Схема подключения противотуманных фар на ваз 2114: схема, установка в бампер, подключение через реле, установка кнопки в панели

Содержание

Противотуманки на ВАЗ 2114: установка своими руками и схема подключения

Содержание:

  1. Способы установки
  2. Установка
  3. Ксенон в ПТФ

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ

Особенности

Покупка бампера с вмонтированными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их

Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

 Загрузка …

Инструкция по установке и подключению противотуманных фар на ВАЗ 2114

Предназначение противотуманных фонарей заключается в обеспечении оптимального освещения дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы для того, чтобы обезопасить себя во время езды в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Способы установки

Туманки для «четырки»

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя методами:

  1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором ПТФ уже установлены. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их также могут подсоединить. Такая процедура стоит недешево.
  2. Произвести монтаж на «четырку» бампера от 15-й модели ВАЗ с имеющимися для монтажа фар ВАЗ посадочными местами. Вам останется только купить комплект фонарей и произвести их монтаж своими силами.
  3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми очками — облицовочными компонентами под фонари, и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

Комплект противотуманок включает в себя лампы, реле активации, необходимые провода и кнопку подключения. Также в комплекте должна быть съема подключения. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, в противном случае могут возникнуть трудности в плане монтажа оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальным вариантом для «четырки» является покупка оптики от производителя «Киржач» (автор видео — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Монтаж фар

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу же оговоримся — в туманки при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть значительно ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для монтажа противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их своими силами.

Все работы по установке оптики осуществляются на демонтированном бампере. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам потребуется просто выкрутить крепления, фиксирующие его. Сам бампер нужно очистить, монтаж желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенные для этого места на бампере — так называемые очки.

Эти очки необходимо разметить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере нужно проделать соответствующие отверстия. Вырезание отверстий осуществляется с помощью лобзика, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должна максимально плотно заходить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить фиксаторами. Когда установка оптики завершена, бампер можно поставить обратно на авто.

Подключение ПТФ и клавиши управления

Схема для подсоединения ПТФ

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщили, в комплекте должна идти схема, в которой можно без проблем разобраться. В первую очередь, необходимо произвести монтаж проводки в блок с предохранителями, находящимися в подкапотном пространстве. Открутите винты фиксации блока и найдите колодки Ш7 и Ш8.

В эти колодки необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

  1. Кабель от разъема 87 — это масса, которая подсоединяется к кузову.
  2. Выход 85 должен идти непосредственно на Ш7.
  3. К разъему Ш8 подключаются выводы 30 (к 8) и 86 (к 1).

Недалеко от блока необходимо подобрать место, где будет вмонтировано реле. Схема соединения ПТФ не особо сложная — для их включения должна использоваться специальная кнопка, которая монтируется в салоне. Для монтажа этой кнопки на центральной консоли имеется специальное место. Под панелью располагается специальная колодка, которую необходимо подсоединить к клавише, затем панель монтируется обратно.

Чтобы проверить работоспособность оптики, необходимо включить габариты, после чего активируются противотуманки. Когда габаритные огни выключаются, ПТФ также должны автоматически отключиться. Ели после подключения фонари не горят, это может быть обусловлено либо неправильным подключением, либо неработоспособным реле, либо вышедшими из строя лампами.

 Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ»

Как произвести монтаж оптики на автомобиль ВАЗ —  на видео ниже (автор ролика — Сергей Марунченко).

Установка и подключение противотуманных фар на автомобилях ВАЗ


Для чего нужны «противотуманки»

Основная задача ПТФ — освещение пространства перед автомобилем. Правильно отрегулированные «противотуманки» способны осветить отрезок дороги длиной 10–15 метров. Такого расстояния вполне достаточно для безопасного передвижения на машине в условиях плохой видимости. Включение и выключение подобных осветительных приборов должно полностью контролироваться водителем.

Регулировка противотуманных фар осуществляется в процессе их установки. Процедура не занимает много времени, но требует внимательности и аккуратности. Самостоятельно можно установить задние и передние ПТФ.

Способы установки

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя методами:

  1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором ПТФ уже установлены. Как правило, производством таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их также могут подсоединить. Такая процедура стоит недешево.
  2. Произвести монтаж на «четырку» бампера от 15-й модели ВАЗ с имеющимися для монтажа фар ВАЗ посадочными местами. Вам останется только купить комплект фонарей и произвести их монтаж своими силами.
  3. Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми очками — облицовочными компонентами под фонари, и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

Схема установки противотуманных фонарей

Подключение противотуманных фар осуществляется согласно определённым правилам. Они, в первую очередь, касаются размещения ПТФ на автомобиле. Места для установки фар строго определены.


Схема расположения дневных ходовых огней

Производители современных моделей авто заранее размечают на бамперах места установки ПТФ. Как правило, такие элементы освещения чаще всего доступны в люксовой комплектации машины. Если же сами фары отсутствуют, то места их установки закрыты специальными заглушками.


Расстояние, на котором можно размещать противотуманки

Противотуманные фары на ВАЗ 2114: установка и схема подключения

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.


Красиво и эффективно

Как заменить реле противотуманных фар

Большинство, но не все, автомобили сегодня оснащены противотуманными фарами. Противотуманные фары изначально предназначались для улучшения зрения, когда присутствовал туман. По этой причине большинство производителей обычно устанавливают противотуманные фары в переднем бампере или на нижней обойме.

Признаки неисправности реле противотуманных фар включают звук щелчка при включении или неправильную работу противотуманных фар. Наиболее распространенное расположение реле противотуманных фар находится в блоке предохранителей и реле под капотом.Блок предохранителей и реле под капотом может быть установлен в любом из нескольких мест под капотом. Он может быть установлен на стороне водителя или пассажира, а также на передней или задней части моторного отсека.

Часть 1 из 1: Замена реле противотуманных фар

Необходимые материалы

Шаг 1: Найдите блок предохранителей / реле под капотом . Откройте капот и найдите блок предохранителей / реле. Производители обычно маркируют коробку надписью «Предохранитель» или «Реле» на крышке.

Шаг 2: Снимите крышку блока предохранителей / реле под капотом . Крышку блока предохранителей / реле обычно можно снять вручную, но иногда может потребоваться небольшая отвертка, чтобы аккуратно отогнуть фиксирующие выступы назад, чтобы освободить их.

Шаг 3: Определите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить . Определите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить. Большинство производителей предоставят диаграмму на крышке блока предохранителей / реле под капотом, которая покажет расположение и функцию каждого предохранителя и реле, расположенного внутри коробки.

Шаг 4: Снимите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить . Снимите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить. Обычно это можно сделать, зажав его между пальцами и потянув его вверх или наружу, или используя плоскогубцы.

Нередко нужно дергать его взад-вперед, потянув за него.

  • Примечание : Вы также можете использовать небольшую отвертку, чтобы осторожно вытащить плавкий предохранитель или реле из его положения, если вы очень осторожны, чтобы не касаться металлических клемм на них.Это может вызвать короткое замыкание и привести к дополнительным проблемам.

Шаг 5: Подберите сменное реле противотуманных фар к оригинальному . Визуально сравните сменное реле противотуманных фар с тем, которое снимается. Убедитесь, что он имеет одинаковые основные размеры, одинаковую номинальную силу тока и что клеммы имеют одинаковое количество и ориентацию.

Шаг 6: Вставьте сменное реле противотуманных фар . Совместите сменное реле противотуманных фар с выемкой, из которой вышел старый.Аккуратно установите его на место и нажмите вниз до упора. Основание должно находиться на одном уровне с платой блока предохранителей и примерно на той же высоте, что и реле вокруг него.

Шаг 7: Установите на место крышку блока предохранителей и реле под капотом . Установите крышку блока предохранителей / реле под крышкой обратно на блок предохранителей / реле и надавите на нее, пока она не зафиксируется на фиксирующих выступах. Должен быть или слышимый щелчок, когда он включается, или чувствительный щелчок.

Шаг 8: Подтвердите замену предохранительного реле .После того, как все будет переустановлено, поверните зажигание в положение «работа». Включите противотуманные фары и проверьте работу противотуманных фар.

Несмотря на то, что противотуманные фары считаются более удобным предметом, а не элементом безопасности, в тех местах, где туман является более распространенным явлением, противотуманные фары могут обеспечить лучший и более безопасный опыт вождения. Если в любой момент процесса вы чувствуете, что можете используйте ручную замену реле противотуманных фар, обратитесь к профессиональному специалисту, например, имеющемуся на YourMechanic.YourMechanic имеет обученных и сертифицированных специалистов, которые могут прийти к вам домой или на работу и выполнить ремонт для вас.

,

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.


Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.


Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.


Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Схема подключения противотуманных фар на ваз 2114. Установка и подключение противотуманных фар на автомобилях ваз

Если ваша профессия связана с частыми поездками на автомобиле, либо вы просто любите путешествовать, то вы наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самая кратчайшая поездка не должна совершаться без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть машины, в которых приходится производить самостоятельно подключение противотуманок через реле. Схема и этапы установки данной оптики — далее в нашей статье.

Для чего нужны противотуманки?

Прежде чем рассказать вам об особенностях монтажа данных элементов, пару слов о том, какую важность они представляют для автомобиля. Основная функция заключается в подаче света. От этой характеристики зависят качество и дальность освещения дорожного полотна. Если противотуманки хорошо настроены, они способны осветить до 10 метров асфальта перед собой, чего вполне хватает для безопасного движения при скорости 50-60 километров в час. Причем неважно, в какую погоду вы едете — при безоблачном небе или при густом тумане — со своей функцией данная оптика справляется всегда. Так как же установить ее в автомобиль?

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Схема подключения противотуманок через реле указана на фото ниже. По ней мы и будем ориентироваться.

Это и есть та самая схема подключения реле противотуманок. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто.

С чего начать монтаж?

Первым делом необходимо снять центральную панель — здесь будут расположены 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они никак не влияют, но зато их провода будут нам нужны. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца. Он особенно важен, так как именно здесь будет устанавливаться первый контакт на реле. Дальше провод подсоединяется к месту разъема подсветки печи, а вторая ее часть идет на отдельную кнопку включения ПТФ.

Соединяем контакты

Как подключить противотуманки через реле далее? Для того чтобы в системе были двенадцативольтовая сеть от габаритов и 85 контакт, необходимо провести провод к реле. Дальше протягиваем 87 контакт под педалями к АКБ.

Как сделать правильное подключение противотуманок через включает в себя 30, 85, 86 и 87 контакты. Их, согласно рисунку, мы и соединяем. Здесь же устанавливаем 15-амперный предохранитель. Причем чем ближе он будет находится к аккумулятору, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — его мы соединяем с кузовом.

О проводах

Теперь необходимо разобраться с самими противотуманками. Как мы знаем, из каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последний соединяем с кузовом, то есть он будет нашей массой. Далее поднимаем его на реле таким образом, чтобы провода не были заметны, и соединяем с аккумуляторной батареей.

На этом завершается подключение противотуманок через реле. Схема соединения, как мы видим, очень проста, поэтому справится с такой задачей даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Куда проще будет владельцам авто, у которых в бампере уже предусмотрено место для крепления противотуманных фар. Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется — это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (про запас).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвет. Последний соединяется с «плюсом», а первый — с «минусом». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на противотуманках для «Дэу Нексия» азиатского производства) непринципиально, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюса» и «минуса». Кстати, если в бампере вы не обнаружили проводов для соединения оптики, не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем необязательно тянуть «плюс» и «минус» от каждой лампы по отдельности. Порядок монтажа может быть следующий — к клеммам аккумулятора (точнее, под них) устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую фару со стороны водителя, а затем на правую. Если провода короткие, берем более длинные, зачищаем их контакты на концах и соединяем. Придется для этого запастись изолентой. Цвет длинного провода, который будет соединяться с ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует быть бдительным и перед установкой отключить питание от аккумулятора. В противном случае малейшее соприкосновение провода с кузовом может повлечь короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, на которых производителем предусмотрено место крепления оптики. К примеру, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут времени (и это при том, что автолюбитель не имеет опыта установки такой техники на транспортное средство).

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Напоследок отметим, каким правилам должны отвечать современные противотуманные фары:


Заключение

Как видите, подключение противотуманок на ВАЗ 2110 и многие другие авто отечественного производства — это довольно легкое дело, справиться с которым под силу каждому автолюбителю. Противотуманная фара — это ваш надежный помощник, который позволяет различать объекты на дорожном полотне вовремя и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
    Что входит в комплект ПТФ

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампочками;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

  • Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

  • снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
  • открутить и извлечь динамик;
  • вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
  • надеть колодки проводов на кнопку;
  • установить динамик и решетку на штатные места;
  • открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
  • выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
  • плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

Система освещения автомобиля состоит из совокупности приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей.

Система освещения автомобиля состоит из совокупности приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 — не исключение. Но большинство машин рассматриваемой модели сходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляют только авто в дорогой комплектации.

Учитывая то, что подавляющее большинство автовладельцев приобретают модель в базовой комплектации, возникает необходимость в том, чтобы установить ПТФ 2114 собственными силами.

Для оборудования своего транспортного средства дополнительной системой освещения можно воспользоваться несколькими способами, выбор которого зависит от финансовых возможностей и желания автовладельца.

Способ

Особенности

Покупка бампера с вмонтированными ПТФ

Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость

Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка

Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их

Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков

Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

В комплект противотуманных фар входят:

  • лампы накаливания;
  • реле;
  • провода;
  • кнопка включения;
  • схема и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обратить внимание на то, чтобы осветительные приборы соответствовали облицовочным элементам. В настоящее время на дорогостоящих моделях ВАЗ устанавливают фары прямоугольной формы производителя «Киржач». Именно на них рекомендуется остановить свой выбор владельцем 14 модели.

Некоторые автомобилисты задумывается об установке ксенона. Стоит ли это делать? Ответ будет отрицательный. Основная задача, которую выполняют противотуманки , заключается в освещении дороги непосредственно перед транспортным средством, не более 15 м. Обратите внимание: ни один автопроизводитель не использует в ПТФ ксеноновые лампы. Проблема заключается в том, что ксенон нарушает фокусировку. Штатные фары неспособны рассеивать световой поток ксенона. Всё это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон действительно дает больше света, особенно, если использовать дешевые китайские подделки. Штатные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Необходимо напомнить о том, что использование ксеноновых ламп в противотуманках нарушает нормы ГОСТа.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ при хорошей видимости предусмотрен штраф в размере более 100 евро. Причём в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому рекомендуется сразу отказаться от этого варианта.

Если же автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичное решение. Перед тем как подключить систему, нужно установить ксеноновые лампы в бутылочную крышку, а затем, непосредственно в фары. Такой подход позволит лучше подсвечивать дорожное покрытие в ночное время и при плохой видимости. В то же время, световой пучок не будет слепить водителей встречного транспорта.

Иногда даже бутылочная крышка не помогает сфокусировать световые потоки ксенона. Поэтому встречные машины продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В таком случае лучше отказаться от своей идеи и пользоваться традиционными лампами.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая проверкой работоспособности. Рассмотрим процедуру монтажа на бампер. В данном случае бампер не имеет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому их необходимо сделать самостоятельно.

Для работы понадобятся: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

Чтобы установить противотуманные фары на ВАЗ 2114 рассматриваемым способом, автовладельцу понадобится снять бампер и очистить его от грязи.

  • определить посадочный выступ;
  • вырезать в бампере отверстие соответствующих размеров;
  • обработать поверхность среза с помощью напильника;
  • установить внешнюю часть очков в отверстия;
  • закрепить конструкции с помощью болтов;
  • установить декоративные очки, а затем бампер.

Рекомендуется обратить внимание на то, что у очков есть две половины -внешняя и внутренняя. Для монтажа используется внутренняя часть очков, а внешняя представляет собой декоративный элемент. Поэтому во внутренней части предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманных фар предусмотрена схема подключения. Она отличается простотой. Поэтому даже начинающий автомобилист сможет без проблем выполнить всю работу. Для подключения понадобится монтажный блок, расположенный в правой части подкапотного пространства. Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой Ш7 и Ш8. К ним осуществляется подключение от реле и фар.

Выполнить работу поможет схема установки противотуманных фар на ваз 2114 , которая находится в комплекте ПТФ.

На схеме видно, что провод 87нужно подключить к массе. Второй провод 85 подключается колодке Ш7 и разъему 17. Провод из реле под номером 30 уходит на колодку Ш8.

Правая и левая ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодки Ш8. Теперь необходимо установить колодку в монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу нужно установить кнопку. Кнопка также поставляются в комплекте ПТФ и предназначена для монтажа на панели транспортного средства.

Поскольку завод-изготовитель выпускает автомобили, оборудованные противотуманными фарами, на панеле предусмотрено место специально для монтажа рассматриваемой кнопки. Для этого понадобится снять панель и найти соответствующую колодку. Подключение занимает немного времени и понятно на интуитивном уровне.

Если придерживаться рассматриваемой схемы подключения, то противотуманная оптика будет функционировать только после включения габаритов. Поэтому вначале необходимо включить габариты, а затем, кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключит габариты, то ПТФ должны погаснуть, причем даже в том случае если кнопка противотуманок включена.

ПТФ играют важную роль в оборудовании транспортного средства. Благодаря им лучше видно дорожное покрытие в ночное время суток, а также во время сильных осадков и тумана.

В тоже время, противотуманные фары улучшают видимость транспортного средства для других участников дорожного движения. Поэтому эксперты рекомендуют устанавливать их не только впереди, но и сзади.

Необходимо понимать, что задача ПТФ заключается не в освещение дороги. Поэтому не стоит использовать ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также нужно учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп. Известные случаи, когда во время дождя фары трескались от перепада температур. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожно-транспортного движения.

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию – они обеспечивали видимость при движении в тумане. Но когда включение огней в дневное время суток стало обязательным, у ПТФ появилось новое применение (касается автомобилей, у которых нет ДХО). Ещё недавно противотуманки шли на отечественные машины как дополнительной опции, в то время как иномарки изначально оснащаются таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только на комплектациях, начинающихся от Люкс.

На машины марки ВАЗ тоже есть возможность установить противотуманки. И это нужно сделать, так как при езде через туман или снегопад, противотуманные фары очень помогают.

Установка ПТФ выполняется двумя способами:

  • Поставить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
  • Вырезать отверстия на штатном бампере самостоятельно.

Для установки этого вида оптики необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автомобилисты выбирают вариант с ксеноном.
  2. Установочные компоненты – кнопка, провода, основное реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкция по установке электроники

Сначала следует рассмотреть схему установки проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если места в бампере для такой оптики не предусмотрено, то на приборной панели отверстие есть, которое прикрывает заглушка.

Процесс следующий:

  1. В первую очередь нужно установить кнопку. На фото указано место для этой кнопки.
  2. Чтобы добрать до места подключения, решетку нужно снять. За ней находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один предназначен для индикатора включения, а второй – для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить на её место кнопку из комплекта. Штекера подключаются в разъемы – ошибиться здесь не получится. После этого решётка и динамик возвращаются в изначальные положения.
  4. В салоне все задачи сделаны, можно отправляться под капот. Для доступа к интересующим разъемам необходимо убрать блок предохранителей, который также известен как «черный ящик».
  5. Следующим шагом будет протяжка проводов от реле и ПТФ до черного ящика.
  6. В монтажном блоке есть незанятые разъемы, одни из них – это Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы в нужные разъемы.
  7. Теперь Ш8 и Ш7 свободной стороной возвращаются внутрь предохранительного блока.
  8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на свое место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под это же крепление необходимо поместить провод-массу (заземление), зачистив этот кусок корпуса от лакокрасочного покрытия.
  9. Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления нужно установить компактно, где контакту с кузовом ВАЗ 2114 ничего не будет мешать.

Монтаж противотуманок

Проще всего (но и дороже будет) установка нового бампера, у которого изначально присутствуют отверстия для ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 нужно демонтировать старый бампер – снимаются крепления сверху и снизу, на его место установить новый. Для выреза отверстий на штатном бампере понадобится электронное сверло со специальными насадками или простой лобзик, а также «очки». Процесс проходит следующим образом:

  1. Бампер снимается, на него нужно нанести под трафарет разметку для оптики.
  2. Далее проводятся работы лобзиком или сверлом.
  3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «очки», которые нужны для закрытия выреза. Состоят «очки» из двух частей – внутренней (крепится к бамперу с внешней стороны) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается битого дорожного полотна, по которому машина довольно часто. Чем надежнее ПТФ будут зафиксированы, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример по установке ПТФ

Противотуманки на ваз 2114 — установка, выбор, стоимость

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

СпособОсобенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФТакие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установкаДля этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очковСегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Источники

  • luxvaz.ru/vaz-2114/235-protivotumannye-fary.html
  • vazweb.ru/desyatka/osveshchenie/kak-podklyuchit-protivotumanki-na-vaz-2114.html
  • drive2.ru/l/553585413961285988/

Противотуманные фары ВАЗ 2114: установка, подключение, замена ламп

В любую непогоду противотуманные фары просто незаменимы, но, к сожалению, далеко не на все отечественные автомобили они устанавливаются. В этой статье мы оснастим противотуманными фарами (ПТФ) ВАЗ 2114, а заодно научимся менять в них лампы и устранять простейшие неисправности.

Как установить ПТФ

Прежде всего займемся установкой ПТФ на ВАЗ 2114. Для этого нам, конечно, потребуются сами фары и «очки» – декоративные накладки. Брать будем те, что предназначены именно для установки на ВАЗ 2114. Это избавит нас от множества проблем при монтаже – они сделаны как раз по бамперу. Накладки подбираем по цвету автомобиля, но если вариантов нет, придется купить любые и перекрасить на СТО.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114 и декоративные накладки к ним

После их покупки можно выбрать два варианта:

  1. Купить бампер от ВАЗ 2115 с уже готовыми окнами под противотуманные фонари.
  2. Прорезать эти окна самому.

Покупка бампера, конечно, обойдется дороже, но если не хочется возиться или неуверен в своих способностях, лучше выбрать его.

Бампер на ВАЗ 2115 с готовыми посадочными местами под противотуманные фары

Мы выберем второй вариант – прорежем окна самостоятельно. Для начала снимаем бампер. Кладем его «лицом» вниз и примеряем противотуманные фары изнутри так, чтобы они идеально прилегали к бамперу по всему периметру.

Выбираем место установки так, чтобы фары идеально прилегали к бамперу

Если все сделано правильно, то фары окажутся расположенными симметрично относительно центра и никаких дополнительных измерений делать не придется. Размечаем местоположение будущих окон, ориентируясь примерно по стеклу противотуманных фар.

Полезно! Для удобства разметки фары можно прикрепить штатными креплениями прямо к бамперу.

Закрепленная на свое будущее место противотуманная фара для ВАЗ 2114

Снимаем фару и по разметке вырезаем окна любым удобным способом. Автор фото сделал это при помощи лобзика, предварительно просверлив отверстия, чтобы завести в него полотно пилки.

Предварительное окно в бампере ВАЗ 2114 для противотуманных фар

Снова примеряем фары, если нужно, подрезаем отверстие канцелярским ножом и напильником, но только так, чтобы стекло ПТФ не закрывалось пластиком.

Отверстие в бампере не должно быть меньше размера стекла фар

Осталось подогнать отверстия под внутренние размеры декоративных накладок. Снова снимаем фары и орудуем канцелярским ножом и напильником. Не усердствуем – отверстия должны быть такого размера, чтобы накладки туда входили, но не болтались или хотя бы несильно болтались.

Слегка раззенковываем отверстия крепления фар так, чтобы винты были «впотай» и не мешали накладкам. Для этого можно использовать сверло большого диаметра. Если необходимо, делаем углубления и в самих «очках». Они (очки) должны плотно прилегать к бамперу.

Устанавливаем фары на место. При помощи идущего в комплекте крепежа фиксируем декоративные накладки на месте. На этом этап установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 можно считать законченным. Устанавливаем бампер на место.

Установленные в бампер ВАЗ 2114 противотуманные фары к содержанию ↑

Схема подключения

Теперь займемся подключением ПТФ. Для этого нам понадобится установочный комплект. Лучше использовать «родной» для ВАЗ 2114, в который входят:

  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • монтажные провода с колодками.
Установочный комплект для подключения противотуманных фар для ВАЗ 2114

Схемой будем пользоваться той, что идет с комплектом и нанесена прямо на упаковку.

Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2114 

На схеме цифрами обозначены:

  1. Противотуманные фары.
  2. Монтажный блок.
  3. Реле включения противотуманных фар.
  4. Выключатель противотуманных фар.

Точки «А» и «С» мы подключим к “плюсу” источника питания, «В» – к питанию освещения панели приборов. Схему электропроводки ВАЗ 2114 мы сейчас рассматривать не будем, поскольку во всех модификациях ВАЗ 2114 есть вся необходимая проводка, колодки и даже места под предохранители в монтажном блоке:

Монтажная схема подключения ПТФ в ВАЗ 2114 (вид колодок монтажного блока со стороны проводов)

Схема довольно простая, и собрать ее может практически каждый владелец ВАЗ 2114. Прежде всего лезем под бампер и подключаем провода из комплекта к лампам ПТФ. Один из проводов питания каждой ПТФ протягиваем в моторный отсек – именно там находится монтажный блок.

Монтажный блок на ВАЗ 2114 находится в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя (защитная крышка снята)

Сделать это можно через отверстия, сквозь которые проходят жгуты питания фар головного света. Второй провод каждой фары подключаем к кузову автомобиля, используя для этого винты крепления фар головного света.

Подключение проводов к ПТФ

Теперь реле. Находим в комплекте жгут из четырех проводов. На одном его конце колодка под реле, на другом – ножевые контакты, которые мы установим в колодку монтажного блока.

Жгут питания реле включения ПТФ

Выбираем место установки реле и подходящий для этого болт – креплений в моторном отсеке много. Отворачиваем болт и зажимаем под него реле. Заодно под этот же болт зажимаем провод жгута, идущий с 86-го контакта реле.

Крепление реле включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Прикидываем длину жгута и размещаем реле так, чтобы длины жгута хватило подключиться к монтажному блоку. 

Теперь разберемся, как подключить кнопку включения противотуманных фар. Как уже отмечалось выше, все необходимые провода и разъемы уже установлены. Нужно просто их найти. Справа от водителя находим решетку динамика и за ней видим два свободных разъема. Один служит для управления реле включения ПТФ, второй отвечает за подсветку кнопки.

Выдавливаем изнутри заглушку, находящуюся на отливе выше динамика, пропускаем туда колодки. Подключаем к ним кнопку, вставляем ее в гнездо и защелкиваем.

Установка кнопки включения противотуманных фар на ВАЗ 2114

Теперь монтажный блок. Чтобы добраться до колодок Ш7 и Ш8, придется блок снять. Вооружаемся торцевым ключом и отворачиваем две гайки, расположенные по бокам блока. Места, где они находятся, на фото ниже отмечены стрелками.

Снятие монтажного блока на ВАЗ 2114 (крепежные гайки отвернуты, блок приподнят)

Аккуратно приподнимаем монтажный блок, переворачиваем его, насколько хватит проводов и выдергиваем из гнезд колодки Ш7 и Ш8.

Снятие колодок для подключения реле и ПТФ (колодка Ш5 снята для удобства)

Местоположение и нумерация колодок обозначены на рисунке ниже.

Нумерация колодок монтажного блока ВАЗ 2114

Вставляем ножевые клеммы от ПТФ и реле в колодки согласно монтажной схеме (см. рисунок выше). Вставляем колодки в гнезда, устанавливаем монтажный блок на место, фиксируем гайками. Осталось проверить наличие предохранителей F8 и F9 – именно они отвечают за питание противотуманных фар. Если их нет (а, скорее всего, их нет), устанавливаем номиналом 10 А.

Место расположения предохранителей в монтажном блоке на ВАЗ 2114

Осталось отрегулировать наши противотуманные фары так, чтобы они не слепили встречных водителей.

Сделать это можно по методике, описанной в статье «Как установить противотуманные фары на Газель Бизнес». Единственное отличие будет состоять лишь в том, что регулировочный винт находится немного в другом месте, нежели в фарах Киржач, используемых в Газели.

Место расположения регулировочного винта ПТФ на ВАЗ 2114 к содержанию ↑

Какие лампочки стоят в штатных противотуманках

Теперь пару слов о лампах, используемых в штатных противотуманках ВАЗ 2114. В зависимости от модификации ПТФ лампочки могут быть с тремя видами цоколей: h4, h5 и h21. В ПТФ «Киржач» используют лампы с цоколем h21.

Лампы с цоколями Н3 (слева), Н4 и Н11к содержанию ↑

Как поменять лампочку

С установкой фар мы разобрались, теперь выясним, как менять, лампочки в ПТФ. Замена предельно проста, единственное, придется залезть под бампер – либо со смотровой ямы, либо залезть в прямом смысле слова. Итак:

  1. Залезаем под машину.
  2. Стягиваем с цоколя лампочки резиновый пыльник.
  3. Под пыльником находим разъем, подключенный к лампе. В зависимости от типа лампочки он будет одно-, двух- или трехконтактный.
  4. Отжимаем пружинный фиксатор, который прижимает юбку лампочки к отражателю. Вынимаем сгоревший прибор, на его место устанавливаем новый.
  5. Фиксируем лампу пружинной скобой, подключаем колодку питания к цоколю, надеваем пыльник.

Замена лампочки в противотуманках ВАЗ 2114

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Галогенные лампы нельзя брать за колбу голыми руками! В противном случае после включения фары частички жира сгорят и вызовут локальный перегрев стекла колбы, которое просто расплавится. Тут совсем не помешают чистые хлопчатобумажные перчатки.

к содержанию ↑

Возможные неисправности и способы их устранения

Ну и напоследок рассмотрим типовые неисправности, которые могут вызвать отказ ПТФ:

  1. Перегорание ламп. Меняем на новые (см. раздел выше).
  2. Вышли из строя предохранители. Вскрываем монтажный блок и проверяем предохранители F8 и F9. При необходимости меняем на вставки того же номинала (10 А).
  3. Отсутствует минус питания на лампе. Залазим под бампер, проверяем провод, соединяющий лампу ПТФ с кузовом автомобиля. Либо он оборван, либо просто окислилось место зажима его под болт фары головного света.
  4. Нет минуса питания реле. Открываем моторный отсек и проверяем провод, идущий от 86 контакта реле на кузов. Либо он оборван, либо просто окислилось место его зажима под болт.
  5. Обрыв или замыкание на кузов проводов, питающих лампочки ПТФ. Во втором случае при замене предохранителя на исправный последний тут же сгорает. Осматриваем провода питания ПТФ, находим, устраняем.
  6. Неисправно реле включения фар. Меняем на взятое напрокат, проверяем. Если все заработает – покупаем новое реле.
  7. Неисправен выключатель ПТФ. Снимаем, звоним тестером, меняем.
  8. Отсутствует напряжение на 85-ом контакте реле. Включаем ПТФ, измеряем напряжение тестером относительно кузова. Если его нет, ищем неисправность в монтажном блоке.

На этом, пожалуй, разговор о противотуманных фарах автомобиля ВАЗ 2114 можно завершить. Теперь мы знаем, как их самостоятельно установить, а при необходимости и отремонтировать.

Предыдущая

Противотуманные фарыКак установить противотуманные фары на Газель Бизнес

Следующая

Противотуманные фарыКак поменять лампочку противотуманки на Hyundai Solaris

Спасибо, помогло!1Не помогло

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

 

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

 

Как выбрать ПТФ

 

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

 

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

 

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
    Что входит в комплект ПТФ

 

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампочками;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

 

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

 

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

  • Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

 

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

  • снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
  • открутить и извлечь динамик;
  • вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
  • надеть колодки проводов на кнопку;
  • установить динамик и решетку на штатные места;
  • открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
  • выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
  • плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

 

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

 

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

схема, пошаговая инструкция

Если ваша профессия связана с частыми поездками, или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики обеспечить безопасность езды достаточно сложно. На данный момент даже самая короткая поездка не обходится без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации. Однако есть машина, в которой нужно почистить подключение через реле противотуманных фар. Схема и этапы установки оптики — далее в нашей статье.

Зачем нужны Противотуманные фары?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое большое значение они представляют для автомобиля. Основная функция противотуманных фар — снабжать мир. От этой характеристики зависит качество и дальность покрытия дорожного полотна. Если фары правильно настроены, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, что достаточно для безопасного вождения на скорости 50-60 километров в час.В какую бы погоду вы ни ехали – при безоблачном небе или в густом тумане – со своей функцией эта оптика всегда справится. Так как его установить в машину?

Подключение через реле противотуманных фар: схема и руководство пользователя

Сначала подготовьте необходимые инструменты и материалы. В ходе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько метров провода, изолента, кнопка включения, накладка и реле ПТФ. Схема подключения реле противотуманных фар показана на рисунке ниже. Через него будем ориентироваться.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Это схема подключения реле противотуманных фар. В принципе, это не представляет сложности, и справиться с этим очень просто.

Как начать установку?

Первым делом нужно снять центральную панель – здесь будет располагаться 2. контроллер подсветки печи. На работу ПТФ они никак не влияют, а вот их провода нам понадобятся.Чтобы найти двухконтактный разъем, нужно провести рукой по проводу до самого конца. Это особенно важно, так как именно здесь устанавливается первый контакт на реле. Затем провод подключается к разъему подсветки печи, а вторая часть — это отдельная кнопка на ПТФ.

Соединить контакты

Как тогда подключить противотуманки с реле? Чтобы был двенадцатилетний размер сети и контакт 85, надо провести провод к реле. Далее протяните контакт 87 под педалями к аккумулятору.

Как правильно подключить реле противотуманных фар? Схема включает 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, согласно рисунку, мы соединили. Здесь установите предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Все просто – соединяем его с туловищем.

О проводе

Теперь нужно разобраться с самими противотуманками. Как известно от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно). Последние соединяются с телом, то есть это будет наш удел.Затем подцепил его на реле так, чтобы проводов не было видно, и подключил к аккумулятору. На этом подключение через реле противотуманных фар завершено. Схема подключения, как видим, очень простая, поэтому с этой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Будет намного проще, владельцы автомобилей у которых в бампере уже предусмотрено место для крепления противотуманных фар. Если какие-то предохранители покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманных фар и 100 дюймов провода (около стока).ПТФ для автомобилей чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвета. Последнее связано с «плюсом», а первое – с «недостатком». Хотя в некоторых экземплярах (как, например, противотуманки для «Дэу Нексия» азиатского производства) не важно, какой цвет к какому подключать. Красный мог выполнять функции «плюса» и «минуса». Кстати, если на бампере вы не найдете провода для подключения оптики, не проблема — можно попробовать подключить его напрямую к аккумулятору. И не надо тянуть «плюс» и «минус» с каждой лампы по отдельности.Процедура установки может быть следующей — к клеммам аккумулятора (точнее, под ними) подсоединяем два провода (как мы уже говорили, черный и красный), которые идут сначала к левой фаре со стороны водителя, а затем к правой . Если провод короткий, берем длиннее, зачищаем их контакты на концах и подключаем. Вам нужно запастись скотчем. Цвет длинного провода, который будет подключаться к ПТФ и аккумулятору значения не имеет. Главное, чтобы вы не перепутали полярность. Также следует проявить бдительность и перед установкой отключить питание от аккумулятора.В противном случае малейший контакт проводов с корпусом может вызвать короткое замыкание.

Данный алгоритм установки ПТФ подходит не только для автомобилей, но и для всех отечественных автомобилей, в которых производителем предусмотрено крепление оптики. Например, в автомобилях ВАЗ 2110 и 2114 подключение противотуманок таким способом занимает не более 20-40 минут вашего времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки подобного оборудования на транспортное средство).

Каким требованиям должны соответствовать ПТФ?

Напоследок отметим, каким правилам должны соответствовать современные противотуманные фары:

  1. Для того, чтобы освещать проезжую часть, этот тип оптики должен иметь четкую границу луча вверху.Таким образом, свет рассеивается в фарах немного выше горизонтальной плоскости.
  2. Если автопроизводитель не предусмотрел места крепления ПТФ, ни в коем случае не устанавливайте их над фарами. Старайтесь размещать их как можно ближе к поверхности дороги. Чем ниже будет оптика, тем лучше она будет «разбивать» туманный барьер перед вами. Но не забывайте о дорожном просвете автомобиля. Если фара находится на расстоянии 10 сантиметров от асфальта, в дождливую погоду она будет постоянно намокать, а вода, попавшая внутрь рефлектора, останется там на несколько недель.На протяжении всего этого периода стекло мутнеет, а качество освещения значительно ухудшается. На машинах типа ваз «классика» лучшим решением будет установка ПТФ под стальной бампер. Таким образом, вы «убиваете двух зайцев одним выстрелом». Во-первых, на таком расстоянии от дороги фары никогда не промокнут, а во-вторых, это выглядит очень привлекательно и не портит внешний вид автомобиля. А вот где нет смысла монтировать ПТФ, так это на крышу (часто так делают владельцы внедорожников). Пользы от таких иллюминаций ноль, зато такая техника слепит в полной мере.
  3. Если это не заводская оптика, то ее желательно приобрести со специальными заглушками. Так вы сможете значительно увеличить срок службы фар и обеспечить им высокую безопасность при движении по пересеченной местности. Защищает противотуманные фары и подключает круглый год в любое время суток.
  4. Во время работы важно не допускать помутнения или запотевания оптики. Чтобы этого не допустить, регулярно обрабатывайте их поверхности специальными полиролями (не реже 2-3 раз в месяц).

Вывод

Как видите, подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других авто отечественного производства – это довольно простая вещь, с которой справится каждый автолюбитель. Противотуманная фара – это ваш надежный помощник, который умеет распознавать объекты на дороге, вовремя и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Подключение противотуманок через реле: Схема, пошаговая инструкция Самостоятельная установка противотуманных фар

Любой автолюбитель знает, насколько важна оптимальная освещенность дороги, особенно при движении в сложных погодных условиях — снегопад, ливень или туман.Те, кто часто путешествует на своем автомобиле, не представляют возможности эксплуатации автомобилей без установленных противотуманных фар. В отличие от головной оптики, ПТФ способны эффективно освещать дорогу даже в условиях сильного тумана.

Для чего установить противотуманки

Современные автомобили Не зря оснащены противотуманными фарами. Дело в том, что туман представляет собой взвесь мельчайших капель воды в воздухе, которые почти полностью отражают попадающий в них свет фар. Образуется сплошная белая стена, которая с увеличением интенсивности освещения фарами становится более плотной.Движение в этих условиях становится невозможным.

Противотуманные фары расположены низко, и при правильном положении освещает только само полотно, а не пространство перед автомобилем. Это объясняет их эффективность. Кроме того, эффективность против тумана в определенной степени повышает желтый светофильтр, позволяющий использовать совершенно другой спектр, не отражающий водяную пыль. К сожалению, автопроизводители не всегда устанавливают штатные ПТФ, вынуждая водителей делать это самостоятельно.

Как подключить ПТФ через реле

Процесс самостоятельного подключения противотуманных фар не отличается сложностью и выполняется за несколько часов. Для этого заранее приготовьте все необходимое:

  • медные провода; предохранитель
  • мощностью не менее 15 А;
  • реле;
  • кнопка включения, если на панели нет свободной;
  • изол или «термоусадка».

Схема подключения противотуманок через реле предельно проста, и справиться с этой задачей под силу любому человеку.

Провод к аккумулятору удобно протянуть под педалями. Особое внимание стоит обратить на качество контакта с клеммами, а также на необходимость установки предохранителя.

Важно! Его нужно разместить как можно ближе к аккумулятору — любая схема подключения противотуманок через реле предусматривает наличие предохранителя не менее 15 А.

После этих работ останется только установить противотуманки самостоятельно.

Важные моменты при установке противотуманок

Несмотря на принадлежность дополнительного светотехнического оборудования, причем «дополнительного», если они устанавливаются автовладельцем самостоятельно, то они обязаны соответствовать действующим нормам.Так, высота размещения противотуманных ворот должна быть не менее 250 мм от уровня почвы, с расстоянием до каждого измерения не более 400 мм. Устанавливать противотуманные фары можно только симметрично. Можно не подключать их напрямую к зажиганию, установив переключатель, позволяющий использовать их отдельно от габаритных огней.

Установив фары на постоянное место, подключение противотуманок в реле не представляет затруднений. Оба минусовых провода от фар подключаем к массе, а плюсы подключаем к 30 контакту на реле.Если все сделано правильно, проверка установленных противотуманок пройдет успешно. При проведении работ необходимо уделять пристальное внимание качеству всех проводных соединений. Все скрутки нужно делать качественно, а после желательно использовать специальную «термоусадку» — так можно исключить оплавление соединений и их окисление.

При самостоятельном подключении противотуманок через реле не меньше внимания требуется уделить и правильно отрегулировать. Они не должны закрывать пространство перед автомобилем — для этого есть фары.Установленные противотуманки предназначены для освещения дорожного полотна, т. е. они должны быть внизу, на дороге. Это позволит им выполнять свое основное назначение, и не будет причиной ослепления встречных водителей. Перед самостоятельными подключениями можно посмотреть видео

Схема подключения противотуманных фар — важный вопрос, волнующий водителей. Они знают, какие большие деньги приходится отдавать за обслуживание станций, так что старайтесь ремонтировать самостоятельно. Это не так сложно, поэтому даже при незначительных познаниях в автоэлектрике вы сможете свободно установить ПТФ.

Поэтапное подключение ПТФ

Установка противотуманных фар без проблем. Для этого вам не придется выполнять сложные действия, ведь необходимо просто следовать уникальной схеме. Благодаря ему можно будет обеспечить безопасные поездки по бездорожью в любую погоду. То, что должно быть сделано?

  • 2 клеммы подключаются к противотуманкам. Первый (масса) разряжается на корпус, а второй удлиняется к аккумулятору, но не подключается.
  • Далее устанавливается реле (лучше выбирать со встроенным предохранителем).Красный провод направляется на плюс аккумулятора, а черный — на минус. Остается зеленый, отвечающий за управление включением. Его необходимо принести в салон.
  • Кнопку включения в салон можно сделать где угодно, но она должна быть доступна водителю.

Никаких сложных действий выполнять не придется. Автомобилист легко справится с такой задачей, потратив минимум времени. Да, всегда можно обратиться к специалистам автосервиса, но справиться с задачей без посторонней помощи проще.

Чем выгодна самостоятельная установка?

Возможна воздушная связь дома. Для этого не требуются профессиональные навыки или специальное оборудование, поэтому не придется мучиться с установкой и подведением. Вы всегда сможете быстро справиться с процессом. Какие преимущества это дает?

  • Сокращение расходов;
  • Сокращение потерь времени;
  • Точное знание схемы.

В тумане движение становится безопасным, но водитель должен хорошо знать схему.Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, поэтому ему следует серьезно задуматься о самостоятельных действиях. После этого он отлично запомнит принцип прокладки и соединения проводов для будущего ремонта.

При посещении станции технического обслуживания водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. За машину первое место никто не займет, поэтому даже для быстрого подключения потребуется несколько дней. На протяжении всего этого времени человек не будет пользоваться личным транспортом.

Мастерская или собственный гараж?

Узнав, как подключить противотуманные фары, водители непременно решат, что визит в мастерскую им не понадобится.

В собственном гараже вы легко справитесь с несложной задачей, подключив оборудование.

Часто автовладельцы не любят сталкиваться с электрикой. Их можно понять, потому что тонкая система характеризуется сложностью и неоднозначностью.

На этот раз нужно отбросить собственные страхи и спокойно установить фары. Больше не придется тратить личное время, сталкиваясь с дискомфортом и потерей приличных денег. В своем гараже можно будет справиться с задачей за один вечер, подключив дополнительный свет.И машину не надо оставлять на вокзале, а потом ждать звонка.

Используя простое описание, можно поэтапно справиться с работами. Профессионалы тратят на необходимые действия всего один час, а без определенных навыков вам понадобится целый вечер. Справиться с ними можно самостоятельно, поэтому натыкаться на автосервис бессмысленно.

Его услуги оставляют желать лучшего, поэтому полезнее научиться справляться с разнообразным ремонтом. После этого появится шанс навсегда избавиться от огромных регулярных расходов.Даже электрика автомобиля не так сложна, если рассмотреть ее детально. Бояться поломки не стоит, лучше попробовать самые простые схемы, которые обеспечат быстрое решение проблемы.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на автомобиле или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самую короткую поездку не стоит совершать без хорошего противотуманного оборудования. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть автомобили, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки в реле. Схема и шаги этой оптики далее в нашей статье.

Зачем нужен туман?

Прежде чем рассказать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они представляют для автомобиля. Основная функция – подача света. От этой характеристики зависит качество и ассортимент осветительных дорожных полотен. Если противотуманки хорошо настроены, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, что достаточно для безопасного движения со скоростью 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы собираетесь – при безоблачном небе или при густом тумане – со своей функцией эта оптика всегда справляется. Так как его установить в машину?

Подключение противотуманок над реле: схема и инструкция

Для начала подготовьте необходимые инструменты и материалы. В работе нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько метров провода, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Подключение подключения противотуманок через реле указано на фото ниже.Мы сосредоточимся на этом.

Это же схема подключения реле противотуманок. В принципе, никакой сложности он не представляет, и разобраться с ним очень просто.

С чего начать установку?

В первую очередь необходимо снять центральную панель — там будет 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту разъема подсветки печки, а его вторая часть идет к отдельной кнопке включения ПТФ.

Подключить контакты

Как подключить противотуманки над реле Далее? Чтобы система представляла собой двенадцатиперстную сеть из габаритов и 85 контактов, необходимо провести провод к реле. Далее протягиваем 87 контакт под педалями к аккумулятору.

Как сделать правильное подключение туманок через 30, 85, 86 и 87 контакты. Их, согласно рисунку, соединяем. Здесь я устанавливаю предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он будет к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — соединяем его с туловищем.

Про провода

Теперь надо разобраться с самими противотуманками. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последние соединяются с телом, то есть это будет наша масса. Далее поднимите его на реле таким образом, чтобы не было видно проводов, и соедините с аккумом.

На этом прекращается подключение противотуманок через реле. Схема соединения, как видим, очень простая, поэтому с такой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Значительно проще будет владельцам автомобилей, у которых в бампере уже есть место для крепления противотуманных фар.Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (про запас).

ПТФ на иномарки чаще всего имеют два провода окрашенных в черный и красный цвета. Последний подключается к «плюсу», а первый к «минусу». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на противотуманках для «Дэу Нексия» азиатского производства) нерезко, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюса» и «минуса».Кстати, если вы не нашли в бампере проводов для подключения оптики, не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Тем более не надо тянуть «плюс» и «минус» с каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующим — клеммы аккумулятора (точнее, устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую голову водителя, а потом на правую. Если провода короткие, берем более длинные, зачищаем их контакты на концах и подключаем.Нам придется запастись скотчем. Цвет длинного провода, который будет подключаться к ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует быть бдительными и отключать питание аккумулятора перед установкой. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может повлечь за собой короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, где производителем предусмотрено место крепления оптики.Например, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 на подключение противотуманок таким образом уходит не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки такого оборудования на автомобиле).

Каковы требования PTF?

Напоследок отметим, что современные противотуманные фары должны отвечать за что действуют правила:


Заключение

Как видите подключение противотуманок на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства — это довольно легкое дело, с которым справится кого каждому автолюбителю.Противотуманная фара – ваш надежный помощник, позволяющий вовремя различать объекты на дорожном полотне и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Залог вашей безопасности – правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на автомобиле или вы просто любите много ездить, путешествовать, то наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманок. На сегодняшний день даже поездку на небольшие расстояния не следует совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут помешать обычному передвижению.Все что потребуется это «противотуманки», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где можно купить качественные и недорогие «противотуманки»?

Автомобильная оптика – неотъемлемая часть каждого автомобиля. Как подобрать солнцезащитные очки у человека в самый солнечный день, чревато неизвестными последствиями. Так и у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самой распространенной автомобильной оптикой являются противотуманные фары, которые можно приобрести на авторынке или заказать в интернет-магазине.Конечно, лучше всего покупать противотуманки на рынке, где специалист не только посоветует нужную модель, но и расскажет, какова схема подключения противотуманных фар.

Что такое противотуманные фары?

Самое главное в туманных мысах — это точный световой поток. Именно от этого зависит непосредственное покрытие дороги. Фары с точной регулировкой способны осветить путь на 10 метров, чего вполне достаточно при движении на небольшой скорости в очень плохую погоду.Регулировка противотуманных фар осуществляется непосредственно при установке данного оборудования. От того, насколько верно вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «туманки» будут освещать дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментом и вообще иметь представление где и что находится. Если у вас в этом вопросе полный «ноль», то лучше всего обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

  • противотуманные фары
  • Предохранитель 15 А
  • блок и реле противотуманок
  • Кнопка противотуманных фар
  • провода и ленты.

Установка противотуманных фар очень сложна, хотя есть некоторые отличия. Хотя, судите сами.

  1. Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампочки регулятора печки, они не какие, а сами провода очень даже кстати.Проведи рукой по проводу до самого конца, туда втыкаешь двухконтактный разъем, именно он и нужен. К нему будет присоединен первый контакт на реле.
  2. Берем первый провод и подключаем его к разъему подсветки печки, а другой напрямую к кнопке.
  3. Далее провод нужно подвести к реле, тем самым у нас получается цепочка на 12 вольт от габаритов автомобиля и контакт реле 85. Подключение реле противотуманных фар совершенно просто как мы видим.Поэтому с ним справится даже новичок.
  4. Следующий шаг — протянуть 87 контактов под педалями к аккумулятору, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе вы его будете следовать к аккумулятору, тем лучше.
  5. Контакт №86 реле скинуть на кузов.
  6. Ну и напоследок сами противотуманки. От каждой фары идет два провода (плюс и минус). Минус кинуть на кузов, а плюс от одной и второй фары нужно подключать и протягивать к аккумулятору.Далее поднимите его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключите к разъему №30. Теперь можно проверить исправность противотуманок. Это все.
Реле противотуманных фар Схема:

Правила установки противотуманок.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар. Это прописано в правилах дорожного движения. Там указаны все необходимые критерии, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все это знатное.Этим вы сократите время установки и свои нервы. В правилах дорожного движения также есть схема подключения противотуманок, которая поможет неопытному водителю во всем разобраться.

Требования к противотуманным фарам.

Для освещения пути водителю противотуманные фары должны иметь четкую границу луча вверху, то есть свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости. Установка оголовья обязательна к днищу автомобиля, так как там образуется прослойка между светом и туманом для хорошего освещения.Если схема подключения фар подразумевает установку оборудования внизу машины, то вам потребуются заглушки. Это некий нарост из камней или палочек, который в приводе может повредить фары. Штекер фары protube обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и суток.

Если в вашей машине установлены противотуманные фары, то вам необходимо постоянно поддерживать их чистоту. Это сделает оборудование более долговечным, а рассеивание света более четким.Это требует преждевременной полировки фар.

Аналогичную услугу можно использовать на автомойке или выполнить действие самостоятельно. Сэкономьте время и деньги, и это довольно легкий процесс.

Парктроник, как разновидность автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики — парктроник. Это устройство призвано облегчить процесс парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования не вызывает сложности, поэтому может произвести любой владелец автомобиля.

И неважно на какой машине вы ездите и какие «навороты» в ней присутствуют, главное что все безопасно для вас и ваших близких. Помимо установки противотуманных фар, вполне комфортно.

Установка противотуманных фар — видео

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в автомобиле, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению на базовой комплектации некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем необходимо их устанавливать самостоятельно. А вот как это можно сделать подробно в этой статье.

Содержание статьи:

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Как правило, противотуманки устанавливаются на верхнюю кромку бампера. Место вполне удобное, плюс закрепить их там не сложно.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и прикрутить фары.

2) . Также можно закрепить фары на «кенгурятнике». Теперь часто в их конструкции есть места для их закрепления.

3) . Гораздо сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя и это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать будущее их расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В тех случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, закрывающую возможные зазоры между бампером и головным грузом.

4) . В этом случае в бампере вырезаются отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Итак, после установки противотуманок их также следует правильно подключить. Главное условие Б.этот случай будет соответствовать последовательности.

2) . Изначально необходимо определить, какой из отходящих от фар проводов является «массой», и найти место его закрепления, чтобы соединение было надежным. «Плюсовые» провода от фар подключаются к одному, а дальше он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно и должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету также необходимо расформировать. Затем для удобства можно закрепить реле в помещении насосного отделения.

Установка противотуманок на Лада Гранта

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

  • Снятие бампера.
  • Установка фар.
  • Электропроводка.
  • Подключить фары.
  • Сборка деталей в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Отвинтите их.

3) . Откройте капот, открутите 6 болтов крепления решетки радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем по паре винтов с каждой стороны, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого выкручиваем пару саморезов на колесе из колесных арок.

7) .Затяните уголки бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установка фар

1) . В центральном овале под фару сверлится отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная от этого отверстия, канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезается круг.

3) . Обрабатываем отверстие, или контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самонаводки устанавливаем фару в бампер.

5) . Трещины, оставшиеся после работы, заполняют герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Соединение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем винты, которые крепят накладку под ним.

3) .Закрепив блок-панель, ослабить гайку кронштейна, сняв топливные трубки.

4) . Провод отходит от правой фары через брызговик, потом под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левый брызговик.

6) . В пространстве подуправления подключаем оба провода. Затем положите их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под блок рядом с фарами фар, входя в салон через резинки этих трубок.

8) . С прокладкой проводов закончено. Теперь устанавливаем аккумулятор на место и прикрепляем бампер. На схемах ниже указано, где можно закрепить массовые клеммы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопку питания можно сделать двумя способами:

  • С помощью кнопки из монтажного комплекта;
  • Через штатную систему модуля управления светом (MUS).

Установка кнопки

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соедините с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

Реле в системе должно быть обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка долго не протянет.Питание на реле подается от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу хочу отметить, что этот вариант более сложный, но позволяет вывести индикацию работы «туманок» на приборную панель. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет приобрести клеммы типа «Лира» (большие и малые).

Дополнительно потребуется блок МУСО из грантов «Люкс».В продаже имеется два вида этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть также:

  • два силовых реле с колодками;
  • два предохранителя 15 А;
  • Провода
  • сечением 1,5 кВ и 2,5 кв.

Порядок установки выглядит следующим образом:

1) . Предохранители крышки предохранителей на клипсах, поэтому достаточно ее снять, чтобы потянуть на себя.

2) . Откручиваем три винта, удерживающие щиток комбинации приборов: паровой вверху, один под щитком предохранителей.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Промазать их, затем, сдвинув в сторону, снять разъем подключения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем обшивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Мус. Откручиваем на них один винт, снимаем с блока.По бокам будет две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, потянув ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем ее вглубь, чуть сместив вниз.

7) . Теперь открутите крепежный винт крепления винта.

8) . Снятие винта и смещение блока влево, освобождая его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, этот будет подведен к «плюсу» на схеме. Исчезаем место соединения, затем изолируем его.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «противотуманки», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включается на предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к силовому реле, как указано на схеме.

12) . Затем выводим дополнительный провод на комбинацию приборов для индикации включения фар, подключаясь к 15 контакту.

13) . Вся конструкция собирается в обратном порядке. В дальнейшем включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и все остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В заготовку входит готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо приступить к закупке всего перечисленного материала и приступить к делу:

1) . Оглушение автомобиля. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к разъему кнопки.

2) . Под панелью есть свободный чип, обмотанный скотчем. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите чип.

5) . Теперь приступаем непосредственно к подключению.Выводим проводку с фишкой для подключения через церинатные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Теперь осталось установить противотуманки в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые отверстия для установки противотуманных фар. Остается только с помощью креплений их установить и все готово.

8) . На завершающем этапе подключите противотуманки и проверьте их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отсоедините массу от аккумуляторной батареи.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху несколько саморезов), снимаем его.

3) . С помощью отвертки откручиваем винты, которые держат заглушки.

4) . Вставьте фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же саморезы.

5) . Берем из набора длинный провод, вставляем его в правую фару, после этого в левую и протягиваем в подкапотное пространство со стороны аккумулятора.

6) . Снять бачок омывателя, после чего расширительный.

7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) .Расслабляем коготь и прочищаем шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Собираем все детали в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Идите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой.Для этого на 90 градусов поворачиваем 3 замка.

14) . Откручиваешь винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытяните блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . От набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягивается к блоку предохранителей, а три оставшихся подключаются к кнопке обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соедините все по цветовой схеме.

17) . В блок предохранителей вставьте входящие в комплект реле противотуманных фар. Подсоедините провода по схеме:

  • длинный синий для A85;
  • красный и черный на 30 и 86;
  • желтый провод от 87 с двумя выводами на F17, F18;
  • взять ранее упущенные провода из-под моторного отсека и присоединить к F17, F18;
  • два предохранителя из комплекта вставьте в гнезда F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к аккумулятору, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает следующие шаги:

  • снятие бампера;
  • подготовка места посадки;
  • установка фар;
  • ПТФ соединение.

1) .Выключите и вытащите батарею.

2) . Снимите передний бампер. Нижняя часть крепления к кузову 4 болта к кузову и 4 винта к проставкам. Все это поворачивается. По бокам отворачиваем 2 шурупа, которые крепят его к рундукам. Под капотом отвернуть 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерными знаками. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Аккуратно потяните его на себя, чтобы запустить с помощью боковых скоб.

4) . Теперь у вас есть доступ к нужному месту, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка сидения И крепление головы

1) . Вместо противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм вырежьте в них отверстия.

2) . Также следует позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . Из правых ПТФ вносим внутрь металлическую коробку. В салон из моторного отсека в районе педального узла пропускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключение по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с аккумулятора (болт М6) и через предохранитель подается на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного узла от габарного предохранителя. В качестве альтернативы можно использовать плюс прикуривателя.

4) . Само реле устанавливается под капот или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным экономичным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручивается до упора.

2) . Снимите защиту от грязи в колесной арке.

3) . Декорируем защелки на заглушках, которые стоят на месте противотуманок и вытаскиваем их.

4) . Изнутри к бамперу фара крепится тремя саморезами.

5) . Снаружи после фиксации фар устанавливаем декоративный лючок, который крепится с помощью защелок.

6) . Те же действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаются к самому Ферму. «Масса» также прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к аккумулятору по схеме.

2) .Провода тянутся через подкастовое пространство К салону. Делать это нужно по левому крылу, где находятся штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работы убираем просадку.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) и демонтируем пепельницу.

3) . Снять регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения/выключения установлен кондиционер (или штекер) для управления фарами. Короткие провода соединяются тем же цветом, что идут на подогрев стекла с обратной стороны. Длинные провода подключаются к монтажному блоку. Сам монтажный блок нужно постараться отодвинуть максимально.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установите и подключите кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на свое место и подключаем с помощью электрического разъема. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь идите в пространство стрелы.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводку проводим от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода реле массы трогать не надо.

6) . Отсоедините разъемы ш7 и ш8 от монтажного узла. Они расположены непосредственно друг от друга, но при этом ш7 существенно шире ш8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы в блок предохранителей.

9) . Верните на место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле монтируется на кузов автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливается релейная масса. Не забудьте перед этим место контакта тщательно очистить от краски. В противном случае заземление не будет работать должным образом.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана, необходимо в удобном и безопасном, защищенном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен получиться максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или будут проблемы со стабильностью функционирования.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет сверления отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления находится возле крепежных болтов, которые держат бампер.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо стандартных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последним этапом установки ПТФ является их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимите бампер.

2) . С помощью дрели просверливаем отверстия, к которым будет крепиться противотуманка. Расстояние от центра противотуманных фар до отверстия под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать деталям кузова.

3) . Разводим провода электропроводки от противотуманных фар к месту установки электромагнитного реле управления. Линия проводов проходит под брызговиком возле аккумулятора, через патрубок и «клык» бампера к месту крепления правой противотуманки. Такая компоновка оптимальна, когда реле управления находится справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Сверлим отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . С помощью специальных пластиковых хомутов зафиксируйте жгут проводов.

6) . На бампере путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на автомобиль.

8) . Разбираем противотуманки, прикручиваем заднюю часть на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Соединение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность – напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить «туман» включенным при выключенных габаритах.

Переключатель можно установить в штатное место на «торпеде» сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с места водителя.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работы следует выполнять только в том случае, если он отсоединен от места посадки.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку по установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих наружную и внутреннюю половинки, выполнить разметку.Внешняя половина декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Внешний вид стекол с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров следует измерить посадочный выступ. Таким образом, вы можете сделать соответствующую маркировку на своем бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем нужное и местонахождение проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть очков в конце должна плотно войти в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входят специальные крепежные болты.

10) . Разбивает сверху фар декоративные стекла. Бампер после этого вернуть на место.

Соединение

При покупке устройства для подключения устройств к туману также прилагается фармацевтика.Это не сложно, поэтому даже новичок сможет разобраться во всех нюансах сочетания компонентов между собой.

Потребуется врезать проводку от стойки в монтажный блок, который находится в пространстве подуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно выкрутить болты из блока, приподнять его и найти колодки с метками ш7 и ш8.

Эти колодки служат для подключения противотуманных фар, хотя на заводе эти световые приборы не устанавливаются.В эти колодки подключается проводка от фар и от противотуманного реле, которое предусмотрено в купленном комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное подключение. Выполняются по следующей схеме:

  • Выходной провод с выхода 87 — масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
  • Выход под номером 85 идет на блок с обозначением С7 и подключается к нему с номером 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку ш8.При этом выход 30 подключают к разъему 8, а 86 вводят в разъем №1;
  • Установив фары, протяните плюсовой провод через пространство ротора, так как они соединены с колодкой ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь подсоедините блок к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Исследуем участок возле блока, где будут установлены реле тумана.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем месте.

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Поэтому под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Устанавливаем противотуманные фары на ваз 2110

Не каждый автомобиль ВАЗ 2110 с завода оснащен противотуманными фарами. Как установить и подключить противотуманные фары на ВАЗ 2110? Наша простая инструкция поможет вам!

Что нужно иметь для подключения

1) Полный комплект противотуманных фар ( ГКПТФ ), цена комплекта около 120 гривен (если не брать навороченные).

Важно: для торпеды старого образца нужен комплект ГКПТФ на 2110, если у вас торпеда ЕВРО, купите ГКПТФ на 2115 (есть разница в кнопках).

2) Контрольная лампа (контрольная).

3) Мультиметр (специальный мультитестер).

4) Комплект разъемов «мама» — «папа» + 8 разъемов «мама».

5) Рулон изоленты.

6) Термоусадка (упаковка).

  • Электронные схемы включены в комплект противотуманных фар.

Противотуманные фары ваз 2110 схема подключения

вариант подключения 1

1) Откройте блок предохранителей, затем открутите винт, выньте и переверните блок предохранителей. Провода, отмеченные зеленым цветом, не поставляются с завода и должны быть добавлены.

2) Отрезать два провода по 15 сантиметров от пучка проводов, входящего в комплект. На концах обоих проводов прикрепляем розетки.

  • Красный провод, отмеченный на рисунке 2 цифрой 1, положительный, можно даже контрольной лампочкой проверить.Протягиваем его к ноге номер тридцать сзади реле.

3) Провод, обозначенный на рисунке цифрой 4 цифрой 2, является полюсом, идущим от ножки 87 обратно к блоку предохранителей.

4) Подводим красные плюсовые провода к предохранителям на рисунке 5 (они предназначены для ПТФ), после чего расходятся поочередно к правой и левой фаре.

5) Крепим провода, как показано на рисунке 7. Тридцатисантиметровые провода с «мамами» на концах присоединяем к разъему с двойной «мамой».

6) Вставляем провода с одинарными «мамками» в белую вилку, в места отмеченные кружочками на блоке предохранителей.

7) Вынимаем разъем с двойной мамой из блока предохранителей и подключаем к двойному разъему «папа», который находится за кнопкой открывания багажника.

8) Черный провод под цифрой 3 идет от ножки 86 расположенной на реле и является минусом. Минус лучше всего вывести сверху блока предохранителей.Там уже есть заводские черные провода, намотанные под гайку на 10. Провод, обозначенный цифрой 4, отвечает за включение и выключение ПТФ.

  • Несколько вариантов куда протянуть провод управления ПТФ.

1) С габаритных огней напрямую при включении габаритов включаем ПТФ.

2) Из габаритов с доп.кнопкой. Тогда включение габаритов только подает питание на кнопку, а кнопка сама включает ПТФ.

3. Продеваем провод от замка зажигания через кнопку, как и в способе 2. Это самый удобный вариант.

  • На фото №11 цифрой 1 обозначено реле включения ПТФ, а цифрой 2 обозначено место реле электроподъемников. Берем от него два провода, удлиняем и выводим на кнопку включения фар. У одного из них (розовый тонкий в нашем случае) при включении зажигания появится «плюс», а черный провод будет «минусом».
  • Для правильного подключения ПТФ важно знать, что левый выход находится возле радиатора, под левой фарой, и легко крепится хомутом к кузову автомобиля.Правый выход расположен симметрично под правой фарой.

противотуманные фары ваз 2110 установка снаружи

1) Снимите заглушки в бампере, чтобы вставить фары.

2) Установить противотуманные фары.

3) Крепим крепления двумя саморезами.

4) Осталось подключить противотуманки на ВАЗ 2110, соединив разъемы.

  • Если ПТФ с ксеноном, то нужен корректор фар для регулировки светового потока.

вариант подключения 2

1) выбираем место для установки — обычно небольшой отсек под бампером. ПТФ на ваз2110 бывают двух видов: гофрированные (рассеивающие свет) и прозрачные (свет попадает пятнами). Прозрачный — более модный вариант, но наименее полезный.

2) необходимо приобрести кнопку с желтым индикатором, провода, реле, клемму для массы, узкие широкие клеммы типа «папа» и соответствующие им клеммы «мама», а также блоки и рамки для фар.

3) Под капотом отсоединяем провода идущие к датчику уровня жидкости и бачку омывателя. Открутить гайку бачка омывателя и вытащить пучок проводов, расположенный под левым лонжероном.

4) В разъеме Ш-1 нам понадобится три провода: два желто-черных и один желтый.

5) Затем отрезаем от желтого провода два куска и протягиваем их в салон автомобиля. Зачищаем провода, присоединяем к ним широкие клеммы типа «папа», затем вставляем в колодку так, чтобы маркированный провод соединился с желто-черным.Подключаем колодку и прижимаем к жгуту два желтых провода, ставим бачок омывателя на место.

7) протягиваем провод противотуманки от переднего лонжерона, вытаскиваем оба провода там где будет крепиться сама фара. К каждому проводу присоединяем широкую клемму заземления.

9) Вставьте лампочки в фары.

Совет: вставьте лампы в фары, не касаясь пальцами самих ламп. В противном случае лампочки лопнут после нагрева.Если вы вдруг заденете лампочки, обезжирьте их поверхность.

10) Желтый провод присоединяем к лампочке, а черный провод к кузову.

  • Вся процедура установки ПТФ занимает около двух часов.

вариант подключения 3

2) Берем блок ПТФ, и красный провод протягиваем к черному ящику (ЧА), подключаем его к блоку реле №85.

3) Контакт №3 в колодке Ш-1 запитан от клеммы №1.30, расположенный на блоке реле.

4) Контакт №5 из блока Ш-1 подключаем к выводу №87 в блоке реле.

5) Черные провода подключаем с помощью разъема, на блоке реле №86 и на контакте №4 от блока Ш-2.

6) Затем желтый провод подключаем к контакту №1 колодки Ш-1, и ведем его к левой фаре.

7) Подключаем правую фару к контакту No.6 блока Ш-1 с помощью желто-черного провода.

8) Вставьте колодку Ш-1 в разъем.

9) Поместите блок реле на заднюю часть черного ящика.

10) Перейдем к приборной панели. Подключаем зеленый провод от блока ПТФ, расположенный на контакте №10, к контакту №58R (на фото он сверху).

11) Подключаем два белых провода. Один от блока ПТФ, а другой от выключателя света с помощью разъема.Черный провод с черным соответственно. Возвращаем соединения приборов, кнопки и козырек на место.

12) Возвращаем кнопку с проводами ПТФ обратно в корпус приборной панели.

13) Оставшиеся два провода: черный, идущий от контакта №7 и розовый, идущий от контакта №9, подключаем к индикатору включения противотуманных фар через колодку.

14) Вставьте кнопку в панель.

Внимание: Обязательно проверьте работоспособность подсветки кнопок и индикатора включения ПТФ.

Подключение противотуманок завершено, дополнительно рекомендуем посмотреть обучающее видео.

Установка ксенона в противотуманные фары ваз 2110 своими руками

  • Сначала устанавливаем лампочки h2 в крышку пластиковой бутылки. Потом с помощью герметика в фару.
  • Часто встречаются автомобили с установленным ксеноном в фарах основного света. Если пучок света при этом имеет ровные границы, можно даже узаконить ксенон при оформлении документов на автомобиль.
  • При отсутствии линз в фарах (есть только отражатель) ваш автомобиль выдает свет за допустимые пределы и приводит к слепоте других участников дорожного движения.
  • Все преимущества ксенонового света обеспечиваются фокусирующей линзой, обеспечивающей правильное распределение светового луча. ПТФ с ксеноновым светом — не слепят, если у них есть фокусирующая линза, и лучше работают противотуманки.

В следующем разделе мы расскажем, как установить фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ 2110.

Какой штраф за ксенон в противотуманки. Установка ксенона в противотуманки

Многие автолюбители хотят иметь в своем арсенале противотуманные фары, а еще больше хотят, чтобы они были ксеноновыми. Итак, вы можете заменить лампы на галоген или с маркировкой h2, но речь идет о ксеноне и его преимуществах. Итак, установить ксеноновые ПТФ можно своими руками, не прибегая к услугам автосервиса. Как это сделать мы расскажем в этой статье.

Видео об установке ксенона и противотуманных фар

Видео расскажет вам об установке ксенона в противотуманные фары, а также расскажет обо всех нюансах и тонкостях процесса.

Процесс установки ксенона в ПТФ

Ксеноновые противотуманные фары в рабочем состоянии

Если не брать вариант тюнинга, где неотъемлемым атрибутом являются противотуманки ксенонового типа, то рассмотрите возможность установки ПТФ на штатный штатный бампер, как это делает большинство автолюбителей.

Варианты


Корпуса противотуманных фар

Существует несколько вариантов установки противотуманных фар, среди которых автомобилист должен выбрать оптимальный для себя.

  1. Приобрести бампер с установленными противотуманными фарами.
  2. Закупка отдельных элементов ПТФ и их установка.

Алгоритм и необходимый инструмент

Итак, для выполнения процесса необходим набор инструментов, какой именно: комплект ксенона (выбор этого товара описан ниже), дрель, дрель, электролобзик. Все ли собрано? Тогда приступим непосредственно к рассмотрению последовательного процесса установки ксеноновых противотуманных фар на ВАЗ-2114:


Как рекомендуют большинство автомобилистов и специалистов, установку ксенона следует доверять профессионалу.Таким образом, если автолюбитель не уверен, что сможет все сделать сам и правильно, лучшим вариантом остается обращение в автосервис или к автоэлектрику.

Выбор ксеноновых ламп на ВАЗ-2114

При рассмотрении процесса установки стоит рассмотреть, что входит в комплект ксеноновых противотуманных фар и где его можно приобрести. Для начала разберемся из чего состоит весь комплект ксенона в ПТФ:

Где купить

Теперь, когда понятно, из каких элементов состоит комплект, стоит поговорить о вариантах приобретения:

  • Обычно, как показывает практика, большинство автомобилистов доверяют рынок автозапчастей … Следует отметить, что это не лучший вариант, так как на самом деле цены завышены, и неопытному или начинающему автолюбителю под видом известного качественного бренда могут продать дешевую китайскую подделку. Стоит быть бдительным и точным. Желательно перед походом изучить Интернет и найти наиболее подходящий вариант для покупки, а также информацию — как отличить оригинал от подделки.
  • Второй вариант — автомагазин , желательно тот, который специализируется на продаже автомобильной оптики.Как показывает практика, продавцы могут посоветовать варианты, наиболее подходящие по требованию «цена-качество». Но, это тоже не лучший вариант покупки.
  • Третий и самый распространенный вариант покупки ксеноновых противотуманных фар это интернет …Большой ассортимент и доступные цены делают предложение более чем заманчивым. Но и здесь не стоит расслабляться, так как мошенников очень много. Итак, прежде чем купить понравившийся товар, стоит почитать на форумах об интернет-магазине, полистать отзывы покупателей.

Китайский ксенон, или?


Дешевый китайский ксенон светит везде, кроме дороги

Не стоит брать китайский вариант ксенона, лучше немного добавить и купить пусть дешевый, но качественный брендовый товар.

Как правило, на него есть гарантия, а качество подтверждено сертификатами. Но, как показывает практика, между Китаем и Китаем идет рознь и есть неплохие и качественные детали даже китайского производства.

выводы

Установка ксеноновых противотуманных фар ВАЗ-2114 достаточно легко и просто. Выбор товара остается более сложной задачей, так как рынок автомобильных запчастей насыщен ими, а потому найти наиболее подходящий вариант можно для любого автолюбителя.

Установка ксенона в противотуманные фары, вместо штатных ламп, значительно улучшает освещенность проезжей части в условиях тумана, а также улучшает внешний вид автомобиля. При этом вы должны понимать, что устанавливая такие лампочки, вы никоим образом не снижаете вероятность ДТП, так как, в отличие от улучшения вашего обзора, водители встречного транспорта ослепляются.

Преимущества и недостатки установки ксеноновых ламп для очков

Несмотря на то, что ксенон очень распространен в автомобильной промышленности, он имеет как важные преимущества, так и существенные недостатки. При рассмотрении вопроса о том, стоит ли устанавливать ксенон на свой автомобиль, необходимо взвесить все за и против.

Итак, к преимуществам ксенона можно отнести следующее:

1. Больший срок службы по сравнению с обычными лампочками — до трех лет.
2. Лучшее освещение проезжей части.
3. Лампы с низкой рабочей температурой, что обеспечивает стабильность работы при случайном попадании на них воды
4. Сниженное потребление электроэнергии от электрической цепи автомобиля.


Если выделить недостатки, то следует отметить следующее:

1. Очень сложная процедура установки
2. При выходе из строя одной лампочки приходится менять сразу две.
3. Необходимость постоянного контроля регулировки фар на соответствие ГОСТам.

Тем не менее, преимущества перевешивают недостатки и многие водители, особенно дорогих марок автомобилей, таких как Ягуар или Порше, очень часто меняют свою оптику на более комфортную. Качество и безопасность езды говорят сами за себя, и если вам посчастливилось купить, например, Bentley, не отказывайте себе в удовольствии и сразу ставьте ксенон. Это придаст вашему автомобилю еще больше лоска и комфорта.

Установка ксенона в противотуманки своими руками

Приступая к установке ксенона в противотуманные фары, вы должны понимать, что если фара изначально предназначена для галогеновой лампочки, то не стоит даже пытаться установить в нее ксеноновую лампочку, так как отражатель фары не справится со светом флюс, который будет слепить водителей встречных машин.Для установки ксеноновых ламп предназначена специальная линзовая оптика. Его особенность заключается в том, что он формирует фокус светового потока на расстоянии 10-15 метров перед автомобилем, что обеспечивает хорошую видимость в тумане и не слепит водителей.

Видео. Как установить ксенон в ПТФ своими руками

Чтобы определить, подходит ли ваша фара для установки ксенона, необходимо посмотреть ее маркировку. Если там стоит буква «H», то фара рассчитана на галогеновые лампы, а если «D», то в нее можно установить ксенон.

Если выяснится, что у вас линзовая оптика, то замена одной лампочки на другую займет не более часа, и то, в неопытных руках. Если придется менять оптику, то с этим могут возникнуть серьезные трудности, так как не для каждой модели автомобиля найдется подходящий вариант, а доработка бампера может занять несколько дней.


Как выбрать цвет ксенона?

По экономичности и эффективности ксеноновые лампы можно разделить на две большие группы:

1.Желтые ксеноновые лампы. Этот вид фонарей наиболее эффективно освещает проезжую часть в туман.
2. Белая и синяя ксеноновые лампы. Качество освещения у таких отвалов процентов на 10-15 ниже, чем у желтых, но выглядят они намного эффектнее.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали его своими руками.

Какое оборудование может потребоваться для установки

Для начала необходимо понимать, что просто подключить ксенон напрямую к электрической сети не получится.Для зажигания газа, который заточен в ксеноновых лампах, требуется напряжение 25 киловатт. Для достижения этого уровня напряжения необходимо установить специальный высоковольтный блок.


При этом следует понимать, что обычно длина проводов такого блока сильно ограничена, и в то же время он боится влаги. В итоге вся сложность установки такого агрегата сводится к выбору правильного места его расположения.

Как правильно выбрать ксенон для противотуманных фар?

Чтобы правильно подобрать ксеноновые лампы противотуманных фар следует учитывать несколько очень важных нюансов:

1.Никогда не покупайте китайские аналоги. Во-первых, азиатские производители не соблюдают технологию производства, а значит, качество продукции очень низкое и служат такие лампочки недолго. Во-вторых, немалое количество китайских производителей выпускают под ксенон галогеновые лампы с синей окраской.

2. Установить ксеноновую систему освещения намного проще, если она идет в комплекте с высоковольтным блоком Slim. Все дело в том, что ему проще выбрать место установки.

3. Всегда обращайте внимание на маркировку на противотуманных фарах.Даже не пытайтесь ставить ксенон на фары, предназначенные для галогенных ламп. Это может привести не только к тому, что ваша машина уедет на штрафстоянку, но и к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

На днях потеплело, и решил поставить ксенон в ПТФ
сам
прочитав кучу информации так и не нашел достойного поста по этому варианту!
всегда были какие-то вопросы, на которые не было ответов (
поэтому я и решил написать свой отчет.
в этом посте распишу поэтапно как самостоятельно поставить ксенон в ПТФ!
При выборе ксенона выбор пал на Sho-me, цена адекватная, да и отзывов вроде плохих нет)

SHO-ME/Infolight


Лампы выбрал 5000к это самый оптимальный Белый свет! хорошо освещает дорогу и при этом имеет стильный цвет) Температура света более 5000К! в дождь, снег и туман дорога будет плохо освещена! Если ваша основная цель улучшить освещение дорог, то рекомендую брать лампы 4300к!

Если вы хотите узнать больше о ксеноне, и о цвете света ламп, то вам сюда:

Для установки ксенона необходимо иметь следующее:
1.Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фары) — 2 шт. h4 5000K
— блоки розжига Sho-me — 2 шт.;
— крепежные блоки розжига — 2 шт.;
— комплект коммутационных проводов;
— Стяжки пластиковые;
— Саморезы;


Комплект ксенона

2. Отвертка или дрель

3. Перо 25 мм


4. Сверла 4 мм, или всего пару штук, 4,5 мм в запасе! Сам выкинул три сверла, пока делал отверстия)

5.В комплекте саморезы

6. Изолента для изоляции контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки в комплекте

9. Набор инструментов для снятия бампера

10. Тестер

11. Руки прямые))

Первым делом снимается бампер :



Смотрим под фару есть место для установки,



Прикладываем блок розжига вместе с крепежом и размечаем два отверстия, затем сверлим отверстие 4 мм.Так как плоскость под фарой не ровная, то пришлось подложить кусок резины под блок, что бы со временем не звенело! Блок зажимаем саморезами.



Следующим шагом открываем крышки ПТФ, и просверливаем отверстие стилусом диаметром 25мм! Этот размер отлично подходит для резиновой вставки.



Схема подключения ксенона

Схема подключения ксенона


Далее вытаскиваем два провода из блока ПТФ! Белый провод подсоединяем к лампе «h4» на конце клеммы белая пластиковая заглушка, ее отключение это наш минус! и смотрим там внутри черный провод прикрепленный к корпусу это наш плюс! вытаскиваем пассатижами и вот у нас два провода для подключения ксенона! На всякий случай проверяем провода тестером, значит на фото смотрим плюс черного провода! белый провод с пластиковой вилкой минус!



Для подключения всей системы нужно соединить все контакты папа+мама; ошибиться невозможно, так как они подходят только друг другу! возле самой ксеноновой лампы будет всего две оголенные клеммы, подключаем их к клеммам внутри ПТФ

там две оголенные клеммы в красном кружке


синий провод плюс, а черный провод минус.Даже если вы перепутаете полярность, ничего страшного! на коробке ксенона написано, что блоки защищены от переполюсовки. Подключаем контакты и запускаем двигатель после включения. ПТФ для проверки ксенона не на долго!
Светит) отлично, проверь другой блок розжига. Все работает, теперь просовываем ксеноновую лампу в отверстие пластиковой крышки, при этом руками цоколь не трогаем! пластиковая крышка ПТФ в которой были сделаны дырки до этого. После по всему периметру резинки промазываем силиконовым герметиком для полной герметизации блока ПТФ.Подключаем клеммы в блоке ПТФ и обязательно изолируем изолентой каждый провод! Затем вставляем в цоколь лампу «h4» и зажимаем ее хомутами, просовываем все контакты в ПТФ и закрываем крышку!


Задача любых противотуманных фар – обеспечить качественное освещение дорожного полотна в условиях ограниченной видимости, вызванной туманом, дождем или снегом. Секрет эффективности противотуманных фар кроется в ином спектре света, чем в фарах головного света, а также в направлении самого светового потока – он «вытянут» в горизонтальной плоскости, и освещает только дорогу, не затрагивая пространство в перед автомобилем.

Это важно, потому что в условиях тумана свет от головной оптики просто отражается от миллионов мельчайших капелек воды — из них и состоит туман. При заводской установке противотуманных фар они имеют определенный угол наклона и регулируемую светотеневую границу. Поэтому они не слепят встречных водителей, а в условиях тумана позволяют продолжать движение — достаточно выключить фары.

Противотуманки и ксенон — разрешена ли комбинация

Увлечение автомобилистов ксеноновыми лампами не так давно привело к запрету их установки в головную оптику автомобилей.Но установка ксенона в противотуманки законом не запрещена, поэтому сегодня часто можно встретить автомобили со сверхъяркими противотуманками. Они в определенной степени улучшают внешний вид автомобиля, но в случае несоблюдения определенных требований при установке могут стать поводом для лишения прав и запрета на эксплуатацию транспортного средства.

Перед установкой ксенона в противотуманки следует ознакомиться с существующими требованиями, что поможет избежать наказания со стороны инспекторов ГИБДД.Если в фару, рассчитанную на использование галогена, поставить газоразрядные лампы, резко нарушится фокусировка ПТФ, произойдут многочисленные преломления света и его отражение в хаотичном порядке. Это приведет к ослеплению встречных водителей, а эффективность ПТФ в условиях тумана будет равна нулю.


Чтобы легально поставить ксенон в противотуманки, фары должны быть рассчитаны именно на газоразрядные лампы. Эти фары имеют маркировку «D». Оптимально самостоятельно установить ксенон х4 в противотуманки, который не потребует никаких доработок.Следует знать, что противотуманки с установленным ксеноном должны иметь автоматический корректор, опускающий фары при выключении, и плавно поднимающий при включении – только при соблюдении этих условий установка ксенона в противотуманки будет законной.

Почему несовместимы стандартные ПТФ и ксенон

Список факторов несовместимости газоразрядных ламп и рефлекторных ПТФ весьма внушителен.

Какие ПТФ лучше для ксенона

Прежде чем ставить ксенон в противотуманки, следует правильно подобрать сами фары, что обеспечит эффективность работы ПТФ в противотуманках и не станет причиной лишения прав.Для газоразрядных ламп оптимальны линзовые противотуманки, формирующие сбалансированный световой поток и не требующие сложных регулировочных манипуляций. Выбирая сами лампы, лучше отдать предпочтение тем, у которых температура не более 4300 К, а цвет близок к лимонно-желтому.


Схема подключения ксенона на противотуманные фары практически ничем не отличается от подключения штатных галогеновых ламп. Здесь главное определиться с расположением блоков розжига ксенона.Оптимально будет разместить их изнутри за бампером, для чего потребуется снять передние колеса вместе с подкрылками. Вы можете закрепить блоки на двухсторонний автомобильный скотч или придумать свой вариант надежного размещения. Перед подключением ксенона в противотуманки имеет смысл проверить всю проводку – возникновение коротких замыканий может вывести из строя дорогостоящее оборудование.

Если ПТФ не предусмотрены конструкцией

Практически все автомобили иностранного производства на заводе комплектуются противотуманными фарами.Отечественные автомобили часто лишены такого оборудования, и при необходимости автовладельцу приходится устанавливать ПТФ самостоятельно. Именно на этом этапе решается вопрос, какой ксенон лучше ставить в противотуманки. Сегодня к выбору газоразрядных ламп следует подходить очень внимательно, так как на рынке полно дешевых подделок, которые не прослужат и нескольких месяцев.

Помимо стоимости и марки производителя, важен еще цвет ксенона, а также его температура.Если нет возможности приобрести ксенон с желтым спектром свечения, можно просто установить светофильтр в ПТФ соответствующего цвета, особенно если часто приходится сталкиваться с непогодой. Подключение ПТФ при отсутствии штатного оборудования легко осуществить самостоятельно – главное правильно подобрать противотуманки к ксенону.


При самостоятельной установке противотуманных фар с ксеноном необходимо помнить, что включать их можно только совместно с габаритными огнями автомобиля.Соответственно ПТФ надо подключать только через габариты, с помощью отдельного реле и кнопки включения. Для подключения противотуманок с ксеноном потребуется снять приборную панель и найти провода подсветки панели. На них можно найти колодку со свободным местом — через нее подключается реле ПТФ.

Здравствуйте, уважаемые пользователи сайта Автопаб! Наверняка, многим из вас неоднократно приходилось сталкиваться с тем, что вас ослеплял водитель встречного движения, а причиной было неправильное использование ксенона.Вообще тема ксеноновой оптики сейчас очень популярна, поэтому мы снова и снова возвращаемся к этому вопросу.

Напоминаем, что ранее на нашем сайте публиковалась информация о том, как и чем он устанавливается. Статья, отвечающая на вопрос о. Обязательно проверьте это!

Сегодня все без исключения автолюбители ставят на свои машины ксенон, причем не всегда учитывают определенные правила использования таких ламп. Но они были изобретены не просто так. Не забывайте также, что в продаже имеется огромное количество некачественной ксеноновой оптики, выпущенной неизвестными фирмами.В первую очередь эта тенденция негативно сказывается на безопасности дорожного движения, ведь страдают многие водители. Пришло время подумать об использовании ксенона в противотуманках, то есть противотуманных фарах.


Зачем использовать противотуманные фары

Установка ксенона в противотуманные фары — вопрос, который сейчас обсуждается многими автолюбителями. Хотя водители часто нарушают одно из важных правил использования ксеноновой оптики: наличие автоматического корректора светового потока. Законно ли вообще устанавливать ксенон в противотуманки?

ПТФ (противотуманные фары) предназначены для обеспечения нормальной видимости в условиях тумана.Именно это требование учитывают производители такой оптики. Для реализации этой задачи в противотуманках используется особое распределение светового пятна и соответствующая светотеневая граница.

Эксплуатация противотуманных фар на ксенон, автовладельцу необходимо понимать, что ксенон в рефлекторных противотуманных фарах будет размывать вышеупомянутую границу, что явно не по нраву водителям встречных транспортных средств в темное время суток.

Согласно действующим ПДД использование ПТФ в качестве огней дневного света вполне законно.Противотуманные фары могут работать как вместе с фарами ближнего/дальнего света, так и отдельно.

Но не забывайте, что есть еще и «Разъяснение по применению ксеноновых фар», которое можно найти на официальном сайте ГИБДД РФ. В нем упоминается, что вождение автомобиля в свете фар которого наличие у владельца самостоятельно установленных газоразрядных источников света является административным правонарушением, речь идет о лампочках, не предусмотренных заводом-изготовителем транспортного средства.Не забывайте, что штраф за ксенон немалый ().


Советы тем, кто хочет установить ксенон в противотуманки

Как вы наверное уже поняли, использование ксенона в штатных противотуманных фарах запрещено. Но есть достаточно простой выход из этой ситуации – установить линзовые фары вместо штатных рефлекторных ПТФ. Популярны, например, противотуманки Hella Micro DE.

Кстати, подключить противотуманные фары можно по следующей схеме — .

Это решение поможет вам избежать проблем с ослеплением водителей, движущихся навстречу вам. Некоторые автолюбители решили приобрести специальный ксенон для противотуманок, например, модель Philips D2S.

Существуют различные причины, по которым нельзя использовать ксенон в стандартных противотуманных фарах. Рассмотрим некоторые из них подробнее:

  1. Использование рефлекторных ПТФ для ксенона приводит к изменению расчетного фокуса оптики. Причина кроется в том, что дуга к таким лампочкам более толстая и сильно вытянутая по сравнению с нитью, расположенной в «галогенке».
  2. Противотуманные фары часто используют лампы HB3, HB4 и HB11. На конце этих ламп имеется колпак, предназначенный для блокировки прямых лучей света. Только в лампе h4 этот цоколь используется как отдельный элемент. Если установлена ​​ксеноновая лампа, эту деталь необходимо снять, так как корпус ксенона длинный. В результате ксенон светит без защитного колпака, да еще и в два раза ярче, что приводит к ослеплению других участников дорожного движения.
  3. Так как противотуманные фары расположены на небольшой высоте, то при установке ксенона могут возникнуть проблемы.Противотуманные фары должны освещать примерно 10-15 метров дороги впереди автомобиля в условиях плохой видимости. Установка яркого ксенонового элемента приведет к тому, что различные неровности дорожного покрытия будут образовывать большие тени, что создаст впечатление наличия ям. Вы будете постоянно тормозить и не сможете адекватно оценивать ситуацию на дороге.
  4. Ксеноновая лампа на штатных ПТФ приводит к тому, что фара перестает выполнять свое прямое назначение — обеспечивать хорошую видимость в условиях тумана.Ксенон в противотуманных фарах приводит к появлению в тумане «световой стены», так как выдает белый, а не желтый свет. Фактически ситуация будет такой же, как и при включенном дальнем свете.
  5. Ксенон в противотуманках нельзя использовать для более качественного освещения дороги, т.к. противотуманные фары должны освещать дорогу перед автомобилем. Неправильный вызовет проблемы у водителей встречных автомобилей.

В завершение нашей статьи хотелось бы посоветовать тем, кто намерен установить ксенон в противотуманные фары, использовать исключительно линзовидную оптику.Рекомендуем отдать предпочтение ксеноновым лампам с цветовой температурой до 4300К. Многие специалисты говорят, что хорошего результата можно добиться, установив лимонно-желтые лампы 85122YX.

Установка и подключение противотуманных фар. Установка и подключение противотуманных фар на автомобили ваз Лучшие ПТФ на ваз 2114

Здравствуйте уважаемые автолюбители. Тема сегодняшней статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Открою вам секреты, которых нет ни в одной инструкции или мануале.Как без помощи электрика восстановить или хотя бы улучшить характеристики этих осветительных приборов, столь необходимых для безопасности движения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами является необязательным условием эксплуатации. Некоторые комплектации выпускаются без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому в случае неисправности или невозможности правильной регулировки можно проходить ежегодный технический осмотр с демонтированными фарами.Но вы не сможете пройти его, когда свет выключен или он нестандартный. Разбитое стекло фары – неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Ремонт или установка своими руками

Заменить лампочку несложно, но установка нового стекла взамен разбитого невозможна без демонтажа фары. Крепление к бамперу элементарное, всего двумя винтами, зато стекло намертво приклеено к корпусу фары.

При замене место соединения с корпусом залито герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на нем трещины, иначе нанесенное на корпус покрытие быстро облезет и придется покупать новый аппарат. Вам поможет видео или набор фото как поменять фару, лампочку на этой странице, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

  1. Устанавливать ксенон в противотуманную фару необходимо с осторожностью.Если сила ближнего света по ГОСТу установлена ​​на его минимальные значения, то для противотуманных фар есть ограничение. Он должен быть примерно в 3 раза слабее худших инструментов.
  2. Прямоугольные отверстия в пластиковом бампере можно прорезать обычным ножом. Строить каркасы для красоты тоже элементарно. Поэтому купить и установить такие фары своими руками несложно. Но если проводка автомобиля не предусматривает их подключение, то лучше обратиться к специалистам.
    Подключить противотуманки к простому тумблеру по правилам нельзя. Они должны загораться только после включения габаритных огней. Где находится реле, реализующее на практике эту последовательность включения осветительных приборов, и как подключить фары к электрической цепи, автоэлектрик знает гораздо лучше простого автомобилиста. На панели приборов есть кнопка включения противотуманных фар, но подключение к ней проводов – трудоемкий процесс, требующий определенной квалификации.Кроме того, переборщить с проводкой и сделать короткое замыкание проще простого, а ремонт в этом случае обойдется намного дороже.

Сложность регулировки

На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже в автомобилях, оборудованных ими. Если на новых автомобилях при прохождении техосмотра проблем не возникает, то через несколько лет эксплуатации (на наших дорогах неизбежны касания переднего бампера посторонними предметами или неровностями) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный выход – установка уплотнителей, накладок или других устройств, изменяющих угол светового потока или его направление относительно плоскости дороги. Провести эту операцию без специального стенда невозможно. При наличии некоторых знаний можно нарисовать некое подобие такой стойки на воротах своего гаража и самостоятельно регулировать не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

Типы противотуманных фар

Предупреждение других участников дорожного движения осуществляется задними противотуманными фонарями, установка которых обязательна на все автомобили.Основная задача передних светотехнических приборов – обеспечить видимость водителю в сложных погодных условиях.

Однако их включение в сочетании с ближним светом ночью значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает обочину. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают устанавливать линзовые противотуманки, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность обходиться без дальнего света в пути.

Какие лучше? Решать вам, но в дождь свет, отражающийся от мокрого асфальта, слепит встречных водителей. Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за своей пижонщины. В соответствии с пунктом 19.4 ПДД противотуманные фары разрешается использовать днем ​​вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых ламп намного экономичнее, чем эксплуатация более часто перегорающих и дорогих ламп в основных Фары.

До свидания, дорогие друзья.Я с нетерпением жду ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте делиться ссылками на понравившиеся статьи с друзьями и знакомыми.

Сегодня расскажу как я ставил противотуманные фары на свою ваз 2114. Многие знают, что люксовых СУПЕР-АВТО в природе не существует, и как следствие ПТФ с завода на них стоять не могут! 🙂 (только как дополнения).

Для установки и подключения нам потребуются следующие компоненты:

  1. ПТФ (750 руб. за 2 шт.)
  2. Кронштейны для бампера (150 руб. за 2 шт.)
  3. Так называемые «Точки» (150 руб. (не крашеные))
  4. Комплект для подключения ПТФ (в моем случае, 300 руб)
  5. Лампочки (купил PHILIPS по 120 руб за штуку)

Кронштейн:

На фото я показал стрелочками как он правильно ставится.Так сказать, для удобства. Чтобы было проще понять, как их прикрутить к бамперу.

Хочу обратить внимание, что есть 2 вида очков. Если вы собираетесь ставить ПТФ в бампер, не имеющий креплений, то вам нужно брать точно такие же стаканы, которые брал я. Отличие их в том, что у них защелки в разных местах: по контуру, или как у меня. На фото ниже показано, где они должны быть в нашем случае.

Комплект для подключения ПТФ

Перед всеми манипуляциями по бамперу ездил к своему знакомому Жене, у которого тоже ВАЗ 2114, только с ПТФ.Измерил что для чего, записал размеры, для верности сделал трафарет.

Отмерил необходимые расстояния, приложил трафарет, обвел:

и… подобрал дрель… Получилась такая картина:

Потом этот корпус вырезали. Естественно получилось очень криво. Потом по контуру подрезал это отверстие паяльником. Фото нет, к сожалению. Итак, дырка готова, «очки» примерил — все в кучу.

Проделал ту же процедуру с правой стороны.Пробовал:

Далее нам нужно прикрутить ПТФ к кронштейнам, и, прикрепив их к бамперу, сделать отверстия под саморезы. Для этого нам понадобится еще пара рук или двухсторонний скотч, который будет удерживать всю конструкцию на месте, пока вы будете сверлить отверстия. После того, как мы проделали отверстия, осталось только прикрутить кронштейн с установленными на нем ПТФ к бамперу. Пристегиваем и защелкиваем «очки». Все, ПТФ стоят.

Теперь нам осталось подключить всю эту кухню.Здесь нам понадобится комплект для подключения ПТФ. В среднем его стоимость 300 рублей, есть чуть дешевле, есть чуть дороже. В своем комплекте нашел кнопку, провода от кнопки к блоку предохранителей, провода от блока предохранителей к ПТФ и реле. Провода от кнопки к блоку тянуть не надо, т.к. они есть во всех Самара 2. По схеме ниже я подключил все провода к блоку предохранителей за пару минут!

  1. Ставим кнопку в торпеду, найдя и подключив неиспользуемый блок.
  2. Реле из комплекта подключения крепим на перегородку между моторным отсеком и воздухозаборником.
  3. Далее откручиваем блок предохранителей и находим 2 колодки: 7 и 8. (номера на дне блока)
  4. Протягиваем «плюсовые» провода через подкапотное пространство от ПТФ и к блоку предохранителей. Крепим «минусовые» провода гайкой массы головного света.
  5. Протягиваем провода от реле, которое идет в комплекте, к блоку предохранителей.
  6. Подключаем все провода к блокам 7 и 8 как показано на схеме:

ПТФ будут светить только при включенных габаритах!

Суровые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения.Важную роль в снижении опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманных фар (ПТФ). А вот ВАЗ 2114 изначально не комплектовался «противотуманками», поэтому владельцам приходится устанавливать их самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется на землю, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий по вертикали (но широкий по горизонтали) пучок света, направленный параллельно поверхности дороги.Таким образом, ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивает противотуманки снизу и хорошо освещает дорогу. Широкий луч света улучшает видимость обочины и боковой разметки, что помогает вам оставаться в пределах проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только с желтыми стелами. В реальности и желтые, и белые фары одинаково хорошо освещают дорогу. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или другого светового излучения.
Следует помнить, что даже самые лучшие «противотуманки» — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на автомобили устанавливаются задние ПТФ красного цвета, улучшающие видимость автомобиля в тумане.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтыми, либо молочными.Лучи этого спектра наиболее эффективны в условиях тумана. Более того, ПДД допускают установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или другие «противотуманки», можно получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, к «противотуманкам» со стеклами молочного цвета подходят желтые лампы накаливания.

  • Маркировка.Наличие на фаре буквы «Е» (возможно с цифрами) свидетельствует о сертификации фар в ЕС. Далее следует латинская буква, обозначающая название и тип светильника. Для ПТФ это должна быть буква «В».
    Что входит в комплект ПТФ

Стандартный комплект для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампами накаливания;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле
  • ;
  • Кнопка включения ПТФ;
  • Схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Поставить ПТФ на автомобиль можно тремя способами:

  • Купить новый бампер с установленными противотуманками. Это самое простое, но самое дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинг-ателье, где он будет установлен и подключен к ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие «противотуманки» и самостоятельно установить и соединить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с накладками, встроить их самостоятельно в штатный бампер и подключить к бортовой сети.

Для замены или доработки штатного бампера ВАЗ 2114 его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить с помощью трафарета, а затем вырезать электролобзиком или просверлить.
Необходимо вставить и зафиксировать окантовку фары (стекла) в готовые отверстия. Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные «противотуманки» будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, и он установлен на штатное место, осталось подключить ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется, вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрывается заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект. Перед началом работы отсоедините «минусовую» клемму от аккумуляторной батареи. Порядок подключения ПТФ к проводке автомобиля следующий:

  • снять декоративную решетку, расположенную слева от места установки переключателя «противотуманки» на приборной панели;
  • открутить и снять динамик;
  • вставные провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку включения ПТФ;
  • наденьте проволочные блоки на кнопку;
  • установить динамик и решетку на штатные места;
  • открутить и отложить в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и «противотуманок» к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • подключить вывод 86 к массе, а 85 — к разъему 17 колодки Ш7;
  • подключить выводы 87 и 30 к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
  • подключить плюсовые провода от фар к разъемам 2 и 3 блока Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 возле блока.

Осталось подключить «минус» аккумулятора и проверить работоспособность установленных «противотуманок».

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться в работе противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в «противотуманках» должны загореться. При отключении «габаритов» лампы ПТФ должны гаснуть независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете, как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и сможете выполнить работу самостоятельно.

Противотуманные фары (ПТФ) раньше выполняли одну функцию — обеспечивали видимость при движении в тумане. Но когда включение света в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (касается автомобилей, не имеющих ДХО). Еще совсем недавно противотуманки шли на отечественные автомобили в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащались таким элементом безопасности. Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только в комплектациях начиная с Люкс.

Также возможна установка противотуманных фар на автомобили ВАЗ.И это необходимо сделать, ведь при движении по туману или снегу очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ осуществляется двумя способами:

  • Поставить новый бампер с вырезами под дополнительную оптику.
  • Вырежьте отверстия в стандартном бампере самостоятельно.

Для установки данного типа оптики необходимы следующие элементы:

  1. Противотуманные фары, многие автомобилисты выбирают ксеноновый вариант.
  2. Компоненты установки — кнопка, провода, главное реле и предохранитель.
  3. Инструмент для создания отверстия под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

Сначала рассмотрим схему установки проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «правка» старого). Если места в бампере для такой оптики нет, то на приборной панели есть отверстие, закрывающее заглушку.

Процесс следующий:

  1. В первую очередь необходимо установить кнопку.На фото показано место для этой кнопки.
  2. Чтобы добраться до точки подключения, необходимо снять решетку. За ним находится динамик, который также нужно открутить. Перед автомобилистом будет два разъема: один для индикатора питания, а второй для запуска ПТФ.
  3. После демонтажа решетки нужно снять заглушку и поставить на ее место кнопку из комплекта. Вилки подключаются к разъемам — здесь нельзя ошибиться.После этого решетка и динамик возвращаются в исходное положение.
  4. В салоне все задания выполнены, можно лезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим разъемам, необходимо снять блок предохранителей, который также известен как «черный ящик».
  5. Следующим шагом протягиваем провода от реле и ПТФ к черному ящику.
  6. В монтажном блоке есть незанятые разъемы, по одному Ш7 (широкий разъем) и Ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
  7. Теперь Ш8 и Ш7 свободной стороной возвращаются внутрь предохранительного блока.
  8. Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под это же крепление необходимо разместить провод массы (массу), зачистив этот кусок кузов от ЛКП.
  9. Теперь необходимо подключить противотуманные фары к силовой проводке. Провод массы должен быть установлен компактно, где ничего не будет мешать контакту с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманок

Самый простой способ (но и дороже будет) — установить новый бампер, в котором изначально есть отверстия под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер – сверху и снизу снимаются крепления, а на его место устанавливается новый. Для вырезания отверстий на стандартном бампере вам понадобится электродрель со специальными насадками или простой электролобзик, а также «очки». Процесс выглядит следующим образом:

  1. Бампер снят, его нужно разметить под трафарет для оптики.
  2. Далее работы проводятся электролобзиком или дрелью.
  3. Когда отверстия готовы, в них монтируются «стаканы», которые нужны для закрытия выреза. «Очки» состоят из двух частей — внутренней (крепятся к бамперу снаружи) и внешней (выполняют декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске во время движения. Особенно это касается разбитого дорожного полотна, по которому машина бывает довольно часто.Чем надежнее закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный наглядный пример установки ПТФ

Противотуманные фары предназначены для обеспечения оптимального освещения дороги при движении в условиях тумана. Поэтому многие автовладельцы, чтобы обезопасить себя во время движения в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы узнаете, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как правильно подключить оптику.

[Скрыть]

Способы установки

Поставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя способами:

  1. Купить специальный тюнинговый бампер, в котором уже установлены ПТФ. Как правило, изготовлением таких бамперов занимаются специализированные тюнинг-ателье, где их тоже можно подключить. Эта процедура стоит недешево.
  2. Для установки на бампер «четверки» от 15-й модели ВАЗ с наличием мест для установки вазовских фар. Все, что вам нужно сделать, это купить комплект светильников и установить их самостоятельно.
  3. Купить противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми стеклами — облицовочные элементы для фар и установить их. Этот метод будет рассмотрен более подробно.

В комплект противотуманных фар входят лампы, реле активации, необходимые провода и кнопка подключения. Также в комплекте должно быть соединение съемное. При покупке новых ПТФ необходимо учитывать их форму, иначе могут возникнуть сложности в плане крепления оптики. Как показывают отзывы, лучший вариант для «четверки» — купить оптику производителя «Киржач» (автор видео — канал CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Крепление фары

Как подключить противотуманки? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу оговорюсь – при необходимости в противотуманки можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть гораздо ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но и стоимость его будет на порядок выше. Так как бампер на ВАЗ 2114 не имеет соответствующих мест для крепления противотуманной оптики, автовладельцу придется изготавливать их самостоятельно.

Все работы по установке оптики производятся на демонтированный бампер. Если вы не знаете, как снять этот элемент кузова, то вам нужно просто открутить фиксирующие его крепления. Сам бампер нуждается в очистке, желательно установить его на уровне нижнего воздухозаборника, под оптикой головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально отведенных местах на бампере – так называемых стаканах.

Эти стекла необходимо разметить в соответствии с размерами самой оптики, после чего в бампере сделать соответствующие отверстия.Вырезание отверстий осуществляется с помощью электролобзика, а острые края на них желательно обработать наждачной бумагой или напильником. ПТФ должны максимально плотно входить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить хомутами. Когда установка оптики завершена, бампер можно ставить обратно на автомобиль.

Подключение ПТФ и клавиши управления


Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщали, в комплекте должна быть понятная схема.В первую очередь необходимо установить проводку в блок с предохранителями, расположенный в подкапотном пространстве. Открутите винты крепления блока и найдите колодки Ш7 и Ш8.

К этим колодкам необходимо подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема такая:

  1. Кабель от разъема 87 — это масса, которая подключается к кузову.
  2. Выход 85 должен вести прямо к W7.
  3. Контакты 30 (к 8) и 86 (к 1) подключаются к разъему Ш8.

Недалеко от блока необходимо выбрать место, где будет монтироваться реле. Схема подключения ПТФ не отличается особой сложностью – для их включения необходимо использовать специальную кнопку, которая крепится в салоне. Для крепления этой кнопки на центральной консоли есть специальное место. Под панелью находится специальный блок, который необходимо соединить с ключом, после чего панель монтируется обратно.

Для проверки работоспособности оптики необходимо включить габариты, после чего включаются противотуманные фары.При выключении ПТФ тоже должны автоматически отключаться. Если лампочки не горят после подключения, это может быть связано либо с неправильным подключением, либо с неработающим реле, либо с неисправными лампами.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.