Как правильно подключить концевики дверей на ВАЗ 2114. Какие провода отвечают за работу концевиков. Где расположены точки подключения концевиков дверей. На что обратить внимание при подключении.
Особенности конструкции концевиков дверей ВАЗ 2114
На автомобиле ВАЗ 2114 установлены концевые выключатели дверей, которые выполняют важную функцию — включают освещение салона при открывании дверей и подают сигнал на блок управления. Рассмотрим основные особенности конструкции концевиков:
- На каждой двери установлен отдельный концевик
- Концевики представляют собой кнопочные выключатели
- При закрытой двери контакты концевика разомкнуты
- При открывании двери контакты замыкаются, подавая «массу» на цепь
- Провода от концевиков объединяются в жгут и идут к блоку управления
Такая конструкция обеспечивает надежную работу системы освещения салона и сигнализации об открытых дверях. При этом важно правильно подключить концевики, чтобы система работала корректно.
Расположение проводов концевиков дверей
Для подключения концевиков дверей на ВАЗ 2114 необходимо знать расположение соответствующих проводов. Где находятся провода концевиков.
- От концевиков передних дверей провода идут в жгуте по порогам
- Провода от задних дверей проложены под обшивкой стоек кузова
- Все провода объединяются в один жгут под панелью приборов
- От жгута отходит провод к плафону освещения салона
- Основной жгут подключается к блоку управления БСК
Зная схему прокладки проводов, можно легко найти нужные точки для подключения. При этом важно не перепутать провода и соблюдать полярность подключения.
Подключение концевиков к блоку управления БСК
Блок управления БСК (блок системы контроля) является центральным элементом в схеме подключения концевиков дверей. Как правильно подсоединить провода концевиков к БСК.
- В БСК предусмотрено два входа для концевиков — с водительской двери и с остальных
- Провод с водительской двери подключается отдельно для функции напоминания о ключе
- Провода с остальных дверей объединяются через диодную развязку
- Диодная развязка предотвращает ложные срабатывания при открытии одной двери
- От БСК идет общий провод на плафон освещения салона
Такая схема подключения обеспечивает корректную работу всех функций, связанных с концевиками дверей. При этом важно использовать качественные диоды для развязки.
Подключение концевиков к сигнализации
При установке сигнализации на ВАЗ 2114 необходимо подключить к ней концевики дверей. Как правильно выполнить это подключение.
- Сигнализация подключается к общему проводу концевиков после БСК
- Используется провод, идущий на плафон освещения салона
- Для подключения применяется дополнительный диод
- Диод защищает БСК от обратных токов сигнализации
- На некоторых сигнализациях требуется настройка задержки постановки на охрану
Такая схема позволяет сигнализации корректно отслеживать состояние дверей, не нарушая работу штатных систем автомобиля. При подключении важно правильно определить нужный провод.
Выбор и установка диодов для развязки
Диодная развязка играет важную роль в схеме подключения концевиков дверей ВАЗ 2114. Какие диоды использовать и как их правильно установить.
- Рекомендуется использовать диоды с прямым током не менее 5 А
- Подойдут диоды Шоттки, например SR506 или SR560
- Можно применить распространенные диоды серии 1N41xx
- Диоды устанавливаются катодом к БСК, анодом к концевикам
- Места соединений необходимо надежно заизолировать
Правильный выбор и установка диодов обеспечит надежную работу всей схемы подключения концевиков. При этом важно не перегреть диоды при пайке.
Проверка работоспособности концевиков
После подключения концевиков дверей необходимо проверить правильность их работы. Как выполнить проверку концевиков на ВАЗ 2114.
- Проверка выполняется с помощью мультиметра в режиме прозвонки
- При закрытой двери цепь концевика должна быть разомкнута
- При открытой двери должен быть контакт с массой
- Проверяется работа плафона освещения при открывании дверей
- Контролируется срабатывание сигнализации на открытие дверей
Тщательная проверка позволит убедиться в правильности подключения и исправности всех элементов схемы. При обнаружении неисправностей необходимо найти и устранить причину.
Типичные неисправности концевиков дверей
В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2114 могут возникать различные неисправности, связанные с концевиками дверей. Какие проблемы встречаются чаще всего.
- Окисление и загрязнение контактов концевика
- Механическое повреждение кнопки концевика
- Обрыв провода в жгуте от концевика
- Неисправность диода в схеме подключения
- Выход из строя БСК или модуля управления светом
При возникновении проблем с работой концевиков необходимо последовательно проверить все элементы схемы. В большинстве случаев неисправность можно устранить самостоятельно, заменив вышедший из строя элемент.

ВАЗ 2114, подключение концевиков к сигнализации — АвтоСаратов
demyan
Активный участник
- #1
Други, не можем решить один вопрос, а именно, как подключать концевики дверей? Авто ВАЗ2114, сигнализация alligator d975. Они с каждой двери штатно идут на блок индикации. Как правильно подключать их к общему проводу сигнализации? Пробовали через диоды подключаться к проводам, которые приходят к блоку индикации — не работает. Как быть с задержкой света салона?
Вообщем, буду благодарен за любые советы
Yujen
Guest
- 05.2009″ data-time-string=»12:00″ title=»27.05.2009 в 12:00″ itemprop=»datePublished»>27.05.2009
- #2
demyan сказал(а):
Други, не можем решить один вопрос, а именно, как подключать концевики дверей? Авто ВАЗ2114, сигнализация alligator d975. Они с каждой двери штатно идут на блок индикации. Как правильно подключать их к общему проводу сигнализации? Пробовали через диоды подключаться к проводам, которые приходят к блоку индикации — не работает. Как быть с задержкой света салона?
Вообщем, буду благодарен за любые советыНажмите, чтобы раскрыть…
все двери(4 провода) приходят в БСК, через диодную развязку к проводу сигналки, это чтобы БСК при открытии одной двери не говорил, что открыты все 4
так делал, недавно, у lambo, все прекрасно работает, направление диодов не перепутали случайно?
demyan
Активный участник
- Thread Starter
- #3
Yujen сказал(а):
все двери(4 провода) приходят в БСК, через диодную развязку к проводу сигналки, это чтобы БСК при открытии одной двери не говорил, что открыты все 4
Нажмите, чтобы раскрыть…
это я понимаю, а как именно?
Yujen
Guest
- #4
диод пропускает в одну сторону, вот этим концом (откуда) к БСК, а другий к проводу сиги(-куда), так все 4, т.
е. все сходятся в одной точке(провод сиги)
а с этим:
demyan сказал(а):
Как быть с задержкой света салона?
Нажмите, чтобы раскрыть…
лезем в инструкцию, и читаем как выставить 30сек задержки постановки на охрану, делается это для того чтобы, сига закрыла двери, выждала время, когда угаснет подсветка, и взяла двери под охрану
mea
Активный участник
- #5
Yujen сказал(а):
БСК при открытии одной двери не говорил, что открыты все 4
Нажмите, чтобы раскрыть.
..
тому БСК что стоит в читырках апсалютна па барабану какая дверь открыта — он просто говорит «шото-хдето открыто»
Yujen
Guest
- #6
mea сказал(а):
тому БСК что стоит в читырках апсалютна па барабану какая дверь открыта — он просто говорит «шото-хдето открыто»
Нажмите, чтобы раскрыть…
блин, а ведь, да….. значит нада подключаться туда где они сходятся. но диод все равно нужен
направление не помню, но он подключается врезкой в бело черный провод перед сигой но до иммо
БСК ——+——- диод ——+————плафон
_____сига___________ иммо
GeneratoR
Новичок
- #7
У БСК два входа с дверей один с водительской другой с остальных. Это для того чтобы при выключеном зажигании и открытии водительской двери (при вставленом ключе зажигания) БСК пропиликала 6 раз напоминая о забытом ключе в замке зажигания. Когда ставил себе панель от четырки подключил сигнализацию к проводу который идёт от БСК на плафон освещения котакт№6 бело-чёрный провод (если память не подводит) диодная развязка есть внутри БСК. Задержка салонного света, эту функцию надо отключить в сигналке (если она включена).
Yujen
Guest
- #8
GeneratoR сказал(а):
У БСК два входа с дверей один с водительской другой с остальных.
Это для того чтобы при выключеном зажигании и открытии водительской двери (при вставленом ключе зажигания) БСК пропиликала 6 раз напоминая о забытом ключе в замке зажигания. Когда ставил себе панель от четырки подключил сигнализацию к проводу который идёт от БСК на плафон освещения котакт№6 бело-чёрный провод (если память не подводит) диодная развязка есть внутри БСК. Задержка салонного света, эту функцию надо отключить в сигналке (если она включена).
Нажмите, чтобы раскрыть…
значит ДВА диода, а не 4 как у десятки
Troflex
Участник
- #9
Чтоб новую тему не заводить подскажите как перенести моргание сигналки с габаритов на поворотники.
Знаю что нужно диодний мост поставить но какой и куда незнаю. Кто вкурсе?
demyan
Активный участник
- Thread Starter
- #10
Спасибо всем за ответы
Сделали вот как на схеме, с помощью 3-х диодов
Yujen
Guest
- #11
Troflex сказал(а):
Чтоб новую тему не заводить подскажите как перенести моргание сигналки с габаритов на поворотники.
Знаю что нужно диодний мост поставить но какой и куда незнаю. Кто вкурсе?
Нажмите, чтобы раскрыть…
отключить сигнальные провода(у всех сигналок 2 белых провода) от поворотников и подключить к проводам габаритов
Troflex
Участник
- #12
Yujen сказал(а):
отключить сигнальные провода(у всех сигналок 2 белых провода) от поворотников и подключить к проводам габаритов
Нажмите, чтобы раскрыть…
Мне как раз нужно наоборот. Сейчас моргают габариты, а хочу переделать на поворотники?!
GeneratoR
Новичок
- #13
Если у сигналки два белых провода то просто цепляешь к проводам идущим к лампам поворотников. Если один (особо экономные производители) то по вот этой схеме (схема от Аллигатора но принцип на всех одинаковый).
Troflex
Участник
- #14
GeneratoR сказал(а):
по вот этой схеме.
Нажмите, чтобы раскрыть…
За схему спасибо.
принцип понял. Но там обозначены диоды, какие нужны можешь подсказать?
GeneratoR
Новичок
- #15
Troflex сказал(а):
За схему спасибо. принцип понял. Но там обозначены диоды, какие нужны можешь подсказать?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Любой с прямым током не меньше 5 ампер. Например диод Шоттки (исползуется во многих блоках питания) SR506 или SR560 выглядят они вот так
Yujen
Guest
- #16
любой 1N41…. подойдет
Troflex
Участник
- #17
Понял, спасибо. Сделаю, результат отпишу.
Yujen
Guest
- #18
если до вечера делать будешь, звони, я за рулем буду, могу подъехать, проездом, что подсказать
Схема концевиков дверей ваз 2114 – Telegraph
Схема концевиков дверей ваз 2114Скачать файл — Схема концевиков дверей ваз 2114
Куда ведут провода концевиков? ВАЗ высокая панель.
Сегодня решил почистить концевики дверей, а то лампочка работала только от водительской. Почистил, а толку нет. Замкнул провод концевика с кузовом, лампа в салоне так и не загорелась. Короче из 4-х концевиков работает только на водительской двери. Решил пойти по проводам выяснить может оборвалось где или закислилось, но так и не понял куда они идут. Смотрел на передней правой двери, уходят в раму двери а куда дальше ХЗ. Посмотрел может под капотом вылезут, ан нифига. Думал может в торпеду, снял динамик правый, там тоже пусто. Никто не знает куда провода ведут. Схему посмотри, у меня её под рукой нет, но думаю что ведут в монтажный блок. Задние выходят внизу центральных стоек, и подсоединяются к жгуту, который под ковролином проложен по левой стороне кузова! Придется пластмассу откручивать, если туда добраться хочешь! По-моему, как раз от водительской двери все и идет в ящик монтажный блок. Плюс к этому теоретически все провода идут под ковром задние к передним и под торпедой правые к левым.
У самого такая трабла, правая сторона не реагирует У меня по правую сторону на передней двери два проводка а на задней один. С кнопки задней правой двери идёт к кнопке пассажирской, оттуда второй провод через соединительную колодку тянется к водительской кнопке,а оттуда уже провод идёт к плафону под обивкой крыши. А задняя левая кнопка присоединяется на прямую к плафону. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Обратная связь — ВАЗ , и форум и клуб — Архив — Вверх. LinkBack LinkBack URL About LinkBacks. Вход через социальные сети. Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы можете создавать новые темы Вы можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Куда уходят провода от боковых поворотников?
проводка ВАЗ 2114
Концевики и кнопки
Инструкция по использованию яндекс навигатора
Сладкий запах пота причины
Не работают концевики, ни один.
Информация по размещению рекламы. Старый провод где то закоротил на массу. На ке провода на концевики двери водителя и пассажиров идут раздельно как я понял. Я разьём вытащил блока индикации и там хотел подключится к проводам, разделив их диодом, думаю что так сделано чтобы пищалка пищала только когда дверь водителя открыта. Vert Shkan На форуме 6 лет Сообщения: Вынул из ЧЯ разьёмы и прозвонил, оказывается замыкание не в двери а где то от ЧЯ до Блока Индикации, просто отрезал и бросил новый провод по салону. Велик на 18 лаптях.
Фильмы ужасов экзорцизм
Недержание мочи у женщин причины при кашле
проводка ВАЗ 2114
Как самой обработать ногти на руках
Где можно быстро
Концевики и кнопки
История автомобиля сервис
Массажная кровать нуга бест инструкция по применению
Доступ и тестирование дверных выключателей для микроволновых печей — Encompass Supply Chain Solutions
08 апр
wpengine2019-04-08T15:57:16+00:00
Автор: wpengine Технические советы 1 Комментарий
**УВЕДОМЛЕНИЕ**
Из-за опасности и сложности ремонта электронного оборудования следующий технический совет предназначен только для профессионального ознакомления.
Пожалуйста, ознакомьтесь с рекомендациями производителя, поскольку Encompass не гарантирует точность, надежность или безопасность этой информации.
ВНИМАНИЕ! Прежде чем двигаться дальше, отключите микроволновую печь от любого источника питания.
Микроволновые печи оснащены тремя переключателями, расположенными за панелью управления: первичный, вторичный и контрольный переключатель, которые срабатывают, чтобы микроволновая печь не готовила еду на кухне, когда дверца открыта.
Доступ к переключателям
- Удалите два винта с крестообразным шлицем, которые удерживают решетку на верхней части микроволновой печи. Снимите решетку и отложите в сторону.
- Найдите и удалите один винт с крестообразным шлицем, удерживающий панель управления на месте.
- Поднимите панель управления и осторожно потяните на себя. Это обеспечит доступ к трем переключателям.
- Отсоедините все провода от платы управления.

Все провода отличаются друг от друга и подходят только к той клемме, для которой они предназначены. - Используйте острогубцы для снятия разъемов с клемм, которые невозможно снять вручную. Аккуратно сожмите разъем, чтобы отсоединить его от терминала.
- Последним проводом, который необходимо удалить, является провод заземления, который подключен к корпусу микроволновой печи. Отложите панель управления в сторону.
- Снимите крышку доступа и отложите в сторону.
Как проверить переключатели
- Установите мультиметр на OHMS, чтобы проверить три переключателя.
- Обратите внимание, что первичный и вторичный выключатели проверяются при открытой дверце. При открытой дверце сначала подсоедините провода мультиметра к разъемам основного переключателя. При закрытии двери мультиметр должен издать звуковой сигнал, если переключатель исправен.
- Таким же образом проверьте дополнительный переключатель.
- Проверьте выключатель монитора при закрытой двери.
При открывании двери счетчик должен издавать звуковой сигнал. - Если ни один из этих переключателей, ни все три не подали соответствующих звуковых сигналов, замените переключатель.
Эти три переключателя в основном служат для предотвращения работы микроволновой печи при открытой дверце. Переключатели также подают напряжение на диод и магнетрон, которые нагревают микроволновую печь. Если тест переключателей положительный, это еще раз подтверждает, что магнетрон неисправен и нуждается в замене.
Пора включать микроволновку. Для большинства людей это все, что вы можете захотеть . Существует все большая вероятность сильного удара электрическим током от высоковольтного конденсатора, который удерживает остаточное количество электричества. Его необходимо разрядить, прежде чем можно будет получить доступ к магнетрону и высокомощному диоду и заменить их.
Протяните провода панели управления через соответствующие прорези в крышке доступа и снова прикрепите крышку к корпусу микроволновой печи.
Сначала подсоедините заземляющий провод, а затем подсоедините все остальные провода к их совместимым клеммам.
Установите панель управления на место и закрепите винтом с крестообразным шлицем. При открытой дверце установите на место крышку решетки. Открытие дверцы облегчает замену решетки. Закрепите двумя винтами с крестообразным шлицем. Не затягивайте эти винты слишком сильно, так как решетка изготовлена из пластика и может сломаться или треснуть.
Особая благодарность Fred’s Appliance Academy за этот полезный совет!
Автор
wpengine
Это пользователь-администратор «wpengine», которого наши сотрудники используют для получения доступа к вашей административной области для предоставления поддержки и устранения неполадок. Доступ к нему можно получить только с помощью кнопки в нашем защищенном журнале, которая автоматически генерирует пароль и сбрасывает этот пароль после того, как сотрудник вошел в систему.

..
Это для того чтобы при выключеном зажигании и открытии водительской двери (при вставленом ключе зажигания) БСК пропиликала 6 раз напоминая о забытом ключе в замке зажигания. Когда ставил себе панель от четырки подключил сигнализацию к проводу который идёт от БСК на плафон освещения котакт№6 бело-чёрный провод (если память не подводит) диодная развязка есть внутри БСК. Задержка салонного света, эту функцию надо отключить в сигналке (если она включена).
Знаю что нужно диодний мост поставить но какой и куда незнаю. Кто вкурсе?