Схема стабилизатора оборотов электродвигателя для проигрывателя: Схема стабилизатора оборотов электродвигателя для проигрывателя

Содержание

Схема стабилизатора оборотов электродвигателя для проигрывателя

Всем привет, история следующая:

Имеется советский магнитофон Электроника 302-1, нужна помощь в создании простой схемы для изменения диапазона и регулировки скорости коллекторного двигателя постоянного тока. Регулировка скорости мне необходима для того, чтобы можно было сводить два музыкальных трека между собой, с разным количеством ударов в минуту (BPM), соответственно с двух проигрывателей, аудио-микшером.

Сама схема желательно должна обладать стабилизатором напряжения и оборотов для двигателя с обратной связью, чтобы при вращении "неидеально" ровных движущих частей магнитофона (пассика, прижимного ролика, тонвала и т.д.) уменьшить детонацию.

Если тема с обратной связью слишком геморройна, тогда можно придумать что-нибудь со стабилизатором напряжения LM317.
Питание всех частей мафона (движка, фонокорректора, светодиодов с резисторами) – 9В, 1А (б.п. от какой-то электроники), поэтому хочу чтобы под 9В пахало

Идея в том, что нужно регулировать одним переменным резистором напряжение в таком виде (один на схеме виртуальный, для показа принципа работы, на схеме он должен быть один, с одним тумблером переключения диапазона):

То есть чтобы схема с серединой регулировки переменника выдавала ровно 4. 8 В (при таком значении более-менее ровно по тону играет магнитофон, ну потом юстировать буду)

Еще нужно придумать схему, которая включает зеленый светодиод, при достижении 4.8 В на двигателе (либо в определенном диапазоне, например 4.79-4.81 В). Это поможет на вид определить так называемый "ноль":

За помощь буду очень благодарен

В широко распространенных ныне переносных магнитолах производства стран Юго-Восточной Азии и некоторых стран Европы используются коллекторные двигатели постоянного тока (КДПТ) со встроенными регуляторами частоты вращения (с правым или левым вращением) на напряжение 6, 9 и 12В.


Рис. 1. Регулятор частоты двухскоростного электродвигателя на напряжение 12 В

Надежность этих стабилизаторов, мягко говоря, оставляет желать лучшего, и они довольно часто (особенно при интенсивной эксплуатации) выходят из строя. Стоимость двигателей в сборе довольно существенна. По моему мнению, проще заменить интегральную микросхему стабилизатора.

Для упрощения ремонта и возможной модернизации привожу принципиальные схемы наиболее часто встречающихся КДПТ фирм "Matsuschita" и "Mabushi". На рис.1 – регулятор частоты двухскоростного электродвигателя на напряжение 12 В, на рис.2 – односкоростного, на 9 В. Схемы составлены непосредственно по печатным платам стабилизаторов. Включение дополнительных элементов для регулировки скорости вращения в первой схеме показано на рис.3.


Рис. 2. Регулятор частоты односкоростного электродвигателя на напряжение 9 В

Направление вращения вала КДПТ определяется по обозначению в правом нижнем углу заводской таблички: двигатель левого вращения обозначается CCW ("contra clock way" – "против часовой стрелки"), правого вращения – CW ("clock way" – "по часовой стрелке"). Описанные здесь стабилизаторы можно использовать и в отечественных кассетных магнитофонах и магнитолах взамен устаревших регуляторов РЧВ-1-02 и РС-1-09. К сожалению, примененные в них интегральные микросхемы не имеют отечественных аналогов.


Рис. 3. Включение дополнительных элементов для регулировки скорости вращения

Плавная работа двигателя, без рывков и скачков мощности – это залог его долговечности. Для контроля этих показателей используется регулятор оборотов электродвигателя на 220В, 12 В и 24 В, все эти частотники можно изготовить своими руками или купить уже готовый агрегат.

Зачем нужен регулятор оборотов

Регулятор оборотов двигателя, частотный преобразователь – это прибор на мощном транзисторе, который необходим для того, чтобы инвертировать напряжение, а также обеспечить плавную остановку и пуск асинхронного двигателя при помощи ШИМ. ШИМ – широко-импульсное управление электрическими приспособлениями. Его применяют для создания определенной синусоиды переменного и постоянного тока.

Фото – мощный регулятор для асинхронного двигателя

Самый простой пример преобразователя – это обычный стабилизатор напряжения. Но у обсуждаемого прибора гораздо больший спектр работы и мощность.

Частотные преобразователи используются в любом устройстве, которое питается от электрической энергии. Регуляторы обеспечивают чрезвычайно точный электрический моторный контроль, так что скорость двигателя можно изменять в меньшую или большую сторону, поддерживать обороты на нужном уровне и защищать приборы от резких оборотов. При этом электродвигателем используется только энергия, необходимая для работы, вместо того, чтобы запускать его на полной мощности.

Фото – регулятор оборотов двигателя постоянного тока

Зачем нужен регулятор оборотов асинхронного электродвигателя:

  1. Для экономии электроэнергии. Контролируя скорость мотора, плавность его пуска и остановки, силы и частоты оборотов, можно добиться значительной экономии личных средств. В качестве примера, снижение скорости на 20% может дать экономию энергии в размере 50%.
  2. Преобразователь частоты может использоваться для контроля температуры процесса, давления или без использования отдельного контроллера;
  3. Не требуется дополнительного контроллера для плавного пуска;
  4. Значительно снижаются расходы на техническое обслуживание.

Устройство часто используется для сварочного аппарата (в основном для полуавтоматов), электрической печки, ряда бытовых приборов (пылесоса, швейной машинки, радио, стиральной машины), домашнего отопителя, различных судомоделей и т.д.

Фото – шим контроллер оборотов

Принцип работы регулятора оборотов

Регулятор оборотов представляет собой устройство, состоящее из следующих трех основных подсистем:

  1. Двигателя переменного тока;
  2. Главного контроллера привода;
  3. Привода и дополнительных деталей.

Когда двигатель переменного тока запускается на полную мощность, происходит передача тока с полной мощностью нагрузки, такое повторяется 7-8 раз. Этот ток сгибает обмотки двигателя и вырабатывает тепло, которое будет выделяться продолжительное время. Это может значительно снизить долговечность двигателя. Иными словами, преобразователь – это своеобразный ступенчатый инвертор, который обеспечивает двойное преобразование энергии.

Фото – схема регулятора для коллекторного двигателя

В зависимости от входящего напряжения, частотный регулятор числа оборотов трехфазного или однофазного электродвигателя, происходит выпрямление тока 220 или 380 вольт. Это действие осуществляется при помощи выпрямляющего диода, который расположен на входе энергии. Далее ток проходит фильтрацию при помощи конденсаторов. Далее формируется ШИМ, за это отвечает электросхема. Теперь обмотки асинхронного электродвигателя готовы к передаче импульсного сигнала и их интеграции к нужной синусоиде. Даже у микроэлектродвигателя эти сигналы выдаются, в прямом смысле слова, пачками.

Как выбрать регулятор

Существует несколько характеристик, по которым нужно выбирать регулятор оборотов для автомобиля, станочного электродвигателя, бытовых нужд:

  1. Тип управления. Для коллекторного электродвигателя бывают регуляторы с векторной или скалярной системой управления. Первые чаще применяются, но вторые считаются более надежными;
  2. Мощность. Это один из самых важных факторов для выбора электрического преобразователя частот. Нужно подбирать частотник с мощностью, которая соответствует максимально допустимой на предохраняемом приборе. Но для низковольтного двигатель лучше подобрать регулятор мощнее, чем допустимая величина Ватт;
  3. Напряжение. Естественно, здесь все индивидуально, но по возможности нужно купить регулятор оборотов для электродвигателя, у которого принципиальная схема имеет широкий диапазон допустимых напряжений;
  4. Диапазон частот. Преобразование частоты – это основная задача данного прибора, поэтому старайтесь выбрать модель, которая будет максимально соответствовать Вашим потребностям. Скажем, для ручного фрезера будет достаточно 1000 Герц;
  5. По прочим характеристикам. Это срок гарантии, количество входов, размер (для настольных станков и ручных инструментов есть специальная приставка).

Хорошо себя зарекомендовали приборы марки Sinus, E-Sky и Pic.

При этом также нужно понимать, что есть так называемый универсальный регулятор вращения. Это частотный преобразователь для бесколлекторных двигателей.

Фото – схема регулятора для бесколлекторных двигателей

В данной схеме есть две части – одна логическая, где на микросхеме расположен микроконтроллер, а вторая – силовая. В основном такая электрическая схема используется для мощного электрического двигателя.

Видео: регулятор оборотов электродвигателя с ШИро V2

Как сделать самодельный регулятор оборотов двигателя

Можно сделать простой симисторный регулятор оборотов электродвигателя, его схема представлена ниже, а цена состоит только из деталей, продающихся в любом магазине электротехники.

Для работы нам понадобится мощный симистор типа BT138-600, её советует журнал радиотехники.

Фото – схема регулятора оборотов своими руками

В описанной схеме, обороты будут регулироваться при помощи потенциометра P1. Параметром P1 определяется фаза входящего импульсного сигнала, который в свою очередь открывает симистор. Такая схема может применяться как в полевом хозяйстве, так и в домашнем. Можно использовать данный регулятор для швейных машинок, вентиляторов, настольных сверлильных станков.

Принцип работы прост: в момент, когда двигатель немного затормаживается, его индуктивность падает, и это увеличивает напряжение в R2-P1 и C3, то в свою очередь влечет более продолжительное открытие симистора.

Тиристорный регулятор с обратной связью работает немного по-другому. Он обеспечивает обратный ход энергии в энергетическую систему, что является очень экономным и выгодным. Данный электронный прибор подразумевает включение в электрическую схемы мощного тиристора. Его схема выглядит вот так:

Здесь для подачи постоянного тока и выпрямления требуется генератор управляющего сигнала, усилитель, тиристор, цепь стабилизации оборотов.

“>

Возвращение к жизни проигрывателя «Вега ЭП-110 Стерео». Часть 2


Приветствую читателей журнала Датагор! После продолжительного перерыва возвращаюсь к работам по восстановлению проигрывателя Вега ЭП-110 Стерео.
В предыдущей части мы плотно занимались корпусом и частично электрической частью проигрывателя, здесь же займемся обслуживанием и доработкой электропроигрывающего устройства (ЭПУ) Unitra G602C.

Содержание / Contents

Проанализировав довольно значительное количество материалов о ремонте и модернизации ЭПУ, был сформирован следующий план работ:
1. Обслуживание тонарма
2. Незначительная модернизация схемы управления ЭПУ
3. Проверка и ТО двигателя
4. Доработка стробоскопа
5. Установка Target Light. Учитывая гаражное хранение проигрывателя у предыдущего владельца, тонарм (как и весь проигрыватель) находился в плачевном состоянии: головка отсутствовала, шелл поврежден, трубка окислена, все пыльное и грязное.

Посему тонарм был подвергнут полной разборке. Далее пластиковое основание было помыто водой с мылом. В итоге получилось, как новое:

Ось тонарма опирается на два подшипника типа «конус-чашка». Чашки очищаются от остатков старой смазки (если она есть) и устанавливаются в посадочные отверстия в основании тонарма:

На внутреннюю поверхность чашек наносится смазка. В качестве таковой я использовал силиконовую смазку СИ-180.


Следует отметить, что я консультировался по поводу применяемых смазок со специалистами Бердского радиозавода на сайте http://vega-brz.ru. Так вот смазка СИ-180 была одобрена для смазки подшипников тонарма.

Далее в чашку укладываются шарики:


Количество шариков на одну чашку — 11 шт. Диаметр шариков 2,5 мм.

Далее также очищается и заново смазывается конус на оси тонарма. Ось аккуратно (чтобы не высыпались шарики) вставляется в отверстие в опоре. С обратной стороны в смазанную чашку укладываются шарики второго подшипника, и на ось надевается ответный конус.

При установке оси следует правильно сориентировать рамку — боковой штырек должен находиться на стороне установки рычага антискейтинга:

Далее на ось устанавливается пластиковая защитная шайба и накручивается фиксирующая гайка. Сила затягивания гайки и люфты тонарма выставляются по правилу ¼: гайка затягивается до появления первых признаков сопротивления вращению, после чего гайка поворачивается в обратном направлении на ¼ оборота. Если при этом возникает большой люфт — значит, подшипник изношен и требуется замена его конусной части.
После установки требуемой силы затягивания накручивается контргайка для окончательной фиксации.

Осталось установить на вертикальную ось флажок автостопа. Вначале устанавливается сам флажок, затем пружинная шайба и регулировочная пластина. При установке регулировочной пластины необходимо совместить лыску на оси с соответствующим местом в отверстии пластины, а регулировочный винт установить в отверстие во флажке. Весь «бутерброд» фиксируется квадратной гайкой. Ось горизонтального перемещения тонарма готова!

Сразу можно установить рычажок антискейтинга. Он устанавливается в специальное углубление в опоре тонарма и фиксируется специальным штифтом:

Здесь же можно установить микролифт. Он устанавливается в два отверстия в опоре, снизу на шток ставится пружина и фиксируется стопорным кольцом. Несколько слов о демпфировании микролифта: демпфирующая жидкость при необходимости закладывается в зазор между штоком и бронзовой втулкой микролифта

В качестве демпфирующей жидкости рекомендуется применять ПМС 250000. У меня микролифт работает исправно, поэтому я ничего делать не буду. Да и ПМС 250000 у меня нет!

Переходим к узлу вертикального движения. Начнем с трубки тонарма. Трубка изготовлена из алюминия (или какого-то алюминиевого сплава), и годы не пощадили ее — она вся была покрыта пятнами окисления. Привести внешний вид трубки в первозданное состояние помогла полировальная алмазная паста и кусочек фетра. В итоге поверхность получила практически зеркальный блеск.

Сборку начинаем с укладки внутрь трубки сигнальных проводов головки


Затем на задний конец трубки устанавливается узел вертикального движения и фиксируется винтом. Этим винтом также крепится контактный лепесток для заземления трубки тонарма.

После этого провода головки продеваются через отверстие в вертикальной оси, и трубка с кронштейном устанавливается в рамку вертикальной оси. В подшипники вертикального перемещения закладывается смазка

и горизонтальная ось фиксируется регулировочными винтами по бокам рамки. Сила затягивания регулировочных винтов и люфты также выставляются по правилу ¼.
Для окончательной сборки тонарма осталось установить хвостовик и шелл. Хвостовик устанавливается в направляющие на кронштейне вертикального движения тонарма и затягивается регулировочным винтом.

Этот винт перемещает хвостовик тонарма вместе с противовесом в горизонтальной плоскости, чем обеспечивается статическая балансировка тонарма. Подробно этот процесс рассмотрим далее при окончательной настройке тонарма. На хвостовик накручиваем противовес, и задняя часть тонарма готова!
На передний конец трубки надеваем шелл и фиксируем его при помощи винта.

Следует отметить, что родной шелл с моего проигрывателя был поврежден — отломана боковая ручка, — но мне посчастливилось приобрести оригинальный для замены.

Всё, тонарм готов!

Самой распространенной неисправностью проигрывателя является нестабильность частоты вращения двигателя и, следовательно, диска. Причин такого поведения двигателя на самом деле немного: это либо неисправность (износ щеток, плохая смазка) самого двигателя, либо деградация радиоэлементов на плате. Для начала давайте разберемся с платой.

Рассмотрим схему управления ЭПУ:


Первое, на что следует обратить внимание — это однополупериодный выпрямитель на диоде D4. Чем руководствовались инженеры Unitra, когда разрабатывали схему, мне неясно. Может, и были какие-то причины… Ладно, нам нужны лишние пульсации питающего напряжения? Нет! Поэтому долой D4, ставим вместо него мост. Кстати, это уже сделано на плате блока питания, поэтому на контакты L1 и L3 с блока питания подаем уже постоянное напряжение.

Далее параметрический стабилизатор на стабилитроне D5 и резисторе R15. Тоже, на мой взгляд, не самое лучшее решение. Выбрасываем все это добро и ставим линейный стабилизатор 7810. Крепим его к шасси ЭПУ через термопасту и слюдяную прокладку (если корпус 7810 не изолирован).
Для уменьшения ВЧ помех шунтируем конденсатор С9 пленочным на 220-330 нФ.

Камрад Termen советовал в своей статье также заменить электролит С1 на пленку с таким же номиналом. Почему бы и нет? Делаем.

Далее диоды… Примененные в электросхеме ЭПУ диоды BAVP17 и BAVP18 весьма неприятны из-за следующих проблем — выпаянные из схемы, они на тестере показывают свою совершенную исправность, но при работе, из-за протекающего через них тока 10-30 мА, их прямое падение напряжения плавает, что также приводит к плаванию оборотов двигателя и общему снижению стабильности схемы. Рекомендуется их заменить: вместо BAVP17 можно использовать 1N4148, вместо BAVP18 — 1N4007.

Ну и наконец, «оптопара» (лампа и фоторезистор) автостопа и двигателя. Родные фоторезисторы RPP131 в 99% случаев имеют повреждение фоторезистивного слоя и либо не работаю вовсе, либо работают с различными отклонениями. В абсолютном большинстве случаев подлежат замене.


К сожалению, найти новые фоторезисторы RPP131 практически невозможно, поэтому будем использовать вместо них современные фоторезисторы ФПФ-7А или ФПФ-7Б.

В качестве источника света в схеме применены лампы накаливания, что весьма неэффективно ввиду их невысокой яркости и работы в широком диапазоне длин волн. Целесообразно использовать в качестве источника света светодиоды. Пик чувствительности фоторезисторов ФПФ-7 приходится на длину волны 550-700 нм. Поэтому будем использовать красные светодиоды с длиной волны 660 нм.

Нелишним будет также проверить все электролиты на соответствие емкостей и ESR. При значительном несоответствии бракованные электролиты следует заменить.

Итак, с учетом всех изменений схема управления ЭПУ принимает следующий вид (синим цветом обозначены новые и измененные элементы):


С теорией разобрались.

Приступаем к практике.
Берем плату ЭПУ и отпаиваем все провода для удобства работы. Выпаиваем из платы все элементы, которые будут удалены или заменены в соответствии с новой схемой:


Далее впаиваем новые элементы и несколько перемычек на место удаленных деталей. Необходимо сказать несколько слов о новом фоторезисторе. Дело в том, что его диаметр 6,5 мм, а старого 15 мм. Вот и возник вопрос, как разместить и закрепить новый небольшой фоторезистор в огромной дырени от старого.

В итоге было сделано переходное кольцо, и новый фоторезистор встал на штатное место, как родной:

Затем удаляем лампу из держателя. В верхней стенке напротив фоторезистора сверлим отверстие диаметром 5 мм и вставляем в него светодиод. Фиксируем каплей цианакрилата.

После всех проделанных манипуляций плата ЭПУ приобретает вот такой вид:

Да, еще чуть не забыл… Желательно на транзистор Т4 закрепить небольшой радиатор

Устанавливаем плату на шасси и переходим к обслуживанию и модернизации других узлов.
Разработана также новая плата для блока управления ЭПУ. Желающие забирают в Файлах.
Плата не проверена сборкой.Перед запуском двигателя после длительного хранения в неблагоприятных условиях целесообразно проверить его состояние: щетки, смазка и т. д. Для этого необходимо извлечь сам двигатель из пластикового корпуса. Отпускаем зажимной винт на втулке крыльчатки и снимаем крыльчатку с вала

Двигатель находится в силиконовым кожухе и плотно сидит в корпусе. Извлекаем его из корпуса надавливая на него снизу через отверстие в корпусе.
После извлечения двигатель следует разобрать. Крышка двигателя очень плотно запрессована в металлический корпус. Для их рассоединения можно поставить на линию между корпусом и крышкой нож и слегка ударить по ножу. После появления щели маленькой плоской отверткой аккуратно по периметру поддеть крышку и отделить ее от корпуса.

ВАЖНО! Перед разборкой двигателя обязательно пометьте маркером или царапиной положение крышки относительно корпуса. При сборке необходимо точно совместить метки на крышке и корпусе. В противном случае вам гарантированно обеспечена веселая жизнь в виде всевозможных проблем с двигателем от потери мощности и вращения в другую сторону до полной неработоспособности.


После разборки извлекаем ротор и осматриваем все части на предмет загрязнений, окисления и т. д.

Очищаем все при помощи спирта, удаляем старую смазку со втулок и вала ротора, очищаем при необходимости контактные дорожки якоря и щетки от окислов и загрязнений. Наносим новую смазку на втулки. Я использовал все ту же силиконовую смазку СИ-180. Можно также применить жидкое масло «Приборное» или «Смазочное бытовое». Следите, чтобы масло не попало на контактные части якоря и щеток.

Далее аккуратно вставляем ротор во втулки, совмещаем метки на крышке и корпусе и собираем двигатель, вдавливая крышку в корпус. Надеваем на двигатель силиконовый кожух и вставляем его в пластиковый корпус.
Осталось заменить фоторезистор. Извлекаем старый и убеждаемся в его неисправности. И снова мы имеем ту же проблему с размерами посадочного гнезда и нового фоторезистора, что и в плате ЭПУ. Для надежного расположения и фиксации нового фоторезистора в огромном гнезде мне также выточили переходную втулку


У этой втулки есть небольшая лыска. Без нее втулка упиралась в двигатель и не садилась в гнездо. При установке необходимо направить лыску в сторону двигателя и вдавить втулку до упора в гнездо. Далее одеваем на вал крыльчатку и фикисируем ее зажимным винтом.

Двигатель готов!


Светодиод для освещения фоторезистора двигателя крепим в штатном кронштейне аналогично светодиоду автостопа на плате ЭПУ. Стробоскоп на проигрывателе служит для точной настройки скорости вращения диска. На боковой поверхности диска нанесены специальные метки на определенном расстоянии друг от друга. При вращении диска метки освещаются лампой, которая мерцает с установленной частотой.
Частота мерцания лампы и частота меток подобраны таким образом, что при правильной скорости вращения диска метки кажутся неподвижными. Например, на фото ниже диск вращается со скоростью 33 об/мин, и нижний ряд меток, соответствующий данной скорости вращения, кажется неподвижным. Верхний же ряд меток размыт.

Таким образом, для правильной установки скорости вращения диска лампа стробоскопа должна мерцать с требуемой частотой. В проигрывателе «Вега ЭП-110 Стерео» освещение производится неоновой лампой, питаемой напрямую от сети 50 Гц, поэтому лампа мерцает с частотой 100 Гц, потому что зажигается как на положительной, так и на отрицательной полуволне.

Эта конструкция, однако, имеет два существенных недостатка:
— яркость неоновой лампы невысока, и метки бывает трудно увидеть, особенно при хорошем освещении помещения;
— частота в сети может колебаться и, следовательно, приводить к искажению настройки скорости вращения диска.

Для устранения этих недостатков проведем небольшую модернизацию штатного стробоскопа: в качестве источника освещения будем использовать светодиоды, которые будут питаться от генератора импульсов частотой 100 Гц.

Простой генератор импульсов можно построить на таймере 555.
Схема приведена ниже:


Частота и скважность импульсов задаются номиналами R1, R2, C1. Для частоты 100 Гц и коэффициента заполнения около 50% R1 = 865 Ом, R2 = 6,78 кОм, C1 = 1 мкФ. Учитывая, что элементы схемы берутся из стандартного ряда номиналов и не соответствуют расчетным, полученная частота импульсов не будет равна точно 100 Гц. Для точной подстройки частоты введен дополнительный подстроечный резистор R3. Итак, собираем схему на небольшой плате и получаем такой вот девайс:

Далее подключаем генератор к осциллографу и смотрим, что получилось:


Режим измерения: усиление 5 В/дел, длительность 2 мс/дел.
Как видно, на выходе мы имеем четкий меандр амплитудой примерно 12 В, что соответствует напряжению питания генератора. Это хорошо. А вот что не очень хорошо — это частота импульсов. Она оказалась меньше 100 Гц. При указанных настройках осциллографа для частоты 100Гц период должен равняться 5 клеткам (f=1/5×0,002=100 Гц). Поэтому необходимо подстроить частоту при помощи резистора R3.

В итоге получилось так:


Как видно, период теперь равен точно 5 клеткам, что соответствует частоте 100 Гц. Для более точной настройки лучше воспользоваться частотомером, но, к сожалению, у меня его нет, поэтому я буду довольствоваться полученным результатом. Коэффициент заполнения при этом у меня получился 56%. Это вызвано отклонениями в номиналах элементов схемы от расчетных при подстройке нужной частоты.
Генератор готов!

Светодиоды стробоскопа устанавливаются в штатное место. Для этого из крепежного кронштейна удаляется лампа и на ее место любым доступным способом крепятся светодиоды.


Можно придумать какой-нибудь специальный крепежный элемент, но я решил пойти по простому пути — зафиксировал их термоклеем. Не очень эстетично, зато просто. К тому же, все это хозяйство прячется в декоративном кожухе стробоскопа. Сделать данную доработку меня подтолкнула статья о доработке проигрывателя «Арктур-006». Сразу следует отметить, что эта «фича» не является столь уж необходимой, но здорово помогает при выборе треков на пластинке, когда проигрыватель эксплуатируется в месте с недостаточным освещением.
К тому же всякие Technics’ы и иже с ними ставят Target Light на свои вертушки, а мы чем хуже?
Ничем, поехали!

Не беря в расчет всяческие экстравагантные конструкции, Target Light обычно делают двумя основными способами. Первый сложнее, но выглядит более изящно. Target Light представляет собой колонну, которая утоплена в корпус проигрывателя. Для ее использования необходимо нажать на расположенную рядом кнопку или на саму колонну. В этом случае колонна поднимается на уровень пластинки и зажигается подсветка. Такую конструкцию, например, имеет Target Light у проигрывателя Technics SL-1200, а также у похожих моделей проигрывателей Audio-Technica, Pioneer и других.

Эта колонна имеет довольно сложное внутреннее устройство из-за механизма подъема/опускания. Поэтому изготовление чего-то подобного в домашних условиях не то, чтобы невозможно, но довольно проблематично. Поэтому рассмотрим вторую основную конструкцию Target Light. Здесь лампочка распложена в маленьком цилиндрическом корпусе с разъемом RCA на конце.


На верхней же панели проигрывателя просто имеется ответный разъем RCA, куда вставляется цилиндр с лампочкой. Подобное решение применено в младших моделях Audio-Technica , а также в менее легендарных проигрывателях, таких как Stanton, Numark и подобных.

Вот эту конструкцию уже значительно проще реализовать, ей и займемся.

Итак, для начала нам необходимы основные элементы — разъемы RCA. Гнездо («мама») с креплением на корпус у меня было, а вот «папу» пришлось купить. Здесь звуковой сигнал протекать не будет, поэтому покупать позолоченные разъемы, прокипяченные на рассвете в слезах девственницы, нам ни к чему. Берем что-то более-менее приличное по внешнему виду и вперед. Я использовал вот такие:

Далее необходимо изготовить некоторые дополнительные детали, чтобы из аудио разъемов получить мини светильник. Во-первых, гнездо крепится обычной гайкой, что не совсем презентабельно. Нужно что-то более эстетичное. Во-вторых, разбираем «папу» и выбрасываем корпус. Вместо него нужно сделать цилиндр с отверстием для лампы. После некоторых раздумий были спроектированы и изготовлены вот такие детали:

А вот так разъемы выглядят в сборе:


В качестве источника света будут использованы 2 ультраярких белых светодиода диаметром 3 мм. На корпусах светодиодов имеется лыска со стороны катода. На одном светодиоде необходимо надфилем или наждачной бумагой сделать такую же лыску со стороны анода.

Затем нужно склеить эти два светодиода между собой, совместив их катод к аноду. Два средних вывода спаиваются вместе, а к крайним припаиваются тонкие проводки. Другие концы проводов припаиваются к контактам разъема RCA.

Далее обе части колонны собираются вместе, и, таким образом, получается рабочая часть Target Light.


Гнездо устанавливается на столе ЭПУ в удобном месте так, чтобы колонна не мешала движению тонарма и диска с пластинкой.

Питание светодиодов будет осуществляться от 10В с платы управления ЭПУ. Подключение осуществляется по следующей схеме:

Наконец все узлы ЭПУ собраны и приведены в надлежащее состояние. Теперь можно их все установить на шасси ЭПУ и подключить к плате управления. Схема подключения приведена на рисунке

Устанавливаем на место двигатель, электромагнит автостопа, переменный резистор, гнездо Target Light и подключаем все это к плате согласно схеме. В итоге получаем вот такое собранное ЭПУ
▼ Файловый сервис недоступен. Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте. ⚡Сайт Бердского радиозавода. Аппаратупа «Вега» сегодня
⚡Доработки проигрывателя «Арктур-006» от Леонида Ридико (Беларусь)
⚡Ремонт ЭПУ G-1001 (G-602) от Александра Шейко (Украина)
⚡Unitra G600B на rt22.ru

На этом пока всё. В следующей заключительной части будет описание сборки и настройки проигрывателя.
Спасибо за внимание! Продолжение следует.

Камрад, рассмотри датагорские рекомендации

🌻 Купон до 1000₽ для новичка на Aliexpress

Никогда не затаривался у китайцев? Пришло время начать!
Камрад, регистрируйся на Али по нашей ссылке. Ты получишь скидочный купон на первый заказ. Не тяни, условия акции меняются.

🌼 Полезные и проверенные железяки, можно брать

Куплено и опробовано читателями или в лаборатории редакции.

 

Ремонт винилового проигрывателя Вега-122с.

Возвращаем  к жизни виниловый проигрыватель Вега-122с .

После начала, примерно в конце 90-х, начале 2000-х годов, широкой экспансии компьютеров и музыки цифровых форматов, которую можно было слушать при их помощи, как-то незаметно был утерян интерес к виниловым пластинкам и проигрывателям для их прослушивания.

Сия участь постигла и мой проигрыватель Вега-122с- он был задвинут на дальнюю полку на долгие годы.

После 15 лет забвения захотелось достать его с дальней полки и послушать виниловые пластинки, которых есть более тридцати штук.

Но не тут то было…. При попытке включения было обнаружено что скорость вращения диска  завышена , регулировке не поддается. Кроме того, буквально через полминуты работы двигатель  электропроигрывателя начал издавать  подозрительный рокот, хотя он должен работать практически безшумно. Неутешительный вывод- 15 лет бездействия не прошли даром и придется заниматься ремонтом электропроигрывателя. Принципиальная схема винилового проигрывателя Вега-122с находится здесь.

Этапы ремонта электропроигрывателя Вега-122с.

Первым делом вынимаем из держателя магнитную головку (в данном случае-Mf105) для исключения её повреждения при ремонтных работах. Снимаем массивный алюминиевый диск и верхнюю крышку ( с верхней крышки предварительно  снимаем плату стробоскопа).

В данном электропроигрывателе применено электропроигрывающее устройство G-1001 польского производства, которое видно в центре корпуса проигрывателя.  Для того , чтобы добраться до платы системы автоматической стабилизации скорости вращения диска, необходимо отвинтить пять саморезов, которые удерживают ЭПУ и перевернуть его ( аккуратно).

Перед  этим обязательно извлекаем  толкатель ( виден на фото выше в правом нижнем углу) посредством которого через кнопку «Стоп ЭП» осуществляется полная остановка  и отключение электропроигрывателя.

После этого начинаем активную фазу ремонта.

Принципиальная схема ЭПУ G-1001.

Как обычно, первым делом проверяем питающие напряжения. Здесь все оказалось в норме- 20В на коллекторе и 10,3В на эмиттере транзистора Т1. Напряжение питания электродвигателя оказалось завышенным- вместо 2,2В ( для скорости 33 об/мин) было что-то около 4,5В. Вот поэтому двигатель и вращался с завышенной скоростью.

Проверяем осциллографом  наличие импульсов с оптопары на  левом выводе конденсатора С3.  А импульсов как раз и  нет. Точнее, имеются импульсы размахом около 20мВ, хотя ( как указано на схеме) там должны быть импульсы  размахом 1,9 В. В оптопаре всего два элемента-  лампочка и фоторезистор. Лампочка исправно светилась вовсю, следовательно  проблемным оказывается фоторезистор.

Вот как выглядела оптопара в оригинале, хорошо виден фоторезистор в углублении.

Для того , чтобы добраться до фоторезистора, который закреплен в пластиковой обойме вместе  с двигателем, извлекаем двигатель в сборе с обоймой. Заодно и произведем смазку двигателя. Снимаем с вала двигателя крыльчатку, предварительно отвернув стопорный винтик .  В  месте выхода вала из корпуса двигателя капаем пару капель моторного масла ( какое было под рукой). Проворачиваем пару раз вал двигателя. Буквально сразу чувствуется результат-двигатель начинает вращаться легко, без рокота и посторонних призвуков.

Двигатель электропроигрывателя и обойма, в которой он удерживается.

Извлекаем из посадочного места лампочку ( она нам больше не понадобится) и фоторезистор.

Замер сопротивления фоторезистора в засвеченном состоянии показал величину 4,5 кОм, хотя должно быть  примерно +/- 2 кОм. Как и ожидалось-фоторезистор пришел в негодность в силу своего возраста ( год выпуска 1990).

Неисправный фоторезистор типа RPP 131.

Чем заменить фоторезистор? Вот в чем вопрос. В моих запасах нашелся новый, непаяный фоторезистор такого же примерно возраста. Он оказался вообще непригодным-не реагировал на засветку никаким образом.

Поэтому  решено было вместо штатной оптопары  установить более современную-инфракрасную. Оптопара взята из старой разломанной шариковой компьютерной мыши.

Вот плата донор

Стрелками указаны элементы , которые нам необходимы.

Инфракрасный фотоприемник  устанавливаем в углубление круглой формы, где ранее находился фоторезистор. Для  закрепления на обойме двигателя светодиода-изучателя пришлось завернуть в  небольшие технологические отверствия  саморезы подходящего размера и залудить  их шляпки.

К этим импровизированным контактным стойкам подпаиваем светодиод.

Получилось вот так:На фото: крыльчатка снята, сверху виден светодиод, прямо под ним-фотоприемник. Расстояние между элементами оптопары установлено примерно такое же как и в компьютерной мышке- 3мм.

Надев на вал двигателя крыльчатку, проверяем возможность свободного вращения крыльчатки:Крыльчатка свободно проходит между элементами оптопары, нигде не задевая.

После этого сразу  же появилось желание проверить работу оптопары до установки двигателя в корпус проигрывателя.

Для этого собираем тестовую схему:

Величина напряжения питания выбрана такой же как и в схеме ЭПУ- 10В.

На двигатель питание не подаем. Подключив к тестовой схеме осциллограф и крутнув рукой крыльчатку на валу двигателя, видим на экране красивые и устойчивые прямоугольные импульсы размахом 2В. Именно то, что и надо!

Устанавливаем двигатель на штатное  место, собираем проигрыватель и включаем.

Как и ожидалось-все заработало в лучшем виде- напряжение на двигателе 2,2В, система стабилизации оборотов работает, стробоскоп исправен. Собственно на этом можно и заканчивать ремонтные работы.

Осциллограмма управляющих импульсов на базе транзистора Т2:Размах импульсов 2В, период следования-примерно 11мс.

Осциллограмма управляющих импульсов на коллекторе транзистора Т2:Размах импульсов 11В, период следования-примерно 11мс.

В процессе работ выявилась еще одна неисправность: внезапно опять повысилось напряжение на двигателе, обороты двигателя не регулировались. Причиной оказался заводской брак- отслоение фрагмента печатной дорожки, соединяющей базу транзистора Т4 с остальной частью схемы.

На фото стрелкой и овалом указано место отслоившегося фрагмента печатной дорожки.

Небольшой видеоролик о работе  винилового проигрывателя Вега-122с после ремонта. Виниловый проигрыватель был подключен к усилителю Амфитон 35у-101с, о ремонте которого рассказано в этой статье.

Update от 28.07.17.

Добавляю фактическую схему включения фотоприемника. Нумерация деталей и тип транзистора указаны согласно заводской схеме. Вновь устанавливаемые детали нумерации не имеют:Update от 22.11.17

К вопросу о нажимном рычаге кнопки «Стоп».

Конец рычага , на который нажимает кнопка «Стоп» имеет Г-образную форму. В нормальном положении изгиб  должен быть направлен вниз ( передняя панель снята для наглядности):

Этот же рычаг с другого ракурса. Указан паз в передней панели, в который вставляется рычаг:

Паз конструктивно сделан как элемент передней панели.

Кнопка «Стоп» никак не связана механически с нажимным рычагом!

При сборке кнопка «Стоп» должна быть установлена в соответствующее место в передней панели. Рычаг просто вставляется в паз. При нажатии кнопки «Стоп», она давит на рычаг, который приводит в действие механизм останова проигрывателя.

На фото ниже рычаг уже вставлен в паз:

Вся конструкция в сборе, передняя панель установлена на место и закреплена тремя штатными саморезами:

Стабилизатор частоты вращения коллекторных двигателей

Cтабилизатор частоты вращения - регулятор с положительной обратной связью по току. Информацию о частоте вращения коллекторного двигателя можно извлечь из потребляемого им тока. Этот ток содержит переменную составляющую, первая гармоника которой имеет частоту, равную частоте вращения двигателя, умноженную на число пластин коллектора. Двигатели, которые чаще всего применяются в магнитофонах, имеют три пластины коллектора. Поэтому эта частота равна утроенной частоте вращения двигателя. Именно на этом принципе и построен описываемый регулятор.

Принципиальная схема стабилизатора частоты вращения

Для получения сигнала обратной связи в цепь питания двигателя включен датчик тока R1. Ток, потребляемый двигателем, создает на этом резисторе падение, которое имеет переменную составляющую около 100 мВ peak-to-peak (график 1). Основная гармоника выделяется с помощью простейшего ФНЧ R2C1 и через разделительный конденсатор C2 поступает на вход усилителя, собранного на ОУ U1A. Коэффициент усиления задан резисторами R4R5 так, чтобы усилитель работал в режиме ограничения. На его выходе формируетя практически прямоугольный сигнал с частотой, равной утроенной частоте вращения двигателя (график 2). Этот сигнал дифференцируется с помощью цепочки C3R6R7R8 (график 3). Отрицательный выброс ограничивается диодом VD1. Далее сигнал поступает на компаратор, в роли которого использован ОУ U1B. Опорное напряжение задается с помощью делителя R9R10. На выходе компаратора формируются прямоугольные импульсы постоянной длительности (график 4). Постоянная составляющая такой импульсной последовательности пропорциональна частоте следования импульсов, т.е. частоте вращения двигателя. Импульсная последовательность интегрируется с помощью цепочек R11R12C5 и R13C6. Постоянное напряжение, пропорциональное частоте вращения, поступает на пропорционально-интегрирующий регулятор, собранный на ОУ U1C. Для получения образцового напряжения применен регулируемый стабилитрон U2. Нужную частоту вращения устанавливают регулировкой этого напряжения с помощью переменного резистора R19. Выход ОУ U1C умощнен комплементарным эмиттерным повторителем на транзисторах VT1VT2. Казалось бы, направление тока питания двигателя всегда одно и то же и достаточно было бы одиночного эмитерного повторителя, который обеспечивал бы вытекающий ток. Но на самом деле с двухтактным эмиттерным повторителем гораздо лучше поведение системы во время переходных процессов (при пуске двигателя или при резких колебаниях нагрузки на валу).

Форма сигналов в контрольных точках

Нужно отдельно остановиться на проблеме устойчивости системы автоматического регулирования. В данной ситуации дело усложняется тем, что на устойчивость влияют и механические параметры системы, которые количественно учесть очень трудно. Поэтому в некоторых случаях придется подобрать АЧХ регулятора с помощью элементов R16C7 или даже ограничить коэффициент усиления, включив параллельно этой цепочке резистор. Подбор нужно вести по критерию устойчивости регулятора как в установившемся режиме, так и во время переходных процессов. Для этого нужно с помощью осциллографа контролировать напряжение питания двигателя. При включении оно должно плавно достичь номинального значения, причем без колебательного процесса. Если при работающем я такждвигателе изменить нагрузку на валу, напряжение питание должно принять новое значение без колебательного процесса.

Полную версию этой статьи можно найти в журнале "Схемотехника", №4 за 2001 год. Автор - Л.Ридико

Регулятор оборотов электродвигателя 220В | 2 Схемы

Качественный и надёжный контроллер скорости вращения для однофазных коллекторных электродвигателей можно сделать на распространённых деталях буквально за 1 вечер. Эта схема имеет встроенный модуль обнаружения перегрузки, обеспечивает мягкий пуск управляемого двигателя и стабилизатор скорости вращения мотора. Работает такой блок с напряжением как 220, так и 110 вольт.

Технические параметры регулятора

  • напряжение питания: 230 вольт переменного тока
  • диапазон регулирования: 5…99%
  • напряжение нагрузки: 230 В / 12 А (2,5 кВт с радиатором)
  • максимальная мощность без радиатора 300 Вт
  • низкий уровень шума
  • стабилизация оборотов
  • мягкий старт
  • размеры платы: 50×60 мм

Принципиальная электросхема

Схема регулятор мотора на симисторе и U2008

Схема модуля системы регулирования основана на генераторе ШИМ импульсов и симисторе управления мотором — классическая схемотехника для подобных устройств. Элементы D1 и R1 обеспечивают ограничение величины напряжения питания до значения безопасной для питания микросхемы генератора. Конденсатор C1 отвечает за фильтрацию напряжения питания. Элементы R3, R5 и P1 являются делителем напряжения с возможностью его регулирования, который используется для задания величины мощности, подаваемой в нагрузку. Благодаря применению резистора R2, непосредственно входящего в цепь поступления на м/с фазы, внутренние блоки синхронизированы с симистором ВТ139.

Печатная плата

На следующем рисунке показано расположение элементов на печатной плате. Во время монтажа и запуска следует обратить внимание на обеспечение условий безопасной работы — регулятор имеет питание от сети 220В и его элементы непосредственно подключены к фазе.

Увеличение мощности регулятора

В испытательном варианте был применен симистор BT138/800 с максимальным током 12 А, что дает возможность управления нагрузкой более 2 кВт. Если необходимо управление ещё большими токами нагрузки — советуем тиристор установить за пределами платы на большом радиаторе. Также следует помнить о правильном выборе предохранителя FUSE в зависимости от нагрузки.

Кроме управления оборотами электромоторов, можно без каких-либо переделок использовать схему для регулировки яркости ламп.


конструкция проигрывателя — основы и привод • Stereo.ru

Продолжим разговор про виниловые пластинки, их воспроизведение и технику, для этого воспроизведения предназначенную. В этой части мы сосредоточимся на основах конструкции проигрывателя и типах приводов. Казалось бы, всего два вопроса, но они и очень важны и объемны.

11. Из каких принципиальных узлов состоит проигрыватель и какие особенности его конструкции наиболее значимы? Что на что влияет?

Для начала дам просто самое краткое перечисление: стол, мотор или привод, тонарм и головка звукоснимателя. Провода и находящийся несколько особняком фонокорректор. Пока просто запомним этот список и разберемся с некоторыми его составляющими.

Luxman PD-171 — проигрыватель, похожий на "старую школу" больше, чем многие современные аппараты. И примерно так многие и представляют проигрыватель в виде его собирательного образа

Пластинка — это диск с нанесенной по спирали канавкой, соответственно, для ее воспроизведения нужно что-то, что будет вращать этот диск по часовой стрелке и что-то, что будет считывать канавку и преобразовывать механические колебания в электрический сигнал. Внешне задача не кажется сверхсложной, даже преобразованием и электрическим током для начала можно пренебречь, ведь именно так происходило во времена валиков, патефонов и граммофонов. Те старинные аппараты не имели ни электрического привода, ни вообще каких-либо электрических схем. В качестве исторического и отчасти технического экскурса советую для начала обратиться к книге Ласло Дегрелла «Проигрыватели и грампластинки». В ней многое описано достаточно подробно, по крайней мере до определенного временного периода. Искать там подробную информацию по современной хайэндной технике не стоит, ведь многих материалов и технологий тогда еще не было. Но из литературы, доступной на русском языке, начинать стоит именно с этой книги.

В плане книг и статей зарыться в тему можно весьма глубоко. Для примера, на этом изображении кусочек статьи авторства Erik Lofgren, вышедшей в 1938 году. Перевода на другие языки я не встречал, а статья эта желательна к ознакомлению, если хочется разобраться в том, как возникла геометрия тонарма, положение головки и то, что многие, не особо задумываясь, настраивают «по штатному шаблону»

Правильное понимание процессов, пусть и на начальном уровне, позволит делать корректные оценки, соотнося то или иное проявление в звуке с работой отдельных узлов проигрывателя.

А пока вернемся к нашему идеальному и потому совершенно абстрактному проигрывателю. Первое и совершенно необходимое в конструкции — система привода, обеспечивающая вращение пластинки. Без нее никак. Дальше могут быть совершенно разные варианты — разные типы головок звукоснимателя, разные тонармы, разные системы, вплоть до аппаратов, считывающих канавку лазером, но привод и система вращения диска никуда не денутся. И сразу стоит запомнить, что привод и его работа — одни из основ итогового звучания.

То, что делает привод (хорошо, плохо или с особенностями), невозможно компенсировать работой и свойствами других узлов.

Следующий элемент конструкции — головка звукоснимателя. Головки опять же делятся на различные конструктивные и функциональные типы, и их мы пока оставим в стороне, это тема для отдельного разговора. И раз есть вращающаяся пластинка и головка, считывающая канавку иглой, должна быть система, позиционирующая головку относительно канавки. За это отвечает тонарм.

Пример современного аппарата, который формально можно считать проигрывателем, и который действительно может "воспроизводить звуки", но на котором ни в коем случае не стоит крутить хоть как-то значимые для вас пластинки

Кому-то может показаться, что это объяснение похоже на попытку втолковать, что 2+2 равно четырем, но моя практика показывает, что очень много непонимания кроется в самых простых вещах, в азах, с которыми нужно разбираться с самого начала. Да, систематизировать и разобраться может практически каждый, но почему же тогда этого не происходит?

Дальше нужно упомянуть еще несколько составляющих винилового тракта. Например, фонокорректор. Но его я вполне логично отношу к усилительной части, не увязывая напрямую с проигрывателем.

Кроме этого, существует много мелких сущностей — всевозможные аксессуары и дополнения. И их не просто много, а очень много, и частных случаев здесь больше, чем закономерностей. Поэтому тоже сделаем закладочку на будущее и потом обстоятельно поговорим про провода, маты и клэмпы, подставки под шипы и виброразвязывающие платформы, про опциональные ножки, кисточки для чистки пыли и про многие другие вещи, попадающие в эту категорию. Тонармы, головки и фонокорректоры тоже заслуживают отдельного рассказа.

К тому же есть еще одна деталь проигрывателя — деталь или конструкция, которую подчас не замечают, и очень напрасно. Это то, что мы называем столом. Я не называю эту деталь корпусом, потому как проигрывателей, у которых корпуса в привычном смысле нет вовсе, более чем достаточно. Но некая конструкция, собирающая в единое целое все детали и обладающая кроме того многими другими свойствами, например, взаимной виброразвязкой, регулировками по уровню, да и много чем еще, обязана присутствовать. На «стол» я хочу обратить особенное внимание: многие спорят очень подробно о двигателях, подшипниках и дисках, о тонармах и головках, а о столе забывают.

Несколько другая крайность — опознать в этой конструкции проигрыватель виниловых пластинок сможет не каждый начинающий. Однако это проигрыватель, и притом — отличный

Хорошо, если о нем вспомнят в контексте виброразвязки. А помнить надо, ведь эта конструкция не прощает пренебрежения. Обращаете вы на нее внимание или нет, а на звук и функционал стол обязательно повлияет. И возможностей влияния тут ничуть не меньше, чем у диска или мотора. Почему? Потому что у всех материалов есть свои собственные резонансные свойства, и если уж тоненький мат на диске или карбоновая проставочка между головкой звукоснимателя и шеллом привносят изменения в звук, то было бы наивно полагать, что стол, его конструкция и материалы ничего не привносят. Стол — это не только виброразвязка, всевозможные демпферы и сами материалы, но еще и допуски по точности, также варьирующиеся от материала к материалу. К тому же это еще и возрастные изменения, которые претерпевают материалы за годы.

В некоторой мере представление о разнообразии материалов и конструкций можно почерпнуть в обзорах «Из чего только не делают проигрыватели виниловых пластинок.» Часть 1 и Часть 2. Но помните, материал, если это только не копеечный пластик, или что-то аналогично непотребное, не стоит рассматривать вне контекста конструкции.

Понятно, что конструкций столов может быть очень много. Если это помножить на возможные материалы, вариаций станет еще больше. Но выделить я бы хотел две принципиальные реализации. Первая — жесткая конструкция стола, не имеющая пружинящих деталей. Вторая реализация — столы с субшасси или с подвесом — со всем тем, что пружинит. Жесткие конструкции могут различаться формой, весом, материалами, но при внешнем различии схожего у них больше, чем у столов «с развязкой». Последние могут радикально отличаться и по свойствам, и по поведению. Например, с одной стороны можно изучить субшасси и развязку у классических проигрывателей Thorens и Linn, а с другой — посмотреть на реализацию у SME 20/12. Можно поискать сходство, но сходство будет только в том, что в обоих случаях найдутся эластичные элементы. Поведение же конструкций окажется совершенно разным: с одной стороны, известная капризность Thorens и Linn, с другой — «железобетонная» устойчивость SME. И это только самые простые примеры, есть проигрыватели даже с активными системами стабилизации столов. Их мало, но и такие технические крайности в природе встречаются.

Конструкция классического субшасси у проигрывателя Linn LP12

А пока мы препарировали некий абстрактный проигрыватель, разложили его на составляющие. Но понятней задача от всего этого не стала, пока я лишь обозначил то, что на все составляющие стоит обратить внимание и перечислил их. И очень надеюсь, что уже сейчас понимающих «масштаб бедствия» станет немного больше...

Здесь может показаться уместным вопрос: если мы не разрабатываем проигрыватель самостоятельно, то мы не можем повлиять на все составляющие. Это отчасти так и это скорее даже хорошо. Потому как чтобы понять механику на уровне разработчика, нужно уйти в тему намного глубже, чем подразумевает эта статья, да и все последующие. И у самих разработчиков получаются очень разные аппараты. Но было бы совсем нелишним понимать закономерности хоть в какой-то степени, а не экспериментировать по принципу «ой, оно само купилось (открутилось, приклеилось), и что-то случилось» (кстати, многие аудиофилы именно так и делают).

Это тупиковый путь, потому что можно бесконечно перебирать составляющие без понимания взаимосвязей, и тогда останется только пробовать угадать результат.

Отвечая на последнюю часть вопроса — что на что влияет, скажу — все и на все. Никак не меньше. Это как при варке супа: если вы добавили разных специй, они уже не будут существовать в нем по отдельности, только вместе. Один и тот же набор, добавленный в разные супы, может дать и прекрасный вкус, и тошнотворные помои... Поэтому прежде чем добавлять или пробовать, лучше понять смысл «базового супа» и отдельных специй. Искать простые решения и ответы не получится, как бы ни хотелось. Классический отрицательный пример (весьма распространенный) из моей практики: купил человек проигрыватель, добавил какой-нибудь мат — сразу получил «космос», клэмп прикупил — опять «космос», поменял ножки, провод, еще что-нибудь — все «космос» и сплошной восторг. Снимаешь все это с проигрывателя, возвращаешь к исходному состоянию, а звук-то оказывается лучше — с меньшей окраской и с меньшими перекосами... Потому что делалось все без должного понимания, и работал только вау-эффект.

Проигрыватель SME 20/12 — развязка с применением эластичных элементов в конструкции стола присутствует, но на классическое субшасси это все в целом совершенно не похоже

Прежде чем двигаться дальше, стоит еще раз перечислить базовые узлы и детали конструкции:

— Система привода: диск, подшипник, мотор, все то, что мотором управляет и обеспечивает его питанием;

— Головка звукоснимателя любого типа — то, что считывает механическую систему дорожки и преобразует это в электрический сигнал;

— Тонарм — конструкция, предназначенная для правильного позиционирования головки в процессе считывания канавки пластинки;

— Стол (корпус) — все то, что соединяет детали в единое целое и обеспечивает множество дополнительных функций, от виброразвязки и экранирования до внесения своей собственной окраски в звучание;

— Дополняющие детали и аксессуары — маты, клэмпы, провода, винтики, ножки и подставки, и многое другое, что используется не для настройки, а в процессе эксплуатации. Все, вплоть до пылезащитной крышки;

— Фонокорректор. Он совсем уже и не проигрыватель, но без него не обойтись.

12. Типы приводов — о них так много разговоров и так много споров, есть ли тут какие-то однозначные варианты, в чем основные особенности и сложности? Основные споры идут всегда вокруг пассикового и прямого приводов, ведь так?

В основном да. Пассиковый привод можно счесть наиболее распространенным, хотя есть еще прямой и роликовый приводы, и всевозможные их гибриды в разных сочетаниях.

Рассматривая типы приводов, нужно понимать не только технические особенности, но и привязку конструкций ко времени. Возвращаясь к истории — когда-то приводы были и вовсе механическими, пружинными, и никакого электричества им не требовалось. Всему этому стоит отдать должное, но также необходимо понимать все несовершенство этих конструкций. Хотя на своем этапе развития это были совершеннейшие модели, которые развивались вместе со звукозаписью и вместе с звуковоспроизводящей техникой. Вопросы эволюции я оставлю специализированной литературе и профильным источникам. Кому будет интересно, тот может сам все изучить — тема намного более обширна, чем эта статья.

Döhmann Helix One — один из самых продвинутых по развязке проигрывателей (хотя у него и кроме развязки интересностей масса). Внешне — корпус и корпус, но за этот корпус можно крепко взяться рукой и потрясти его во время воспроизведения пластинки. И ничего не произойдет, аппарат просто продолжит играть как ни в чем не бывало

Сейчас же, для начала, нам понадобится теория в самом простейшем смысле. Что важно для системы, вращающей пластинку? Предельно точно выдерживать точность, а собственный шум, который вместе с полезной информацией канавки пластинки также будет преобразовываться в сухом остатке в звук, свести к минимуму. Здесь можно сделать отсылку к таким понятиям, как соотношение сигнал/шум, к рокоту и детонации, к девиации скорости. Знать эти понятия необходимо, но не менее важно понимать, что откуда берется и что с этим делать.

Теперь о пассиковом приводе и приводе прямом. Суть прямого привода заключается в том, что диск (и пластинка соответственно) непосредственно вращаются низкоскоростным мотором, без каких-либо передаточных звеньев. Пассиковый привод подразумевает передачу вращения с мотора на диск при помощи пассика или некой другой субстанции (нити, лески), его заменяющей.

"Скромные" пружины развязки прямоприводного проигрывателя DENON DP-100M. При почти 50 кг веса— оправданное решение. 1981-й год выхода модели, цена на тот момент — очень внушительные 900 000 йен

В спорах чаще всего основным недостатком прямого привода называют тот факт, что шум мотора очевидно передается и преобразуется в составляющую звука. А основными плюсами считаются стабильность вращения, что отражается на динамике звука, надежность и долговечность конструкции при относительно скромных потребностях в обслуживании. На практике все это имеется, но есть и масса других моментов.

Не столь важен сам тип привода, как его реализация. Кстати, это в точности относится и к приводу пассиковому. По звуку же, при отличной реализации, очень вероятно не отличить на слух один тип от другого. Если все сделано правильно.

Прямой привод в большинстве своем — это прошлое (и возрождающийся Technics — скорее исключение). Радости этот факт не доставляет, но это так. Если посмотреть лучшие образцы прямоприводных аппаратов, например, Pioneer-Exclusive, Yamaha, старшие Technics, Victor, Denon, EMT и им подобные, то сразу же будет очевидно, что это дорогие и технически сложные конструкции. Так что время расцвета этого типа приводов, увы, в прошлом, и все лучшие аппараты были выпущены большими известными компаниями. Потому что позволить спроектировать и выпустить действительно качественный привод можно только при наличии соответствующих мощностей разработки и производства, а также при достаточных объемах выпуска аппаратов.

Pioneer Exclusive P3 (один из культовых прямоприводных проигрывателей) со снятым внешним корпусом

Просто же среднебюджетные и массовые прямоприводные проигрыватели получались удачными почти всегда только при очень(!) больших объемах производства и достаточных мощностях производителя. А бюджетные прямоприводники никогда отменным звуком не обладали, и найти среди них нечто выдающееся очень сложно. Да, с точки зрения задачи стабильности скорости неплохо справлялись и бюджетные модели, но там в звуке проявлялись все побочные эффекты удешевления и упрощения. На слух это воспринимается как жесткость, грубость и прямолинейность звучания, как резкость, как некая металлическая или синтетическая окраска (вспоминаем про детонацию и уровень рокота и про собственные свойства материалов и конструкций). Потому как недостаточно просто взять неплохой мотор и пренебречь диском, корпусом и прочими компонентами.

Еще один существенный недостаток даже лучших прямоприводников прошлых лет сводится к банальному возрасту в сочетании со сложностью конструкции. Совершенно необслуживаемых моторов не бывает, как не бывает и вечных деталей — с металлами за несколько десятилетий может ничего не случится, а вот пластик или эластичные полимеры способны деградировать, и велика вероятность, что именно так и произойдет. Также к хорошему мотору обычно прилагается сложная схема блока питания и управления, в которой могут встречаться не только самые ординарные детали, но и, например, микросхемы, не имеющие аналогов. Сложность и возраст увеличивают вероятность поломок, а ремонт и обслуживание могут оказаться чрезвычайно трудными, чаще даже не из-за самой схемы, а из-за недоступности запчастей. Непосредственно на звук это не влияет, но какой смысл говорить о звуке, если диск у проигрывателя не вращается, или вращается не с той скоростью, или тем более не в ту сторону?

Электронная начинка прямоприводного фономотора Victor TT-101

Споры о том, что же лучше, прямой привод с кварцем или без, тоже кажутся мне слишком абстрактными. Вопрос не в наличии или отсутствии кварца как такового, а в свойствах каждого конкретного аппарата. Но в случае наличия кварца у удачного проигрывателя очень не лишней будет возможность его отключения и ручной подстройки скорости. Это может пригодиться для старых пластинок, например, когда отклонения скорости, полученные при записи и издании пластинки, уже заметны на слух, и хочется их скорректировать.

Среди современных аппаратов прямоприводные модели весьма редки и по большей части представлены или профессиональными диджейскими моделями (а им качество звука и необязательно, важнее — надежность и специфические функции), или редкими и совсем не дешевыми аппаратами, которые можно почти что по пальцам пересчитать.

Если одним из основных плюсов прямого привода считается точная и ровная скорость, то эти же характеристики скорости являются основным потенциальным минусом пассикового привода. Как вариант, «пассиковый» звук может быть вялым, чуть-чуть плавающим, «затянутым» из-за свойств самого пассика. Но на самом деле это необязательно так, потому что зависит все от конкретной реализации. Да и подвидов конструкций пассикового привода существует множество.

Если говорить о культовых Техниксах, то стоит разделять самый диджейский аппарат, вошедший в аудиофильскую жизнь, SL-1200, и действительно культовый аудиофильский Technics SL-1000mk3, построенный на базе мотора Technics SP-10mk3

Сам по себе мотор может быть мощным или слабым, располагаться в корпусе проигрывателя или быть выносным, моторов может быть даже несколько. Кроме того, могут применяться всевозможные дополнения, например, передаточные звенья. Реализация питания и управления тоже может быть самой разной.

В случае пассикового привода намного более наглядно можно увидеть взаимоотношения между конструкцией мотора и тем, как сделан основной подшипник проигрывателя, а также тем, как сконструирован диск. Но про диск и подшипник потом, сейчас сфокусируемся на моторе.

Допустим, что лучше мотор постоянного или мотор переменного тока (синхронный или асинхронный)? Пожалуй, что постоянного, на первый взгляд. Но вопрос ведь в том, как работает сам мотор: насколько он шумный, насколько мощный, насколько точен. При разных подходах можно получить качественно одинаковый результат. Скорее в первую очередь нужно прикинуть, какие же внешне заметные, «пользовательские» функции важны для мотора, если абстрагироваться и предположить, что по умолчанию он работает хорошо.

В первую очередь это способность максимально точно держать скорость. В идеале в паспорте проигрывателя обязательно должна быть указана допустимая девиация скорости, и чем она меньше, тем, разумеется, лучше. Конечно, если цифры в паспорте соответствуют реальности. Скажу больше: цифр просто может не быть, если производитель не счел нужным их привести — тогда приходится ориентироваться на конструкцию привода и стараться понять, как же он должен и как может работать.

Feickert Analogue Blackbird — пример удачного двухмоторного проигрывателя, к тому же оснащенного очень точной системой настройки скорости

Из пользовательских функций крайне желательна возможность подстройки скорости и электронного, а не механического ее переключения. Если в схеме нет какой-нибудь хитрой системы с оптическим датчиком или датчиком Холла, то рассчитывать на постоянную стабильность и точность поддержания скорости особо не приходится. А значит, нужна ручная подстройка. Наличие и реализация переключения скоростей — отдельный вопрос, ведь на практике даже не у всех в фонотеке есть «сорокопятки», но если уж 45 оборотов важны, то удобнее и точнее, когда есть переключатель «с кнопки» (и раздельная подстройка скоростей), а не ручное перебрасывание пассика на шкиве мотора.

Мощность мотора не всегда однозначно говорит хоть о чем-то, кроме как о самой себе. Ее всегда стоит соотносить с конструкцией подшипника, весом диска и прочими особенностями, и оценивать мотор нужно не как мощный или маломощный, а как достаточный. Пожалуй, что при ряде реализаций скорее предпочтителен маломощный и более тихий мотор, если только конструкция не доходит до таких крайностей, когда диск на старте нужно раскручивать вручную. Мощность вообще вторична: можно найти примеры, когда для раскручивания очень тяжелого диска в сочетании с магнитной поддержкой и керамическим шкивом подшипника хватает крошечного и очень тихого мотора.

А вот выносной мотор почти всегда предпочтительнее встроенного. Конечно, примеры отличных проигрывателей со встроенными моторами найти можно, но выносные — проще и лучше. Недостатки выносной схемы обычно сводятся к возможной более странной внешности и более дорогой реализации (хотя это еще вопрос, что получится дороже — поставить высококачественный двигатель в корпус проигрывателя и обеспечить максимальную развязку или же взять мотор с допусками попроще, но убрать его во внешний корпус) и к необходимости в большинстве случаев самостоятельно и внимательно подбирать силу натяжения пассика или того, что его заменяет.

Micro-Seiki SX 8000. Кроме выносного мотора, здесь интересно обратить внимание на деталь справа от проигрывателя. Некоторое подобие второго диска, с подшипником и не самой маленькой массой. Сделана эта конструкция для того, чтобы основной диск проигрывателя соприкасался с пассиком (точнее, с нитью) только по касательной

Многомоторные схемы, как и схемы, когда мотор сопряжен с неким передающим вращение звеном или дополнительным инерционным диском, очень интересны и были бы еще интереснее, если бы встречались почаще. Однако они редки. Что не отменяет того явления, что пассик (пусть даже обычный силиконовый), передающий вращение только по касательной, на практике дает более стройный звук. Возможность позже добавить дополнительные двигатели в схему — случай еще более редкий, чем использование нескольких моторов само по себе, но если такой апгрейд возможен, то его, безусловно, стоит рассматривать.

В целом вариаций реализации пассикового привода существует куда больше, чем привода прямого. И это вариации не на уровне мощности или тихоходности мотора, а на уровне самой конструкции. К плюсам пассикового привода можно отнести его большую простоту и надежность, а главное — возможность относительно просто сделать тихий, не привносящий шума в звук привод. А вопрос точности остается несколько отдельно, и пассиковый аппарат может как явно проигрывать даже простенькому прямоприводнику, так и быть сопоставимым по параметрам. Вопрос ведь в деталях и реализации. И еще немножко в том, что современным пассиковым аппаратам почти не с кем соревноваться среди современников.

Часть деталей мотора Technics SP10 Mk III (источник). Масштаб впечатляет, не правда ли?

Так что споры о том, какой привод безусловно лучше, лишены смысла. Спорить можно только о конкретных аппаратах, их особенностях, о звуке. А сам по себе тип привода не является гарантией чего бы то ни было, кроме того, что у пассикового аппарата иногда нужно менять пассик. Даже если смотреть на бюджетный современный новодел и недорогие старые прямоприводники и оставить за скобками эксплуатацию и возможные поломки, в сравнении по звуку им придется где-то выиграть, а где-то уступить.

Если крайне упростить и формализовать сравнение (на бюджетном уровне), лучшая динамика и скорость окажутся у прямого привода, но одновременно обнаружатся жесткость и огрубление. Или в противоположность — меньшая точность скорости и смазанная динамика, но и меньший собственный шум и окраска обнаружатся у привода пассикового.

И еще, по поводу именно типа привода я категорически рекомендую остерегаться однозначно декларируемых решений, потому как таких решений в природе не существует, как не существует идеальных во всех смыслах проигрывателей. Итоговый звук — всегда сумма множества взаимодействий и взаимосвязей, и они намного сложнее, чем могут показаться на первый взгляд. И не тип привода что-либо определяет, а его непосредственная реализация.

Предыдущие материалы:

Часть 1: зачем нужен винил и с чего начинать

Продолжение следует...

Вопросы приветствуются. Все отзывы будут систематизированы и в той или иной мере войдут в качестве вопросов или суждений (подлежащих обсуждению) в последующие части.

Вы можете сделать своими руками! Управление скоростью поворотного стола

В этой статье Джоэл Хэтч объясняет, как создать контроллер синхронного двигателя переменной частоты для управления скоростью поворотного стола. Теперь, когда вертушки снова в силе, этот превосходный проект не только позволяет получить некоторые знания о жизненно важной части регулировки скорости вращения двигателя, но также углубляется в один из наиболее важных аспектов проигрывателя грампластинок для всех, кто заинтересован в небольшом DIY или реставрационные проекты. Эта статья была первоначально опубликована в audioXpress, декабрь 2010 г.

Я приобрел двигатель VPI HW-19, диск, подшипники и другие детали, чтобы построить свой собственный проигрыватель винила. После сборки я подключил его к стробоскопу и заметил, что поворотный стол не вращается со скоростью 33 1/3 об / мин. Я попытался отрегулировать скорость вращения двигателя поворотного стола; однако двигатель VPI не имеет регулировки скорости или шага для установки рабочей скорости 33 1/3 об / мин.
Фото 1: инвертор Radio Shack.
Хотя VPI (www.vpiindustries.com) предлагает дополнительный контроллер мощности для обеспечения этой функции, цена была немного завышенной.Я решил спроектировать и изготовить источник переменного тока переменной частоты для управления скоростью проигрывателя, а не использовать симистор или твердотельную схему управления аналогичного типа. Хотя эти схемы легко доступны в хозяйственном магазине, они склонны создавать шум, который может улавливаться картриджем.

Я сверился со своими записями, сделанными несколько лет назад, когда я перестраивал аудиогенератор General Radio модели 1311-A. Эта схема с небольшими изменениями легла в основу разработки и создания контроллера синхронного двигателя с переменной частотой (VFSMC), подходящего для управления двигателем VPI.Я пошел к своей корзине с запчастями, вытащил несколько компонентов, которые использовались при разработке перестройки 1311-A, и собрал их на плате прототипа / экспериментатора.

Мои расчеты показали, что мне нужно спроектировать схему, которая удовлетворяла бы требованиям к мощности двигателя (11 Вт) и учитывала бы накладные расходы. Усилитель мощности LM386, который я использовал в 1311-A, удовлетворительно подтвердил эту концепцию; однако, чтобы обеспечить номинальную выходную мощность двигателя и управлять повышающим трансформатором, мне понадобится более мощный усилитель.

Заменив резистор для имитации нагрузки и старый трансформатор, который у меня лежал, я прошел несколько итераций схемы, чтобы доказать концепцию и убедиться, что на выходе получается чисто синусоидальная волна, свободная от шума, с минимумом гармоник. . После создания прототипа я нашел инвертор переменного тока производства Radio Shack, который обеспечивал подходящий корпус, содержащий: алюминиевый радиатор, электрические розетки, входы с предохранителями, двухпозиционный переключатель и так далее. Это легло в основу VFSMC.Я мог бы построить печатную плату, заменить ее на новый трансформатор и снова подключить его к существующим розеткам на 120 В переменного тока. Мне нужно было только доработать корпус для моего приложения (фото 1).

Описание схемы и работа
Я использовал ту же схему, которую ранее разработал для генератора 1311-A. Эта схема, которая за многие годы зарекомендовала себя как очень прочная и надежная для генерации синусоидального выходного сигнала, основана на статье Maxim-IC об их однокристальных, маломощных фильтрах Бесселя и Баттерворта с переключаемыми конденсаторами 8-го порядка. .Статья содержится в Примечании к применению 1999 г. «Генератор синусоидальной волны является кристально точным». Максим опубликовал несколько других замечаний по применению, использующих тот же метод / схему для генерации синусоидальных волн из прямоугольных волн1–3.

Рисунок 1: Схема управления поворотным столом.
В примечании к применению указано, что синусоидальные волны генерируются путем фильтрации прямоугольной волны. Прямоугольный сигнал состоит из нечетных гармоник. Фильтрация нечетных гармоник оставляет синусоидальную волну, состоящую из основной волны.Выбранный фильтр IC требует тактовой частоты, по крайней мере, в 100 раз превышающей желаемую частоту. Вместо того, чтобы использовать отдельный кварцевый генератор и схему делителя, я решил использовать генератор с заданной точкой с одним резистором, номер детали LTC17994, производимый Linear Technology (www.linear.com). Вы можете рассмотреть другие варианты, такие как использование программируемого микроконтроллера или аналогичного логического устройства.

Я выбрал двойной двоичный счетчик, основываясь на конструкции в примечании к применению Максима. Двойной двоичный счетчик5 делит входной прямоугольный сигнал на 256.Это обеспечивает частоту среза фильтра, удовлетворяющую требованию фильтра в 100 раз. Поскольку желаемая выходная частота составляет 60 Гц, уравнение для расчета желаемой частоты генератора выглядит следующим образом:

FOSC = 60 Гц x 256 = 15 360 Гц [1]

Затем я использовал уравнение для выбора резистора, чтобы установить частоту генератора следующим образом. :

RSET = 1 x 1011 / N / FOSC [2]

При рассмотрении диаграммы 2 RSET в зависимости от желаемой выходной частоты в примечаниях к применению было выбрано «N» с коэффициентом 100.Затем на графике я заменил значения этих переменных, чтобы получить желаемый резистор уставки генератора:

RSET = 1 x 1011 Гц / 100/15360 Гц = 65,104 кОм [3]

Я проконсультировался со своим каталогом Mouser (www .mouser.com) и нашел несколько довольно близких значений резисторов. Исходя из моих экспериментов с прототипом, я хотел иметь регулировку минимум 2 Гц в любом направлении от 60 Гц. По этой причине я выбрал стандартное сопротивление резистора немного меньшим, чем это: 61,9 кОм с допуском 1%.Затем я выбрал стандартное значение 5 кОм, 10-оборотный потенциометр ± 5%, чтобы обеспечить точную настройку частоты ± 2 Гц.

Расчеты показывают диапазон частот приблизительно от 58 Гц до 63 Гц. Вы можете добиться более точного диапазона регулировки частоты и допуска, используя резистор 64,9 кОм и потенциометр 1 кОм.

Примечание: Измерьте резистор уставки перед тем, как вставлять / паять в цепь. Если вы используете резистор с допуском 1%, значение резистора уставки должно быть в порядке, но если вы проектируете более узкий диапазон регулировки частоты, значение может быть слишком большим, и вы не сможете достичь 60 Гц.

Два логических выхода (рис. 1) берутся из счетчика, «HIGH CLOCK» и «LOW CLOCK». «HIGH CLOCK» устанавливает граничную частоту MAX7480 «8-го порядка, фильтр низких частот, фильтр Баттерворта, переключаемый конденсаторный фильтр», а выход двоичного счетчика «D» второго каскада устанавливает выходную частоту «LOW CLOCK» MAX7480 - это частота, на которую установлен выход переменного тока VFSMC. Таблица данных двойного двоичного счетчика MM74HC393 находится по ссылке 5, а таблица данных MAX7480 - по ссылке 6.

Таблица данных MAX7480 показывает, что выходная амплитуда «LOW CLOCK» слишком велика. Схема резисторного делителя, состоящая из R2 и R3, делит выходное напряжение 74HC393 на два, или примерно 2,5 В от пика до пика. Это удерживает входной сигнал на MAX7480 в пределах его более низкой рабочей кривой THD - см. Рис. 11 и Таблицу A в техническом описании MAX7480. Выход MAX7480 представляет собой синусоидальную волну с очень низким уровнем гармонических искажений и не имеет шума, который есть у инверторов постоянного и переменного тока усеченного или модифицированного синусоидального типа.Наконец, синусоидальный выходной сигнал фильтра MAX7480 проходит через потенциометр 50 кОм, при этом переменный ток стеклоочистителя соединяется с инвертирующим входом усилителя выходной мощности через конденсатор C5.

Я посмотрел на несколько выходных усилителей, прежде чем окончательно остановился на аудиоусилителе мостового типа TDA7396. Привлекательной особенностью этого усилителя является то, что он представляет собой автономный усилитель «мостового» типа, работающий от одного источника напряжения и способный управлять нагрузками с низким сопротивлением, такими как трансформатор.Это ведет к обратному отсчету деталей и упрощает поиск и устранение неисправностей в цепи.

Вы можете установить на пару выходов TDA7396 мощность 45 Вт, что более чем достаточно для требуемых для двигателя 11 Вт. Дополнительно устройство TDA7396 имеет несколько встроенных функций защиты. Цепь логического выхода светодиода, указывающая на неисправность, не использовалась в этой конструкции. В проигрывателе DIY VPI HW-19, который у меня есть, используется синхронный двигатель переменного тока Hurst Model PB, 600 об / мин, 115 В, 60 Гц, 11 Вт, номер детали «SP-2871». Техническое описание этого семейства синхронных двигателей переменного тока можно найти по ссылке 7.

Дополнительные выходы + и - усилителя мощности TDA7396 подключены к вторичным обмоткам тороидального трансформатора Acme Electric / Amveco, модель 62050. Трансформатор рассчитан на 15 вольт-ампер, что обеспечивает расчетный запас более чем 25% от максимальной номинальной мощности двигателя. Первичные обмотки - 115 В переменного тока, а вторичные обмотки - от 7 до 8,9 В переменного тока, в зависимости от нагрузки. Техническое описание этого трансформатора можно найти по ссылке 8.

Фото 2: Первоначальный прототип платы.
Строительные и эксплуатационные измерения
Я спроектировал, построил и протестировал первый прототип печатной платы (фото 2). За исключением ошибки в компоновке печатной платы, конструкция работала, как и планировалось, при установке вне корпуса инвертора переменного тока Radio Shack. Других проблем я не заметил. Я использовал два потенциометра для точной настройки конечных значений резисторов схемы. Двигатель поворотного стола Hurst отлично работал в диапазоне частот от 53 до 68 Гц.

Я обнаружил небольшой сбой, когда подключил выход TDA7396 к нагрузке 10 кОм, а не к трансформатору.Сработала схема защиты TDA7396, и усилитель перешел в режим отключения / ожидания. После поиска неисправностей в цепи неисправности выхода на TDA7396 я обнаружил, что для правильной работы требуется гораздо меньшая нагрузка на выходы мостовой схемы. Я заменил резистор выходной нагрузки и провел первоначальные измерения. После выполнения этих измерений я подключил выходной трансформатор к нагрузке 3 кОм, имитирующей двигатель, для целей тестирования (Фото 3).

Фото 3: Испытание и первоначальная электрическая настройка контроллера синхронного двигателя переменного тока DIY с двигателем VPI, прикрепленным к трансформатору.Фото 4: Потенциометр регулировки частоты, установленный на торцевой крышке и печатной плате.
Для окончательной сборки я выбрал простую печатную плату с использованием «свинцовых» компонентов. Это небольшая проблема с генератором LTC1799, который доступен только в пакете SOT 23-5. Я нашел подходящий 5-контактный SIP-адаптер в Digi-Key, часть
. нет. 33205 (www.DigiKey.com). Я разработал длинную и узкую печатную плату, которая без каких-либо модификаций поместится в предварительно вырезанные слоты для печатных плат внутри корпуса инвертора Radio Shack.Узкая монтажная плата также оставляет зазор для тороидального трансформатора. Трансформатор устанавливается примерно посередине корпуса, оставляя место для зазора между собой и розетками переменного тока, установленными в торцевой крышке корпуса, и место для печатной платы с другой стороны.

Я просверлил № Отверстие с потайной головкой размера 8 в нижней части корпуса для крепления тороидального трансформатора. Несмотря на небольшой размер, вокруг трансформатора было достаточно места для прокладки внутренних проводов и размещения печатной платы VFSMC.

Затем я просверлил отверстие с зазором диаметром 0,25 дюйма во второй пластиковой торцевой крышке корпуса рядом с двухпозиционным переключателем, чтобы установить потенциометр регулировки частоты 2 кОм (Фото 4). Затем я просверлил отверстие с потайной головкой размером № 8 отверстие во внешней поверхности перпендикулярно монтажному пазу (каналу) радиатора внутри корпуса инвертора. Радиатор TDA7396 устанавливается напротив монтажного паза и фиксируется на месте винтом с крестообразным шлицем 8 x 32 x 5/8 (Фото 5)

Других доработок корпуса не производил.Соединение входа постоянного напряжения было сохранено, вместе с двумя выходами переменного тока и входным предохранителем. Я изменил номинал предохранителя на 5А.

Примечание. Во избежание сотрясений не подключайте выходной трансформатор до тех пор, пока не сделаете начальные измерения, чтобы убедиться, что на вход U4 (усилитель мощности) подается правильный синусоидальный сигнал.

Фото 5: Контроллер мотора (отверстие с зенковкой № 8 для крепления TDA7396 к радиатору видно справа и ручка регулировки частоты видна спереди).
Измерения цепи
Контакт 2 U1 (выход генератора) и контакт 1 U2 (вход двойного двоичного счетчика MM74HC393) имели измеренный прямоугольный сигнал переменного напряжения 2,48 В переменного тока на рабочей частоте 31,924 кГц. Контакт 3 U2 (выход A первого счетчика) имел измеренную рабочую частоту прямоугольной волны переменного тока 15,962 кГц. На выводе 2 U3 (входной фильтр MAX7480) был измеренный прямоугольный сигнал напряжения переменного тока 1,25 В переменного тока на частоте 62,25 Гц.

После измерения на контакте 2 U3 я отрегулировал частоту во всем диапазоне с помощью потенциометра 2 кОм.Общий частотный диапазон составлял от 58,48 Гц до 63,25 Гц. Выходной синусоидальный сигнал фильтра MAX7480 передается через конденсатор C5 на контакт 1 U4 (TDA7396 Power Amp). На контакте 1 U4 было измеренное переменное напряжение 0,5 В переменного тока после регулировки VR1 (регулировка амплитуды 50 кОм).

Затем я установил напряжение на выводе 1 U4 (TDA7396) на 0,1 В переменного тока. Затем я подключил вторичные обмотки выходного трансформатора к разъемам W3 и W4 на плате (TDA7396 ± выходные контакты) и поместил сопротивление нагрузки 2 кОм на первичные обмотки трансформатора на 120 В переменного тока.

Примечание: U4 имеет схему защиты, встроенную в выход. В этот усилитель встроены различные меры безопасности, включая перегрев, короткое замыкание и т. Д. (См. Техническое описание), а также функция смещения, которая предотвращает работу усилителя без надлежащей нагрузки.

Осторожно: Высокое напряжение смертельно опасно и может нанести вам травму или причинить вред, даже если это приведет к смерти. Не подключайте выходной трансформатор, не соблюдая все меры безопасности, необходимые для работы при высоком напряжении.Эта схема способна выдавать сотни мА при напряжении до 200 В переменного тока. Как уже отмечалось, я подключил выходные клеммы усилителя мощности U4 через W3 и W4 к выходному тороидальному трансформатору. Эти выходы не заземлены. Обмотки трансформатора T1 120 В переменного тока подключены к выходу
. разъемы, W5 и W6.

Осторожно: Обратите внимание, что W6 подключен к заземлению цепи. Контроллер синхронного двигателя переменного тока имеет только двухпроводной выход 120 В переменного тока. Соблюдайте соответствующие меры безопасности при работе с двухпроводной цепью переменного тока.Как указано в инструкции по эксплуатации инвертора постоянного тока в переменный ток компании Radio Shack, заземляющий контакт трехконтактной розетки переменного тока не подключен. Для обеспечения безопасности я подключил шнур GFIC (цепь прерывания замыкания на землю) к двигателю проигрывателя. Вы можете легко приобрести их в местном комиссионном магазине за пару долларов. Я купил фен и отрезал шнур, подключив его к двигателю проигрывателя.

Конечные выходные напряжения от U4 (усилитель мощности TDA7396) до трансформатора были измерены при 4.35 В переменного тока (контакт 5) и 4,27 В переменного тока (контакт 7) при частоте 60,05 Гц. С двигателем поворотной платформы, подключенным в качестве нагрузки, я измерил входное напряжение на выводе 1 U4 (усилитель мощности TDA7396) при 0,43 В переменного тока для выходного напряжения около 100 В переменного тока на двигателе.

Фото 6: Вид сверху на контроллер. Рисунок 2: Верхняя сторона медной платы PCB 1. Примечание 1: более толстые дорожки, подключенные к W3, W4, W6, W7 и W8, дублируются на нижней меди. Примечание 2: Референтные метки «один дюйм» включены для масштабирования и выравнивания.
После выполнения окончательных выходных измерений и регулировки выходной частоты и напряжения для 60 Гц и 100 В переменного тока, соответственно, я отключил цепь и отключил настенную бородавку постоянного тока.Я установил выходной трансформатор внутри корпуса и прикрутил его на место с помощью № 8 Винт с плоской головкой Phillips. Затем я аккуратно проложил провода между трансформатором и розетками на 120 В переменного тока. Затем я прикрутил заглушку к одному концу корпуса четырьмя саморезами. Примечание. Я удалил эти винты при разборке корпуса.

Затем я прикрепил заглушку, содержащую входное питание, предохранитель, двухпозиционный переключатель и потенциометр регулировки частоты, к другой стороне корпуса, закрепив ее на месте четырьмя саморезами.После проверки целостности корпуса и цепи я снова подключил источник питания постоянного тока от бородавок и включил VFSMC.

Выходное напряжение оказалось удовлетворительным, и я решил поработать VFSMC в течение длительного периода, чтобы убедиться, что у него нет каких-либо долговременных проблем. Я выполнил ночную проверку дрейфа частоты и выходного напряжения и дал вначале две минуты, чтобы позволить компонентам прогреться.

После этого прогрева не произошло заметного дрейфа частоты, и изменение выходного переменного напряжения, измеренное на шнуре питания двигателя поворотной платформы, было меньше 1.5В. Я измерил входное напряжение постоянного тока при 15 В постоянного тока при токе 1,2 А. Опять же, я не заметил никаких изменений за ночь во входном напряжении или токе, подаваемом на самодельный контроллер синхронного двигателя переменного тока.

В целом устройство работает очень хорошо, и у меня не было никаких проблем. Во время ночной оценки контроллера синхронного двигателя переменного тока корпус нагрелся, и на ощупь он стал очень теплым. Он не был таким горячим, как мотор VPI, который чуть не обжигает вас, если вы продолжаете проигрывать пластинки, не выключая его.В руководстве пользователя VPI HW-19 указывается, что двигатель VPI может нагреваться на 30–40 ° C выше температуры окружающей среды во время работы. Я занимаюсь разработкой радиатора, который можно надеть или прикрутить к двигателю, чтобы он лучше отводил тепло. Я очень доволен и доволен результатами. AX

Рисунок 3: Верхняя сторона печатной платы 2, шелкография.
Список литературы
1. http://pdfserv.maxim-ic.com/en/an/AN1999.pdf
2. http://pdfserv.maxim-ic.com/en/an/AN21.pdf
3.http://pdfserv.maxim-ic.com/en/an/AN2081.pdf
4. http://www.linear.com/product/LTC1799
5. http://www.fairchildsemi.com/ds/MM/MM74HC393.pdf
6. https://datasheets.maximintegrated.com/en/ds/MAX7480.pdf
7. http://www.hurst-motors.com/documents/PA_PB_Synch_DD.pdf
8. Amveco.com (больше не доступен)

Эта статья была первоначально опубликована в audioXpress, декабрь 2010 г.

Teres - Motor

& nbsp

Электродвигатель Teres представляет собой законченный, готовый к использованию агрегат, который не требует сборка или пайка.В моторный агрегат Тереса входят:

  • собранная и протестированная плата контроллера
  • Прецизионный двигатель постоянного тока Maxon RE-Max
  • тяжелый корпус из анодированного алюминия черного цвета с утяжелением свинца
  • миниатюрные конусы из нержавеющей стали
  • Умное зарядное устройство с аккумулятором 7 Ач
  • Настенный трансформатор
  • с кабелем (только 120 В)
  • Оптический датчик
  • установлен в алюминиевой трубке 1/4 дюйма
  • Прецизионный шкив
  • для ленты шириной 1/2 дюйма
  • Приводной ремень
  • изготовлен из майлара 1/2 дюйма

Надежность и удобство обслуживания
В контроллере Teres используется высококачественная печатная плата в сочетании с технология поверхностного монтажа для высокой надежности.Контроллер Teres имеет пожизненная гарантия и долгие годы безотказной работы.

Несмотря на то, что контроллер Teres является инновационным, он остается относительно простым. Все детали соответствуют промышленным стандартам и легко доступны. Полный Предоставляется перечень деталей и принципиальная электрическая схема. Используя эту информацию Контроллер легко отремонтирует любой грамотный техник.

Использование с другими проигрывателями
Мотор Teres может быть адаптирован для работы практически с любым поворотным столом. с отличными результатами.Фактически почти треть проданных моторов Teres использовались с вертушками других производителей. Эти проигрыватели включают Platine Verdier, VPI TNT, VPI Aries, VPI Scout, Thorens TD-160, Basis 2001, Богдан Vivus, Богдан Спиритус и Прогрессивная инженерия.

Для использования двигателя Teres на проигрыватель винила без Teres.

  1. Стробоскоп диаметром примерно 6 дюймов должен быть прикреплен к нижней части блюдо. Доступен образ (tif) стробоскопа здесь.
  2. Небольшой датчик, установленный на короткой трубке 1/4 дюйма, должен быть размещен 1-2 мм от стробоскопического диска. Обычно для этого требуется отверстие 1/4 дюйма. просверливается в цоколе или цоколе.
  3. Мотор Teres имеет высоту 4-1 / 2 дюйма, что во многих случаях требует, чтобы Поднимите поворотный стол, чтобы выровнять опорный диск с двигателем.
Мотор Teres работает с широким диапазоном диаметров пластин. Из-за популярность мотора Teres с дополнительными деталями Platine Verdier и доступна помощь для адаптации двигателя Teres к этому проигрывателю.
& nbsp Описание
Контроллер мотора Teres Audio signature III использует инновационную схему который предлагает звуковые характеристики высококачественного стабилизатора постоянного тока и удобство автоматической регулировки скорости. Обе скорости 33-1 / 3 и 45 об / мин поддерживаются. Этот контроллер в сочетании с прецизионным двигателем постоянного тока Maxon, шкив с низким моментом инерции и тяжелый алюминиевый корпус обеспечивают простоту использования и ультрасовременное звуковое исполнение.Щелкните здесь, чтобы просмотреть обзоры. Усовершенствования двигателя

Signature III включают усовершенствования схемы регулятора Шкив из композитного материала с низким межмолевым расстоянием и улучшенным прозрачным майларовым ремнем. Двигатель Signature III теперь стандартно поставляется с аккумулятором.

Контроллер
Контроллер Teres имеет уникальную схему, которая быстро разгоняет тарелку до нужной скорости. Однако после тарелки достигнет нужной скорости, контроллер переключается в режим, который может изменяйте только выходное напряжение на несколько милливольт в минуту.Это позволяет избежать охота (постоянная небольшая корректировка скорости), которая ухудшает качество звуковые характеристики типичных автоматических контроллеров постоянного тока. Однажды запертый контроллер Teres регулирует скорость ровно настолько, чтобы компенсировать дрейф на низкой скорости, возникающий во время работы. Тереса лучше всего описать как самокалибрующийся фиксированный регулятор постоянного тока.

Помимо автоматического регулирования скорости, двигатель Teres имеет приятные эргономические функции, благодаря которым им приятно пользоваться.Давать блюдо легкое нажатие автоматически запускает двигатель. Замедление скорости пластин рукой автоматически отключает мотор. Если вам случится заснуть во время ночного прослушивания, мотор будет автоматически отключается через 45 минут. Изменение скорости с 33 до 45 об / мин. выполняется простым удержанием кнопки в течение 2 секунд.

Цепь регулятора качества


Качество регулятора, используемого с двигателем постоянного тока, имеет существенное значение. звуковой эффект.Оценки на слух показали, что даже небольшие модификации к цепи отчетливо слышны. Схема регулятора Teres была тщательно оптимизирован для обеспечения наилучшего звука.

Регулятор Teres начинается с регулятора высокой производительности, сконструированного из незаметных компонентов. Эта схема предлагает гораздо лучшую производительность, чем простые регуляторы IC, которые используются чаще. Для вас технические типов он состоит из прецизионного источника тока, питающего шунтирующий регулятор.Результат - отличная невосприимчивость к входным шумам и чрезвычайно низкая динамика. сопротивление. Это приводит к лучшей стабильности звука и, в конечном итоге, к лучшему звук.

Регулятор Teres создан на основе продуманной конструкции регулятора. с использованием только самых качественных комплектующих. При выборе компонентов руководствовались тщательная оценка слушания, где различия компонентов могут быть надежно идентифицированы. Этот оптимизированный стабилизатор, использующий конденсаторы Black Gate, высокий качественные пленочные конденсаторы и катушки индуктивности с низким DCR позволяют улучшить музыкальность, которая не является тонкой.

& nbsp

SinCos - блок питания проигрывателя

Краткий обзор

  • Блок питания поворотных столов с синхронными двигателями
  • кварцево-стабилизированная генерация синусоидальной волны с использованием DDS
  • переменный фазовый сдвиг
  • чрезвычайно гибкий
  • Возможно более высокое пусковое напряжение двигателя
  • Компоненты со сквозными отверстиями, легко припаяны
  • программное обеспечение с открытым исходным кодом

SinCos - это управляемый микропроцессором источник питания для проигрывателей винила с синхронным двигателем.Часто питание от сети используется с конденсатором, который сдвигает фазу между двумя катушками двигателя примерно на 90 градусов (в действительности это всегда будет <90 градусов).

SinCos обладает следующими характеристиками:

  • Синусоидальный / косинусоидальный : Генерация двух синусоидальных сигналов с одинаковой частотой независимо от частоты сети.
  • Переменный фазовый сдвиг (0–360 °) : Сообщается, что некоторые двигатели лучше всего работают с фазовым сдвигом, который не точно составляет 90 °.Вы можете просто попробовать разные фазовые сдвиги и проверить, что лучше всего подходит для вашего конкретного двигателя.
  • Шаг сдвига фазы : Фазовый сдвиг можно установить с шагом 0,2 °.
  • Контроль скорости : Контроль скорости поворотного стола с помощью зеркального фотодатчика
  • Плавный запуск : частота нарастает от 0 герц до целевой скорости в заранее заданное время. Это помогает, если у вашего двигателя низкий крутящий момент
  • Power start : В дополнение к плавному пуску вы можете использовать более высокое напряжение при запуске двигателя.Используя эту функцию, вы можете ограничить напряжение во время нормальной работы и уменьшить вибрационный шум.
  • Автоматическое выключение : По истечении заданного времени питание автоматически отключается.
  • ЖК-дисплей : дополнительный ЖК-дисплей сообщает
  • Интерфейс ПК : контроллер может быть подключен к ПК через последовательный интерфейс для изменения настроек или чтения данных контроля скорости
  • Программное обеспечение с открытым исходным кодом : Все программное обеспечение с открытым исходным кодом.Вы можете изменить его, если хотите.

Программное обеспечение

Дополнительная информация

[подстраницы]

Система двигателя постоянного тока с поворотным столом

- BillThompson.us

Эта страница была обновлена ​​на 2019 год, чтобы отразить некоторые изменения и уточнения в цифровом контроллере.

Проект начался, когда я приобрел проигрыватель винила Thorens TD-124. Это отличный швейцарский проигрыватель 1950-х годов с тяжелым диском, очень точными подшипниками и рядом приятных функций, из которых мне больше всего нравится муфта, которая позволяет останавливать вращение для загрузки и выгрузки пластинок.Он также имеет очень красивый дизайн в стиле ар-деко. Это стало вполне коллекционным.

Для меня слабым звеном этого проигрывателя является двигатель. Я заменил его на высококачественный двигатель постоянного тока / тахометр и разработал для него контроллер двигателя.

Высококачественная система двигателя поворотного стола

Моей целью была идеальная стабильность скорости и отсутствие слышимого шума двигателя. Подход прост по идее; тахометр на двигателе выдает однократный импульс с фиксированной шириной импульса. Этот импульс подается на интегратор, выход которого приводит в действие двигатель.Когда рабочий цикл меньше 50% (медленный), интегратор наращивает напряжение двигателя и ускоряет его. Если рабочий цикл превышает 50% (быстро), интегратор замедляется, понижая напряжение двигателя и замедляя его. Система достигает стабильности, когда скважность импульса составляет ровно 50%.

Первая версия этого контроллера была полностью аналоговой с таймером 555 для одноразового использования, и это работало очень хорошо. Однако для этого потребовались высококачественные резисторы и конденсаторы для однократной синхронизации, а изменения в отдельных микросхемах 555 вызвали необходимость повторной калибровки при замене микросхем.

Аналоговая версия контроллера мотора

Схема большего размера - открывается в новой вкладке

В текущей версии контроллера мотора таймер 555 был заменен микроконтроллером PIC для одноразового использования. Это открывает целый ряд новых возможностей. Развертка по времени составляет 8 мГц. кристалл, а регулировка скорости осуществляется кодировщиком. Всякий раз, когда выполняется регулировка, новая информация о времени сохраняется в EEPROM в микросхеме PIC, поэтому настройки скорости запоминаются при выключении питания.Пурист мог бы найти время, чтобы заменить аналоговый интегратор и выходной транзистор чем-то еще и цифровым, но двигатель потребляет так мало энергии для работы, а аналоговый выход работает так хорошо, что я не беспокоился.

Осенью 2018 года я сделал несколько обновлений аппаратного и программного обеспечения. 16F1823 имеет хороший встроенный компаратор, которым тахометр может управлять напрямую. Теперь я использую его, а не внешний компаратор, который был унаследован от аналогового контроллера. В результате у меня осталась неиспользуемая секция операционного усилителя в двойном операционном усилителе, поэтому я использовал ее как «удвоитель тока», управляющий проходным транзистором.Я также проделал большую работу над программным обеспечением поворотного энкодера. Энкодеры могут быть шумными и иногда давать спорадические ложные показания. Комбинация программного устранения дребезга и гистерезиса на входе делает кодировщик более плавным.

Схема большего размера - открывается в новой вкладке
Программное обеспечение контроллера двигателя
Исходный код программного обеспечения контроллера двигателя Шестнадцатеричный файл программного обеспечения контроллера двигателя

Шестнадцатеричный файл можно использовать для программирования микросхемы контроллера 16F1823 с помощью программатора Microchip PicKit 3 или аналогичного.

Мой шкив мотора немного больше, чем у оригинального мотора, и я всегда устанавливаю собственный переключатель скорости проигрывателя на 78 об / мин и устанавливаю скорость мотора, чтобы получить желаемую скорость вращения, обычно 33,33 об / мин. Это позволяет двигателю работать очень медленно, около 600 об / мин, снижая частоту вибрации двигателя с исходных 30 Гц. примерно до 10 Гц. и с этим гораздо легче справиться. При небольшой щадящей фильтрации проигрыватель вообще не дает значительного НЧ шума.

Thorens TD-124 с цифровым контроллером мотора в нижнем левом углу

Крупный план цифрового контроллера мотора

Версия платы контроллера осень 2018

СПОСОБЫ ПРИВОДА ПОВОРОТНОГО СТОЛА ПО KAB

За прошедшие годы многие методы, используемые для вращения подноса поворотного стола.Это краткое описание каждый метод вместе с его достоинствами и недостатками.

Привод обода

Используется почти исключительно для автоматы на протяжении 40-60-х гг. Сегодня его используют только в школе. фонографы стиля. Преимущество Rim Drive - крутящий момент. Он может справиться с тяжелым следящие силы без замедления и могут превратить самые сложные Механизм автоматической коробки передач без глохения. Слабость Rim Drive заключается в вибрация мотора (гул) передавалась прямо на опорный диск.Гул может быть сокращается за счет использования массивных пластин, но это дорого, и в основном это видно на высоком уровне. вертушки в стиле конца или трансляции.

Ременный привод
Общие

Более легкие прижимные силы а интерес к более тихому грохоту привел к появлению системы ременного привода. Ранние версии этой системы были исключительно ручными вертушками, так как ремень Система привода по своей сути является системой передачи меньшего крутящего момента. Ременный привод имеет потенциал быть тише, чем обод, но это зависит от двигателя изоляция, а не ремень.Вибрация все еще может попасть на опорный диск через монтажная плата и крепления двигателя. Ранние разработки избегали этого, используя надувной пружинные подвески, чтобы изолировать рычаг и опорный диск от нижней деки, где был пришвартован мотор. Это были очень удачные проекты; очень тихий. Слабость ременной передачи - передача крутящего момента. Многие конструкции будут демонстрировать изменения скорости в виде в результате статического трения и динамического трения, вызванного иглой в канавка.Некоторые таблицы на самом деле различаются до 2%, увеличиваясь по мере продвижения стрелки. снаружи внутрь паза. Хотя может быть психологически полезно иметь каждая запись заканчивается в ускоренном темпе, это далеко не так. Статическая игла / канавка эффекты трения можно исправить с помощью сервоприводов. См. ниже. Максимальный крутящий момент в Конструкция ременного привода достигается за счет протягивания ремня по всей внешней стороне периметр тарелки.

Гистерезис Синхронный
Ременный привод

Все первые вертушки и еще несколько сегодня используйте систему синхронного привода с гистерезисом.Это хороший выбор для Конструкции с фиксированной скоростью для скорости привязаны к частоте линии электропередачи. Таким образом, система привода имеет хороший источник регулирования. Стабильность скорости хорошая и дрейф очень низкий. Слабым местом здесь является сложность получения переменных скорость.

Ременный привод постоянного тока

Это система ременного привода, в которой в качестве привода используется обычный двигатель постоянного тока. источник. Преимущества здесь - стоимость, потенциал переменной скорости и реверс. вращение.Однако слабые стороны велики. Эти двигательные системы страдают от температурный дрейф и чувствительность к нагрузке. I.E. блюдо ускорится время, и он будет замедляться под нагрузкой на стилус. Это несерьезный драйв система. Обычно его можно найти на бюджетных вертушках для диджеев. Ди-джеи обычно ставят между две вертушки и редко играют что-нибудь дольше 3-х минутной песни. В этом коротком время изменения скорости существенно не проявляются. Но сыграйте полный альбом сторону, и они будут.После того, как ди-джей зарабатывает деньги, эти столы всегда обменял на более совершенные вертушки с прямым приводом.

Ременный привод сервопривода постоянного тока

Эти В системах используется чувствительный регулятор для контроля напряжения на двигателе. Там есть заметное улучшение долговременного дрейфа скорости и чувствительности к статическому сопротивлению щупа. Сервопривод FG обеспечивает лучшую абсолютную точность

Ременный привод FG

Частота Сервоприводы или тахометры генераторов предлагают наиболее чувствительный способ управления постоянным током. система привода.Тахометр обеспечивает прямое считывание скорости двигателя и, следовательно, способен наиболее эффективно управлять двигателем. Эта система привода предлагает лучший контроль как длительного дрейфа скорости, так и статического трения щупа. Это Однако не может достаточно быстро реагировать на динамическое трение канавки. Но если пластина достаточно тяжелая, эффект маховика эффективно справится с большинством эффекты трения динамической канавки.

Сервоприводы обновления тарелок

Некоторые системы проигрывателей используйте систему обновления, которая обычно состоит из двух магнитов, установленных на блюдо на 180 градусов друг от друга.При вращении диска магниты запускают датчики. Информация сравнивается с некоторым внутренним откалиброванным эталоном и регулировка производится для корректировки скорости. Эта система может работать медленно скорости (33/45) и с тяжелыми пластинами. Но на высоких скоростях (78 об / мин) он может буквально за несколько минут до стабилизации скорости диска. С легким пластина, обновления могут вызвать дрожание пластины во время исправления. Многие недорогие вертушки с прямым приводом используют это, а также некоторые ременные передачи.В Дрожание может вызвать размытие высокочастотных звуков, смягчение высоких частот и размытие деталей.

Прямой привод General

Часто путают с ободным приводом, прямой привод имеет приводной двигатель встроен в опорный диск. Таким образом, двигатель вращается с точной рекордная скорость. Поскольку мощность привода исходит из центра диска гравитационные, системы с прямым приводом работают очень тихо. А поскольку привод прямой, они предлагают отличный крутящий момент.С этим легко реализовать переменную скорость. дизайн. Ключом к качеству звука различных вертушек с прямым приводом является связаны с опорной схемой и схемой управления. См. Выше Сервопривод обновления платтера.

Прямой привод с кварцевым замком

Опорный кварцевый кристалл обеспечивает существенный дрейф нулевой скорости с очень высокая точность. Система управления будет определять качество звука.

Quartz Lock
FG Servo

Это, пожалуй, лучшая приводная система, доступная на сегодняшний день.Мало того, что он мертв точный и стабильный. Но возможность корректировать как статические, так и динамические нагрузка трение жуткое. Это благодаря серво генератора частоты. Очень несколько таблиц используют эту технологию отчасти из-за ее сложности, а также из-за патента. рассмотрение нарушения. Мы хорошо знакомы с одним дизайном: Техника SL1200 MKII. С этой системой просто нет изменений скорости. Вы можете, например, потереть пальцем край тарелки и блюдо будет держать идеальную скорость.Мы считаем это эталоном мирового класса. Проигрыватель. Экономическая цена вводит в заблуждение, поскольку ежемесячно продается 1000 штук. по всему миру.

Понимание методов привода должно помочь вам выбрать правильный поворотный стол для ваших нужд. Как всегда, взвесьте потребности, которые у вас есть сегодня, с требования, которые могут возникнуть у вас в будущем. Это, наверное, последний проигрыватель, который вы куплю. Тщательно взвесьте характеристики и убедитесь, что понимаете политика возврата продавца в случае, если вы недовольны своей покупкой.

Добро пожаловать на неофициальный веб-сайт проигрывателя виниловых дисков Kenwood L-07D, страница двигателя

Добро пожаловать на неофициальный веб-сайт проигрывателя виниловых дисков Kenwood L-07D, посвященный двигателям

Двигатель и электроника

Мотор - это основа производительности деки и удивительного уровня грохота -94 дБ. Сервомотор постоянного тока постоянного тока был выбран из-за его способности поддерживать постоянный крутящий момент и обеспечивать информацию обратной связи по скорости на контроллер, который регулирует скорость диска через контур фазовой синхронизации (PLL).Для устранения пульсаций крутящего момента был выбран бесступенчатый двигатель без сердечника. Для устранения износа щеток и грохота был выбран бесщеточный двигатель. Главный подшипник встроен в двигатель. Упорная втулка из тефлона проходит внутри подшипникового колодца с настоящей масляной ванной. Вал подшипника имеет толщину 12 мм и изготовлен из закаленной стали, как и фиксируемый шарикоподшипник. Втулка подшипника бронзовая. Слой масла между всеми движущимися частями обеспечивает долгий срок службы и бесперебойную работу подшипника. Литой под давлением корпус двигателя содержит жесткие усилители авиационного типа внутри корпуса двигателя.Двигатель содержит не только ротор и статор, необходимые для вращательного движения, но и функцию левитации магнита, которая воздействует вверх на вращающийся диск, чтобы разгрузить подшипник и уменьшить грохот.

Основная критика менее хорошо спроектированных систем ФАПЧ заключается в том, что они не реагируют достаточно быстро, чтобы исправить изменения скорости, а поправки выходят за пределы отметки. В результате слышно вау и дрожь. L-07D полностью избегает этой ловушки за счет еще одного новаторского дизайна.Массивный диск и крутящий момент двигателя создают чрезвычайно высокий момент инерции, чтобы бороться с сопротивлением иглы и предотвращать изменение кратковременной нагрузки, влияющее на скорость диска. Система ФАПЧ воспроизводит резервную копию, активируясь только тогда, когда скорость диска изменяется на +/- 3,7% при 33,33 об / мин или +/- 5,0% при 45 об / мин. В этом диапазоне поддерживается ФАПЧ, и двигатель не корректирует скорость. Скорость двигателя регулируется кварцевым кристаллом (колеблющимся с частотой 5,5296 МГц) с точностью до 33,33 или 45 об / мин с нулевым допуском.

Предусмотрено два тормоза, электронный и механический. Как только операционная кнопка будет нажата, когда опорный диск включен, электронный тормоз будет очень быстро и плавно замедлить опорный диск. Как только диск замедляется до одной пятой рабочей скорости, включается механический тормоз с электромагнитным управлением. Механический тормоз задействует войлочную тормозную колодку, которая зацепляет опорный диск и полностью останавливает его. Вся операция по остановке диска занимает всего две секунды.Механический тормоз отпускается при повторном нажатии кнопки управления для начала игры. В верхней части колоды всего две кнопки. Кнопка управления для пуска / остановки и кнопка скорости для выбора 33,33 или 45 об / мин.

При описании двигателя в инструкции по эксплуатации и брошюре L-07D указано следующее:

Двигатель с динамической компенсацией

Самым важным моментом в улучшении фоно-мотора является устранение зубцов и пульсаций крутящего момента.Теоретически можно построить двигатель без пульсаций крутящего момента, но на практике такой двигатель невозможен из-за точности обработки и вязкого сопротивления. Катушка двигателя раньше приводилась в действие постоянным напряжением. Однако в L-07D обмотка двигателя приводится в действие постоянным током. Следовательно, противодействующей электродвижущей силой в катушке можно пренебречь, и управление может быть более точным.

В L-07D используется двойная сервомуфта, которая автоматически переключает метод управления, когда скорость отличается на +/- 3% от номинальной скорости.Когда разница скоростей превышает +/- 3%, скорость регулируется для получения большого крутящего момента, а когда она меньше +/- 3%, фаза регулируется для получения широкого диапазона захвата и большого фазового усиления. Кроме того, при скорости +/- 3% связь схемы изменяется с постоянного на переменный, чтобы уменьшить влияние схемы привода двигателя и смещения двигателя.

Если момент инерции сильно меняется (например, если используется дисковый стабилизатор Kenwood DS-20 / DS-21), динамический параметр (постоянная времени) может быть изменен.

Сам двигатель представляет собой усовершенствованную конструкцию с использованием нового твердого алюминиевого литого под давлением корпуса и исключительно жесткого центрального вала из нержавеющей стали диаметром 12 мм, вокруг которого вращается вся система прямого привода. Таким образом, двигатель имеет фиксированную тягу для обеспечения высокого механического сопротивления во всех динамических условиях.

Внешний динамический фазовый компенсатор контролирует изменения окружающей среды

Система прямого привода L-07D включает в себя сложный кварцевый замок, двойной сервоуправление фазой скорости и двигатель постоянного тока для поддержания высокой точности скорости двигателя.Но даже в самых лучших сервосистемах различные условия окружающей среды во время работы проигрывателя могут вызывать колебания скорости, которые в конечном итоге могут повлиять на воспринимаемое качество звука. К таким факторам относятся температура и влажность, а также изменения вязкостного сопротивления из-за тепла, выделяемого маслом в системе подшипников. Поэтому инженеры Kenwood ввели внешнюю логическую схему управления, которая автоматически компенсирует изменения окружающей среды с точностью +/- 3% от номинальной скорости. При использовании стабилизатора записи, изменяя параметры, фазокомпенсатор можно переключить на другое значение.

Этот проигрыватель виниловых пластинок приводится в действие двигателем постоянного тока и одинаково хорошо работает на частотах 50 или 60 Гц.


Логическая схема выше отображает работу деки в электронном виде.


На картинке выше изображена верхняя часть двигателя L-07D. Два отверстия в алюминиевом ободе двигателя - это два из четырех отверстий, которые используются для центрирования двигателя в цоколе.


На рисунке выше показана нижняя часть двигателя L-07D.Обратите внимание на жесткую конструкцию корпуса, который поддерживает центрированную опорную трубу внутри двигателя. Шесть отверстий в нижней части корпуса предназначены для крепления двигателя к цоколю большими болтами с шестигранной головкой и полукруглой головкой. Фотографии ниже были сделаны во время обслуживания двигателя для осмотра двигателя и смазки подшипника:


Трубка подшипника заполнена новым маслом, показанным выше.


На рисунке выше показан массивный опорный вал с захваченным шарикоподшипником.Шариковый подшипник соприкасается с тефлоновой упорной пластиной в нижней части гнезда для подшипника. Таким образом, диск вращается на валу с шарикоподшипником в нижней части вала. Шарикоподшипник установлен на толстой тефлоновой упорной втулке, покрытой маслом. Результат - долгий срок службы, отсутствие трения и люфта благодаря очень жестким допускам и превосходной жесткости.


На рисунке выше показан статор. Две перекрывающиеся катушки A и B образуют непрерывную петлю над магнитным ротором.Таким образом, двигатель является бесщеточным, бесшумным и бесщеточным. Между ротором и статором нет физического контакта.


Магнитная площадка на нижней стороне ротора индуцирует обмотки FG на печатной плате в нижней части корпуса двигателя во время работы двигателя, чтобы произвести сигнал FG, который подается в управляющую ИС для управления скоростью двигателя. Сигнал FG также используется для обнаружения обратного движения.


Магнитный ротор расположен высоко в корпусе подшипника на рисунке выше.Когда детали собираются вместе, воздух попадает в трубку подшипника. Из-за жестких допусков подшипникового узла требуется время, чтобы сила тяжести вытеснила воздух и чтобы подшипник сел в седло. Печатная плата в нижней части корпуса двигателя содержит обмотки FG, которые подают сигнал, когда двигатель вращается, в результате вращающегося магнита, находящегося поблизости от него. Частота сигнала FG при 33,33 об / мин представляет собой прямоугольную волну 50 Гц. Сигнал FG подается в управляющую ИС для управления скоростью двигателя.Сигнал FG также используется для обнаружения обратного движения. После того, как узел сядет на место, печатная плата статора устанавливается лицевой стороной вниз так, чтобы катушки статора находились примерно на 2 мм выше верхней части магнитного ротора, обеспечивая зазор между ключевыми частями. Для установки этого зазора используются тонкие латунные прокладки. Затем верхняя крышка крепится пятью винтами. Наконец, монтажная пластина диска прикрепляется к валу ротора, и сборка завершена. (См. Вид двигателя сверху сверху.)


Все товарные знаки и права принадлежат производителю оригинального оборудования и воспроизводятся здесь только в информационных целях.Авторские права © 2003-2020. Все права защищены.

Air Force Zero - Поворотные столы TechDAS High End

Основание опорного диска
Основание опорного диска (35 кг, сверхдюралюминий) служит в качестве ступицы для системы пневматической подвески. Эта опорная база имеет четыре массивных блока, составляющих систему пневматической подвески, установленную на ней, и где могут быть установлены два тонарма. Блюдо изготовлено из различных сплавов и размещено на основании. Система пневматической подвески успешно устраняет вибрации, которые могут передаваться от основания диска к тонарму и поверхности записи, за счет того, что центр тяжести находится намного ниже точки опоры.Эта концепция была ключевой в нашем дизайне, в отличие от теории, согласно которой вес действует исключительно как барометр для регистрации игроков, как некоторые считают.

Опорная рама
Опорная рама установлена ​​на опорной раме весом 100 кг, изготовленной из нержавеющей стали SUS. Эта базовая рама, которая имеет повышенную скорость колебательного конвергенции со специальной обработкой поверхности, выдерживает общий вес 230 кг пластин, системы пневматической подвески и основания пластины.

Основания тонарма
Имеются два титановых основания тонарма.Можно установить почти любые тонармы 9 дюймов, 10 дюймов или 12 дюймов, за исключением нестандартной длины.

Пластины
Пластины предназначены для максимального поглощения вибрации за счет сочетания различных сплавов. Например, верхний слой изготовлен из титана с обработкой поверхностного упрочнения, обеспечивающей твердость, эквивалентную твердому сплаву. Что еще более важно, эти пять слоев пластин удерживаются как один со всасыванием воздуха, аналогичным вакуумному прижиму LP.Это решение позволяет избежать использования металлической арматуры, которая может вызвать механическое напряжение.

Воздушный подшипник
Пять пластин плавают на высоте 10 мкм и вращаются в абсолютной тишине, как одно целое. Чтобы это стало возможным, поверхность основания диска прецизионно обработана с допуском менее чем См на его окружности.

Система пневматической подвески
AF Zero имеет систему пневматической подвески, состоящую из четырех блоков, обеспечивающих изоляцию и поглощение низкочастотных колебаний в четырех углах.Этот модуль пневмоподвески уникально разработан TechDAS, и воздух подается от электрического насоса к модулям пневмоподвески.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *