Схема проводки ваз 2114 инжектор 8 клапанов. Схема проводки ВАЗ 2114 и 2115: особенности электрооборудования инжекторных моделей

Какие отличия имеет электропроводка ВАЗ 2115 от предшественницы. Как устроена защита электросетей в ВАЗ 2114 и 2115. Какие модификации существуют у ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов. На что обратить внимание при обслуживании электрооборудования этих моделей.

Особенности электропроводки ВАЗ 2115 по сравнению с ВАЗ 21099

ВАЗ 2115 представляет собой усовершенствованную версию модели 21099. Модернизация затронула не только внешний вид и двигатель, но и электрическую схему автомобиля. Основные изменения коснулись следующих элементов:

  • Форма передних крыльев и фар
  • Дизайн задней панели
  • Форма капота и багажника
  • Установка более мощного двигателя
  • Обновленная центральная консоль и приборная панель
  • Добавление бортового компьютера

Эти изменения повлекли за собой модификацию электропроводки. В частности, на ВАЗ 2115 инжектор устанавливаются жгуты проводов большего размера из-за наличия дополнительных регуляторов и электрооборудования. Также была изменена схема укладки некоторых электрических цепей.


Модификации ВАЗ 2115: карбюратор vs инжектор

Производитель предлагает несколько комплектаций ВАЗ 2115, различающихся типом двигателя:

  1. ВАЗ 2115-01: оснащается полуторалитровым карбюраторным двигателем.
  2. ВАЗ 2115-20: комплектуется двигателем такого же объема, но с системой распределенного впрыска топлива и электронным управлением.

Тип двигателя влияет на особенности электропроводки автомобиля. Инжекторные версии имеют более сложную схему из-за наличия дополнительных электронных компонентов системы управления двигателем.

Защита электросетей в ВАЗ 2114 и 2115

Электрооборудование ВАЗ 2114 и 2115 защищается от повреждений с помощью плавких предохранителей. Эти небольшие и недорогие элементы играют критически важную роль в обеспечении безопасности электросистемы автомобиля.

Предохранителями защищены все цепи, кроме:

  • Схемы зарядки аккумулятора
  • Схемы зажигания
  • Электросхемы питания генератора и стартера

Блок предохранителей располагается в моторном отсеке. Кроме того, некоторые элементы электрооборудования (стартер, стеклоочистители, световые приборы) подключаются к общей схеме через реле, которые также установлены в блоке.


Маркировка защитных элементов

В электросхеме ВАЗ 2114 и 2115 используется следующая маркировка защитных элементов:

  • F1-F20: предохранители различных элементов оборудования
  • К1: защита цепи очистителей фар
  • К2: работа световой сигнализации и поворотников
  • К3: функционирование стеклоочистителей
  • К4: защита цепи световых приборов
  • К5: работа электрических стеклоподъемников (если установлены)
  • К6: звуковой сигнал
  • К7: обогрев заднего стекла
  • К8: дальний свет
  • К9: ближний свет

Особенности обслуживания электрооборудования ВАЗ 2114 и 2115

При обслуживании электрооборудования ВАЗ 2114 и 2115 следует обратить внимание на следующие моменты:

  1. Регулярная диагностика разъемов. Часто проблемы с электрикой вызваны плохим контактом в разъемах.
  2. Проверка состояния реле. Контакты реле могут подгорать, что приводит к неработоспособности оборудования.
  3. Осмотр предохранителей. Необходимо периодически проверять целостность предохранителей и при необходимости заменять их.
  4. Контроль состояния проводки. Следует осматривать провода на предмет повреждений изоляции или окисления контактов.

При проведении ремонтных работ важно соблюдать осторожность, чтобы не повредить фиксирующие клипсы проводки. В случае их повреждения необходимо произвести замену во избежание соприкосновения проводов с горячими частями двигателя.


Инжекторная система ВАЗ 2115: преимущества и особенности

Инжекторная система впрыска топлива, устанавливаемая на ВАЗ 2115-20, имеет ряд преимуществ по сравнению с карбюраторной системой:

  • Более эффективное использование топлива
  • Улучшенные экологические показатели
  • Повышенная мощность двигателя
  • Более стабильная работа на разных режимах
  • Облегченный запуск двигателя в холодное время года

Однако инжекторная система требует более сложной электрической схемы и дополнительных электронных компонентов. Это включает в себя:

  1. Электронный блок управления (ЭБУ)
  2. Датчики различных параметров работы двигателя
  3. Форсунки для впрыска топлива
  4. Дополнительные реле и предохранители

Все эти элементы требуют специфического подхода к обслуживанию и диагностике.

Диагностика неисправностей электрооборудования ВАЗ 2114 и 2115

При возникновении проблем с электрооборудованием ВАЗ 2114 или 2115 рекомендуется следовать следующему алгоритму диагностики:

  1. Проверка предохранителей. Визуально осмотрите все предохранители на предмет перегорания.
  2. Диагностика разъемов. Проверьте надежность соединений всех разъемов в проблемной цепи.
  3. Осмотр проводки. Убедитесь в отсутствии повреждений изоляции и окисления контактов.
  4. Проверка работы реле. При необходимости замените подозрительные реле.
  5. Диагностика конкретных элементов. Если предыдущие шаги не выявили проблему, проверьте работу конкретных элементов электрооборудования.

Для инжекторных моделей дополнительно рекомендуется проверка кодов ошибок с помощью диагностического оборудования.


Модернизация электрооборудования ВАЗ 2114 и 2115

Владельцы ВАЗ 2114 и 2115 часто задумываются о модернизации электрооборудования своих автомобилей. Какие улучшения можно произвести?

  • Установка более мощного генератора для поддержки дополнительного оборудования
  • Замена штатной аудиосистемы на более современную
  • Установка дополнительных систем безопасности (сигнализация, иммобилайзер)
  • Модернизация системы освещения (установка ксеноновых или светодиодных фар)
  • Добавление электрических стеклоподъемников и центрального замка (если не установлены изначально)

При проведении модернизации важно учитывать нагрузку на электросистему автомобиля и при необходимости усиливать ее компоненты. Также следует помнить о законодательных ограничениях на некоторые виды модификаций (например, установку ксенонового света).


Схема электропроводки ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов: инструкция по обслуживанию

Главная › Новости

Опубликовано: 24.08.2018

не включается вентилятор радиатора ВАЗ 2114 ч1

Схема оборудования на любом автомобиле — это достаточно сложная система, определяющая работу транспортного средства. И ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов в этом случае — не исключение. Подробнее об электросхеме ВАЗ 2115 и модификациях этой модели авто вы сможете узнать в этой статье.



Отличия от предшественницы

Автомобиль ВАЗ 2115 является более модернизированной версией одели 21099. Усовершенствование «девяносто девятой» поспособствовало обновлению и электросхемы проводки.

Следует отметить, что в отличие от 21099, ВАЗ 2115 инжектор оснащается более новыми частями кузова, в частности, речь идет о:


ВАЗ 2108,2109,21099 — обслуживание своими силами (фильм)

усовершенствованной форме передних крыльев; внешнем виде передних фар; форме задней панели; другой форме капота и багажного отделения. Игрушечные модели ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115

Разумеется, изменения затронули и моторный отсек. По сравнению с 21099, на ВАЗ 2115 устанавливается более мощный двигатель. Также изменения коснулись и салона — более усовершенствованная центральная консоль, приборная панель, а также сиденья. В конструкцию автомобиля был добавлен и бортовой компьютер. Соответственно, изменения претерпели и габаритные размеры ВАЗ 2115. Но в целом этот автомобиль остался таким же — переднеприводным, пятидверным и пятиместным седаном.

Модификации

Производитель ВАЗ 2115 предлагает потребителям на выбор несколько комплектаций, от которых зависит их стоимость:

Полуторалитровый карбюраторный мотор. В этом случае машина маркируется как ВАЗ 2115-01. Мотор с таким же объемом, характеризующийся наличием системы распределительного впрыска топлива. Кроме того, машина оснащена также электронным управлением и маркируется она как ВАЗ 2115-20. Габариты «пятнадцатой» Лады

Электрооборудование автомобиля

В инжекторах или карбюраторах ВАЗ 2115 используется однопроводная схема электрооборудования. В этом случае отрицательный вывод источников питания подводится к минусу, а сам плюсовой вывод подается отдельным проводом.

В результате того, что ВАЗ 2115 карбюратор и инжектор имеют определенные различия, существует и разница в конструктивных особенностях проводки:

В инжекторных версиях жгуты проводки по своим размерам чуть больше в результате того, что система оснащается дополнительными регуляторами и прочим электрооборудованием. В результате изменения схемы были внесены правки в конструкцию некоторых электроцепей. Кроме того, была изменена схема укладки некоторой части электрики в целом. Схема проводки на «пятнадцатой» Ладе

На автомобилях ВАЗ 2115, как и на предшественниках, процесс ремонта схемы электропроводки и оборудования обычно приводит к повреждению фиксирующих клипс. В любом случае, если эти элементы повредились, их необходимо заменить, в противном случае электропроводка может быть очень близко к горячему мотору, что приведет к ее повреждению.

Защита электросетей машины

Схема электрооборудования, в частности, цепи питания в этих моделях авто защищаются от различных повреждений с помощью плавких предохранителей. Стоимость этих элементов в магазинах минимальная, однако они выполняют очень важную роль и всегда должны быть в рабочем состоянии.

Предохранители не защищают только:

схему зарядки аккумулятора авто; схему зажигания; электросхему питания генератора и стартера.

Защита электрооборудования осуществляется блоком, в который собраны все предохранители, и находится этот блок в моторном отсеке.

Такое электрооборудование, как стартер, очистители лобового стекла, а также оптика — подключается к общей схеме посредством реле. Реле также устанавливают в блоке. В общем электросхема мотора дворников и оптики защищается биметаллическими многоразовыми элементами.

Блок реле инжектора

Итак, как защищается электрооборудование на отечественных авто:

предохранители на блоке, которые предназначены для защиты различных элементов оборудования, маркируются как F1-F20; К1 — это устройство, защищающее цепь очистителей оптики; К2 — отвечает за работоспособность световой сигнализации, а также поворотников; К3 — элемент обеспечивает функциональность дворников очистки ветрового стекла; К4 — устройство защищает электрическую цепь оптики, в частности, лампочек накаливания; К5 — если машина оснащена электрическими стеклоподхемниками, то это реле отвечает за их работоспособность; К6 — рулевой гудок авто; К7 — устройство системы обогрева заднего стекла; К8 — дальнее освещение транспорта; К9 — ближнее освещение автомобиля.

Нужно отметить, что лампы для противотуманных огней в задних фарах защищаются отдельно. Для этого используется плавкий предохранитель, установленный в салоне транспорта под центральной консолью. Он находится в жгуте проводов, рядом с кнопкой включения оптики.

Руководство по обслуживанию

Как мы уже сообщали, работоспособности и диагностике оборудования в этих авто необходимо уделять максимум внимания. В том случае, если так или иная группа устройств функционирует некорректно или наблюдаются перебои, в первую очередь нужно произвести диагностику разъемов. Бывает такое, что определить проблему можно просто пошевелив разъем и выявив плохой контакт, который впоследствии нужно будет поменять.

Всегда уделяйте время диагностике реле — как показывают отзывы автовладельцев, контакты этих компонентов на практике зачастую подгорают, что приводит к неработоспособности оборудования. Просто демонтируйте реле и извлеките его защитную крышку, произведите визуальную проверку контактов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *