При самостоятельном изготовлении фазоинвертора новички часто допускают ошибки, которые негативно влияют на качество звучания. Рассмотрим наиболее распространенные из них:

• Неправильный расчет объема корпуса и размеров порта
• Недостаточная жесткость и герметичность корпуса
• Неверное расположение порта внутри корпуса
• Отсутствие раструба на внешнем конце порта
• Избыточное количество звукопоглотителя в корпусе
• Неправильная настройка частоты фазоинвертора

Чтобы избежать этих ошибок, тщательно выполняйте все расчеты, соблюдайте технологию сборки и уделите особое внимание настройке системы. При возникновении сомнений лучше проконсультироваться со специалистом.

Какие инструменты понадобятся для изготовления фазоинвертора своими руками.

Для самостоятельного изготовления фазоинвертора вам потребуются следующие основные инструменты:

• Электролобзик или циркулярная пила — для раскроя деталей корпуса
• Шуруповерт — для сборки корпуса на саморезы
• Рулетка и карандаш — для разметки деталей
• Наждачная бумага — для обработки кромок
• Дрель со сверлами — для отверстий под саморезы и порт
• Кисть — для нанесения клея
• Строительный нож — для резки звукопоглощающего материала

Дополнительно пригодятся: — Шлифмашинка — для более качественной обработки деталей — Строительный фен — для подгонки пластиковой трубы — Резиновый молоток — для подгонки деталей при сборке

Наличие качественного инструмента значительно упростит процесс изготовления и повысит точность сборки фазоинвертора.

Изготовление фазоинвертора своими руками

Сохранить и прочитать потом —. Закономерным финалом саги о фазоинверторе будут практические аспекты его воплощения в жизнь. Ключевым элементом здесь становится именно труба, она же — тоннель, она же в результате рабской транслитерации с английского — порт. Именно она, труба, позволит реализовать на практике два главных параметра, определяющие акустический облик задуманного фазоинвертора: объём корпуса и частота его настройки.

Поиск данных по Вашему запросу:

Изготовление фазоинвертора своими руками

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Как изготовить сабвуфер в машину своими руками
• Как самому сделать сабвуфер – теория, схемы и расчет, изготовление
• Как сделать корпус для сабвуфера своими руками
• Сабвуфер своими руками
• Как сделать сабвуфер своими руками
• Делаем мощный сабвуфер и устанавливаем его в машину своими руками: инструкции, советы

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сделай и себе такое приспособление для раскрыва труб своими руками

Как изготовить сабвуфер в машину своими руками

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью? Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.

Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы. Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром.

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера см. Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный. Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД. Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа. Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе.

Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление. В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты. В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук.

Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего. Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:. Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный литрам. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика.

Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика — по поверхностям внутри. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука.

Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию. Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции.

Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка. Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

Добавить комментарий Не отвечать. Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса.

Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены. Следить за комментариями этой статьи. Если Вам нравятся статьи, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзене, чтобы не пропустить свежие публикации.

Вы с нами? Как собрать короб для сабвуфера. Как самому сделать короб для сабвуфера. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Как самому сделать короб для сабвуфер. Как сделать коробку под сабвуфер. Как правильно собрать короб для сабвуфера. Как собрать коробку под сабвуфер. Как правильно сделать коробку для сабвуфера. Как сделать короб для сабвуфера самому. Автор: Григорий Романчук Распечатать.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Оцените статью:. Короб для сабвуфера для Ваз своими силами. Из чего лучше сделать короб для сабвуфера своими руками. Тюнинг сабвуфера своими силами. Автор статьи:.

Войти с помощью:. Менял у них лобовое стекло на Мазда 3. Никаких нареканий не было. Стекло новое, без искажений, установщики сразу видно, что опытные, герметик немецкий. Поставили быстро, ничего не сломали и т. Вы когда-нибудь участвовали в соревнованиях по автозвуку. Как разблокировать автомагнитолу в рено сценик. Недавно приобрел сценик 1го поколения. В магнитоле стоял пароь я сразу в гуугл полез и нашел генеретор,вел сериный номер и он выдал мне пароль и она не подошла после заметил на самой Оставил: Альберт.

Перейти к отзыву. Акустическая полка Ford Focus 2, 3 хетчбэк , шт. Оставил: Алексей. Задать вопрос эксперту. В ближайшее время мы опубликуем информацию.

Как самому сделать сабвуфер – теория, схемы и расчет, изготовление

Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства. Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства.

Тема этой статьи — изготовление сабвуфера своими руками. Фазоинвертор. Представляет из себя закрытый ящик с выходом порта.

Как сделать корпус для сабвуфера своими руками

Радиолюбительство в нашей стране является весьма популярным хобби для многих тысяч людей еще со времен СССР. Одним из весьма распространенным направлением этой деятельности всегда было и остается изготовление разнообразной аудиотехники. Разумеется, сейчас, в отличие от советских времен дефицита на рынке Hi-Fi-аудио нет, да и цены на многие модели аппаратуры являются вполне демократичными. Однако опытные радиолюбители-меломаны предпочитают самостоятельно собирать акустику, усилители и источники сигнала, добиваясь именно того звука, который им интересен, получая удовольствие от самого процесса изготовления аудиотехники. Разумеется, чтобы заниматься подобным творчеством, нужны специальные знания, инструменты и радиодетали. Акустика, собранная своими руками, способна стать предметом законной гордости владельца, не меньше, чем дорогие колонки, выпущенные именитой компанией. А среди автолюбителей, а также поклонников домашнего кино, весьма популярным направлением радиолюбительского творчества является сборка сабвуферов.

Сабвуфер своими руками

Перед началом проектирования и сборки короба необходимо определиться с выбором динамика. Рекомендуем остановить свой выбор на дюймовых импортных динамиках, так как они наиболее часто используются в автомобильных сабвуферах и лучше всего подходят. Как подобрать динамик для сабвуфера мы подробно рассказывали в предыдущей статье. Конструкция короба также имеет важное значение: от нее зависит качество и громкость звучания низких частот. Существует несколько типов ящиков для сабвуфера.

Каждый ценитель хорошего звука за рулем знает о том, что представляет собой сабвуфер и какие функции он выполняет.

Как сделать сабвуфер своими руками

Статьи и видео Интервью Как оплатить? Если вы нас ненавидите Вебинары Новости Бизнес. В этом видео продолжаем тему изготовления раскрывов для фазоинверторов своими руками. В этот раз на практике показываем, как сделать раскрыв на трубе, в домашних условиях. Смотрите видео, комментируйте, делитесь им с друзьями! Tags: caraudioschool , автозвук , как сделать раскрыв , раскрыв , раскрыв своими руками , фазик , фазоинвертор , ФИ с раскрывом , фланец , Школа Автозвука.

Делаем мощный сабвуфер и устанавливаем его в машину своими руками: инструкции, советы

Что нового? Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по сайту. Для того, чтобы начать писать сообщения, Вам необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений регистрация не требуется. Забыли пароль? Страница 2 из 2 1 2 К странице: Показано с 21 по 34 из

) Как собрать короб для сабвуфера своими руками. Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Что нужно знать о фазоинверторном оформлении, чтобы правильно понимать его работу? Сегодня мы коротко опишем принцип его работы, это даст понимание происходящих в сабвуфере процессов и поможет при расчёте корпуса. Главный отличительный признак фазоинверторного оформления — это порт.

Акустической системой для воспроизведения частот в звуковом диапазоне от 20 до ГЦ является сабвуфер. Часто можно столкнуться с вопросом, — можно ли сделать сабвуфер своими руками? Его изготовление — дело несложное. Для начала нам понадобиться приобрести специальные низкочастотные динамики, способные эффективно воспроизводить низкочастотный диапазон от 20 Гц и выше. Фундаментальное различие сопротивления звуковых катушек определяет закон Ома: чем меньше сопротивление нагрузки, тем выше отдаваемая мощность но эту мощность должен обеспечить усилитель. В самодельном сабфуфере иногда использут нагрузку в Ом, но делают ошибку.

Полностью про этот инсталл Вы можете прочитать по ссылке: Инсталляция в Субару Импреза. Каковы наши задачи?

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью? Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть. Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы. Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром.

Сабвуфер — это элемент акустической системы, который воспроизводит звучание аудиотреков на самых низких частотах. Иметь хороший сабвуфер — мечта меломана, ведь качественное звучание музыки в салоне машины любят все. Однако подобное устройство стоит недёшево.

Теория Фазоинвертора.

Понимание, доработка и настройка акустического оформления типа «Фазоинвертор». Все просто! Не нужно иметь степень по физике, не нужно высшей математики, лишь логика и здравый смысл – ведь это все, что Вам нужно, чтобы получить достойный звук. В этом разделе постараемся разложить все «по полочкам», доступно и понятно описать работу и настройку корпуса типа «Фазоинвертор». Обладая знанием – исследуйте и творите свои уникальные системы!

Фазоинвертор — тип акустического оформления, объединяющий высокое качество звучания, внушительную громкость, простоту в построении и дальнейшей настройке, так же, ФИ сравнительно мал в плане вытесняемого в багажнике пространства.

Мы рекомендуем использовать оформление такого типа всем нашим пользователям в качестве первого корпуса, так же, мы тестируем и рекомендуем начальные, наиболее универсальные в реальной работе, параметры корпуса типа ФИ. Но, как всем Вам известно, из каждого правила есть исключения.

И если рекомендованные нами решения удовлетворяют большинству Ваших требований, то всегда найдутся такие, кому нужно что то свое – это и участники различных соревнований, и любители «ветра», и любители «прокачивать площадки»… Эта статья посвящается как раз таким людям, построившим стандартный корпус и желающим получить больше – больше качества, или больше давления, или глубже бас, или…или…

Раздел 1. Вникаем…

Для начала давайте разберемся, как работает ФИ.

Если закрытый ящик(ЗЯ) попросту устраняет волны, созданные обратной стороной диффузора, то ФИ преобразует эти волны в «полезные», за счет чего происходит существенный рост эффективности и звукового давления. Несомненным плюсом ФИ, в сравнении с ЗЯ, является значительно более высокая эффективность и громкость, минус ФИ — высокий уровень групповых задержек, выраженный в «размытости» и более низкой точности баса.

Порт передает энергию в значительно более узком диапазоне, чем фронтальная часть диффузора. Потому изменения затрагивают лишь часть общего диапазона работы сабвуфера. Впрочем, для большинства значительный выигрыш в громкости или эффективной ширине диапазона куда более важен, чем не такой значительный проигрыш в качестве, от того ФИ — это, пожалуй, самый популярный корпус сегодня.

Схематическое изображение принципиальной конструкции корпуса ФИ изображено на рисунке :

ФИ имеет 2 составляющие — объем(как передаточная среда) и порт(как дополнительный излучатель). Принцип работы оформления типа «фазоинвертор» — корпус инвертирует по фазе энергию обратной стороны диффузора и при помощи порта передает ее в среду, тем самым усиливая акустическую отдачу. Проще говоря, корпус делает из «отрицательных» волн «положительные», эти «положительные» волны и усиливают итоговую отдачу.

В случае с ФИ, мы настоятельно рекомендуем использование фильтра инфранизких частот.

Раздел 2. Углубляемся.

С принципом работы разобрались, теперь перейдем к практике.

Мы уже много лет проводим тестирование корпусов типа ФИ и за годы работы выявили наиболее востребованные параметры корпуса, которые удовлетворят большинство наших пользователей. Но если есть желание получить действительно что то особенное от баса — придется поработать и настроить ФИ индивидуально.

При правильном подключении, диффузор движется сначала вверх, создавая разряжение в корпусе, за тем вниз, создавая сжатие. И это нормально, но в частных случаях лучше работает в обратном порядке. Потому, первое что мы попробуем изменить – заставим диффузор перемещаться сначала вниз, затем вверх.

Для этого достаточно лишь поменять полярность подключения динамика – «перепутаем» плюс с минусом, теперь диффузор сперва переместится вниз и это серьезно изменит звучание. Не путайте акустические клеммы с питанием, подключив питающие провода к усилителю не верно, Вы гарантированно его сожжете.

Размяли динамик, отслушали наш стандартный корпус, поигрались с настройками магнитолы и частотами срезов, покрутили эквалайзеры и прочие «улучшайзеры»… что то все равно не устраивает? Так перейдем к существу вопроса и изменим корпус так, чтобы устраивало все!

Настройка. Давайте сразу договоримся, во многих источниках под «настройкой» ФИ принято понимать некую единственную частоту. Мы якобы можем включить какую нибудь программу, в которую нужно внести какие то параметры и которая сразу же нам скажет и нарисует нужный ящик.

Все это в корне не верно. Настройка — это осознанный и практический процесс, итогом которого является нужный результат, не зависимо от того, будет это качество звука или какое то сверх-естественное давление или особенно широкий диапазон.

Объем служит для того, чтобы изменить полярность обратной волны с «-» на «+», порт же является своего рода передатчиком энергии. Проще говоря, объем нужен тем больше, чем ниже и глубже нужен бас, порт же нужен строго определенный, тк от порта зависит то, на сколько и какая именно частота будет усилена. Еще проще говоря, объем устанавливает рамки рабочего диапазона, порт усиливает нужную часть диапазона или расширяет его вверх или вниз.

Далее рассмотрим то, как на практике происходит процесс настройки корпуса. И для начала определим основные параметры, которые мы сможем измерить, ощутить, услышать и изменить. Не будем углубляться в физику, оно и не нужно, будем размышлять проще…

Громкость – все знают что это такое, измеряется в Децибеллах (Дб). Громкость бывает пиковая (большинство соревнований SPL), измеряется максимальный результат на одной частоте, и усредненная (формат LoudGames) – измеряется ряд частот, среднее значение принимается за конечный результат. Разницу в 3Дб мы уже можем услышать, разница в 10Дб очень хорошо ощутима на слух любому.

Эффективность – этот параметр описывает то, сколько фактической громкости мы получаем с одинаковой подводимой мощности. Пример: имея 500Вт, менее эффективный корпус даст 110Дб в среднем, более эффективный – 120Дб. Нашей задачей является получить максимум эффективности на всех воспроизводимых частотах.

Диапазон воспроизводимых частот – применительно к сабвуферу это диапазон частот от 20 до 100Гц. В идеале сабвуфер должен воспроизводить все эти частоты и с одинаковой громкостью, но в реальности этого конечно нет, сабвуфер отрабатывает часть диапазона и имеет спад громкости ближе к граничным частотам своих возможностей. Наша задача – заставить сабвуфер фактически воспроизводить частоты от 20 до 100Гц, но современные автомобильные мидбасовые динамики способны работать в диапазоне уже от 70-80Гц, а многие и от 50-60Гц, что существенно облегчает задачу.

Групповое время задержек(ГВЗ) – измеряется в миллисекундах, и чем оно выше, тем менее «содержательным» наш бас будет. На практике большое ГВЗ выражается в явном «запаздывании» баса, в отсутствии множества деталей, в «обмякшем», не эмоциональном и «гудящем» басе.

Почему «групповое время» — если задержка одинакова на каждой воспроизводимой частоте во всем слышимом диапазоне от 20 до 20000Гц, то бас будет идеален и точен не зависимо от того, на сколько велика эта задержка. Более того, наличие задержки естественно, и чем ниже частота, тем выше задержка.

Но в реальности разница между временем задержки на разных частотах гораздо выше идеала и куда менее постоянно, и ввиду этой непостоянной разницы звук превращается в кашу – одна частота играет раньше, другая позже. Наша задача – снизить ГВЗ до естественного уровня.

Максимум эффективности в полном диапазоне воспроизводимых частот при минимуме ГВЗ – наш рецепт идеального корпуса. В реальности же, как обычно, все не так просто, выигрывая в одном, жертвуем чем то другим…

Имея корпус типа «Фазоинвертор», мы оперируем тремя взаимосвязанными переменными – объем, площадь порта и длина порта. Изменяя их, мы имеем возможность добиваться нужного результата по каждому из вышеперечисленных параметров. Разберемся, за что отвечает каждая из этих переменных и как изменения повлияют на параметры звучания, а так же, как повлияет изменение на здоровье нашего динамика и надежность системы в целом.

Объем. Увеличивая объем, мы увеличиваем эффективность, но увеличиваем и ГВЗ, перемещаем нижнюю границу диапазона вниз, но так же, вниз перемещаем и верхнюю границу. И наоборот.

Объемом мы задаем границы диапазона воспроизводимых частот. Все знают о том, что с понижением частоты растет длина волны, а это значит, что чем больше объем, тем больше будет время задержки тыловой волны и тем более эффективным будет преобразование тыловой волны с «-» на «+» на нижних частотах, но тем менее эффективным будет преобразование на верхних частотах.

С увеличением объема, увеличивается уровень и ГВЗ внизу и вверху, но если внизу диапазона увеличение ГВЗ воспринимается как естественное, то вверху это совсем не так. Изменения эффективности так же происходят, с увеличением объема растет эффективность внизу, но падает вверху.

Безусловно, объем оказывает влияние и на ГВЗ, и на эффективность, но это влияние не велико и находится вблизи естественных пределов. Главная задача объема — получение нужного эффективного диапазона воспроизводимых частот.

Динамик и объем связаны между собой. Чем больше используемый объем, тем эффективнее динамик должен быть. Простой пример: 8″ динамик запускаем в объеме 150 литров, звука практически не будет, но 18″ динамик в том же объеме легко даст полноценный бас. Все дело в том, что с увеличением линейного хода, или с увеличением размера, или с увеличением эффективности, или с увеличением сразу всех трех этих характеристик, динамик способен эффективно воздействовать на бОльшую массу воздуха.

В результате наших собственных тестов мы уже определили для вас наиболее эффективный объем для каждого нашего сабвуфера, иными словами, мы определили диапазон, в котором сабвуфер будет работать так, чтобы было возможно получить наиболее качественный звук благодаря отсутствию «провала» между мидбасом и сабвуфером, при этом мы измерили множество различных мидбасов в различных реальных условиях, определив, что нижняя воспроизводимого ими диапазона — 69-84Гц. Если Ваш мидбас реально и эффективно работает ниже обозначенных рамок, то мы рекомендуем увеличивать объем, в следствии чего сабвуфер будет работать ниже, а жертва верхней границей окажется безболезненной для системы.

С объемом разобрались, с его помощью задаем начальные границы диапазона, теперь рассмотрим порт. Порт имеет 2 параметра — площадь сечения и длина, и изменяя эти параметры, мы определяем, какой ширины диапазон будет усилен портом, в какой части рабочего диапазона будет располагаться это усиление, на сколько эффективным будет усиление, как это повлияет на ГВЗ.

Длина порта. Увеличивая длину порта, тем самым мы увеличиваем массу воздуха в порте, то есть, увеличиваем нагрузку на динамик, заставляя его «толкать» бОльшую массу воздуха. Больше воздуха — выше эффективность, но выше и уровень ГВЗ.

Длина порта на прямую влияет на динамик, повышая или, наоборот, понижая нагрузку на диффузор. В условиях оптимальной нагрузки динамик работает наиболее эффективно, создается и приличный уровень звукового давления и организуются условия для обеспечения достаточно хода диффузора, а значит, и охлаждение звуковой катушки будет достаточным и звук будет приятно глубоким и точным. Увеличивая длину порта, мы конечно увеличиваем эффективность, но увеличиваем и нагрузку на диффузор, ход будет меньше, охлаждение хуже, ГВЗ выше.

Наша рекомендация, указанная к каждому динамику — это своеобразная золотая середина между высокой эффективностью и уровнем ГВЗ, что называется «динамик нагружен оптимально».

Необходимо иметь ввиду, нагрузка на динамик создается как корпусом ФИ сзади, так и салоном автомобиля спереди. Все наши тесты мы проводим для среднего багажника автомобиля средних размеров. Предположим нагрузка на динамик спереди снижается (слушаем с открытыми дверями или автомобиль слишком большой, типа микроавтобуса), в этом случае длину порта необходимо увеличить, тем самым мы компенсируем падение фронтальной нагрузки повышением тыловой нагрузки. Обратный случай — замкнутое пространство багажника седана ввиду своего ограниченного объема существенно «сдерживает» ход сабвуфера, нагрузку в этом случае так же необходимо компенсировать, но уже путем уменьшения длины порта.

Изменяя длину порта, мы так же можем достигнуть и другой цели — расширить диапазон воспроизводимых частот или вверх или вниз, но в этом случае неизбежно выведем систему из равновесия. Увеличивая длину порта, мы, как и в случае с объемом, но в гораздо меньшей степени, увеличиваем и время задержки «тыловой» волны, тем самым повысим эффективность работы сабвуфера в нижней части диапазона.

Однако, как уже было сказано выше, сделав это, мы жертвуем «здоровьем» динамика, заставляя его работать выше своих возможностей. Оптимальная же длина порта усиливает весь диапазон воспроизводимых частот, усиливая центральную его часть с плавным падением к краю.

Наша рекомендация длины порта — это золотая середина между высокой эффективностью и ГВЗ в условиях установки сабвуфера в багажнике средних размеров для обслуживания объема салона среднего автомобиля.

Итак, что мы имеем. Отталкиваясь от наших рекомендаций, увеличиваем длину порта в случае, если необходимо компенсировать нагрузку на динамик. Увеличиваем длину порта чтобы увеличить отдачу внизу рабочего диапазона, увеличить нагрузку на динамик и принести в жертву эффективность и увеличить ГВЗ. И наоборот.

Площадь порта. Изменяя площадь порта, мы сужаем или расширяем диапазон воспроизводимых частот сабвуфера, так же, изменяем как эффективность, так и ГВЗ.

Площадь, как и длина порта, разгружают или нагружают динамик, изменяя массу воздуха в порте. Чем больше площадь, тем выше ГВЗ и выше эффективность и наоборот.

Порт имеет определенную пропускную способность. Чем больше площадь порта, тем выше его пропускная способность, тем лучше порт работает на низких частотах, но тем более узким будет диапазон. Однако, слишком большая площадь порта сильно перегрузит динамик до такой степени, что его эффективность упадет до нуля. И наоборот, слишком малая площадь порта, и о прибавке громкости, свойственной ФИ, можно забыть.

Наш порт — это разумный компромисс между шириной диапазона, эффективностью и ГВЗ. В итоге, опять же отталкиваясь от наших рекомендаций, увеличиваем площадь порта в случае, если есть необходимость получить повышенную эффективность в суженном диапазоне частот, или же уменьшаем площадь порта в случае, когда нужно расширить диапазон или снизить ГВЗ, но есть возможность и жертвовать эффективностью.

Комплексные изменения. Как мы видим, и объем, и порт отвечают за одни и те же параметры, но в реальности их влияние не одинаково ни по степени, ни по силе воздействия на конечный результат. Изменяя объем, мы настраиваем диапазон воспроизводимых частот, изменяя порт, мы настраиваем сабвуфер на работу в конкретных условиях.

Однако, как Вы уже поняли, существует множество вариантов изменений сразу нескольких параметров, в результате чего есть возможность настроить сабвуфер так, чтобы он работал индивидуально. Это означает, что Вы добровольно жертвуете каким то менее значимым параметром звучания, но получаете возможность выделить гораздо более значимый.

Пределы изменений. Изменение объема всегда будет оказывать менее существенное влияние на характер звучания, чем порт, но пределы изменения объема значительно более широкие. Полезные изменения объема находятся в пределах +-60% от исходного. Изменения площади и длины порта следует делать с особой осторожностью, и в пределах не более 35%. Все изменения, выходящие за эти пределы, повлекут серьезные негативные последствия, перекрывающие все видимые плюсы. Это и существенные изменения звучания в негативную сторону, равно как возможно и очень значительное повышение нагрузки на динамик.

Так же, при комплексных переменах остерегайтесь «двойного действия». К примеру, увеличили объем и увеличили длину порта — оба эти действия не просто сильно понизят диапазон воспроизводимых частот, но и крайне серьезно перегрузят динамик. Необходимо проявить максимум осторожности и внимания к внесению изменений подобного характера.

Вполне возможно, внося одно изменение, компенсировать его другим. Например, увеличивая объем, уменьшить длину порта и т.п. Такие изменения способны как привести к нужному результату, так и компенсировать нежелательные последствия.

Помните, любые изменения полезны до того момента, пока не вносят более существенный вред. Нет таких изменений, которые дают только плюсы и не имеют минусов. При изменении нами рекомендованного корпуса, перед Вами стоит конкретный вопрос – чем, в какой степени и ради чего Вы готовы жертвовать.

Программы для компьютерного моделирования. В природе существует ряд программ, способных смоделировать результат работы сабвуфера на базе некоторых параметров. Мы рекомендуем ознакомиться с такими программами, по одной единственной причине — они способствуют пониманию изложенного материала.

Однако, результат моделирования ни в коем случае не должен являться для Вас руководством к действию ввиду того, что ни одна программа на сегодняшний день не учитывает и половины тех нюансов, которые в реальности влияют на работу сабвуфера. Невозможно с помощью программы построить сабвуфер с нуля, однако возможно понять, как то или иное изменение корпуса повлияет на характер звучания в целом. Иными словами, программа поможет только тогда, когда уже есть от чего отталкиваться и нужно внести какие то изменения в уже существующий и рабочий корпус.

Начальное руководство мы получили, давайте теперь рассмотрим на реальных примерах применение полученных знаний…

Пример 1. Мидбас поставили в ящик или в хорошо подготовленную дверь, теперь он работает значительно ниже и эффективнее чем раньше, а естественная величина задержки на нижней границе мидбасового диапазона возросла. Получается, что нам уже не нужен диапазон работы от 20 до 80Гц, а нужен лишь от 20 до 60Гц.

Мы знаем, что DD исследует и создает корпуса так, чтобы они эффективно воспроизводили частоты «сверху вниз», то есть, DD жертвует самым низом, чтобы правильно состыковать мидбас и сабвуфер и получать «цельный» звук. Увеличиваем объем и смотрим что получилось – сабвуфер теперь работает более эффективно и глубоко, а возросшая задержка на верхней границе не оказала влияния на звук, т.к. разница между нижней задержкой мидбаса и сабвуфером не изменилась.

Пример 2. Низкокачественный мидбас поставили в штатное место… При таких условиях возникает существенный провал между сабвуфером и мидбасом, в результате ряд частот мы просто не слышим, а сабвуфер играет «отдельно от музыки». Чтобы получить естественный звук, лучше всего будет не перекладывать проблему «с больной головы на здоровую» и поработать с мидбасом. Но если это невозможно (а оно часто невозможно по целому ряду причин), существует ряд решений:

— уменьшаем объем корпуса. Жертвуя нижними частотами, мы все же получаем «цельное» звучание.

— уменьшаем площадь порта и уменьшаем длину порта. Жертвуя эффективностью, получаем более широкий диапазон воспроизводимых частот.

— уменьшаем объем и увеличиваем длину порта. Жертвуя «здоровьем» динамика, расширяем диапазон…

Пример 3. Нужен более глубокий, более «мягкий» бас…

— уменьшаем площадь порта. Жертвуя эффективностью, мы расширяем диапазон и уменьшаем разницу в громкости между частотами в центре диапазона, уменьшаем ГВЗ, получаем точный, низкий, приятный бас, но менее громкий…

— уменьшаем объем, увеличиваем длину порта, уменьшаем площадь порта, в итоге изменений уровень ГВЗ падает вместе с эффективностью, а диапазон существенно расширяется с плавным спадом за пределами…

Пример 4. Хочется «надавить» на соревнованиях…

— в этом случае уменьшаем объем, увеличиваем площадь и длину порта, получаем рост эффективности в центре диапазона и резкий спад по краям, сам же диапазон смещается вверх ближе к резонансной частоте кузова. Для музыки не подойдет, но «надавить» уже куда веселее.

Пример 5. Хочется много «инфры» c «ветерком»…

— увеличиваем объем, увеличиваем площадь порта. Сдвигаем диапазон в «нужное» место и площадью порта увеличиваем эффективность, бинго, жертвуем всем в пользу эффективности на самых низких частотах.

— увеличиваем объем, увеличиваем площадь порта, увеличиваем длину порта. Тот же самый результат, но в условиях, когда мощности недостаточно и есть некоторый «запас» в системе охлаждения.

Пример 6. Нужно получить максимально качественный бас…

— уменьшаем площадь порта. Теряем в эффективности, но получаем более широкий диапазон и уменьшаем ГВЗ.

— уменьшаем площадь порта и уменьшаем объем. Теряем в эффективности еще больше, расширяем диапазон вверх и серьезно уменьшаем ГВЗ…

Пробуем! Полученный звук нестандартен и с помощью простых манипуляций с объемом корпуса или параметрами порта уже соответствует Вашей системе! Для персонализации большинства систем и этих знаний более чем достаточно. Однако профессиональный подход подразумевает более детальные и более точные изменения.

Понимание того, за что отвечает изменение, мы уже дали, профессионалу же нужно нечто большее — это измеренные и предельно точные режимы работы, в которых возможно «выжать» максимум пользы из сабвуфера, предельно качественный звук, предельно высокий уровень громкости, предельно точный диапазон работы…

Как вам статья?

Цифровые преобразователи фазы

Когда выбрать цифровой преобразователь?

Цифровые преобразователи фазы обеспечивают высококачественную, идеально сбалансированную мощность. Это особенно важно, если у вас есть станок с ЧПУ или станок, требующий мощности высочайшего качества.

Преимущества цифровых преобразователей

Идеально сбалансированная мощность

Вырабатываемая мощность имеет напряжение, сбалансированное с точностью до 2% от других линий. Это огромное преимущество цифровых фазовых преобразователей. Постоянная мощность позволяет вашей машине иметь постоянный крутящий момент. Если у вас есть машина с электронными компонентами, сбалансированная мощность помогает обеспечить питание печатных плат, необходимое для надежной связи.

Низкое энергопотребление в режиме ожидания

Цифровой преобразователь потребляет очень мало энергии, когда вы его не используете. В отличие от вращающегося фазового преобразователя, который должен постоянно питать вращающийся генератор, цифровой преобразователь потребляет примерно столько же, сколько компьютер, когда он не используется.

Эта функция удобна, когда двигатель должен вращаться нечасто, но по требованию. Примеры этого включают лифты или вентиляционные установки. В обоих случаях преобразователь фаз должен быть готов вырабатывать электроэнергию по требованию, но большую часть времени преобразователь будет простаивать. Наличие блока цифрового преобразователя дает вам мощность по запросу, которая не требует чрезмерной мощности в режиме ожидания.

Простая настройка

Настройка цифрового преобразователя невероятно проста. Ваш однофазный источник от вашего электрического щита отправит 2 провода на цифровой фазовый преобразователь. Выходная сторона преобразователя имеет 3 линии, которые могут быть подведены непосредственно к машине или вспомогательной панели.

Питание от однофазной панели к одной 3-фазной машине

Питание от однофазной панели к нескольким 3-фазным машинам

Если ваш фазоинвертор будет использоваться для питания нескольких машин, вам нужно будет установить вспомогательную панель. Каждая машина будет подключаться к своему собственному выключателю в этой трехфазной подпанели.

Просмотрите галерею, чтобы увидеть фактическую установку.

Цифровой дисплей

Цифровой преобразователь фаз оснащен цифровым считывающим устройством, чтобы вы могли видеть, что происходит с однофазным питанием при его преобразовании в трехфазное. На дисплее отобразятся входное и выходное напряжения, выходная сила тока и коды ошибок. Когда ваш магазин запущен и работает, вы можете видеть мощность, подаваемую на ваш преобразователь, и требования, которые ваш магазин предъявляет к преобразователю.

Цифровой дисплей невероятно полезен при устранении неполадок с питанием. Например, вы можете увидеть на экране «перенапряжение» или «пониженное напряжение». Это показывает, что входящая мощность либо слишком низкая, либо слишком высокая. Без этого ваша однофазная или трехфазная мощность может стать нестабильной без вашего ведома, что приведет к непостоянным результатам в вашей работе.

Нестабильное питание, особенно в сельской местности, довольно частое явление. Ветер, вызывающий раскачивание линий электропередач, может вызвать скачки напряжения. Ваши соседи также подключены к тем же линиям, что и вы, поэтому, если они делают что-то необычное, это также повлияет на вашу силу.

Когда электроэнергия в вашем районе будет восстановлена, цифровой фазовый преобразователь автоматически попытается перезапуститься (это можно отключить).

Важно то, что вы знаете, что произошло. Новейшие модели цифровых преобразователей фазы также позволяют просматривать прошлые ошибки на случай, если к тому времени, когда вы или ваш электрик прибудете на место для устранения неполадок, все вернется в норму.

Как работает цифровой фазовый преобразователь?

Это новейшая технология фазового преобразования. Для создания идеальной синусоиды в устройстве используется технология «активного внешнего интерфейса». Цифровой фазовый преобразователь берет мощность переменного тока с вашей панели, преобразует ее в постоянный ток, а затем воссоздает волны переменного тока с нуля. Создание 3-фазной мощности с нуля путем преобразования переменного тока в постоянный и переменный ток позволяет преобразователю фаз специально адаптировать 3-фазную выходную мощность. Это позволяет идеально сбалансировать выходной сигнал по трем линиям.

В последние модели постоянно добавляются новые функции.

Лучше для ваших двигателей

Благодаря идеально сбалансированному источнику питания двигатели будут работать с меньшим охлаждением и иметь больший крутящий момент. Ваш двигатель будет создавать магнитное поле при подаче электрического тока. Именно это магнитное поле придает двигателю потенциал крутящего момента. Если возникает дисбаланс напряжения, магнитные поля также будут иметь разную силу или разную силу крутящего момента при вращении. Некоторые двигатели работают тише на цифровых преобразователях из-за баланса напряжений.

Одобрено CSA

Цифровые преобразователи фазы с идеальной фазой одобрены CSA.

Есть вопросы?

Поговорите с одним из наших электриков-подмастерьев

Свяжитесь с нами

Не устанавливайте батареи в трехфазный дом, пока не прочтете это

не упадет почти так, как вы ожидаете. А поскольку экономическая отдача от аккумуляторных систем даже в лучшем случае довольно незначительна, очень важно, чтобы ваша батарея приносила вам максимально возможную отдачу.

Плохая новость: Неправильная (или неправильно сконфигурированная) система аккумуляторов в трехфазном доме только уменьшит потребление электричества в сети на фазе аккумулятора. Поэтому очень важно, чтобы вы купили аккумуляторную систему, способную компенсировать расходы на потребление электроэнергии в вашей сети на всех трех фазах.

Хорошая новость: Большинство аккумуляторных систем могут это делать. Вам просто нужно убедиться, что тот, который вы покупаете, оптимально работает с вашей трехфазной сетью. Разница между 3-фазной аккумуляторной системой, которая снижает ваш счет на все 3 фазы, и той, которая этого не делает, часто заключается в 2 трансформаторах тока (ТТ). Они стоят около 30 долларов каждая.

Этот пост поможет вам купить солнечную батарею, которая будет хорошо сочетаться с вашим трехфазным домом.

Предупреждение: Некоторые продавцы могут посмотреть вам в глаза и сказать, что аккумуляторная система будет прекрасно работать с вашим трехфазным питанием. Но нужно копнуть глубже. Вам нужно убедиться, что батарея будет работать оптимально на вашем трехфазном питании. Вот что вам нужно знать.

---

Что такое 3 фазы?

Трехфазное подключение к сети. В нем описывается, как ваш дом физически подключен к сети. Все подключенные к сети дома в Австралии:

• однофазный
• двухфазный или
• трехфазный

Однофазный: Большинство австралийских домов имеют «однофазное» электричество. Это означает, что у них есть один провод под напряжением к их дому, по которому идет все их электричество. Если у вас однофазный, вы можете проигнорировать этот пост и продолжить свой день.

Двухфазный: Двухфазные источники питания встречаются редко, но у некоторых людей они есть. Двухфазный означает, что в ваш дом входят два провода под напряжением. Если у вас двухфазная батарея — вам нужно прочитать этот пост, так как у двухфазных аккумуляторных систем проблемы аналогичны трехфазным аккумуляторным системам.

Трехфазный:  По мере того, как люди приобретают большие дома и более мощные приборы, такие как большие кондиционеры и нагреватели для бассейнов, им может потребоваться больше энергии, чем может пройти по одному проводу. По этой причине все больше и больше домов получают «трехфазное» подключение. трехфазный означает, что вы получаете три активных (или активных) провода вместо одного. Из этого следует, что вы можете получить в три раза больше энергии, поступающей в ваш дом. Если у вас трехфазное питание, фазы красный, белый ¹ и синий. Ваши однофазные приборы работают от одной из этих фаз. Любые крупные трехфазные приборы подключаются ко всем трехфазным сетям. По мере того, как электромобили станут обычным явлением, все больше людей начнут переходить на трехфазные электромобили, чтобы быстрее заряжать автомобиль.

---

Существует огромное количество конфигураций на выбор при установке батарей на трехфазную сеть. Потом до меня дошло, что их около тысячи. Я представляю здесь 16 различных конфигураций с их плюсами и минусами.

Не беспокойтесь о понимании каждой отдельной конфигурации. Но я надеюсь, что следующий список поможет вам понять, что очень важно, чтобы ваш установщик солнечных батарей понимал, что вам нужно с точки зрения собственного потребления и резервного копирования от вашей батареи, и настраивал вашу систему в соответствии с вашими потребностями. Я получаю все больше и больше криков о помощи от людей, которые сбросили десятки тысяч на трехфазных аккумуляторных системах, которые не дают им той экономии или резерва, на которые они рассчитывали.

Совет: Если вы покупаете трехфазную аккумуляторную систему, спросите у своего установщика/продавца, какую конфигурацию они выбрали, а затем убедитесь, что она обладает ожидаемыми функциями.

Совет Tesla: Даже если вы просто устанавливаете Tesla Powerwall 2 в свой трехфазный дом, убедитесь, что вы получаете 3 ТТ потребления, и все ваши резервные цепи будут на фазе Powerwall.

Определение: «ТТ потребления» — это небольшой измеритель мощности (трансформатор тока), который измеряет импорт и экспорт вашей сети.

Итак, вот 16 возможных конфигураций для трехфазной солнечной энергии и установки батареи ² . Если вы покупаете систему с нуля, это может быть любой из них. Если вы модернизируете батарею и хотите сохранить существующий инвертор, то у вас будет гораздо более ограниченный выбор.

Не хотите копаться в 16 схемах? Я не виню тебя! Перейдите прямо к резюме здесь.

Конфигурация №1: трехфазный гибридный инвертор

Гибридный инвертор — это единое устройство, к которому вы напрямую подключаете аккумулятор и солнечные панели.

3-фазный гибридный инвертор преобразует выходную мощность постоянного тока ваших солнечных панелей и аккумулятора в 3-фазную мощность переменного тока.

Трехфазный гибридный инвертор будет контролировать производство солнечной электроэнергии и потребление домохозяйством по всем трем фазам с помощью небольших счетчиков, называемых трансформаторами тока (ТТ), которые обозначены зеленым цветом на схеме. Он будет использовать эту информацию, чтобы знать, когда и насколько разряжать вашу батарею, чтобы вы всегда использовали энергию батареи вместо импорта электроэнергии из сети, где это возможно. Он делает это, инструктируя батарею выдавать ровно столько энергии, сколько нужно, чтобы компенсировать импорт сети в режиме реального времени.

Преимущества:

• 3-фазный гибридный инвертор уравновешивает ваши фазы (что способствует стабильности сети)
• Сводит к минимуму скачки напряжения в сети (поскольку любая нагрузка распределяется по трем проводам).
• По умолчанию батарея снижает потребление во всех трех фазах, оптимизируя вашу экономию.
• Относительно простая установка.
• Если у инвертора есть функция резервного питания и достаточно мощности, он может резервировать каждую фазу в доме.

Недостатки:

• Дорого. В настоящее время в Австралии продаются только двух-трехфазные гибридные инверторы. Fronius Symo Hybrid мощностью 5 кВт продается по цене около 4000 долларов только за инвертор ³ , а SolaX X3-HYBRID-5.0T стоит чуть более 3000 долларов.
• Невозможно выполнить для систем со связью по переменному току, таких как батареи Tesla Powerwall 2 или Enphase. Это относится только к батареям со связью по постоянному току. И батареи должны быть совместимы с конкретной моделью инвертора.

 

Конфигурация №2: 1 однофазный гибридный инвертор с 1 ТТ потребления

Однофазный гибридный инвертор преобразует выходную мощность постоянного тока ваших солнечных панелей и аккумулятора в однофазную мощность переменного тока. .

В этой конфигурации однофазный гибридный инвертор будет контролировать производство солнечной энергии и потребление электроэнергии домохозяйством только на той фазе, к которой он подключен. Это означает, что вы получите выгоду от потребления солнечной энергии только на этой фазе.

Если инвертор имеет резервную копию, то вы можете резервировать только подключенную фазу.

Преимущества:

• Относительно простая установка.
• Дешевле трехфазного гибридного инвертора.

Недостатки:

• 1-фазный гибридный инвертор не балансирует ваши фазы, поэтому ваш DNSP часто ограничивает экспортную мощность 5 кВт.
• Вся нагрузка снижается по одной фазе, что иногда вызывает проблемы с повышением напряжения при экспорте. Это может отключить или ограничить работу инвертора.
• Аккумулятор снижает потребление электроэнергии только на одной фазе, что снижает расходы на электроэнергию.
• Невозможно выполнить для систем со связью по переменному току, таких как батареи Tesla Powerwall 2 или Enphase. Это относится только к батареям со связью по постоянному току. И батареи должны быть совместимы с конкретной моделью инвертора.

 

Конфигурация №3: 1 однофазный гибридный инвертор с 3 трансформаторами тока потребления

Некоторые однофазные гибридные инверторы позволяют подключать 3 трансформатора тока, по одному на каждую фазу. Затем они могут экспортировать достаточно на подключенной фазе, чтобы компенсировать импорт сетки по всем трем фазам. Когда эта мощность батареи поступает на трехфазный счетчик, счетчик вычитает мощность, экспортируемую на фазе батареи, из мощности, импортируемой на двух других фазах, чтобы дать вам нулевой чистый импорт в отношении вашего выставления счетов. Хороший.

Это могут делать однофазные гибридные инверторы, управляемые контроллером Reposit.

 

Конфигурация №4: 1 однофазный аккумуляторный инвертор с 3-фазным солнечным инвертором и 1 трансформатор потребления

ваша батарея и солнечные системы на отдельных инверторах, тогда вы можете использовать инвертор батареи, который «пары переменного тока» в вашем распределительном щите. Это просто означает, что он преобразует постоянный ток от батареи в переменный ток 230 В, который подключается непосредственно к вашему распределительному щиту.

Если в системе есть только один ТТ, то батарея может компенсировать ваше потребление только на одной фазе. №

Преимущества:

• Можно дооснастить существующие солнечные системы, не касаясь самой солнечной установки.
• Однофазный аккумуляторный инвертор дешевле трехфазного.
• Ваша аккумуляторная система и система солнечной энергии разделены, что упрощает техническое обслуживание, гарантийные претензии и модернизацию.
• Трехфазный солнечный инвертор позволяет установить больше солнечных панелей сейчас или в будущем (как ни странно, в 3 раза больше)
• Трехфазный солнечный инвертор меньше повышает напряжение сети, когда вы экспортируете солнечную электроэнергию, что снижает вероятность его отключения или снижения номинальных характеристик из-за повышения напряжения сети.

Недостатки:

• Ваша экономия батареи будет только на одной фазе.
• Вы можете резервировать только ту фазу, к которой подключена ваша батарея.
• Невозможно зарядить аккумулятор от солнечных панелей во время отключения сети, потому что для работы трехфазного солнечного инвертора требуется напряжение 230 В на всех фазах. Аккумуляторный инвертор может выдавать только 230 В на одной фазе.
• Трехфазный солнечный инвертор стоит дороже, чем однофазный.

Конфигурация № 5: 1 однофазный аккумуляторный инвертор с 3-фазным солнечным инвертором и 3 ТТ

 

Это то же самое, что и конфигурация № 4, но аккумуляторный инвертор позволяет подключить 3 ТТ , по одному на каждую фазу. Это позволяет вам использовать преимущества собственного потребления энергии батареи во всех трех фазах.

Если у вас есть выбор, всегда выбирайте эту конфигурацию, а не предыдущую, так как это еще больше сократит ваши счета, при условии, что у вас есть какие-либо устройства, подключенные к двум другим фазам.

 

Конфигурация №6: 1 однофазный аккумуляторный инвертор с однофазным солнечным инвертором и 1 ТТ потребления

Это то же самое, что и конфигурация 4, но солнечная энергия использует однофазный инвертор.

Преимущества по сравнению с конфигурацией № 4:

• Если инвертор батареи предлагает эту функцию, можно заряжать батарею от солнечных панелей во время отключения сети. Например, Powerwall 2 делает это с совместимыми устройствами.

Недостатки по сравнению с конфигурацией № 4:

• Однофазный солнечный инвертор повышает напряжение сети больше, чем трехфазный, когда вы экспортируете солнечную энергию, увеличивая вероятность проблем с повышением напряжения.

Конфигурация №7: 1 однофазный аккумуляторный инвертор с однофазным солнечным инвертором и 3 трансформатора тока потребления вы можете извлечь выгоду из собственного потребления батареи во всех трех фазах.

Powerwall 2 предлагает эту функцию и представляет собой просто батарею и инвертор батареи в одном элегантном корпусе. Его можно использовать с однофазным солнечным инвертором, как показано, или с трехфазным солнечным инвертором. Но с трехфазным солнечным инвертором ваша батарея не может заряжаться от солнечной батареи во время перебоев в электросети.

 

Конфигурация №8: инвертор трехфазной батареи с инвертором трехфазной солнечной батареи

  

3 выхода переменного тока.

Преимущества:

• Трехфазный аккумуляторный инвертор меньше повышает напряжение сети, когда вы экспортируете энергию аккумулятора, уменьшая вероятность срабатывания аккумуляторного инвертора или снижения его номинальных характеристик из-за повышения напряжения сети. Это является преимуществом только в том случае, если вы планируете экспортировать большое количество энергии батареи, чтобы воспользоваться преимуществами высоких тарифов или функций поддержки сети, таких как Reposit.
• Экономия заряда батареи на всех этапах.
• Резервное копирование выполняется на всех этапах.

Недостатки:

• Трехфазный аккумуляторный инвертор дороже однофазного.

Конфигурация № 9: трехфазный аккумуляторный инвертор с однофазным солнечным инвертором

Это просто предыдущая конфигурация с однофазным солнечным инвертором, чтобы показать, что вы можете комбинировать трехфазный аккумуляторный инвертор и однофазный блок. Если вам нужно.

 

Конфигурация №10: три батареи, три инвертора батарей и инвертор с трехфазным солнечным инвертором

Если деньги не проблема, это один из способов получить много солнечной энергии и энергии от батареи в вашем трехфазном доме.

Преимущества:

• Отказоустойчивость. Если один аккумуляторный инвертор выйдет из строя, два других будут нормально работать, пока их не починят.
• 3-кратная мощность инвертора с одной батареей

Недостатки:

• Дорого
• Каждая батарея может резервировать и компенсировать только ту фазу, к которой она подключена.

 

Конфигурация №11: три батареи, три инвертора батарей и инвертор с однофазным солнечным инвертором для тех, кто хочет больше энергии батареи, чем солнечная энергия.

 

Конфигурация №12: Микроинверторы на однофазный с однофазным аккумуляторным инвертором и одним ТТ потребления

Для моих друзей-любителей микроинверторов. Да, в микроинверторы легко добавить батареи. Но если у вас есть только один потребляющий CT, вы получите преимущества только на одной фазе.[1. Моя первая батарея (Sunverge) была настроена так. Установщик, AGL, решил заменить его на PowerWall 2 с 3 ТТ потребления бесплатно. Я не собираюсь их останавливать. ]

 

Конфигурация №13: Микроинверторы на одной фазе с однофазным солнечным инвертором и тремя ТТ потребления.

Если вам нужна микроинверторная система с батареями, убедитесь, что вы получаете такую, которая может принять 3 ТТ потребления, подобных этому.

Вот как скоро будет настроена система батарей Powerwall 2 в моем доме.

 

Конфигурация №14: Микроинверторы на всех фазах с однофазным аккумуляторным инвертором и одним ТТ потребления.

Если ваши микроинверторы подключены к нескольким фазам, это не проблема. Единственным недостатком является то, что если ваш аккумуляторный инвертор может заряжаться от солнечной батареи во время отключения сети, вы сможете заряжаться от солнечных панелей только на фазе батареи. И, опять же, убедитесь, что у вас есть 3 потребляющих CT, таких как этот…

 

Конфигурация №15: Микроинверторы на всех фазах с однофазным аккумуляторным инвертором и тремя ТТ потребления.

Вы поняли.

 

Конфигурация №16: Микроинверторы на всех фазах с трехфазным солнечным инвертором и тремя ТТ потребления.

Наконец, если у вас микроинверторы на всех фазах и вам важно, чтобы вы могли заряжаться от всех солнечных панелей при отключении сети, то трехфазный аккумуляторный инвертор с функцией резервного питания позволит вам это сделать .

Краткая информация

Если у вас есть трехфазное питание и вы хотите установить батареи, у вас есть множество вариантов.

Мой совет Если вы начинаете с нуля:

• Если вы хотите установить как можно больше солнечных фотоэлектрических и аккумуляторных батарей, рассмотрите конфигурацию 1.
• Если вы начинаете с нуля и довольны мощностью солнечного инвертора 5 кВт и мощностью аккумулятора 5 кВт, то однофазный аккумуляторный инвертор переменного тока в сочетании с 3 трансформаторами тока потребления является хорошим выбором.
• Если для вас важна возможность зарядки аккумуляторов от солнечной батареи при отключении сети, то вам нужен однофазный солнечный инвертор (конфигурация 7). В противном случае я всегда рекомендую трехфазный солнечный инвертор (конфигурация 5), поскольку он лучше справляется с проблемами повышения напряжения.

Мой совет Если вы модернизируете батареи в существующей системе:

• При модернизации ваш выбор ограничен тем, что вы уже установили (если только вы не хотите выбросить свой существующий солнечный инвертор в мусорное ведро). Для большинства людей хорошим выбором является однофазный аккумуляторный инвертор с тремя потребляющими ТТ, такими как конфигурация 5 или конфигурация 7.
• Если вы модернизируете батарею и хотите, чтобы пакеты энергии батареи были доступны для экспорта, потому что вы считаете своим долгом поддерживать сеть, то трехфазный инвертор батареи для вас (например, конфигурация 9).

Или, если все это выглядит слишком много, просто наймите опытного установщика солнечных батарей и батарей, который подберет для вас лучший дизайн.