Схема радиоуправления моделями своими руками: схемы и конструкции своими руками (Страница 10)

Схема радиоуправления на 1 команду

Система радиоуправления — Своими руками Категория: Дистанционное управление. Чем удобнее всего паять? Паяльником W. Автомат управления освещением.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Схема «Радиоуправление на 4 канала»
• Простейшая однокомандная схема радиоуправления моделями (3 транзистора)
• Радиоуправление: схемы и конструкции своими руками
• Простая схема радиоуправления машинкой на 4-6 команд без микросхем
• Юный техник — для умелых рук 1978-12, страница 6
• Радиоуправляемое реле своими руками
• Устройство радиоуправления (радиоключ) на 3 команды
• Аппаратура радиоуправления моделями

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Радиоуправление на 4 команды

Схема «Радиоуправление на 4 канала»

By www , July 30, in Разное. Смотрел на вашем сайте на 3 и 12 команд можно их переделать на одну и без всяких шифраторов и дешифраторов! Мы принимаем формат Sprint-Layout 6! Экспорт в Gerber из Sprint-Layout 6. Конденсаторы Panasonic. Часть 4. Полимеры — номенклатура. Главной конструктивной особенностью таких конденсаторов является полимерный материал, используемый в качестве проводящего слоя.

Полимер обеспечивает конденсаторам высокую электрическую проводимость и пониженное эквивалентное сопротивление ESR. Номинальная емкость и ESR отличается в данном случае высокой стабильностью во всем рабочем диапазоне температур. А повышенная емкость при низком ESR идеальна для решения задач шумоподавления и ограничения токовых паразитных импульсов в широком частотном диапазоне. Читать статью. На месте администрации форума я бы посмотрел твоё местонахождение по IP и сообщил куда следует.

STM32G0 — средства противодействия угрозам безопасности. Результатом выполнения требований безопасности всегда является усложнение разрабатываемой системы. Особенно чувствительными эти расходы стали теперь, в процессе массового внедрения IoT. Обладая мощным набором инструментов информационной безопасности, микроконтроллеры STM32G0 производства STMicroelectronics, объединив в себе невысокую цену, энергоэффективность и расширенный арсенал встроенных аппаратных инструментов, способны обеспечить полную безопасность разрабатываемого устройства.

С чего это ты взял, что всё и так классно работает? Выезжать будут за тем, кто даст именно ту схему, или её фрагменты, которая где-то уже срабатывала И та схема, судя по анализу остатков платы простейшего приёмника, видимо и была без дешифраторов Наверное, кто-то делает схемы дистанционных взрывателей и их продаёт.. А потом,.. Вот и хотят найти того изготовителя-любителя, который, вполне вероятно, околачивается на нашем форуме, черпая необходимые знания и инфу.

До 48 слоев. Быстрое прототипирование плат. Монтаж плат под ключ. Мне тоже надо. Только не вздумай там ничего писать. Все подобные сайты специально заводятся и содеражаться, как лампочки для мотыльков. Просто нашол одну нормальную схему на одну команду!

И все сразу приняли за террориста! Бедняга ты наш, малограмотный Пострадал бедолага,.. Ну я первый раз написал чтоб народ понял! А можите дать схему приемника и передатчика с шифратором дешифратором как у вас на сайте только на одну команду?? Скачай вот эту книгу: Я. Войцеховский, «Дистанционное управление моделями», изд.

Там всего навалом!! Люди говорят что эта схема не очень, типо детонатор на сверхрегенеративном приемнике это тоже самое что граната в ж пе и будет срабатывать от любой помехи! К выводам подключаешь контрольную бомбу. Если у тебя взорвалось, значит и там тоже. Ничего она не дурацкая. Ее делали не только сотни радиолюбителей, но она и промышленностью выпускалась.

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Note: Your post will require moderator approval before it will be visible. Restore formatting. Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead. Clear editor. Upload or insert images from URL. By Dr. Разное Search In. Prev 1 2 3 Next Page 1 of 3.

Recommended Posts. Posted July 30, Share this post Link to post Share on other sites. Студенческое спонсорство. Posted July 31, Тогда можите показать схему без шифратара?

Posted July 31, edited. Это твоя тема? STM32G0 — средства противодействия угрозам безопасности Результатом выполнения требований безопасности всегда является усложнение разрабатываемой системы.

Производство печатных плат До 48 слоев. Че ты женя гониш на меня!! И взрывчатку я не делаю!!! И вообще что я догжен оправдываться! Posted August 1, Патриот ВАНЯ скажи что ты думаешь об этих схемах.. И что за «контроль» на схеме передатчика рядом с кнопкой?? И что за фигнюшка на передатчике рядом с L1??

Это сердечник в катушке для подстройки частоты. . Схема от Сигнала-1, она дуратская яж говорю там не написали половину. Join the conversation You can post now and register later. Reply to this topic Go To Topic Listing. Ремонт электроплиты. Такое можно увидеть после стимуляции определёнными веществами.

Бормашинка-гравер из шуруповерта своими руками. Да ладно тебе Можно, только число корпусов ОУ на плате телефонника будет резко дисгармонировать с остальными платами Иван, а ежели взять штатный телефонник, поменять там ОУ на ОРА и увеличить ток покоя? Тут вот по схеме есть полуваттные резисторы по Ом, их уменьшить в 2 раза — вырастет ток покоя транзисторов. Они не греются в стоке, думаю, ничего не произойдёт с ними и после такого.

Ну поменять номиналы в ООС и перевести усь в неинверт. На этом можно и остановиться. Смысл переделки в том, чтобы снизить передаточное число редуктора, так как гравёру нужны обороты побольше, а момент можно и поменьше. Я бы ещё и патрон попробовал поменять на менее громоздкий. А тема неинтересная, зачем было переделывать шуруповерт он и так все функции бы выполнял и до доработки.

Я такой шурик переделал на литиевые аккумуляторы и доволен. Как увеличить басы в темброблоке. Это же ОУ, я дал ссылку на статью, которая на все такие глупые вопросы отвечает. Sign In Sign Up.

Простейшая однокомандная схема радиоуправления моделями (3 транзистора)

Норма отгрузки Условия работы. Скачать прошивку. Вопросы и ответы. Отправить запрос. Норма отгрузки. Условия работы.

Установкой перемычек между выводами 1 — 8 и общим минусом можно каждой паре «приемник — передатчик» Схема радиоуправления на 7 команд .

Радиоуправление: схемы и конструкции своими руками

Портал QRZ. RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений. Мы стараемся размещать только релевантную рекламу, которая будет интересна не только рекламодателям, но и нашим читателям. Отключив Adblock, вы поможете не только нам, но и себе. Сергей г. Область применения подобного рода устройств весьма широка. Оно может использоваться для управления гаражными воротами , освещением , в качестве радиоключа для домашней либо автосигнализации. Однако по индивидуальному заказу возможно изготовление либо прошивка разных комбинаций алгоритма работы устройств типа :. Состоит из кодера и ВЧ генератора с усилителем мощности. Кодер — PIC12 F

Простая схема радиоуправления машинкой на 4-6 команд без микросхем

Разрешенная мощность передатчика не больше. Но для надежного управления моделями вполне достаточна мощность передатчика. Лучше будет, если в этой работе ты объединишься с товарищем, увлекающимся постройкой автомобильных, дорожно-строительных, плавающих или летающих моделей. Он будет конструктором модели, а ты — конструктором аппаратуры телеуправления.

Он будет конструктором модели, а ты — конструктором аппаратуры телеуправления.

Юный техник — для умелых рук 1978-12, страница 6

Схемы и конструкции радиоуправления, которые несложно собрать своими руками. Литература по системам радиоуправления. Четырехкомандная система радиоуправления. Передатчик радиоуправления на микросхеме. Передатчик и приемник системы радиоуправления.

Радиоуправляемое реле своими руками

Русский: English:. Бесплатный архив статей статей в Архиве. Справочник бесплатно. Параметры радиодеталей бесплатно. Даташиты бесплатно. Прошивки бесплатно. Русские инструкции бесплатно. Стол заказов:.

Принципы подачи команд [ 9 ]. 1. Простейшая аппаратура радиоуправления моделями Структурная схема приемопередающего комплекса.

Устройство радиоуправления (радиоключ) на 3 команды

Перспективы развития автоматики и телемеханики неограниченно широки. Телемеханика становится основой управления почти каждого крупного предприятия, каждого нового технического сооружения. Еще раз можно убедиться в этом на примере запуска нашей страной искусственных спутников Земли, что стало возможным в результате решения сложных проблем телеуправления. Это является новой выдающейся победой советской науки и техники.

Аппаратура радиоуправления моделями

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: sxematube — схема радиоуправления четырех объектов

Новые книги Шпионские штучки: Новое и лучшее схем для радиолюбителей: Шпионские штучки и не только 2-е издание Arduino для изобретателей. Обучение электронике на 10 занимательных проектах Конструируем роботов. Руководство для начинающих Компьютер в лаборатории радиолюбителя Радиоконструктор 3 и 4 Шпионские штучки и защита от них. Сборник 19 книг Занимательная электроника и электротехника для начинающих и не только Arduino для начинающих: самый простой пошаговый самоучитель Радиоконструктор 1 Обновления Подавитель сотовой связи большой мощности.

Отправить комментарий.

Модель оборудована двухкомандной системой радиоуправления. Благодаря применению импульсного кода нам удалось построить приемник и передатчик с минимальным количеством самодельных деталей и органов настройки. Одновременно в системе может передаваться одна команда. Чередование команд, как вы увидете из описания, произвольное. Он собран на семи транзисторах и имеет дальность действия примерно 50 м. Блок-схема передатчика приведена на рисунке 1, а принципиальная схема — на рисунке 2. Генератор высокой частоты передатчика собран по схеме емкостной трех-точки на транзисторе Т1, а согласование.

Модель оборудована двухкомандной системой радиоуправления. Благодаря применению импульсного кода нам удалось построить приемник и передатчик с минимальным количеством самодельных деталей и органов настройки. Одновременно в системе может передаваться одна команда. Чередование команд, как вы увидете из описания, произвольное.

Схемы дистанционного управления моделями своими руками. Делаем радиоуправление для самолета. Пульт управления машинкой

В некоторых случаях требуется однокомандная система дистанционного управления, достаточно простая, дешевая, с хорошей дальностью. Например, в ракетном моделировании, когда в определенный момент нужно выбросить парашют. Обычно для таких целей используют систему, состоящую из простого сверхрегенеративного приемника и передатчика. Конечно такая схема очень проста по количеству транзисторов, но для получения хорошей чувствительности приемнику-сверхрегенератору нужна кропотливая настройка, налаживание, которая к тому же легко сбивается под действием таких внешних факторов как влияние внешних емкостей, изменения температуры, влажности. И проблема не только в отклонении частоты настройки (это не столь страшно), сколько в том, что изменяется коэффициент обратной связи в сверхрегенераторе, режим транзистора, что в конечном итоге сверхрегенеративный приемник превращает в обычный детекторный приемник или в генератор.

Более стабильных параметров при такой же простоте (по количеству деталей) можно достигнуть если построить приемный тракт по супергетеродинной схеме на интегральной микросхеме. Но специализированные микросхемы для связной аппаратуры не всегда есть в наличии. Зато наверняка у каждого радиолюбителя найдется микросхема К174ХА34 или даже готовый радиовещательный приемный тракт на её основе. Какое-то время назад было простаки повальное увлечение конструированием УКВ-ЧМ радиовещательных приемников на её основе.

Сейчас же многие из них отправлены «на дальнюю полку».

Напомню, что микросхема К174ХА34 (аналог TDA7021) представляет собой супергетеродинный радиоприемный тракт УКВ-ЧМ диапазона, работающий с низкой промежуточной частотой (70 кГц). Такая низкая ПЧ позволяет в простейшем варианте ограничиться всего одним контуром, – гетеродинным. Избавиться от LC или пъезокерамических фильтров ПЧ (фильтры сделаны на ОУ по RC-схемам). А в результате получается приемный тракт почти не требующий настройки, – если все правильно спаять работает сразу же, – только контур гетеродина подстроить и готово.

Микросхемы К174ХА34 выпускались в 16-ти и 18-ти выводных корпусах. Что интересно цоколевки у них почти совпадают. Их даже можно воткнуть в одну и ту же плату, подогнув или отрезав лишние выводы, либо оставив две дырки пустыми. Просто нужно мысленно себе представить что у 18-выводного корпуса нет выводов 9 и 10. Если их не брать в расчет то по номерам все как у 16-выводного варианта. У меня была микросхема в 16-выеодном корпусе.

И так, у 16-выводного варианта есть вывод 9 (это же вывод 11 у 18-выводного), так вот этот вывод обычно либо не использовался, либо служил для индикатора точной настройки. Напряжение на нем изменяется в зависимости от величины входного сигнала. Так вот, если это напряжение с него подать на транзисторный ключ с электромагнитным реле на выходе, то при включении передатчика (даже без модуляции) реле будет переключать контакты.

Практически берем типовой приемный тракт на К174ХА34 и задействуем 9-й вывод (рис.1). Теперь остается только настроить приемный тракт на нужную частоту контуром L1-C2. И отрегулировать резистором R2 порог срабатывания реле.
Антенна приемника может быть любой конструкции, – это зависит от места где будет установлен приемный тракт. У меня антенной служит жесткая стальная проволока длиной 30 см.
Схема передатчика показана на рисунке 2. Это однокаскадный генератор ВЧ с антенной на выходе.

Настройку передатчика нужно выполнять с подключенной антенной. В качестве антенны можно использовать проволочный штырь длиной не менее 1 метра. В процессе настройки нужно настроить передатчик на свободную частоту в УКВ-ЧМ диапазоне. Для этого нужен контрольный УКВ-ЧМ приемник с индикатором точной настройки. Передатчик работает без модуляции поэтому факт приема будет виден только по индикатору точной настройки. Впрочем, временно можно сделать модуляцию, подав на базу транзистора VT1 (рис.2.) какой-то аудиосигнал.

Настройка частоты передатчика катушкой L1. Глубину ПОС можно менять изменяя соотношение конденсаторов С2 и СЗ (будет удобнее если заменить их подстроечными). Потом потребуется еще раз точная подгонка частоты.
Режим работы каскада выставляется резистором R1 экспериментально по наилучшей отдаче, но ток потребления при этом не должен быть более 50 мА.

Детали. Катушка гетеродина приемного тракта бескаркасная. Её внутренний диаметр 3 мм. Провод – ПЭВ 0,43, а число витков 12. Изменять индуктивность катушки можно сжимая и растягивая её как пружину.
Катушка передатчика имеет аналогичную конструкцию и так же регулируется её индуктивность. Но внутренний диаметр катушки 5 мм, а число витков 8. Провод тоже более толстый – ПЭВ 0,61.
Вообще, эти катушки можно наматывать практически любым обмоточным или посеребрянным проводом сечением от 0,3 до 1,0 мм.

Электромагнитное реле маломощное с обмоткой на 5V (РЭС-55А, сопротивление обмотки 100 Ом). Можно использовать и другое реле с обмоткой на 5V. Если нужно работать с реле с обмоткой на более высокое напряжение нужно соответственно увеличить напряжение питания схемы, и параллельно конденсатору С14 подключить стабилитрон на 4,5-5,5V.

Уважаемый 4uvak. Собрал на днях сие чудо на 4 канала. Использовал радио модуль FS1000A, Пашет конечно же все как и написано, за исключением дальности, но думаю это радио модуль просто не фонтан, от того и стоит он 1,5$.
Но собрал я его для того что бы привязать его к broadlink rm2 pro и тут у меня нифига не получилось. Broadlink rm2 pro его увидел, считал его команду и сохранил в себе, но когда он отсылает команду на декодер, последний ни как не реагирует. Broadlink rm2 pro рассчитан по заявленным характеристикам на работу в диапазоне 315/433 МГц, но сие чудо он не принял в свои ряды. Далее последовали танцы с бубном….. В broadlink rm2 pro есть функция как таймер на несколько команд и я решил поставить broadlink rm2 pro задачу на отправку одной и той же команды несколько раз с интервалом 0 секунд, НО!!! Записав одну команду дальше записывать он отказался мотивируя тем, что нет больше места в памяти для сохранения команд. Следом я попробовал сделать ту же операцию с командами от телевизора и он записал 5 команд без проблем. Отсюда я сделал вывод, что в написанной вами программе очень информативные и большие по объему команды отсылаемые кодером на декодер.

Я в программировании МК абсолютный ноль и ваш проект это первый в моей жизни собранный и работающий пульт. С радио техникой никогда не дружил и профессия у меня далека от электроники.

Теперь вопрос:

Если всё же как я полагаю отсылаемый кодером сигнал длинный и большой, то можно его сделать максимально мизерным???, с той же базой, что бы не менять обвязку МК и схему.

Я понимаю, что любой не оплачиваемый труд считается за рабство:))))) , а посему готов оплатить ваш труд. Я конечно же не знаю, сколько это будет стоить, но думаю цена будет адекватной проделанной работе. Я хотел вам перечислить деньги но там где было написано, там в рублях и непонятно куда отправлять. Я не резидент РФ и живу в Кыргызстане. У меня мастер кард $. Если есть вариант отправить вам деньги на вашу карту то будет хорошо. В рублях я даже не знаю как это делать. Возможно есть и другие легкие варианты.

Задумал я это потому, что после того как приобрел broadlink rm2 pro подключил тв и кондиционер за бесплатно, а вот остальные радио штучки у нас какие то не дешевые. В доме 19 выключателей на свет, по 3-4-5 штук на комнату и покупать на все выходит очень накладно. Да и розетки хотелось бы переделать на управлении, иначе какой же это умный дом получается.

В общем задача у меня сделать пульты своим руками, что бы они не путали друг друга и главное что бы их понимал broadlink rm2 pro . На данный момент он пульт по вашей схеме не понимает.

В обсуждении я написать не смог, там только зарегистрированные пользователи пишут.

Жду вашего ответа.

Многие хотели собрать простую схему радиоуправления, но чтоб была многофункциональна и на достаточно большое расстояние. Я все-таки эту схему собрал, потратив на неё почти месяц. На платах дорожки рисовал от руки, так как принтер не пропечатывает такие тонкие. На фотографии приемника светодиоды с не подрезанными выводами — припаял их только для демонстрации работы радиоуправления. В дальнейшем их отпаяю и соберу радиоуправляемый самолет.

Схема аппаратуры радиоуправления состоит всего из двух микросхем: трансивера MRF49XA и микроконтроллера PIC16F628A. Детали в принципе доступные, но для меня проблемой был трансивер, пришлось через интернет заказывать. и платой качайте здесь. Подробнеее об устройстве:

MRF49XA — малогабаритный трансивер, имеющий возможность работать в трех частотных диапазонах.
— Низкочастотный диапазон: 430,24 — 439,75 Mгц (шаг 2,5 кГц).
— Высокочастотный диапазон А: 860,48 — 879,51 МГц (шаг 5 кГц).
— Высокочастотный диапазон Б: 900,72 — 929,27 МГц (шаг 7,5 кГц).
Границы диапазонов указаны при условии применения опорного кварца частотой 10 МГц.

Принципиальная схема передатчика:

В схеме TX довольно мало деталей. И она очень стабильная, более того даже не требует настройки, работает сразу после сборки. Дистанция (согласно источнику) около 200 метров.

Теперь к приемнику. Блок RX выполнен по аналогичной схеме, различия только в светодиодах, прошивках и кнопках. Параметры 10-ти командного блока радиоуправления:

Передатчик:
Мощность — 10 мВт
Напряжение питания 2,2 — 3,8 В (согласно даташиту на м/с, на практике нормально работает до 5 вольт).
Ток, потребляемый в режиме передачи — 25 мА.
Ток покоя — 25 мкА.
Скорость данных — 1кбит/сек.
Всегда передается целое количество пакетов данных.
Модуляция — FSK.
Помехоустойчивое кодирование, передача контрольной суммы.

Приемник:
Чувствительность — 0,7 мкВ.
Напряжение питания 2,2 — 3,8 В (согласно даташиту на микросхему, на практике нормально работает до 5 вольт).
Постоянный потребляемый ток — 12 мА.
Скорость данных до 2 кбит/сек. Ограничена программно.
Модуляция — FSK.
Помехоустойчивое кодирование, подсчет контрольной суммы при приеме.

Преимущества данной схемы

Возможность нажатия в любой комбинации любого количества кнопок передатчика одновременно. Приемник при этом отобразит светодиодами нажатые кнопки в реальном режиме. Говоря проще, пока нажата кнопка (или комбинация кнопок) на передающей части, на приемной части горит, соответствующий светодиод (или комбинация светодиодов).

Во время подачи питания на приемник и передатчик, они уходят в тест режим на 3 секунды. В это время ничего не работает, по истечению 3-х секунд обе схемы готовы к работе.

Кнопка (или комбинация кнопок) отпускается — соответсвующие светодиоды сразу же гаснут. Идеально подходит для радиоуправления различными игрушками — катерами, самолётами, автомобилями. Либо можно использовать, как блок дистанционного управления различными исполнительными устройствами на производстве.

На печатной плате передатчика кнопки расположены в один ряд, но я решил собрать что-то наподобии пульта на отдельной плате.

Питаются оба модуля от аккумуляторов 3,7В. У приемника, который потребляет заметно меньше тока, аккумулятор от электронной сигареты, у передатчика — от моего любимого телефона)) Схему, найденную на сайте вртп , собрал и испытал: [)еНиС

Обсудить статью РАДИОУПРАВЛЕНИЕ НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ

Раньше даже близко не было такого изобилия товаров вообще и игрушек в частности. И во многом современный детский рай обязан прогрессу в электронике. Говорящие роботы , мультикоптеры, — всё это не просто есть в магазинах, а продаётся по очень недорогой, для многих, цене. К тому же игрушки иногда бывают настолько продвинутые в плане радиоэлектронной начинки и интересные по работе, что тут впору покупать их не для детей, а для себя. Тем более если отец радиолюбитель:) В общем случайно проходя мимо витрины магазина «Всё по доллару» заметил коробку с китайской радиоуправляемой машинкой, которая стоила всего 10$! Естественно это за весь комплект.

Комплектация Р/У машинки

• Машина — гоночный автомобиль
• Пульт дистанционного управления
• Четыре аккумулятора 1,2 В 600 мА/ч
• Зарядное устройство 4,8 В 250 мА

Характеристики авто на радиоуправлении

• Питание машинки — 4 шт. 1,2 В никель-кадмиевые аккумуляторы
• Питание пульта — 3 пальчиковые батарейки АА
• Время заряда — 5 часов
• Время работы — пол часа
• Частота радиоканала — 27 МГц
• Дальность действия радиоканала — 10 метров

На коробке всё написано по китайски — ни одного не то что русского — даже английского слова. Что ж, время учить китайский или развивать интуицию:) Сложного по идее ничего нет: вставил аккумуляторы в авто, три батарейки в пульт — и поехали.

Пульт управления машинкой

Обратите внимание, в комплект не входят батарейки для ПДУ, только к автомобилю. Так что понадобится 3 элемента АА по 1,5 В.

Пульт сразу привлёк внимание полным отсутствием кнопок, не считая кнопки включения.

Всё дело в том, что здесь команды на поворот влево-вправо, движение вперёд-назад, подаются наклоном. Если открыть пульт ДУ и изучить плату с деталями, то видно 4 датчика положения. Внутри этих цилиндриков, впаянных с наклоном, и находятся датчики в виде шариков.

Сама микросхема передатчик формата DIP, как и остальные детали, поэтому пульт очень компактный и лёгкий. К нему спереди прикручена телескопическая антенна на 3 колена. Длинна в разложенном виде — около 30 см. Если вы стоите рядом с авто — можно и не раскладывать её. Но при дальности свыше 5 м это необходимо.

Радиоуправляемая машина

Прежде чем установить аккумуляторы в батареечный отсек авто, необходимо их зарядить. Для этого в комплекте есть маленькой зарядное устройство, естественно импульсное.

Плата внутри него — копия обычной зарядки от мобильного телефона. И параметры (и схема) аналогичные — импульсный преобразователь на транзисторе примерно 2-3 ватта.

При включении кнопки машинки (она на днище), все 4 колеса сразу начнут мигать синими и красными светодиодами, установленными изнутри. Это и красиво, и удобно — сразу понятно, что питание активировано. Чтоб не было ситуации, при которой поигрались и забыли обесточить авто, посадив или вообще угробив аккумуляторы.

Разберём её тоже и заглянем под крышку. Приёмная часть собрана на базе микросхемы RX-2B . Схемы включения вы можете , они стандартны для большинства радиоуправляемых моделей 27 МГц, малого радиуса действия.

А транзисторы С945 коммутируют два моторчика — основной, что находится в задней части авто, и вспомогательный, ответственный за поворот передних колёс.

Фары спереди засвечиваются когда машина едет вперёд. При заднем ходе они сразу гаснут. Интересно, что тут применили не светодиоды, а лампочки. Это конечно более реалистично, но расход энергии увеличивается почти на 100 мА, поэтому для экономии просто перерезал ножницами провода, идущие к ним от платы управления.

Видеоролик работы машинки

В общем китайцы в очередной раз удивляют не столько технологиями, хотя они держат руку на пульсе и постоянно пополняют рынок новыми интересными девайсами, а возмутительно низкой ценой. Подумайте, сколько бы стоили отдельно 4 аккумулятора? А зарядное устройство? Не говоря про остальное. Что касается качества: ребёнок играет уже больше месяца и ничего, машина жива-здорова, хотя перезаряжалась уже раз 20.

Эта система радиоуправления предназначена для выполнения одной команды, в то-же время её модно расширить до четырёх-пяти команд. К её достоинствам можно отнести минимальные габариты платы приёмника, и сведение к минимуму числа его высокочастотных катушек. Систему можно использовать в каких-либо пусковых устройствах, в системе охранной сигнализации, персонального вызова, или дистанционного управления моделями и приборами.

Во всех этих случаях когда нудно дистанционное управление с расстояния до 500-500м в городе, и до 5000м в открытом пространстве или над водой.

Технические характеристики:

1. Рабочая частота канала…………. 27,12 Мгц.
2. Мощность передатчика………….. 600 мВт.
3. Напряжение питания передатчика……… 9 В.
4. Ток потребления передатчиком…………. 0,3 А.
5. Чувствительность приёмника…………… 2мкв.
6. Селективность при расстройке на 10 кгц……… 36 дб.
7. Напряжение питания приемника……….. 3,3-5В.
8. Ток потребления приёмника в покое…………… 12 мА.
9. Ток потребления приёмником при срабатывании — 60 мА, и зависит от типа используемого реле.

Принципиальная схема и монтажная приёмного тракта изображена на рисунке 1. Радиочастотный сигнал от антенны через переходной конденсатор С1 поступает в входной контур L1 С2 настроенный на частоту 27,12 Мгц. С выхода этого контура сигнал поступает на высокочастотный усилитель на полевом транзисторе VT1. Диод VD1 служит для ограничении исходного сигнала при не большом расстоянии между антеннами приёмника и передатчика.

Этот транзистор согласует несимметричный высокоомный выход контура с симметричным низкоомным входом микросхемы DA1, которая выполняет функции преобразователя частоты. Частота гетеродина определяется частотой резонанса резонатора Q1. В данном случае частота гетеродина 26,655 мгц. Сигнал промежуточной частоты 465 кгц выделяется на нагрузке преобразователя резисторе R3.

С этого резистора сигнал ПЧ через пьезокерамический фильтр Q2 (он определяет всю селективность) поступает на микросхему DA2, на которой выполнен усилитель промежуточной частоты, амплитудный детектор, система АРУ и усилитель низкой частоты. С выхода детектора микросхемы (выгод 8) низкочастотное напряжение амплитудой 50-100 мВ поступает через подстроечный резистор R8 на вход УЗЧ, который усиливает этот сигнал до 1,5 — 2 В.

Усиленный низкочастотный сигнал с вывода 12 микросхемы, через С1В поступает на каскад на транзисторе VT2. Это рефлексный ключевой каскад. Он усиливает переменное напряжение, которое с его коллектора поступает на колебательный контур L2 С19, настроенный на 1250 гц.

Если входное напряжение имеет эту частоту контур входит в резонанс и на катоде диода VD2 появляется постоянное напряжение, которое приводит к открыванию транзистора. Его коллекторный ток увеличивается и как только достигает значения срабатывания реле XS оно срабатывает и замыкает или размыкает своими контактами цепь устройства, подлежащего управлению.

Конструктивно приёмник собран на малогабаритной печатной плате, схема которой изображена в натуральную величину. Нужно использовать малогабаритные детали. Катушка L1 наматывается на цилиндрическом ферритовом стержне диаметром 2,8 мм и длиной 12 мм. Она содержит 14 витков провода ПЭВ-0,31. Наматывают её так, чтобы сердечник мог с некоторым трением двигаться в ней. Пьезокерамический фильтр тоже малогабаритный — ФГЛП061-02 на 465 кгц. Можно использовать и другой фильтр на эту частоту важно, чтобы габариты позволяли.

Реле — РЭС55 — герконовое, паспорт РС4.569.603. Это реле допускает ток коммутации до 0,25А. Можно использовать другое малогабаритное реле, например РЭС43 или РЭС44. Катушка низкочастотного контура L2 намотана на ферритовом кольце К7-4-2 из феррита 400НН, она содержит 350 витков провода ПЭВ-0,06.

Настройка ВЧ части приёмника сводится к настройке входного контура на частоту канала. Настройка каскада на VT2 сводится к установке режима таким образом, чтобы при выключенном модуляторе передатчика контакты реле находились в обесточенном положении. Режим устанавливают подбором R9, в некоторых случаях его можно исключить. R8 подстраивают таким образом, что-бы была максимальная чувствительность и при этом реле не срабатывало от шумов.

Принципиальная схема передатчика изображена на рисунке 2. Задающий генератор передатчика выполнен на VT1 с кварцевой стабилизацией частоты. Кварцевый резонатор Q1 выбран на частоту несущей — 27,12 Мгц. Напряжение этой частоты выделяется в дросселе L1 и через конденсатор С8 поступает на усилитель мощности на транзисторе VT2. Усиленное напряжение ВЧ выделяется на дросселе L3.

Для согласования с антенной используется двойной «51» образный контур на элементах L4, L5, С12, С13, С14 и С15. Он согласует по входному сопротивлению антенну и выход передатчика, и отфильтровывает гармоник несущей частоты. Катушка L6 используется для увеличения эквивалентной длины антенны и следовательно к увеличению отдаваемой энергии.

Для модуляции используется ключевой каскад на транзисторе VT3. При подаче на его базу отрицательного относительно эмиттера напряжения он открывается и подаёт питание на усилитель мощности.

Прямоугольные импульсы для управления модулятором вырабатывает мультивибратор на микросхеме D1. Частота генерации определяется конденсатором С3 и резисторами R1 и R2. Элемент D1.3 выполняет роль формирователя импульсов, а D1.4 выключателя модуляции.

В рабочем режиме при отсутствии команды питание поступает на передатчик (S2 замкнут). Тумблер S1 в этом случае замкнут, и на выходе элемента D1.4 устанавливается напряжение близкое к нулю (относительно минуса питания). Это напряжение является отрицательным по отношению к эмиттеру VT3. Оно через R5 поступает на базу этого транзистора и открывает его.

В результате в режиме отсутствия команды передатчик излучает не модулированный сигнал. Это нужно для того, чтобы забить высокочастотный тракт приёмника и исключить влияние на его работу электрических помех и атмосферных шумов. Для того, чтобы послать команду нужно разомкнуть тумблер S1. Тогда элемент D1.2 откроется и пропустит через себя прямоугольные импульсы от мультивибратора.

Передатчик будет излучать модулированный сигнал, реле приёмника сработает. Если нет опасности от помех и расстояние между приёмником и передатчиком небольшое можно исключить постоянное излучение, разомкнув S1 и посылать команды только замыкая S2. Такой режим нужно использовать при работе аппаратуры в охранном комплексе, так как занимать частоту на столь длительное время нельзя.

Передатчик смонтирован на печатной плате, рисунок которой в натуральную величину изображен на рисунке 2. В передатчике делать минимальные габариты платы не обязательно и можно использовать не такие малогабаритные детали как в приёмнике.

Микросхему К176ЛА7 можно заменить на K561ЛA7 или при изменении разводки платы на К564ЛА7. Транзистор VT1 можно использовать КТ608 с любой буквой, VT2 — КТ606, КТ907. VТ3 — KT816 или ГТ403.

Катушки передатчика L4 и L5 бескаркасные, они имеют диаметр 7 мм и длину 10 мм, L4 содержит 15 витков ПЭВ-0,61, L6 20 витков ПЭВ-0,56. Катушка L6 выполнена так-же как и катушка входного контура приёмника, она имеет ферритовый сердечник. Она содержит 18 витков ПЭВ-0,2. Дроссели L1, L2 и L3 наматываются на постоянных резисторах МЛТ-0,5 сопротивлением не менее 100-с проводом ПЭВ-0,16, по 40 витков. В качестве антенны используется штырь длиной 75 см.

Настройка

Передатчик настраивают при помощи волномера с индикатором напряженности поля или высокочастотным осциллографом (С1-65) с катушкой на входе. В обеих случаях тумблер S1 замыкают и измеряют напряжение на коллекторе VT3, оно должно быть близко к напряжению питании.

Затем с подключенной рабочей антенной путём сжатия и раздвигании витков L4 и L5, подстройкой С13 и изменяем индуктивности перемещением сердечника L6 добиваются максимального неискаженного синусоидального сигнала основной частоты (по ошибке можно настроиться на гармонику), регистрируемого волномером или осциллографом с расстояния около 1 метра от антенны.

Теперь можно включить модуляцию тумблером S1. Теперь на экране осциллографа должен быть виден модулированный сигнал если уменьшить период развёртки осциллографа на его экране появятся сплошные прямоугольники, они не должны иметь искажений и выбросов. Сопряжение низкочастотных настроек приемника и передатчика производится в передатчике подстройкой резистора по максимальной дальности срабатывания.

Если нужно сделать несколько команд нужно сделать переключатель, который будет коммутировать несколько резисторов R2. В приёмнике нужно сделать несколько каскадов, аналогичных каскаду на VT2, которые будут отличаться только емкостью С19, и и подключить их к точке «А» (рис. 1). Рекомендуемые емкости С19 для четырёх команд — 0,15 мкф, 0,1 мкф, 0,068 мкф и 0,033 мкф.

После настройки все катушки передатчика и входную катушку приёмника нужно зафиксировать эпоксидной смолой.

Система радиоуправления — Своими руками » Вот схема!

Категория: Дистанционное управление Эта система радиоуправления предназначена для выполнения одной команды, в то-же время её модно расширить до четырёх-пяти команд. К её достоинствам можно отнести минимальные габариты платы приёмника, и сведение к минимуму числа его высокочастотных катушек. Систему можно использовать в каких-либо пусковых устройствах, в системе охранной сигнализации, персонального вызова, или дистанционного управления моделями и приборами. Во всех этих случаях когда нудно дистанционное управление с расстояния до 500-500м в городе, и до 5000м в открытом пространстве или над водой. Технические характеристики: 1. Рабочая частота канала …………. 27,12 Мгц. 2. Мощность передатчика ………….. 600 мВт. 3. Напряжение питания передатчика ……… 9 В. 4. Ток потребления передатчиком …………. 0,3 А. 5. Чувствительность приёмника …………… 2мкв. 6. Селективность при расстройке на 10 кгц ……… 36 дб. 7. Напряжение питания приемника ……….. 3,3-5В. 8. Ток потребления приёмника в покое …………… 12 мА. 9. Ток потребления приёмником при срабатывании — 60 мА, и зависит от типа используемого реле. Принципиальная схема и монтажная приёмного тракта изображена на рисунке 1. Радиочастотный сигнал от антенны через переходной конденсатор С1 поступает в входной контур L1 С2 настроенный на частоту 27,12 Мгц. С выхода этого контура сигнал поступает на высокочастотный усилитель на полевом транзисторе VT1. Диод VD1 служит для ограничении исходного сигнала при не большом расстоянии между антеннами приёмника и передатчика. Этот транзистор согласует несимметричный высокоомный выход контура с симметричным низкоомным входом микросхемы DA1, которая выполняет функции преобразователя частоты. Частота гетеродина определяется частотой резонанса резонатора Q1. В данном случае частота гетеродина 26,655 мгц. Сигнал промежуточной частоты 465 кгц выделяется на нагрузке преобразователя резисторе R3. С этого резистора сигнал ПЧ через пьезокерамический фильтр Q2 (он определяет всю селективность) поступает на микросхему DA2, на которой выполнен усилитель промежуточной частоты, амплитудный детектор, система АРУ и усилитель низкой частоты. С выхода детектора микросхемы (выгод 8) низкочастотное напряжение амплитудой 50-100 мВ поступает через подстроечный резистор R8 на вход УЗЧ, который усиливает этот сигнал до 1,5 — 2 В. Усиленный низкочастотный сигнал с вывода 12 микросхемы, через С1В поступает на каскад на транзисторе VT2. Это рефлексный ключевой каскад. Он усиливает переменное напряжение, которое с его коллектора поступает на колебательный контур L2 С19, настроенный на 1250 гц. Если входное напряжение имеет эту частоту контур входит в резонанс и на катоде диода VD2 появляется постоянное напряжение, которое приводит к открыванию транзистора. Его коллекторный ток увеличивается и как только достигает значения срабатывания реле XS оно срабатывает и замыкает или размыкает своими контактами цепь устройства, подлежащего управлению. Конструктивно приёмник собран на малогабаритной печатной плате, схема которой изображена в натуральную величину. Нужно использовать малогабаритные детали. Катушка L1 наматывается на цилиндрическом ферритовом стержне диаметром 2,8 мм и длиной 12 мм. Она содержит 14 витков провода ПЭВ-0,31. Наматывают её так, чтобы сердечник мог с некоторым трением двигаться в ней. Пьезокерамический фильтр тоже малогабаритный — ФГЛП061-02 на 465 кгц. Можно использовать и другой фильтр на эту частоту важно, чтобы габариты позволяли. Реле — РЭС55 — герконовое, паспорт РС4.569.603. Это реле допускает ток коммутации до 0,25А. Можно использовать другое малогабаритное реле, например РЭС43 или РЭС44. Катушка низкочастотного контура L2 намотана на ферритовом кольце К7-4-2 из феррита 400НН, она содержит 350 витков провода ПЭВ-0,06. Настройка ВЧ части приёмника сводится к настройке входного контура на частоту канала. Настройка каскада на VT2 сводится к установке режима таким образом, чтобы при выключенном модуляторе передатчика контакты реле находились в обесточенном положении. Режим устанавливают подбором R9, в некоторых случаях его можно исключить. R8 подстраивают таким образом, что-бы была максимальная чувствительность и при этом реле не срабатывало от шумов. Принципиальная схема передатчика изображена на рисунке 2. Задающий генератор передатчика выполнен на VT1 с кварцевой стабилизацией частоты. Кварцевый резонатор Q1 выбран на частоту несущей — 27,12 Мгц. Напряжение этой частоты выделяется в дросселе L1 и через конденсатор С8 поступает на усилитель мощности на транзисторе VT2. Усиленное напряжение ВЧ выделяется на дросселе L3. Для согласования с антенной используется двойной «51» образный контур на элементах L4, L5, С12, С13, С14 и С15. Он согласует по входному сопротивлению антенну и выход передатчика, и отфильтровывает гармоник несущей частоты. Катушка L6 используется для увеличения эквивалентной длины антенны и следовательно к увеличению отдаваемой энергии. Для модуляции используется ключевой каскад на транзисторе VT3. При подаче на его базу отрицательного относительно эмиттера напряжения он открывается и подаёт питание на усилитель мощности. Прямоугольные импульсы для управления модулятором вырабатывает мультивибратор на микросхеме D1. Частота генерации определяется конденсатором С3 и резисторами R1 и R2. Элемент D1.3 выполняет роль формирователя импульсов, а D1.4 выключателя модуляции. В рабочем режиме при отсутствии команды питание поступает на передатчик (S2 замкнут). Тумблер S1 в этом случае замкнут, и на выходе элемента D1.4 устанавливается напряжение близкое к нулю (относительно минуса питания). Это напряжение является отрицательным по отношению к эмиттеру VT3. Оно через R5 поступает на базу этого транзистора и открывает его. В результате в режиме отсутствия команды передатчик излучает не модулированный сигнал. Это нужно для того, чтобы забить высокочастотный тракт приёмника и исключить влияние на его работу электрических помех и атмосферных шумов. Для того, чтобы послать команду нужно разомкнуть тумблер S1. Тогда элемент D1.2 откроется и пропустит через себя прямоугольные импульсы от мультивибратора. Передатчик будет излучать модулированный сигнал, реле приёмника сработает. Если нет опасности от помех и расстояние между приёмником и передатчиком небольшое можно исключить постоянное излучение, разомкнув S1 и посылать команды только замыкая S2. Такой режим нужно использовать при работе аппаратуры в охранном комплексе, так как занимать частоту на столь длительное время нельзя. Передатчик смонтирован на печатной плате, рисунок которой в натуральную величину изображен на рисунке 2. В передатчике делать минимальные габариты платы не обязательно и можно использовать не такие малогабаритные детали как в приёмнике. Микросхему К176ЛА7 можно заменить на K561ЛA7 или при изменении разводки платы на К564ЛА7. Транзистор VT1 можно использовать КТ608 с любой буквой, VT2 — КТ606, КТ907. VТ3 — KT816 или ГТ403. Катушки передатчика L4 и L5 бескаркасные, они имеют диаметр 7 мм и длину 10 мм, L4 содержит 15 витков ПЭВ-0,61, L6 20 витков ПЭВ-0,56. Катушка L6 выполнена так-же как и катушка входного контура приёмника, она имеет ферритовый сердечник. Она содержит 18 витков ПЭВ-0,2. Дроссели L1, L2 и L3 наматываются на постоянных резисторах МЛТ-0,5 сопротивлением не менее 100-с проводом ПЭВ-0,16, по 40 витков. В качестве антенны используется штырь длиной 75 см. Настройка Передатчик настраивают при помощи волномера с индикатором напряженности поля или высокочастотным осциллографом (С1-65) с катушкой на входе. В обеих случаях тумблер S1 замыкают и измеряют напряжение на коллекторе VT3, оно должно быть близко к напряжению питании. Затем с подключенной рабочей антенной путём сжатия и раздвигании витков L4 и L5, подстройкой С13 и изменяем индуктивности перемещением сердечника L6 добиваются максимального неискаженного синусоидального сигнала основной частоты (по ошибке можно настроиться на гармонику), регистрируемого волномером или осциллографом с расстояния около 1 метра от антенны. Теперь можно включить модуляцию тумблером S1. Теперь на экране осциллографа должен быть виден модулированный сигнал если уменьшить период развёртки осциллографа на его экране появятся сплошные прямоугольники, они не должны иметь искажений и выбросов. Сопряжение низкочастотных настроек приемника и передатчика производится в передатчике подстройкой резистора по максимальной дальности срабатывания. Если нужно сделать несколько команд нужно сделать переключатель, который будет коммутировать несколько резисторов R2. В приёмнике нужно сделать несколько каскадов, аналогичных каскаду на VT2, которые будут отличаться только емкостью С19, и и подключить их к точке «А» (рис.1). Рекомендуемые емкости С19 для четырёх команд — 0,15 мкф, 0,1 мкф, 0,068 мкф и 0,033 мкф. После настройки все катушки передатчика и входную катушку приёмника нужно зафиксировать эпоксидной смолой.

Поделитесь с друзьями ссылкой на схему:

Схемы радиоуправления своими руками через компьютер.

Радиоуправление на микроконтроллере. Буферная цепь на D-триггере

Главная > Идеи > Схемы радиоуправления своими руками через компьютер. Радиоуправление на микроконтроллере. Буферная цепь на D-триггере

Всем доброго, три месяца тому назад — сидя «на ответах маил ру» наткнулся на вопрос: http://otvet.mail.ru/question/92397727 , после данного мной ответа автор вопроса начал писать мне в личку, из переписки стало известно что Тов. «Ivan Ruzhitsky», он же «STAWR» строит р/у машинку по возможности без «дорогих» заводских железяк.

Из покупного у него имелись RF модули на 433МГц и «ведро» радиодеталей.

Я не то чтобы «заболел» этой задумкой, но все же стал размышлять о возможности реализации данного проекта с технической стороны.
На тот момент я в теории радиоуправления был уже довольно не плохо подкован (я так думаю), кроме того; некоторые наработки уже были на вооружении.

Ну а для людей которым интересно — Администрация придумала кнопку……

Итак:
Все узлы делались «на коленке» соответственно «красоты» никакой, основная задача выяснить — на сколько данный проект осуществим и во сколько это «вылезит» в рублях и в трудонях.

ПУЛЬТ:
Самодельный передатчик делать не стал по двум причинам:
1. У Ивана он уже есть.
2. Однажды пытался замутить 27МГц – ни чего хорошего из этого не вышло.
Поскольку управление задумывалось пропорциональным, всякие пульты от китайского хлама отпали сами собой.

Схему кодера (шифратор каналов) взял с этого сайта: http://ivan.bmstu.ru/avia_site/r_main/HWR/TX/CODERS/3/index.html
Спасибо огромное авторам, именно из за этого устройства мне пришлось еще научиться «прошивать» МК.
Передатчик и приемник купил тут-же на «Парке» правда на 315МГц, просто выбирал подешевле:
На сайте с кодером есть все необходимое – сама схема, печатная плата «под утюг» и целая куча прошивок с различными расходами.

Корпус пульта спаян из стеклотекстолита, стики взял от вертолетного пульта на ИК управлении, можно было и от комповского геймпада, но жена меня убила бы, она на нем играет в «DmC», Отсек для батареек от тог-же пульта.

Приемник есть, но чтобы тачка ехала нужен еще и декодер (дешифратор каналов), вот его-то искать пришлось очень долго – у меня даже «гугл» вспотел, ну как говорится «ищущий да обрящет» и вот он: http://homepages. paradise.net.nz/bhabbott/decoder.html

Там же и прошивки для МК.

Регулятор: Изначально сделал тот что попроще:

Но ездить только передом не айс и был выбран вот этот:

Ссылка на сайт: http://vrtp.ru/index.php?showtopic=18549&st=600
Там же и прошивки.

Перерыв гору материнок и видео карт нужных транзисторов не нашел, а именно для верхнего плеча (Р-канальные), поэтому Н-мост (это узел который питает мотор) был спаян на базе Тошибовской микросхемы из видеомагнитофона «TA7291P»,

максимальный ток 1,2А – что меня вполне устраивало (не TRAXXAS – же делаю), плату рисовал маркером за 20р, травил хлорным железом, паял со стороны дорожек. Вот что получилось.

В эфир излучается «чистый» РРМ, конечно не есть хорошо, на самолет я такое не поставлю, а для игрушки пойдет и так.
Машинка взята заводская, от братьев китайцев, вся трибуха кроме ходового двигателя удалена и на её место всунут наш с Иваном проект, хоть мы и заняты им порознь, задумка-то его!

Потрачено:
Комплект RF модулей – 200р
Два МК PIC12F675 — по 40р за штуку.
Серва — TG9e 75р
+3 вечера.

Если будут вопросы с радостью отвечу, (о многом не написал)
С уважением Василий.

Юный Техник Для умелых рук 1975 №5 нашем приложении № 3 за 1973 год была опубликована однокомандная аппаратура радиоуправления моделями. С тех пор в редакцию поступило много писем от читателей с просьбой повторить схему.
Редакция попросила руководителя радиокружка Дома пионеров Октябрьского района Москвы Эдуарда Афанасьевича Тарасова подготовить материал о радиоуправлении моделями.
В отличие от предыдущей конструкции данная аппаратура имеет некоторые преимущества:
1. Генератор ВЧ ее передатчика работает непрерывно. Это позволило повысить помехозащищенность аппаратуры.
2. Ее монтаж выполнен без применения фольгированного гетинакса.
3. На выходе приемника вместо довольно дефицитного электромагнитного реле используется мощный транзистор.
4. Контурные катушки выполнены на каркасах широко распространенных контуров телевизора «Рубин».

ПЕРЕДАТЧИК работает на частоте 28.2 МГц, частота модуляции примерно 2 кГц. Его принципиальная схема приведена на рисунке 1. Генератор высокой частоты собран на транзисторе T1, по схеме ёмкостной трёхточки. Его частота определяется контуром R2, С2, С4, С5. Отношение ёмкостей конденсаторов С4 и С5 определяет величину обратной связи. Связь с антенной выполнена по схеме П-контура. Это позволило упростить конструкцию передатчика и облегчить его налаживание. Величина этой связи зависит от соотношения емкости конденсатора С2 и включенных последовательно конденсаторов С4 и С5. Конденсатор С1 установлен для того, чтобы избежать срыва колебаний генератора при замыкании антенны на корпус передатчика.
Модулятор передатчика собран по схеме мультивибратора на транзисторах Т2 и Т3.

Органом управления, позволяющим включать и выключать исполнительный двигатель на модели, служит кнопка Кн1. Использовать для этой цели выключатель питания нельзя! И вот почему. Электродвигатели, установленные на модели, являются источником достаточно сильных радиопомех, особенно если учесть их близкое расположение к приёмнику.
А приемник сделан так, что его чувствительность к помехам снижается во время работы передатчика. Поэтому команды подаются включением или выключением модуляции.
Передатчик расположен в дюралюминиевом корпусе размером 110x45x150 мм.

Все детали передатчика, кроме органов управления, батарей питания и антенны, размещены на монтажной плате, сделанной из гетинакса толщиной 1,5 мм. Размеры платы 90×50 мм. Для монтажа плата расчерчивается штангенциркулем на квадраты со стороной 5 мм. В местах пересечения полученных линий для крепления деталей сверлятся отверстия диаметром 1 мм. Их размещение на монтажной плате и соединения между собой показаны на рисунке 2. Пунктирными линиями здесь обозначены соединения, сделанные с нижней стороны платы. Отверстия диаметром 4 мм, просверленные по углам, служат для крепления платы в корпусе передатчика.

Контурная катушка LI наматывается на пластмассовом каркасе диаметром 9 мм проводом ПЭВ-2 диаметром 0,51 мм. Каркас и сердечник могут быть использованы от контуров телевизора «Рубин».

Дроссель Др1 имеет индуктивность, равную примерно 8 мкГн. Можно использовать дроссель коррекции от телевизора или изготовить его самостоятельно. Для этого на резисторе МЛТ-0,5, сопротивление которого не менее 100 кОм, намотайте 90 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,1-0,12 мм.
Конденсаторы C1-С5 должны быть обязательно керамическими, а С6 и С7 могут быть и бумажными.
Монтажная плата разработана под резисторы МЛТ-0,5. Но могут быть использованы и резисторы МЛТ-0,125, УЛМ, ВС-0,12 и другие.
Транзистор Т1 может быть типа П403, П4І4-П416, ГТ308 с коэффициентом усиления не менее 50. А вот на месте Т2 и Т3 прекрасно работают и низкочастотные транзисторы П13-П16, МП39-МП42, но при этом коэффициент усиления у них тоже должен быть не менее 50.
Питается передатчик от двух соединенных последовательно батарей 3336Л. Если вы захотите уменьшить размеры передатчика, то используйте батареи «Крона».
Антенна передатчика имеет длину примерно 80 см и свинчивается из двух дюралевых прутков диаметром 4 мм с помощью трубочки, имеющей внутреннюю резьбу. Хорошо подходит для передатчика телескопическая антенна от транзисторного приемника.
Размещая монтажную плату в корпусе, следите, чтобы катушка L1 находилась на расстоянии не менее 8 мм от корпуса.
Правильно собранный из исправных деталей передатчик сразу начинает работать. Необходимо только проверить частоту передатчика и, если это необходимо, подстроить его сердечником катушки L1.
ПРИЁМНИК (см. рис. 3). Он собран целиком на транзисторах. Даже на выходе приёмника нет традиционного реле — его место занял мощный транзистор. Это позволило не только исключить достаточно дефицитную деталь, но и повысить надежность работы приёмника.

Его первый каскад собран по схеме сверхрегенератора с самопогашением, а высокочастотная часть этого каскада — по схеме индуктивной трёхточки. Цепочка R3, С5 определяет частоту гашения. В нашем приёмнике она равна примерно 100 кГц. Высокая частота гашения снижает коэффициент усиления каскада, ко зато позволяет отделить полезный сигнал от частоты гашения с помощью достаточно простых фильтров. Режим работы каскада устанавливается потенциометром R2.
Однокаскадный усилитель низкой частоты приёмника собран на транзисторе Т2. Сигнал на вход каскада подается через фильтр R4, Сб. Благодаря включению конденсатора C6 в цепь обратной связи его ёмкость удалось значительно снизить. С выхода УНЧ через резистор R7 сигнал подается на вход второго детектора, собранного на транзисторе Т3. Это позволило повысить входное сопротивление каскада.
Постоянная составляющая продетектированного сигнала, подаваемая на выходной транзистор Т5 через эмиттерный повторитель Т4, управляет работой исполнительного электродвигателя ЭД-1.
Для того чтобы повысить надежность работы схемы, питание приемника и электродвигателя производится от отдельных батарей.
Единственная самодельная деталь приемника — катушка L1. Она наматывается на пластмассовом каркасе диаметром 8 мм и содержит девять витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,51 мм. Намотка производится виток к витку, а отвод делается от третьего витка. Отсчет ведется от того конца катушки, который подключен к минусовому проводу питания. Делается это так: сначала наматывают на каркас 3,5 витка и отмечают место, где должен быть сделан отвод. Затем осторожно острым ножом зачищают верхнюю поверхность провода. К зачищенному месту припаивают лужёный проводок диаметром 0,2-0,3 мм. Намотав катушку, проводок подсоединяют к соответствующему выводу. Остальные детали приемника стандартные.
Транзистор Т1 может быть типа П403, П414-П416, а Т2-Т4 — МП20Б. Коэффициент усиления транзисторов должен быть не менее 100. В качестве выходного транзистора Т5 могут быть использованы транзисторы П213-П217 с коэффициентом усиления не менее 25.
Конденсаторы, кроме электролитических, керамические. Ёмкости конденсаторов С1 и С7 могут быть увеличены до 33 нФ, а конденсатора С8, наоборот, снижена до 0,5 мкФ.
Увеличение ёмкости конденсатора С9 приводит к увеличению времени разгона и остановки двигателя.
Все постоянные резисторы типа МЛТ-0,5, но могут быть использованы и МЛТ-0,125, ВС-0,12. Подстроечный резистор R2 типа СП-3.
Конструктивно приемник смонтирован на гетинаксовой плате размером 50x120x1,5 мм. Подготовка платы приемника для монтажа производится так же, как и платы передатчика. Монтажная схема ее приведена на рисунке 4.
Настройка радиоприемника должна проводиться с подключенной антенной. Лучше всего с тон, с которой он будет работать на модели.
К эмиттеру транзистора Т1 через резистор в 20-30 кОм подключают осциллограф. Вращая ручку потенциометра R2, добиваются получения наиболее устойчивой амплитуды частоты гашения. Затем от генератора сигналов подают на вход приемника сигнал частотой 28,2 МГц, модулированный по амплитуде частотой 1000 Гц. Связь между генератором и приёмником должна быть по возможности слабой. Можно, например, расположить провод, идущий от генератора, на расстоянии 1-2 см от антенны приемника. Вращая сердечник L1, добиваются получения максимальной величины полезного сигнала. Он будет просматриваться в виде изменения амплитуды сигнала гашения.
Остальные каскады приемника настройки не требуют. Если для вращения электродвигателя ЭД-1 потребуется увеличить силу тока, замените транзистор Т5. Максимальное значение выходного тока 0,8-1А.
Э. ТАРАСОВ

Уважаемый 4uvak. Собрал на днях сие чудо на 4 канала. Использовал радио модуль FS1000A, Пашет конечно же все как и написано, за исключением дальности, но думаю это радио модуль просто не фонтан, от того и стоит он 1,5$.
Но собрал я его для того что бы привязать его к broadlink rm2 pro и тут у меня нифига не получилось. Broadlink rm2 pro его увидел, считал его команду и сохранил в себе, но когда он отсылает команду на декодер, последний ни как не реагирует. Broadlink rm2 pro рассчитан по заявленным характеристикам на работу в диапазоне 315/433 МГц, но сие чудо он не принял в свои ряды. Далее последовали танцы с бубном….. В broadlink rm2 pro есть функция как таймер на несколько команд и я решил поставить broadlink rm2 pro задачу на отправку одной и той же команды несколько раз с интервалом 0 секунд, НО!!! Записав одну команду дальше записывать он отказался мотивируя тем, что нет больше места в памяти для сохранения команд. Следом я попробовал сделать ту же операцию с командами от телевизора и он записал 5 команд без проблем. Отсюда я сделал вывод, что в написанной вами программе очень информативные и большие по объему команды отсылаемые кодером на декодер.

Я в программировании МК абсолютный ноль и ваш проект это первый в моей жизни собранный и работающий пульт. С радио техникой никогда не дружил и профессия у меня далека от электроники.

Теперь вопрос:

Если всё же как я полагаю отсылаемый кодером сигнал длинный и большой, то можно его сделать максимально мизерным???, с той же базой, что бы не менять обвязку МК и схему.

Я понимаю, что любой не оплачиваемый труд считается за рабство:))))) , а посему готов оплатить ваш труд. Я конечно же не знаю, сколько это будет стоить, но думаю цена будет адекватной проделанной работе. Я хотел вам перечислить деньги но там где было написано, там в рублях и непонятно куда отправлять. Я не резидент РФ и живу в Кыргызстане. У меня мастер кард $. Если есть вариант отправить вам деньги на вашу карту то будет хорошо. В рублях я даже не знаю как это делать. Возможно есть и другие легкие варианты.

Задумал я это потому, что после того как приобрел broadlink rm2 pro подключил тв и кондиционер за бесплатно, а вот остальные радио штучки у нас какие то не дешевые. В доме 19 выключателей на свет, по 3-4-5 штук на комнату и покупать на все выходит очень накладно. Да и розетки хотелось бы переделать на управлении, иначе какой же это умный дом получается.

В общем задача у меня сделать пульты своим руками, что бы они не путали друг друга и главное что бы их понимал broadlink rm2 pro . На данный момент он пульт по вашей схеме не понимает.

В обсуждении я написать не смог, там только зарегистрированные пользователи пишут.

Жду вашего ответа.

Многие хотели собрать простую схему радиоуправления, но чтоб была многофункциональна и на достаточно большое расстояние. Я все-таки эту схему собрал, потратив на неё почти месяц. На платах дорожки рисовал от руки, так как принтер не пропечатывает такие тонкие. На фотографии приемника светодиоды с не подрезанными выводами — припаял их только для демонстрации работы радиоуправления. В дальнейшем их отпаяю и соберу радиоуправляемый самолет.

Схема аппаратуры радиоуправления состоит всего из двух микросхем: трансивера MRF49XA и микроконтроллера PIC16F628A. Детали в принципе доступные, но для меня проблемой был трансивер, пришлось через интернет заказывать. и платой качайте здесь. Подробнеее об устройстве:

MRF49XA — малогабаритный трансивер, имеющий возможность работать в трех частотных диапазонах.
— Низкочастотный диапазон: 430,24 — 439,75 Mгц (шаг 2,5 кГц).
— Высокочастотный диапазон А: 860,48 — 879,51 МГц (шаг 5 кГц).
— Высокочастотный диапазон Б: 900,72 — 929,27 МГц (шаг 7,5 кГц).
Границы диапазонов указаны при условии применения опорного кварца частотой 10 МГц.

Принципиальная схема передатчика:

В схеме TX довольно мало деталей. И она очень стабильная, более того даже не требует настройки, работает сразу после сборки. Дистанция (согласно источнику) около 200 метров.

Теперь к приемнику. Блок RX выполнен по аналогичной схеме, различия только в светодиодах, прошивках и кнопках. Параметры 10-ти командного блока радиоуправления:

Передатчик:
Мощность — 10 мВт
Напряжение питания 2,2 — 3,8 В (согласно даташиту на м/с, на практике нормально работает до 5 вольт).
Ток, потребляемый в режиме передачи — 25 мА.
Ток покоя — 25 мкА.
Скорость данных — 1кбит/сек.
Всегда передается целое количество пакетов данных.
Модуляция — FSK.
Помехоустойчивое кодирование, передача контрольной суммы.

Приемник:
Чувствительность — 0,7 мкВ.
Напряжение питания 2,2 — 3,8 В (согласно даташиту на микросхему, на практике нормально работает до 5 вольт).
Постоянный потребляемый ток — 12 мА.
Скорость данных до 2 кбит/сек. Ограничена программно.
Модуляция — FSK.
Помехоустойчивое кодирование, подсчет контрольной суммы при приеме.

Преимущества данной схемы

Возможность нажатия в любой комбинации любого количества кнопок передатчика одновременно. Приемник при этом отобразит светодиодами нажатые кнопки в реальном режиме. Говоря проще, пока нажата кнопка (или комбинация кнопок) на передающей части, на приемной части горит, соответствующий светодиод (или комбинация светодиодов).

Во время подачи питания на приемник и передатчик, они уходят в тест режим на 3 секунды. В это время ничего не работает, по истечению 3-х секунд обе схемы готовы к работе.

Кнопка (или комбинация кнопок) отпускается — соответсвующие светодиоды сразу же гаснут. Идеально подходит для радиоуправления различными игрушками — катерами, самолётами, автомобилями. Либо можно использовать, как блок дистанционного управления различными исполнительными устройствами на производстве.

На печатной плате передатчика кнопки расположены в один ряд, но я решил собрать что-то наподобии пульта на отдельной плате.

Питаются оба модуля от аккумуляторов 3,7В. У приемника, который потребляет заметно меньше тока, аккумулятор от электронной сигареты, у передатчика — от моего любимого телефона)) Схему, найденную на сайте вртп , собрал и испытал: [)еНиС

Обсудить статью РАДИОУПРАВЛЕНИЕ НА МИКРОКОНТРОЛЛЕРЕ

Раньше даже близко не было такого изобилия товаров вообще и игрушек в частности. И во многом современный детский рай обязан прогрессу в электронике. Говорящие роботы , мультикоптеры, — всё это не просто есть в магазинах, а продаётся по очень недорогой, для многих, цене. К тому же игрушки иногда бывают настолько продвинутые в плане радиоэлектронной начинки и интересные по работе, что тут впору покупать их не для детей, а для себя. Тем более если отец радиолюбитель:) В общем случайно проходя мимо витрины магазина «Всё по доллару» заметил коробку с китайской радиоуправляемой машинкой, которая стоила всего 10$! Естественно это за весь комплект.

Комплектация Р/У машинки

• Машина — гоночный автомобиль
• Пульт дистанционного управления
• Четыре аккумулятора 1,2 В 600 мА/ч
• Зарядное устройство 4,8 В 250 мА

Характеристики авто на радиоуправлении

• Питание машинки — 4 шт. 1,2 В никель-кадмиевые аккумуляторы
• Питание пульта — 3 пальчиковые батарейки АА
• Время заряда — 5 часов
• Время работы — пол часа
• Частота радиоканала — 27 МГц
• Дальность действия радиоканала — 10 метров

На коробке всё написано по китайски — ни одного не то что русского — даже английского слова. Что ж, время учить китайский или развивать интуицию:) Сложного по идее ничего нет: вставил аккумуляторы в авто, три батарейки в пульт — и поехали.

Пульт управления машинкой

Обратите внимание, в комплект не входят батарейки для ПДУ, только к автомобилю. Так что понадобится 3 элемента АА по 1,5 В.

Пульт сразу привлёк внимание полным отсутствием кнопок, не считая кнопки включения.

Всё дело в том, что здесь команды на поворот влево-вправо, движение вперёд-назад, подаются наклоном. Если открыть пульт ДУ и изучить плату с деталями, то видно 4 датчика положения. Внутри этих цилиндриков, впаянных с наклоном, и находятся датчики в виде шариков.

Сама микросхема передатчик формата DIP, как и остальные детали, поэтому пульт очень компактный и лёгкий. К нему спереди прикручена телескопическая антенна на 3 колена. Длинна в разложенном виде — около 30 см. Если вы стоите рядом с авто — можно и не раскладывать её. Но при дальности свыше 5 м это необходимо.

Радиоуправляемая машина

Прежде чем установить аккумуляторы в батареечный отсек авто, необходимо их зарядить. Для этого в комплекте есть маленькой зарядное устройство, естественно импульсное.

Плата внутри него — копия обычной зарядки от мобильного телефона. И параметры (и схема) аналогичные — импульсный преобразователь на транзисторе примерно 2-3 ватта.

При включении кнопки машинки (она на днище), все 4 колеса сразу начнут мигать синими и красными светодиодами, установленными изнутри. Это и красиво, и удобно — сразу понятно, что питание активировано. Чтоб не было ситуации, при которой поигрались и забыли обесточить авто, посадив или вообще угробив аккумуляторы.

Разберём её тоже и заглянем под крышку. Приёмная часть собрана на базе микросхемы RX-2B . Схемы включения вы можете , они стандартны для большинства радиоуправляемых моделей 27 МГц, малого радиуса действия.

А транзисторы С945 коммутируют два моторчика — основной, что находится в задней части авто, и вспомогательный, ответственный за поворот передних колёс.

Фары спереди засвечиваются когда машина едет вперёд. При заднем ходе они сразу гаснут. Интересно, что тут применили не светодиоды, а лампочки. Это конечно более реалистично, но расход энергии увеличивается почти на 100 мА, поэтому для экономии просто перерезал ножницами провода, идущие к ним от платы управления.

Видеоролик работы машинки

В общем китайцы в очередной раз удивляют не столько технологиями, хотя они держат руку на пульсе и постоянно пополняют рынок новыми интересными девайсами, а возмутительно низкой ценой. Подумайте, сколько бы стоили отдельно 4 аккумулятора? А зарядное устройство? Не говоря про остальное. Что касается качества: ребёнок играет уже больше месяца и ничего, машина жива-здорова, хотя перезаряжалась уже раз 20.

Четырехканальная аппаратура для радиоуправления моделями

УЧЕБНЫМ ОРГАНИЗАЦИЯМ ДОСААФ И РАДИОКРУЖКАМ

А. Берестов, М. Васильченко, С. Чухаленко

 

Неослабевающий интерес широкого круга людей к радиоуправлению моделями и техническими игрушками стимулирует постоянное развитие аппаратуры для этих целей, причем как любительской, так и выпускаемой промышленностью,

Известно, что системы радиоуправления моделями делятся на две большие группы — дискретного и про­порционального управления исполнительными механиз­мами. Радиолюбителям, интересующимся радиоуправ­лением, наверняка знакомы промышленные образцы дискретной аппаратуры «Сигнал», «Пилот», «Старт», «РУМ-2», а также аналогичные им примеры радиолюби­тельских разработок. Однако эта аппаратура не гаран­тирует надежной связи с моделями, особенно авиацион­ными, так как приемник, выполненный по схеме сверх­регенератора, имеет полосу пропускания до нескольких сотен килогерц, что приводит к частому проникновению помех в командные каналы. Кроме того, несмотря на некоторые преимущества приемника, построенного по схеме сверхрегенератора — обычно на первый план вы­двигают простоту изготовления, — добиться его устойчи­вой работы в течение длительного времени не всегда удается. Недостатки передатчиков перечисленных образ­цов аппаратуры связаны, главным образом, с их недо­статочной мощностью.

Аппаратура, описание которой приводится ниже, в своей основе выполнена по принципам построения диск­ретных систем, однако позволяет вносить в процесс управления пропорциональные элементы.

К достоинствам, реализуемым в этой аппаратуре (разработана в Центральном спортивно-техническом клубе авиационного моделизма), можно отнести схему простого и вместе с тем достаточно мощного передат­чика. Приемник выполнен по супергетеродинной схеме. Использование микросхемы в тракте усиления промежу­точной частоты и пьезофильтров вместо фильтров с ка­тушками позволило получить приемник с довольно узкой полосой пропускания. Постройка нескольких образцов показала хорошую повторяемость схемы, а длительная эксплуатация на самых разнообразных моделях — на­дежную и безотказную работу даже в условиях интен­сивных помех, где приемник, выполненный по сверхреге­неративной схеме, вообще не обеспечивает связь.

Техническая характеристика аппаратуры

Рабочая частота, МГц…….. 27Д2±0,6 %

Мощность передатчика, мВт….. 600

Модулирующие частоты передатчика, Гц 800, 1100, 1700, 2350, 3000

Количество командных каналов… 4

Чувствительность приемника, мкВ 5

Схема передающего устройства изображена на рис. 1, она включает схемы шифратора и передатчика.

Основной узел шифратора — автоколебательный сим­метричный мультивибратор на транзисторах VT6 и VT7. Частота вырабатываемых им прямоугольных импульсов определяется значением постоянной времени (R10+R*) С18, где R* — один из резисторов R13 — R17. Если ни одна из кнопок управления не нажата, то подключен резистор R13, что приводит к модуляции высокочастот­ного излучения частотой 3000 Гц. Модуляция излучения при отсутствии сигналов, несущих информацию испол­нительным механизмам, позволяет уменьшить вероят­ность проникновения помех в тракт приемника. При на­жатии одной из четырех кнопок управления SB1 — SB1 частота колебаний изменяется вследствие изменения сопротивления в частотозадающей RС-цепочке. Таким образом формируются четыре команды.

Напряжение питания шифратора стабилизировано с помощью стабилизатора, выполненного на стабилитроне VD3 и транзисторе VT5. В цепи стабилизатора включен светодиод VD1, предупреждающий о недопустимом сни­жении напряжения источника питания.

В передатчике сигнал, сформированный шиф­ратором, через диод VD4 и буферный транзистор VT4 подается на базу модулирующего транзистора VT3. Модуляция осуществляется путем включения и выклю­чения питания выходного транзистора VT2 (метод ключевания).

Задающий генератор передатчика выполнен на тран­зисторе VT1 с кварцевой стабилизацией частоты. Сле­дует заметить, что этот каскад без изменения номина­лов элементов схемы и при сохранении остальных параметров позволяет менять в небольших пределах ча­стоту излучения простой перестановкой кварцевых резо­наторов.

Напряжение высокой частоты через конденсатор связи С4 поступает на вход усилителя мощности, вы­полненного на транзисторе VT2. В коллекторной цепи транзистора VT2 включено согласующее устройство — двойной П-образный фильтр С8 LI, С11 — С12, L2 С14, предназначенный для обеспечения оптимальной связи усилителя мощности с антенной, а также для фильтра­ции гармоник несущей частоты. Индуктивность удлинительной катушки L3 служит для компенсации емкостной составляющей штыревой антенны, поскольку длина шты­ря обычно бывает равной 1,2…1,5 м, что меньше четвер­ти длины волны излучения (2,5 м).

Рис. 1. Схема передающего устройства

Схема приемного устройства приведена на рис. 2. В его состав входит приемник и дешифратор командных частот. На рисунке, в части, относящейся к дешифрато­ру, приведены два канальных электронных блока, вы­деляющие командные частоты. Остальные два идентич­ны приведенным.

Приемник выполнен, как уже говорилось, по супер­гетеродинной схеме. Входной контур L1C2 настроен на несущую частоту передатчика, связь с антенной емкост­ная. Через конденсатор СЗ высокочастотный сигнал по­ступает на вход резонансного усилителя, выполненного на транзисторе VT1. Такое решение приводит к увели­чению общей чувствительности и избирательности приемника по зеркальному каналу. Транзистор VT1 включен по схеме с общим эмиттером, Резистор R3 в це­пи эмиттера создает отрицательную обратную связь и способствует устойчивой работе каскада и его термо­стабилизации. Через резисторы R1 и R2 на базу тран­зистора VT1 подается начальное смещение и поступает управляющий сигнал АРУ.

Нагрузкой УВЧ является резонансный контур L2C5, также настроенный на несущую частоту. Принятый и усиленный сигнал через катушку связи L3 подается на finav тоанзистора VT2t на котором выполнен смесительный каскад. Сигнал гетеродина поступает в цепь эмит­тера смесителя через конденсатор С10.

Гетеродин выполнен на транзисторе VT3. Для ста­бильности его работы сигнал снимается с половины вит­ков дросселя Др1. Заметим, что необходимо, чтобы частота кварцевого резонатора, используемого в гете­родине приемника, отличалась от частоты кварцевого резонатора в задающем генераторе передатчика ровно на 465 кГц, так как нагрузкой смесителя являются пьезокерамические фильтры BQ1, BQ2 (ФШП-0,15, ФШП-0,17, ФШП-0,26), амплитудно-частотную харак­теристику которых изменить нельзя. Следует, однако, заметить, что измерения ее для достаточно большого числа фильтров показали, что она имеет двугорбый вид, причем высокочастотный горб имеет большую амп­литуду и приходится на частоту 468…470 кГц. Поэтому возможно использование кварцевых резонаторов в пе­редатчике и приемнике с разницей в частотах от 465 до 470 кГц.

Усилитель промежуточной частоты приемника вы­полнен на микросхеме DAI (К237ХК2), которая пред­ставляет собой многокаскадный апериодический усили­тель с детектором и цепями АРУ. Ее включение осу­ществляется аналогично рекомендуемому в справочной литературе. Отличительной особенностью является вклю­чение еще одного избирательного фильтра BQ3 между каскадами усилителя микросхемы вместо обычно исполь­зуемой емкостной связи. Это способствует сужению по­лосы пропускания приемника и повышению его избира­тельности. Кроме того, использование пьезофильтров в усилителе промежуточной частоты значительно упро­щает настройку приемника.

Рис. 2. Схема приемного устройства

Сигнал промежуточной частоты поступает на вывод 1 микросхемы, а продетектированный сигнал снимается с ее выхода — вывод 9. С вывода 13 снимается напря­жение АРУ. Сигнал низкой частоты с выхода микро­схемы поступает на вход двухкаскадного усилителя низ­кой частоты, выполненного на транзисторах VT4, VT5 по схеме с общим эмиттером.

Для повышения устойчивости работы приемника на­пряжение питания приемника стабилизировано с по­мощью стабилизатора, выполненного на транзисторах VT6, VT7, VT8. Кроме того, введены цепи развязки R14C15, R9C38.

В дешифраторе напряжение низкой частоты с коллектора транзистора VT5 через конденсатор С23 и резисторы R23, R32 поступает на базы транзисторов VT9, VT10. В цепях баз этих транзисторов включены параллельные LC-контуры, каждый из которых настроен на одну из частот шифратора передающего устройства. Если частота напряжения, поступающего на базы транзисторов, не совпадает с резонансной частотой контура, L4C26 например, то его сопротивление мало, транзи­стор VT9 закрыт, УТЛ открыт; VTJ3, VT15, VT16 за­крыты, и напряжение питания не поступает на электро­двигатель исполнительного устройства. При совпадении одной из командных частот с резонансной частотой кон­тура, его сопротивление возрастает, что приводит к его открыванию и, соответственно, к изменению состояния всех следующих за ним транзисторов, в результате вал двигателя начинает вращаться, а, например, руль моде­ли отклоняется. Если частота управляющего сигнала совпадает с резонансной частотой контура L5C31, то вал двигателя начнет вращаться в обратную сторону.

Диоды VD2, VD5 — защитные, предотвращающие одновременное открывание транзисторов VT15, VT16, VT17, VT18 мостовой схемы, управляющей работой элек­тродвигателя. Вместо электродвигателя можно исполь­зовать силовые реле (их включение показано на схеме).

Детали и конструкция. Данные всех эле­ментов представлены на схемах. Транзисторы КТ315 можно заменить на любые маломощные n — р — n тран­зисторы со статическим коэффициентом передачи тока не менее 150…200. Выходной транзистор передатчика может быть заменен на КТ904, КТ606. Что касается модулирующего транзистора VT3, то здесь лучше использовать германиевые, поскольку у них напряжение насыщения меньше (можно МП25, МП26). В приемнике также возможна замена транзисторов КТ315 на анало­гичные. Что касается транзисторов VT15, VT16, VT17, VT18 в схеме управления двигателем, то следует отме­тить, что пары КТ814, КТ815 или КТ816, КТ817 наибо­лее удачны, поскольку, обладая небольшими габарита­ми, они допускают ток коллектора в насыщенном со­стоянии до 1 А (КТ816, КТ817 — до 3 А), что позволяет управлять практически всеми доступными любителям малогабаритными электродвигателями. Часто рекомен­дуемая пара транзисторов МП38, МП42 очень чувстви­тельна к перегрузкам и требует применения электродвигателей с малым током потребления (не более 150 мА). Все резисторы МЛТ-0,125, конденсаторы лучше всего брать керамические, например серии КМ (КМ-4, 5, 6). Следует обратить внимание на стабильность конденсаторов С18, С19 в шифраторе, C2S C5 в приемнике и С26, С31 в избирательных фильтрах дешифратора.

В передатчике катушки индуктивности LI, L2, L3 и высокочастотные дроссели Др1, Др2 и ДрЗ следует изготовить самостоятельно. Они должны иметь следую­щие конструктивные данные:

L1 — 15 витков провода ПЭЛ-0,8; намотка бескар­касная, длина катушки 10 мм, диаметр — 7 мм;

L2 — 20 витков провода ПЭЛ-0,8; намотка бескар­касная, длина катушки 12 мм, диаметр — 7 мм;

L3 — 18 витков провода ПЭЛ-0,1; намотка рядовая на гладком пластмассовом каркасе диаметром 5 мм, внутрь каркаса ввертывается высокочастотный ферри-тозый подстрочный сердечник диаметром 4 мм.

Применение сердечников в виде цилиндрического стержня из феррита (для высоких частот) или карбо­нильного железа увеличивает индуктивность катушки в 1,5…2 раза либо позволяет получить требуемую индуктивность с меньшим на 30…40 % числом витков; при этом соответственно уменьшайся сопротивление потерь в проводе катушки и возрастает добротность ка­тушки.

Изменение индуктивности до ±(10…15) % регули­руется продольным перемещением сердечника; для этого сердечники изготовляют с резьбой. Радиолюбители чаще всего применяют сердечники и каркасы катушек гото­вые, от бытовой радиоприемной аппаратуры.

Дроссели Др1, Др2, ДрЗ наматываются проводом ПЭЛ-0,16 на резисторах МЛТ 0,25 (более 20 кОм) и содержат: Др! — 33 витка, Др2 и ДрЗ — 28 витков.

Монтажу приемника предшествует изготовление вы­сокочастотных катушек индуктивности LI, L2, L3 и низ­кочастотных катушек индуктивности L4, L5 и двух их аналогов L6, L7 в другом дешифраторе команд (на схеме не показан). Изготавливается также высокоча­стотный дроссель Др1. Эти элементы должны иметь следующие конструктивные данные:

L1 — 15 витков провода ПЭЛ-0,25; намотка на глад­ком пластмассовом каркасе диаметром 5 мм, внутрь каркаса ввертывается высокочастотный ферритовый под­строчный сердечник диаметром 4 мм;

L2 и L3 — наматываются на аналогичном каркасе; катушка L2 содержит 15 витков провода ПЭЛ-0,25, a L3 — 2 витка провода ПЭЛ-0,25, намотанных поверх обмотки L2, покрытой слоем конденсаторной или дру­гой тонкой прочной бумаги;

дроссель Др1 наматывается проводом ПЭЛ-0,12 и содержит 24 витка с отводом от 12-го вктка.

Особое мастерство требуется при намотке катушек L4 — L7 на тороидальных низкочастотных ферритовых сердечниках (ферритовых кольцах) марки НН или НМ с начальной магнитной проницаемостью 1000 или 2000 (Н1000Н, Н2000НН, Н1000НМ, Н2000НМ). Для каждой катушки применяется сердечник из двух склеенных колец с типоразмерами 10ХбХЗ. Но можно применить кольцо и больших размеров. Число витков в этом слу­чае следует определить опытным путем (методом проб) или рассчитать (расчет дан в журнале «Радио», 1980, № 7).

Печатные платы при конструировании аппаратуры не разрабатывались, при желании их можно разрабо­тать самостоятельно.

Ориентировочные размеры плат печатного монтажа, исходя из габаритов деталей:

передатчика — 110X66 мм;

приемника — 2 платы 65X44 мм.

Фактическая емкость конденсаторов и магнитные про­ницаемости ферритов обычно несколько отличаются от их обозначенных номинальных значений и поэтому ча­стоты настройки резонансных контуров будут тоже не­сколько отличаться от заданных. Точная настройка ре­зонансной цепи на заданную частоту достигается под­бором емкости конденсатора контура или числа витков катушки.

В табл, I приведен вариант данных низкочастотных контуров.

Наладка приемника сводится к настройке резонанс­ных контуров L1C2 и L2C5. Подключив антенну — про­вод длиной 1 м — и вращая поочередно сердечники этих контуров, добиваются устойчивого изображения моду­лирующего сигнала на выходе микросхемы. На коллек­торе транзистора VT5 наблюдают при этом сигнал той же частоты, но с амплитудой, почти равной напря­жению питания.

Таблица 1

Частота настройки контура, Гц	800	1100	1700	2350
Гмкость конденсатора конту­ра, мкФ	0,1	0,068	0,047	0,033
Индуктивность катушки кон­тура, мГн	380	310	186	138
Провод	ПЭШО 0,07 . . . 0,08
Число витков	233	206	125	92
Магнитная проницаемость сердечника	1000

Перед включением передатчика и приемника следует тщательно проверить монтаж. В качестве источ­ников питанит лучше всего использовать малогабарит­ные аккумуляторы емкостью 0,5 — 1,0 А-час (например, Д-0,55, ЦНК-0,45, ЦНК-0,9 и др.). Аккумуляторы об­ладают по сравнению с гальваническими элементами значительно меньшим внутренним сопротивлением, что способствует более надежной работе устройства. Кроме того, уже в течение сезона эксплуатации аппаратуры (как правило, лета) эксплуатационные расходы, связан­ные с покупкой аккумуляторов, оказываются ниже за­трат на покупку гальванических батареек.

Шифратор при правильном монтаже и исправных элементах требует только подгонки частот под рекомен­дуемые в таблице. Осуществляется это подбором сопро­тивлений резисторов R13 — R17 и контролем частоты по осциллографу, а еще лучше — с помощью частотомера. Обратим внимание на то, что использовать подстроечные резисторы не рекомендуется, они слишком нена­дежны в полевых условиях — лучше подобрать соответ­ствующий постоянный и впаять.

Задающий генератор при исправных деталях также сразу начинает работать, и наладка высокочастотного каскада сводится к согласованию антенны и выходного каскада. Для этого можно контролировать ток, посту­пающий в антенну из антенного гнезда через термомил­лиамперметр (высокочастотный, например, тепловой системы) и добиться максимума этого тока. Второй ва­риант связан с использованием простейшего индикатора напряженности поля на основе детекторного приемника.

Сопротивления резисторов R13 — R17 (8…33 кОм) определяются опытным путем, настраивая мультивибратор (VT6 — VT7) на генерацию колебаний 3000, 1700, 2350, 800, 1100 Гц. При отжатых кнопках SB1 — SB4 генерируется колебание с частотой 3000 Гц, а осталь­ные частоты генерируются поочередно, при нажатии, соответственно, одной из кнопок SB1 — SB4. Определя­ется нужный номинал резисторов R13 — R17 временным подключением переменного резистора любого типа с но­миналом 33…47 кОм.

Настройка дешифраторов заключается в подборе ре­зонансной частоты контуров. Вначале рекомендуется проделать предварительную подгонку частоты избира­тельных контуров дешифраторов с помощью звукового генератора. После предварительной подгонки присту­пают к окончательной настройке, подавая сигнал от шифратора передатчика» Затем проверяют работу устройства в целом. Следует иметь в виду, что приемник и передатчик должны быть достаточно удалены друг от друга. Окончательная проверка осуществляется в поле­вых условиях, дальность связи на земле должна соста­вить 500…600 м.

Составитель А. В. Дьяков

Рецензенты: С. Л. Матлин, Б. Г. Успенский, А. Д. Шуб

В помощь радиолюбителю: Сборник. Вып. 89 / В80 Сост. А. В. Дьяков. — М.: ДОСААФ, 1985. — 80 с., ил.

35 к.

Приведены описания конструкций, принципиальные схемы и ме­тодика расчета их некоторых узлов. Учтены интересы начинающих и квалифицированных радиолюбителей.

2402020000-021 ББК32.884.10

С————-27-85

072(02) — 85 6Ф2.9

© ИЗДАТЕЛЬСТВО ДОСААФ СССР. 1935

В ПОМОЩЬ РАДИОЛЮБИТЕЛЮ

Выпуск 89

Составитель Андрей Васильевич Дьяков

Редактор М. Е. Орехова.

Художник В. А. Ключ ков.

Худо­жественный редактор Т. А. Xитрова.

Технический редактор В. Н. Кошелева.

Корректор И. С. Судзиловская

ИБ № 1762

Сдано в набор 26.06.84 г. Подписано в печать 17.01.85 г. Г-80703.

Формат 84Х108 1/32. Бумага типографская № 2- Гарнитура литературная. Печать высокая. Усл. п. л. 4,2. Усл. кр.-отт., 4,52. Уч.-изд. л. 4,34. Тираж 900000 экз. Цена 35 к. Заказ N 1019. Изд. № 2/Г-237. Ордена «Знак Почета» Издательство ДОСААФ СССР. 129110, Москва, Олимпийский просп., 22

Отпечатано с матриц РПО «Полиграфкнига» на Минском ордена Трудового Красного Знамени полиграфкомбинате МППО им. Я – Коласа. Минск, Красная, 23

OCR Pirat

Пульт радиоуправления моделями своими руками / Хабр

Всем привет. Представляю на общее обозрение самодельный пульт радиоуправления для управления различными объектами на расстоянии. Это может быть машинка, танк, катер и т.д. изготовленное мной для “детского” радио кружка. С применением радио модуля NRF24L01 и микроконтроллера ATMEGA16.

Давно у меня лежала коробка одинаковых поломанных игровых джойстиков от приставок. Досталась от игрового заведения. Особого применения в неисправных игровых джойстиках я не видел, да и выкидывать или разбирать жалко. Вот и стояла коробка мертвым грузом пылилась. Идея применения игровых джойстиков, пришла, как только пообщался со своим приятелем. Приятель вел кружок для юных радиолюбителей в интернате, причем бесплатно по выходным, приобщал любознательных детишек к миру радиоэлектроники. Дети они ведь как губка, впитывают информацию. Так как я сам очень приветствую подобные кружки для детей, а тут еще и в таком месте. То и предложил идею, как задействовать нерабочие джойстики. Идея заключалась в следующем: создать самодельный радио дистанционный пульт управления моделями, собранными своими руками, который хотелось бы предложить детям для изучения проекта. Идея ему очень понравилась, учитывая, что финансирование детских учреждений мягко сказать не очень, да и мне был интересен данный проект. Пускай я тоже внесу свою лепту в развитие радио кружка.
Цель проекта создать законченное устройство не только как радио дистанционный пульт, но и ответную часть на радиоуправляемый объект. Учитывая, что пульт для детей то и подключение приёмной части на модель, также должно быть по возможности простым.

Сборка и комплектующие:

Разобрав игровой джойстик на составляющие, сразу стало ясно, нужно изготовить новую печатную плату, причем, весьма необычной формы. Сначала, хотел развести печатную плату на микроконтроллер ATMEGA48, но как оказалось портов микроконтроллера просто не хватает под все кнопки. Конечно, такое количество кнопок в принципе не нужно и можно было ограничиться только четырьмя портами микроконтроллера АЦП для двух джойстиков и два порта для тактовых кнопок, размещенных на джойстиках. Но мне захотелось по возможности максимально большое количество кнопок задействовать, кто знает, чего там детишки ещё захотят добавить. Так была рождена печатная плата под микроконтроллер ATMEGA16. Сами микроконтроллеры у меня были в наличии, остались от какого-то проекта.

Резинки на кнопках очень сильно были изношены, и восстановлению не подлежали. Но это не удивительно учитывая, где джойстики использовались. По этой причине применил тактовые кнопки. Пожалуй, к минусам тактовых кнопок можно отнести сильное щелканье, возникавшие в результате нажатия на кнопку. Но для данного проекта это весьма терпимо.
Плату с джойстиками не пришлось переделывать, оставил какая есть, что значительно сэкономило времени. Торцевые кнопки также сохранил в первоначальном виде.
В качестве приемопередатчика выбрал радиомодуль NRF24L01, так как цена весьма мала в Китае по цене 0.60$ за шт. купил. Несмотря на свою малую стоимость, радиомодуль обладает не малыми возможностями и конечно мне подходил. Следующей проблемой, с которой столкнулся, а собственно где радиомодуль разместить. Пространство в корпусе свободного маловато, по этой причине радио модуль разместил в одной из ручек корпуса джойстика. Даже фиксировать не пришлось, модуль плотно прижимался, когда собирался полностью корпус.

Пожалуй, самой большой проблемой стал вопрос с питанием для радио пульта. Покупка каких-то специализированных аккумуляторов, скажем литиевых, влетало в немалую копеечку, так как собирать решено было семь комплектов. Да и оставшееся свободное пространство в корпусе не очень позволяло использовать стандартные аккумуляторы серии AA. Хотя потребление и не значительное можно использовать разные подходящие источники питания. Как всегда, на помощь пришла дружба, коллега на работе подогнал аккумуляторы литиевые плоские от мобильных телефонов и бонусом зарядки к ним. Все же немного пришлось переделать их, но это незначительно и гораздо лучше, чем делать с нуля зарядку для аккумуляторов. Вот на плоских литиевых аккумуляторах я и остановился.

В процессе испытания радио модуль, свою заявленную дальность оправдал и уверенно работал по прямой видимости на расстоянии 50 метров, через стены дальность значительно уменьшилась. Также было в планах установить вибромотор, который реагировал, скажем на какие-то столкновения или другие действия в радиоуправляемой модели. В связи с этим предусмотрел на печатной плате транзисторный ключ для управления. Но дополнительные усложнения я оставил на потом сначала нужно обкатать программу, так как она ещё сыровата. Да и конструкция, учитывая, что это прототип требует мелких доработок. Вот так как говорится “с миру по нитке”, практически с минимальными вложениями был создан пульт радиоуправление.

Печатная плата — atmel-programme.clan.su/pultdzhostik.rar
Радиомодули брал тут — alipromo.com/redirect/cpa/o/rhc8f0n1hlzfodwgihmb8nwr9wx53k5g

Как собрать свой собственный радиоуправляемый автомобиль или грузовик с помощью специальных комплектов

На рынке так много отличных готовых к эксплуатации радиоуправляемых автомобилей, что у вас может возникнуть соблазн подумать, что наборы для начинающих с дистанционным управлением исчезли с рынка. Нет ничего более далекого от правды.

Существует также большая коллекция деталей, чем когда-либо, чтобы вы могли собрать автомобиль своей мечты независимо от вашего личного уровня навыков и любых инструментов, которые у вас могут быть в настоящее время под рукой. Мы собрали большой выбор в магазине RC Superstore, чтобы вы могли найти что-то, что соответствует именно вашему уровню, на котором вы сейчас находитесь.

Создайте свой собственный радиоуправляемый грузовик или автомобиль, используя эти специальные наборы

Те, кто только начинает заниматься хобби, возможно, не слишком обеспокоены общей скоростью и характеристиками управляемости любой модели, которая у них есть. В качестве альтернативы, те, кто растет в своем хобби, могут обнаружить, что дополнительная радость от сборки радиоуправляемого автомобиля с нуля для них чрезвычайно важна.

Лучше всего то, что их создание сейчас может помочь вам получить опыт, который позже поможет вам в хобби. Ознакомьтесь с этими лучшими вариантами сборки радиоуправляемой машинки и посмотрите, не испытаете ли вы внезапно огромный прилив адреналина от вдохновения.

Комплект шасси Traxxas TRX-4 4WD на гусеничном ходу

Когда вы думаете об автомобильных комплектах с дистанционным управлением для начинающих, вы, вероятно, не придумаете что-то с таким количеством деталей. При этом эти комплекты шасси поставляются готовыми к сборке с полноцветным руководством по эксплуатации, поэтому они не должны стать проблемой для увлеченного молодого поклонника гонок.

С другой стороны, входящий в комплект четырехканальный передатчик TQi с частотой 2,4 ГГц и водонепроницаемые сервоприводы должны понравиться даже самому взыскательному и серьезному водителю. Можно сказать, что это идеальный вариант практически для всех, кто хочет собрать отличный автомобиль Traxxas и одновременно насладиться преимуществами настоящих рабочих амортизаторов.

В остальном эти комплекты TRX-4 4WD должны работать так же, как если бы вы использовали любую сопоставимую модель RTR. При этом у вас есть возможность настраивать его по ходу дела, а это значит, что вы можете в конечном итоге получить от него более высокие показатели производительности.

Комплект спортивной гусеничной тележки Traxxas TRX-4

Любая радиоуправляемая машинка в разобранном виде — отличный способ приобщиться к одному из самых захватывающих аспектов хобби. Если вы действительно хотите сделать все самостоятельно, вы можете рассмотреть этот комплект Sport Crawler.

Он не поставляется с электроникой, поэтому вы можете выбрать любые модули, которые, по вашему мнению, подходят ему лучше всего. Те, кто хочет что-то с немного большей мощностью, и те, кто предпочитает экономить на заряде батареи, безусловно, могут инвестировать в более мощный двигатель.

Если на то пошло, вы можете инвестировать в специальный аккумулятор и зарядное устройство, чтобы значительно снизить риск того, что у вас закончится заряд батареи, пока вы находитесь на трассе.

Наслаждайтесь полной свободой

Выберите электронную схему управления скоростью, сервосистему, передатчик и двигатель, которые вы больше всего хотите испытать. Вы можете выбрать более мягкую систему, предназначенную для повседневного вождения, или более продвинутую, которая идеально подходит для тех, кто должен абсолютно доминировать на трассе.

Рассмотрите возможность использования более легких деталей, если вы начинаете заниматься трюковым аспектом хобби. Те, кто только начинает кататься на трюках и может быть не совсем уверен, что они захотят придерживаться этого, всегда могут поменять их позже.

Выбор полностью за вами, поэтому вам не придется чувствовать себя обязанным чьим-либо правилам. Поскольку в комплект входит предварительно вырезанный прозрачный корпус и экспедиционная стойка с аксессуарами для масштабной модели, вы можете начать собирать его, как только у вас будут все электрические детали для его запуска.

Комплект Traxxas Stampede 4×4 XL-5

Те, кто ищет что-то более полное, могут попробовать комплект Stampede. Возможно, одним из самых популярных автомобилей на треках в наши дни является полноприводная версия Traxxas Stampede. Теперь вы можете собрать свою собственную версию этого уникального и часто доминирующего автомобиля.

Этот комплект включает в себя все электронные модули и схемы, необходимые для его работы, а также передатчик и приемник. Он также включает в себя сервопривод рулевого управления и аккумуляторную батарею, а также зарядное устройство. С ними вам не придется беспокоиться о том, чтобы подобрать что-то еще.

Хотя Traxxas, безусловно, не является брендом, который ассоциируется с компонентами для начинающих в негативном смысле, это, вероятно, хороший набор для тех, кто никогда не собирал что-то такого уровня сложности в прошлом. С другой стороны, это нечто более чем достаточно стабильное, чтобы расти вместе с пользователем, и даже продвинутые операторы масштабных моделей влюбятся в него.

Простая замена деталей

Естественно, любую из включенных частей при желании можно было заменить позже. Вы сможете сохранить эти части для будущего использования, если хотите. Они построены в соответствии с теми же строгими спецификациями, которые используются при изготовлении любых компонентов Traxxas, а это означает, что они выдержат довольно много времени использования.

В конце концов, вы, возможно, захотите начать менять части здесь и там с течением времени. Когда вы это сделаете, у нас будут все необходимые запчасти для автомобилей и грузовиков, чтобы вы могли полностью обновить свой гоночный автомобиль, когда почувствуете, что настало время для небольших изменений.

Выберите комплект гоночной машины в магазине RC Superstore

Независимо от того, на каком уровне навыков вы находитесь, для вас найдется комплект RC. Более того, вам не нужно думать, что вам нужно создавать комплект на основе чьих-то предпочтений.

Благодаря огромному количеству разнообразных опций, предлагаемых Traxxas и другими брендами, которые мы предлагаем, вы можете создать для себя лучший радиоуправляемый автомобиль. К счастью, вам также не нужно делать это в одиночку. В RC Superstore мы понимаем, что перебор всех вариантов может быстро утомить.

Наша команда всегда в поиске новых деталей и комплектов, поэтому вы можете быть уверены, что наш каталог содержит только детали и продукты самого высокого качества. Чтобы узнать больше о том, как собрать собственный радиоуправляемый автомобиль из комплекта, свяжитесь с нашей командой сегодня.

Как начать летать на радиоуправляемых моделях самолетов?

Итак, вы хотите заняться полетами на радиоуправляемых моделях. Ваш интерес мог развиваться по-разному. Возможно, вы прошли мимо газетного киоска и увидели на полке один из нескольких прекрасных журналов RC Modeling. По иронии судьбы, это мог быть газетный киоск в аэропорту во время вашей последней поездки! Вы купили его и теперь хотите присоединиться к братству.

А может вы просто проезжали мимо модельного летного поля и вам понравилось то, что вы увидели? Ваше первое знакомство с радиоуправляемым моделированием могло произойти, когда вы шли по торговому центру со своей семьей и наткнулись на одно из сотен «выставок в торговых центрах», ежегодно спонсируемых местными клубами AMA. Были десятки ярких спортивных самолетов, смешанных с миниатюрными копиями полноразмерных самолетов (так называемые «масштабные модели») и несколько действительно больших самолетов. Было также много дружелюбных людей, которым просто нравилось делиться с вами своей любовью к спорту. В RC много замечательных людей (во всем модельном бизнесе).
 
Может быть, кто-то из ваших детей посещал школьную программу, спонсируемую AMA, или видел по телевизору летающую модель? Наконец, может быть, только может быть, вы делали это двадцать лет назад, или в детстве, и должны были по какой-то причине остановиться? Возможно, ваши первоначальные усилия с ограниченными технологиями, доступными в то время, оказались не такими успешными, как вы надеялись. Но теперь вы хотите попробовать еще раз. Отлично, потому что сейчас технологии намного лучше.

Возможно, вы ищете хобби, которым вы и ваши дети могли бы заниматься вместе. Или, может быть, вы ищете что-то, чем вы могли бы заняться с родителями? Если да, то любой из вас определенно выбрал правильный вид спорта. Если на вас повлиял друг, уже занимающийся спортом, вы один из счастливчиков.

Нет ничего лучше преданного пилота RC, чем промывать мозги, простите, «предоставлять ценную информацию» новообращенному. В этом случае прислушайтесь к своему другу и следуйте любым указаниям. Но также постарайтесь получить дополнительную информацию из журналов, других листовок, веб-сайтов для обсуждения моделей и других источников информации.

Тем, кто собирается в одиночку, нужна дополнительная помощь. Но как начать? Кажется, что нужно многому научиться и многому научиться. Как вы можете выучить все это и при этом сохранить высокий уровень веселья и низкий уровень разочарования и расходов? В самом деле, вы в состоянии выучить все это? В конце концов, вы можете носить очки и не очень хорошо разбираетесь в видеоиграх своих детей.

Хотя о том, как начать работу, написано несколько целых книг, мы постараемся сжать эти знания в одной статье. В этой статье могут быть выражены некоторые личные мнения (все указаны), но, пожалуйста, помните, что они были сформированы в течение 34 лет преподавания RC более чем 500 студентам. Наша главная цель — помочь каждому потенциальному пилоту RC начать, прогрессировать и преуспеть в выбранном ими формате моделирования с минимальным разочарованием и несколькими неудачами.
 
Прежде всего, забудьте о любых особых физических требованиях. Спорт RC открыт практически для всех. Вы должны быть в состоянии видеть по крайней мере 20/30 с коррекцией. Вам даже не нужны оба глаза, так как я знал двух студентов, которые летали только с одним (каждый из них). Я сам практически слеп без очков, но тем не менее соревнуюсь в высшем пилотаже (называемом Pattern) и выиграл несколько региональных чемпионатов.

Я видел замечательных пилотов-моделей в инвалидных колясках, с проблемами слуха и речи, пилотов-радиоуправляемых пилотов, которым за 90, а некоторым всего четыре года. На самом деле, четырехлетний стартер стал чемпионом США по высшему пилотажу в 2004 году, а в 2005 году был выбран главой американской сборной по высшему пилотажу!

Те же самые навыки координации рук и глаз, которые необходимы для вождения автомобиля, сделают вас супер-пилотом RC. Также не нужно иметь специальных технических знаний. Вам не нужно ничего знать об электронике и не нужно знать, как построить модель двигателя. В современном мире моделирования вам даже не нужно знать, как построить модель самолета. Радиоуправляемая индустрия сделала всю эту работу за вас.

Первое, о чем вы должны подумать, это присоединиться к АМА по нескольким веским причинам. Одним из них является информация о мире модельной авиации и подробная техническая информация, содержащаяся в журнале Model Aviation. Этот цветной журнал объемом почти 200 страниц ежемесячно рассылается каждому члену АМА. Еще одна веская причина — страховое покрытие ответственности на 2 миллиона долларов, предоставляемое членам АМА в рамках их членских взносов. Почти каждый образцовый аэропорт в этой стране требует такой страховки.

ОК, реклама АМА окончена. Итак, каков следующий шаг? Следующий шаг НЕ покупать модель. Во всяком случае, еще нет. Во-первых, вы должны найти аэродром радиоуправляемой модели. Если вы знаете, где он находится, посетите его в субботу или воскресенье. Лучшее время обычно между 11:00 и 14:00. В это время там будет наибольшее количество пилотов, включая инструкторов. И вам понадобится инструкция, чтобы летать на радиоуправлении в первый раз.
 
Я не могу не подчеркнуть тот факт, что неопытный пилот RC НЕ МОЖЕТ УПРАВЛЯТЬ настоящим четырехканальным учебно-тренировочным самолетом ОДИН. Независимо от того, насколько вы хороши, насколько легко модель должна летать, сколько времени у вас есть на симуляторе RC или насколько опытным пилотом вы можете быть, этого не произойдет. Даже при наличии автопилота, как у NexSTAR, каждому новому пилоту для успешного первого полета нужен опытный пилот на радиоуправлении.

Помните, что дрону потребуется балансировка полета, чтобы лететь прямо и горизонтально. Автопилоты также требуют корректировки полета, прежде чем они смогут работать. Какими бы хорошими ни были радиоуправляемые симуляторы, в реальном полете все выглядит иначе и кажется, что все происходит намного быстрее. Плюс в реальном полете нет кнопки «сброс».

Что касается полета в натуральную величину, то эти навыки просто не передаются. Нет «чувства» того, что делает модель самолета, как при полете в натуральную величину. Поскольку вы не в кабине, все ваши точки зрения разные. Управление элеронами и рулем направления меняется, когда модель летит к вам, в отличие от полета в натуральную величину. Руль направления управляется левой рукой, а не ногами. Я мог бы продолжать, но я думаю, что дело сделано.
 
Для первых полетов на радиоуправлении вам понадобится квалифицированная помощь. Вот почему вам нужно найти летающее поле RC.
 
Если вы не знаете, где в вашем регионе находится поле RC, загляните в желтые страницы. Найдите ближайший к вам розничный магазин товаров для хобби (он почти всегда есть). Проверьте каждое объявление и перейдите к тому, в котором конкретно упоминается радиоуправляемая модель AIRCRAFT. Многие магазины товаров для хобби продают много оборудования для поездов и радиоуправляемых автомобилей, но мало принадлежностей для самолетов. Обычно лучше посетить магазин и спросить, где находится клубное поле.

Если вы не можете приехать, позвоните им по телефону. Будьте честны и скажите персоналу магазина, что вы хотите научиться летать на радиоуправлении. Обычно в вашем районе есть один или два клуба, которые лучше организованы для помощи новичкам. Не все клубы отлично справляются с этой сложной задачей. Если они узнают, что вы только начинаете, сотрудники магазина обычно направят вас в лучший клуб для новичков. У них обычно есть карта местоположения поля, чтобы дать вам.
 
Пока вы находитесь в магазине, посмотрите на некоторые из имеющихся в наличии учебных самолетов, как готовых к полету (RTF), так и почти готовых к полету (ARF). Но пока ничего не покупайте. Это происходит позже, после того, как вы посетили поле и поговорили с несколькими пилотами.

Оказавшись на поле, понаблюдайте несколько минут. Сначала это может показаться запутанным, но на самом деле весь этот хаос довольно хорошо организован. Если один из пилотов подходит к вам, чтобы поздороваться, вы действительно нашли правильный клуб. Присоединяйся сейчас! Но обычно вам придется установить первый контакт.
 
Не волнуйтесь. Помните, что это хобби/спорт, и есть несколько вещей, о которых люди любят говорить больше, чем свое хобби. Вопрос только в том, к кому следует обратиться в первую очередь? Есть две точки зрения на этот счет. Многие предлагают вам подойти к человеку, управляющему самым большим или самым сложным самолетом. Эти пилоты, как правило, самые опытные, а также могут быть инструкторами клуба. Но тогда эти факторы не всегда точны.

Я предлагаю вам найти пилота с размахом крыльев 5-6 футов, с крылом вверху; который летит без чьей-либо помощи. Это будет недавно окончивший курс пилот-пилот. Поздоровайтесь, скажите ему, что вам понравилось наблюдать за тем, как он летает, и что вы также заинтересованы в том, чтобы стать пилотом RC. В этот момент пилот скажет вам спасибо за комплимент, но он тоже только начинает. Затем он укажет либо на своего предыдущего инструктора, либо на другого инструктора клуба как на человека, с которым вам следует поговорить, и познакомит вас с ними. Угадай, что? Вы только что встретились с наиболее квалифицированными членами клуба, чтобы помочь вам, и сделали это менее чем за пять минут.

Обычно с этого момента все очень просто. Узнайте, есть ли в клубе тренировочные программы, специальные периоды тренировок (обычно по вечерам в течение недели), а также когда и где проходят встречи клуба. Если у вас уже есть самолет и полевое оборудование для его запуска, возьмите все это с собой. Инструктор проверит его, чтобы убедиться, что он годен к полетам. Если это так, вы, вероятно, будете летать примерно через 30 минут.
 
Но, как правило, первый визит лучше совершать без самолета. Таким образом, вы можете уделить пристальное внимание полю «этикет» и посмотреть, как все работает. Каждый клуб отличается.

Если несколько пилотов используют одну и ту же радиочастоту (канал), только один из них может летать одновременно. Если кто-то включит передатчик, работающий на том же канале, что и самолет в воздухе, велика вероятность, что бортовая модель разобьется. Ответственность за ущерб обычно несет лицо, включающее второй передатчик. НИКОГДА не включайте передатчик, не проверив систему контроля частоты вашего клуба, чтобы убедиться, что ваш канал не используется.

Благодаря усилиям AMA с FCC в настоящее время существует 50 каналов радиоуправления самолетами. Каждый передатчик имеет свой номер канала на задней и внешней стороне оригинальной коробки. Номера каналов варьируются от одного до пятидесяти. Сейчас «конфликтов каналов» не так много, как раньше, но они все еще частое явление.

Посмотрите, как пилоты на одной частоте отрабатывают полетное вращение, чтобы каждый пилот имел одинаковое время полета. Когда вы будете готовы к полету, используйте те же методы, чтобы присоединиться к вращению. Многие клубы также ограничивают количество самолетов, которые могут находиться в воздухе одновременно, обычно от четырех до пяти. Летающее вращение также используется для выполнения этого требования, поэтому обязательно следите за тем, как это работает в вашем клубе. Тогда вы будете знать, что делать, когда придет ваша очередь присоединиться. Ваши инструкторы расскажут вам многое из этого, но всегда полезно увидеть это самому.
 
Поскольку мы обсуждаем инструкторов, следует учесть несколько моментов. Во-первых, обучение RC в качестве члена клуба RC почти всегда бесплатно. Ну то есть без денежного вознаграждения. Есть скрытая стоимость. Как только вы станете хорошим пилотом RC, вы должны будете передать то, чему вас учили. Но это через несколько лет, так что не беспокойтесь об этом.

Как и вы, инструкторы наслаждаются своим спортом. Будьте тактичны и дайте им время полетать на собственном самолете. Если вы обнаружите, что вам действительно нравится работать с одним конкретным инструктором, назначьте встречи с этим инструктором, чтобы встретиться на поле в определенное время.

Иногда бывает так, что инструктора нет рядом, когда вы находитесь в поле. Это может расстраивать. Иногда там будет более опытный пилот, который может летать с вами. Иногда это не так. Всегда сопротивляйтесь искушению летать самостоятельно, пока не научитесь делать это безопасно. Вы только потеряете свой самолет, нарушите правила AMA и клуба, и вам будет некого винить, кроме себя.

Существует альтернатива этому традиционному методу обучения RC. Если вы посмотрите рекламу в Model Aviation и других журналах, посвященных радиоуправлению, вы увидите рекламу профессиональных летных школ. Эти школы взимают плату за обучение, и вам также придется платить за проживание и питание во время учебы в школе. Но обучение сосредоточено, сфокусировано и проводится действительно инструкторами с хорошими способностями к обучению.

Нет неприятных случаев отсутствия инструктора. Таким образом, вы научитесь стать пилотом RC гораздо раньше в профессиональной школе. Но это требует времени вдали от дома, обычно одну-две недели, и может быть дорогостоящим.
 
Говоря о времени, сколько времени нужно, чтобы приобрести базовые навыки, необходимые для безопасного соло, если вы учитесь у клубных инструкторов? Это зависит от нескольких факторов. Если вам больше восемнадцати лет, вы можете летать только один или два дня по выходным и у вас нет радиоуправляемого тренажера, если вам потребуется около двух месяцев, чтобы соло. Если вам меньше восемнадцати лет, и вы много времени проводите за компьютерными играми, планируйте летать на выходные всего две-три недели.

Те из нас, кому за восемнадцать, не отчаивайтесь. В настоящее время доступно множество отличных радиоуправляемых симуляторов, которые позволяют нам догнать молодое поколение. Мой собственный опыт показал, и это только мое мнение, что тренажеры могут сократить время обучения до двух-трех недель для всех. Симуляторы помогают улучшить координацию глаз и рук. Они также позволяют летчику-студенту летать чаще, так как зачастую нет возможности каждый день добираться до летного поля.

Симуляторы не передают информацию о настройке двигателя, не учат предполетным навыкам, не поощряют планирование полета, не позволяют студенту изучить схемы движения и, самое главное, они не учат студента, как лучше всего летать на своем домашнем поле с его изменчивостью. ветровые условия, препятствия и изменения взлетно-посадочной полосы.
 
Радиоуправляемые симуляторы обычно стоят от 150 до 250 долларов США, в зависимости от вашего выбора. Это почти столько же, сколько ваша первая модель RTF. Но вы можете летать на симуляторе, когда на улице дождь или даже в темноте (то есть на улице темно)!

Наконец, давайте ответим на пять вопросов, которые задает каждый посетитель радиоуправляемого летного поля. Поскольку серьезные потенциальные пилоты RC никогда не должны задавать эти вопросы, вот ответы, чтобы у вас не возникло соблазна задать их при первом посещении.

1. Вы его построили? — Ответ на этот вопрос всегда положительный, даже если вы этого не сделали.
2. Сколько это стоит? — Легко начать заниматься спортом менее чем за 400 долларов, включая все. Вам не нужно никому сообщать стоимость именно вашего самолета.
3. Как далеко он может улететь? — Система управления может управлять моделью даже за пределами видимости. Но если модель находится так далеко, что ее не видно, пилот не может управлять ею. Наше обычное максимальное расстояние составляет 9 0152 1 / ₃ мили.
4. Может ли этот самолет нести бомбы и прочее? — Категорически нет, не может. Грузоподъемность модели ограничена фунтом или около того, и этот вес должен быть сосредоточен в фюзеляже, прямо там, где находится радио. Так как рация нужна для управления, модель действительно не может нести ничего лишнего.
5. И страшный вопрос: Как часто вы вылетаете? — Современные системы радиоуправления настолько надежны, а модели двигателей (моторов) настолько просты в эксплуатации, что аварии случаются очень редко. Даже если модель полностью разрушена, двигатель и радиосистема обычно выживают, чтобы их можно было установить на другую модель самолета.

Обзоры радиоуправляемых моделей

ПРОСТАЯ В СБОРЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОРТОВАЯ СИСТЕМА FPV

Дата: 20 сентября 2012 г.

Наконец, видеоролики, схемы, разводка печатной платы и видеоролики о сборке. для печатной платы в основе RCModelReviews FPV проект рюкзака. Читать далее…

 

СОЗДАЙТЕ СОБСТВЕННУЮ АНТЕННУ FPV 5,8 ГГЦ

Дата: 29 июля 2012 г.

В рамках серии по сборке рюкзаков FPV, вот видео, которое показывает вам как сделать свой собственный очень эффективный Cloverleaf и Skew-Planar с круговой поляризацией Антенны FPV для использования с рюкзаком или другими видеопередатчиками 5,8 ГГц и приемники.

Почтовая служба США запрещает международную доставку липосакции

С 16 МАЯ, ЛИПО НЕ ДЕЙСТВУЕТ

В решении, которое может расстроить несколько пилотов моделей, USPS сообщил, что с 16 мая 2012 г. он больше не будет принимать липо или устройства, содержащие литиевые батареи для международной доставки. Читать далее…

Предупреждения для потребителей

DealExtreme теперь представляет большой риск

Дата: 12 марта 2012 г.

В прошлом я рекомендовал DealExtreme (DX) как хороший источник таких предметов, как как литий-ионные аккумуляторы, но я боюсь, что они могли стать жертвой собственного успеха.

Судя по всему, DX реализовал целую кучу «новых систем», которые вызывают огромные проблемы с системами обработки заказов и поддержки клиентов. Далеко за пределами ожидаемый эффект китайского Нового года, клиенты теперь ждут много месяцев для заказов на отправку и даже когда они сдаются и отменяют заказы, возврат средств не всегда ожидаются в обещанный 7-14-дневный период. Действительно, некоторые жалобщики на DX-форумах ждали месяцы, чтобы вернуть свои деньги — безрезультатно, а другие был отправлен чужой заказ.

Детали для визора RCModelReviews FPV были заказаны в DX 1 февраля этого года. и с тех пор статус заказа изменился с «ожидание, ожидание поставщика» на «упаковка» и обратно в «ожидание» снова три раза. Явно что-то сильно сломано.

Когда я спросил об этом и предположил, что системы DX могут быть взломаны, мне запретили размещение на форумах DX. Это очень плохой знак. Как только компания начинает удалять критические сообщения и запрет людей с искренними опасениями на их форумах — вы знаете дела действительно очень и очень плохи. GoodLuckBuy сделали то же самое после того, как форумы были завалены сообщениями от недовольных клиентов.

Поэтому я должен предупредить читателя, чтобы он не рисковал своими деньгами с DX до тех пор, пока это не будет доказано. что они разобрались со своими сильно сломанными системами и могут должным образом отправить товары в разумные сроки.

 

Бесплатные рюкзаки и приемники для FPV

СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ

Дата: 21 февраля 2012 г.

Если вы были достаточно любезны, чтобы сделать пожертвование RCModelReviews в прошлом 12 месяцев, то посмотрите это видео, прочитайте описание и оставить комментарий на странице видео.

Я выберу двух человек, которые получат рюкзаки FPV (с камерами) и приемники. которые будут разосланы победителям абсолютно бесплатно.

Эти рюкзаки представляют собой системы мощностью 200 мВт, работающие на частоте 5,8 ГГц, поэтому вам, возможно, придется убедитесь, что они законны в вашей стране, прежде чем оставить свой комментарий, или я просто объявите их как «детали игрушек».

Я выберу победителей после того, как будут опубликованы видео сборки (когда вы сможете увидеть законченный блок строится), и все, что я прошу у тех, кто их получает, это то, что они присылают мне фотографию, на которой они позируют со своим призом, чтобы я мог опубликовать ее в Сайт RCModelReviews.

 

Небольшие ремонтные работы

ФОРУМЫ НЕ РАБОТАЮТ

http://www.himodel.com/ Дата: 22 февраля 2012 г.

Сервер RCModelReviews обновляется, поэтому могут быть некоторые перебои. к нормальной работе в течение следующих суток или двух. Мои извинения — это цена прогресса я думаю.

 

Не забудьте Трубку!

ВСЕ ВИДЕО ОБЗОРЫ ЗДЕСЬ

Дата: 21 февраля 2012 г.

Не забудьте посетить Канал RCModelReviews на YouTube для получения дополнительных обзоров, функций DIY, объяснений и учебных пособий, а также «Не так еженедельно, Еженедельные новости».

Пока веб-сайт редизайнируется, большая часть нового контента будет появляться на Канал YouTube.

 

БИТЫ, КОТОРЫЕ ВАМ ПОТРЕБУЮТСЯ

Дата: 16 февраля 2012 г.

Если вы создаете AXN, следуя видео по сборке на RCModelReviews канал YouTube, то вот список основных предметов, которые вам понадобятся, в дополнение к базовый комплект AXN…. Подробнее…

 

В разработке

ЧТО ГОДУЕТ НА RCMODELREVIEWS

Дата: 16 января 2012 г.

Хотя я трачу много времени на переоборудование мастерской и выбрасывание несколько лет накопленной хрени, мой штатный статус значит будет много нового контента в этом месяце. Берегись:

Серия видео и статей FPV Made Easy. Это поможет новичкам в удивительный мир полетов «от первого лица», а также перенесет вас в самые пределы того, что может сделать эта технология.

Включены обзоры видеоочков FatShark Dominator, Cyclops Система OSD и RTL, система стабильности FY31AP и система RTL, ряд видео FPV камеры, ручной приемник FPV с возможностями DVR и многое другое.

Проекты «сделай сам» включают в себя рюкзак FPV за 55 долларов, отличный способ поставить FPV на любой из ваших модели без больших затрат, 8-канальный контроллер разнесения, который дать вам несколько миль дальности FPV без необходимости в дорогом высокомощном видеопередатчик (он также будет работать с рюкзаком FPV за 55 долларов!)

Другие обзоры включают части 2 и 3 JR XG8 и DMSS, (наконец) обзор Hitec Aurora 9, начало моей масштабной серии испытаний сервоприводов — и многое другое.

Оставайтесь с нами — январь/февраль будет переполнен вещами, которые вам нужно посмотреть и прочитать.

Не забудьте — если вы хотите положить хлеб на мой стол, а продукт на стол обзора тогда вы можете сделать пожертвование с помощью кнопки в левом верхнем углу этой страницы.

 

Предупреждения для потребителей

ОСТОРОЖНО В СЕТИ

Дата: 6 января 2012 г.

Пара предупреждений, о которых люди должны знать, и первое касается китайский поставщик GoodLuckBuy.com. Остерегайтесь этой компании, они неоднократно клиентов с дефицитом (включая меня). Прочитайте полную историю.

Во-вторых, имейте в виду, что BEVRC.com был взломан хакерами во время праздничных каникул и ряд клиентов сообщили, что их платежи за заказы были украдены. BEVRC ответ на эту проблему заключается в том, что они посоветовали клиентам решить эту проблему с PayPal или их компаниями, выпускающими кредитные карты, процесс, который может занять несколько недель, прежде чем деньги возвращаются (если вообще возвращаются) — я не думаю, что это достаточно хорошо.

Я собирался заказать кучу вещей от BEVRC для обзора, а серию FPV просто перед Рождеством, теперь я рад, что не сделал этого. Надеюсь, BEVRC нанял теперь приличная безопасность.

Если вы пострадали от этого взлома, не стесняйтесь обсуждать проблему в эта тема на форумах RCModelReviews.

 

2012, Год вперед в RCModelReviews

ДА, ТЕПЕРЬ ЭТО ПОЛНАЯ РАБОТА!

Дата: 1 января 2012 г.

Добро пожаловать в 2012 год, и я хотел бы начать с объявления о том, что с сегодняшнего дня веб-сайт RCModelReviews и канал на YouTube теперь представляют для меня полноценную работу — лучше или хуже! Читать далее…

НАКОНЕЦ-ТО НАСТОЯЩАЯ Ловкость ОТ SPEKTRUM

Дата: 2 сентября 2011 г.

Соответствует ли шумихе новая система Spektrum DSMX 2,4 ГГц? Я поставил DX8 на скамейке и посмотреть, находится ли Спектрум в конце стаи или DSMX — это реальное улучшение по сравнению с DSM2. Прочтите обзор.

Объявление: Я в Google+

Я НЕ ПИШУ В Твиттер, НО ДЕЛАЮ КРУГИ

Дата: 30 июля 2011 г.

Если вы хотите оставаться на связи с RCModelReviews, найдите меня в Google Plus. где я буду публиковать (полу) регулярные обновления о том, что происходит на тестовом стенде и что происходит на рынке RC.

Как вы все уже должны знать, меня зовут Брюс Симпсон, и вы должны быть в состоянии найти меня, выполнив поиск RCModelReviews в Google+, или вы можете сразу перейти к мой профиль.

Когда вы начнете смотреть меня, пожалуйста, отправьте мне сообщение, чтобы сказать мне, что вы хотите чтобы войти в круг RCModelReviews, чтобы вы получали только бессвязную информацию, связанную с RC, от моя клавиатура.

 

НЕ ТАК ХОРОШО

Дата: 11 июня 2011 г.

Соответствует ли новая карточная видеокамера HobbyKing за 40 долларов своему обещанию? предоставление HD-записей по бюджетной цене и как это соотносится с теми, HD-камеры-брелки, которые продаются примерно по той же цене? Проверьте обзор и узнай факты. Прочтите обзор.

ГОРИЗОНТ ПРОБЛЕМЫ ОТЗЫВ

Дата: 3 июня 2011 г.

Компания Horizon Hobby объявила об отзыве радиостанций Spektrum и JR. Эта проблема затрагивает передатчики DSMX при работе в режиме DSM2 и может вызвать полная потеря контроля. Чтобы узнать, затронут ли ваш передатчик DSMX, прочтите полная консультация на веб-сайте Horizon Hobby.

FRSKY ВЫПУСКАЕТ ВАЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ

Дата: 20 мая 2011 г.

FrSky только что сделал важное объявление в виде рекомендации, затрагивающей любой, кто использует свои двухсторонние системные модули телеметрии и комплекты для самостоятельной сборки без телеметрии приемники. Если это вы, то вы должны прочитать это. Эту инициализацию GUID необходимо выполнить только один раз, когда модуль впервые используется в одностороннем режиме. После установки GUID будет сохранен, а риск нулевого GUID ситуация устранена.

ДЕШЕВО, НО ОГРАНИЧЕННО

Дата: 15 мая 2011 г.

Один из ключевых компонентов (некоторые говорят «ключевой компонент») любой настройки FPV видеосистема, которая передает видеоизображение с вашей модели на землю. Читать далее…

A ПЛАТФОРМА ДЛЯ НАВЕСНОЙ КАМЕРЫ ПОД КЛЮЧ

Дата: 26 марта 2011 г.

Многороторные катера привлекают большое внимание, и LotusRC T580 является одним из немногих «готовых к полету» судов на рынке, которые могут доставить вас в воздух всего за несколько минут. Читать обзор…

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПОГРУЖАЕТ ОТЛИЧНЫЙ ПРОДУКТ

Дата: 21 марта 2011 г.

Трудно найти хороший, дешевый и надежный стандартный сервопривод от китайского производителя. и черт его знает, я искал долго и упорно. Полный обзор

СМОТРИ И ПОДПИШИСЬ

Обновлено 18 марта 2011 г.

Не забывайте, что YouTube-канал RCModelReviews регулярно обновляется. с обзорами, анонсами и новостями обо всем, что связано с RC.

Вот лишь некоторые из последних видео:

• Полезный совет: как получить максимальную дальность от вашей видеосистемы FPV
• Летные испытания видеосистемы HobbyKing 200 мВт 900 МГц FPV
• Не еженедельное обновление RCModelReviews № 15 (14 марта 2011 г. )
• Полет от первого лица с камерой-брелком HD 720p

Подпишитесь сейчас и не пропустите ни одной!

ГОРИЗОНТ НАгоняет

Дата: 3 февраля 2011 г.

Horizon уступила растущим волнениям со стороны клиентов и, наконец, обновила DSM2, чтобы предложить постоянно гибкая радиочастотная связь 2,4 ГГц. Читать далее…

БЕСЦЕННАЯ СТРАХОВКА В СИНЕЙ КОРОБКЕ

Дата: 24 января 2011 г.

Неужели эта коробочка китайской электроники способна оправдать свою немаленькую ценник? Я так думаю, узнайте почему. Читать далее…

ХОРОШО

Дата: 19январь 2011 г.

Успешная установка FPV настолько хороша, насколько хороша самая слабая связь, и когда дело доходит до чтобы увидеть мир «с высоты птичьего полета», просто необходимо иметь надежное видео очки, обеспечивающие яркое, четкое, хорошо сфокусированное изображение. Читать далее…

ТОЛЬКО ПРИБЫЛ

Дата: 24 декабря 2010 г.

Только что прибыл сегодня один из новых сервоприводов от HobbyKing, в котором заявлен титановый корпус. редуктор из сплава, двигатель без сердечника, цифровой усилитель и обратная связь по магнитной индуктивности блок вместо более обычного потенциометра. Это хорошо?

Посмотрите это видео с моими первыми впечатлениями: Посмотреть видео.

ДА, МЛАДШИЙ ВЫПОЛНЯЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЧАСТОТЫ

Наконец-то (и, вероятно, немного поздно, чтобы быть полезным, вот RCModelReviews обзор системы JR DSMJ. Я выбираю, это скоро будет заменено на JR недавно анонсировала DMSS, но, по крайней мере, это показывает огромную разницу в возможности двухчастотной системы DSSS и FHSS. Читать далее….

Скоро: RCMR рассматривает JR 11X Zero

Я ЛЮБЛЮ ЭТО И НЕНАВИЖУ

Наконец-то я заполучил новый JR 11X Zero и должен сказать, что мне нравится стиль, мне нравится ЖК-дисплей, мне нравится ощущение веса, мне нравятся все эти каналы, но… есть некоторые вещи, которые мне не нравятся. Полный обзор здесь очень скоро!

Внимание: предостережение FrSky GUID

ЭТО ДАЛЬНЯЯ ВЕРСИЯ, НО

Дата: 1 декабря 2010 г.

Во время крупного облета в прошлые выходные было обнаружено, что две системы FrSky 2,4 ГГц мешали друг другу. Читать далее….

ИНФОРМАЦИЯ: Плохая партия радиостанций Turnigy 9X

СЛУЧАЙ В ХОББИКИНГЕ

15 ноября 2010 г.

HobbyKing утверждает, что перепрограммирует радиостанции 9X с помощью собственного специального программного обеспечения. для устранения некоторых ошибок, обнаруженных в других версиях. К сожалению, похоже, что по крайней мере в одной партии этих радиоприемников пошло перепрограммирование неправильно — оставляя пользователей с кирпичами, а не с полезными передатчиками.

Не бойтесь — RCModelReviews уже здесь!

Если у вас есть одна из этих ржавых радиостанций Turnigy 9X, я опубликую видео и тематическая статья, показывающая, как вы можете исправить это самостоятельно, если вы хоть немного удобно с паяльником. Более того, вы получите программное обеспечение, которое даже лучше, чем оригинальный материал, который предоставил HK.

Добавьте RCModelReviews.com в закладки сейчас и зайдите через несколько дней!

СДЕЛАЙ САМ

Обновлено: 18 октября 2010 г.

Вот несколько фотографий бортового узла телеметрии и синтезатора речи. плата для панели телеметрии. Читать далее…

ВЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО ЭТО ЗАПАС?

Дата: 14 октября 2010 г.
Может ли крошечная, дешевая пенопластовая струя почти RTF летать так же хорошо, как другие дорогостоящие в два-три раза больше? Ответ может вас удивить. Читать далее…

Фальшивомонетчики снова бастуют

Дата: 9 октября 2010 г.

Пару месяцев назад читатель RC Model Reviews написал мне по электронной почте, чтобы сообщить, что он недавно купил, как он думал, несколько сервоприводов Futaba в Интернете, только чтобы обнаружить что, когда они прибыли, они выглядели не совсем правильно. Читать далее…

Будьте готовы к действию!

ХОРОШАЯ ПОГОДА – БОЛЬШЕ ОТЗЫВОВ!

4 октября 2010 г.

Наконец весна достигла «нижнего предела», и после нескольких недель неустанного дождь, ветер и холодная погода, у меня есть шанс начать штамповать обзоры я знаю, что вы ждали.

На этой неделе вы можете ожидать появления *много* нового материала на веб-сайт RCModelReviews, но сначала (как вы можете видеть на картинке выше), Я взял немного времени, чтобы полетать для себя в первый день «настоящей весны» 2010 года здесь, в Южном полушарии.

Следите за обновлениями проекта телеметрии, обзором SkyAngel F16, большое количество обзоров сервоприводов, ретроспектива и обновление Кокса, а также несколько сверхлегких внутренние радиостанции 2,4 ГГц и сервоприводы для тех из вас, кто на севере, кто будет смотреть на полеты в тепле во время стремительно приближающейся северной зимы.

Предупреждение: Первая ошибка программного обеспечения DX8 ИСПРАВЛЕНА!

СПАСИБО НЕБЕСАМ ЗА ОБНОВЛЯЕМУЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПРОШИВКУ

Обновлено: 25 сентября 2010 г.

Пользователи Spektrum DX8 будут очень рады услышать о первом сообщении об ошибке. в этом новом радио было исправлено в рекордно короткие сроки и, благодаря возможности радио, чтобы принять новое программное обеспечение через свою SD-карту, это будет просто задача для большинства пользователей обновить свои системы.

Ошибка затрагивала только летающих вертолетов и приводила к изменению настроек модель номер 1 перезаписывается изменениями, внесенными в память других моделей.

Horizon UK сообщил, что обновление будет доступно для загрузки с их веб-сайт очень скоро, очень хорошие новости для пользователей DX8.

Большое спасибо Horizon UK за то, что нашли время связаться с RCModelReviews. по этому вопросу — при том, что Горизонт США до сих пор не заморачивался даже в ответ на направленное им открытое письмо.

ПОЧЕМУ ЗДЕСЬ ТАК ТИХО?

Дата: 21 сентября 2010 г.

Несколько человек написали мне по электронной почте, чтобы спросить, почему веб-сайт RCModelReviews в последнее время как-то тихо. Где все новые обзоры?

Все объясняется в блоге RCMR.

ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО

Дата: 21 сентября 2010 г.

FrSky связался со мной, чтобы сообщить, что некоторые пользователи неправильно настраивают их FASST-совместимые приемники TFR8. Читать далее…

Heads-Up: новая система JR FHSS?

ОТКАЗАТЬ DSM2 ДЛЯ ЛУЧШЕЙ СИСТЕМЫ?

Дата: 28 августа 2010 г.
Некоторое время назад я написал статью, в которой предположил, что JR становится все более недовольны DSM2 в качестве радиочастотного решения 2,4 ГГц и что они будут продвигать вариант FHSS. Действительно, DSMJ выглядел наиболее вероятной альтернативой, но теперь если эта публикация на британском форуме, надо полагать, это что-то совершенно другое (называемое DMSS) и он будет включать телеметрию.

Является ли это шагом со стороны JR, чтобы смягчить возможные изменения в законодательстве ЕС? или они пострадали от растущего числа сбоев, связанных с DSM2?

Я хотел бы услышать мнение Горизонта об этом.

Обсудите это на форумах RCModelReviews.

ЧТО ЗДЕСЬ ПРОИСХОДИТ?

Дата: 23 августа 2010 г.
По какой-то причине Horizon/Spektrum считают, что RCModelReviews какая-то предвзятость или предубеждение против них, что-то явно неверное.

Несколько раз я пытался установить с ними диалог, чтобы получить ответы на вопросы, чтобы они могли высказать свою точку зрения в отношении статьи и обзоры, которые я написал об их продуктах.

В последней отчаянной попытке наладить этот диалог я написал открытое письмо им. Читать далее…

ВОЗМОЖНАЯ ПРОБЛЕМА ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ FRSKY DIY

Обновлено: 31 августа 2010 г.

Несмотря на то, что он занял первое место в перестрелке RCModelReviews с частотой 2,4 ГГц, похоже, что FrSky теперь присоединилась к длинному списку производителей, которым пришлось выпускать хотя бы одно исправление для своих продуктов. Читать далее…

КРУТЫЕ НОВИНКИ НА РЫНКЕ

20 августа 2010 г.
В очередной раз я нашел на рынке крутые новинки, которые стоит взять взглянуть на. К ним относится новая система стабилизации полета, которая не является инфракрасной. и система Model-Match для систем, отличных от Spektrum RC. Подробности смотрите в Витрине.

ПОБЕДИТЕЛЬ!: Проведен второй розыгрыш призов

КТО ПОБЕДИЛ?

Первым победителем розыгрыша призов RCModelReviews стал сделанный. Чтобы узнать, кто выиграл JR-совместимый модуль и приемники из Короны, нажмите здесь.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕЙЧАС: Выиграйте модуль и приемники FlyDream 2.4

ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ FUTABA/HITEC RADIO

Если вы хотите принять участие в новом розыгрыше, для модуля Corona 2,4 ГГц и приемников который подойдет к любой радиостанции с модульным отсеком, совместимым с Futaba/Hitec, затем сделай это здесь.

МОЖЕТ ЛИ ЭТО БЫТЬ КАК ХОРОШО, КАК ФУТАБА?

10 авг. 2010
Тестирование завершено, результаты готовы. Если вы ждали, чтобы узнать, китайцы проделали хорошую работу по созданию приемника, совместимого с FASST, то этот это один обзор вы не можете пропустить. Прочтите обзор.

ПОЛИТИКА ЧЕСТНОСТИ RCMODELREVIEWS НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ УСЛУГ

31 июля 2010 г. (ОБНОВЛЕНО)
Хорошие новости. Мой заказ с HobbyKing был отправлен и прибыл ко мне в течение всего четыре рабочих дня. Более того, он пришел напрямую (через EMS) без любые экскурсии в самые дальние уголки планеты.

Плохая новость, однако, заключается в том, что важная часть F-16 ARF, которая была основной компонент заказа отсутствует в коробке. Без «фонарика кабины» модель не только уродлива, но и не может летать без риска падения батареи вне. Пришло время проверить, насколько хороша (или плоха) служба поддержки клиентов HobbyKing. является. Читать дальше…

ПОБЕДИТЕЛЬ!: Состоялся первый розыгрыш призов

КТО ПОБЕДИЛ?

Первым победителем розыгрыша призов RCModelReviews стал сделанный. Чтобы узнать, кто выиграл совместимую с Futaba/Hitec частоту 2,4 ГГц модуль и ресиверы от WFly, нажмите здесь.

В продаже: 2-полосные радиоуправляемые модули и приемники FrSky 2,4 ГГц

ДА, НАКОНЕЦ-ТО ОНИ ЗДЕСЬ

Дата: 13 июля 2010 г.

Да, наконец-то долгожданные двухсторонние модули FrSky с поддержкой телеметрии 2,4 ГГц. и приемники попали на полки дилеров.

Моя прибыла по почте сегодня, и я занят внесением небольших изменений в Проект информационной панели RCModeReviews для размещения новой (производственной) версии система. Вернитесь в ближайшее время для всестороннего обзора этого нового предложения от FrSky и демонстрация того, на что он способен.

Конечно, если это отстой, я скажу вам, но сейчас это выглядит очень хорошо.

Функция: Что такое задержка?

«ПОДОЖДИТЕ МОМЕНТ» — ЭТО ЗАДЕРЖКА

Дата: 29 июня 2010 г.

Задержка — это термин, который часто используется в рекламных материалах для систем RC. но, похоже, существует небольшая путаница в отношении того, что такое задержка и какой у него эффект. Читать далее….

WIN БЕСПЛАТНО: модуль 2,4 ГГц и приемники

ЧТО-ТО НИЧЕГО НИЧЕГО, ЭТО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПЛОХО

Запись на первый тур розыгрыша закрыта (извините, если вы не в настоящее время вы слишком поздно для этой розыгрыша). Розыгрыш будет проведен в ближайшее время, и победитель Идентификатор форума будет размещен здесь в течение дня или двух.

Спасибо всем, кто принял участие, и помните, что вы еще можете выиграть!

Следующий приз разыгрывается позже на этой неделе, так что возвращайтесь и участвуйте, если хотите выиграть JR-совместимый Модуль 2,4 ГГц и приемник.

ЧТО-ТО СТАРОЕ, ЧТО-ТО НОВОЕ

Дата: 22 июня 2010 г.

HobbyKing поставляет вторую версию радиостанции FlySky 9X под брендом Turnigy. Теперь это даже поставляется с радиочастотным модулем и 8-канальным приемником.

Является ли это улучшением по сравнению с последней версией, и сколько радио вы действительно можете ожидать за ничтожные 60 долларов? Читать далее…

HORIZON ОТВЕЧАЕТ НА КРИТИЧЕСКИЕ ОТЗЫВЫ RCMODELREVIEW

Дата: 18 июня 2010 г.

После извлечения видео, которое RCModelReviews выделил как глупое или обманчивы, Horizon вернулся, чтобы попытаться решить проблемы в своем последнем подкаст. Однако, похоже, они идут на многое, не говоря уже о RCModelReviews и все еще находятся в «режиме вращения». Читать далее…

Новости: Horizon предостерегает от использования AR6250

ОНИ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ЕГО ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА

Дата: 10 июня 2010 г.

Если у вас есть приемник AR6250 Spektrum, вы должны знать, что Horizon выпустил отзыв на этот продукт.

Из уведомления об отзыве: «Все потребители, у которых есть AR6250, настоятельно рекомендуется прекратить использование и вернуть эти приемники в Horizon. или бесплатное обновление, которое должно быть доступно в августе» .

Именно то, что вы должны использовать вместо этого, ожидая два месяца для вашего апгрейда, не указано.

Скоро: обзор системы DSMJ компании JR

ЭТО ЛУЧШЕ, ЧЕМ DSM2?

Дата: 10 июня 2010 г.

Было много споров о том, является ли собственная система JR со скачкообразной перестройкой частоты 2,4 ГГц, DSM-J. действительно лучше, чем DSM2 под лицензией Spektrum. RCModelReviews имеет DSMJ система в пути, и я опубликую объективный обзор, чтобы вы могли видеть, это действительно лучше или просто «другое».

Чтобы узнать, как DSMJ сравнивается с DSM2, FASST от Futaba, AFHSS от Hitec и множество китайских товаров, добавьте этот сайт в закладки и регулярно заходите на него.

ЛУЧШЕ ИЛИ ХУЖЕ ОРИГИНАЛА?

Обновлено: 15 июня 2010 г.

изображение с сайта HobbyKing.com

После периода, в течение которого оригинальной радиостанции Turnigy 9X не было в наличии, HobbyKing начал поставки новой версии этого компьютерного радиоприемника. Это сейчас имеет новое программное обеспечение и новый модуль/приемник. Но лучше ли он старого? Читать далее…

КАК ПОЛУЧИТЬ РАЗРЕШЕНИЕ НА ПЕРЕПУБЛИКОВАТЬ СТАТЬИ ЗДЕСЬ

Дата: 3 июня 2010 г.

Я получаю множество людей, которые спрашивают, могут ли они переиздавать обзоры и статьи, которые они написали. читайте здесь, на RCModelReviews. В большинстве случаев ответ «да» и нет взимать плату — но есть несколько очень простых условий.

Итак, если вы ищете контент для добавления на веб-сайт своего клуба и в информационный бюллетень, или если вы коммерческий издатель, который ищет качественный контент, тогда читать далее…

КОНЕЦ ДЕШЕВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ИЗ ГОНКОНГА?

Дата: 1 июня 2010 г.

Если вы планируете заказывать липосакцию у поставщиков из Гонконга и хотите их доставили авиапочтой (в том числе EMS), то вы, вероятно, будете К счастью, теперь, когда HK Post начала бороться с запретом, на самом деле стоял на месте 6 мес. Читать далее….

Тестирование 15-долларового приемника, совместимого со Spektrum

ДА, RCMODELREVIEWS ПРОВЕРИТ ЕГО

Дата: 28 марта 2010 г.

Хорошо, вы можете перестать присылать мне электронные письма с вопросом, собираюсь ли я пересматривать новый Spektrum-совместимый Ресивер OrangeRx от HobbyKing.

Ответ – твердое «да», и я верю, что Гонконг присылает мне образец протестируйте и проверьте как можно скорее.

Я посмотрю объективно и сообщу, что найду.

ЭТО КАК ОНИ МОГУТ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ КЛОНЕРАМ?

Дата: 27 марта 2010 г.

Клоны идут, как производители «брендов» будут блокировать китайцев производителей подражателей из клон-бизнеса? Читать далее…

HOBBY KING ПРОДАЕТ СПЕКТР-СОВМЕСТИМЫЕ ПРИЕМНИКИ 15 ДОЛЛАРОВ США

Дата: 26 мая 2010 г.

Волна продуктов, совместимых со «Спектрумом», из Китая началась не на шутку. и одним из первых на рынке является HobbyKing с совместимым с AR6100 стоимостью 15 долларов. получатель. Читать далее…

Не забудьте проверить новые дополнения на RCModelReviews.com выставочный раздел!

ДВА РЕШЕНИЯ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ

Дата: 24 мая 2010 г.

Первые радиоуправляемые системы 2,4 ГГц, в том числе от Spektrum и JR, были DSSS. и хорошо служат моделистам уже несколько лет.

Так почему же все новые системы, включая Hitec AFHSS, FrSky ACST, и Airtronics предлагают все FHSS? Что движет этим уходом от DSSS и в сторону ФХСС?

Возможно, сообщения о росте количества проблем с DSSS при больших авариях может предложить подсказку.

Читать далее…

АЗИАТСКИЕ Фальшивомонетчики НАЛИЧНЫМИ НА БРЕНДЕ SPEKTRUM

Дата: 23 мая 2010 г.

Как будто Спектруму не хватает проблем с сообщениями о «проблемах», преследующих некоторых Пользователи DSM-2 на очень популярных мероприятиях, таких как SEFF и Joe Nall, теперь кажется, что случилось неизбежное…

Из нескольких источников поступают сообщения о несанкционированных (т. е. контрафактных) копиях. несколько популярных приемников Spektrum DSM2 начали поступать на рынок.

Для среднего пользователя RC тот факт, что это не «подлинные» продукты Spektrum, может не быть сразу очевидным, и иногда единственный способ сказать это — внимательно присмотреться печатных плат, которые, по некоторым данным, имеют некачественную пайку и компоненты. Конечно, другой способ сказать это по взимаемым ценам. Поддельные приемники как правило, значительно дешевле, чем оригинальный продукт.

Читать далее…

A ДВИГАТЕЛЬ КЛАССА 40

Дата: 20 мая 2010 г.

В первом из моих обзоров двигателей размера .40–.55 я рассматриваю Sanye/ASP/Magnum 52. Может ли двигатель, который стоит около трети цены OS 55AX, действительно быть хорошим?

Ну да и нет. Прочтите обзор.

ДЛЯ FPV И БПЛА

Дата: 11 мая 2010 г.

Сегодня на витрине представлены два новых продукта: автопилот и система экранного меню для Летающие БПЛА и FPV, а также безфлайбарная система управления Turnigy для вертолетоносцы. Читать далее…

СПЕКТР УКУСЕН ЧИПСАМИ?

Дата: 11 мая 2010 г.

Читатель RCModelReviews говорит, что он является «внутренней» информацией о причине проблем, которые затрагивают приемник Spektrum AR500.

Может ли это быть партия бракованных или поддельных чипов? ну это проблема что все чаще вызывает проблемы в электронной промышленности и вот еще пример.

Узнайте больше об этой проблеме и присоединяйтесь к обсуждению. Читать далее…

ТАК КАКАЯ СИСТЕМА 2,4 ГГЦ ЛУЧШЕ?

Дата: 6 мая 2010 г.

Узнайте, какие из протестированных систем 2,4 ГГц и комбинаций модуль/приемник лучший и почему. (О черт, картинка могла бы выдать это). Читать далее…

ТЕПЕРЬ ВЫ МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ СВОЕ СЛОВО

Дата: 4 мая 2010 г.

Хорошие новости — у RCModelReviews есть собственный набор дискуссионных форумов прямо здесь. на сайте. Теперь вы можете свободно обсуждать практически все, что связано с радиоуправляемыми моделями. не опасаясь, что наглые модераторы удалят ваши сообщения или забанят вас, ваши комментарии плохо отражаются на рекламодателях или расходятся с их собственным мнением.

На данном этапе ничего не прошивается, и есть еще много настроек для быть сделано, но, пожалуйста, распространите информацию, зарегистрируйтесь и начните общаться между собой.

RCModelReviews.com нуждается в большем количестве посетителей

ВЫ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ?

Дата: 1 мая 2010 г.

Как видно из приведенного выше графика, люди, которые посещают этот сайт, находят множество убедительный материал для чтения, но правда в том, что RCModelReviews.com нужно больше посетителей, и это то, где ВЫ можете помочь. Читать далее…

Лучше, чем Model-Match: Model-Load

ДАВАЙТЕ ИЗБЕЖАТЬ ПАТЕНТА НА ЭТО ОДНО

Дата: 30 апреля 2010 Spektrum имеет патент на свою инновационную технологию «Model Match». не позволяет другим производителям также использовать его. Однако существует система который намного лучше, чем Model Match, и я публикую подробности здесь так что это не может быть впоследствии запатентовано. Скажи мне, что ты думаешь. Читать далее…

НЕБОЛЬШАЯ, НО «КРУПНАЯ» ПРОБЛЕМА ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ AURORA 9

Дата: 27 апреля 2010 г.

Он получает восторженные отзывы от довольных пользователей и до сих пор доказал свою эффективность. одна из самых надежных радиостанций 2,4 ГГц на рынке, но отчеты сейчас всплытие небольшой проблемы, которая затрагивает неизвестное количество пользователей.

Что не так с некоторыми A9, в чем причина проблемы и как она может быть быть исправлено? Читать далее…

ЭТО НЕ ДОЛЖНО РАБОТАТЬ ТАК, КАК РАБОТАЕТ

Дата: 26 апреля 2010 г.

Это не должно работать так хорошо, как сейчас, но пользователи, похоже, довольны последней версией. от Fly-Dream. Узнайте, почему теория не всегда воплощается в жизнь. Читать далее…

ГДЕ ВСЕ НОВЫЕ МОДУЛЬНЫЕ РАДИОСТАНЦИИ?

Дата: 21 апреля 2010 г.

Сейчас китайцы делают действительно превосходные продукты на основе модулей с частотой 2,4 ГГц. но продажи этих систем теперь сталкиваются с огромным препятствием, которое может привести к ключ в работах для многих китайских производителей. Читать далее…

И ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ В США МОГУТ ПРОПУСТИТЬ

Дата: 16 апреля 2010 г.

Пользователи JR в Австралии, Новой Зеландии и Великобритании недавно заметили, что компания продвигает свою систему DSM-J, а не предыдущую приверженность DSM2.

Что стоит за этим ходом и в чем разница между DSM-2 и DSM-J? Читать далее…

КАКОЙ НАСТОЯЩИЙ МОТИВ ЭТОГО ДЕЙСТВИЯ?

Дата: 29 марта 2010 г.

Кажется, что Futaba пытаются переопределить десятилетнюю стандарт, который определяет, как ваш приемник общается с вашими сервоприводами.

Компания заявляет о множестве преимуществ своих новых S.BUS, но может ли это быть просто попыткой заблокировать клиентов? в сервоприводы марки Futaba?

Распространяйте информацию!

ПОЖАЛУЙСТА, ДАЙТЕ ЗНАТЬ ДРУГИМ

25 марта 2010 г.
На RCModelReviews постоянно пополняется каталог обзоров и тематических статей. поэтому, пожалуйста, не бойтесь распространять информацию, упоминая сайт друзьям и товарищам по лету.

Я также получаю много писем от людей, говорящих «на RCU/RCG, они разговаривают о… и вы должны упомянуть свой обзор/статью» . Ну, я не часто посещаю любой из этих сайтов, но я приглашаю читателей RCModelReviews размещать ссылки на RCG/RCU на соответствующие страницы с этого сайта, если они сочтут это нужным подходит.

Если вам нравится то, что вы здесь видите, расскажите об этом.

ТЕПЕРЬ ВАША МОДЕЛЬ МОЖЕТ ПЕРЕГОВОРИТЬ

24 марта 2010 г.
Последней функцией радиостанций 2,4 ГГц является телеметрия. Эти новые системы предлагают возможность постоянно сообщать о таких вещах, как воздушная скорость, высота, расстояние, напряжение батареи, мощность сигнала и многое другое. Насколько полезно будет ли это на самом деле и какие варианты, если вы хотите телеметрию с поддержкой радиоуправляемая система?

ЧТО НОВОГО ИЛИ КРУТОГО?

23 марта 2010 г.
Я решил добавить страницу, на которой продавцы могут демонстрировать новые или интересные продукты, которые они думаю, что читатели RCModelReviews. com могут заинтересоваться. Внешний вид продукта на этой странице никоим образом не подразумевает одобрения RCModelReviews, это просто, чтобы вы знали, что он существует.

Я думаю, что если я возьму небольшую сумму за размещение в витрине продукта Я мог бы держать обзорную казну пополненной, но мы посмотрим, готов ли кто-нибудь платить. Текущие места размещения — это просто то, что я выбрал наугад, чтобы дать вам представление о том, о чем я говорю.

ПОЧЕМУ МЫ ЗАКРЫТЫ К БРЕНДУ?

23 марта 2010 г.
Почему нет совместимости между передатчиками и приемниками разных марок? Почему вы не можете использовать дешевый китайский приемник с радиоприемником Futaba FASST?

Время розыгрыша призов!

ОЖИДАНИЕ ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИИ

Как я упоминал некоторое время назад, все системы RC, поставляемые производителями для цель обзора будет передана счастливым подписчикам RCModelReviews.

Через пару дней выложу список этого оборудования и приглашу подписчиков зарегистрировать свой интерес к системе, которую они больше всего хотели бы выиграть. Это позволяет избежать ситуация, когда кто-то с передатчиком JR выигрывает модульную систему типа Futaba.

Я задокументирую каждую систему, дам ссылку на обзор и расскажу, как зарегистрировать вашу интерес.

Затем победители будут выбраны в видео, которое я опубликую на YouTube RCModelReviews. канал.

Помните, если есть что-то, что вы хотели бы увидеть в обзоре, свяжитесь с производителем. или дистрибьютора и расскажите им о RCModelReviews. Если они предоставят образец для обзора, ВЫ можете выиграть его в будущем розыгрыше призов.

ДРУГОЕ КАЧЕСТВЕННОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ИЗ КИТАЯ

Еще один расширенный спектр на основе модуля 2,4 ГГц из Китая. Оно имеет его сильные и слабые стороны. Чтобы узнать, что это такое, прочтите полный обзор

КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ СЕГОДНЯ?

Я протестирую систему Spektrum/JR DSM2 и покажу, как его двухканальная работа обеспечивает хорошую степень защиты от помехи на части полосы.

• Тест Spektrum/JR DSM2 (часть 1)
• Тест Spektrum/JR DSM2 (Часть 2)

За исключением случая, описанного в следующей статье, конечно.

СЛУЧАЙНАЯ СЛАБОСТЬ

Я тестировал ряд радиосистем 2,4 ГГц и собирался загрузить обзор системы JR/Spektrum DSM2, когда была обнаружена пара проверок в последнюю минуту что-то удивительное.

Прочтите эту статью, чтобы узнать, почему в редких случаях ваш дорогой Система DSM2 со всеми ее спутниками и «зрелыми» технологиями иногда так же уязвима к помехам и локаутам как дешевая китайская система от FlySky.

Читать далее…

Присоединяйтесь к обсуждениям

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ГРУППЫ GOOGLE ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ОТЗЫВОВ

Пока я не настрою здесь несколько форумов, я создал Дискуссионная группа RCModelReviews в группах Google.

Если у вас уже есть Google ID, вы сможете сразу же войти в него, в противном случае процесс регистрации довольно безболезненный.

ХОРОШО, НА САМОМ ДЕЛЕ, ЧЕРТОВСКИ ХОРОШО

Я начинаю обзоры перестрелок с одной из лучших систем, которые я тестировал. Это система FrSky (ранее FriSky), которая может похвастаться постоянной скачкообразной перестройкой частоты, отказоустойчивость, средство проверки диапазона, отказоустойчивость и несколько других очень приятных функций.

Читать обзор.

И смотрите видео:

 

Бесплатные вещи для вас!

ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНО ОТ RCMODELREVIEWS>COM

За последние несколько месяцев я получил на обзор несколько продуктов от производителей. и дистрибьюторы. Мне не нужны все эти вещи, поэтому я собираюсь отдать их Читатели RCModelReviews.com.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше…

Так что подписывайтесь на канал RCModeReviews на YouTube. и участвуйте в розыгрыше крутых вещей, которые мне присылают на обзор.

Предоставляя этот материал ВАМ, я делаю так, чтобы читатели знали, что обзоры Публикую не колеблясь от прихода «бесплатных вещей» от производителей и дистрибьюторы.

ХОРОШО, НО ЕЩЕ НЕ СОВЕРШЕННО

До того, как он попал мне в руки, я полностью ожидал, что система Assan 2,4 ГГц станет «лучший», который я тестировал. К сожалению, я был разочарован несколькими аспектами системы — но она все еще там, наверху.

 

НАКОНЕЦ-ТО КОРОНА ПОНЯЛА ПРАВИЛЬНО?

Честно говоря, система Corona FHSS 2,4 ГГц, на которую я недавно смотрел, была ужасный. Резкий отклик сервопривода, не очень устойчивый к помехам и несколько других проблем заставили меня задуматься, сможет ли Corona когда-нибудь решить эту проблему.

Что ж, теперь я взглянул на их предложение DSSS и не могу поверить. различия. Это хороший продукт и может (с добавлением отказоустойчивости) быть почти идеальным.

СЛЕДИТЕ ЗА ПОЛОСОМ

Вы когда-нибудь задумывались, как выглядит сигнал вашего передатчика или как много ли шума на диапазоне 2,4 ГГц, где вы летите?

MetaGeek утверждает, что недорогой USB-анализатор спектра WiSpy 2.4i может сообщить вам менее 100 долларов.

Но что правда? Игрушка или бесценный инструмент?

Продолжайте рассказывать о RCModelReviews

РАССКАЖИТЕ ДРУЗЬЯМ

Поскольку я запустил этот сайт менее года назад, трафик на него вырос почти в геометрической прогрессии, как и количество электронных писем от людей, предлагающих спасибо и предложения.

Это здорово, я очень ценю все отзывы и благодарю тех, кто нашел время, чтобы написать мне по электронной почте. Я особенно благодарю тех, кто был достаточно любезен, чтобы внести свой вклад в работу сайта путем пожертвование, каким бы маленьким оно ни было.

У меня есть просьба… пожалуйста, расскажите своим друзьям и коллегам-моделистам. об этом веб-сайте и ссылку на него из информационного бюллетеня вашего клуба или, если это целесообразно делать это при размещении сообщений на многочисленных интернет-форумах, где RC модели обсуждаются (но без спама). Чем больше людей регулярно посещают RCModelReviews, тем больше шансов, что у меня будет обзор продуктов, написание статей о самодельных работах и придумать другие интересные статьи.

ЕЩЕ ОДИН ПРЕТЕНДЕНТ НА ​​КОРОНУ 2,4 ГГЦ

Я только что закончил обзор модуля/приемника FlyDream FHSS 2,4 ГГц. комбинация, доступная для радиостанций, совместимых с JR и Futaba.

Прочтите этот обзор сейчас

ПРОЕКТ САМ ДЛЯ FLYSKY 9X

Вот проект DIY, которого все ждали…

Не тратьте деньги (и энергию) на липосакцию 3S для передатчика 9X. и не мириться с разочарованием NiMH аккумуляторов, которые разряжаются когда вы их не используете.

Эта функция «Сделай сам» показывает, где купить батареи и как чтобы установить их в свой передатчик.

Нет более безопасного, умного и дешевого способа получить блестящую батарею для вашего радио FlySky 9X!

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ

Вот некоторая полезная информация, которая покажет вам, что внутри ваши сервоприводы и как они работают. Цифровой или стандартный? Металл или нейлоновые шестерни? С сердечником или без сердечника? Здесь вы узнаете, что сервопривод лучше всего подходит для ваших моделей.

Почему вы не увидите меня в RC Universe

КОГДА ОТСУТСТВИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЕМ

Обычные пользователи RCU, которые знают меня как XJet, увидят, что моя учетная запись теперь приостановленный.

Такое ощущение, что модераторы там не любят, когда упоминают или ссылки на RCModelReviews (многие ссылки уже удалены), и они не люблю, когда кто-то говорит что-то плохое (независимо от того, насколько правдиво критика может быть) о продуктах крупных вендоров с большими рекламные бюджеты.

Они также предпочитают, чтобы все их отзывы были абсолютно «положительными». вознаграждение за эти дорогие баннеры для тех же продуктов которые появляются на их страницах.

И именно поэтому я запустил этот сайт в первую очередь, не так ли?

Итак, если вам нужны реальные факты о продуктах, просто приходите сюда.

И довольно скоро вы обнаружите, что можете обсуждать и эти продукты. прямо здесь, не опасаясь, что модераторы удалят ваши сообщения, потому что они критики и без бана за вашу честность.

HOBBY KING 2.4, СДЕЛКА ИЛИ ЛИМОН?

Как китайцы могут производить радиоприемник на 2,4 ГГц и продавать его по цене менее 30 долларов?

Прямо сейчас я тестирую радиосистему HK 2,4 ГГц, чтобы посмотреть, стоит ли она того. покупка. Ранние признаки хороши, и если они оправдывают свое обещание, системы это может означать конец старых преданных, таких как Futaba SkySport 4.

Одна вещь, которую я уже обнаружил, это то, что приемник для этого радио будет связываться с iMax 9ИКС.

Читайте полный обзор здесь.

Наконец-то можно найти применение сервоприводам TowerPro MG995

СОЗДАЙТЕ СВОЙ ЦИФРОВОЙ СЕРВО

У вас есть эти совершенно ужасные сервоприводы TowerPro MG995? лежать? Вы хотите использовать их с пользой?

Что ж, вот проект «Сделай сам», который покажет вам, как пересаживать сердце MG995 практически в любой другой сервопривод стандартного размера с замечательными результатами.

Цифровой сервоусилитель MG995 не так уж и плох, и он действительно может поднять настроение. в остальном довольно обычный стандартный сервопривод. Более того, в результате цифровой сервопривод будет стоить вам меньше, чем почти любой другой цифровой сервопривод на рынке сегодня.

Узнать больше…

Хотите собрать собственную радиоуправляемую систему 2,4 ГГц?

ПРОЕКТ «Сделай сам» RCMODELREVIEWS.COM

Вы когда-нибудь хотели построить свою собственную систему радиоуправления для моделировать самолеты, лодки или автомобили?

Ну, RCModelReviews.com планирует проект, который вы могли бы очень заинтересованы. Вот шанс узнать больше о том, как современные радиоуправляемые системы работают, принося удовлетворение используя оборудование, которое вы построили сами.

Узнать больше. ..

Добро пожаловать

О ЧЕМ ЭТОТ САЙТ?

Добро пожаловать на RCModelReviews, сайт, который, как я надеюсь, принесет свежий воздух для всей темы поиска того, что хорошо и что не так хорошо на рынке радиоуправляемых моделей.

Конечно, существует множество журналов и других веб-сайтов, которые рассматривают новейшие и лучшие продукты на рынке, но вы, возможно, уже заметил, что они редко говорят что-то плохое. Только зачем это?

Одна из проблем заключается в том, что эти другие источники обзора часто полагаются на рекламодатели для оплаты счетов и чаще всего те, кто Учитывая «бесплатные вещи», с которыми можно играть, очень трудно озвучить их настоящие критика из чувства благодарности или долга.

Ну, это не так, как здесь.

На страницах обзора Google выбирает объявления и размещает их, я не могу контролировать кто рекламирует здесь, и поэтому меня не заставляют говорить приятные вещи о любом продукте или поставщике, потому что я не знаю, кто появится в соответствующем рекламном месте.

Более того, практически все, что я тестирую, было куплено и оплачено. с моими собственными с трудом заработанными деньгами, и если это не так, я объявлю этот факт в обзоре.

Я называю вещи своими именами и никому не завидую. Если что-то хорошо тогда я так и скажу, но если это отстой, я тоже так скажу.

А теперь немного новостей и обзоров…

МОДЕЛЬ ТОПЛИВНЫХ/НИТРОМОТОРНЫХ МАСЕЛ ОБЪЯСНЕНИЕ

Масло, которое вы (или ваш производитель топлива) используете, имеет решающее значение для долговечности и производительность ваших двигателей. Но знаете ли вы разницу между кастор и синтетика? И что лучше для вашего двигателя?

Эта функция расскажет вам все, что вы когда-либо хотели знать о модели моторные масла и многое другое. Если вы не знаете свой PAG из вашего эстер, то вам действительно нужно это прочитать.

СЛЕДУЮЩАЯ ПАРТИЯ ЭТИХ УСТРОЙСТВ СКОРО

Я уже сделал одну партию этих анализаторов спектра, которые специально разработан для использования пилотами радиоуправляемых моделей, и сейчас я готовлю сделать больше. Это делается в значительной степени на основе возмещения затрат Таким образом, цена зависит от того, сколько людей заинтересовано.

Если вас беспокоит уровень помех 2,4 ГГц в вашем поле или если вы хотите узнать, почему вы получаете необъяснимые блокировки/сбои на частоте 2,4 ГГц, то это устройство может оказаться бесценным.

НАСКОЛЬКО ЭТО РАБОТАЕТ НА МОДЕЛЯХ?

Часто можно услышать, как летчики-модели спорят о том, насколько быстры их самолеты. являются, но если у вас нет способа точно читать разворот, это, вероятно, просто расплывчатые догадки.

Но теперь на рынке появляются дешевые радарные пушки, могут ли эти использовать для проверки скорости обычных моделей самолетов?

В каком диапазоне они будут работать? Они точны? Стоят ли они Деньги?. Прочтите обзор и узнайте.

МОЖЕТ ЛИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАТЬ ДЕШЕВАЯ КИТАЙСКАЯ РАДИОСТАНЦИЯ 2,4 ГГЦ?

Радиостанции 2,4 ГГц с громкими именами могут стоить целое состояние, так как же этот выскочка выходит Китая по сравнению с системами, стоящими в два-три раза дороже?

Эксклюзивный «первый в мире» обзор радио iMax 9X 2,4 ГГц.

ОБЗОР: ДЕШЕВАЯ СТРАХОВКА ИЛИ ЛОЖНОЕ ЧУВСТВО БЕЗОПАСНОСТИ?

Они дешевы, они красивы и должны облегчать жизнь чтобы увидеть, когда ваши батареи становятся низкими. Но действительно ли они работают а как заявлено?

Или они могут внушить вам ложное чувство безопасности, говоря: батарея все еще хороша, когда она почти исчерпана?

Я проверил индикатор батареи Hextronic.

Если вы нашли эту информацию полезной, пожалуйста, рассмотрите возможность создания небольшого пожертвование на работу этого веб-сайта.

Базовое руководство по моделированию радиоуправляемых лодок

Если вы жаждете приключений или расслабления, вам понравится катание на радиоуправляемой лодке, потому что нет ничего более удобного, чем скользить по пруду на собственной радиоуправляемой лодке. Если вам нравится строить радиоуправляемые лодки и участвовать в гонках, но вы не знаете, с чего начать, прочтите множество полезных советов.

Основы
Простые в использовании комплекты лодок широко доступны для мастеров, которые хотят получить удовольствие от строительства. Большинство комплектов могут быть на 90 процентов готовы и могут включать в себя электродвигатель/двигатель, радиоприемник, радиоаппаратуру, аккумуляторы и другие необходимые аксессуары. Лодочные комплекты с одним двигателем и аккумулятором (бесщеточный электродвигатель и перезаряжаемый Ni-MH/литий-полимерный аккумулятор) являются нормой. Однако также доступны комплекты для лодок с двумя моторами. Обратите внимание, стандартное время работы одномоторной лодки составляет от трех до шести минут.

Система привода типичной радиоуправляемой лодки очень проста. Электродвигатель в передней части лодки соединен с валом, который идет к задней части лодки и выходит через днище корпуса. Этот вал находится внутри трубки, называемой сальниковой трубкой, которая заполнена смазкой.

Рис. 1: Радиоуправляемая мини-лодкаРис. 2: Расположение основных компонентов радиоуправляемой лодкиРис. 3: Готовый комплект для сборки радиоуправляемой лодки без верхней обшивки и водонепроницаемых крышек

Смазка в сальниковой трубке обеспечивает смазку, а также предотвращает попадание воды в корпус. На конце вала находится пропеллер. Рулевое управление осуществляется с помощью полностью погруженного в воду руля направления, расположенного сразу за гребным винтом. Вал на руле выступает в корпус, где небольшой сервопривод приводит его в действие в любом направлении. Радиоприемник и электронный регулятор скорости (ESC) двигателя обычно заключены в единый водонепроницаемый корпус. Из этого корпуса выходят радиоантенна, кабель сервопривода руля направления, провода аккумуляторной батареи и выключатель питания. Встроенный аккумулятор (Ni-MH или литий-полимерный) емкостью не менее 1100 мАч обеспечивает номинальное напряжение питания постоянного тока 7,2 В (1,2 В x 6 Ni-MH или литий-полимерный 2C).

Электроника
Радиоуправляемые лодки дают совершенно иные ощущения, чем полет на самолете или вождение автомобиля на самых разных уровнях. Наборы «сделай сам» (DIY) лодок, готовых к запуску / готовых к плаванию (RTR / RTF), упростили практически любому человеку возможность легко и быстро заняться моделированием лодок с радиоуправлением. Комплекты радиоуправляемых лодок более популярны, чем когда-либо, и по многим веским причинам. От подгонки и отделки до выдающейся производительности — качество сегодняшних наборов для самостоятельной сборки лучше, чем когда-либо. Однако, помимо эстетики радиоуправляемой лодки, есть и другие соображения, о которых следует подумать, например, система питания, система привода, радиосистема, аккумулятор, зарядное устройство и многое другое.

Система питания. Основной частью силовой системы радиоуправляемого катера является щеточный или бесщеточный электродвигатель. В то время как система с щеточным двигателем немного медленнее и дешевле, но по-прежнему обеспечивает достаточную мощность и время работы, система с бесщеточным двигателем обеспечивает большую мощность, требует меньше обслуживания и более эффективна.

Система привода. В приводной системе электродвигатель обычно передает свою мощность на гребной винт через какой-либо приводной вал. Приводной вал имеет своего рода трубку (набивную трубку), которая помогает ему выйти из корпуса и установить жесткое соединение с креплением гребного винта.

Радиосистема. Радиосистема представляет собой комбинацию радиочастотного (РЧ) передатчика и приемника. Теперь старые добрые радиосистемы 27 МГц (и 75 МГц) по большей части заменены радиосистемами 2,4 ГГц. Радиосистемы 2,4 ГГц менее подвержены помехам от других радиоисточников и свободны от нежелательных частотных конфликтов.

Аккумулятор. Электролодке с радиоуправлением потребуется подходящий бортовой аккумулятор. Есть несколько вещей, которые следует учитывать при покупке аккумуляторной батареи, и одной из важных вещей, которую следует учитывать, является тип батареи. Ni-MH аккумуляторы дешевле и обеспечивают надежную работу. Аккумуляторы Ni-MH имеют более четкую кривую разряда, а это означает, что разница в скорости и производительности между началом и концом работы, как правило, больше.

Литий-полимерные аккумуляторы легче по весу, чем Ni-MH аккумуляторы, и имеют более пологую кривую разряда, что означает более постоянную производительность от начала до конца.

Рис. 4: Коллекторный электродвигатель, карданный вал и сервоприводРис. 5: Пропеллер, аккумулятор и электронный регулятор скорости (ESC)Рис. 6: Радиопередатчик, коробка радиоприемника и зарядное устройство Рис. 7: Набор для сборки модели радиоуправляемой лодки

10 лучших пользователей в таблице лидеров ElectronicsForU

№	Имя	Очки опыта
1	Цюань98	212
2	кролик	212
3	мираз	205
4	сайпранет001	198
5	handy_mosey	186
6	мудрец	186
7	даттатрея	185
8	мураричас	176
9	Лиенсире	145
10	Суприя Мангалпалли	139

Проверить таблицу лидеров

Что нового @ ElectronicsForu.

com

Самые популярные DIYS

Компоненты электроники

Действительно инновационные технологии

Радио контроль 101 — RC для начинающих

. beginners

Несколько недель назад я построил несколько самодельных гусениц и хотел перевести их на радиоуправление, но НИЧЕГО не знал об этом.

См. сопровождающее видео здесь…

Если вы такой же, как я, новичок в радиоуправлении, то оставайтесь со мной, пока я пытаюсь объяснить некоторые вещи и показать, как я добавил RC в эту модель. Если для вас это все старомодно, то вы всегда можете указать только на вопиющие ошибки, которые я совершаю… Я всегда стремлюсь учиться.

Моя отправная точка

Если вы видели мои гусеницы, то увидите, что они приводятся в движение двумя коллекторными двигателями постоянного тока, по одному на каждую гусеницу. Так что это было моей отправной точкой… Мне нужно было иметь возможность контролировать скорость и направление движения двух моторов по отдельности.

А что было нужно? Что требовалось? Что необходимо для базовой настройки радиоуправления?

Базовая установка радиоуправления

Давайте начнем с краткого ознакомления с необходимыми компонентами в установке радиоуправления (RC), начиная с самого очевидного…

Передатчик

задействован передатчик, и даже если они не знают, что это такое или что он делает, они их видели — портативные устройства, подобные показанному в начале этой страницы.

Передатчик представляет собой блок управления. Он принимает инструкции, которые пользователь вводит с помощью джойстиков или переключателей, и кодирует их в радиочастоту, передавая эту информацию до нескольких тысяч раз в секунду.

Каналы передатчика

У передатчиков есть каналы, и каждый канал можно рассматривать как способность что-то делать, поэтому большее количество каналов означает возможность делать больше вещей.

Приемник

Далее идет Приемник. Передатчик и приемник связаны друг с другом. Теоретически это предотвращает их случайное влияние на другие устройства радиоуправления в той же местности.

Приемник — удивительно маленький, но способный принимать несколько каналов информации — каждый канал имеет ряд контактов, и каждый контакт имеет определенную полярность. Звучит сложно, но это всего лишь случай подключения правильного соединения к правильному каналу.

Приемник обычно находится внутри управляемого устройства (например, модели самолета или автомобиля) и, как следует из названия, слушает инструкции, которые затем передает фактически «действующим» компонентам, таким как сервоприводы и контроллеры двигателей.

Приемник имеет ряд контактов, которые соединяются с другими элементами с помощью кабелей сервопривода. Важно внимательно следить за полярностью … перепутав их, вы можете повредить свое оборудование.

Сервоприводы

Сервоприводы принимают электронный сигнал и преобразуют его в механическое движение, обычно в виде вращающегося рычага.

Сервоприводы — обычно содержат небольшие двигатели и шестерни, существует огромное разнообразие форм, размеров и функций

Их огромное множество, но я не буду использовать их здесь, но они настолько важны для создания радиоуправляемых моделей, что я просто обязан их упомянуть.

Регулятор скорости двигателя

Опять же, как следует из названия, регулятор скорости безопасно изменяет скорость ваших двигателей в соответствии с вашими инструкциями, но это гораздо сложнее, чем может показаться.

Контроллер скорости двигателя — это двойной контроллер Sabertooth 2×60.

Большие, мощные двигатели, в частности, потребляют много электроэнергии, более чем достаточно, чтобы поджарить среднего человека. При запуске из состояния покоя часто возникает всплеск мощности, который может в десять-двадцать раз превышать обычный расход энергии. Затем происходят быстрые изменения скорости и, конечно же, изменения направления, которые буквально заставляют моторы крутиться. Все это неизменно потребляет огромное количество энергии, которая потенциально может повредить ваши двигатели. Таким образом, регулятор скорости справляется с этим безопасно, обычно включая и выключая двигатели тысячи раз в секунду, что поддерживает импульс, но снижает потребление энергии, безопасно преобразовывая избыточную мощность в тепло.

Для меня регулятор скорости был самым дорогим компонентом, и это должно дать вам хорошее представление о его важности. Не недооценивайте их!

RC Recap

Итак, краткий обзор…

1. Вы указываете передатчику, что вы хотите, чтобы ваше устройство делало с помощью его органов управления.
2. Передатчик отправляет эту информацию приемнику.
3. Затем приемник передает инструкции таким устройствам, как сервоприводы и контроллеры двигателей, которые затем выполняют запрошенные вами задачи.

Несомненно, есть много информации, которую я не рассмотрел по этой обширной теме, и многое, о чем я, вероятно, еще не знаю, но для меня этого достаточно, чтобы начать.

Реальная ситуация: мои гусеницы Caterpillar

Когда теория прочно засела в моей голове, пришло время попробовать.

Работая вслепую, я обратился к Amazon за передатчиком и был шокирован ценами и разновидностями. По моему признанному невежеству, я заметил недорогой 6-канальный передатчик с фантастическими отзывами. Это был Flysky FS-ia6 и он шел с привязанным ресивером.

Регулировка передатчика

Когда он прибыл, я был разочарован тем фактом, что обе ручки управления не были подпружинены по центру. Теперь я понимаю, что это потому, что это популярный передатчик с радиоуправляемыми летчиками, и этот статический джойстик полезен для них. Но для меня это не было интуитивным, подпружиненным движением вперед и назад, которого я хотел.

Поворот одного из джойстиков на девяносто градусов против часовой стрелки (как вы видите здесь) несложный и разрешенный по гарантии. Всего четыре винта… ничего сложного.

Итак, я разобрал передатчик – идея не такая ужасная, как кажется. Это даже не аннулирует гарантию, поскольку инструкции говорят вам, что это возможно. Я повернул левый джойстик на девяносто градусов (левый джойстик — по часовой стрелке — если смотреть на лицевую сторону передатчика), собрал его обратно, и теперь у меня было интуитивное подпружиненное действие, которого я хотел.

Следующим был контроллер мотора. Это дорого, но необходимо. Для меня двухскоростной контроллер Sabretooth 2×60 удовлетворил все требования. Он работает с боевыми ботами весом до 250 фунтов и обычными ботами до 1000 фунтов. Зная, что мой бот уже становится подъемником для двоих, я понял, что экономить бессмысленно.

Нет кабелей… Ворчите, ворчите…

Раздражает отсутствие кабелей для подключения приемника к контроллеру мотора. Это то, что вы ищете, я нашел дешево на Amazon. Это были удлинители для сервоприводов. Нужен был только один конец, поэтому другой был просто отрезан — , так что у меня остался разъем для приемника и оголенные концы для контроллера.

Правый — Ресивер. Слева — удлинительные кабели сервопривода, необходимые для подключения к приемнику

В передатчике есть батареи, но приемнику также требуется питание, и они часто питаются от отдельных батарейных блоков. К счастью для меня, у Sabretooth есть схема отключения батареи (BEC), поэтому батареи не нужны.

Я начал подключение к контроллеру скорости.

Нам нужно только два провода для питания приемника, положительный и отрицательный, поэтому я отрезал третий белый (сигнальный) провод только на одном проводе и пометил этот кабель лентой, чтобы упростить идентификацию. Затем я взял все красные провода, немного оголил концы и вставил их в клемму 5 В, которая является положительным соединением.

Проще, чем кажется… все красные можно сгруппировать и вставить в 5v (положительный). Все черные можно сгруппировать и вставить в 0v (негатив). Белые S1 и S2 идут на каналы 1 и 3 соответственно. НЕТ белого сигнального провода к первому +- соединению на приемнике.

Я сделал то же самое со всеми черными проводами и подключил их к клемме 0 В, которая является отрицательной. Это оставило два белых провода, и это сигналы канала. Поскольку это контроллер с двумя двигателями, ожидается два одиночных, по одному на каждый двигатель. Таким образом, один белый отправился в S1, а другой — в S2 (я не вижу, что слева, а что справа. .. это будет зависеть от того, как вы смотрите на автомобиль, спереди или сзади).

DIP-переключатель контроллера скорости

В этот момент важно отметить DIP-переключатель на контроллере. DIP-переключатель — это просто набор переключателей, но они должны быть правильно установлены в соответствии с тем, как вы собираетесь использовать контроллер.

Крупный план контроллера. Слева — питающие провода для приемника. Справа — DIP-переключатель настроен в соответствии с моими требованиями

Документация была немного запутанной, но, к счастью, на веб-сайте Dimension Engineering есть действительно полезный мастер. Просто выберите контроллер мотора, который у вас есть, и ответьте на несколько вопросов. Для меня это дало мне эту настройку, которая представляла собой индивидуальный контроль трека.

Я включил изолирующий выключатель от батарей к клемме B+ (положительной) контроллера. Оба M1 идут к одному двигателю, а M2 идут к другому — полярность не важна, так как контроллер меняет ее.

Во всяком случае, проводка к контроллеру мотора еще проще. Контроллер двигателя получает питание от аккумуляторов, питающих двигатели, в моем случае от двух автомобильных аккумуляторов. Это много сока, поэтому я решил изолировать батареи от контроллера с помощью переключателя. Поскольку это автомобильные аккумуляторы, я выбрал переключатель автоматического отключения аккумулятора. Мои батареи соединены последовательно, чтобы дать мне 24 вольта, необходимые для двигателей, а переключатель просто находится между батареями и контроллером.

Глядя на клеммы контроллера, положительная клемма идет от переключателя, а отрицательная — от отрицательной клеммы аккумулятора. Это большие клеммы, так как ожидается, что толстые провода будут выдерживать мощность.

По обе стороны от них находятся клеммы двигателя, M1 для одного двигателя и M2 для другого. Нет положительного или отрицательного, только A или B, поскольку это в значительной степени не имеет значения — контроллер меняет полярность по мере необходимости (хотя может потребоваться поменять местами кабель в зависимости от того, чтобы все было правильно).

Каналы

Теперь мы подходим к тому, что, как мне кажется, является единственным сложным моментом – Каналы.

Как я уже говорил ранее, канал можно рассматривать как функцию, и в этой начальной настройке мне нужно было только два канала, один для левого мотора и один для правого. Таким образом, передатчик должен отправить соответствующую информацию о канале приемнику.

Но когда вы смотрите на передатчик, все является каналом… левый джойстик ВВЕРХ и ВНИЗ — это канал, левый джойстик ВЛЕВО-ВПРАВО — это канал, то же самое относится к правому джойстику, и есть множество кнопок. и ручки. Понял мое замешательство?

Команды, которые я вручную ввожу в передатчик, нажимая стики и вращая переключатели, являются каналами , и я знаю, что этот передатчик имеет 6 каналов. Но какой канал какой? Это канал 1, канал 2, канал 3 и т.д. Мне нужно было знать эту информацию, чтобы подключить приемник.

Проблема с этим передатчиком заключается в том, что в инструкциях об этом ничего не сказано, и это, вероятно, то же самое для многих современных передатчиков, но на всякий случай прочтите свои инструкции. Причина этого в том, что производители позволяют вам решать, какой канал какой, и это должно соответствовать вашим личным предпочтениям и устройству, которое вы используете. Тебе решать.

Получил то же, что и я…?

Теперь, если у вас есть точно такой же передатчик, как у меня, и вы хотите управлять двумя двигателями, и если вы повернули левый джойстик на девяносто градусов по часовой стрелке, то подключите кабель сервопривода левого двигателя к первому каналу, а правый к третьему каналу. Затем, используя меню Transmitter Set-Up, выберите Stick Mode Number 3. Это должно вам помочь.

Если у вас есть что-то другое, вам придется разобраться с этим самостоятельно, если ваше руководство по эксплуатации вас не подведет. К счастью, это не так сложно, и вам не нужно бояться. Вот краткий обзор…

Метод проб и ошибок

Во-первых, убедитесь, что все питание выключено и батареи не подключены. Затем возьмите кабель сервопривода, помеченный как кабель питания, и подключите его к соответствующим разъемам на приемнике. Это самый первый слот на этой модели. Убедитесь, что полярность правильная!

Теперь, если вы не знаете идентификатор ваших каналов, возьмите один из кабелей сервопривода канала и подключите его к каналу 1 на приемнике.

Сначала включите передатчик – на самом деле запомните этот важный момент…

ВСЕГДА включает ПЕРВЫЙ передатчик, а затем приемник. Когда вы закончите, выключите приемник, а ЗАТЕМ передатчик. Таким образом, преобразователь всегда включается первым и выключается последним. Это не позволяет любым устройствам заниматься своими делами…

Теперь включите приемник, подключив к нему батарейки или активировав переключатель в моем случае. Убедитесь, что передатчик и приемник правильно подключены. Я скажу здесь, несмотря на то, что производитель заявил, что мой передатчик и приемник были связаны, мои не были связаны. К счастью, это достаточно просто сделать, и это будет описано в ваших инструкциях, если вы столкнетесь с той же проблемой.

Когда все включено, поэкспериментируйте с элементами управления передатчиком. На вашей модели что-нибудь работает? Если это так, является ли это правильной функцией для соответствующего элемента управления? Если нет, вам нужно отключить и повторить попытку. Поэтому выключите приемник — в данном случае оставьте передатчик включенным — отсоедините кабель сервопривода и подключите его к каналу 2. Включите приемник и повторите попытку. Это работает сейчас?

Вы можете повторить этот метод проб и ошибок для всех шести каналов, пока ваш передатчик и модель не будут работать так, как вы ожидаете.

У этого передатчика есть функция настройки, которая позволяет вам переключать и изменять эти механизмы, и я не сомневаюсь, что другие передатчики работают аналогичным образом. Это означает, что вам, возможно, придется просмотреть параметры вашего передатчика. Мой передатчик, например, имеет четыре режима — четыре варианта настроек для управления джойстиком.

Итак, давайте повторим процесс выбора канала. ..

1. Во-первых, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации и/или любому справочному онлайн-материалу
2. Если недоступно, обязательно выключите приемник, а затем передатчик (именно в таком порядке).
3. Если нет, возьмите кабель сервопривода BEC и подключите его к источнику питания для приема (или, если хотите, используйте аккумулятор), соблюдая правильную полярность.
4. Возьмите кабель сервопривода S1 от контроллера мотора и вставьте его в первый доступный канал на приемнике, соблюдая правильную полярность.
5. Включите передатчик, а затем приемник.
6. Внимательно проверьте все элементы управления передатчика, чтобы убедиться, что они не вызывают ожидаемого отклика.
7. Если нет, выключите приемник, переместите кабель сервопривода в следующее доступное положение и повторите шаги 5 и 6.
8. Путем проб и ошибок, всегда отключая питание между регулировками и следя за правильной полярностью подключений, можно определить, какие каналы относятся к элементам управления джойстиком на вашем передатчике.

Как я уже сказал, не бойтесь менять местами кабели… просто следите за правильной полярностью и выключайте питание между заменами.

Вся электроника временно защищена. Это может не выглядеть так, но все прикручено или зажато на месте. Вы же не хотите, чтобы что-то отвалилось…

В какой-то момент вы туда доберетесь, и вам нужно будет убедиться, что все надежно закреплено. Я сделал это на временной основе, так как мне нужно внести больше изменений. У приемника есть антенна, которая должна быть соответствующим образом расположена для максимальной дальности, но для меня это было темой, о которой нужно подумать в другой день.

Когда все надежно закреплено во временном испытательном положении, вы можете видеть, что это работает. Мне нравились эти гусеницы, когда я их строил, но изначально они были привязаны ко мне длинными тросами. Теперь у меня есть эта работа на радиоуправлении, мне это нравится! И я был приятно удивлен тем, насколько это было легко.

Я надеюсь, что вы найдете это ОЧЕНЬ БАЗОВОЕ введение в радиоуправление полезным. Пожалуйста, помните, что я делаю это ПЕРВЫМ разом, и если вы находитесь в аналогичном положении, я надеюсь, что дал вам достаточно информации, чтобы вы могли начать. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь, не стесняйтесь, напишите мне. Я обязательно сделаю все возможное, чтобы помочь.

Пожертвования —

«Отдача открывает путь для получения» — Флоренс Сковел Шинн
Если вы хотите сделать пожертвование (и помочь мне финансировать несколько новых проектов), пожалуйста, нажмите кнопку пожертвования ниже. Платежи безопасно обрабатываются PayPal. Для получения дополнительной информации о том, почему у меня есть эта кнопка, нажмите здесь.

Или… Станьте Покровителем

В качестве альтернативы, если у вас есть немного денег каждый месяц, подумайте о том, чтобы стать Покровителем. Покровители позволяют мне продолжать развивать мой канал на YouTube и мои веб-сайты. Пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации.

Создайте систему хранения радиоуправляемых моделей — организация «Сделай сам»!

Самолеты на полу мастерской, кажется, всегда подхватывают «Ангарную сыпь». Организации — отличный способ уберечь нас от вреда. Авиамоделисты — это эклектичная группа, представляющая все слои общества. Как только мы овладеем основами полета, мы склонны приобретать различные самолеты, различающиеся по типу или стилю в зависимости от нашего происхождения. Избежать страшной ангарной сыпи и иметь безопасное место для хранения нашего флота — это то, что мы все можем использовать. Эта система, разработанная моим сотрудником Model Airplane News и блоггером Карлом Лейденом, в первую очередь предназначена для самолетов размером .40-.60, следующий метод можно масштабировать от небольших электрических самолетов и парковочных летательных аппаратов до больших 50-кубовых газовых двигателей.

Для создания этой системы хранения вам потребуется:

Ангар для фюзеляжа

2–8 футов. 2x3S

1 — 6 футов, 1/2 дюйма в дюбеле

6ft, ½ изоляции пеной трубы

10 — 4 -дюймовые деревянные винты

3 -футовая цепь латунных сантехника

стакана

Крыла. 3 – 10-дюймовые полочные кронштейны

½-дюймовая фанера (приблизительно 2 фута на 2 фута)

6 футов – 1-дюймовый молдинг (или шире)

2 фута – дюбель 1/2 дюйма

2 – чашечные крюки

Количество каждого зависит от того, сколько самолетов вы планируете подвесить таким образом. Наряду со строительными материалами вам понадобятся базовые столярные навыки и инструменты (клей для дерева, пила, дрель, молоток и т. д.), а также голая стена, стена гаража или сарая.

Первой частью проекта является строительство подвески фюзеляжа. Начните с размещения фюзеляжей самолета на полу так, чтобы хвост был направлен к стене примерно в 4-5 дюймах от стены. Если вы поставите самые большие самолеты рядом друг с другом, вы обычно поместите меньшую модель между ними, переместите ее немного дальше от стены, чтобы она не мешала горизонтальным ударам большего самолета. Когда вы закончите располагать фюзеляжи вашего самолета так, как вы хотите, повесьте слайд 2 2×3 под хвостом самолета. Более длинные фюзеляжи будут свисать с ближайшего к стене 2×3, а меньшие — с другого 2×3. Запишите расстояние каждого 2×3 от стены, оно понадобится вам позже при установке подвески фюзеляжа. Вам нужно будет запомнить, как устроены самолеты, записать это или сфотографировать для справки позже.

С помощью угольника и фюзеляжа в качестве ориентира сделайте две метки размером 2×3 ширины фюзеляжа на передней кромке горизонтального штифта. Каждый взрыватель будет свисать со своего горизонтального стержня. Отметки для отверстий под дюбеля должны располагаться дальше друг от друга, чем ширина предохранителя. Увеличьте зазор, сделав две дополнительные отметки на 1 ½ дюйма за пределами первых двух, это увеличит зазор на 3 дюйма. Повторите процесс для каждого фюзеляжа.

Измерьте расстояние от пола до передней кромки штыря для каждого самолета, записывая наибольшее расстояние. Штифты нужно будет обрезать на 2 дюйма длиннее самой высокой стойки. В моем случае дюбели были длиной 10 дюймов (самый высокий штифт был на высоте 8 дюймов от пола). Отрежьте два дюбеля по длине для каждого фюзеляжа, который вы будете крепить.

Просверлите ½ отверстия через центр 2×3 на каждой отметке, которую вы сделали для дюбелей. Лучше всего использовать сверлильный станок, чтобы отверстия были перпендикулярны 2×3. Вы можете сделать это от руки, однако убедитесь, что отверстие просверлено прямо через 2×3. Используя столярный клей хорошего качества, вклейте дюбели в отверстия, дайте сборке высохнуть в течение ночи. Когда клей высохнет, отшлифуйте конструкцию, удалив все шероховатости.

Загрунтовать и покрасить деревянную конструкцию, я покрасил под цвет стены. После того, как краска высохнет, ее можно крепить на стену. Для типичного гипсокартона поверх стен с опорными стойками используйте 4-дюймовые (#10) шурупы по дереву или шурупы с запаздыванием (с шайбой). На предыдущем шаге вы записали расстояние 2×3 от стены, когда плоскости были расположены на полу. Отмерьте от потолка это расстояние, именно здесь необходимо установить вешалку.

Подвеска фюзеляжа должна быть ровно закреплена на стене с помощью винтов, чтобы прикрепить ее к стойкам стены. Винты должны быть в шпильках, чтобы выдержать вес подвешенного самолета. Если стена, которую вы используете, имеет другую конструкцию, например бетонный блок или кирпич, вам понадобятся соответствующие анкеры для крепления подвески.

Накройте каждый дюбель изоляцией трубы, отрезанной по длине так, чтобы конец дюбеля был заподлицо с изоляцией трубы. Вкрутите крюк в конец каждого дюбеля. Повесьте свой самолет, как вы тогда расположили, на пол (поэтому вы и сделали снимок). Натяните водопроводную цепь между чашечными крюками на концах штифтов, образуя предохранительную цепь, чтобы предотвратить случайное падение фюзеляжа. На этом сборка и установка подвески фюзеляжа завершена.

Метод, который я использовал для хранения крыльев, проще, чем вешалка для фюзеляжа. Если у вас есть место, вы можете использовать вертикальные дюбели 2 × 3 и более длинные, аналогично подвеске для предохранителей. У меня не было столько места, поэтому нужно было более компактное устройство для хранения.

Начните с вырезания половины фанеры, это будет полка для хранения крыльев. Полка должна быть на 2 дюйма шире, чем максимальный шнур крыла, длина полки будет варьироваться в зависимости от количества крыльев. Моя полка имеет размеры 18 x 18 дюймов, на ней помещается примерно 8 крыльев с максимальным шнуром 16 дюймов.

Следующим шагом будет создание «кромки» вокруг полки для предотвращения соскальзывания законцовок крыльев с полки. Прибейте 1-дюймовую накладку вокруг 3-х сторон полки (не со стороны стены), держите нижнюю часть накладки на одном уровне с краем фанеры, это создаст 1/2-дюймовую кромку по периметру полки. Отшлифуйте полку, удалив все шероховатости, затем загрунтуйте и покрасьте полку.