Как устроен парктроник. Какие компоненты нужны для самодельного парктроника. Пошаговая инструкция по сборке парктроника своими руками. Как правильно установить и настроить самодельный парктроник на автомобиль.
Принцип работы парктроника
Парктроник — это электронная система помощи при парковке автомобиля. Принцип его работы основан на использовании ультразвуковых датчиков, которые определяют расстояние до препятствий. Как работает парктроник.
- Ультразвуковые датчики излучают звуковые волны высокой частоты
- Волны отражаются от препятствий и возвращаются к датчикам
- Электронный блок управления анализирует время возврата сигнала
- На основе этих данных вычисляется расстояние до объекта
- Информация выводится водителю в виде звукового или визуального сигнала
Чем ближе препятствие, тем чаще подается сигнал. На малом расстоянии сигнал становится непрерывным, предупреждая об опасности столкновения.
Необходимые компоненты для самодельного парктроника
Для создания парктроника своими руками потребуются следующие элементы:
- Ультразвуковые датчики — от 2 до 8 штук
- Микроконтроллер (например, Arduino)
- Светодиодный или ЖК-индикатор
- Зуммер для звуковой сигнализации
- Провода для соединения компонентов
- Источник питания (аккумулятор 9-12В)
- Макетная плата
- Корпус для электроники
Количество датчиков зависит от желаемой зоны покрытия. Чем больше датчиков, тем точнее система будет определять препятствия.
Пошаговая инструкция по сборке парктроника
Шаг 1: Подготовка компонентов
Перед началом сборки подготовьте все необходимые компоненты и инструменты:
- Ультразвуковые датчики
- Микроконтроллер Arduino
- Макетная плата
- Провода для соединений
- Паяльник и припой
- Мультиметр
Шаг 2: Подключение датчиков к Arduino
Подключите ультразвуковые датчики к плате Arduino:
- VCC датчика — к выводу 5V Arduino
- GND датчика — к выводу GND Arduino
- Trig датчика — к цифровому выводу Arduino
- Echo датчика — к другому цифровому выводу Arduino
Повторите подключение для всех используемых датчиков. Запишите, к каким выводам подключен каждый датчик.
Шаг 3: Подключение индикации
Подключите компоненты для вывода информации:
- Светодиоды через резисторы к цифровым выводам Arduino
- Зуммер к цифровому выводу Arduino
- ЖК-дисплей по шине I2C (при использовании)
Шаг 4: Программирование микроконтроллера
Напишите и загрузите в Arduino скетч для управления парктроником. Основные функции программы:
- Опрос ультразвуковых датчиков
- Расчет расстояния до препятствий
- Управление индикацией в зависимости от расстояния
- Генерация звуковых сигналов
Шаг 5: Тестирование системы
Проведите тестирование собранного парктроника:
- Подайте питание на Arduino
- Поднесите препятствие к датчикам на разном расстоянии
- Убедитесь, что система корректно определяет дистанцию
- Проверьте работу световой и звуковой индикации
При необходимости откорректируйте программу или схему подключения.
Установка самодельного парктроника на автомобиль
После успешной сборки и тестирования можно приступать к установке парктроника на автомобиль:
- Определите места установки датчиков на бампере
- Просверлите отверстия подходящего диаметра
- Установите датчики в отверстия, закрепите их
- Проложите провода от датчиков в салон автомобиля
- Установите блок управления в защищенном месте
- Закрепите индикатор в удобном для обзора месте
- Подключите питание от бортовой сети автомобиля
Настройка и калибровка парктроника
Для корректной работы парктроника требуется его настройка:
- Откалибруйте пороги срабатывания для разных зон
- Настройте чувствительность датчиков
- Отрегулируйте громкость звуковых сигналов
- Проверьте работу системы в реальных условиях
- При необходимости скорректируйте настройки
Правильно настроенный самодельный парктроник будет надежным помощником при парковке и маневрировании в ограниченном пространстве.
Преимущества и недостатки самодельного парктроника
Создание парктроника своими руками имеет ряд плюсов и минусов:
Преимущества:
- Экономия средств по сравнению с заводскими системами
- Возможность кастомизации под конкретный автомобиль
- Получение навыков в электронике и программировании
- Простота обслуживания и ремонта
Недостатки:
- Требуются определенные знания и навыки
- Надежность может уступать заводским системам
- Внешний вид может быть менее эстетичным
- Отсутствие гарантии и сервисной поддержки
Несмотря на некоторые недостатки, при грамотном подходе самодельный парктроник может стать отличной альтернативой дорогостоящим заводским системам.
Реально ли сделать парктроник своими руками? » АвтоНоватор
Этот или подобные вопросы задаются на автомобильных форумах, и не редко. Кто спрашивает? Спрашивают неугомонные мастера, которым доставляет удовольствие постоянно проводить тюнинг своего автомобиля. Если вы имеете понятие об основах электроники, умеете отличать резистор от транзистора, пользоваться паяльником, и вам это доставляет удовольствие, то сделать парктроник своими руками для вас не проблема.
Схема традиционного парктроника
Но, вначале давайте поймем суть вопроса. Парковочные устройства или парктроники являются хорошими помощниками для автовладельцев особенно в суматошно-смятых условиях городского движения и парковки. Без сомнений, при помощи парктроника намного облегчается процесс парковки. Но, не следует забывать, что парковочный радар – это не панацея, и тем более, в случае ЧП, объяснения о том, что у вас вышел из строя парктроник не помогут.
Именно поэтому к выбору парктроника, а тем более, если вы решили изготовить парктроник своими руками, нужно относиться очень и очень внимательно.
Помимо подбора всех элементов, которые включает в себя схема парктроника, нужно обязательно учесть конструктивную особенность вашего авто. Речь идет о бамперах, куда, собственно, вы и будете устанавливать датчики или видеокамеры. Чтобы не оказалось после установки датчиков, что они «видят» только асфальт или только небо.
- Врезной датчик – от 2-х до 8-ми. Естественно, чем больше датчиков, тем больший захват площади.
- Индикатор расстояния: с одной шкалой, ЖК-индикатор, с двумя шкалами и т.д. Вплоть до вывода видеосигнала на лобовое стекло. Прогресс – он неумолимо движется вперед.
- Электронный блок управления всей этой системой.
Если речь идет о самом элементарном устройстве, коим и может стать ваш самодельный парктроник, то 2-3-х датчиков вполне достаточно для схемы парктроника.
Если вы собираетесь изготовить парктроник своими руками, то должны понимать, что все комплектующие для него должны быть только высокого качества. А схема парктроника собрана идеально.
Отказывают или дают сбои даже самые продвинутые парктроники, но этот факт никоим образом не освобождает водителя от ответственности в случае ДТП.
Комплектующие для сборки самодельного парктроника
На примере опыта одного из «кулибиных» мы покажем, что нужно, чтобы собрать самодельный парктроник. Более подробные схемы парктроника можно найти на соответствующих радиоэлектронных ресурсах сети.
Итак, комплект самодельного парктроника:
- Контроллер Arduino Duemilanove – это и есть та самая аппаратная вычислительная платформа, по сути – мозг вашего самодельного парктроника.
- Ультразвуковые сонары (датчики) расстояния: Ultrasonic Range Finder
- Пластиковый корпус (бокс)
- Макетная плата
- Светодиод, желательно трёхцветный
- Провода, соответствующие длине прокладки
- Источник питания – АКБ 9В
Сборка самодельного парктроника
Плату контроллера устанавливаете в пластиковый корпус на силикон или клей, затем запитываете контроллер и ультразвуковой датчик.
Определив, какие выводы светодиодов отвечают за какой цвет, присоединяете их к соответствующим выводам контроллера.
Настройку программы контроллера производите в соответствие с его инструкцией, увеличив или уменьшив сигнал посылок к датчику. Установку парктроника на автомобиль производите исходя из его конструктива. Датчики следует устанавливать с минимальной «мертвой зоной». Прежде, чем применить свой самодельный парктроник, проведите тестирование, и не одно.
Если вы уверены в своих знаниях и умении собрать парктроник своими руками, то делайте это. Если нет, то проще купить заводской парктроник, и установить его на авто самостоятельно. Безопасность автомобиля, как своего, так и чужого, дело ответственное. Взвесьте все «за» и «против».
- Автор: Андрей
- Распечатать
Оцените статью:
(3 голоса, среднее: 1 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
схема, на стандартных датчиках, как сделать, авто, сборка, установка
Автор Денис Валентинович На чтение 5 мин
Содержание
- Необходимые инструменты и материалы
- Схема
- Сборка
- Проверка перед установкой
- Установка
Современный автомобиль представлен сочетанием большого количества различных систем.
Многие связаны с процедурой парковки, устанавливаются для повышения безопасности проводимых маневров. При желании можно изготовить парктроник своими руками. Эта система рассчитана на определение расстояния до ближайших препятствий. Система представлена сочетанием датчиков и других элементов, которые в совокупности обеспечивают наиболее благоприятные условия для маневров в сложных условиях.
Необходимые инструменты и материалы
Для создания парктроника требуются некоторые материалы и инструменты. Машины на продажу часто ставятся с указанием этой опции, которая считается одной из самых полезных. Для проведения работы требуются:
- Контроллер под названием «Arduino Duemilanove». Это устройство представлено аппаратным вычислителем, который обрабатывает всю поступающую информацию.
- Ультразвуковые датчики, выступающие в качестве устройства, которое определяет расстояние.
- Для защиты важных элементов системы применяется пластмассовый корпус или бокс.
Он часто размещается в багажном отделении. - Для соединения отдельных элементов рекомендуется использовать специальные переходники. Применение метода пайки усложняет процедуру монтажа и демонтажа.
- Светодиодные источники света. Диод устанавливается на видном месте в салоне автомобиля. Он выступает в качестве сигнала, по которому определяется степень сближения с различными препятствиями. Вместо диода может устанавливать таймер ШИМ-сигнала.
- Макетная плата.
- Провода надлежащей длины, которые применяются для соединения всех элементов. Для соединения парковочных датчиков, расположенных в бампере, с контроллером требуется проводка большой протяженности. Укладывается кабель под обшивкой кузова или различными пластиковыми панелями.
- Источник питания на 9В. В некоторых случаях питание подводится от штатной магнитолы или мультимедийной системы, т. к. они включаются вместе с зажиганием.
Для проведения работы требуются паяльник, нож, щипцы и изоляция.
Для снятия бампера и других элементов необходимы отвертки с различными наконечниками и набор ключей.
Схема
Схема самодельного парктроника предусматривает соединение нескольких элементов, которые в совокупности обеспечивают условия для комфортного передвижения в сложных условиях. Особенностями применяемой системы являются нижеприведенные моменты:
- Специальные ИК-датчики могут определять препятствие на расстоянии до 100 см. На стандартных датчиках указывается дальность работы.
- При обнаружении препятствия датчик передает сигнал детектору, который активирует таймер ШИМ-сигнала.
- После срабатывания таймера устройство начинает выдавать сигнал с частотой, по которой определяется степень удаленности от объектов вокруг транспортного средства.
Схема парктроника основана на применении инфракрасного датчика. Делайте систему таким образом, чтобы луч при отражении попадал на фототранзистор.
Рекомендуется проводить размещение от 2 до 8 датчиков.
![]()
С увеличением количества элементов повышается эффективность самодельного парктроника.
Сборка
Провести сборку системы можно самостоятельно в домашних условиях. Инструкция выглядит следующим образом:
- Выбранная плата Arduino приклеивается ко дну ящика при применении специального клея или силикона. После этого проводится подключение питания к контроллеру.
- Большинство ультразвуковых датчиков, которые есть в продаже, питаются от сети 5 В. Для их подключения прокладывается провод.
- Выход используемых ультразвуковых датчиков подводится к выводу ШИМ Arduino. Это соединение позволяет передавать импульс в датчик, после чего считывается получаемый результат.
- Проводится подключение трехцветного диода. Перед непосредственной пайкой нужно уделить внимание тому, какие ноги отвечают за каждый цвет.
- Следующий шаг заключается в установке программы.
Вместо диодов может устанавливаться элемент, который создает звуковой сигнал. Для этого применяется специальный преобразователь.
Проверка перед установкой
Перед непосредственной установкой системы на автомобиль следует ее протестировать. Рекомендации следующие:
- Устройство фиксируется на основе.
- Датчик приближают к различным объектам и проверяют то, каким будет сигнал.
- Цепь проверяется при помощи мультиметра.
Стоит учитывать, что эффективность системы во многом зависит от правильности расположения датчиков.
Установка
Распространенным вопросом можно назвать то, будет ли мертвая зона при установке парктроника. Во многом это зависит от количества датчиков и правильности последующей регулировки всей системы. Схема расположения системы зависит от особенностей автомобиля.
Рекомендации по проведению работы следующие:
- Начинать установку парктроника рекомендуется с размещения контроллера. Блок фиксируется в багажном отделении, где для него находится более подходящее место. При движении может возникнуть вибрация, которая нарушит целостность соединений. Фиксация проводится при помощи штатного кронштейна и двустороннего скотча.
- Самым сложным этапом является расположение датчиков внутри бампера. При работе применяется насадка подходящего размера, которыми в бампере автомобиля создаются отверстия.
- Чтобы провести работу аккуратно, рекомендуется осуществить демонтаж бампера. В зависимости от количества применяемых датчиков проводится разметка внутренней поверхности. Наиболее важным параметром можно назвать высоту расположения сенсоров, оптимальным расстоянием считают 0,5 м. Слишком низкое расположение может привести к тому, что парктроник будет срабатывать даже при сближении автомобиля с бордюрным камнем и другими небольшими объектами на дороге.
- После создания требуемых отверстий на их кромку наносится герметик и клеящий состав. Применение подобных материалов обеспечивает надежную фиксацию.
- Все провода собираются в один жгут и приклеиваются к поверхности бампера скотчем. Если этого не сделать, то есть вероятность нарушения контакта и пропадания сигнала.
После размещения всех датчиков проводится обратная установка бампера, проводка прокладывается в багажное отделение. Больше всего трудностей возникает с креплением переднего бампера, т. к. провода от датчика должны прокладываться через весь салон.
Перед непосредственным выездом на дороги общего пользования рекомендуется протестировать парктроник. Рекомендации следующие:
- Нужно подгонять автомобиль к препятствиям под различным углом. Это позволяет определить вероятность появления слепых зон.
- Подогнав транспортное средство к препятствию на расстояние, при котором сработали датчики, нужно остановиться и выйти посмотреть точность срабатывания.
Подобную процедуру нужно повторить несколько раз. - Рекомендуется проводить процедуру с большой аккуратностью и при помощи человека, который будет снаружи контролировать степень сближения транспортного средства с препятствием. Это связано с тем, что велика вероятность неправильного срабатывания системы.
- При обнаружении проблем следует провести замену используемых датчиков, проверку целостности проводки и провести перепрошивку контроллера.
Установка парктроника в домашних условиях делается не только ради экономии, но и с целью точной регулировки системы. Понимание всех сигналов позволяет исключить вероятность ошибки при маневрировании в тесных и сложных условиях.
- Установка камеры заднего вида на Рено Дастер своими руками
- Ремонт датчика парктроника своими руками
- Подключение магнитолы Nissan X Trail
- Какую зимнюю резину лучше выбрать
Поиск и устранение неисправностей датчиков парковки Mercedes Проблемы с парктрониками
В этой статье приведены инструкции по поиску и устранению неисправностей парктроников Mercedes (не путать с активной системой помощи при парковке).
Узнайте о частых проблемах и неисправностях парковочной системы, с которыми часто сталкиваются владельцы Mercedes. Как заменить парктроник мерседес самостоятельно.
Как работает система Mercedes-Benz Parktronic?
Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости. Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение по мере уменьшения расстояния между объектом и автомобилем.
Система помощи при парковке будет работать, только если автомобиль движется вперед или назад, а аварийный/стояночный тормозы отпущены.
- Если коробка передач находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы будут включены.
- Если автомобиль движется задним ходом, включены задние предупреждающие индикаторы.
Система Parktronic начинает издавать звуковой сигнал, когда вы приближаетесь к объектам. Звуковые сигналы и частота тонов увеличиваются по мере приближения к объектам впереди или сзади автомобиля.
Система Mercedes Parktronic не работает на скорости более пятнадцати миль в час. Система автоматически включается, когда вы замедляетесь, и поэтому снова включается. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение «Парковка».
Общие симптомы
- Парктроник постоянно пищит
- Красные светодиодные индикаторы горят постоянно.
- Датчики парковки Мерседес не работают.
- На малой скорости всегда горят две желтые линии.
- Звуковой сигнал при включении передачи заднего хода
- Случайный звуковой сигнал от датчика парковки Mercedes
- Неисправность системы помощи при парковке
- Система помощи при парковке Mercedes не работает.
- Система помощи при парковке Мерседес не работает.
- Датчик парковки Мерседес продолжает пищать.
Проблемы с парктрониками Mercedes
Если в системе есть неисправность, вам понадобится профессиональный диагностический сканер для диагностики систем Mercedes.
Когда вы читаете коды неисправностей, вы можете получить такие коды ошибок, как:
- B8/8 Внутренняя задняя правая ошибка ультразвукового датчика DTS
- 9023/B1023/36899 Неисправность системы парковки
- Б1248 Б1252
- 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен или собран, или рядом с датчиком имеется препятствие.
- 9042 На блоке управления напряжение питания элементов сигнализации вне допустимого диапазона.
- 900E A42B5 Правый центральный датчик переднего бампера. Датчик неправильно собран или имеется препятствие.
- 901A A43b9 Левый внутренний датчик заднего бампера.
Общие причины
- Отключенный датчик парковки
- Датчик парковки имеет плохой контакт или ослаблен.
- Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление.
- Датчик отсутствует или поврежден.
- Проблема с проводкой
- Перегорел предохранитель
- Плохое соединение с массой
- Датчик парковки поврежден из-за проникновения воды
- Дождь и грязь на датчики парковки
Действия по устранению неполадок
Неисправен только один из датчиков парковки автомобиля Mercedes-Benz.
Вы увидите, что одна из полос предупреждений всегда светится.
Вы должны проверить датчик, соответствующий полосе, которая всегда горит. Более сложная проблема заключается в том, что делать, если система Parktronic не работает. Ниже вы найдете несколько пунктов, которые необходимо проверить, если Mercedes Parktronic не работает.
Проверьте предохранитель системы Parktronic
Проверьте предохранитель системы Parktronic. В большинстве случаев предохранитель парктроника находится в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку Parktronic и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранитель парктроника находится не в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители со стороны приборной панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.
Проверьте блок питания
С помощью цифрового мультиметра проверьте наличие питания на предохранителе парктроника.
Проверьте датчики бампера
Снимите бампер и проверьте проводку на задней стороне датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены.
Ни один из проводов не поврежден и не перерезан в результате аварии или предыдущих ремонтных работ. Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы/контакты на датчике на наличие коррозии.
Если у вас отсутствует один из датчиков, замените его оригинальным датчиком парковки Mercedes.
Если вы ожидаете проблем только во время дождя, вода попадает в один или несколько датчиков парковки и заставляет этот датчик перестать работать.
Проверить выключатель парктроника
Выключатель парктроника может залипнуть или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить его работу с помощью мультиметра.
Поиск и устранение неисправностей
Если дальность действия вашей парковочной системы «Мерседес-Бенц» недостаточна, сначала очистите датчик.
В следующем видео вы узнаете, как устранять неисправности парктроников Mercedes-Benz с помощью общесистемного сканера OBD2. Базовые сканеры OBD2 не могут диагностировать модуль парктроника.
Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не приблизитесь, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо?
Невозможно отрегулировать дальность действия парктроника. Если датчик неисправен или не захватывает объекты, его необходимо заменить.
Часто задаваемые вопросы
Почему мои датчики парковки перестали работать?
Некоторые другие возможные причины могут помешать работе ваших парковочных датчиков, например, когда они покрыты дорожной грязью, грязью или пылью, потому что грязь иногда может привести к тому, что датчик с неправильными настройками.
Легко ли заменить датчик парковки?
Да, просто отсоедините разъем парктроника, снимите датчик с бампера и установите новый парктроник в бампер.
Как работает система Mercedes-Benz Parktronic?
Обнаруживает объекты поблизости и предупреждает водителя, чтобы предотвратить столкновение автомобиля.
Мы надеемся, что руководство по поиску и устранению неисправностей датчиков парковки Mercedes поможет вам. Ознакомьтесь с этими руководствами по устранению неполадок и ремонту, чтобы получить дополнительную помощь по вашему Mercedes-Benz.
Научитесь пользоваться интеллектуальной системой помощи при парковке Toyota
Автор: Admin
Рубрика: Технологии, Советы и рекомендации, Toyota Prius
Научитесь пользоваться интеллектуальной системой помощи при парковке Toyota
Вам трудно задним ходом припарковаться в тесноте? Параллельная парковка вас нервирует? Вы не одиноки.
Когда дело доходит до парковки в узких местах, все может стать довольно нервным. Забудьте о нервах и добавьте систему Toyota Intelligent Park Assist (IPA) в свой арсенал Toyota Prius 2016 года и сделайте навигацию по узким парковочным местам простым и беззаботным процессом. Научитесь пользоваться интеллектуальной системой помощи при парковке Toyota и повысить удобство вождения.
Как работает интеллектуальная система помощи при парковке Toyota?
Оборудуйте систему Intelligent Park Assist в своем Toyota Prius, откиньтесь на спинку кресла и расслабьтесь. Интеллектуальная система помощи при парковке использует набор датчиков, которые работают в тандеме с интеллектуальным сонаром для определения расстояния (IPC), чтобы измерять потенциальные места для парковки, предоставлять простые инструкции и брать на себя управление в определенных ситуациях. Инструкции выводятся на яркий и инновационный мультиинформационный дисплей (MID), и все, о чем вам нужно беспокоиться, — это переключать передачи и тормозить.
Чтобы активировать интеллектуальную систему помощи при парковке, ваша Toyota Prius должна находиться в режиме готовности и двигаться со скоростью менее 19миль в час
ПОДРОБНЕЕ: Что такое беспроводная зарядка Toyota Qi и как она работает?
Как парковаться с интеллектуальной системой помощи при парковке Toyota Prius
Если ваша Toyota Prius оснащена интеллектуальной системой помощи при парковке, параллельная парковка и движение задним ходом в труднодоступных местах становятся проще простого. Чтобы припарковать новую Toyota параллельно, подъезжайте к автомобилю за желаемым местом парковки и нажмите кнопку интеллектуальной системы помощи при парковке, расположенную слева от рулевого колеса. Затем на многофункциональном дисплее появится экран интеллектуальной системы помощи при парковке, предлагающий двигаться вперед.
Подъезжайте к желаемому месту парковки, и интеллектуальная система помощи при парковке измерит пространство, чтобы убедиться, что это место подходит, и предложит вам включить передачу заднего хода.
Затем система предоставит пошаговые инструкции и возьмет на себя управление. Обратите внимание, что вы по-прежнему несете ответственность за контроль скорости и торможения. Когда вы будете готовы уехать, система поможет вам безопасно покинуть парковочное место.
Если вы хотите вернуться на стоянку для быстрого выезда после работы, интеллектуальная система помощи при парковке Toyota с легкостью справится с этой задачей. Просто остановите Toyota Prius перед парковочным местом и дважды нажмите кнопку Toyota Intelligent Park. Затем на многофункциональном информационном дисплее появится экран помощи при парковке задним ходом, чтобы предоставить вам подробные инструкции по вождению. Просто не забывайте держать ногу на тормозе и следить за скоростью — все остальное не составит труда.
ПОДРОБНЕЕ: Как использовать Toyota Smart Key и кнопку запуска двигателя
Если вам сложно припарковаться в ограниченном пространстве, интеллектуальная система помощи при парковке Toyota Prius сделает парковку простой и беззаботной.
