Своими руками для автомобиля. Как сделать автомобиль своими руками: пошаговая инструкция и советы

Самавто-2017

На просторах бывшего СССР тоже сильны традиции самостроя. В советские годы было движение, называемое «самавто», объединявшее энтузиастов самодельных автомобилей и мотоциклов. И таковых было немало, так как в те годы казалось, что собрать своими руками машину проще, чем купить — несмотря на тотальный дефицит запчастей и бюрократические препоны. А какие интересные проекты рождались в те годы! ЮНА, Панголина, Лаура, Ихтиандр и прочие… Да, были люди. Впрочем, и остались.

Несколько лет назад я писал о детище москвича Евгения Данилина под названием «Калистрат» — внедорожнике, напоминающем Hummer h2, но значительно превосходящем его по проходимости.

Самодельный автомобиль Евгения Данилина

«Калистрат», или «жертва ядерного взрыва», Евгения Данилина.

Тут же вспоминается давнее знакомство с Александром Тимашевым из Бишкека. Его мастерская ZerDo Design в 2000-х создала целую серию интересных самоделок, первой из которых стал «Бархан», также подобие Хаммера на базе ГАЗ-66. Потом появилась «Бешеная кабина» (Mad Cabin), типа американского хот-рода, сделанная из кабины армейского грузовика ЗИЛ-157 — «Захара». Подробный рассказ об этом проекте тут.

За «Бешеной кабиной» последовали самоделки в стиле ретро — так называемые репликары, спидстер и фаэтон. И для них киргизские мастера изготавливали не только кузовы и интерьеры, но даже рамы.

Своими руками для автомобиля, самоделки для ремонта автомобиля

На нашем сайте вы найдете самые интересные идеи, связанные с автомобилями, а также ремонтом мотоцикла своими руками.

Это и различные самодельные приспособы, которые необходимы для ремонта, и разные вспомогательные устройства: начиная от молотка для аварийного разбивания стекла и заканчивая магнитным толщиномером, которые без проблем можно сделать своими руками.

Мы поделимся с вами всеми секретами ремонта машины (от ВАЗ до иномарок), и полезными лайфхаками от профессиональных мастеров.

Также у нас вы найдете огромное количество советов и самоделок как сделать автомобиль красивым, чистым и безотказным в дороге.

Вы узнаете, каким образом можно убрать следы мелкого ДТП на кузове, а также как восстановить обогрев заднего стекла и многое другое.

Мы публикуем только актуальную и проверенную информацию, поэтому все идеи вы сможете применить на практике. У некоторых умельцев даже целая система полива построена из автозапчастей.

В процессе ремонта авто часто приходится менять старые запчасти на новые, и мы расскажем, что можно сделать из них полезного. Для мастеров, изготавливающих поделки своими руками, информация будет интересной.

Это может быть, как простая поделка для дачи — например, цветочная клумба из старой автопокрышки, так и более интересная вещица в виде походного топорика, изготовленного своими руками из автомобильных колодок.

Для воплощения многих идей и автосамоделок в жизнь не потребуется серьезных инструментов и каких-то специальных навыков.

Однако некоторые поделки для авто, а также идеи и советы могут показаться сложными — в особенности для новичков (например, как врезать люк в крышу автомобиля), но профессионалы своего дела и мастера со стажем точно справятся.

Поделки из автозапчастей

Старые запчасти от машины жалко просто выкинуть в металлолом. Их можно использовать для изготовления различных интересных поделок.

Если у вас валяются без дела старые колесные диски от легкового автомобиля, то им можно дать вторую жизнь. Например, из дисков авто получится отличная печь для казана.

Для этого потребуется два колесных диска. Зачищаем их от ржавчины, отрезаем все лишнее, потом свариваем. Вырезаем дверцу, крепим ее на петли, после этого привариваем ножки. Ничего сложного.

Также для той же дачи можно сделать удобные кресла из старых сидений от авто (можно и в гараж поставить).

По сути, нужно будет просто сварить из профильной трубы металлический каркас, и прикрепить к нему сиденье. Потребуется сварка и болгарка.

Используя обрезки металлолома и амортизаторы от авто, можно сделать хорошие слесарные тиски для гаража.

Из каждого амортизатора (потребуется 2 штуки) автомобильного руками достаем штоки — они в данном случае будут использоваться в роли направляющих. Далее изготавливаем остальные детали и собираем.

Из тех же автомобильных амортизаторов можно сделать и другую полезную вещь для мастерской — отрезной станок по металлу. А в качестве привода используется маленькая болгарка.

Если вам нужен инфракрасный паяльник, а купить его негде, не беда. Мы знаем, как сделать такой паяльник из автомобильного прикуривателя.

Причем работает самоделка ничуть не хуже заводского паяльника. Чтобы выпаять детали из микросхем, такой вариант вполне сгодится.

Сегодня огромной популярностью пользуются так называемые цепные ключи. С их помощью можно открутить болты и гайки со слизанными гранями. Очень удобная штука.

Сделать рабочий цепной ключ для гаража и домашней мастерской можно из цепи и звездочки от ГРМ двигателя автомобиля. Переходите по ссылке, чтобы узнать все подробности.

Хотите «прокачать» свой велосипед, чтобы он был более «продвинутым»? Тогда установите на него электропривод. Его можно сделать из двигателя от дворников автомобильных.

Самодельный электропривод надежно крепится к раме велосипеда. А в качестве источника питания можно использовать аккумуляторную батарею от шуруповерта.

Правда у данной системы имеется несколько минусов. Во-первых, АКБ надолго не хватит. Во-вторых, отсутствует возможность переключения скоростей. Ну а в целом — все работает нормально.

Используя в качестве одного из основных элементов рулевую рейку от легкового автомобиля, можно изготовить самодельный пресс. Это довольно универсальная приспособа, и она должна быть в мастерской (на всякий случай).

Приспособления для ремонта авто

Многие автовладельцы, чтобы сэкономить немного денег, не обращаются на СТО, а по возможности стараются делать ремонт автомобиля своими руками. Заодно и опыт получают.

Поэтому сегодня широко востребованы различные вспомогательные инструменты и приспособления, изготовленные своими руками.

Пожалуй, одной из наиболее распространенных самоделок является самодельный пеногенератор, который подойдет как для чистки салона, так и для мойки. Сделать его можно из огнетушителя.

Советуем также прочитать: как убрать глубокую царапину на краске автомобиля. Сделай сам, и не переплачивай за ремонт.

Часто приходится ремонтировать авто, находясь непосредственно под ним. И если нет смотровой ямы, вам обязательно пригодится страховочная подставка под авто. Пошаговую инструкцию по ее созданию читайте по ссылке.

Сделать ее можно из металлической профильной трубы и колесного диска. Причем изготовление подобной конструкции не займет много времени. Но нужна будет сварка.

Также мы хотим поделиться с вами простым, но проверенным способом (а точнее — рецептом) приготовления самодельного герметика для радиатора автомобиля. Наверняка, для многих владельцев авто данная информация окажется полезной и нужной.

Чтобы приподнять автомобиль в гараже, можно использовать пневматический домкрат, сделанный из пневмоподушки.

С собой в дорогу такой домкрат не возьмешь, потому что для его работы нужен компрессор, а в гараже — самое то. Но обязательно используйте страховочные стойки и подставки под машину.

Если нужно проверить на работоспособность свечи зажигания автомобиля, то для этого можно изготовить самодельный прибор.

Особенность данного устройства заключается в том, что проверка выполняется в максимально естественных рабочих условиях — под давлением. Сделать данное устройство несложно, но придется немного заморочиться.

И, конечно, мы просто не можем с вами не поделиться интересной идеей, как сделать надежную защиту от слива бензина из бензобака авто. Обязательно эту идею возьмите на вооружение — пригодится.

Другие самоделки, идеи, всевозможные варианты тюнинга своими руками, а также полезные советы и хитрости вы сможете найти на страницах нашего сайта.

Читайте обзорные статьи, смотрите фото и видео, оценивайте материал, ну и не забывайте писать комментарии. Ваше мнение важно для нас.

Андрей Васильев

Задать вопрос

Шумоизоляция своими руками. шумоизоляция инструкция Комфортмат COMFORTMAT

Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками или в сервисном центре? Каждый владелец независимо от марки автомобиля задумывался над тем, чтобы сделать шумоизоляцию. Кому-то мешает шум дороги, кого-то раздражает шум во время дождя, а кто-то хочет качественный звук музыки в салоне, а не двигателя. Но чаще всего останавливался на том, что необходим мануал — шумоизоляция инструкция. Если зайти на Drive2, то в каждом втором блоге можно найти отчет о шумоизоляции той или иной части авто. При чем шумка своими руками на этом форуме вполне стандартное явление. Шумоизоляция самостоятельно возможна и даже осуществима. Шумоизоляция своими руками (шумка самостоятельно) не вызовет больших сложностей если следовать инструкциям.

Шумоизоляция самостоятельно. Как сделать и какие материалы использовать?

С тем, что шумоизоляция нужна многим автомобилям спорить не будем. Но также в сети интернет помимо восторженных отзывов можно найти много негатива, связанного с тем, что шумка не работает. Именно для того, чтобы у вас все получилось предлагаем познакомиться с нашей статьей-инструкцией.

Шумоизоляция своими руками.

Шумоизоляция самостоятельно возможна, несложна и доступна! Если вы располагаете достаточным количеством времени, а также местом и готовы потратить несколько вечеров на шумоизоляцию автомобиля, то смело переходите к следующему абзацу. Шумоизоляция инструкция поможет вам на 100%. Если же вы морально не готовы разбирать свой автомобиль на части, то лучшим решением будет обратиться в сервисный центр. Благо сейчас в каждом городе есть по несколько таких центров по установке шумки.

Шумоизоляция инструкция. С чего начать?

Первое, с чего следует начать — это определиться с какой проблемой вы будете бороться и какого эффекта хотите достигнуть. Конечно, от полной шумоизоляции ваш автомобиль только выиграет, но это не быстрый процесс. Существует два варианта выбора зоны ШВИ (шумо-вибро изоляции):

1. По времени и сложности (сначала обрабатываются простые зоны, чтобы понять принцип и получить опыт, а потом переходим к более сложным)
2. По шумности (сначала зашумливаются самые громкие зоны, чтобы почувствовать эффект сразу, а потом все остальные).

В своей инструкции мы пойдем по первому варианту. Шумоизоляция инструкция составлена так, чтобы рассказать вам о всех особенностях и тонкостях процесса. Поехали!

Шумоизоляция самостоятельно. Инструменты, которые могут понадобиться:

Шумка своими руками. Шумоизоляция капота

Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый. Шумоизоляция самостотяельно этой зоны не вызовет вопросов даже у девушки. Приступаем к шумоизоляции своими руками

Разборка машины

1. Если капот закрывает защита (это бывает на ряде марок авто), то необходимо ее аккуратно снять.Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы.
2. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. ОТ этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности
3. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете. Если у вас нет девушки рядом, и вы делаете шумоизоляцию своими руками один, то вспомните уроки труда и постарайтесь сделать все аккуратно.

Виброизоляция

1. Итак, мы подошли к первому слою шумоизоляции. Берем виброизоляцию (в комфортмат это материалы линейки Комфортмат Dark), убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности.*виброизоляция — это тип материала, который состоит из мастики и чаще всего фольги. Толщина мастики и ее плотность может варьироваться — в зависимости от задач, которые вы хотите решить. Качество фольги также бывает разным. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм.
2. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению вашего авто. Согласитесь, что это не то, что хотелось бы видеть. Шумоизоляция своими руками — не очень сложный процесс, главное обращаться внимание на подобные детали.
3. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше. Шумка самостоятельно для виброматериала сделана на отлично!
4. ВНИМАНИЕ: не переусердствуйте. На некоторых авто капот делается из тонкого металла. Ролик для ШВИ тяжелый. При чрезмерном усилии вы можете просто продавить капот и оставить на нем след. Делайте все в меру.

Шумка самостотятельно

1. По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. В линейке комфортмат он представлен Тепло-шумопоглотитель Cent
2. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать.
3. Аккуратно соберите капот обратно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно капота выполнена!

Это следующая по сложности в обработке часть автомобиля. Почему мы рекомендуем при самостоятельной обработке брать именно ее после капота? Потому что даже разобрав/ сняв обшивку, если вы не успеете сделать обработку шумоизоляцией за один день, вы всегда сможете продолжить использовать свой авто до следующих выходных. Шумоизоляция самостоятельно этой части авто не вызовет у вас серьезных вопросов. Тем более шумоизоляция инструкция достаточно подробно рассказывает о всех моментах.

1. Аккуратно снимаем обшивку. Здесь нам могут уже понадобиться специальные пластиковые инструменты для снятия всяких клепок. Или же плоский нож и отвертка и много терпения и аккуратности. Шумка самостоятельно не предполагает применение силы.
2. Будьте внимательны, прежде чем пытаться “отодрать” пластиковые детали, внимательно проверьте, все ли крепления сняты. Чаще всего крепления делаются в цвет детали и в темноте багажника вы можете просто не заметить их. Поэтому перед тем как вытаскивать что-либо (часть обшивки багажника авто), внимательно с фонариком проверьте, не осталось ли где-то что неоткрепленное в дальнем углу или в труднодоступном месте.. Шумоизоляция своими руками не предполагает грубой силы, здесь важнее инженерная мысль.
3. Как в случае с капотом, промываем, очищаем, обезжириваем — в общем подготавливаем поверхность. Всю подготовительную работу лучше делать в перчатках (тряпичных, а лучше еще резиновых).  Не зря пишут на многих этикетках “при попадании на кожу..”
4. Делаем выкройки. Особенность багажника в том, что в нем крайне много изогнутых деталей, которые сложно обрабатывать одним куском материала. Если шумка самостоятельно делается, рекомендуем делать выкройки треугольниками. Это сэкономит материал, сократит время и упростит весь процесс шумоизоляции.
5. Покрываем багажник виброизоляцией и прикатываем ее к поверхности авто. Будьте внимательны,шумка своими руками увлекательный процесс, не заклейте случайно нужные отверстия.
6. ПО той же схеме — треугольниками — приклеиваем второй слой. Не рекомендуем использовать во втором слое слишком толстые материалы. Обшивка в багажнике крепится довольно плотно к корпусу. 4мм материала будет вполне достаточно. Большая толщина может привести к тому, что обшивка просто не встанет на место или будет постоянно открепляться.
7. Соберите обшивку обратно. И шумоизоляция своими руками зоны багажника — может считаться успешно выполненной. Не забудьте сделать фотоотчет, чтобы поделиться им на форуме вашего автомобиля в разделе «Шумка своими руками»

Вот мы и подошли к действительно сложной зоне для обработки. Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько. Шумоизоляция своими руками из-за недостатка опыта может растянуться на несколько дней.

Разбор авто:

1. Откройте интернет и найдите форум по своему автомобилю. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс.
2. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик.  И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно.
3. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте.
4. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить.
5. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.

Обработка шумкой двери

1. Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма.
2. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным.
3. Внимание! в дверях необходимо использовать влагостойкие материалы!
4. Ни в коем случае не заклеивайте технологические отверстия, которые используются для отвода воды, иначе ваш автомобиль рискует превратиться в аквариум. Шумка самостоятельно вся состоит из таких «деталей».
5. Берем фотографии из пункта 4. Внимательно проверяем, все ли подключено, присоединено верно. Собираем обшивку. Шумка самостоятельно почти завершена.
6. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно, зона «дверь», сделана!

Переходим к шумоизоляции крыши своими руками. Самому это сделать можно, но вдвоем это будет сделать намного проще. Дело в том, что довольно неудобно при самостоятельной шумоизоляции откреплять потолок, вытаскивать его из авто. В общем, наш вам совет, шумка своими руками — решите делать крышу — возьмите друга в помощь. Шумоизоляция инструкция вам поможет сделать это еще быстрее.

1. Берем чистые перчатки. Это салон.. и потолок в 90% машин имеет светлый цвет. Следы от темных грязных перчаток на нем будет видно крайне хорошо.
2. По стандартной схеме ищем все заклепки, шурупы, держатели и т.д. Все, что держит наш потолок на потолке. Отсоединяем и складываем в пакетик, чтобы не потерять.
3. Зовем друга на помощь и аккуратно опускаем потолок на сидения. Иногда вытащить потолок из салоне нет возможности, поэтому приходится работать аккуратно, отодвигая его по мере возможности.
4. Потолок в салоне чаще всего не подвержен особым загрязнениям. Пройтись обезжиривателем, убрать остатки штатной шумоизоляции и собственно все. Поверхность готова
5. Потолок эта самая удобная в плане выкроек поверхность. Они прямоугольные. Ничего придумывать не нужно.
6. ВНИМАНИЕ: НЕ НУЖНО покрывать ребра жесткости вибро и шумоизоляцией. Из-за особенностей конструкции вы не сможете полотно прикатать материал поверхности — а значит там будет скапливаться конденсат.
7. Покрываем поверхность первым слоем и тщательно его прикатываем. Не рекомендуем использовать слишком тяжелый и толстый материал. Использование чересчур тяжелого материала может привести к тому, что находясь в подвешенном состоянии (к верх ногами) материал со временем может отвалиться. Если же подобрать оптимальную толщину, то такая ситуация будет исключена.
8. Приклеиваем второй слой. Также обращаем внимание на расстояние между обшивкой и корпусом. Толщину материала подбираем с учетом этого параметра
9. Собираем все детали авто на место. Шумоизоляция крыши своими руками выполнена успешно!

Шумоизоляция своими руками салона автомобиля это длительный и тяжелый процесс. Не будем вас обманывать, что на это придется потратить достаточно много времени. Но тем не менее, шумоизоляция самостоятельно необходима. Ее можно сделать, и получить при этом ощутимый эффект.

1. Также как и с дверьми рекомендуем почитать форумы, и познакомиться с фотографиями разобранных и шумоизолированных машин вашей марки. Вы должны понимать, что вас ждет, когда вы решите, что шумка своими руками это то что вам нужно, чтобы рассчитать время, силы и количество материала. 
2. Шумка своими руками салона начинается с его разбора. В идеале это должен быть просторный гараж, чтобы было место куда положить кресла из салона. Шумка самостоятельно предполагает много места, времени и терпения.
3. После того как поверхность будет освобождена от кресел, ковриков, обшивки, внимательно изучите поверхность на предмет ржавчины. В случае обнаружения ржавых мест их необходимо зачистить и обработать специальными средствами.
4. Этап обезжиривания.
5. Приступаем к обработке виброизоляцией. В отличии от всех остальных областей на пол кладется более плотный материал. Это связано с тем, что непосредственно под полом находится трансмиссия, которая передает не только шум, но и тепло в салон.
6. Чем дальше вы сможете обработать материалом Комфортмат под приборной панелью, тем тише и комфортнее будет в вашем автомобиле. Шумка своими руками не предполагает съем торпеды. Это слишком долго, и иногда бывает опасно для авто.
7. Выложите мягкий слой. Если виброизоляцию можно клеить внахлест, то мягкий материал обязательно нужно клеить стык в стык.
8. Поэтапно соберите автомобиль обратно. Предметы обшивки можно обработать антискрипом.

Шумка своими руками пример обработки:

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со стороны багажника».

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со тороны задней двери».

Поздравляем вы сделали шумоизоляцию своими руками всего автомобиля! Комфортной и тихой вам езды!

Шумоизоляция своими руками вместе с комфортмат это всегда одно удовольствие!

как выбрать или изготовить талисман для авто своими руками

Сегодня наличие личного автомобиля перестало быть редкостью. Люди ездят на них на работу, домой, по магазинам, в путешествия. Переполненные дороги, длинные пробки стали привычными. Постоянные аварии с трагическим исходом ‒ тоже. Они нередко происходят по вине пешеходов, из-за погодных условий или неисправности транспортного средства. Поэтому опытные водители обычно берут с собой в дорогу какой-то предмет, который играет роль оберега. Что собой представляют такие амулеты?

Зачем нужны обереги в машину

Талисманы обладают магическими свойствами и способны защищать человека от сглаза, негативного влияния со стороны. Они создают энергетическую оболочку, отражающую атаки темных сил. Хороший оберег для автомобиля и водителя помогает избежать массы неприятных ситуаций. Многие люди верят, что транспорт с амулетом реже привлекает воров, меньше попадает в ДТП. Его владелец не так страдает от зависти людей.

Водители берут с собой оберег в дорогу, чтобы улучшить концентрацию и не сильно уставать за рулем. Талисман вселяет уверенность в защищенности, сводит к минимуму неприятности, связанные с ГАИ, и вероятность поломок. Ведь водителю помогают высшие силы, контролирующие его действия на протяжении всего времени движения и оберегающие автомобиль на стоянках.

Особенно необходим оберег в машину от аварий и сглаза тем, кто проводит в пути много времени. Водитель устает, перестает следить за дорогой, может уснуть за рулем. В такие моменты талисман становится надежным другом, предотвращающим возникновение аварийных ситуаций. Главное, чтобы он был подобран правильно и обладал необходимой силой.

Какие бывают обереги для водителей

Амулетов, защищающих автомобиль и его владельца от неприятностей, много. Среди них есть различные фигурки, игрушки, всевозможные предметы, иконы. Сильный славянский оберег для машины и водителя ‒ древний символ под названием «Путник». Для защиты автомобиля нужен такой амулет из дерева. Человека оберегают золотые или серебряные подвески. Путник способствует сохранению ясности мысли, быстроте реакций, предупреждает об опасностях.

Водители, опасающиеся угона автомобиля, могут выбрать эффективный цыганский талисман в машину. Это:

• Обычные камешки с берега водоема. В них должны быть отверстия. Камни нужно положить в бардачок или под водительское кресло, прикрепить к зеркалу заднего вида. Можно продеть в отверстия шнурок и повесить на шею.
• Маленькие дощечки из ясеня, дуба, кедра, связанные между собой. Важно, чтобы на них не было краски. Дощечки должны постоянно находиться в автомобиле.
• Медная монетка с изображением большой буквы А. Она не подпустит угонщиков, воров, убережет транспорт от сглаза завистников. Монету тоже можно положить в бардачок или под сиденье.

Любителям хоккея подойдет знаменитый лось Автик ‒ тотем клуба «Автомобилист». Это символ беспрепятственного движения вперед, оберегающий водителя от неудач и неприятных ситуаций. Он будет поднимать в дороге настроение, дарить удачу, поможет концентрировать внимание на дороге в длительных поездках.

Уроженцы Востока могут выбрать такой мощный мусульманский оберег в машину, как:

• Звезда с полумесяцем. Это подвеска из драгоценных металлов, защищающая от сглаза и поломок. Подходит только тем, кто исповедует ислам.
• Хамса (Рука Фатимы). Предупреждает возникновение аварийных ситуаций.
• Зульфикар. Символ из двух скрещенных мечей. Оберегает автомобиль от угона.

Эффективный оберег для автомобиля ‒ деревянный или металлический крест, расположенный на видном месте. Амулет должен находиться в салоне постоянно.

Охранять транспорт от поломок в пути станут кристаллы кварца. Главное, чтобы на них не было царапин или сколов. Хорошие амулеты ‒ собачки Фу. Это символ фен-шуй, защищающий от неприятностей в дороге. Собачек в салоне нужно помещать так, чтобы они смотрели на двери автомобиля.

Дальнобойщикам подойдет амулет Катунчик с фигурками мужчины и женщины или машинки в круге. Талисман нужно прикрепить на заднем зеркале автомобиля.

Как сделать оберег в машину своими руками

Талисман можно приобрести в магазине или сделать оберег для водителей в машину своими руками. Для этого понадобятся:

• Кусочек натуральной ткани (шерсти, хлопка).
• Кварцевый кристалл.
• Нитки красного либо зеленого цвета.
• По чайной ложке сухого тысячелистника, мяты, лаванды.

Сначала траву тщательно перемешивают, мысленно посылая просьбы о защите автомобиля и водителя. Потом из лоскутков ткани шьют мешочек, кладут в него кристалл кварца и смесь сухих растений, крепко завязывают нитками. Оберег готов. Осталось положить его в автомобиль.

Как использовать обереги для водителя и автомобиля

Для защиты машины достаточно одного мощного талисмана. Его нужно подбирать в зависимости от целей, сложности поездки и при необходимости менять. Не стоит размещать в салоне сразу несколько амулетов и магических символов разных религий. Они будут мешать друг другу.

Обереги, которые находятся в автомобиле, необходимо чистить каждый месяц. Чтобы чистка была эффективной, талисман надо помыть, затем закопать в соль на сутки. Потом снова сполоснуть в чистой воде и высушить. Соль следует выбросить.

Треснувшие, порванные амулеты нельзя хранить. Они уже отработали свой срок и не способны противостоять негативной энергии. Оберег надо поблагодарить, выбросить в озеро, реку или где-то закопать.

Главное при использовании амулетов для автомобиля и водителя ‒ вера в него. Без нее самый сильный талисман будет бесполезным. Однако даже при наличии веры не стоит в дальней дороге полностью полагаться на оберег. Он не может избавить от всех неприятностей небрежного, неумелого, склонного к лихачеству водителя. Чтобы свести их к минимуму, нужно следить за транспортным средством, водить его аккуратно, проявляя за рулем внимание и уважение к другим участникам дорожного движения. 

15.01.21

Ремонт авто своими руками

Когда речь идет о ремонте авто своими руками, воображение, как правило, подсказывает следующую картину: мужчина предпенсионного возраста в старенькой промасленной одежде лежит под своей машиной и что-то с ней делает, причем довольно долго и тщательно.

На самом деле самостоятельный ремонт автомобиля — далеко не новость.

Сегодня всё больше автовладельцев выбирают ремонт своих железных коней своими руками. По данным экспертов, на сегодняшний день около 33 % автомобилистов подержанных автомобилей активно занимаются обслуживанием своих авто. На https://krutilvertel.com Вы найдете огромное количество информации о том, как отремонтировать свою машину. Здесь представлены не только книги по ремонту автомобиля в формате PDF, но и удобный поиск интересующих данных по марке и модели авто.

Итак, у Вашей машины появилась какая-то неисправность. Как воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля в электронном виде? Не читать же всю книгу инструкцию по ремонту целиком, особенно если Вы не знаете, что именно искать и в каком разделе. Давайте разберем, как, когда и зачем использовать руководство для обслуживания и ремонта машины с наиболее максимальной пользой.

Странно, но жизнь заставляет и устройство автомобиля знать все-таки нужно, и это в принципе изучается на стадии обучения вождению. Напомним, что автомобиль для обслуживания и изучения лучше всего разделить, по крупным узлам, на несколько составляющих:

• кузов, то есть вся визуальная, наружная часть ТС, которая стоит на колесах;
• двигатель;
• трансмиссия, куда входит коробка переключения передач (автоматическая, роботизированная или механическая), колеса.

Это самое основное, но краткое описание конструкции Вашего авто можно отыскать в самом начале руководства и в начале тех глав, о которых идет речь.

Чтобы найти нужную информацию, требуется сузить поиск до минимума. Например, в машине посторонний стук в задней части авто, где именно, не понятно. Более того, поведение автомобиля меняется, что автовладелец, как правило, замечает сразу. Итак, стучит сзади, а мотор расположен впереди, поэтому всё, что касается двигателя, мы смело отметаем и сужаем круг поиска. Если автомобиль перемещается, то есть едет, а передачи переключаются нормально, без заклинивания и отсутствия посторонних шумов, то, скорее всего, элементы трансмиссии в порядке. Рулевое управление, находящееся спереди, также исключается. Нажимая на педаль тормоза, ничего необычного не происходит, и машина спокойно замедляется и останавливается? Значит, тормозную систему также исключаем.

После исключения нескольких частей у нас остается, например, ходовая часть или подвеска. Переходим в соответствующую главу и ищем всю доступную информацию. Не стоит сразу хвататься за инструменты и выполнять описанные действия. Для начала внимательно прочитайте раздел, ознакомьтесь с необходимым для ремонта набором инструментов и запасных частей, чтобы в самый неподходящий момент не бежать в магазин.

На https://krutilvertel.com/ Вы найдете собрание инструкций по ремонту автомобилей разных моделей. Для удобства Вы просто вводите модель и марку своей машины в поиск, и программа выдаст все доступные руководства по ремонту данной марки.

KrutilVertel — это удобство поиска, много полезной информации и лучшие инструкции по ремонту!

31 июля, Рекламная статья

Самодельные автомобили теперь можно ставить на учет в ГИБДД — Российская газета

Теперь самоделки тоже имеют право на получение в ГИБДД регистрационных номеров, а соответственно и право самостоятельно передвигаться по дорогам.

Для регистрации конкретного автомобильного чуда необходимо обратиться в орган сертификации, представить туда «изделие», получить документ о соответствии транспортного средства предъявляемым техническим требованиям. А затем с полученной бумагой идти в ГИБДД и ставить машину на учет.

Постановление о 50 лошадях

Любовь к созданию многочисленных машин по собственным проектам появилась у нас не от хорошей жизни. В Советском Союзе не было и речи о выпуске автомобилей под запросы конкретного потребителя — хватило бы сил дать рынку массовые модели. Поэтому энтузиасты из подручных материалов и своими руками делали машины, отвечающие требованиям жизни.

Из трех старых, убитых собирали одну живую. На селе из легковых кузовов делали грузовые. Создавали амфибии, чтобы преодолевать болота и другие водные препятствия. Увеличивали грузоподъемность, удлиняли кузова — ведь грузовики не продавались в личное пользование.

Были и эстеты, которых не устраивала сама форма серийного легкового автомобиля. Они создавали автоварианты — от прилизанных спорткаров до самых фантастических и иногда нелепейших конструкций. Все это показывалось на выставках и на вполне законных основаниях ездило по дорогам.

В советские годы самоделки не то чтобы поощрялись, но во всяком случае не запрещались. Первые серьезные ограничения появились в 80-х годах. А именно — ограничения по мощности (50 лошадиных сил на тонну), по габаритам (4,7 метра по длине и 1,8 метра по ширине). Оставалась одна лазейка, которой и пользовалось большинство. Ведь регистрировали технику не только в ГАИ, но и в Ростехнадзоре. Например, трактора. Внедорожники же в те времена вполне подходили под эту категорию. А требования к самоделкам в Гостехнадзоре были значительно мягче. В результате с 1993 по 1995 год было зарегистрировано наибольшее количество автомобилей ручной сборки.

Годы полного запрета

2005 год оказался черным для самоделок — их регистрацию и в ГАИ, и в Ростехнадзоре запретили вовсе. Верховный суд РФ аргументировал запрет тем, что надо разработать четкие требования к «самодельной» продукции. Хотя настоящая причина, видимо, крылась в борьбе с новым явлением на авторынках — в продаже так называемых конструкторов. Суть рыночного бума на «конструкторы» была проста: чтобы уйти от налогов, машину (например, японскую) сначала ввозили в Россию в виде запчастей, затем собирали ее, а регистрировали как самодельную.

Однако запрет этот, к сожалению, коснулся и авторов настоящих отечественных самоделок. Их-то творческий энтузиазм не иссяк! Доказательство тому — ежегодные выставки «Автоэкзотика», где самоделки представляются в огромном количестве. Однако в большинстве случаев это машины без номеров, привезенные на эвакуаторе и права на жизнь на дорогах не имеющие. Хотя как раз на дорогах иные самоделки могли дать фору многим серийным автомобилям.

Оковы рухнули

Новые требования, которые определяют порядок сертификации, наконец, приняты и утверждены. Приказ Ростехрегулирования, утвердивший изменения N1 «Правил по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов» вступил в силу в январе этого года.

Итак, как же поставить самоделку на учет в новых реалиях? Для начала потребуется обратиться в орган сертификации. Их не так уж и много по стране. Ближайший к вам можно выбрать из списка, который опубликован на сайте Рос техрегулирования. (адрес сайта: http://www.gost.ru/wps/portal/)

Оценивать самоделку теперь будут по упрощенной схеме. Как «транспортное средство, производимое малыми сериями». Минимальное количество автомобилей в малой серии — 1 штука.

Есть тут и небольшая хитрость, с помощью которой государство спасло себя от ввоза «конструкторов». Количество автомобилей в малой партии необходимо указывать. Понятно, что тот, кто собирает для себя, больше одного автомобиля одного типа делать не будет. А тому, кто попытается лукавить с государством и под заказ привозить машинокомплекты, занимаясь практически промышленной сборкой, по новым правилам сертификации работать будет невыгодно. Ведь количество машин в партии проверяется. Повторить процедуру сертификации нельзя.

Правда, и полученное одобрение типа не имеет срока действия. Оно заканчивается тогда, когда вступают в силу новые технические требования. Например, с нового года вступили в силу требования по экологичности Евро 3. Значит, именно с этого года прекратило действовать и одобрение типа. Ведь одобряло оно нормы Евро 2.

По правилам ООН

Новые требования к самодельным машинам, естественно, не ниже, чем к выпускающимся серийно. Тут послаблений нет, а главное, самоделки должны соответствовать правилам Европейской экономической комиссии ООН. И хотя малые партии будут сертифицировать по усеченному списку требований, все равно это серьезная процедура.

Согласно документу, проверяться на соответствие требованиям будут травмобезопасность рулевого колеса, тормозные свойства, места крепления ремней безопасности и сами ремни, стекла, зеркала заднего вида и их установка, установка устройств освещения и световой сигнализации, управляемость и устойчивость, внутренний шум, содержание вредных веществ в салоне, и, конечно, содержание вредных веществ в выхлопе. Это — выборка для легковых автомобилей. 

приятный момент

Есть в новых требованиях и пункт, приятный для изобретателей. Машины на испытаниях теперь увечить не будут: «В отношении единичных транспортных средств проводятся испытания, не вызывающие их повреждения. Допускается замена испытаний, вызывающих повреждения, экспертной оценкой конструкции».

После всех этих экспертиз, если машина удовлетворяет требованиям, хозяин, он же изобретатель, получает одобрение типа. С этим документом — прямой путь в подразделение ГИБДД по месту жительства, где выдадут паспорт транспортного средства и поставят автомобиль на учет. Данные об одобрении типа заносятся в ПТС.

Конечно, вряд ли эти нововведения вызовут бурный всплеск в самодеятельном конструировании новых и необычных типов автомобилей. Но во всяком случае нашим Кулибиным жить станет теперь легче.

Самые известные самоделки последнего времени: слева — ISV, получивший приз как самый экзотичный автомобиль года на выставке «Автоэкзотика», справа — автомобиль «Агата», построенный членами московского Фонда авторских автомобилей.

30 идей для самостоятельной сборки автомобиля или грузовика

Ищете новые крутые аксессуары для своего автомобиля? Зачем тратить на них кучу денег, если вы можете сделать множество самых удивительных вещей для своего автомобиля. От чехлов для автомобильных сидений до держателей для iphone и планшетов и декоративных элементов, которые обязательно произведут впечатление, — у нас есть некоторые из самых креативных вещей, которые вы можете создать для своего автомобиля. Нужно глубоко почистить машину? Мы нашли одни из лучших домашних продуктов и даже несколько классных и простых советов, как заставить этот автомобиль или грузовик сверкать.Есть дети? Нам особенно нравятся дорожные органайзеры на задних сиденьях и чехлы для автомобильных сидений своими руками, которые вы можете сделать, чтобы весь беспорядок оставался чистым и организованным.

1. Рамка номерного знака со стразами

classyclutter

Хотите добавить немного шика в свой автомобиль? Когда вы будете делать эту классную обложку для пластинки своими руками, украшенную стразами, убедитесь, что все видят ваш номерной знак. Нужна идея подарка своими руками для девушки, у которой есть все? Эта забавная поделка идеальна.

2. Крышка рулевого колеса DIY

alittlecraftinyourday

Узнайте, как сделать свою собственную крышку рулевого колеса, следуя супер-простому руководству от A Little Craft In Your Day.Идея сделать свой собственный чехол на руль витала в моей голове довольно давно. Мне не нравится, что чехлы, которые вы покупаете в магазине, всегда пахнут магазином автозапчастей, а в конечном итоге от машины пахнет магазином автозапчастей. Кроме того, они всегда черные, серые или коричневые, что не совсем мило.

3. Сделай сам протектор автокресла

sprinklesomefun

Вы когда-нибудь вынимали детское автокресло, чтобы найти старые фруктовые закуски, твердую пищу и бог знает что? Если вам нужно покрыть запятнанную обивку или вы хотите придать своему автомобилю особый стиль, изучение того, как делать чехлы для автомобильных сидений, может сэкономить вам много денег.Позвольте Sprinkle Some Fun показать вам, как это сделать, с помощью этого простого урока.

4. Освежитель воздуха для автомобиля своими руками с использованием эфирных масел

courtneyssweets

Сохраните свежесть вашего автомобиля с помощью этого простого натурального освежителя воздуха для автомобиля, сделанного своими руками, с использованием эфирных масел по вашему выбору. Это простая и увлекательная поделка, которую ваши дети могут делать вместе с вами, делая вашу машину лучше! Мне очень нравится этот простой урок от Courtney’s Sweets, так как это органический освежитель воздуха для автомобилей и натуральный дезодорант для автомобилей.

5. Чистите салон автомобиля как профессионал

housewifehowtos

Хотите, чтобы салон вашего автомобиля выглядел и чувствовал себя совершенно новым? Узнайте, как лучше всего очистить салон автомобиля, включая ткань, винил и пластик, с помощью этого простого урока от Housewife How To’s. Все, что вам нужно, это всего несколько часов в выходные, и если вы выполните эти шаги по порядку, вы почувствуете, что получили совершенно новую поездку.

6. Детализируйте свой автомобиль самостоятельно

honeybearlane

Детализация автомобиля — это процесс тщательной очистки как интерьера, так и экстерьера вашего автомобиля.Профессиональная детализация может стоить от 200 до 500 долларов, но если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите большие деньги! Я нашел этот потрясающий учебник от Honey Bear Lane, и они научат вас, как самостоятельно детализировать вашу машину. Полностью палочка-выручалочка!

7. Очистите вентиляционные отверстия переменного тока

flusterbuster

Нет ничего лучше, чем избежать влажности, включив кондиционер на полную мощность в летнее время. К сожалению, чрезмерное или неправильное использование кондиционера в автомобиле может привести к тому, что кондиционер в вашем автомобиле начнет издавать ужасные запахи.Очистите вентиляционные отверстия переменного тока ватным тампоном или губкой, смоченной в универсальном очистителе. Это отличный совет от Fluster Buster.

8. Нетоксичное средство для чистки автомобилей своими руками

buzzfeed

Поддержание чистоты в салоне автомобиля иногда может показаться сложной задачей, когда у вас нет подходящих чистящих средств под рукой. Чистящие средства могут быть дорогими, а в некоторых чистящих средствах используются агрессивные химикаты, которые могут представлять определенный риск для здоровья после частого использования. Очистите грязный автомобиль с помощью этого нетоксичного средства для чистки автомобилей своими руками, и вы никогда не ошибетесь.

9. DIY Spray Defogger For Car Windows

popsugar

В какой-то момент вашей жизни вы, более чем вероятно, боролись с облачным окном, ухудшающим зрение, из-за которого даже самая короткая поездка на работу была невозможной. Хотя вы можете довольно легко избавиться от запотевших окон, используя систему обогрева вашего автомобиля или включив высокую температуру, это займет некоторое время и не всегда поможет избежать запотевания. Этот DIY Spray Defogger для автомобильных окон полностью даст вам импульс, необходимый для защиты от тумана.

10. Автомобильный аварийный комплект

endlesslyinspired

Никогда не знаешь, что может случиться, когда ты в дороге. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, как все говорят, верно? Возьмите с собой автомобильный аварийный комплект, особенно если вы мама с детьми. Нужно быть готовым ко всему. Потому что небольшая аптечка может стать большим спасением в дороге. Как его создать? Просто следуйте этому контрольному списку от Endlessly Inspired.

11. Удаление ржавчины своими руками

frugalfamilytimes

Должен сказать, что я очень впечатлен.В последний раз, когда мы ремонтировали ржавчину в автомастерской, это стоило 100 долларов, и это был лишь вопрос времени, когда она вернется. Престижность метода DIY от Frugal Family Times. Именно тот блог, который мне нужно было прочитать, сохранить и использовать!

12. Самодельный спрей для удаления обледенения с 2 ингредиентами

mom4real

13. Сделайте свой собственный автомобильный гелевый освежитель воздуха

onegoodthingbyjillee

14. Автомобильный мешок для мусора

9frenzy2.Протектор спинки автокресла своими руками

littleredwindow

16. Органайзер для автокресла своими руками

keepitsimplecrafts

17. Простая очистка двигателя

popularmechanics

18. Car Interior Cleaning Spray

19. Trunk Essentials

thecrazyorganizedblog

20. Что хранить в перчаточном ящике

home-storage-solutions

21.Быстрый способ улучшить запах автомобиля

onecrazyhouse

22. Гамак для автокресла для собак

ex-scapes

23. Комплект для выживания малышей Car Essentials

lovelyluckylife

сегодня, суббота

25. Сделайте подогреватель воска для вашего автомобиля

hearthookhome

26. Дорожная подушка для шеи и чехол для ремня безопасности

awilson

27.Восстановите обивку двери вашего автомобиля тканью

diaryofamadcrafter

28. Освежитель воздуха для автомобиля своими руками

overthrowmartha

29. Сумки на заднее сиденье

tinkerfrog

Удалить наклейки для автомобиля 31. Простой и дешевый коврик для багажника своими руками

gogrowgo

8 советов по обслуживанию автомобиля своими руками, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам.В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Сметная стоимость : 10
долларов

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля.Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается внутри него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку. Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя.Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя. В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная диаграмма.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечная головка
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль. Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс.Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Свечи зажигания должны быть легко найдены, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди. Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они будут уже зазоры.

4.Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Сметная стоимость : 20
долларов

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль. Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно.Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы, , должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Автомобиль придется поднять домкратом, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы в первую очередь рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите ее масляный поддон. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр также содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вкрутите новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумуляторной батареи

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5
долларов

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Даже несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola подойдет, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Просушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Разряженная батарея может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно ее очень просто избежать.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 25 $

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить промывочный раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Запустите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — это шаг к более продвинутым автомобильным проектам, сделанным своими руками. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени для охлаждения перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной гаечный ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем что-то делать, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Достаньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов

За 20 долларов, а Новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной работой, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Удерживая ключ, который подходит к самому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, который противоположен процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Последнее слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за весь срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик, чтобы с ним справиться.Не рискуйте пораниться и не разбирать части, которые вы не можете собрать обратно.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми вы можете справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам.В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Сметная стоимость : 10
долларов

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля.Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается внутри него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку. Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя.Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя. В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная диаграмма.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечная головка
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль. Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс.Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Свечи зажигания должны быть легко найдены, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди. Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они будут уже зазоры.

4.Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Сметная стоимость : 20
долларов

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль. Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно.Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы, , должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Автомобиль придется поднять домкратом, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы в первую очередь рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите ее масляный поддон. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр также содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вкрутите новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумуляторной батареи

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5
долларов

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Даже несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola подойдет, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Просушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Разряженная батарея может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно ее очень просто избежать.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 25 $

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить промывочный раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Запустите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — это шаг к более продвинутым автомобильным проектам, сделанным своими руками. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени для охлаждения перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной гаечный ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем что-то делать, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Достаньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов

За 20 долларов, а Новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной работой, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Удерживая ключ, который подходит к самому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, который противоположен процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Последнее слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за весь срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик, чтобы с ним справиться.Не рискуйте пораниться и не разбирать части, которые вы не можете собрать обратно.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми вы можете справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам.В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Сметная стоимость : 10
долларов

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля.Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как воздушный фильтр помещается внутри него. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку. Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя.Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя. В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная диаграмма.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечная головка
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания требует замены примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль. Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс.Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Свечи зажигания должны быть легко найдены, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотной посадки. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди. Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они будут уже зазоры.

4.Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Сметная стоимость : 20
долларов

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль. Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно.Прежде чем начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но вы, , должны, , дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Автомобиль придется поднять домкратом, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы в первую очередь рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите ее масляный поддон. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр также содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вкрутите новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумуляторной батареи

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5
долларов

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Даже несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola подойдет, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Просушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Разряженная батарея может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно ее очень просто избежать.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 25 $

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить промывочный раствор для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Запустите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — это шаг к более продвинутым автомобильным проектам, сделанным своими руками. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени для охлаждения перед запуском и перед сливом воды из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной гаечный ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем что-то делать, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Достаньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов

За 20 долларов, а Новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной работой, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Удерживая ключ, который подходит к самому фильтру, поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может оставаться газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, который противоположен процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Последнее слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за весь срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик, чтобы с ним справиться.Не рискуйте пораниться и не разбирать части, которые вы не можете собрать обратно.

В противном случае вы можете изучить новый навык, обучить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

Есть ли у вас другие виды ремонта автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Поделитесь с нами своими советами и любимыми задачами в комментариях ниже.

7 задач по обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать сами

От замены масла до ротации шин — уход за автомобилем требует больших затрат труда и денег.Если вы так часто видите своего механика, что думаете о том, чтобы назвать его крестным отцом вашего ребенка, возможно, пришло время для перемен. Есть несколько способов ремонта автомобиля, которые вы можете сделать самостоятельно, чтобы сэкономить деньги и сэкономить на поездках в магазин.

Обучение ремонту автомобиля своими руками может оказаться огромным подспорьем для вашего кошелька, а многие виды ремонта достаточно просто выполнить. Вам понадобится несколько инструментов и поиск в Google, и вы отправитесь на скачки. Читайте дальше, чтобы узнать о некоторых основных способах ремонта автомобиля, с которыми вы можете справиться самостоятельно.

Поменяйте охлаждающую жидкость

Охлаждающая жидкость двигателя — это жидкость, которая предохраняет ваш автомобиль от перегрева, и она не вечна.Вам необходимо менять охлаждающую жидкость примерно каждые 25 000 миль или примерно каждые пять замен масла. К счастью, это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно; все, что вам нужно, это воздушный компрессор и шланг, розетка, отвертка 4-в-1 и гаечный ключ.

Перед тем, как приступить к замене охлаждающей жидкости, проверьте уровни. Обязательно сделайте это, когда двигатель остынет, и убедитесь, что охлаждающая жидкость выглядит чистой и уровни хорошие. Если вы видите ржавчину на крышке или плавающую в жидкости, или если жидкость похожа на шоколадное молоко, отнесите машину к механику.

Замени масло

Замена масла — это средство ухода за автомобилем, за которым большинство из нас справляется лучше всего. Вы должны менять масло каждые 3000-5000 миль или каждые три месяца, в зависимости от того, как далеко вы проехали. В магазине вы можете столкнуться с ценой от 70 долларов и более. Но вы можете проделать эту работу дома всего лишь за счет масла.

Поставьте машину на домкраты где-нибудь на ровной поверхности и найдите пробку маслосливного отверстия под автомобилем. Подставьте поддон для слива масла, снимите пробку и слейте все старое масло; Вы можете сдать отработанное масло в магазин автозапчастей, чтобы оно было переработано.Замените пробку (не забудьте этот шаг) и залейте новое масло в предназначенное для этого отверстие в двигателе.

Замените фильтр

Пока вы ждете, пока масло стечет из машины, рекомендуется проверить воздушный фильтр. Фильтр помогает поддерживать эффективную работу вашего автомобиля и улучшает работу систем отопления и кондиционирования воздуха. На фильтре не должно быть мусора и пятен; если они выглядят засоренными или грязными, пора их заменить.

Замена воздушного фильтра обычно так же проста, как откручивание крышки, закрывающей фильтр, вытаскивание старого и установка нового.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы выяснить, где находится ваш воздушный фильтр. Большинство воздушных фильтров стоит от 10 до 15 долларов, так что это быстрый и простой ремонт.

Очистите фары

Огненные фары могут сделать вождение ночью намного сложнее и опаснее. К счастью, мутное стекло фар — не повод тратить деньги на замену фар.

Большинство магазинов автозапчастей продают комплекты для восстановления фар примерно за 20 долларов. Вы можете получить его и следовать инструкциям, чтобы получить кристально чистые фары, которые существенно улучшат вашу видимость в ночное время.Некоторые люди также утверждают, что вы можете использовать зубную пасту для этой работы, что может сэкономить вам несколько лишних долларов.

Очистите клеммы аккумулятора

Если вы обнаружите, что ваша батарея продолжает разряжаться, вы можете подумать, что вам нужна новая батарея. Но первый хороший шаг — проверить, не заржавели ли клеммы аккумулятора. Ржавые клеммы могут вызвать нагрузку на вашу систему зарядки, и со временем они означают, что вам нужно заменить автомобильный аккумулятор.

Если ваши клеммы немного корродированы, вы можете очистить их, используя смесь пищевой соды и воды и проволочную щетку.Если клеммы плохо зажаты или на медном кабеле, идущем в клеммы, появилась зеленая коррозия, пора их заменить. Терминалы обычно стоят около 5 долларов каждый, плюс-минус несколько долларов, и их замена занимает всего час или два.

Почините сетку дефростера

Если вы когда-нибудь замечали, что на заднем лобовом стекле проходят линии, то это решетка дефростера. Эти линии представляют собой крошечные провода, которые нагреваются при включении сетки, чтобы лобовое стекло оставалось чистым.Но иногда они могут начать выходить из строя местами или вообще перестать работать.

Вы можете приобрести комплект для ремонта сетки дефростера в местном магазине автозапчастей примерно за 20 долларов. Вам нужно будет начать с мытья окон и определения разрывов в вашей электросети (может пригодиться вольтметр, если он у вас есть). Вы закрасите перерывы токопроводящей краской и примерно через 15 минут вернетесь к работе.

Заменить предохранители

Изношенные предохранители в вашем автомобиле могут стать причиной всего: от отказа указателя поворота до непрерывного звучания гудка до отказа автомобиля заводиться.Предохранители — это элементы электрической системы вашего автомобиля, которые перегорают до того, как электрическая проблема приведет к повреждению более дорогих деталей. Заменить их — несложная работа; Самое сложное — выяснить, какой предохранитель перегорел.

Изучите руководство пользователя, чтобы выяснить, где находится блок предохранителей, и начните проверять предохранители один за другим. Большинство предохранителей размещены в прозрачном стекле или пластике, поэтому вам просто нужно проверить, не сломался ли предохранитель. Если вы обнаружите сломанный, вытащите его и вставьте новый; это так просто.

Узнайте больше о техобслуживании автомобилей своими руками

Автомобили могут стать дорогими, но есть много работ по обслуживанию автомобилей своими руками, которые можно выполнить, чтобы сэкономить. Простые вещи, такие как замена масла или замена предохранителя, занимают всего несколько минут и могут сэкономить вам много денег. В следующий раз, когда вашему автомобилю понадобится один из этих ремонтов, вытащите ящик с инструментами и приступайте к ремонту самостоятельно!

Для решения некоторых проблем все еще требуется опыт механика. В таких случаях обращайтесь к нам в Viking Motors.Мы предлагаем обслуживание и запчасти для автомобилей, а также финансирование новых и подержанных автомобилей. Запишитесь на прием к нам сегодня.

Работа на собственном автомобиле

Возьмите службу под контроль и начните экономить.

Приходите познакомиться с нашим, хорошо оборудованным и чистым помещением с контролируемой температурой в сочетании с помощником и руководством опытных технических специалистов.

Теперь у вас есть нужное место и нужные инструменты для правильного выполнения работы в мастерских по ремонту автомобилей DIY.

И еще одно преимущество, часы работают с интервалом в 30 минут. Вы автоматически снова экономите деньги!

Сделай сам: Самостоятельный ремонт

Сдам профессионально оборудованную станцию ​​обслуживания почасово.

Если вы механик, любитель или новичок в ремонте и техническом обслуживании автомобилей; Выполнение работы самостоятельно может быть интересным, расширить возможности и сэкономить 65% по сравнению с традиционным ремонтом.

Закажите запчасти до встречи, и пусть они вас ждут.

Что включает в себя DIY:

• Автоподъемник
• Отсеки, поставляемые с инструментами профессионального уровня Matco
• Пневматические инструменты
• Верстак и тиски
• Рабочие коврики и фары
• Утилизация масел и жидкостей

Повышение цен 27 июля 2021 г. с 39,95 долларов США до 44,95 долларов США

Сопровождение техников своими руками

Эта программа разработана, чтобы помочь мастеру, имеющему общие знания по ремонту автомобилей, который может натолкнуться на препятствие во время ремонта.Один из наших технических специалистов ASE сможет ответить на вопросы продолжительностью до 15 минут в час, чтобы помочь вам в ремонте. Мы рекомендуем зарезервировать ASSSIT, если вы чувствуете, что можете столкнуться с проблемами, чтобы наш технический специалист мог ответить на ваши вопросы.

* Минимальное обязательство 30 минут

Повышение цен 27 июля 2021 г. с 65,95 долл. США до 71,95 долл. США

Мы ремонтируем

Позвольте нам починить ваш автомобиль за вас.

мастерских по ремонту автомобилей «сделай сам» работают мастера-автомеханики ASE. Мы сообщим вам стоимость времени и деталей перед тем, как начать. При самостоятельном ремонте автозапчастей не устанавливаются детали, поставляемые заказчиком. Мы гарантируем нашу работу с двухлетней гарантией на детали и работу в течение 24 000 миль.

* Цены не включают запчасти и автомобильные жидкости.

Повышение цены 27 июля 2021 года с 99,95 долларов США до 109,95 долларов США

8 Простой ремонт автомобилей своими руками, чтобы сэкономить большие

Одной из ежемесячных статей расходов, которые многие из нас забывают включать в свой бюджет, является ремонт и обслуживание автомобилей.Конечно, мы снижаем цену на газ и, возможно, меняем масло каждые два или три месяца, но мы забываем о большей части текущих затрат на техническое обслуживание. Автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании в течение всего срока их службы, и большинство из нас будет платить огромные деньги за его выполнение. Но так быть не должно. С запасными частями, купленными в Интернете, некоторыми простыми инструментами и небольшими базовыми знаниями, многие автомобили можно ремонтировать без посещения механика.

Я поговорил с Ричардом Рейна, директором по обучению в CARiD, о некоторых из самых простых ремонтов автомобилей, которые вы можете сделать дома.Вы можете найти большинство запасных частей на CARiD или аналогичных сайтах, а также множество обучающих видео и информационных бюллетеней, которые обеспечат вам необходимую помощь на каждом этапе пути. Я также поговорил с несколькими механиками, в том числе с членом семьи, у которого более 20 лет опыта в ремонте автомобилей. Он, как и многие другие специалисты, был непреклонен в том, что с подготовкой можно сэкономить много времени и денег на ремонте.

1. Замените тормозные колодки самостоятельно

Когда я впервые это услышал, моей реакцией было «Ни за что, я не возился с тормозами!» Но, как отмечает Рейна, это очень простая и недорогая процедура, за которую механики и специализированные магазины тормозов берут сотни долларов.Промышленность хочет, чтобы вы думали, что это сложно, потому что они получают большую прибыль от очень простой процедуры, но колодки намного проще заменить, чем старомодные «колодки» барабанного тормоза.

Все, что вам нужно, — это гаечный ключ для колесных проушин, несколько основных гаечных ключей, плоскогубцы и, конечно же, домкрат и набор домкратов (никогда не ложитесь под машину, если она не на домкрате; вы не можете полагаться на домкрат, так как он может выйти из строя) .

Набор новых тормозных колодок обойдется вам всего в 20–40 долларов, в зависимости от автомобиля и материала колодок.Сравните это со средним показателем по отрасли в 250 долларов за ось, и вы увидите, сколько сэкономит вам эта работа своими руками. Процедура проста. Снимите колесо, снимите крепеж, вытащите изношенные колодки, надавите на поршень суппорта, установите новые колодки и переустановите крепеж. Вы должны справиться со всеми четырьмя колесами менее чем за час, даже если вы делаете эту работу впервые. Новые колодки прослужат от 30 000 до 50 000 миль, и вы должны проверять их каждые 10 000 миль. Когда толщина колодки становится ниже 2–3 мм, пора заменять другой комплект.

2. Заменить аккумулятор

Меня поражает, сколько людей найдут в магазине замену батарею, так как это, безусловно, самый простой из всех ремонтов своими руками. Срок службы батареи составляет 4–6 лет, поэтому вы сможете определить, когда ваша текущая батарея будет готова к замене. (Почти на каждой батарее проставлена ​​дата, так что ищите ее, если хотите быть уверенным.) Вы, , не хотите, , ждать, пока у вас не начнутся проблемы. Если вы это сделаете, вы можете застрять с разряженной батареей, а это опасно по многим причинам.

Средняя цена новой батареи составляет около 80 долларов, хотя вы можете потратить больше или меньше в зависимости от марки и модели. Дилер взимает более 200 долларов за его замену.

Для замены вам понадобится базовый набор ключей. Рейна говорит, что самое большое предупреждение здесь — это порядок, в котором вы снимаете заменяющие кабели. Удалите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) кабель ПЕРВЫМ, а когда вы установили новую батарею, замените ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель ПОСЛЕДНИМ. Если вы этого не сделаете, вы можете замкнуть положительную (красную) клемму на заземленную часть автомобиля.

3. Самостоятельная замена масла

Типичное место для быстрой смазки может взимать от 30 до 70 долларов за замену масла. Некоторые из них могут доходить до 90–100 долларов, особенно если у вас дорогой импортный товар. Но затем вы видите такие знаки, как замена масла за 15 долларов, и думаете: «Ну, я бы все равно заплатил за масло и фильтр, так почему бы им не позволить им сделать это за меня?»

Вот почему. Во-первых, при замене масла всегда есть звездочка. Они бывают при определенных условиях и могут не включать в себя правильное количество масла, необходимого для вашего двигателя (это часто случается, когда вы привозите внедорожник или грузовик).Вам также дадут низкосортное масло, а не полностью синтетическое или даже синтетическое масло. И что самое главное, дешевая замена масла убыточна.

Замена масла без потерь — отличный способ заставить вас сдать свой автомобиль в гараж, чтобы они могли залезть под капот и посмотреть, есть ли у него проблемы. В уважаемом месте ничего не найдется, если не будет серьезных проблем. Другие, ну, скажем так, они находят проблемы, не требующие внимания.

Внезапно замена масла за 15 долларов превратилась в тысячи при капитальном ремонте.Бедные заведения будут использовать тактику сильного давления, чтобы заставить вас подписаться на работу, и у вас может даже не быть шанса получить второе мнение.

Итак, сделай сам. Купите масляный фильтр хорошего качества и лучшее масло, которое вы можете себе позволить, у местного поставщика (это может быть специалист по автомобилям или розничный магазин). Помимо опор и домкрата, вам понадобится ключ для масляного фильтра и дренажный поддон. Их нужно покупать только один раз, и они прослужат вам десятилетия (мой тесть использовал один и тот же поддон уже 20 лет).Вы можете найти в Интернете видеоролики, в которых рассказывается о замене масла на различных транспортных средствах.

И последнее замечание. Как отмечает Ричард Рейна, времена замены масла «каждые 3000 миль» давно прошли. В наши дни автомобили часто могут проезжать 10 000 миль без замены масла. Проверьте свое руководство.

4. Замените свечи зажигания

Есть эпизод культового сериала Frasier , в котором Найлз и Фрейзер Крейн посещают автомобильную мастерскую. Самый первый урок — как менять свечи зажигания.Это один из самых простых видов домашнего ремонта, который вы можете сделать, хотя в наши дни вам даже не придется выполнять эту услугу. В современных автомобилях свечи зажигания с увеличенным сроком службы могут поддерживать точный зазор на 100 000 миль. Тем не менее, все же разумно проверять их каждые 30 000–40 000 миль, просто чтобы убедиться.

Когда все же придет время заменить свечи зажигания, вместе с обычным набором инструментов вам понадобится свечной ключ. Опять же, это покупка типа «купи один раз, используй на всю жизнь», и она не очень дорогая (в большинстве случаев менее 10 долларов).(Здесь у WikiHow есть отличное руководство.) А экономия… скажем так, значительная. Вы можете заплатить более 300 долларов за замену свечей зажигания, а сами свечи редко стоят дороже 30 долларов за комплект.

5. Заменить фару или задний фонарь

Если вы хороший автовладелец, вы будете регулярно обходить свой автомобиль. Это важно по многим причинам, но одна из самых важных — убедиться, что все огни работают. Огни необходимы не только для четкого обзора и предупреждения водителей о ваших намерениях, но вы также можете получить штрафы за нарушение правил дорожного движения, если они не работают.Итак, попробуйте делать это хотя бы раз в месяц (вам понадобится кто-то, кто поможет вам проверить задние фонари).

Если один (или несколько) не работает, пора купить замену и сделать это самостоятельно. При средней почасовой стоимости ремонта в гараже 100 долларов, вы легко можете потратить 25–50 долларов на лампочку, особенно если в магазине минимальная плата.

Одно из самых важных дел — это принести старую лампочку с собой в магазин. Вы хотите быть уверены, что получаете лайк за лайк. И, когда придет время менять его, никогда не прикасайтесь к стеклу лампы голыми руками.Жир с ваших пальцев может привести к преждевременному перегоранию лампы.

6. Замените дворники

Некоторые люди идут в гараж или в дилерский центр, чтобы заменить дворники. Без сомнения, это огромная трата вашего времени и денег. Набор дворников обойдется вам в среднем от 20 до 40 долларов, плюс дилер взимает с вас один час работы (это около 100 долларов). Не выбрасывайте деньги. Самостоятельная замена дворников на вашем автомобиле занимает несколько минут, и все инструкции содержатся в запасных дворниках, которые вы покупаете.

Когда вы пойдете в магазин — скажем, в Walmart или Target — у них будет справочное руководство (в наши дни это часто небольшой электронный терминал), в котором будет указано, какие размеры дворников вам нужны, чтобы обеспечить правильную подгонку. В большинстве случаев старые дворники выдвигаются, а новые входят внутрь. В последний раз, когда я менял дворники, потребовалось две минуты на обе… и большую часть этого времени я потратил на то, чтобы взломать герметичный пластиковый пакет!

7. Замените воздушный фильтр

Ричард Рейна указал на еще одно простое решение, которое механики и представительства значительно увеличат на оплату труда и запчастей.И все же это очень быстрое исправление (в большинстве случаев … если у вас есть немецкий импорт, вам может потребоваться удалить несколько дополнительных частей, чтобы получить доступ к фильтру). В среднем вы заплатите более 100 долларов на оплату труда и 50 долларов за фильтр.

Типичная стоимость воздушного фильтра в розничном магазине составляет 15–20 долларов, но, опять же, она может быть выше в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев вам просто нужно открыть капот автомобиля, повернуть несколько винтов, открыть корпус воздушного фильтра, заменить старый на новости и заменить винты.Это действительно так просто, и вы можете сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно.

8. Починить сколотое лобовое стекло

Мне недавно приходилось делать это самому, и я могу вам сказать… это так просто. У меня был небольшой скол в лобовом стекле. У меня было искушение пойти в одно из тех мест, где «починят бесплатно», которые тусуются рядом с торговыми центрами, но они работают через вашу страховую компанию, и мне не очень хотелось проходить через все это ради простой рок-фишки.

На Amazon или eBay вы можете найти комплекты для ремонта лобового стекла менее чем за 15 долларов.Некоторые стоят всего 8 долларов. Когда вы его получите, все, что вам нужно сделать, это откопать любое незакрепленное стекло с помощью булавки из комплекта, а затем тщательно очистить его и прилегающую территорию. Вам нужно будет прикрепить к лобовому стеклу небольшое устройство, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки, а затем сработает вакуумное приспособление, чтобы нанести смолу в трещину. Это операция, которая занимает менее одного часа, от открытия пакета до готового результата, и большая часть этого времени — просто время ожидания. Не позволяйте этой трещине распространяться, прежде чем вам понадобится заменить все лобовое стекло.Это может стоить дорого.

Итак, какие услуги вы регулярно выполняете на собственном автомобиле, что экономит ваше время и деньги? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Понравилась статья? Приколи это!