Батарея обозначение на схеме. Обозначение батарей на электрических схемах: виды, маркировка и стандарты

Как обозначаются батареи на электрических схемах. Какие существуют стандарты маркировки батарей. Чем отличаются обозначения разных видов батарей. Как расшифровать маркировку аккумуляторов.

Содержание

Основные виды обозначений батарей на электрических схемах

На электрических схемах батареи и аккумуляторы обозначаются специальными условными графическими символами. Существует несколько стандартных вариантов обозначений:

  • Одиночный гальванический элемент — короткая и длинная черта параллельно друг другу
  • Батарея из нескольких элементов — несколько чередующихся коротких и длинных черт
  • Аккумуляторная батарея — то же, что и гальваническая, но с дополнительным значком «+»
  • Солнечная батарея — специальный символ в виде круга с лучами

Рассмотрим подробнее, как выглядят эти обозначения и какую информацию они несут.

Обозначение гальванических элементов и батарей

Наиболее простое и распространенное обозначение для батарей и гальванических элементов выглядит следующим образом:


«` +
«`

Здесь представлены основные обозначения:

  1. Одиночный гальванический элемент
  2. Батарея из нескольких гальванических элементов
  3. Аккумуляторная батарея
  4. Солнечная батарея

Короткая черта обозначает отрицательный полюс, длинная — положительный. Количество «секций» показывает число элементов в батарее. Знак «+» у аккумулятора указывает на возможность перезарядки.

Маркировка аккумуляторных батарей по российским стандартам

В России маркировка аккумуляторных батарей регламентируется ГОСТ Р 53165-2008. Согласно этому стандарту, обозначение типа батареи состоит из нескольких блоков информации:

  • Количество последовательно соединенных аккумуляторов
  • Тип батареи (например, СТ — стартерная)
  • Номинальная емкость в ампер-часах
  • Исполнение батареи

Как расшифровать маркировку российского аккумулятора?

Рассмотрим на примере маркировки 6СТ-60L:

  • 6 — шесть последовательно соединенных аккумуляторов
  • СТ — стартерная батарея
  • 60 — номинальная емкость 60 ампер-часов
  • L — открытая батарея с малым расходом воды

Таким образом, эта маркировка означает стартерную батарею на 12 вольт (6 x 2В) емкостью 60 Ач открытого типа.


Европейская система нумерации аккумуляторных батарей

Европейские производители используют девятизначный номер ETN (European Type Number) для маркировки стартерных батарей. Этот код содержит информацию о напряжении, емкости, размерах и других параметрах батареи.

Структура ETN-номера

ETN-номер состоит из трех блоков:

  1. Первые три цифры — информация о напряжении и емкости
  2. Средние три цифры — геометрические размеры и конструктивные особенности
  3. Последние три цифры — ток холодной прокрутки

Как расшифровать ETN-номер?

Рассмотрим на примере ETN-номера 555065042:

  • 555 — емкость батареи 55 Ач (555 — 500 = 55)
  • 065 — код размера и конструкции
  • 042 — ток холодной прокрутки 420 А (042 x 10 = 420)

Американская система маркировки аккумуляторных батарей

В США используется система маркировки в соответствии со стандартом SAE (Society of Automotive Engineers). Американская маркировка состоит из буквенно-цифрового кода.

Структура американской маркировки

Код SAE имеет следующую структуру:


  • Первые две цифры — типоразмерная группа и полярность
  • Последние три цифры — ток холодной прокрутки при -18°C

Пример расшифровки американской маркировки

Рассмотрим маркировку A27500:

  • 27 — типоразмерная группа (306 x 173 x 225 мм)
  • 500 — ток холодной прокрутки 500 А

Буква A в начале указывает на прямую полярность батареи.

Японская система маркировки аккумуляторных батарей

Японские производители используют свой стандарт маркировки JIS (Japanese Industrial Standard). Эта система отличается от европейской и американской.

Особенности японской маркировки

Японская маркировка содержит следующую информацию:

  • Емкость батареи по японскому стандарту
  • Размерная группа
  • Длина батареи
  • Полярность

Как расшифровать японскую маркировку?

Рассмотрим на примере маркировки 55D23R:

  • 55 — емкость около 60 Ач по европейскому стандарту
  • D — размерная группа
  • 23 — длина батареи около 230 мм
  • R — прямая полярность (L означала бы обратную)

Буквенные обозначения элементов в электрических схемах

Помимо графических символов, на электрических схемах используются буквенные обозначения элементов. Они регламентируются ГОСТ 2.710-81. Для источников питания и батарей используются следующие обозначения:


  • G — источники питания, генераторы
  • GB — батареи гальванических элементов, аккумуляторы

За буквенным обозначением следует порядковый номер элемента на схеме.

Параметры аккумуляторных батарей, требующие проверки

При эксплуатации аккумуляторных батарей, особенно в системах бесперебойного питания, необходимо регулярно проверять их состояние. Основные параметры, подлежащие контролю:

  • Напряжение батареи
  • Емкость
  • Внутреннее сопротивление
  • Ток саморазряда
  • Плотность электролита (для обслуживаемых батарей)

Регулярная проверка этих параметров позволяет своевременно выявить снижение характеристик батареи и предотвратить выход из строя системы электропитания.

Методы и приборы для проверки аккумуляторных батарей

Для контроля состояния аккумуляторных батарей используются различные методы и приборы:

  • Мультиметр — для измерения напряжения
  • Нагрузочная вилка — для проверки под нагрузкой
  • Ареометр — для измерения плотности электролита
  • Анализатор батарей — для комплексной диагностики

Выбор метода и прибора зависит от типа батареи, условий эксплуатации и требуемой точности измерений.



Батарейки в электрических цепях

 

 

Полярность цилиндрической батарейки      Условное графическое обозначение
и условное графическое обозначение.       батарейки на схеме в соответствии с ГОСТ.

Обозначение батарейки на электрических схемах содержит короткую черту, обозначающую отрицательный полюс и длинную черту – положительный полюс. Одиночную батарейку, используемую для питания прибора, на схемах обозначают латинской буквой G, а батарею, состоящую из нескольких батареек буквами GB.

Примеры использования обозначения батареек в схемах.

Самое простое условное графическое обозначение батарейки или аккумулятора в соответствии с ГОСТ использовано в схеме 1. Более информативное обозначение батареи в соответствии с ГОСТ использовано в схеме 2, здесь отражено количество батареек в составе групповой батареи, указано напряжение батареи и положительный полюс. ГОСТ допускает использовать обозначение батареи, примененное в схеме 3.

Часто в бытовой технике встречается использование нескольких цилиндрических батареек. Включение различного количества последовательно соединенных батареек позволяет получать источники питания, обеспечивающие различное напряжение. Такой батарейный источник питания дает напряжение равное сумме напряжений всех входящих батареек.

Последовательное соединение трех батареек с напряжением 1,5 вольта обеспечивает напряжение питания прибора величиной 4,5 вольта.

При последовательном включении батареек, ток, отдаваемый в нагрузку, сокращается из-за возрастающего внутреннего сопротивления источника питания.

Подключение батареек к пульту дистанционного управления телевизором.

Например, мы сталкиваемся с последовательным включением батареек при их замене в пульте управления телевизором.
Параллельное включение батареек используется редко. Преимущество параллельного включения состоит в увеличении тока нагрузки, собранного таким образом источника питания. Напряжение включенных параллельно батареек остается прежним, равным номинальному напряжению одной батарейки, а ток разряда увеличивается пропорционально количеству объединенных батарей. Несколько слабых батареек можно заменить на одну более мощную, поэтому для маломощных батареек использовать параллельное включение бессмысленно. Параллельно включать есть смысл только мощные батарейки, из-за отсутствия или дороговизны батарейки с еще большим током разряда.

Параллельное включение батареек.

Такое включение имеет недостаток. Батарейки не могут иметь точно совпадающее напряжение на контактах при отключенной нагрузке. У одной батарейки это напряжение может составлять 1,45 вольта, а у другой 1,5 вольта. Это вызовет протекание тока от батарейки с большим напряжением к батарейке с меньшим. Будет происходить разряд при установке батареек в отсеки прибора при отключенной нагрузке. В дальнейшем при такой схеме включения саморазряд происходит быстрее, чем при последовательном включении.

Комбинируя последовательное и параллельное соединение батареек можно получить различную мощность источника батарейного питания.

Литература:

ГОСТ 2.768-90 Обозначения условные графические в схемах источники  электрохимические, электротермические и тепловые.

ГОСТ 2.768-90 Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в схемах. Источники электрохимические, электротермические и тепловые

Текст ГОСТ 2.768-90 Единая система конструкторской документации. Обозначения условные графические в схемах. Источники электрохимические, электротермические и тепловые

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Единая система конструкторской документации

ОБОЗНАЧЕНИЯ УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ В СХЕМАХ Источники электрохимические, электротермические и тепловые

ГОСТ
2.768-90

Unified system of design documentation. Graphical symbols for diagrams. Electrochemical, electrothermal and heat sources

MKC 01.080.40 31.180 ОКСТУ 0002

Дата введения 01.01.92

Настоящий стандарт распространяется на схемы изделий всех отраслей промышленности, выполняемые вручную или автоматизированным способом, и устанавливает условные графические обозначения электрохимических, электротермических и тепловых источников и генераторов мощности.

1. Условные графические обозначения электрохимических источников должны соответствовать приведенным в табл. 1.

Таблица 1

Наименование

Обозначение

1. Гальванический элемент (первичный или вторичный)

П римечание. Допускается знаки полярности не указывать

(06-15-01)

2. Батарея, состоящая из гальванических элементов

П римечание. Батарею из гальванических элементов допускается обозначать так же, как в п. 1. При этом над обозначением проставляют значение напряжения батареи, например напряжение 48 В

—1|||||- или —1|——\\—

(06-15-02) (06-15-03)

48 В

3. Батарея с отводами от элементов, например батарея номинального напряжения 12 В, номинальной емкости 84 Ач с отводами 10 В и 8 В

8V10B

4. Батарея, состоящая из гальванических элементов с переключаемым отводом

—«I—н ib

5. Батарея, состоящая из гальванических элементов с двумя переключаемыми отводами, например батарея номинального напряжения 120 В с номинальной емкостью 840 А ч

Издание официальное ★

Перепечатка воспрещена

2. Условные графические обозначения электротермических источников должны соответствовать приведенным в табл. 2.

Допускается не зачернять или опускать окружности в условных графических обозначениях электротермических источников.

Таблица 2

Наименование

Обозначение

1. Термоэлемент (термопара)

(08-06-01) (08-06 -OZ)

2. Батарея из термоэлементов, например, с номинальным напряжением 80 В

3. Термоэлектрический преобразователь с контактным нагревом

4. Термоэлектрический преобразователь с бесконтактным нагревом

[)

80 В 80 В

\)

+ш» ^

П П

(08-06-05)

3. Условные графические обозначения источников тепла должны соответствовать приведенным в табл. 3.

Таблица 3

Наименование

1. Источник тепла, основной символ (06—17—01)

Обозначение

2. Радиоизотопный источник тепла (06-17-02)

3. Источник тепла, использующий горение (06-17-03)

А

4. Источник тепла, использующий неионизирующее излучение

*

4. Условные графические обозначения генераторов мощности должны соответствовать приведенным в табл. 4.

Таблица 4

Наименование

1. Генератор мощности, основной символ (06-16-01)

2. Термоэлектрический генератор с источником тепла, использующим горение

(06-18-01)

3. Термоэлектрический генератор с источником тепла, использующим неионизирующее излучение (06-18-02)

4. Термоэлектрический генератор с радиоизотопным источником тепла (06-18-03)

5. Термоионический полупроводниковый генератор с источником тепла, использующим неионизирующее излучение (06-18-04)

6. Термоионический полупроводниковый генератор с радиоизотопным источником тепла (06-18-05)

7. Генератор с фотоэлектрическим преобразователем (06-18-06)

Обозначение

Примечания:

1. Числовые обозначения, указанные в скобках после наименования или под условным графическим обозначением, по Международному идентификатору.

2. Соотношения размеров (на модульной сетке) основных условных графических обозначений приведены в приложении.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. ВНЕСЕН Государственным комитетом СССР по управлению качеством продукции и стандартам

2. Постановлением Государственного комитета СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 26.10.90 № 2706 стандарт Совета Экономической Взаимопомощи СТ СЭВ 653—89 «Единая система конструкторской документации СЭВ. Обозначения условные графические в электрических схемах. Источники электрохимические, электротермические и тепловые» введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта СССР с 01.01.92

3. СТАНДАРТ СООТВЕТСТВУЕТ стацдарту МЭК 617-6—83 в части табл. 1, 3, 4, за исключением пи. 3—5 табл. 1 и и. 4 табл. 3, и стандарту МЭК 617-8—83 в части табл. 2, за исключением и. 2 табл. 2

4. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2004 г.

Маркировка и обозначение аккумуляторных батарей

Все свинцовые стартерные аккумуляторные батареи, которые производят в России, должны соответствовать требованием ГОСТ Р 53165-2008. В соответствии с требованиями условное обозначение типов батарей устанавливают по следующей схеме:
       
Блок 1 – указывает на количество последовательно соединённых аккумуляторов в батарее.
Блок 2 —  характеризует батарею по её функциональному признаку ( СТ – стартерная).
Блок 3 – номинальная емкость батареи, указанная в ампер-часах, А/ч
Блок 4 – исполнение батареи

Исполнение батареи обозначается следующими символами:

  • N – открытая с нерегламентированным расходом воды
  • L – открытая с малым расходом воды
  • VL – открытая с очень малым расходом воды
  • VRLA – открытая с регулирующим клапаном.

Так, например, условное обозначение аккумуляторной батареи с 6СТ-60L указывает, что батарея состоит из 6 последовательно соединённых аккумуляторов общим напряжением в 12В, является стартовой с номинальной ёмкостью 60 А/ч, открытая с малым расходом воды.

Европейские производители присваивают стартерным батареям девятизначный номер – ETN (European Type Number). Схематично это можно изобразить так:

Блок А.     Содержит информацию о напряжении и ёмкости батареи.
Для 12-ти вольтовых батарей номинальную ёмкость можно получить вычитая из первых трёх цифр (от 501 до 799) число 500. Например, батарея с обозначением 555065042 имеет ёмкость 55 А/ч ( 555-500=55 А/ч) или батарея с номером 680032100 имеет ёмкость 180 А/ч (680-500=180 А/ч)

Блок B.     Три средние цифры ETN-номера указывают на геометрические размеры аккумуляторной батареи, тип газоотвода, конструкцию крышки и крепёжных элементов.

 

Блок C.     Последние три цифры ETN-номера численно равны 10% от тока холодной прокрутки аккумуляторной батареи. Например, если в обозначении АКБ последние три цифры 042, то ток холодной прокрутки равен 420 А.

Американские производители маркируют свои аккумуляторные батареи в соответствии с требованиями стандарта SAE. Где первые две цифры номера обозначают её типоразмерную группу и полярность, а последние три равны току холодной прокрутки при -18?С. Например аккумуляторная батарея с номером А27500 принадлежит к 27 размерной группе (306×173×225 мм), а ток холодной прокрутки, измеренный по методике SAE J537 при температуре -18?С равен 500 А. Или американский аккумулятор American c номером на корпусе 34R770 принадлежит к 34 размерной группе (260×173×225 мм) с обратной полярностью и с током холодной прокрутки 770 А.

Японские аккумуляторные батареи маркируются по внутреннему стандарту JIS. Маркировку японского аккумулятора можно схематично изобразить так:

Блок 1.  Ёмкость аккумуляторной батареи измеренная по японскому стандарту, она отличается от европейского и зависит от множества параметров.  Согласно этому стандарту ёмкость по японскому циклу измеряется  по 5-ти часовому разряду, а европейского по 20-ти часовому. Поэтому для перевода значений ёмкости японского цикла в европейский лучше пользоваться таблицей 1.

Таблица1. Характеристики АКБ японского стандарта.


Аккумулятор
 

Емкость
(Aч, 5ч/20ч)

Ток
холодного
запуска (-18)

Общая
высота,
мм

Высота,
мм

Длина,
мм

Масса,
кг

50B24R

36 / 45

390

55D23R

48 / 60

356

65D23R

52 / 65

420

75D26R

60 / 75

490/447

95D31R

64 / 80

622

30A19R(L)

24 / 30

178

162

197

9.0

38B20R(L)

28 / 36

340

225

203

197

11.20

55B24R(L)

36 / 46

410

223

200

234

13.70

55D23R(L)

48 / 60

525

223

200

230

17.80

80D23R(L)

60 / 75

600

223

200

230

18.50

80D26R(L)

60 / 75

600

223

200

257

19.40

105D31R(L)

72 / 90

675

223

202

302

24.10

120E41R(L)

88 / 110

810

228

206

402

28.30

40B19 R (L)

30 / 37

330

 

46B24 R (L)

36 / 45

330

 

55B24 R (L)

36 / 45

440

 

55D23 R (L)

48 / 60

360

 

75D23 R (L)

52 / 65

530

 

80D26 R (L)

55 / 68

590

 

95D31 R (L)

64 / 80

630

 

Блок 2. Указывает на размерную группу аккумуляторной батареи. Существует восемь размерных групп от А до Н.

Блок 3. Длина батареи в сантиметрах.

Блок 4. Обозначение полярности АКБ. Так если стоит буква R — полярность прямая, L — обратная.
Для примера расшифруем японский аккумулятор с маркировкой 55D23R. Пользуясь таблицей узнаём, что ёмкость батареи при пересчете на европейский стандарт численно равна 60 А/ч а ток холодного запуска равен 525 А. Также из таблицы узнаём её габаритные размеры. Полярность прямая.

Обозначение солнечной батареи на схеме

Графические изображения элементов в электрических схемах представлены в нескольких соответствующих ГОСТах, по группам. Имеют избыточность для практической работы в КИП и А.
Поэтому здесь сделана выборка из наиболее широко распространенных в КИП и А электрических и электронных элементов, с указанием ГОСТа в котором они определены.

На странице приведены наиболее часто применяемые условные графические обозначения радиоэлементов в принципиальных электрических схемах + фото и описание.

Для понимания принципиальных электрических схем необходимо ознакомиться с входящими в них радиоэлементами, знать область применения и принцип действия электротехнических устройств. Для условных графических обозначений различных радиоэлементов используются стандартизованные геометрические символы.

Наиболее часто применяемые условные графические обозначения радиоэлементов в принципиальных электрических схемах приведены в следующей таблице: Радиодетали с названиями и обозначении на схеме. Отметим также, что все радио элементы в электрических схемах имеют буквенное обозначение и порядковый номер (в схемах номера радиоэлементов размещают сверху-вниз и слева-направо).

Для того чтобы правильно прочитать и понять, что означает та или иная схема или чертеж, связанные с электричеством, необходимо знать, как расшифровываются изображенные на них значки и символы. Большое количество информации содержат буквенные обозначения элементов в электрических схемах, определяемые различными нормативными документами. Все они отображаются латинскими символами в виде одной или двух букв.

Однобуквенная символика элементов

Буквенные коды, соответствующие отдельным видам элементов, наиболее широко применяющихся в электрических схемах, объединяются в группы, обозначаемые одним символом. Буквенные обозначения соответствуют ГОСТу 2.710-81. Например, буква «А» относится к группе «Устройства», состоящей из лазеров, усилителей, приборов телеуправления и других.

Точно так же расшифровывается группа, обозначаемых символом «В». Она состоит из устройств, преобразующих неэлектрические величины в электрические, куда не входят генераторы и источники питания. Эта группа дополняется аналоговыми или многоразрядными преобразователями, а также датчиками для указаний или измерений. Сами компоненты, входящие в группу, представлены микрофонами, громкоговорителями, звукоснимателями, детекторами ионизирующих излучений, термоэлектрическими чувствительными элементами и т.д.

Все буквенные обозначения, соответствующие наиболее распространенным элементам, для удобства пользования объединены в специальную таблицу:

Первый буквенный символ, обязательный для отражения в маркировке

Группа основных видов элементов и приборов

Элементы, входящие в состав группы (наиболее характерные примеры)

A

Лазеры, мазеры, приборы телеуправления, усилители.

B

Аппаратура для преобразования неэлектрических величин в электрические (без генераторов и источников питания), аналоговые и многозарядные преобразователи, датчики для указаний или измерений

Микрофоны, громкоговорители, звукосниматели, детекторы ионизирующих излучений, чувствительные термоэлектрические элементы.

C

D

Микросборки, интегральные схемы

Интегральные схемы цифровые и аналоговые, устройства памяти и задержки, логические элементы.

E

Различные виды осветительных устройств и нагревательных элементов.

F

Обозначение предохранителя на схеме, разрядников, защитных устройств

Плавкие предохранители, разрядники, дискретные элементы защиты по току и напряжению.

G

Источники питания, генераторы, кварцевые осцилляторы

Аккумуляторные батареи, источники питания на электрохимической м электротермической основе.

H

Устройства для сигналов и индикации

Индикаторы, приборы световой и звуковой сигнализации

K

Контакторы, реле, пускатели

Реле напряжения и тока, реле времени, электротепловые реле, магнитные пускатели, контакторы.

L

Дроссели, катушки индуктивности

Дроссели в люминесцентном освещении.

M

Двигатели постоянного и переменного тока.

P

Измерительные приборы и оборудование

Счетчики, часы, показывающие, регистрирующие и измерительные приборы.

Q

Выключатели и разъединители в силовых цепях

Силовые автоматические выключатели, короткозамыкатели, разъединители.

R

Варисторы, переменные резисторы, терморезисторы, потенциометры.

S

Коммутационные устройства в цепях сигнализации, управления, измерительных приборах

Различные типы выключателей и переключателей, а также выключатели, срабатывающие действием различных факторов.

T

Стабилизаторы, трансформаторы напряжения и тока.

U

Различные типы преобразователей и устройства связи

Выпрямители, модуляторы, демодуляторы, дискриминаторы, преобразователи частоты, инверторы.

V

Полупроводниковые и электровакуумные приборы

Диоды, тиристоры, транзисторы, стабилитроны, электронные лампы.

W

Антенны, линии и элементы, работающие на сверхвысоких частотах.

Антенны, волноводы, диполи.

X

Гнезда, токосъемники, штыри, разборные соединения.

Y

Механические устройства с электромагнитным приводом

Тормоза патроны, электромагнитные муфты.

Z

Оконечные устройства, ограничители, фильтры

Кварцевые фильтры, линии моделирования.

Буквенные обозначения из двух символов

Для более точной расшифровки и обозначении элементов на электрических схемах используются двухбуквенные, а в некоторых случаях и многобуквенные обозначения. Маркировка выполняется не только символом общего кода элемента, но и дополнительными буквами, более полно раскрывающими характеристики каждого элемента. С целю упорядочения подобной символики также создана таблица в соответствии с ГОСТом 2.710-81:

Первый буквенный символ, обязательный для отражения в маркировке

Группа основных видов элементов и приборов

Элементы, входящие в состав группы (наиболее характерные примеры)

Символы двухбуквенного кода

A

Устройства общего назначения

B

Различные виды аналоговых или многозарядных преобразователей, указательные или измерительные датчики, устройства, преобразующие неэлектрические величины в электрические, за исключением генераторов и источников питания

BA

BB

Детекторы ионизирующих элементы

BD

BE

BF

BC

BK

BL

BM

BP

BQ

Датчики частоты вращения – тахогенераторы

BR

BS

BV

C

D

Интегральные схемы, микросборки

Схемы интегральные аналоговые

DA

Схемы интегральные, цифровые, логические элементы

DD

Устройства хранения информации

DS

DT

E

EK

EL

ET

F

Защитные устройства, предохранители, разрядники

Дискретные элементы токовой защиты мгновенного действия

FA

Дискретные элементы токовой защиты инерционного действия

FP

FU

Дискретные элементы защиты по напряжению, разрядники

FV

G

Генераторы и другие источники питания

GB

H

Индикаторные и сигнальные элементы

Приборы звуковой сигнализации

HA

HG

Приборы световой сигнализации

HL

K

Контакторы, пускатели, реле

KA

KH

KK

Контакторы, магнитные пускатели

KM

KT

KV

L

Дроссели, катушки индуктивности

Дроссели люминесцентных светильников

LL

M

P

Измерительные приборы и оборудование (недопустимо использование маркировки РЕ)

PA

PC

PF

Счетчики активной энергии

PI

Счетчики реактивной энергии

PK

PR

PS

Измерители времени действия, часы

PT

PV

PW

Q

Выключатели и разъединители в силовых цепях

QF

QK

QS

R

RK

RP

RS

RU

S

Коммутационные устройства в цепях измерения, управления и сигнализации

Выключатели и переключатели

SA

SB

SF

Выключатели, срабатывающие под действием различных факторов:

SL

SP

– от положения (путевые)

SQ

– от частоты вращения

SR

SK

T

TA

TS

TV

U

Устройства связи, преобразователи неэлектрических величин в электрические

UB

UR

UI

Выпрямители, генераторы частоты, инверторы, преобразователи частоты

UZ

V

Приборы полупроводниковые и электровакуумные

VD

VL

VT

VS

W

Антенны, линии и элементы СВЧ

WE

WK

WS

WT

WU

WA

X

Скользящие контакты, токосъемники

XA

XP

XS

XT

XW

Y

Механические устройства с электромагнитным приводом

YA

Тормоза с электромагнитными приводами

YB

Муфты с электромагнитными приводами

YC

Электромагнитные патроны или плиты

YH

Z

Ограничители, устройства оконечные, фильтры

ZL

ZQ

Кроме того, в ГОСТе 2.710-81 определены специальные символы для обозначения каждого элемента.

Условные графические обозначения электронных компонентов в схемах

какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?

При использовании аккумуляторных батарей на любых объектах, особенно в системах бесперебойного питания, за их состоянием нужно следить и регулярно проводить проверки. В этом материале мы рассмотрим основные параметры АКБ, а также рассмотрим, какими приборами и как можно провести их контроль и проверку!

Основная задача при проверке состояния любой аккумуляторной батареи – выяснить, обладает ли она достаточной емкостью, может ли обеспечить заявленные производителем характеристики в течение необходимого времени. Однако непосредственно средствами измерения определяются только несколько основных параметров – напряжение, сила тока. В обслуживаемых аккумуляторах можно также замерить плотность электролита. Измерения можно проводить неоднократно, фиксируя изменение значений с течением времени. Все остальные параметры и характеристики не измеряются напрямую, а выводятся по разработанной изготовителем методике, причем она зависит и от типа АКБ, и от рекомендаций производителя, и от вида подключенной нагрузки. При этом необходимо учитывать, что многие зависимости, характеризующие работу АКБ, носят нелинейный характер. Могут сказываться и другие факторы, например, влияние температуры.

При выполнении краткосрочных измерений при использовании даже самых совершенных методик тестирование носит не точный количественный, а качественный характер. Единственный достоверный способ измерения емкости АКБ – его полная разрядка в течение многих часов с тщательной фиксацией параметров в ходе всего процесса. Но использовать столь продолжительную процедуру на практике можно далеко не всегда, особенно если батарей много. Тем не менее, и краткосрочных оценочных измерений достаточно для того, чтобы отличить работоспособный аккумулятор от изношенного, утратившего емкость, и вовремя произвести замену АКБ.

Способы проверки АКБ

1. Подключение нагрузки

К АКБ на некоторое время подключается рабочая или второстепенная нагрузка той или иной величины. Вольтметром или мультиметром измеряется падение напряжения. Если процедура выполняется несколько раз, между измерениями выжидается определенное время, чтобы батарея восстановилась. Полученные данные сопоставляются с параметрами, заявленными производителем АКБ для данного типа батареи и данной величины нагрузки.

2. Измерения при помощи нагрузочной вилки

Строение простейшей нагрузочной вилки показано на схеме:

Устройство оснащено вольтметром, параллельно которому установлен большой по мощности нагрузочный резистор, и имеет два щупа. В старых моделях вольтметры аналоговые; новые модели, как правило, оснащены ЖК-дисплеем и цифровым вольтметром. Существуют нагрузочные вилки с усложненной схемой, использующие несколько нагрузочных спиралей (сменных сопротивлений), рассчитанные на разные диапазоны измерения напряжений, предназначенные для тестирования кислотных либо щелочных аккумуляторов. Есть даже вилки, которыми тестируют отдельные банки аккумуляторов. В состав продвинутых устройств помимо вольтметра может входить амперметр.

Получаемые при измерениях данные также необходимо сопоставлять с параметрами, заявленными производителями для данного типа батарей и данного сопротивления.

3. Измерения при помощи специальных устройств, тестеров анализаторов АКБ

Приборы Кулон

Принципиальным развитием идеи нагрузочной вилки можно считать семейство цифровых приборов-тестеров Кулон (Кулон-12/6f, Кулон-12m, Кулон-12n и другие) для проверки состояния свинцовых кислотных аккумуляторов, а также другие подобные устройства. Они позволяют проводить быстрые замеры напряжения, приближенно определять емкость АКБ без контрольного разряда и сохранять в памяти несколько сотен, а иногда и тысяч измерений.

Приборы Кулон питаются от аккумулятора, на котором проводятся измерения. Входящие в комплект провода с разъемами «крокодил» имеют части, изолированные друг от друга, что обеспечивает четырехзажимное подключение к аккумулятору и устраняет влияние на показания прибора сопротивления в точках подключения зажимов. По заявлению разработчика, прибор анализирует отклик аккумулятора на тестовый сигнал специальной формы, при этом измеряемый параметр примерно пропорционален площади активной поверхности пластин аккумулятора и, таким образом, характеризует его емкость. Фактически, точность показаний зависит от достоверности методики, разработанной производителем.

Емкость аккумулятора – электрический заряд, отдаваемый полностью заряженным аккумулятором – измеряется в ампер-часах и представляет собой произведение тока разряда на время. Для точного определения емкости необходимо произвести разряд батареи (процесс длительный, многочасовой), постоянно фиксируя величину заряда, отдаваемого батареей. При этом относительная емкость АКБ в зависимости от времени изменяется нелинейно. Например, для аккумуляторной батареи типа LCL-12V33AP относительная емкость меняется со временем следующим образом:

Время разряда, часы Относительная емкость, %
0,1 37
1,3 48
0,7 53
1,9 76
4,2 84
9,2 92
20 100

Прибор Кулон при помощи быстрого измерения ориентировочно определяет емкость полностью заряженного аккумулятора. Он не предназначен для оценки степени заряженности АКБ, все измерения необходимо проводить на полностью заряженной батарее. Устройство кратковременно подает тестовый сигнал, регистрирует отклик от батареи и через несколько секунд выдает ориентировочную емкость АКБ в ампер-часах. Одновременно на экран выводится измеренное напряжение. Полученные значения можно сохранять в памяти прибора.

Производитель подчеркивает, что устройство не является прецизионным измерителем, но позволяет оценочно определять емкость свинцовой кислотной батареи, особенно если пользователь самостоятельно откалибровал прибор при помощи аккумулятора такого же типа, что и тестируемый, но с известной емкостью. Процедура калибровки подробно изложена в инструкции к прибору.

Тестеры PITE

Следующая разновидность устройств для тестирования АКБ – тестеры PITE: модель PITE 3915 для измерения внутреннего сопротивления и модель PITE 3918 для оценки проводимости батарей.

Управление осуществляется при помощи цветного сенсорного экрана, но основные управляющие кнопки вынесены на клавиатуру в нижней части корпуса. Прибором можно тестировать батареи емкостью от 5 до 6000 А·ч, с элементами аккумулятора 1.2 В, 2 В, 6 В и 12 В. Диапазон измерения напряжения – от 0.000 В до 16 В, сопротивления – от 0.00 до 100 мОм. Прибор позволяет задать тип проверяемых батарей, выполнить измерение напряжения и сопротивления (модель 3915) или напряжения и проводимости (модель 3918), и на их основании судить о том, соответствует емкость батареи заявленной производителем или нет. При этом параметр Capacity (емкость батареи) выводится в процентах.

Интерфейс прибора позволяет проводить как одиночные измерения, так и последовательные (до 254 измерений в каждой последовательности, совокупное количество результатов более 3000), что удобно при проверке большого количества однотипных АКБ (в последнем случае результаты сохраняются автоматически, помимо данных в них фиксируется также порядковый номер измерения). В зависимости от настроек прибор может использовать для выдачи результата (статуса Good, Pass, Warning или Failed) собственные критерии либо значения, заданные пользователем. Результаты тестирования через порт USB могут быть перенесены на компьютер для просмотра и последующей подготовки отчетов.

Анализаторы Fluke

Более глубокое развитие той же идеи – приборы Fluke Battery Analyzer серии 500 (BT 510, BT 520, BT 521), которые позволяют измерять и сохранять в памяти напряжение, внутреннее сопротивление стационарной батареи, температуру минусовой клеммы, напряжение при разрядке. При наличии дополнительных аксессуаров можно измерять и сохранять в памяти и другие параметры. Тесты можно проводить как в режиме отдельных измерений, так и в последовательном режиме; используя настраиваемые профили. Есть возможность задать пороговые значения для различных параметров. Встроенный порт USB позволяет передавать собранные записи (до 999 записей каждого типа) на компьютер для подготовки отчетов с помощью программного обеспечения Analyze Software, входящего в комплект поставки.

Щупы прибора имеют специальную конструкцию: внутренний подпружиненный контакт предназначен для измерения тока, внешний – для измерения напряжения. Если на щуп надавить, внутренний наконечник смещается внутрь таким образом, что оба контакта каждого щупа касаются поверхности одновременно. В результате одни и те же щупы позволяют организовать как 2-проводное, так и 4-проводное подключение к полюсам батареи (последнее необходимо для измерения Кельвина).

  • Прибор позволяет измерять следующие параметры:

  • Внутреннее сопротивление батареи (измерение занимает менее 3 с).

  • Напряжение батареи (производится одновременно с измерением внутреннего сопротивления)

  • Температура минусовой клеммы (рядом с черным наконечником на щупе BTL21 Interactive Test Probe предусмотрен ИК-датчик)

  • Напряжение при разрядке (определяется несколько раз в ходе разрядки или во время теста на нагрузку)

Также возможно измерение пульсирующего напряжения, измерение переменного и постоянного тока (при наличии токовых клещей и адаптера), выполнение функций мультиметра. С анализаторами Fluke можно использовать интерактивный тестовый щуп BTL21 Interactive Test Probe со встроенным датчиком температуры. С приборами совместимо большое разнообразие дополнительных аксессуаров (токовые клещи, удлинители разного размера, съемный фонарик и т. п.).


 


 

Хотя прибор обладает богатым функционалом, ключевым этапом в определении состояния АКБ остается сопоставление измеренных показателей с расчетными или заданными изготовителем для данного конкретного типа батарей. Устройства Fluke Battery Analyzer серии 500 удобны для массовой инспекции состояния батарей. Последовательный режим и система профилей позволяют выполнять необходимые измерения одно за другим, результаты запоминаются прибором и хранятся в упорядоченной форме, последовательно пронумерованные и разбитые на группы. Но прибор не имеет функции прямого или косвенного измерения емкости АКБ в ампер-часах – хотя бы потому, что для батарей разного типа на сегодняшний день вряд ли возможно разработать единую точную методику такого определения.

Все перечисленные выше устройства, хоть и отличаются друг от друга по размеру, относятся к классу портативных. В отдельную группу можно выделить стационарные комплексы для проверки АКБ, которые могут проводить быстрые испытания с определением внутреннего сопротивления, контролировать все параметры, включая активную и реактивную составляющие сопротивления, управлять процессом разряда/заряда и т. п. Подобные комплексы адресованы скорее исследовательским лабораториям, промышленным производителям АКБ и разработчикам нового оборудования, чем конечным пользователям.

Анализаторы Vencon

Промежуточное положение занимает анализатор Vencon UBA5, предназначенный для работы с аккумуляторными батареями, используемыми в портативных средствах связи (мобильных телефонах, носимых радиостанциях, разнообразных гаджетах и т. п.), портативных инструментах и других устройствах напряжением до 18.5 В, емкостью от 10 мА·ч до 100 А·ч. Анализатор Vencon UBA5 совмещен с зарядным устройством и может использоваться в ремонтных мастерских, центрах обслуживания компьютерной техники, мобильной электроники и других устройств.

Прибор предназначен для различных типов АКБ (никель-кадмиевых, никель-металл-гидридных, литий-ионных, литий-полимерных, свинцовых кислотных и др.), позволяет задавать токи зарядки и разрядки, изменять алгоритмы работы устройства, тестировать емкость батарей при помощи однократных и многократных измерений, сохранять результаты измерений в памяти и выводить их через порт USB, готовить графические отчеты при помощи программного обеспечения.

Характерная особенность устройства – два измерительных канала (по 2 измерительных провода каждый), причем для проведения различных измерений их можно комбинировать, в том числе и от нескольких устройств UBA5. Дополнительно могут заказываться датчики температуры.
 

Прибор способен генерировать зарядный ток до 2А на каждом канале, ток нагрузки – до 3А (45 Вт) на каждом канале (в комплект входит адаптер питания). Более точные характеристики зависят от конкретной модели устройства – в серию UBA5 входит 5 различных моделей приборов.
 

В данном типе прибора, как и во всех описанных ранее, ключевым для определения состояния батареи является сопоставление измеренных показателей с параметрами, заявленными производителями АКБ.

4. Полная разрядка/зарядка

На сегодняшний день полная разрядка и зарядка – это единственный прямой и максимально достоверный способ определения емкости АКБ. Специализированные устройства контроля разряда/заряда батареи (УКРЗ) позволяют выполнить глубокую разрядку и последующую полную зарядку батареи с постоянным контролем емкости. Однако эта процедура занимает очень много времени: 15-17-20-24 часа, иногда и более суток, в зависимости от емкости и текущего состояния батареи. Хотя метод дает наиболее точные результаты, из-за временных затрат его применение ограничено.

5. Измерение плотности электролита

В обслуживаемых аккумуляторах для определения их состояния можно измерять плотность электролита, поскольку между этим параметром и емкостью АКБ существует непосредственная зависимость. Плотность электролита может меняться в силу разных причин, которые вдобавок взаимосвязаны (частый глубокий разряд батареи, сульфатация, неоптимальная плотность электролита, испарение и утечка раствора и т. д.). Аккумулятор начинает быстрее разряжаться, отдает меньше заряд. При этом необходимо понимать, что плотность электролита даже в исправном аккумуляторе, находящемся в идеальном состоянии – не константа, она меняется с температурой и степенью зарядки аккумулятора. Более того, для разных регионов рекомендованная плотность электролита отличается в зависимости от типовых климатических условий.

Результаты измерения плотности ареометром можно сопоставить со следующей диаграммой для кислотных аккумуляторов.

В зависимости от того, больше или меньше плотность электролита, чем требуемая (а для батареи вредно отклонение и в ту, и в другую сторону), можно частично или полностью заменить электролит, залить дистиллированную воду или раствор необходимой концентрации, обязательно обеспечив перемешивание. Как и при использовании всех ранее описанных способов проверки состояния АКБ ключевым является сопоставление измеренных значений с рекомендациями производителя батареи и следование всем предусмотренным процедурам обслуживания.

Выводы

Каждый способ определения текущего состояния аккумуляторной батареи имеет свои преимущества и недостатки. Каким из них пользоваться – зависит от ваших задач и возможностей. Сориентироваться вам поможет эта сводная таблица.

Способ определения состояния АКБ Преимущества Недостатки
Подкл ючение нагрузки Достаточно реалистичные результаты без использования специализированного оборудования Времязатратность при многократных измерениях Измеренные параметры документируются вручную
Нагрузочная вилка, специализированные анализаторы и тестеры

Портативность устройств

Простота использования

Быстрое проведение измерений, особенно многократных

Некоторые модели способны проводить измерения без выведения АКБ из режима эксплуатации

Специализированные модели позволяют сохранять результаты и переносить их на компьютер для подготовки отчетов

Часть параметров АКБ определяется по косвенным методикам Оценочная точность измерений
Полный разряд/заряд Единственный достоверный способ оценки емкости АКБ Очень продолжительная процедура – многие часы, иногда сутки
Измерение плотности электролита ρ Непосредственное определение состояния батареи по концентрации электролита Способ применяется только для обслуживаемых батарей
 

Материал подготовлен
техническими специалистами компании “СвязКомплект”.

Графические изображения элементов в электрических схемах

Графические изображения элементов в электрических схемах представлены в нескольких соответствующих ГОСТах, по группам. Имеют избыточность для практической работы в КИП и А.
  Поэтому здесь сделана выборка из наиболее широко распространенных в КИП и А электрических и электронных элементов, с указанием ГОСТа в котором они определены.

ГОСТ 2.721-74 Обозначения общего применения
НаименованиеОбозначениеНаименованиеОбозначение
Линия электрической связи, провода, кабели, шины, линия групповой связи.Коаксиальный кабель
Заземление, общее обозначениеа) соединенный с корпусом
Защитное заземлениеб) заземленный
Электрическое соединение с корпусом (массой)Экранированная линия электрической связи
Группа линий электрической связи, осуществленная n скрученными проводами, например, шестью скрученными проводами, изображенная:
а) однолинейноб) многолинейно
ГОСТ 2.732-68 Источники света
Лампа накаливания осветительная и сигнальная. Общее обозначение.Лампа с импульсной световой сигнализацией
Лампа газоразрядная осветительная и сигнальная. Общее обозначениеПускатель для газоразрядных ламп
ГОСТ 2.755-87 Устройства коммутационные и контактные соединения
Контакт коммутационного устройства:
1) замыкающий3) переключающий
2) размыкающий4) переключающий с нейтральным
центральным положением
Контакт, чувствительный к температуре (термоконтакт):
1) замыкающий2) размыкающий
Контакт замыкающий нажимного кнопочного выключателя без самовозврата:
1) автоматически2) посредством вторичного нажатия кнопки
Выключатели:
Выключатель ручнойВыключатель термический саморегулирующий
Переключатель однополюсный многопозиционный Выключатель электромагнитный (реле)
Контакт разъемного соединения:
— штырь— гнездо
ГОСТ 2.742-68 Источники тока электрохимические
Элемент гальванический или аккумуляторныйБатарея из гальванических элементов или аккумуляторов
ГОСТ 2.768-90 Источники электрохимические, электротермические и тепловые
Гальванический элемент (первичный или вторичный)Батарея, состоящая из гальванических элементов
Термоэлемент (термопара)Источник тепла, основной символ
ГОСТ 2.727-68 Разрядники, предохранители
Предохранитель плавкийРазрядник
ГОСТ 2.756-76 Воспринимающая часть электромеханических устройств
Катушка электромеханического устройстваВоспринимающая часть электротеплового реле
Катушка электромеханического устройства с указанием вида обмотки:
Обмотка токаОбмотка напряжения
Обмотка максимального токаОбмотка минимального напряжения
ГОСТ 2.723-68 Катушки индуктивности, дроссели, трансформаторы, автотрансформаторы и магнитные усилители
Обмотка трансформатора, автотрансформатора, дросселя и магнитного усилителя.
Форма IФорма II
Магнитопровод:
ФерромагнитныйМагнитодиэлектрический
Катушка индуктивности, подстраиваемая магнитодиэлектрическим проводомДроссель с ферромагнитным
магнитопроводом
Трансформаторы:
Трансформатор с магнитодиэлектрическим магнитопроводомТрансформатор, подстраиваемый общим магнитодиэлектрическим магнитопроводом
Трансформатор дифференциальный (с отводом от средней точки одной обмотки) Трансформатор однофазный с ферромагнитным магнитопроводом трехобмоточный
ГОСТ 2.730-73 Приборы полупроводниковые
Диоды, тиристоры:
Диод. Общее обозначениеСтабилитрон односторонний
Стабилитрон двухстороннийВарикап (диод емкостной)
Диод светоизлучающийТиристор диодный симметричный
Тиристор диодный, проводящий в обратном направленииТиристор диодный, запираемый в обратном направлении
Тиристор диодный симметричныйТиристор триодный. Общее обозначение
Тиристор триодный симметричный (двунаправленный) — триакТиристор триодный, проводящий в обратном направлении
Светочувствительные элементы:
ФоторезисторФотодиод
ФототиристорФототранзистор PNP
Фототранзистор NPNФотоэлемент
Оптроны:
Оптрон диодныйОптрон тиристорный
Оптрон резисторныйОптрон транзисторный
Однофазная мостовая выпрямительная схема:
а) развернутое изображениеб) упрощенное изображение (условное графическое обозначение)
Транзистор биполярные:
Транзистор типа PNPТранзистор типа NPN
Транзистор типа PNIP с выводом от I-областиМногоэмиттерный транзистор типа NPN
Транзисторы полевые:
Транзистор полевой с каналом типа NТранзистор полевой с каналом типа Р
Транзисторы полевые с изолированным затвором:
обогащенного типа с Р-каналомобогащенного типа с N-каналом
обедненного типа с Р-каналомобедненного типа с N-каналом
ГОСТ 2.728-74 Резисторы, конденсаторы
Резисторы:
Резистор постоянныйРезистор переменный
Резистор переменный в реостатном включенииРезистор подстроечный
ТензорезисторBapистор
Терморезистор 
Конденсаторы:
Конденсатор постоянной емкостиКонденсатор электролитический, поляризованный
Конденсатор электролитический, неполяризованныйКонденсатор переменной емкости
ГОСТ 2.741-68 Приборы акустические
ТелефонМикрофон
ГромкоговорительСирена электрическая
ЗуммерГудок
РевунТрещетка электромагнитная

Обозначение элементов электрических схем | Справка


Вид элемента

Код

Генератор:

G

постоянного тока

G

переменного тока

G

Синхронный компенсатор

GC

Трансформатор

Т

Автотрансформатор

Т

Выключатель в силовых цепях:

Q

автоматический

QF

нагрузки

QW

обходной

секционный

QB

шиносоединительный

QA

Электродвигатель

м

Сборные шины

Отделитель

QR

Короткозамыкатель

QN

Разъединитель

QS

Рубильник

QS

Разъединитель заземляющий

QSG

Линия электропередачи

W

Разрядник

F

Плавкий предохранитель

F

Реакторы

LR

Аккумуляторная батарея

G

Вид элемента

Код

Конденсаторная силовая батарея

СВ

Зарядный конденсаторный блок

CG

Трансформатор напряжения

TV

Трансформатор тока

ТА

Электромагнитный стабилизатор

TS

Промежуточный трансформатор:

TL

насыщающийся трансформатор тока

TLA

насыщающийся трансформатор напряжения

TLV

Измерительный прибор:

Р

амперметр

РА

вольтметр

PV

ваттметр

PW

частотометр

PF

омметр

PR

варметр

PVA

часы, измеритель времени

РТ

счетчик импульсов

PC

счетчик активной энергии

PI

счетчик реактивной энергии

РК

регистрирующий прибор

PS

Резисторы

R

терморезистор

RK

потенциометр

RP

шунт измерительный

RS

варистор

RU

реостат

RR

Преобразователи неэлектрических величин в электрические:

В

громкоговоритель

ВА

датчик давления

BP

датчик скорости

BR

датчик температуры

ВТ

датчик уровня

BL

сельсин датчик

ВС

датчик частоты вращения (тахогенератор)

BR

пьезоэлемент

BQ

фотоприемник

BL

тепловой датчик

BK

детектор ионизирующих элементов

BD

микрофон

BM

звукосниматель

BS

Синхроноскоп

PS

Комплект защит

AK

Устройство блокировки

AKB

Устройство автоматического повторного включения

AKC

Устройство сигнализации однофазных замыканий на землю

AK

Реле:

К

Вид элемента

Код

блокировки

КВ

блокировки от многократных включений

KBS

блокировки от нарушения цепей напряжения

KBV

времени

КТ

газовое

KSG

давления

KSP

импульсной сигнализации

KLH

команды «включить»

КСС

команды «отключить»

КСТ

контроля

KS

сравнения фазы

KS

контроля сигнализации

KSS

контроля цепи напряжения

KSV

мощности

KW

тока

КА

напряжения

KV

указательное

КН

частоты

KF

электротепловое

КК

промежуточное

KL

напряжение прямого действия с выдержкой времени

KVT

фиксации положения выключателя

KQ

положение выключателя «включено»

KQC

положения выключателя «отключено»

KQT

положение разъединителя повторительное

KQS

фиксации команды включения

KQQ

расхода

KSF

скорости

KSR

сопротивления, дистанционная защита

KZ

струи, напора

KSH

тока с насыщающимся трансформатором

КАТ

тока с торможением, балансное

KAW

уровня

KSL

Контактор, магнитный пускатель

КМ

Устройства механические с электромагнитным приводом:

Y

электромагнит

YA

включения

YAC

отключения

YAT

тормоз с электромагнитным приводом

YB

муфта с электромагнитным приводом

YC

электромагнитный патрон или плита

YH

электромагнитный ключ блокировки

YAB

электромагнитный замок блокировки:

 

разъединителя

Y

заземляющего ножа

YG

короткозамыкателя

YN

Вид элемента

Код

отделителя

YR

тележки выключателя КРУ

YSQ

Фильтр реле напряжения

KVZ

мощности

KWZ

тока

KAZ

Устройства коммутационные в цепях управления, сигнализации

S

и измерительных:

 

рубильник в цепях управления

S

выключатель и переключатель (ключ цепей управления)

SA

ключ, переключатель режима

SAC

выключатель кнопочный

SB

переключатель блокировки

SAB

выключатель автоматический

SF

переключатель синхронизации

SS

выключатель, срабатывающий от различных воздействий:

 

от уровня

SL

от давления

SP

от положения (путевой)

SQ

от частоты вращения

SR

от температуры

SK

переключатель измерений

SN

Вспомогательный контакт выключателя

SQ

Вспомогательный контакт разъединителя

SQS

Испытательный блок

SG

Устройства индикационные и сигнальные:

H

прибор звуковой сигнализации

HA

прибор световой сигнализации

HL

индикатор символьный

HG

табло сигнальное

HLA

Приборы электровакуумные и полупроводниковые:

V

диод

VD

стабилитрон

VD

выпрямительный мост

VC

тиристор

VS

транзистор

VT

прибор электровакуумный

VL

Лампа осветительная

EL

Лампа сигнальная:

HL

с белой линзой

HLW

с зеленой линзой

HLG

с красной линзой

HLR

Конденсатор

С

Индуктивность

L

Сопротивление (для эквивалентных схем) полное:

Z

активное

R

реактивное

X

Вид элемента

Код

емкостные

ХС

индуктивное

XL

Устройства разные

А

Устройство зарядные

А

связи

AU

Усилитель

А

Устройство комплектное (низковольтное)-

А

пуска осциллографа

АК

Преобразователи электрических величин в электричестве

И

модулятор

ИВ

демодулятор

UR

преобразователь частоты,   выпрямитель

UZ

Схемы интегральные — микросборки:

D

схема интегральная аналоговая

DA

схема интегральная цифровая, логический элемент

DD

устройство хранения информации

DS

устройство задержка

DT

Соединения контактные:

X

токосъемник- контакт скользящий

XA

штырь

XP

гнездо

XS

соединение разборное

XT

соединитесь высокочастотный

XW

Элементы разные:

Е

нагревательный элемент

ЕК

пиропатрон

ET

Фильтр тока обратной последовательности

ZA2

Фильтр напряжения обратной последовательности

ZV2

Таблица размеров батареи

Не все размеры, указанные в этой таблице, можно найти в продаже. Tenergy предлагает практически любой возможный размер. Просто спроси!

Батареи, стандартизированные IEC (Международной электротехнической комиссией), имеют четкое международное обозначение. Однако использование этого обозначения является добровольным, поэтому оно необязательно присутствует на каждой первичной батарее. Тем не менее, обозначение производителя и напряжение батареи всегда печатаются на корпусе батареи.

Из-за своей популярности многие обозначения, хотя и устарели, были сохранены. Обозначения ANSI (Американский национальный институт стандартов), например больше не действуют официально, как и те, которые указаны в JIS (Японский промышленный стандарт). Бывшая терминология ANSI теперь используется только для обозначений размеров. Например, первоначальное обозначение AA ранее использовалось для угольно-цинковой батареи размера R6 (Mignon), в которой использовался природный диоксид марганца. Сегодня «AA» часто используется в качестве обозначения размера, независимо от электрохимической системы батареи.

Основные числа, используемые для наиболее распространенных размеров NiMH и NiCad аккумуляторов:

Размер ячейки Диаметр Длина Вес Щелочной Вес NiCad Вес NiMH
мм мм грамм грамм грамм
AAAA 8,4 40,2 6 10 10
4/3 AAAA 8.4 67 12-13 13
1/4 AAA 10,5 14 2,5–3,5 2,5–4
1/3 AAA 10,5 16 5,5 5,5
1/2 AAA 10,5 22 7
2/3 AAA 10.5 30 6-8 8-9
AAA36 10,5 36 11
4/5 AAA 10,5 37 11
AAA38 10,5 38 11
3/4 AAA 10.5 39,5 12 12
AAA42 10,5 42 12
AAA 10,5 44,5 12 10 13
5/4 AAA 10,5 50 14 15
L-AAA 10.5 50 13 14
4/3 AAA 10,5 67 17 18
5/3 AAA 10,5 67 19 19
LL-AAA 10,5 67 17 18
3/2 AAA 10.5 67 19 20
6/4 AAA 10,5 67 20 20
7/5 AAA 10,5 66,5 15 15
7/4 AAA 10,5 76 19 20-21
7/3 AAA 10.5 80 23
SL AAA 10,5 80 23
1/3 N 11,5 10,8 6 6
N 11,5 28 6,6 8-10 11
4/3 N 11.5 44,5 18 18
Тип ячейки Диаметр Длина Щелочная масса NiCad Масса NiMH Масса
1/3 AA 14,2 17,5 6,5 7
1/2 AA 14.2 30 12 15
2/3 AA 14,2 28,7 13-15 13–16
4/5 AA 14,2 43 20 22
AA 14,2 50 24 21 27
AA с плоским верхом 14.2 48 24 21 27
5/4 AA 14,2 64,5 29
L-AA 14,2 65 29 30
4/3 AA 14,2 65,2 30 30
7/5 AA 14.2 70 29 39
1/3 А 17 21
1/2 А 17 25 17 21
2/3 А 17 28,5 18-20 20-23
4/5 А 17 43 26-31 32-35
А 17 50 32 40
4/3 А 17 67 50 55
L-A 17 67 48 53
7/5 А 17 70 44.8 56
жир A 18 50 38 42
4/3 жира A 18 67 56 60
L-жир A 18 67 55 60
Тип ячейки Диаметр Длина Щелочная масса NiCad Масса NiMH Масса
1/2 SC 23 26 30
2/3 SC 23 28 25 28
4/5 SC 23 34 38 42
SC (суб-C) 23 43 52 55
RR 23 42.2 50
5/4 Sub C 23 49,5 65-67 70
4/3 SC 23 50 60 66
L-SC 23 50 57 63
1/2 С 26 24 31 34
3/5 С 26 30 40 44
2/3 C 26 31 45 50
С 26 46 65 72 80
5/4 С 26 58 90 100
1/2 D 33 37 81-84 81
2/3 Д 33 43.4 98-105 115
D 33 58 135 105-145 105-160
4/3 Д 33 89 140-190 175 г
3/2 D 33 90,3 195-236 240 г
F 33 91.2 231 255 г
SF (супер F) 41,4 89,1 393425 г
G 32 105 181
Дж 32 150 272
6 67 172 998
Призматический F3 5.6 x 16,5 x 22 мм 8 г
Призматический F4 5,6 x 16,5 x 31,5 мм 11 г
Призматический F5 5,6 x 16,5 x 35,5 мм 12 г
F6 Призматический 5.6 x 16,5 x 48 мм 18 г
F8 Призматический 5,6 x 16,5 x 66 мм 25 г
  • Диаметр может варьироваться до 1 мм у разных производителей
  • Длина также может варьироваться, а также увеличиваться за счет выступающей торцевой крышки.
  • Указанный вес — это первое, что мы нашли в каталоге такого размера.ВЫ НЕ МОЖЕТЕ СРАВНИТЬ МАССУ РАЗНЫХ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ИЗ ЭТОЙ ТАБЛИЦЫ. Вес ячейки зависит от множества вещей, зависящих от производителя. Цель столбца веса — дать представление о том, насколько тяжелой будет ячейка. Ваши результаты будут отличаться. Батарейки в комплект не входят.

Руководство по пониманию технических характеристик аккумулятора

Yuasa Number

Номера аккумуляторов

Yuasa основаны на стандарте BBMS (Британское общество производителей аккумуляторов), который используется и понимается британскими предприятиями вторичного рынка в течение многих лет.

Номер DIN 72310 1988

Система номеров деталей DIN (Немецкий промышленный стандарт), используемая для идентификации типов батарей, традиционно используется в Европе, но теперь была заменена системой номеров ETN.
например 560,49

  • 1-я цифра — напряжение
    • 1-2 = батарея 6 В
    • 5-7 = аккумулятор 12 В
  • 2-я и 3-я цифры — номинальная мощность
    • 560 = 60 Ач при 20-часовом режиме
    • 660 = 160 Ач при 20-часовом режиме
  • 4-я и 5-я цифры — уникальный кодовый номер, указывающий на производительность аккумулятора и характеристики

Номер ETN

ETN (европейский типовой номер) был введен для замены номера DIN во время европеизации стандартов на батареи.ETN представляет собой комбинацию системы нумерации DIN, которая упрощает переход и дает дополнительные технические подробности.

Внедрение системы ETN привело к тому, что за период формального контроля вплоть до 2006 года было выпущено около 2000 номеров деталей, что может привести к дополнительной путанице, если перекрестные ссылки номеров деталей требуются без формальных записей индекса номеров. Контроль над выпуском номеров со стороны Eurobat был прекращен в 2006 году, и впоследствии выпускаемые номера сейчас трудно понять, поскольку официальные централизованные записи не хранятся и не выпускаются.
9-значный ETN предлагает дополнительную информацию к системе нумерации DIN.
например 536 046 030

  • 1-я цифра Напряжение — 1-2 = 6 В Батарея, 5-7 12 В Батарея
  • 2-я и 3-я цифры — номинальная емкость
    • 560 = 60 Ач при 20-часовом режиме
    • 660 = 160 Ач при 20-часовом режиме
  • 4-я, 5-я и 6-я цифры — Уникальный кодовый номер
    • 5-я и 6-я цифры могут иногда относиться к более старой конструкции батареи и оригинальному номеру DIN (4-я и 5-я цифры)
    • Уникальный кодовый номер дает подробную информацию об уровне выносливости, уровне производительности холодного запуска, уровне вибрации, крышке, клеммах и зажимных деталях
  • 7-я, 8-я и 9-я цифры — Характеристики холодного пуска
    • Существует 2 разных рейтинга EN: EN1 и EN2
    • Это может вызвать путаницу, поскольку конечному пользователю непонятно, какой стандарт используется, особенно при использовании цифровых тестеров проводимости, которые в настоящее время не могут выполнять испытания по обоим стандартам.
    • Подробная информация о спецификации, в соответствии с которой поставляется аккумулятор, скрыта в уникальном кодовом номере.

Характеристики холодного пуска (амперы)

Характеристики холодного пуска (CCA) измеряют пусковые характеристики аккумулятора. Проще говоря, чем выше CCA, тем легче будет завести автомобиль.

SAE (J537, июнь 1994 г., американский стандарт)

Это стартовый тест согласно SAE (Общество автомобильных инженеров).Тест показывает, что батарея при температуре –18 ° C будет вырабатывать ток, равный току холодного пуска, в течение 30 секунд при напряжении выше 7,2 вольт (3,6 вольт для батареи на 6 вольт).

Несмотря на конструкцию батареи, приблизительное соотношение SAE и DIN CCA: — SAE = (DIN x 1,5) + 40.
Производительность батареи быстро падает с температурой, поэтому этот тест является хорошей проверкой пусковой способности батареи. С 10-секундным напряжением рейтинга EN и его необходимостью поддерживать 30 секунд до 7.2 В, тест SAE дает хорошее представление о высокой емкости аккумулятора.

DIN (Немецкий промышленный стандарт при -18 ° C)

Опять же, как и в случае с SAE, тест DIN проводится при -18 ° C. Полностью заряженный аккумулятор разряжается до 6 В номинальным испытательным током. Напряжение должно быть не менее 9,0 В через 30 секунд, а время достижения 6 В должно составлять не менее 150 секунд.

В зависимости от конструкции батареи соотношение DIN и SAE CCA приблизительно равно: — DIN = (SAE — 40) x 0.66.
С появлением современных автомобилей с системой впрыска топлива и необходимостью быстрого запуска стандарт DIN потерял популярность среди производителей автомобилей. Тем не менее, он показывает четкую взаимосвязь с количеством материалов, используемых в батарее, но не с запуском.

IEC (Международная электротехническая комиссия) (IEC 60095-1, ноябрь 2006 г.)

Опять же, испытание IEC проводится при -18 ° C. После периода отдыха до 24 часов после приготовления (согласно п.6.2 стандарта) аккумулятор помещают в охлаждающую камеру с циркуляцией воздуха при температуре -18 ° C +/- 1 ° C до тех пор, пока температура среднего элемента не достигнет -18 ° C +/- 1 ° C. Затем батарея разряжается в соответствии со стандартом, и требуется, чтобы напряжение составляло 7,5 В через 10 секунд и 7,2 В через 30 секунд. Затем батарея выдерживается в течение 20 +/- 1 секунды, после чего батарея разряжается на 60% от первоначального тока и должна соответствовать напряжению 6 В через 40 секунд, в соответствии с таблицей 7 стандарта.Стандарт IEC имеет взаимосвязь между стандартами SAE и IEN1, и для батарей Yuasa значение SAE можно принять равным IEC.

EN (EN50342.1A1, ноябрь 2011 г., пункт 5.3)

Испытание EN также проводится при -18 ° C. Однако требование EN разделено на два уровня: EN1 и EN2.

EN1 — Напряжение аккумуляторной батареи должно быть 7,5 В через
10 секунд; и после 10 секунд отдыха батарея дополнительно разряжается @ 0,6 x исходный ток и требуется 73 секунды на второй стадии, что дает общий комбинированный период разряда 90 секунд (предположим, что начальный период равен (10 с / 0.6) 16,7 секунды.

EN2 — Первый разряд такой же, как EN1, но второй период разрядки до 6,0 В должен составлять 133 секунды, что дает общее время 150 секунд. Способность разрядного тока соответствовать обеим схемам во многом зависит от конструкции батареи и может варьироваться от производителя к производителю и от конструкции к конструкции. Однако, если посмотреть на результаты сравнительного анализа наших конкурентов в Yuasa, соотношение между EN1 и EN2 следующее: —
EN2 = от 0,85% до 0,92% EN1

Из-за этой взаимосвязи мы обычно указываем SAE как наш стандарт, чтобы избежать путаницы.

JIS (D5301: 1999)

Испытание по японскому промышленному стандарту проводится при -15 ° C. Автомобильные аккумуляторы обычно испытываются при токе 150 или 300 А с различным напряжением 10/30 с и требованиями к долговечности до 6 В. Мы полагаем, что для европейских приложений это не дает столь четкого представления покупателю о возможности запуска батареи и редко демонстрируется и используется на европейском вторичном рынке.

Судовой механизм кривошипа (MCA)

Этот судовой тест проворачивания двигателя основан на требовании SAE CCA, но проводится при более высокой температуре 0 ° C, обычно обозначается на аккумуляторах как CA (ток пуска) или MCA (ток пуска в судовых условиях), а не CCA (ток холодного пуска).Пусковой ток (CA / MCA) обычно на 25% выше, чем у соответствующей батареи с маркировкой SAE CCA. Рекомендуется проверить это в отношении любых запросов о пусковом токе, связанных с судном.

На мировом рынке существует множество стандартов автомобильных аккумуляторов. Yuasa в настоящее время использует стандарт SAE CCA как норму, что дает четкое и сбалансированное представление о характеристиках проворачивания аккумулятора между пусковыми характеристиками и стартовой продолжительностью.

В соответствии с Директивой о маркировке емкости EU1103: 2010 Yuasa использует емкость (20 часов) и EN1 CCA, как указано в стандарте EN50342.1 A1 2011. Обратите внимание, что из-за проблем с алгоритмом в существующих на рынке тестерах импеданса все испытания батарей Yuasa должны проводиться по старому алгоритму SAE (не EN или IEC, поскольку диапазоны все еще указаны для устаревших версий стандарта).

Минуты резервной мощности (EN50342.1 A1, ноябрь 2011 г., пункт 5.2)

Резервная емкость — это время в минутах, в течение которого батарея при 25 ° C может выдавать ток 25 А до тех пор, пока напряжение не упадет до 10,50 В (5,25 В для 6-вольтовой батареи).

25 А представляет собой типичную электрическую нагрузку на автомобиль при нормальных условиях работы, поэтому резервная мощность указывает время, в течение которого автомобиль с нормальной электрической нагрузкой будет работать с неисправным генератором или ремнем вентилятора. Это хороший практический тест.

Очевидно, что чем больше электрических аксессуаров вы отключите, тем дальше вы сможете проехать на машине.

Резервная емкость первоначально использовалась для указания емкости аккумулятора в случае отказа системы зарядки (динамо) и оставшегося времени вождения после того, как впервые загорелся индикатор зарядки.С большей надежностью современных систем зарядки транспортных средств прямая полезность резервной емкости для автомобильного пользователя упала, но показывает относительное снижение производительности батареи при увеличении тока разряда.

Емкость в ампер-часах при 20-часовом режиме работы (Ач) (EN50342.1 A1, ноябрь 2011 г., пункт 5.1)

Емкость в ампер-часах измеряет общее количество электроэнергии, хранящейся в батарее.

Ампер-час представляет собой количество электричества при прохождении тока силой 1 ампер в течение 1 часа.

Емкость в ампер-часах зависит от скорости разряда аккумулятора; чем медленнее разрядка, тем большее количество электричества выдает аккумулятор.

Емкость в ампер-часах — это количество электричества, которое батарея выдает в течение 20 часов, прежде чем напряжение упадет до 10,50 В. Например, батарея на 60 Ач будет обеспечивать ток 3 А в течение 20 часов.

Рекомендуемая скорость заряда (амперы)

Это рекомендуемый ток для зарядки аккумуляторов с помощью зарядного устройства постоянного тока.

Дополнительные сведения см. В разделе G «Все, что вам нужно знать о батареях».

Размеры — длина (мм)

Это размер самой длинной части батареи, включая прижим, если он установлен.

Размеры — ширина (мм)

Это размер самой широкой части батареи, включая прижим, если он установлен.

Размеры — высота (мм)

Это общая высота аккумулятора до верхних частей клемм, если они выступают за крышку.

Масса с кислотой (кг)

Это средний вес поставляемой батареи.

Схема расположения ячеек

Схема расположения элементов

и схемы полярности можно найти на вкладке «Диаграммы» на каждой странице с аккумулятором Yuasa. Кроме того, можно загрузить техническое описание батареи.

Терминал

Информацию о типе клеммы, установленной на батарею, можно найти на вкладке «Технические характеристики», а также на вкладке «Диаграммы».

Характеристики контейнера

Опять же, информацию об удержании контейнеров и других функциях можно найти на «вкладке диаграмм» на каждой странице с аккумулятором Yuasa.

Ручки

Информацию о том, оснащен ли аккумулятор ручками для переноски, также можно найти во вкладке «Технические характеристики».

Концевой отвод

В настоящее время в линейке есть несколько аккумуляторов с торцевым отводом воздуха, а не с обычным отводом через отдельные вентиляционные заглушки.

Информацию о том, оборудован ли аккумулятор торцевым отводом воздуха на отрицательном конце, можно найти на вкладке «Технические характеристики».
Батарея оснащена выходом для отвода газа в соответствии с EN60095-2 + EN50342.2 2007, пункт 5.5.3 и рисунок 10, позволяющие удаленно вентилировать аккумулятор.

Индикатор состояния заряда

Умный плавающий шар и призма, установленный на одном элементе батареи, чтобы дать быстрое визуальное представление о состоянии заряда батареи и уровне электролита в батарее. Если возникают проблемы, это следует использовать как совет для поиска дополнительной инженерной поддержки.

Элементы крышки

Указание на конструктивную особенность крышки, которая может зависеть от комплектации автомобиля: —

  • Блок — Т-образная крышка с углублением для клемм, а для европейских типов этого достаточно для зажима сверху в соответствии с IEC 60095-2 и EN50342.2 007 п. 5.5.1.
  • Flat — плоская крышка без выступающих заглушек, которые могут мешать производителю с верхней зажимной рамой.
  • Заглушки с выступом — Конструкция с выступом заглушки для выпуска воздуха располагается над верхней поверхностью крышки.

Характеристики полу тяги

Это делает аккумулятор подходящим для приложений, в которых есть некоторые велосипедные нагрузки (например, автомобили с гидробортом).

GS Yuasa Автомобильный онлайн-инструмент поиска аккумуляторов

GS Yuasa старается включить самую последнюю и точную информацию в онлайн-инструмент для поиска аккумуляторов.Мы собираем данные оригинального оборудования и сравниваем эту информацию с аккумуляторами в нашем ассортименте. Затем мы выводим соответствие между оригинальной батареей, установленной производителем транспортного средства, и линейкой аккумуляторов GS Yuasa.

Неизбежно могут быть незначительные различия в CCA и Ah между тем, что было изначально установлено, и батареей в нашем ассортименте. Очень небольшие различия не окажут вредного воздействия на электрическую систему автомобиля.

Банкноты

В течение всего срока службы любой свинцово-кислотной автомобильной аккумуляторной батареи ее емкость будет медленно уменьшаться из-за эффектов старения и использования.По окончании срока службы батареи недостаток емкости и последующее падение напряжения могут вызвать коды электрических ошибок. При установке новой батареи любые коды ошибок, вызванные старой батареей, могут остаться. Когда автомобиль попадает в гараж, можно предположить, что проблема возникла из-за новой батареи. Небольшие различия в Ач между оригинальными и неоригинальными аккумуляторами не вызовут подобных проблем с электричеством.

Стандарты аккумуляторов

, такие как EN50342.1, допускают отклонения в фактических Ач и номинальных значениях, указанных на этикетке, для учета отклонений при производстве.Эти различия будут очевидны для оригинальных аккумуляторов, как и для любых других аккумуляторов.

Справочник по аккумуляторным батареям и техническим условиям

КИСЛОТА
Серная кислота. Это электролит или жидкость, содержащаяся в элементах батареи

.

АКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ
Активным материалом в положительных пластинах батареи является диоксид свинца, а в отрицательных пластинах — металлический губчатый свинец. Когда создается электрическая цепь, эти материалы реагируют с серной кислотой во время зарядки и разрядки в соответствии со следующей химической реакцией

PbO2 + Pb + 2h3SO4 = 2PbSO4 + 2h3O

АКТИВАЦИЯ
Добавление электролита в сухую батарею.

AGM
Абсорбирующий стеклянный мат

AGM BATTERY
Аккумулятор, не содержащий свободного жидкого электролита. Электролит абсорбируется стекломатом, расположенным в каждой из ячеек батареи. Аккумуляторы AGM и VRLA имеют одинаковую конструкцию

AMPERE (Amp., A.)
Единица измерения скорости электронного потока или тока через цепь

АМПЕР-ЧАС (Ампер-час, Ач)
Единица измерения электрической емкости аккумулятора, полученная путем умножения силы тока в амперах на время разряда в часах.(Например, аккумулятор, который выдает 5 ампер в течение 20 часов, дает 5 А x 20 часов = 100 Ач емкости)

СУРЬЕР
Твердый хрупкий серебристо-белый металл с высоким блеском из семейства мышьяка. Химическая формула Sb, атомный номер 51.

CADMIUM
Металлический элемент, обладающий высокой устойчивостью к коррозии, используемый в качестве защитного покрытия компонентов батареи. Химическая формула Cd, атомный номер 48.

ЕМКОСТЬ
Способность полностью заряженной батареи выдавать определенное количество электроэнергии (Ач) с заданной скоростью (А) в течение определенного периода времени (Час).Емкость батареи зависит от ряда факторов, таких как: вес активного материала, плотность активного материала, адгезия активного материала к сетке, количество, конструкция и размеры пластин, расстояние между пластинами, конструкция разделителей, конкретные плотность и количество доступного электролита, сплавы сетки, конечное предельное напряжение, скорость разряда, температура, внутреннее и внешнее сопротивление, возраст и срок службы батареи.

ТЕСТ ЕМКОСТИ
Тест, при котором батарея разряжается постоянным током при комнатной температуре до тех пор, пока напряжение не упадет до 1.75 вольт на ячейку.

ЯЧЕЙКА
Базовый электрохимический токоподводящий блок в батарее, состоящий из набора положительных пластин, отрицательных пластин, электролита, сепараторов и корпуса. Свинцово-кислотная батарея на 12 вольт состоит из шести ячеек.

ЗАРЯЖЕННЫЙ
Максимальная способность аккумуляторного элемента передавать ток (в амперах). Положительные пластины содержат максимальное количество оксида свинца и минимум сульфата свинца, а отрицательные пластины содержат максимум губчатого свинца и минимум сульфата.Электролит имеет максимальный удельный вес.

ЗАРЯЖЕННЫЙ И СУХИЙ (СУХИЙ ЗАРЯД)
Аккумулятор в сборе с сухими заряженными пластинами и без электролита.

ЗАРЯЖЕННЫЙ И ВЛАЖНЫЙ (ВЛАЖНЫЙ ЗАРЯД)
Полностью заряженный аккумулятор с электролитом (готовый к установке)

ЗАРЯДКА
Процесс преобразования электрической энергии в накопленную химическую энергию

СКОРОСТЬ ЗАРЯДКИ
Ток (в амперах), при котором заряжается аккумулятор.

ЦЕПЬ
Электрическая цепь — это путь, по которому проходит поток электронов. Замкнутая цепь — это полный путь. В разомкнутой цепи есть разорванный или отключенный путь.

ЦЕПЬ (СЕРИЯ)
Цепь, которая имеет только один путь для прохождения тока. Батареи, расположенные последовательно, соединяются с отрицательным полюсом первого к плюсу второго, отрицательным полюсом второго к плюсу третьего и так далее. Если две 12-вольтовые батареи емкостью 50 Ач каждая подключены последовательно, напряжение в цепи равно сумме двух напряжений батареи, или 24 вольта, а емкость комбинации в ампер-часах составляет 50 Ач.

ЦЕПЬ (ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ)
Цепь обеспечивает более одного пути для прохождения тока. При параллельном расположении батарей (одинакового напряжения и емкости) все положительные клеммы подключены к одному проводнику, а все отрицательные клеммы — к другому проводнику. Если две 12-вольтовые батареи емкостью 50 Ач каждая подключены параллельно, напряжение в цепи составляет 12 В, а емкость комбинации в ампер-часах составляет 100 Ач.

РЕЙТИНГ ХОЛОДНОЙ РУКОЯТКИ
Число ампер свинцово-кислотной батареи при нуле градусов по Фаренгейту (-17.8 градусов по Цельсию) может работать в течение 30 секунд и поддерживать не менее 1,2 В на элемент.

CONSTANT CURRENT CHARGE
Зарядное устройство, вырабатывающее постоянный ток (в амперах) во время процесса зарядки

КОРРОЗИЯ
Деструктивная химическая реакция жидкого электролита с химически активным материалом. (например, разбавление серной кислоты на железе, вызывающее образование продуктов коррозии, таких как ржавчина). Клеммы аккумуляторных батарей подвержены коррозии, если за ними не ухаживать должным образом.

ТОК
Скорость потока электричества или движение электронов по проводнику. Это сравнимо с потоком струи воды. Единицей измерения силы тока в системе СИ является ампер (А)

.

ТОК (ПЕРЕМЕННЫЙ) (AC)
Ток, периодически меняющийся по величине и направлению. Батарея не подает переменный ток.

ТОК (ПРЯМОЙ) (ПОСТОЯННЫЙ ТОК)
Электрический ток, протекающий в электрической цепи только в одном направлении.Батарея выдает постоянный ток (DC) и должна заряжаться постоянным током в направлении, противоположном разряду.

ЦИКЛ
В аккумуляторе одна разрядка плюс одна подзарядка равны одному циклу.

СКОРОСТЬ РАЗРЯДА
Любая указанная сила тока, при которой батарея разряжается

РАЗРЯДКА
Когда батарея выдает ток, говорят, что она разряжается.

ЭЛЕКТРОЛИТ
В свинцово-кислотных аккумуляторах электролитом является серная кислота, разбавленная водой.Это проводник, который поставляет воду и сульфат для электрохимической реакции.

PbO2 + Pb + 2h3SO4 = 2PbSO4 + 2h3O

ЭЛЕМЕНТ
В аккумуляторе набор положительных и отрицательных пластин в сборе с разделителями.

FLOAT CHARGE
Скорость перезарядки, которая немного выше, чем напряжение холостого хода (OCV) батареи

ФОРМИРОВАНИЕ
В производстве аккумуляторов формирование — это процесс зарядки аккумулятора в первый раз.Электрохимически образование превращает пасту оксида свинца на положительных решетках в диоксид свинца, а пасту из оксида свинца на отрицательных решетках — на металлический губчатый свинец.

GLASS MAT
Ткань из стекловолокна с полимерным связующим, например стиролом или акрилом, который используется для удержания активного материала положительных материалов. Стеклянные коврики также поглощают электролит в батарее AGM.

GRID
Каркас из свинцового сплава, поддерживающий активный материал пластины батареи и проводящий ток.

ЗЕМЛЯ
Опорный потенциал цепи. При использовании в автомобиле результат присоединения одного кабеля аккумулятора к кузову или раме транспортного средства, который используется в качестве пути для замыкания цепи вместо прямого провода от компонента. Сегодня более 99% автомобильных и LTV-приложений используют отрицательную клемму аккумулятора в качестве заземления.

ГИДРОМЕТР
Устройство поплавкового типа, используемое для определения степени заряда аккумулятора путем измерения удельного веса электролита.(т.е. концентрация серной кислоты в электролите).

СВИНЦА
Химический элемент, основной состав свинцово-кислотной батареи. Химическая формула Pb, атомный номер 82.

СУРЬМА СВИНЦА
Металлический сплав, обычно используемый в отливках или пластинах аккумуляторных батарей.

СВИНЦЕВЫЙ КАЛЬЦИЙ
Сплав на основе свинца, который иногда используется для компонентов батарей вместо сплавов с сурьмой и свинцом.

ПЕРОКСИД СВИНЦА
Коричневый оксид свинца, который является положительным материалом в полностью сформированной положительной пластине аккумуляторной батареи.

СВИНЦОВАЯ ГУБКА
Главный компонент активного материала полностью сформированной отрицательной пластины аккумуляторного элемента.

СУЛЬФАТ СВИНЦА
Соединение, которое образуется в результате химической реакции серной кислоты с оксидами свинца в элементе батареи.

СЕРНАЯ КИСЛОТА
Основное кислотное соединение серы. Серная кислота в разбавленном виде является электролитом свинцово-кислотной батареи. Химическая формула h3SO4.

TRICKLE CHARGE
Непрерывный низкоскоростной заряд, примерно равный внутренним потерям аккумулятора и способный поддерживать аккумулятор в полностью заряженном состоянии.

ТЕСТЕР НАГРУЗКИ
Прибор, который потребляет ток (разряжается) от батареи, используя электрическую нагрузку, при измерении напряжения. Он определяет способность батареи работать в реальных условиях разряда.

АККУМУЛЯТОР С НИЗКИМ ПОТЕРЬЮ ВОДЫ
Батарея, не требующая периодического добавления воды при нормальных условиях. Также известна как необслуживаемая батарея .

MILLIAMPERE
Одна тысячная ампер (ампер)

МОДИФИЦИРОВАННЫЙ ЗАРЯД ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Заряд, при котором напряжение заряда поддерживается постоянным, в то время как фиксированное сопротивление вставлено в цепь зарядки аккумулятора, вызывая рост напряжения по мере зарядки.

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ
Обозначение или отношение к электрическому потенциалу. Отрицательный полюс батареи — это точка, из которой при разряде текут электроны.

ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ ПЛАСТИНА
Сетка и активный материал, по которому течет ток от внешней цепи при разряде батареи.

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КЛЕММ
Клемма батареи, от которой ток течет через внешнюю цепь к положительной клемме, когда батарея разряжается.

ОМ
Единица измерения электрического сопротивления в системе СИ. Также единица электрического сопротивления в электрической цепи.

ЗАКОН ОМА
Выражает соотношение между вольтами (v) и амперами (A) в электрической цепи с сопротивлением (R). Его можно выразить следующим образом

В = ИК

Вольт (v) = амперы (I) x Ом (R). Если известны любые два из трех значений, третье можно рассчитать, используя приведенный выше расчет.

OPEN CIRCUIT VOLTAGE
Напряжение затопленной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи, когда она не подает или не получает питание. Это 2,11 В для полностью заряженного элемента батареи или 12,66 для полностью заряженной 12-вольтовой батареи (6,33 для 6-вольтовой батареи).

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ
Обозначение или относящийся к виду электрического потенциала; противоположность отрицательному. Точка или клемма батареи, имеющая более низкий относительный электрический потенциал.

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ КЛЕММ
Клемма батареи, на которую течет ток во внешней цепи, когда батарея разряжается.

ОСНОВНАЯ БАТАРЕЯ
Этот тип батареи может накапливать и отдавать электрическую энергию, но не может быть перезаряжен.

НОМИНАЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ
Ампер Время разряда, которое можно снять с полностью заряженной батареи с определенной постоянной скоростью.

РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Время в минутах, в течение которого новая, полностью заряженная батарея будет выдавать 25 ампер при 80 градусах по Фаренгейту и поддерживать напряжение на клеммах равное или выше 1.75 вольт на ячейку. Этот рейтинг представляет собой время, в течение которого аккумулятор будет продолжать работать с основными принадлежностями в случае выхода из строя генератора переменного тока или генератора автомобиля.

СОПРОТИВЛЕНИЕ (ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ)
Противодействие свободному течению тока в цепи. Обычно он измеряется в Ом.

ВТОРИЧНАЯ БАТАРЕЯ
Батарея, которая может накапливать и отдавать электрическую энергию и может заряжаться, пропуская через нее постоянный ток в направлении, противоположном направлению разряда.

САМОРАЗРЯДКА
Постепенная потеря электроэнергии при хранении батареи.

СЕПАРАТОР
Разделитель между положительной и отрицательной пластинами элемента, который позволяет току проходить через него. Сепараторы изготавливаются из различных материалов, таких как полиэтилен, поливинилхлорид, резина, стекловолокно, целлюлоза и т. Д.

КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
Непреднамеренный обход тока в электрическом устройстве или проводке, как правило, с очень низким сопротивлением и, таким образом, вызывает протекание большого тока.В аккумуляторе короткое замыкание элемента может быть достаточно постоянным, чтобы разрядить элемент и сделать аккумулятор бесполезным.

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС (SG)
Плотность жидкости по сравнению с плотностью воды. Удельный вес электролита — это вес электролита по сравнению с весом равного объема чистой воды.

СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА
Количество электроэнергии, хранящейся в батарее в любой момент времени, выраженное в процентах от энергии при полной зарядке.

VOLT
Единица измерения электрического потенциала в системе СИ.

НАПРЯЖЕНИЕ
Разница в электрическом потенциале, которая существует между клеммами аккумулятора или любыми двумя точками в электрической цепи.

ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ
Чистая разница в электрическом потенциале (напряжении) при измерении сопротивления или импеданса (Ом). Его отношение к току описано в законе Ома .

VRLA
Свинцово-кислотный клапан с регулируемым клапаном.Герметичная батарея с предохранительным клапаном, предназначенным для сброса избыточного внутреннего давления при поддержании давления, достаточного для рекомбинации кислорода и водорода в воду. VRLA и AGM относятся к батарее одного типа.

WATT
Единица СИ для измерения электрической мощности. (то есть скорость выполнения работы по перемещению электронов за счет электрического потенциала или против него.

Формула: Ватты = Амперы x Вольт

ВАТТ-ЧАС (Ватт-Час., WH)

Единица измерения электрической энергии, выражаемая в ваттах x часах.

Основы работы с батареями

— Руководство по батареям

Если вы провели какое-либо исследование того, как работают батареи или на что следует обращать внимание при выборе лучшей высокопроизводительной батареи, вы, вероятно, погребены в информации, часть которой противоречива. В BatteryStuff мы стремимся немного прояснить это.

Скорее всего, вы слышали термин KISS (Keep It Simple, Stupid).Я попытаюсь объяснить, как работают свинцово-кислотные батареи и что им нужно, не утопая вас в кучу ненужных технических данных. Я обнаружил, что данные об аккумуляторе будут несколько отличаться от производителя к производителю, поэтому я постараюсь свести эти данные к минимуму. Это означает, что я могу немного обобщить, оставаясь верным цели.

Свинцово-кислотная батарея используется в коммерческих целях более 100 лет. Тот же химический принцип, который используется для хранения энергии, в основном тот же, что и у наших прадедов.

Аккумулятор похож на копилку. Если вы будете продолжать вынимать и ничего не класть обратно, у вас ничего не останется. Сегодняшние требования к питанию от аккумулятора шасси огромны. Рассмотрим современный автомобиль и все электрические устройства, которые должны быть запитаны. Вся эта электроника требует надежного источника питания, а плохое состояние батареи может привести к выходу из строя дорогостоящих электронных компонентов. Знаете ли вы, что в электрической системе среднего автомобиля 11 фунтов провода? Посмотрите на дома на колесах и лодки со всеми электрическими устройствами, требующими питания.Не так давно в трейлерах или домах на колесах была только одна 12-вольтовая аккумуляторная батарея. Сегодня это стандарт для инверторов мощностью до 4000 Вт.

Среднее время автономной работы сократилось из-за увеличения требований к энергии. Срок службы зависит от использования — обычно от 6 до 48 месяцев, но только 30% всех батарей фактически достигают 48-месячной отметки. Вы можете продлить срок службы батареи, подключив ее к солнечному зарядному устройству в нерабочие месяцы.

Если вы усвоите основы, у вас будет меньше проблем с батареей, и вы получите большую производительность, надежность и долговечность батареи.Я предлагаю вам прочитать весь учебник; однако я проиндексировал всю информацию для удобства.

Немного основ

Свинцово-кислотная батарея состоит из пластин, свинца и оксида свинца (для изменения плотности, твердости, пористости и т. Д. Используются различные другие элементы) с 35% -ным раствором серной кислоты и 65% -ным водным раствором. Этот раствор называется электролитом, который вызывает химическую реакцию с образованием электронов. Когда вы проверяете аккумулятор с помощью ареометра, вы измеряете количество серной кислоты в электролите.Если у вас низкие показатели, это означает, что химия, производящая электроны, отсутствует. Итак, куда делась сера? Он лежит на пластинах аккумулятора, поэтому при перезарядке сера возвращается в электролит.

  1. Безопасность
  2. Типы батарей, глубокий цикл и запуск
  3. Влажные ячейки, гелевые ячейки и мат из абсорбированного стекла (AGM)
  4. CCA, CA, AH и RC; что все это значит?
  5. Обслуживание батареи
  6. Тестирование батарей
  7. Выбор и покупка новой батареи
  8. Срок службы и производительность аккумулятора
  9. Зарядка аккумулятора
  10. Battery Do’s
  11. Батареи, которых нельзя делать


1. Вы должны думать о безопасности, когда работаете с аккумуляторами. Снимите все украшения. (В конце концов, вы не захотите расплавить ремешок для часов, пока носите его!) Водород, выделяемый батареями при зарядке, очень взрывоопасен. Мы видели несколько случаев, когда батареи взрывались и все заливали серной кислотой. Это было неинтересно, и было бы самое время надеть защитные очки, висящие на стене. Черт возьми, ты даже мог бы сломать свой дискотечный костюм. Полиэстер не подвержен действию серной кислоты, но все, что содержит хлопок, будет съедено.Если вы не чувствуете потребности в моде, просто носите старомодную одежду — в конце концов, полиэстер все еще не в моде.

При выполнении электромонтажных работ на транспортных средствах лучше всего отсоединить заземляющий кабель. Просто помните, что вы возитесь с едкой кислотой, взрывоопасными газами и сотнями ампер электрического тока.

2. В основном существует два типа свинцово-кислотных аккумуляторов (вместе с тремя подкатегориями). Два основных типа — это запуск (запуск) и глубокий цикл (морской / гольф-мобиль).Пусковая батарея (зажигание стартовых огней SLI) предназначена для быстрой подачи энергии (например, для запуска двигателей) и, следовательно, имеет большее количество пластин. Пластины более тонкие и имеют несколько иной состав материала.

Что такое аккумулятор глубокого разряда? Аккумулятор глубокого разряда имеет меньше мгновенной энергии, но большую долгосрочную подачу энергии. Аккумуляторы глубокого разряда имеют более толстые пластины и могут выдержать несколько циклов разрядки. Пусковые батареи не должны использоваться для приложений с глубоким циклом, потому что более тонкие пластины более склонны к короблению и точечной коррозии при разряде.Так называемая батарея двойного назначения — это компромисс между двумя типами батарей, хотя лучше, если возможно, уточнить детали.

3. Влажный элемент (затопленный), гелевый элемент и абсорбирующий стекломат (AGM) — это различные версии свинцово-кислотных аккумуляторов. Влажная камера бывает двух типов; ремонтопригоден и не требует обслуживания. Оба заполнены электролитом и в основном одинаковы. Я предпочитаю тот, в который я могу добавить воду и проверить удельный вес электролита с помощью ареометра.

Гелевые аккумуляторы и AGM — это специальные аккумуляторы, которые обычно стоят вдвое дороже, чем аккумуляторы с мокрыми элементами премиум-класса. Однако они очень хорошо хранятся и не склонны к сульфатированию или разложению так же легко, как влажные клетки. При использовании этих батарей существует небольшая вероятность взрыва газообразного водорода или коррозии; это самые безопасные свинцово-кислотные батареи, которые вы можете использовать. Гелевый элемент и некоторые аккумуляторы AGM могут потребовать особой скорости зарядки. Если вам нужен лучший, наиболее универсальный тип, следует обратить внимание на батарею AGM для таких приложений, как морские суда, жилые дома, солнечные батареи, аудио, спортивные состязания и резервное питание, и это лишь некоторые из них.

Если вы не используете или не эксплуатируете свое оборудование ежедневно, аккумуляторы AGM будут держать заряд лучше, чем другие типы. Если вам нужно полагаться на первоклассную производительность аккумулятора, потратьте дополнительные деньги. Гелевые батареи все еще продаются, но AGM-батареи заменяют их в большинстве приложений.

Существует некоторая общая путаница в отношении батарей AGM, потому что разные производители называют их по-разному. Некоторые из наиболее распространенных названий — это «герметичные регулируемые клапаны», «сухие элементы», «непроливающиеся» и «свинцово-кислотные батареи с клапанным регулированием».В большинстве случаев батареи AGM обеспечивают больший срок службы и больший срок службы, чем батареи с жидкими элементами.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно люди используют термин «гелевый элемент» в качестве общего термина, когда относятся к герметичным, необслуживаемым батареям, так же, как при обращении с тканями лица используются салфетки Kleenex. В результате будьте осторожны при выборе зарядного устройства для гелевых аккумуляторов, поскольку покупатели часто говорят нам, что им нужно зарядное устройство для гелевых аккумуляторов, хотя на самом деле это вовсе не гелевые аккумуляторы.

AGM: Конструкция из абсорбированного матового стекла позволяет подвешивать электролит в непосредственной близости от активного материала пластин. Теоретически это увеличивает эффективность разряда и перезарядки. Общие приложения производителей включают запуск двигателя с высокими характеристиками, силовые виды спорта, глубокий цикл, солнечные батареи и аккумуляторные батареи. Более крупные AGM-батареи, которые мы продаем, обычно являются хорошими батареями глубокого разряда, и они обеспечивают наилучший срок службы, если их перезарядить до того, как скорость разряда опустится ниже 50%.Аккумуляторы для мотоциклов Scorpion, которые мы носим, ​​являются отличным обновлением вашего стандартного залитого аккумулятора, и то же самое касается аккумуляторов Motocross, которые являются вторичной версией OEM-аккумулятора Yuasa. Когда аккумуляторы AGM глубокого цикла разряжены до уровня не менее 60%, срок службы составит 300 с лишним циклов.

GEL: Гелевый элемент аналогичен стилю AGM, потому что электролит находится во взвешенном состоянии, но отличается от него, потому что технически аккумулятор AGM по-прежнему считается мокрым элементом.Электролит в гелевой ячейке содержит добавку диоксида кремния, которая заставляет его затвердеть или затвердеть. Напряжение перезарядки у этого типа элементов ниже, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов других типов. Вероятно, это наиболее чувствительный элемент с точки зрения побочных реакций на зарядку от перенапряжения. Гелевые батареи лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле нанесения и могут работать немного дольше в условиях жаркой погоды. Использование неподходящего зарядного устройства для гелевых аккумуляторов может привести к снижению производительности и преждевременному выходу из строя.

4. CCA, CA, AH и RC . Это стандарты, которые большинство компаний по производству аккумуляторов используют для оценки выходной мощности и емкости аккумулятора.

Ампер холодного пуска (CCA) — это количество ампер, которое батарея может выдавать при 0 ° F в течение 30 секунд и не опускаться ниже 7,2 вольт. Таким образом, высокий уровень заряда батареи CCA особенно важен при запуске аккумуляторных батарей и в холодную погоду. Это измерение не особенно важно для батарей глубокого цикла, хотя это наиболее часто «известный» метод измерения батареи.

CA — ток запуска, измеренный при 32 ° F. Этот рейтинг также называется судовым током запуска (MCA) . Усилитель горячего пуска (HCA) в дальнейшем используется редко, но измеряется при температуре 80 ° F.

Резервная емкость (RC) — очень важная емкость аккумулятора. Это количество минут, в течение которых полностью заряженный аккумулятор при 80 ° F будет разряжать 25 ампер до тех пор, пока напряжение аккумулятора не упадет ниже 10,5 В.

Ампер-час (AH) — это номинал, обычно встречающийся на батареях глубокого разряда.Стандартный рейтинг — это рейтинг усилителя, рассчитанный на 20 часов. Для батареи с номиналом 100 Ач это означает следующее: потребляйте энергию от батареи в течение 20 часов, и она обеспечит в общей сложности 100 ампер-часов. Это означает около 5 ампер в час. (5 х 20 = 100). Однако очень важно знать, что общее время разряда и приложенной нагрузки не является линейной зависимостью. По мере увеличения нагрузки ваша реальная емкость уменьшается. Это означает, что если вы разрядите ту же самую батарею на 100 Ач при нагрузке 100 А, не даст вам одного часа работы .Напротив, воспринимаемая емкость аккумулятора будет равна 64 ампер-часам.

5. Обслуживание батареи: Правильное обслуживание батареи важно для максимального срока службы. Регулярно учитывайте эти моменты:

  • Аккумулятор следует очищать водным раствором пищевой соды; пара столовых ложек на пол-литра воды.
  • Кабельные соединения необходимо очистить и затянуть, поскольку проблемы с аккумулятором часто возникают из-за грязных и ослабленных соединений.
  • В исправной аккумуляторной батарее необходимо проверить уровень жидкости. Используйте только воду без минералов; дистиллированный лучше всего, так как все примеси были удалены, и не осталось ничего, что могло бы загрязнить ваши клетки.
  • Не переполняйте элементы батареи, особенно в теплую погоду, поскольку естественное расширение жидкости в жаркую погоду может вытолкнуть излишки электролитов из батареи.
  • Чтобы предотвратить коррозию кабелей на батареях на верхней стойке, используйте небольшую полоску силиконового герметика у основания стойки и поместите на нее войлочную шайбу для батареек.Нанесите на шайбу высокотемпературную смазку или вазелин (вазелин), затем поместите кабель на стойку и затяните. Нанесите смазку на оголенный конец кабеля. Конденсация газов от батареи на металлических частях вызывает наибольшую коррозию.

6. Тестирование батареи: Это можно сделать несколькими способами. Самый точный метод — это измерение удельного веса и напряжения аккумулятора. Для измерения удельного веса купите термокомпенсационный ареометр. Для измерения напряжения используйте цифровой D.C. Вольтметр. Качественный тестер нагрузки может быть хорошей покупкой, если вам нужно проверить герметичные батареи.

Для любого из этих методов необходимо сначала полностью зарядить аккумулятор, а затем удалить поверхностный заряд. Если аккумулятор просидел хотя бы несколько часов (я предпочитаю не менее 12 часов), можно начинать тестирование. Для снятия поверхностного заряда аккумулятор необходимо разрядить в течение нескольких минут. Использование фары (дальний свет) сделает свое дело. Выключив свет, вы готовы проверить аккумулятор.

Состояние заряда Удельный вес Напряжение
12В 6 В
100% 1,265 12,7 6,3
75% 1,225 12,4 6,2
50% 1.190 12,2 6,1
25% 1,155 12,0 6,0
Выпущено 1,120 11,9 6,0


Нагрузочное тестирование — это еще один способ тестирования батареи. Нагрузочный тест снимает ток с батареи так же, как при запуске двигателя. Тестер нагрузки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей.Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумуляторы с помощью амперной нагрузки для тестирования. Это число обычно составляет половину рейтинга CCA. Например, батарея на 500 CCA будет тестировать под нагрузкой 250 ампер в течение 15 секунд. Нагрузочный тест может быть выполнен только в том случае, если аккумулятор почти полностью заряжен или полностью заряжен.

Результаты вашего тестирования должны быть следующими:

  • Показания ареометра не должны отличаться более чем на 0,05 разницы между ячейками.
  • Цифровые вольтметры
  • должны показывать напряжение, указанное в этом документе.Напряжение герметичного AGM и гелевого аккумулятора (полностью заряженного) будет немного выше в диапазоне от 12,8 до 12,9. Если у вас есть показания напряжения в диапазоне 10,5 В на заряженной батарее, это обычно указывает на короткое замыкание элемента.
  • Если у вас есть не требующая обслуживания влажная ячейка, единственными способами проверки являются вольтметр и тест под нагрузкой. Любая из необслуживаемых батарей со встроенным ареометром (черное / зеленое окошко) покажет вам состояние одной ячейки из 6. Вы можете получить хорошие показания для одной ячейки, но у вас возникнут проблемы с другими ячейками в батарее.
  • Если вы сомневаетесь в тестировании батареи, позвоните производителю батареи. У многих проданных сегодня батарей есть бесплатные номера, по которым можно позвонить за помощью.

7. Выбор батареи: При покупке новой батареи я предлагаю вам приобрести батарею с максимально возможной резервной емкостью или номинальной мощностью в ампер-часах. Конечно, необходимо учитывать физический размер, подключение кабеля и тип клеммы. Возможно, вы захотите рассмотреть гелевый элемент или абсорбирующий стеклянный мат (AGM), а не влажный элемент, если приложение находится в более суровых условиях, или если аккумулятор не будет получать регулярное обслуживание и зарядку.

Обязательно приобретите аккумулятор правильного типа для работы, которую он должен выполнять. Помните, что аккумуляторные батареи для запуска двигателя и аккумуляторные батареи глубокого разряда отличаются. Свежесть нового аккумулятора очень важна. Чем дольше аккумулятор сидит и не перезаряжается, тем больше вредных отложений сульфатации может накапливаться на пластинах. На большинстве батарей есть дата изготовления. Месяц обозначается буквой, где «A» означает январь, а цифра «4» соответствует 2004 году. C4 сообщает нам, что батарея была произведена в марте 2004 года.Помните, чем свежее, тем лучше. Буква «I» не используется, так как ее можно спутать с числом 1.

Гарантия на аккумуляторы рассчитана в пользу производителей аккумуляторов. Допустим, вы покупаете аккумулятор с гарантией 60 месяцев, а он живет 41 месяц. Гарантия рассчитывается пропорционально, поэтому, сравнивая использованные месяцы с полной розничной ценой батареи, вы в конечном итоге платите примерно те же деньги, как если бы вы купили батарею по продажной цене. Это радует производителя.Что меня радует, так это превышение гарантии. Уверяю вас, это возможно.

8. Срок службы батареи и производительность: Среднее время работы от батареи сократилось по мере увеличения требований к энергии. Чаще всего я слышу две фразы: «моя батарея не заряжается», и «моя батарея не держит заряд». Только 30% проданных сегодня аккумуляторов достигают 48-месячной отметки. Фактически 80% всех отказов аккумуляторов связано с накоплением сульфатации. Это накопление происходит, когда молекулы серы в электролите (аккумуляторной кислоте) настолько сильно разряжаются, что начинают покрывать свинцовые пластины аккумуляторной батареи.Вскоре пластины покрываются таким покрытием, что батарея умирает. Причины сульфатирования многочисленны:

  • Батареи слишком долго сидят между зарядками. Всего 24 часа в жаркую погоду и несколько дней в прохладную погоду.
  • Батарея хранится без какого-либо энергоснабжения.
  • «Глубокий цикл» аккумуляторная батарея для запуска двигателя. Помните, что эти батареи не выдерживают глубокого разряда.
  • Недозаряд аккумулятора только до 90% емкости позволит сульфатировать аккумулятор с использованием 10% химического состава аккумулятора, не восстановленного в результате незавершенного цикла зарядки.
  • Высокая температура выше 100 ° F увеличивает внутреннюю разрядку. С повышением температуры увеличивается и внутренний разряд. Новая полностью заряженная батарея, оставленная 24 часа в сутки при 110 ° F в течение 30 дней, скорее всего, не запустит двигатель.
  • Низкий уровень электролита. Пластины батареи, подвергшиеся воздействию воздуха, немедленно сульфируются.
  • Неправильные уровни зарядки и настройки. Самые дешевые зарядные устройства для аккумуляторов могут принести больше вреда, чем пользы. См. Раздел о зарядке аккумулятора.
  • Холодная погода плохо сказывается на батарее.Химия не производит такого же количества энергии, как теплая батарея. Сильно разряженный аккумулятор может замерзнуть при минусовой погоде.
  • Паразитный сток — нагрузка на аккумулятор при выключенном ключе. Дополнительная информация о паразитном сливе.


Есть способы значительно увеличить срок службы батареи и производительность. Все продукты, которые мы продаем, нацелены на повышение производительности и времени автономной работы.

Пример. Допустим, у вас есть «игрушки», например квадроцикл , классический автомобиль, старинный автомобиль, лодка, Харлей и т. Д. Скорее всего, вы не используете эти игрушки 365 дней в году, как машину. Многие из этих игрушек сезонные, поэтому хранятся. Что происходит с батареями? Большинство аккумуляторов, которые служат источником энергии для наших игрушек, служат всего 2 сезона. Вы должны предохранять эти батареи от сульфатирования или покупать новые. Мы продаем продукты для предотвращения и обратного накопления серы на аккумуляторах. Продукты PulseTech — это запатентованные электронные устройства, которые обращают вспять и предотвращают сульфатирование. Также Battery Equalizer, химическая добавка к батареям, зарекомендовала себя очень эффективной в увеличении срока службы и производительности батареи.Другие устройства, такие как солнечные зарядные устройства, являются отличным вариантом для обслуживания аккумуляторов.

Паразитный слив Большинство транспортных средств имеют часы, компьютеры управления двигателем, системы сигнализации и т. Д. В случае лодки у вас может быть автоматический трюмный насос, радио, GPS и т. Д. Все эти устройства могут работать без работающего двигателя . У вас могут быть паразитные нагрузки, вызванные коротким замыканием в электрической системе. Если у вас постоянно возникают проблемы с разряженной батареей, скорее всего, паразитный сток чрезмерный.Постоянно разряженная или разряженная батарея, вызванная чрезмерным паразитным потреблением энергии, значительно сокращает срок службы батареи. Если у вас возникла такая проблема, попробуйте PriorityStart! переключатели батарей, чтобы предотвратить разряд батарей до того, как они произойдут. Этот специальный компьютерный выключатель отключит пусковую батарею вашего двигателя до того, как вся пусковая энергия будет исчерпана. Эта технология предотвратит глубокую разрядку стартовой батареи.

9. Зарядка аккумулятора:

Помните, что для правильного обслуживания батареи вы должны немедленно вернуть энергию, которую вы используете.Если вы этого не сделаете, аккумулятор будет сульфатирован, что повлияет на производительность и долговечность. Генератор — это зарядное устройство для аккумуляторов. Работает хорошо, если аккумулятор не сильно разряжен. Генератор имеет тенденцию перезаряжать батареи с очень низким уровнем заряда, и перезарядка может повредить батареи. Фактически, у аккумуляторной батареи для запуска двигателя в среднем доступно всего около 10 глубоких циклов при подзарядке от генератора. Батареи любят заряжаться определенным образом, особенно когда они сильно разряжены. Этот тип зарядки называется трехступенчатой ​​регулируемой зарядкой.Обратите внимание, что только специальные интеллектуальные зарядные устройства, использующие компьютерную технику, могут выполнять трехступенчатую зарядку. Вы не найдете эти типы зарядных устройств в магазинах запчастей или больших коробках.

  1. Первым этапом является массовая зарядка , где до 80% энергетической емкости аккумулятора заменяется зарядным устройством при максимальном номинальном напряжении и токе зарядного устройства.
  2. Когда напряжение аккумулятора достигает 14,4 В, начинается этап абсорбционной зарядки .Здесь напряжение поддерживается на постоянном уровне 14,4 вольт, а ток (в амперах) снижается до тех пор, пока аккумулятор не будет заряжен на 98%.
  3. Далее идет Float Step . Это регулируемое напряжение не более 13,4 В и обычно менее 1 А тока. Со временем это приведет к тому, что аккумулятор будет заряжен на 100% или почти полностью заряжен. Плавающий заряд не закипит и не нагреет батареи, но он будет поддерживать батареи в 100% -ной готовности и предотвращать циклическую работу во время длительного простоя.Примечание. Для некоторых гелевых аккумуляторов и аккумуляторов AGM могут потребоваться специальные настройки или зарядные устройства.

10. Батарея Dos

  • Думайте о безопасности прежде всего.
  • Прочтите руководство полностью.
  • Регулярно проводите осмотр и техническое обслуживание, особенно в жаркую погоду.
  • Заряжайте батареи сразу после разрядки.
  • Купите RC с максимальной резервной емкостью или батарею в ампер-часах, соответствующую вашей конфигурации.

11. Недопустимые аккумуляторные батареи

  • Не забывайте безопасность прежде всего.
  • Не добавляйте новый электролит (кислоту).
  • Не используйте нерегулируемые зарядные устройства большой мощности для зарядки аккумуляторов.
  • Не кладите оборудование и игрушки на хранение без какого-либо устройства для поддержания заряда аккумулятора.
  • Не отсоединяйте кабели аккумулятора при работающем двигателе (аккумулятор действует как фильтр).
  • Не откладывайте перезарядку батарей.
  • Не добавляйте водопроводную воду, так как она может содержать минералы, загрязняющие электролит.
  • Не разряжайте аккумулятор глубже, чем это возможно.
  • Не позволяйте аккумулятору стать горячим на ощупь и сильно закипеть во время зарядки.
  • Не используйте батареи разных размеров и типов.


Хотя это был подробный обзор типов батарей и способов их обслуживания, всегда есть чему поучиться.Ознакомьтесь с этим дополнительным руководством по работе с батареями и узнайте больше об основах работы с батареями.

Выберите аккумулятор

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Таблица замены батарейки для наручных часов

Наручные часы обычно питаются от одной или, в редких случаях, от двух батареек типа «таблетка» / таблетка, и у этих батарей ограниченный срок службы. При замене старой батареи на новую лучше всего использовать батареи, рекомендованные производителями часов.

Однако определение точного типа и модели иногда может сбивать с толку из-за разных этикеток, которые некоторые бренды используют для своих батарей. Кроме того, использование оксида серебра вместо щелочных батарей может продлить время работы часов от одной батареи.

Вместо оксидно-серебряных / щелочных батареек типа «таблетка» в некоторых часах используются литиевые неперезаряжаемые батареи, и даже некоторые из них поддерживают использование перезаряжаемых литиевых батарей типа «таблетка» / «таблетка».

На этой странице:

— Оксид серебра / щелочные батарейки для таблеток / таблеток — батарейки для часов «SR-SW»

— Литиевые батарейки типа «таблетка / таблетка» — батарейки для часов «CR»

— Кобальт-титановые литиевые батарейки для таблеток / таблеток — батарейки для часов «CTL»

— Литий-титановые кнопочные / таблеточные батарейки — Батарейки для часов «MT»

— Часы батареи против часового конденсатора

— Замена батареи часов


Оксид серебра / щелочные батарейки / таблеточные батарейки

Батарейки типа «таблетка» / «таблетка» — это группа неперезаряжаемых батарей, часто используемых в наручных часах.

Существует несколько типов этих батарей по химическому составу, наиболее распространенными являются щелочные батареи и батареи с оксидом серебра.

Эти батарейки также выпускаются в виде воздушно-цинковых батарей, которые используются в основном в качестве батарей для слуховых аппаратов, и из-за довольно ограниченного срока службы они не используются в часах.

Оксидно-ртутные батареи были очень распространенными батареями для наручных часов, но они больше не используются из-за содержания в них ртути.

Сравнение этих химических составов приведено в следующей таблице:

Химия Щелочная Оксид серебра Цинк Воздух Оксид ртути
Напряжение 1.5 В 1,55 В 1,4 — 1,45 В 1,35 В
Банкноты Падение напряжения со временем Очень постоянное напряжение Немного более низкое напряжение, большая емкость;
в основном используются в качестве батареек для слуховых аппаратов
Напряжение несколько ниже, содержит ртуть;
больше не используется
Типовые этикетки LR ##, LR ####, AG ## SR ##, SR ## SW, SR #### SW, SG ## ПР ##, П ###, Z ### MR ##, MR ####
Типичная LR626, SR626SW Вместимость 15-17 мАч 25-27 мАч

Щелочные: Щелочные батарейки типа «таблетка» / «таблетка» — надежные и дешевые батареи.Их номинальное напряжение составляет 1,5 вольта, но по мере использования батареи их напряжение быстро падает.

Фактическая емкость зависит от напряжения отключения используемых часов. Наручные часы часто требуют постоянного и относительно высокого напряжения, что делает номинальную емкость этих батарей довольно низкой — такое устройство довольно быстро потребует замены батарейки. Если щелочные батареи используются в устройствах, допускающих низкое напряжение батареи, то номинальная емкость больше, так как такое устройство не потребует в ближайшее время новых батарей.

Срок годности зависит от производителя, но обычно новые щелочные батареи имеют срок хранения не менее 3-5 лет.

Оксид серебра: Батарейки типа «таблетка» и «таблетка» из оксида серебра являются наиболее популярным типом батарей для наручных часов — они не дорогие, часто имеют срок годности 10 и более лет, они имеют очень постоянное напряжение во время работы, то есть очень похоже на номинальное напряжение щелочных батарей (1,55 В против 1,50 В).

Типичная емкость, например, оксида серебра SR626SW находится в диапазоне 25–27 мАч, что больше, чем эквивалентная емкость щелочного LR626 (15–17 мАч).

Вот схема перекрестных ссылок на обычные батарейки для наручных часов с кнопками / таблетками:

914 Аккумулятор 911 Аккумулятор 919 Аккумулятор 916 Аккумулятор
Диаметр x высота
Оксид серебра
Щелочная Amazon Search
4,8 x 1,6 мм

SR416, SR416SW, SR416S, 337

LR416 SR416SW Аккумулятор
5.8 x 1,6 мм

SR516, SR516SW, SR62, 317

LR516, LR62 317 Аккумулятор
5,8 x 2,1 мм

SR521, SR521S, SR521SW, SR63, 379, SG0, AG0

LR521, LR63, AG0 SR521SW Аккумулятор
5,8 x 2,7 мм

SR527, SR527S, SR527SW, SR64, 319

LR527, LR64 319 Аккумулятор
6.8 x 1,65 мм

SR616, SR616W, SR616SW, 321, V321

SR616SW Аккумулятор
6,8 x 2,1 мм

SR621, SR621SW, SR60, 164, 364, SG1, AG1

LR621, LR60, AG1 SR621SW Аккумулятор
6,8 x 2,6 мм

SR626, SR626SW, SR66, 177, 376, 377, SG4, AG4

LR626, LR66, AG4 SR626SW Аккумулятор
7.9 x 1,3 мм

SR712, SR712S, SR712SW, 346

346 Аккумулятор
7,9 x 1,65 мм

SR716, SR716SW, SR67, 315

315 Аккумулятор
7,9 x 2,1 мм

SR721, SR721W, SR721SW, SR721PW, SR58, 162, 361, 362, SG11, AG11

LR721, LR58, AG11 SR721SW Аккумулятор
7.9 x 2,6 мм

SR726, SR726W, SR726SW, SR726PW, SR59, 196, 396, 397, SG2, AG2

LR59, LR726, AG2 396 Аккумулятор
7,9 x 3,1 мм

SR731, SR731SW, 24, 329

LR731 329 Аккумулятор
7,9 x 3,6 мм

SR41, SR736, SR736PW, SR736SW, SG3, AG3, 192, 384, 392

LR41, LR736, AG3
7.9 x 5,4 мм

SR754, SR754W, SR754SW, SR754PW, SR48, 193, 309, 393, SG5, AG5

LR754, LR48, L750, AG5 393 Аккумулятор
9,5 x 1,6 мм

SR916SW, SR68, 373, SR916

LR916 SR916SW Аккумулятор
9,5 x 2,1 мм

SR920W, SR920SW, SR920PW, SR920, SR921, SR69, 171, 370, 371, SG6, AG6

LR920, LR921, AG6 SR920SW Аккумулятор
9.5 x 2,6 мм

SR927W, SR927SW, SR927PW, SR927, SR926, SR57, 395, 399, SG7, AG7

LR57, LR927, LR926, AG7 395 Аккумулятор
9,5 x 3,6 мм

SR936, SR936SW, SR45, 194, 394, SG9, AG9

LR45, LR936, AG9 394 Аккумулятор
11,6 x 1,65 мм

SR1116, SR1116W, SR1116SW, SR1116PW, 365, 366, S16, 608

365 Аккумулятор
11.6 x 2,1 мм

SR1120W, SR1120SW, SR1120PW, SR1121, SR55, 191, 381, 391, SG8, ​​AG8

LR1120, LR1121, LR55, V8GA, AG8
11,6 x 3,1 мм

SR1130W, SR1130SW, SR1130PW, SR1131, SR54, 189, 387, 389, 390, AG10

LR1130, LR1131, LR54, V10GA, AG10
11,6 x 3,6 мм

SR1116, SR1116S, SR1116SW, SR1116PW, 366

366 Аккумулятор
11.6 x 4,2 мм

SR43W, SR43, SR43SW, 386, 301, AG12, SR1142, SR1142SW

LR43, AG12, LR1142
11,6 x 5,4 мм

SR44W, SR44, SR44SW, 157, 357, 303, SG13, AG13, S76, A76, SR1154

LR44, 76A, AG13, LR1154, A76 357 Аккумулятор

Примечание: партнерские ссылки Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь их проверять.

Наиболее распространенными батареями для наручных часов с оксидом серебра являются батареи SR626SW (SW — Silver, Watch), но используются и другие батареи, например SR920SW, SR616SW, SR916SW, SR621, SR416SW, SR521SW, SR721SW и т. Д.

SR626SW Батарея для часов

Батарея для часов SR626SW — это серебряно-оксидная батарейка типа «таблетка» с физическими размерами (Д x В) 6,8 x 2,6 мм. Его номинальное напряжение составляет 1,55 вольт, номинальная емкость — 25-27 мАч, а напряжение отсечки — ~ 1,2 вольт.

Как и все батареи для часов, фактическая емкость и время работы батареи SR626SW зависят от постоянного потребляемого тока, средней температуры, максимальной и минимальной температуры, напряжения отключения устройства, питаемого от этой батареи, возраста батареи и т. Д.

По сравнению с батареей LR626, щелочной батареей размером 6,8 x 2,6 мм, SR626SW отличается более стабильным напряжением, большей емкостью (25-27 мАч против 15-17 мАч), более высоким напряжением отсечки (1,2 против 1,0 вольт), более длительным сроком хранения. (5-7 + лет против 3-5 лет) и т. Д.

Батарея

SR626SW также имеет другие маркировки, в том числе 177, 376, 377, AG4, SG4, SR66, SR626 и т. Д., В то время как батарея LR626 также имеет маркировку 177, 376, 377, AG4 и т. Д.

Как видите, и оксидосеребряные, и щелочные батареи размером 6,8 х 2,6 мм имеют одинаковые обозначения — если вам нужна серебряно-оксидная батарея для ваших часов (и вы должны выбрать серебряно-оксидную батарею), на упаковке на батарее должно быть четко указано, что это батарея из оксида серебра.

Итак, покупая новую батарею SR626SW, обязательно выбирайте батарею (или батареи) от уважаемого бренда, которая была протестирована многими пользователями в бесчисленных реальных приложениях.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке SR626SW Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Литиевые батарейки для таблеток / таблеток

Литиевые кнопочные / таблеточные элементы — это в основном первичные (неперезаряжаемые) батареи 3 В. Их отрицательный электрод выполнен из лития, а положительный электрод — из диоксида марганца или монофторида углерода.

Литиевые батареи с диоксидом марганца Маркировка начинается с буквы «C», и обычно их диапазон рабочих температур составляет от -20 ° C (-4 ° F) до 70 ° C (158 ° F).Номинальное напряжение составляет 3,0 В, а напряжение отсечки — 2,0 В. Типичным примером является аккумулятор CR2032 с типичной емкостью ~ 225 мАч

.

Литиевые батареи с монофторидом углерода Этикетки начинаются с буквы «B», и обычно их диапазон рабочих температур составляет от -30 ° C (-22 ° F) до 85 ° C (185 ° F). Номинальное напряжение составляет 2,8 В, а напряжение отсечки — 2,25 В. Типичным примером является аккумулятор BR2032 с типичной емкостью ~ 190 мАч.

Как правило, BR #### и CR #### являются сменными батареями — небольшое более низкое напряжение батарей BR #### не является проблемой, по крайней мере, не для большинства обычных устройств.Но для устройств, работающих при экстремальных температурах, рекомендуется использовать батареи BR #### вместо батарей CR ####.

Номинальная емкость аккумуляторных литиевых батарей типа «таблетка» / «таблетка» ниже, чем у неперезаряжаемых батарей CR или BR, но их можно заряжать и разряжать многократно (до или даже более чем в 1000 раз). Их наиболее распространенная маркировка — LiR ####, а номинальное напряжение составляет 3,6 или 3,7 В, однако есть также перезаряжаемые 3,0 В серии VL (Ванадиевая литиевая аккумуляторная батарея), 3.0 вольт серия ML (марганцево-литиевая аккумуляторная батарея) и т. Д.

Например, емкость LiR2032 (или LIR2032, ML2032 и т. Д.) Находится в диапазоне 50-80 мАч, а типичная емкость батареи CR2032 составляет ~ 225 мАч.

Замена батарей типа CR или BR на LiR должна производиться только в том случае, если устройство работает нормально при питании от 3,6 В (вместо 2,8 или 3,0 В). Эта разница в 0,6 В может вызвать проблемы в работе и даже повредить определенные устройства.

С другой стороны, 1000+ циклов зарядки / разрядки могут сэкономить много денег.

Лично, если у вас есть часы, в которых используются литиевые батареи, выбирайте хороший CR #### аккумулятор, так как он имеет гораздо большую емкость. Кроме того, BR #### — хороший выбор, если вам нужно, чтобы ваши часы работали в экстремальных температурных условиях.

Вот таблица перекрестных ссылок обычных литиевых батарей типа «таблетка» 3 В:

Диаметр x высота
Аналоги / Замены Amazon Search
9.5 x 2,7 мм CR927, DL927 CR927 Аккумулятор
10,0 x 2,5 мм CR1025, DL1025, 5033LC CR1025 Аккумулятор
11,5 x 3,0 мм CR1130, DL1130, BR1130, KL1130, L1130 CR1130 Аккумулятор
12,5 x 1,6 мм CR1216, DL1216, 5034LC CR1216 Батарея
12,5 x 2.0 мм CR1220, DL1220, SB-T13, 5012LC CR1220 Батарея
12,5 x 2,5 мм CR1225, DL1225, 5020LC CR1225 Батарея
16,0 x 1,6 мм CR1616, DL1616 CR1616 Батарея
16,0 x 2,0 мм CR1620, DL1620, 5009LC CR1620 Батарея
16,0 x 2,5 мм CR1625 CR1625 Батарея
16.0 x 3,2 мм CR1632, DL1632 CR1632 Батарея
20,0 x 1,2 мм CR2012, SB-T15 CR2012 Батарея
20,0 x 1,6 мм CR2016, DL2016, E-CR2016, SB-T11, 5000LC CR2016 Батарея
20,0 x 2,0 мм CR2020 CR2020 Аккумулятор
20,0 x 2,5 мм CR2025, DL2025, BR2025, LiR2025, E-CR2025, SB-T14, 5003LC CR2025 Батарея
20.0 x 3,2 мм CR2032, DL2032, ECR2032, BR2032, E-CR2032, SB-T51, 5004LC, LiR2032 CR2032 Аккумулятор
20,0 x 4,0 мм CR2040 CR2040 Батарея
23,0 x 2,0 мм CR2320 CR2320 Батарея
23,0 x 2,5 мм CR2325 CR2325 Батарея
23,0 x 3,0 мм CR2330, BR2330 CR2330 Батарея
23.0 x 3,5 мм CR2335, BR2335 CR2335 Аккумулятор
23,0 x 5,4 мм CR2354 CR2354 Батарея
24,5 x 1,2 мм CR2412 CR2412 Аккумулятор
24,5 x 3,0 мм CR2430 CR2430 Батарея
24,5 x 5,0 мм CR2450 CR2450 Батарея
24.5 x 7,7 мм CR2477 CR2477 Батарея
30 x 3,2 мм CR3032, BR3032 CR3032 Батарея

Примечание: партнерские ссылки Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь их проверять.

Самая распространенная литиевая батарейка для наручных часов — это , батарея CR1216 , но используются и другие батарейки, такие как CR2016, CR2032, CR2025, CR2430, CR1220, CR1620, CR1616 и т. Д.

Эти аккумуляторы обычно используются во многих небольших устройствах, гаджетах и ​​бытовой технике, и получение новых не должно быть проблемой.

CR1216 Батарея для часов

Батарея для часов CR1216 представляет собой неперезаряжаемую марганцево-литиевую батарею с физическими размерами (Д x В) 12,5 x 1,6 мм, номинальным напряжением 3,0 В и типичной емкостью ~ 25 мАч.

Опять же, фактическая емкость зависит от приложения, использования часов, температуры и т. Д. — если у вас есть наручные часы с будильником, светодиодной подсветкой и т. Д., Использование таких функций может значительно сократить время работы батареи.

CR1216 можно заменить батареей BR1216 (литиевая батарея с монофторидом углерода), которая имеет немного более низкое, но более стабильное напряжение и меньший ток разряда — следовательно, батарею BR1216 НЕ следует использовать с часами с будильником и светодиодной подсветкой. , и аналогичные функции.

LiR1216 — очень редкие батареи, но они также имеют номинальное напряжение в диапазоне 3,6–3,7 В, и сомнительно, какие устройства на 3,0 В поддерживают использование аккумуляторов 3,6–3,7 В.

Если вам нужен аккумулятор 3.Аккумулятор 1216 0 вольт, аккумулятор ML1216 — гораздо лучший выбор. Однако эта батарея обычно изготавливается с язычками, а также встречается довольно редко.

В конце концов, если вам нужна круглая (R) литиевая батарея 12,5 x 1,6 мм 3,0, выберите батарею CR1216 (неперезаряжаемую литий-марганцевую батарею) от известных производителей и при необходимости замените их.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке CR1216 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Кобальт-титановые литиевые кнопочные / таблеточные батарейки — батарейки для часов «CTL»

Кобальт-титановые литиевые батарейки типа «таблетка» или «таблетка», сокращенно CTL, представляют собой перезаряжаемые батарейки для часов, которые также часто обозначаются как «конденсаторы» или «аккумуляторы» и используются для питания наручных часов с какой-либо системой подзарядки , в том числе автоматические часы, солнечные часы и т.

Примечание: , когда первые автоматические / солнечные часы появились на рынке очень давно, у них фактически было мало конденсаторов, а не батарей для хранения заряда, поэтому аккумуляторные батареи для часов все еще иногда называют «конденсаторами», а не батареи.

Но батарейки для часов CTL — это настоящие аккумуляторные батареи.

Самыми популярными батареями CTL являются батареи CTL920, CTL1616 и CTL621, в то время как CTL1025 и некоторые другие батареи используются не очень часто.

Аккумуляторы

CTL имеют номинальное напряжение 2,3 В, зарядное напряжение 2,5–2,7 В (при использовании системы зарядки с постоянным напряжением) и напряжение отсечки примерно 2,0 В.

Примечание: аккумуляторные батареи CR (это своего рода неправильное утверждение, поскольку батареи CR вообще не являются аккумуляторными батареями, но для упрощения некоторых вещей мы используем термин «аккумуляторные батареи CR») часто обозначаются как LiR. или батареи ML (например, аккумулятор CR2032 на самом деле является батареей LiR2032 или ML2032), и они имеют номинальное напряжение 3.0 В (батареи ML) или 3,6 — 3,7 В (батареи LiR). Никогда не используйте аккумулятор ML или LiR вместо аккумулятора CTL и наоборот! Аккумуляторы ML и LiR обычно не используются в наручных часах — они в основном используются в качестве резервных аккумуляторов памяти, в устройствах связи, ПК, медицинских устройствах и т. Д.

Номинальная емкость зависит от размера / объема батареи, постоянного тока утечки, температуры использования, количества циклов зарядки / разрядки, глубины разрядки и т. Д.

Примечание: мы используем аккумуляторы Panasonic CTL в качестве примеров, потому что они часто являются выбором по умолчанию многих производителей солнечных часов, они хорошо работают и их легко найти в различных интернет-магазинах.Кроме того, аккумулятор Panasonic CTL920F (или иногда CTL920A) является аккумулятором CTL920.

Батарейки

CTL могут поставляться с вкладками или без них. Очевидно, что те, у которых нет вкладок, легче заменить дома, однако, если вы не уверены, что и как нужно делать, сделайте себе одолжение и отнесите часы в мастерскую по ремонту часов, и пусть они заменит батарею для вас.

В следующей таблице перекрестных ссылок перечислены наиболее популярные батареи CTL, а также их наиболее важные функции и характеристики:

Аккумулятор CTL621 CTL920 CTL1616
Макс.Размеры (Д x В) 6,8 x 2,1 мм 9,5 x 2,0 мм 16,0 x 1,6 мм
Номинальное напряжение 2,3 В 2,3 В 2,3 В
Напряжение зарядки 2,5 — 2,7 В 2,5 — 2,7 В 2,5 — 2,7 В
Постоянный ток утечки 0,02 мА 0.05 мА 0,1 мА
Номинальная мощность 3,6 мАч 7,7 мАч 13,0 мАч
Лист данных (PDF) CTL621F CTL920F CTL1616F
Ссылка на Amazon CTL621 Аккумулятор CTL920 Аккумулятор CTL1616 Аккумулятор

Примечание. Партнерские ссылки Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.

Чтобы узнать о самых последних предложениях и ценах, перейдите по ссылке CTL920 Battery Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Литий-титановые кнопочные / таблеточные батарейки — батарейки для часов «MT»

Литий-титановые батарейки типа «таблетка / таблетка», также известные как «MT», представляют собой еще один тип аккумуляторных батарей для часов.

Аккумуляторы

MT очень похожи на аккумуляторы CTL и LiR, но наиболее важным отличием является номинальное напряжение, равное 1.5 В (2,3 В для батарей CTL и 3,6 В для батарей LiR / ML).

Самыми популярными батареями MT являются батареи MT621, MT920 и MT516, при этом батареи MT416, MT821 и некоторые другие используются не очень часто.

Батареи

MT имеют номинальное напряжение 1,5 В, напряжение отключения примерно 1,2 В, а емкость зависит от размера батареи, условий разрядки, количества циклов зарядки / разрядки и т. Д.

По сравнению с батареями CTL, батареи MT имеют меньшую емкость и меньшее напряжение, но могут обеспечивать относительно более высокие токи и выдерживать большее количество циклов зарядки / разрядки.

В следующей таблице перекрестных ссылок перечислены наиболее популярные аккумуляторы MT с их наиболее важными функциями и характеристиками:

Аккумулятор MT516 MT621 MT920
Макс. Размеры (Д x В) 5,8 x 1,6 мм 6,8 x 2,1 мм 9,5 x 2,0 мм
Номинальное напряжение 1.5 вольт 1,5 В 1,5 В
Постоянный ток утечки 0,025 мА 0,05 мА 0,05 мА
Номинальная мощность 1,8 мАч 2,5 мАч 5,0 мАч
Лист данных (PDF) MT516F MT621 MT920
Ссылка на Amazon MT516 Аккумулятор MT621 Аккумулятор MT920 Аккумулятор

Примечание. Партнерские ссылки Amazon открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.


Батарея для часов и конденсатор для часов

Часы могут хранить энергию, необходимую для повседневной работы, несколькими способами, в том числе:

— в механических часах используется пружина для поддержания хода часового механизма. Как только напряжение пружины полностью исчезает, часы останавливаются — вот почему старые наручные часы нуждались в ежедневной перезаводке механизмов (пружин).

— солнечные часы используют небольшие солнечные панели для сбора света и хранения энергии для работы при отсутствии света.

— кинетические часы используют энергию, исходящую от ротора, который вращается, когда часы движутся на запястье пользователя, и накапливают энергию для использования, пока часы не движутся.

Как в солнечных, так и в кинетических часах могут использоваться небольшие часовые конденсаторы и / или небольшие часовые батареи для хранения собранной энергии.

Аккумуляторы для часов во время зарядки преобразуют электрическую энергию в химическую энергию, а при разряде преобразуют химическую энергию в электрическую, которая используется для питания часов.

С другой стороны, конденсаторы часов, будучи заряженными, накапливают заряд на двух параллельных электродах, изолированных друг от друга. Когда конденсатор батареи разряжается, заряд просто разряжается и используется для питания часов.

В то время как конденсаторы для часов кажутся намного проще в изготовлении и использовании, батареи для часов имеют большую емкость, а благодаря достижениям в электронике они служат очень долго.

Когда ваши солнечные или кинетические часы останавливаются, обязательно ознакомьтесь с Руководством пользователя, чтобы узнать, какой тип батареи / конденсатора они используют, и попробуйте заменить его точно таким же.


Замена батареи в часах

Прежде всего, при замене батарейки в часах, если Вы не знаете, как это сделать, не делайте этого — отнесите часы в ремонтную мастерскую и дайте им проверить часы и заменить батарейку. Ведь если часы перестали работать, может дело не в батарее …

Новый аккумулятор для часов следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя часов. Если ваша старая батарея была щелочной, а ваши часы поддерживают использование батареек из оксида серебра, выберите батарею из оксида серебра.Щелочные батарейки несколько дешевле, но разница в конечной цене практически незначительна.

Найдите руководство по эксплуатации часов (руководство, инструкции), проверьте требуемый размер батареи, модель, тип, химический состав и узнайте, как заменить батарею — некоторые производители предоставляют подробные письменные инструкции, некоторые предоставляют видео на YouTube, а некоторые даже настаивают на том, чтобы часы ДОЛЖНЫ быть отправлены в лицензированную мастерскую по ремонту часов.

Если гарантийный срок часов еще не истек, НЕ открывайте их дома — отнесите в ремонтную мастерскую или отправьте производителю для замены батарейки.

При замене батарейки в часах дома хорошо иметь подходящие инструменты. Некоторые часы можно открыть и заменить батарею даже с помощью зубочистки, а для некоторых часов требуются специальные комплекты для ремонта часов, которые можно заказать через Интернет.

Чтобы узнать о самых актуальных предложениях и ценах, перейдите по ссылке Amazon Repair Kit для часов (ссылка откроется в новом окне).

Теперь, когда у Вас есть часы, новый аккумулятор, руководство пользователя, необходимые инструменты, замена аккумулятора относительно проста — просто следуйте инструкциям производителя.

Кроме того, некоторые часы требуют замены пломбы при замене батареи — это очень важно для дайверских и аналогичных часов.

Очистка и смазка часов — НЕ пытайтесь очистить или смазать часы при замене батареи. На самом деле, заменяя батарею, делайте это в чистой комнате и делайте это быстро, чтобы мелкие частицы пыли не попали в чувствительный механизм часов.

Кроме того, даже капля смазки может вызвать такое сопротивление, что может разрушить часы — механизм и электроника часов очень чувствительны к посторонним предметам и жидкостям.

Опять же, если вы не уверены в своих часах, сходите в ближайший часовой магазин и позвольте профессионалам заменить батарею — лучше перестраховаться 🙂

Быстрая зарядка литий-ионного аккумулятора: обзор

Основные моменты

Литература по быстрой зарядке рассматривается в многомасштабной перспективе.

Рассмотрены экстремальные температуры и неоднородности температуры / тока.

Альтернативные протоколы быстрой зарядки подвергаются критической оценке.

В настоящее время отсутствуют надежные бортовые методы обнаружения лития.

Связи между производительностью ячеек и уровней упаковки до сих пор не совсем понятны.

Реферат

В последние годы литий-ионные аккумуляторы стали предпочтительной аккумуляторной технологией для портативных устройств, электромобилей и сетевых хранилищ. Несмотря на то, что все большее число производителей автомобилей вводят в свое предложение электрифицированные модели, беспокойство по поводу дальности и времени, необходимого для подзарядки аккумуляторов, по-прежнему вызывает беспокойство.Известно, что высокие токи, необходимые для ускорения процесса зарядки, снижают энергоэффективность и вызывают увеличение емкости и снижение мощности. Быстрая зарядка — это многомасштабная проблема, поэтому для понимания и улучшения производительности быстрой зарядки требуется понимание от атомарного до системного. В данной статье содержится обзор литературы по физическим явлениям, ограничивающим скорость зарядки аккумуляторов, механизмам деградации, которые обычно возникают в результате зарядки при высоких токах, и подходам, которые были предложены для решения этих проблем.Особое внимание уделяется низкотемпературной зарядке. Представлены и критически оценены альтернативные протоколы быстрой зарядки. Изучаются последствия для безопасности, включая потенциальное влияние быстрой зарядки на характеристики теплового разгона. Наконец, выявляются пробелы в знаниях и даются рекомендации относительно направления будущих исследований. Подчеркивается необходимость разработки надежных бортовых методов обнаружения литиевого покрытия и механической деградации. Надежные стратегии оптимизации зарядки на основе моделей определены как ключ к обеспечению быстрой зарядки в любых условиях.Стратегии управления температурой для охлаждения аккумуляторов во время зарядки и их предварительного нагрева в холодную погоду признаны критическими, с особым упором на методы, позволяющие достичь высоких скоростей и хорошей однородности температуры.

Ключевые слова

Литий-ионный аккумулятор

Быстрая зарядка

Литиевое покрытие

Протоколы зарядки

Электромобили

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2019 Авторы. Опубликовано Elsevier B.V.

Рекомендуемые статьи

Ссылки на статьи

Объяснение, безопасность и уход • LearningRC

Без LiPo аккумуляторов квадрокоптеры и дроны, вероятно, не существовали бы.

Почему?

Потому что никакая другая батарея не обеспечивает столько энергии, так и большое количество тока в такой маленькой упаковке. Это означает: более продолжительное время полета, лучшую маневренность и более быстрый полет. Другими словами, веселее.

Однако существует большая путаница в отношении того, что означают термины, как правильно заряжать литий-полимерные батареи и как быть безопасными при использовании батарей.

В этом руководстве по липо-батареям вы получите:

  • Подробное объяснение технических характеристик аккумулятора — номинальное напряжение и напряжение отключения, емкость, рейтинг C, внутреннее сопротивление и многое другое
  • Как продлить срок службы липоаккумулятора
  • На что обращать внимание на липо-зарядное устройство
  • Как использовать липо-зарядное устройство
  • Почему важна балансная зарядка
  • Разница между разными типами разъемов аккумулятора
  • Безопасность и уход за липо-батареями
  • Словарь общих терминов по липо-батареям

Итак, начнем с характеристик аккумулятора.

Напряжение аккумулятора

Первое, на что обращает внимание большинство людей, выбирая аккумулятор, — это напряжение. Как упоминалось в моей статье о постоянном Kv двигателя, скорость ваших двигателей пропорциональна напряжению, которое вы им подаете, поэтому батареи с более высоким напряжением способны вращать двигатели быстрее, чем батареи с более низким напряжением. Напряжение вашей батареи будет определять тип регуляторов скорости и двигателей, которые вам понадобятся.

Напряжение аккумулятора Lipo определяется количеством последовательно соединенных ячеек.Каждая ячейка имеет номинальное напряжение 3,7 В. Разные производители аккумуляторов маркируют свои липо по-разному, но большинство людей обычно называют свои батареи как 1S, 2S, 3S и т. Д.

В следующей таблице напряжений показаны обозначения каждой батареи и соответствующее напряжение.

1S = 1 последовательный элемент x 3,7 В = 3,7 В
2S = 2 элемента последовательно x 3,7 В = 7,4 В
3S = 3 элемента последовательно x 3,7 В = 11,1 В
4S = 4 элемента последовательно x 3,7 В = 14,8 В
5S = 5 последовательных элементов x 3,7 В = 18.5 В
6S = 6 последовательных элементов x 3,7 В = 22,2 В

Вы также можете увидеть липосакцию, в которой для обозначения напряжения используется буква «P». Например, 2С1П или 2С2П. Это не так часто встречается с батареями для квадрокоптеров, но вы можете увидеть это с LiPo, предназначенными для других типов радиоуправляемых автомобилей.

«P» обозначает количество параллельно включенных ячеек. 2S1P означает «2 ячейки последовательно и 1 ячейка параллельно». Если на батарее нет буквы «P», предполагается, что она «1P». Так что 2S1P и 2S — это одно и то же.

3S2P означает «3 ячейки последовательно и 2 ячейки параллельно.Эта батарея будет иметь в общей сложности 6 ячеек с 2 параллельными группами ячеек по 3 последовательно соединенных элемента в каждой из этих групп.

Максимальное напряжение и напряжение отключения

Рассмотрим 2 кривые напряжения батареи на рисунке 1. Показаны «идеальная» батарея и «настоящая» батарея. Идеальная батарея была бы способна обеспечивать постоянное напряжение в течение всего времени разряда до полной разрядки.

Рисунок 1 — Кривая разряда LiPo

Настоящие батареи не ведут себя подобным образом.Вместо этого они начинают с более высокого напряжения, а затем их напряжение будет медленно уменьшаться по мере разряда батареи.

Таким образом, в то время как идеальная батарея может иметь напряжение 3,7 В в течение всего времени разряда, фактическая батарея запускается с максимальным напряжением 4,2 В. По мере разряда продолжает уменьшаться.

Насколько он уменьшится? Если вы позволите, он полностью разрядится до нуля вольт.

Однако:

Производители аккумуляторов обычно рекомендуют не разряжать аккумулятор ниже определенного минимального напряжения.Это минимальное напряжение называется напряжением отключения. Многие производители рекомендуют для липосакции напряжение отключения 3,0 В.

На практике это означает, что вы должны установить сигнализацию напряжения на выше , чем на 3,0 В, чтобы вы могли безопасно приземлиться на квадрокоптер, прежде чем он упадет ниже 3,0 В. Многие люди устанавливают свои будильники на 3,3 В.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах. Он дает вам представление об общей энергии, которую может хранить батарея.Как правило, чем выше емкость, тем дольше прослужит ваша батарея.

Используя аналогию с бензобаком, аккумулятор большой емкости имеет большой бензобак, позволяющий хранить много газа.

Лучший способ понять емкость липосомов — это посмотреть, как она измеряется. Общая процедура состоит в том, чтобы взять батарею и выяснить, какой постоянный ток заставляет липо опускаться ниже напряжения отключения батареи ровно за 1 час.

Мощность равна текущему времени, умноженному на 1 час.

Таким образом, аккумулятор емкостью 3000 мАч упадет от полного напряжения до напряжения отключения за 1 час, если вы разрядите аккумулятор при 3000 мА (3 А). 3 ампера x 1 час = 3 ампер-час = 3000 мАч.

Следует отметить одну важную вещь…

Емкость батареи уменьшается с увеличением потребляемого тока. Это означает, что если ваша емкость составляет 3000 мАч при постоянном потреблении тока 3 А, тогда ваша емкость будет меньше 3000 мАч, если вы потребляете постоянные 6 А или постоянные 30 А.

Я видел много объяснений емкости, которые вам этого не говорят. Вы часто будете видеть, что если емкость вашей батареи составляет 3000 мАч, это означает, что вы можете потреблять 3 А в течение 1 часа, 6 А в течение 30 минут или 30 А в течение 6 минут. В общем, это не так.

Чтобы понять, как ток влияет на емкость, вам нужно посмотреть на кривые разряда липоаккумулятора. В паспортах большинства хороших аккумуляторов указаны разные кривые разряда для разных значений постоянного тока.Например, см. Рисунок 2.

Рисунок 2 — Кривая расхода из таблицы

На этом рисунке показана кривая разряда батареи 1S, 1700 мАч, 35C (подробнее о значении «35C» позже). Каждая линия соответствует разному постоянному току (42,5 A, 47,6 A, 51,0 A и т. Д.). Этот рисунок показывает нам, что для данного напряжения отключения разрядная емкость уменьшается по мере увеличения потребляемого тока.

В этом примере для напряжения отключения 3,0 В емкость при 1,7 А (1С) составляет 1700 мАч, и я бы оценил емкость в 42.5 A (25 C) составляет около 1630 мАч, а емкость при 68,0 A (40 C) составляет около 1460 мАч.

Итак, о емкости необходимо помнить две важные вещи:

  • Емкость показывает величину тока, которую батарея способна обеспечить в течение 1 часа
  • Если вы разрядите аккумулятор при более высоком токе, чем этот, ваша емкость снизится.

(Обратите внимание, что ампер-час не является мерой энергии. Энергия измеряется в ватт-часах. Если вы предположите, что батарея разряжается при постоянном напряжении, вы можете рассчитать энергию исходя из этого.Однако, как мы узнали в предыдущем разделе, батареи не разряжаются при постоянном напряжении.)

Lipo Battery C Рейтинг

Рейтинг C — полезный рейтинг для аккумуляторов, который позволяет сравнивать аккумуляторы разной емкости. В нашем обсуждении емкости выше я говорил о разряде батареи за 1 час при разряде постоянным током.

Этот ток — ток, необходимый для разрядки батареи за 1 час — определяется как величина 1С. 2C будет в 2 раза больше тока.Скорость 0,2C будет 1/5 этого тока.

Таким образом, в нашем примере с батареей на 3000 мАч скорость 1С для батареи будет равна току разряда 3 Ампер.

3000 мАч = 3 ампер-час => 3 ампер-час / 1 час = 3 ампер.

Батареям дается максимальный номинальный длительный ток и максимальный номинальный ток разряда. Рейтинг продолжительного тока показывает, какой максимальный безопасный ток может разряжать ваша батарея в течение длительных периодов времени. Рейтинг показывает максимальный ток, который ваша батарея может разряжать за короткие периоды времени (10 секунд).

Обе эти оценки даны как оценки C. Например, если у вас аккумулятор емкостью 1300 мАч и он рассчитан на непрерывную работу 30 C, то максимальный непрерывный ток составляет 1,3 * 30 = 39 ампер. Та же самая батарея может иметь номинальную мощность разряда 40 C, что означает, что батарея может безопасно выдавать 1,3 * 40 = 52 А в течение коротких периодов времени.

Насколько точны рейтинги C?

По общему мнению, многие производители не предоставляют очень точных значений C для своих батарей.Это затрудняет сравнение одной батареи с другой.

Внутреннее сопротивление — ESR

Внутреннее сопротивление или эквивалентное последовательное сопротивление (ESR) говорит вам о том, насколько батарея сопротивляется протеканию тока. Это сопротивление возникает как за счет ионов в батарее, так и за счет электрического сопротивления металлических частей батареи.

Аккумулятор можно смоделировать как идеальный источник напряжения, последовательно с его ESR. Когда вы это сделаете, вы увидите, что вам нужна батарея с низким ESR.Чем ниже, тем лучше.

Срок службы батареи LiPo

По мере того, как вы используете аккумулятор, заряжаете и разряжаете его, его емкость медленно падает. Так что, если ваша батарея 1300 мАч из коробки, она может упасть до 75% от этого (около 1000 мАч) после 200 циклов зарядки / разрядки. LiPo может длиться от 300 до 500 циклов, в зависимости от того, как за ним ухаживают.

Что делать, чтобы продлить срок службы батареи?

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать.

Во-первых, необходимо использовать правильное напряжение заряда .Никогда не заряжайте аккумулятор выше 4,2 В на элемент.

Во-вторых, не разряжает аккумулятор слишком сильно .

В-третьих, никогда не храните аккумулятор полностью заряженным . Рекомендуемое напряжение хранения составляет от 3,8 В до 3,85 В. Большинство зарядных устройств позволяют установить его на зарядку аккумулятора.

В-четвертых, использует балансовую оплату .

Сделайте все это, и вашей батареи хватит на большее количество циклов зарядки / разрядки.

Некоторые люди говорят, что вы должны хранить LiPo в холодильнике (НЕ в морозильной камере), чтобы продлить срок службы батареи.Я лично этого не делаю, но некоторые люди этим клянутся.

Lipo Зарядка аккумулятора

Батареи LiPo

могут перезаряжаться. Вам необходимо купить зарядное устройство, специально предназначенное для LiPo. Причина этого в том, что для зарядки LiPo требуется особый метод (подробнее об этом ниже).

Если вы заряжаете LiPo без специального зарядного устройства, вы можете:

  • Аккумулятор заряжен не полностью
  • Сократите срок службы аккумулятора
  • Самое главное, повредите аккумулятор и создайте угрозу безопасности.Как вы увидите ниже, LiPo могут вызвать пожар, если с ними не обращаться должным образом.

Как зарядить LiPo аккумулятор

В большинстве современных зарядных устройств LiPo используется так называемая балансная зарядка. Если вы помните, каждая батарея состоит из соединенных вместе ячеек. Балансовая зарядка — это просто способ контролировать напряжение на каждой из этих ячеек и заряжать их по отдельности.

Почему?

Потому что каждая ячейка в батарее немного отличается. Когда вы закончите пилотировать свой квадроцикл и вытащите батарею, каждая ячейка в батарее будет иметь немного другое напряжение и немного другую оставшуюся емкость.Таким образом, лучший способ перезарядить эти батареи — заряжать каждую ячейку по отдельности. Зарядные устройства с балансной зарядкой позаботятся об этом автоматически.

Большинство современных зарядных устройств LiPo являются программируемыми и позволяют выбрать тип аккумулятора, напряжение, ток и ряд мер безопасности.

Как выбрать зарядное устройство для липосакции

Если у вас еще нет зарядного устройства, убедитесь, что вы выбрали то, которое соответствует вашим потребностям. Вот наиболее важные характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе зарядного устройства:

  • Voltage — Вы увидите множество зарядных устройств с 6S или 8S, чего более чем достаточно для большинства аккумуляторов квадрокоптеров.
  • Current — Зарядные устройства будут указаны по максимальному току.Как правило, вы должны заряжать свои аккумуляторы током 1С. Так, для аккумулятора емкостью 2200 мАч скорость заряда должна составлять 2,2 А, а для аккумулятора емкостью 1700 мАч скорость заряда должна составлять 1,7 А. На некоторых батареях будет указано, что их можно заряжать более высоким током, чем 1С. Вы должны выбрать зарядное устройство таким образом, чтобы его максимальный ток был выше, чем ток, необходимый для зарядки ваших аккумуляторов.
  • Power — Зарядные устройства также будут указаны максимальной мощностью.Мощность равна напряжению x току. Таким образом, для зарядки аккумулятора 3S емкостью 1300 мАч, заряжаемого при 1С, потребуется как минимум 3 элемента x 4,2 В x 1,3 А = 16,4 Вт. Обычно я люблю добавлять около 20% к своим требованиям, чтобы убедиться, что у меня есть запас прочности. В данном случае мне нужно зарядное устройство мощностью 20 Вт или более.

Как использовать зарядное устройство LiPo

Все зарядные устройства разные, поэтому все, что я скажу здесь, будет общим. Если у вас есть какие-либо конкретные вопросы о том, как использовать зарядное устройство, лучше прочитать руководство.

  1. НЕ заряжайте вздутый, раздутый, раздутый, проколотый или поврежденный аккумулятор. Ищите порезы или зазубрины на проводах отведений и не используйте их, если вы их обнаружите.
  2. Найдите безопасное место, подальше от легковоспламеняющихся веществ.
  3. Подключите зарядное устройство к основному разъему питания аккумулятора. См. Раздел «Разъемы питания» ниже.
  4. Подключите балансные провода аккумулятора к разъему для балансировки зарядного устройства.
  5. Поместите аккумулятор в огнеупорный пакет LiPo.Это сумка, которую я использую. Это дешево и хорошая страховка на случай, если что-то пойдет не так.
  6. Подключите зарядное устройство. В зависимости от вашего зарядного устройства вы можете подключить его к стене для питания переменного тока или к другому аккумулятору для питания 12 В.
  7. Установите тип батареи
  8. В некоторых зарядных устройствах вы можете выбирать между балансовой и небалансовой зарядкой.
  9. Установите ток. Помните, что рекомендуется использовать 1С, если производитель батарей не говорит иначе. Также опасна зарядка слишком большим током.
  10. Установите напряжение — для LiPo оно должно быть не выше 4,2 В / элемент. Все, что выше, опасно. Вы можете обнаружить, что ваша батарея работает дольше, если вы заряжаете только до 4,1 В на элемент. Но у вас будет меньше емкости в вашей батарее, поэтому здесь есть компромисс между временем автономной работы и летными характеристиками.
  11. Начать зарядку
  12. НЕ оставляйте зарядное устройство без присмотра во время зарядки.

Рекомендую купить хорошее зарядное устройство. Не покупайте дешевую.Хорошее зарядное устройство снизит вероятность возгорания и продлит срок службы ваших батарей. SkyRC iMax B6AC v2 — популярное зарядное устройство хорошего качества.

Итак, что же на самом деле делает зарядное устройство LiPo?

В лучших зарядных устройствах используется метод, называемый зарядкой постоянным током-постоянным напряжением (CC-CV).

Зарядка с постоянным напряжением просто подает заданное напряжение (скажем, 4,2 В / элемент) на аккумулятор и продолжает зарядку до тех пор, пока аккумулятор не достигнет желаемого напряжения.

Проблема с зарядкой при постоянном напряжении заключается в том, что когда вы впервые подаете напряжение на аккумулятор, существует большая разница между приложенным напряжением и напряжением аккумулятора.Это вызывает протекание большого тока, который может быть вредным для аккумулятора или опасным.

Зарядка постоянным током исправляет это, устанавливая ток на определенное значение (скажем, 1С), и продолжает зарядку до тех пор, пока аккумулятор не достигнет желаемого напряжения. Это устраняет проблему с высоким током в начале зарядки, с которой сталкивается метод постоянного напряжения.

Однако зарядка постоянным током сталкивается с противоположной проблемой — слишком высоким напряжением ближе к концу заряда. Чтобы поддерживать постоянный ток, протекающий к батарее, напряжение питания должно постоянно увеличиваться, поскольку напряжение батареи продолжает расти.Подача слишком высокого напряжения на аккумулятор может нанести вред аккумулятору или вызвать возгорание.

Решением этих двух проблем является метод зарядки CC-CV, о котором я упоминал выше. Хорошие зарядные устройства начнут зарядку с подачи постоянного тока. Это избавляет от проблемы слишком большого тока вначале. Затем по достижении максимального безопасного напряжения для аккумулятора зарядное устройство переключается на зарядку с постоянным напряжением, пока аккумулятор не будет полностью заряжен. Это избавляет от проблемы слишком высокого напряжения в конце цикла зарядки.

Разъемы для аккумуляторов Lipo

Обычно на LiPo батарее есть два типа разъемов: основной разъем питания и разъем балансировки. Существует множество различных типов разъемов, которые различаются по размеру, номинальному току и простоте использования. Некоторые разъемы являются проприетарными и используются только с батареями 1 марки.

Батарея

всегда поставляется с гнездовыми разъемами. Почему? Из соображений безопасности. Если из батареи торчат два штыря, есть вероятность, что они согнутся и закорочены.

Я рекомендую использовать любые разъемы, идущие в комплекте с аккумулятором. Если вы не знаете, что делаете, и у вас для этого нет веской причины, не пытайтесь менять разъем на батарее.

Разъемы питания

XT60 (XT30, XT90)

Штекерные и розеточные разъемы XT60

Тип разъемов «XT» очень популярен для батарей.

XT60 часто используется с квадрокоптерами на 250 кадров (2S, 3S, 4S). Максимальный постоянный ток для XT60 составляет 60 ампер.Вы можете получить тот же стиль, но на один размер меньше (XT30) или на один размер больше (XT90), которые имеют номинальный ток 30 А и 90 А соответственно. Их очень легко припаять из-за изогнутых язычков.

Разъем Deans Ultra

Разъем Deans Ultra

Deans Ultra, иногда называемые просто «коннекторами Deans» или «T», вероятно, не так популярны, как раньше. Они рассчитаны на постоянный ток 50 ампер. Их также сложно паять, потому что у них плоские выступы.

EC3 (или EC5)

Разъем EC3

Тип разъемов EC также довольно популярен. Два самых популярных размера — это EC3 и EC5. EC3 рассчитан на постоянный ток 60 ампер, а EC5 рассчитан на постоянный ток 120 ампер.

JST-RCY

Разъемы JST бывают разных типов. JST-RCY — это красный разъем, который иногда используется на небольших батареях. Он рассчитан на постоянный ток до 3 ампер. Некоторые очень маленькие квадроциклы будут иметь батарею с разъемом JST-GH.

Разъем Текущий рейтинг Размер провода Масса
XT60 60 ампер 12 AWG — 18 AWG 6 г
XT30 30 ампер 20 AWG — 26 AWG 2 г
XT90 90 А 6 AWG — 10 AWG 14 г
Deans Ultra 50 ампер 12 AWG — 18 AWG 4.5 г
EC3 60 ампер 12 AWG — 16 AWG NA
EC5 120 ампер 8 AWG — 10 AWG NA
JST-RCY 3 А 22 AWG — 28 AWG NA

Балансные соединители

Разъемы

Balance имеют разное количество контактов в зависимости от количества ячеек в вашей батарее. JST-XH, вероятно, являются наиболее распространенным типом разъемов для балансировки, но Thunderpower TP) и Hyperion (Polyquest) также имеют свои собственные типы разъемов для балансировки.

Разъемы балансировки JST-XH

JST-XH

Самым популярным разъемом для балансировки является JST-XH. На самом деле существует несколько разных разъемов с разным количеством контактов, в зависимости от количества ячеек в вашей батарее. Существует стандартный способ подключения балансных разъемов JST-XH.

TP (Сила грома) и Поликвест (Гиперион)

Это проприетарные разъемы, которые есть только на аккумуляторах Thunderpower и Hyperion.

Аксессуары

Есть ряд аксессуаров для разъемов, которые мне пригодятся.

  • Зажимы AB — балансировочные соединители (JST-XH) очень маленькие, и за них трудно удержаться. Это неизбежно означает, что, когда вы отсоединяете балансировочный разъем от зарядного устройства, вы будете тянуть за провода, а не за корпус разъема. Со временем вы вытащите провода прямо из корпуса. Зажимы AB — это небольшой кусочек пластика, который оборачивается вокруг корпуса балансировочного разъема и дает вам более крупную вещь, за которую можно держаться, чтобы вы не повредили свой балансировочный разъем. Они дешевы и избавят вас от головной боли в будущем.
  • Разъемные кабели — если вы используете круглые разъемы для питания ESC, вы можете получить от XT60 к разрывным кабелям разъема Bullet. Очень кстати.
  • Адаптеры разъема
  • — Если вы используете все разъемы XT60, но получаете одну батарею с разъемом EC3, вы можете получить адаптер. Вы можете получить практически любую комбинацию адаптеров.

Безопасность и уход за LiPo батареей

Выполните поиск в Google по запросу «липо-огонь», и вы найдете все виды бойни. В этой статье я пытался подчеркнуть важность безопасности.Основными пунктами безопасности являются:

  • Не переплачивайте
  • Не перерасходовать
  • Никогда не используйте и не заряжайте поврежденную батарею (проколотую, вздутую, треснувшую и т. Д.). Прочтите мою статью о надутых липосакциях.
  • При зарядке используйте противопожарный мешок из LiPo
  • Не заряжайте аккумулятор сразу после использования. Подождите не менее 15 минут, чтобы он остыл.
  • Точно так же не летайте сразу после зарядки аккумулятора. Подождите не менее 15 минут, чтобы он остыл.

Этот совет по безопасности хорош тем, что многие из этих вещей вы в любом случае хотите делать, чтобы продлить срок службы батареи.

Глоссарий: Краткий справочник по терминологии для LiPo аккумуляторов

Вот несколько общих терминов, которые вы можете встретить, узнав о LiPo батареях. Это быстрые определения, которые будут рассмотрены более подробно в этой статье.

  • LiPo аккумулятор — особый тип химического состава аккумуляторов, который широко используется в квадрокоптерах и других радиоуправляемых хобби.Батареи Lipo способны обеспечивать высокий ток в течение относительно длительных периодов времени
  • Первичный / вторичный элемент — Вы можете увидеть элементы батареи, называемые первичными или вторичными элементами. Первичные элементы — это элементы, которые не так легко перезарядить, и их часто выбрасывают после того, как они разрядятся. Вторичные элементы — это элементы, которые легче перезаряжать. Батареи Lipo, которые используются для квадрокоптеров и других хобби RC, сделаны из вторичных элементов.
  • Cell — все батареи состоят из 1 или ячеек.Клетка — это просто название устройства, которое преобразует химическую энергию в электрическую.
  • Емкость — Емкость, измеряемая в А-ч (ампер-час) или мАч (миллиампер-час), указывает величину тока, которую аккумулятор может обеспечить в течение 1 часа.
  • Рейтинг C — рейтинг, который показывает, насколько быстро разряжается батарея относительно ее максимального тока
  • Серия / Параллельный — Батареи с несколькими элементами можно подключать последовательно или параллельно (или и то, и другое).Последовательное или параллельное размещение ячеек позволяет производителям аккумуляторов увеличивать соответственно напряжение или ток.
  • DoD — Глубина разряда — это мера того, сколько энергии используется в батарее.
  • Напряжение холостого хода — напряжение аккумулятора при измерении без нагрузки
  • Внутреннее сопротивление / Эквивалентное последовательное сопротивление / ESR — измеренное в миллиомах, ESR показывает, насколько батарея внутренне сопротивляется току
  • Номинальное напряжение — Напряжение, при котором батарея «обычно» работает.Это напряжение указано на этикетках батарей. Номинальное напряжение одноэлементных липо-аккумуляторов составляет 3,7 В.
  • Напряжение отключения — напряжение, при котором батарея считается разряженной
  • Энергия — Энергия, измеряемая в Вт-ч (ватт-часах), представляет собой общий объем работы, которую может выполнять аккумулятор.
  • Срок службы — 1 цикл — это зарядка и разрядка аккумулятора.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *